Как заглушить машину с брелка starline a92
Современные охранные сигнализации не только защищают транспортное средство от несанкционированного доступа третьих лиц с целью кражи имущества, находящегося в салоне, или угона, но и заметно облегчают процесс эксплуатации авто для самого водителя. Прежде всего они позволяют дистанционно запускать и глушить двигатель при наличии такой необходимости. Особо важной эта функция оказывается в холодное время года, когда нужно прогревать мотор, а мерзнуть все это время в салоне не хочется. Как только двигатель прогреется до нужной температуры, его можно заглушить, если вы еще не у машины, и зря расходовать топливо нет нужды.
Разбираясь, как заглушить машину с брелка вашей сигнализации, прежде всего нужно учитывать ее модель. Все противоугонные системы работают по одинаковому принципу, но в управлении есть определенные отличия. Прежде всего отличаются кнопки, которые нужно нажимать на брелке и продолжительность воздействия на них.
Как заглушить машину с брелка Starline: какие кнопки нажимать
Рассмотрим более детально, как заглушить машину с брелка Starline, ведь указанный вид противоугонных систем пользуется особым спросом и часто становится выбором автовладельцев. Производитель в инструкции по эксплуатации охранной сигнализации дает такие рекомендации:
Важно понимать, что модельный ряд противоугонных систем достаточно широк, поэтому схема отключения мотора может отличаться. И чтобы получить точную информацию, необходимо смотреть инструкцию производителя. Например, зная, как заглушить машину с брелка Старлайн А93 рассмотренным выше способом, вы не сможете выполнить ту же задачу для системы модели B9 того же производителя. Здесь используются другие кнопки:
Последовательность действий и комбинации управляющих элементов будут другими, если говорить о противоугонных системах других марок – Шерхан, Аллигатор, Томагавк. Зная, как заглушить машину на Старлайн А91 с брелка, вы не сможете применить ту же схему. Но все данные можно найти в инструкции по эксплуатации к конкретной противоугонке.
После дистанционного запуска двигателя он работает положенное время, потом выключается. Так же в период дистанционного запуска можно заглушить двигатель с брелка. Но как только садишься в автомобиль (кнопка старт-стоп) и держишь тормоз 5 сек. происходит перехват (мягкая посадка), после чего автомобиль с брелка заглушить не возможно. Прошу подсказать если подать импульс с доп. канала гибким программированием возможно ли глушение двигателя заведенного штатно либо после перехода из поддержки зажигания? И почему сейчас это не реализовано? Я так пониманию нет импульса на глушение.
P.S. Может кому покажется странным но думаю удобная функция которая мне нужна. Подъехал куда нибудь закрыл машину с работающим двигателем, ушел вроде не надолго, а получается на час-два вот и хотелось иметь возможность глушить с брелка.
Replies 35
Прошу подсказать если подать импульс с доп. канала гибким программированием возможно ли глушение двигателя заведенного штатно либо после перехода из поддержки зажигания?
И почему сейчас это не реализовано? Я так пониманию нет импульса на глушение.
Как я понимаю у вас цепи запуска подключены к кнопке.
Потому что этого не требовалось, и в алгоритме работы сигнализации не заложен такой функционал, да импульса после перехвата не будет. Поэтому доп.подключение доп.канала к кнопке.
P.S. Вариант постановки на охрану с заведенным двигателем не рассматриваете? Тогда можно заглушить как при ДЗ. Или времени мало?
P.S. Вариант постановки на охрану с заведенным двигателем не рассматриваете? Тогда можно заглушить как при ДЗ. Или времени мало?
что за вариант? можно подробнее.
Остановились, паркинг, открыли дверь, нажали кнопку 2 брелока коротко (будет мелодичный сигнал брелока), вышли из авто, захлопнули дверь, поставили на охрану. Авто закроется, охрана включиться, двигатель продолжит работать запрограммированное время, но это время можно увеличить тут же с брелока до 30 мин.
А можно автоматизировать чтобы кнопку 2 не нажимать? Не всегда знаешь сразу выйдешь или нет. А каждый раз как то не очень.
Если доступно обновление центрального блока до R5 то SF12-4. При открытой двери будет сразу поддержка.
Получиться на таком?
Нет. На такой только активировать кнопкой на брелоке.
а если откатить прошивку на других нет такой функции?
нет это на 64 и 74 реализовали на прошивках с R прошивок. На вашем 54-ом последняя прошивка Р1
Нет не у кого прошивки GK54-N8?
Когда только установили у меня всегда можно было заглушить с брелка (то есть и при ДЗ и при штатном) но тогда такая функция была не нужна. После этого я только обновил блок. Сейчас этой функции нет, но она нужна. Вот думаю может в прошивке дело, стояла прошивка N8.
Просто мои предположения: что на N8 сигналка при поступлении команды глушить двигатель подавала импульс на кнопку. а сейчас импульса просто нет.
Спасибо. О результате сообщу.
Установил GK-74 R5 поставил SF12-4. Чуда не случилось машина не глохнет хотя все об этом сигнализирует (брелок, аварийка) Может я что-то делаю не так?
Установил GK-74 R5 поставил SF12-4. Чуда не случилось машина не глохнет хотя все об этом сигнализирует (брелок, аварийка) Может я что-то делаю не так?
Подключения цепей запуска по какой схеме? По кнопке или по силе?
Обход иммо как сделан? Похоронами ЧТПа в обычном обходчике или через цифровые шины CAN-LIN-адаптером?
В настройках SF как всё настроено? Под КЛЮЧНУЮ машину? Или под КНОПОЧНУЮ?
При обходе по CAN автозапуск надо подключать ТОЛЬКО ПО СИЛОВОЙ СХЕМЕ и в настройках SF всё настраивать как под ключную машину.
"Кнопочный" вариант (подключение по кнопке) будет работать только при обходе с установкой ЧИПово-ключного обходчика и настройках SF под кнопочную машину.
Мягкая посадка возможна только при "кнопочном" варианте.
Любые другие варианты либо работать не будут, либо будут работать криво.
ПОСЛЕ ПЕРЕХВАТА в рамках мягкой посадки - уже управление идет штатно (как будто машина заведена кнопкой СТАРТ) и поэтому и заглушить мотор ПОСЛЕ МЯГКОЙ ПОСАДКИ можно только штатно - нажатием кнопки СТАРТ.
Подключение по кнопке. Обходчик с "похоронами" и мягкой посадкой. Настройки SF под кнопку.
ПОСЛЕ ПЕРЕХВАТА в рамках мягкой посадки - уже управление идет штатно (как будто машина заведена кнопкой СТАРТ) и поэтому и заглушить мотор ПОСЛЕ МЯГКОЙ ПОСАДКИ можно только штатно - нажатием кнопки СТАРТ.
Если подать импульс на кнопку после перехвата она же глохнет. Просто нету этого импульса.
Gringoire я так понял Вам хочется глушить машину когда оно запущена кнопкой ? вопрос : какой комбинацией кнопок а93 ?
Хотелось стандартной. 1+4 последовательно.
ну стандартно - думаю нет если а93 думает что просто работает дв и не допустим охраны с работающим дв или иных алгоритмов глушение дв со стороны а93 ( не исключено сделано для безопасности что случайно не заглушить дв при движении ) , но если подумать ( проверить , я лично таким извратом не занимался ) есть у нас ещё девайс который выкл 1+4 последовательно.
Минус поставил не я. Очевидно этот минус означает - ЭТО НЕВОЗМОЖНО и поставлен тем, кто не стал разжевывать всё еще раз.
Хотелось стандартной. 1+4 последовательно.
Это невозможно. Так как 1+4 - это глушение после запуска ЧЕРЕЗ СИГНАЛИЗАЦИЮ в рамках автоматического/дистанционного пуска. Если машина заведена ШТАТНО и при этом сигнализация видит включенное зажигание и РАБОТАЮЩИЙ МОТОР - она понимает - МОТОР ЗАВЕДЕН И РАБОТАЕТ штатно. Ни о каком глушении принудительно С БРЕЛОКА в рамках функционала АВТОЗАПУСКА речи быть не может.
Если подать импульс на кнопку после перехвата она же глохнет. Просто нету этого импульса.
Задачу можно решить только если - цеплять любой свободный канал к кнопке и глушить комбинацией нажатий, вызывающей активацию этого канала. И кажется - это Вам уже предлагали. Точка.
( не исключено сделано для безопасности что случайно не заглушить дв при движении )
если при движении нажать кнопку старт стоп двигатель глохнет. А на брелке набрать комбинацию сложнее чем коснуться кнопки.
но если подумать ( проверить , я лично таким извратом не занимался ) есть у нас ещё девайс который выкл 1+4 последовательно.
озадачил ? читаем от корки до корки , вникаем , включаем мозг ( хотя бы на 10% ) ( раз решили переплюнуть инженеров ) :
Читал от корки до корки каждую причем дважды.
так 1+4 последовательно выкл ещё и запущенный .
не нашли = читаем 100 раз .
хотя да = явной команды в инструкции нет . проведите эксперимент : вкл SF 19- 2 ( возможно и AF 20-4 ) и пробуем 1+3 затем 1+4
Вечером проведу, отпишусь. Машина с разобранной панелью в гараже.
машина разобрана - тогда и проверите = берёте любой доп канал - программируете так :
вкл SF 19- 2 ( возможно и AF 20-4 ) -подаёте 1+4 - проверяете появиться ли минус на доп канале ( не спалите канал проверкой ) , если да - подключаете на кнопку . просто интересно как потом это работать будет .
Минус поставил не я. Очевидно этот минус означает - ЭТО НЕВОЗМОЖНО и поставлен тем, кто не стал разжевывать всё еще раз.
Хотелось стандартной. 1+4 последовательно.
Это невозможно. Так как 1+4 - это глушение после запуска ЧЕРЕЗ СИГНАЛИЗАЦИЮ в рамках автоматического/дистанционного пуска. Если машина заведена ШТАТНО и при этом сигнализация видит включенное зажигание и РАБОТАЮЩИЙ МОТОР - она понимает - МОТОР ЗАВЕДЕН И РАБОТАЕТ штатно. Ни о каком глушении принудительно С БРЕЛОКА в рамках функционала АВТОЗАПУСКА речи быть не может.
Если подать импульс на кнопку после перехвата она же глохнет. Просто нету этого импульса.
Задачу можно решить только если - цеплять любой свободный канал к кнопке и глушить комбинацией нажатий, вызывающей активацию этого канала. И кажется - это Вам уже предлагали. Точка.
Просто хотелось сделать штатно без доп каналов.
На GK54 N8 этот импульс был. Возможно был программный глюк, но работало именно так.
Придется цеплять доп канал.
На GK54 N8 этот импульс был. Возможно был программный глюк, но работало именно так.
Именно программный БАГ и был.
Подробности ЗДЕСЬ, читаем версию ПО О3, пункт 6 (следующая за N8) - надо полагать при заведенном моторе ШТАТНО "лишний импульс" был возможен и доступен и при команде 1+4 у прошивки N8.
Действуем по подсказкам Aav145.
Вчера так и не смог победить ее.
При включении SF 19- 2 и AF 20-4 все работает как в инструкции. 1+3 последовательно включается "подогреватель", далее если машина была запущена ДЗ/АЗ при нажатии 1+4: машина и подогреватель выключаются (но так происходит и без подогревателя). В случае если машина запущена штатно или был переход из поддержки зажигания в обычный режим то после нажатия 1+3 включается подогреватель а 1+4 выключает только подогреватель, при этом импульса на кнопку нет.
При гибком программировании доп канала на событие 25 действительно появляется импус. но при этом срабатывает сигнализация по тревоге "включен доп. канал", сирене орет. так и не понял почему? ведь доп канал включает сам блок.
Считаю что этот "лишний импульс" на GK54 N8 так же работал как доп. безопасность. В случае если кто-то оттолкнул тебя и запрыгнул в машину при ДЗ/АЗ была возможность остановить двигатель дистанционно через GSM модуль.
Если есть у кого еще идеи по реализации данной функции?
Думаю возможно разработчики добавят ее в следующей прошивки.
Если есть у кого еще идеи по реализации данной функции?
Вернуть прошивку N8 (ну раз глушение важнее всего остального, появившегося в более поздних прошивках. )
Блок уже другой.
Я уже не надеюсь что это возможно. есть правда небольшая на разработчиков.
Современные автомобильные сигнализации могут не только защитить от угона, но и сделать эксплуатацию транспортного средства более комфортной. Это касается и охранной системы StarLine A92, которая предусматривает возможность заводить двигатель дистанционно и устанавливать определенные условия для его автоматического запуска. Это одни из главных преимуществ подобной сигнализации.
Автосигнализация Старлайн А92
Рассказываем, как настроить дистанционный запуск и автозапуск на Старлайн А92.
Содержание
1. Как работает дистанционный запуск на Старлайн А92
Дистанционный запуск на сигнализации Старлайн А92 выполняется при условии, что соблюдены несколько требований. Должно быть выключено зажигание, закрыты все двери, капот и багажник, а также включен стояночный тормоз (для автомобилей с механической коробкой переключения передач).
2. Подготовка к дистанционному запуску
Если авто оснащено ручной коробкой переключения передач, то перед тем, как дистанционно запускать двигатель, нужно поставить ее на программную нейтраль. Это требуется с точки зрения безопасности, поскольку гарантирует, что в случае запуска мотор не будет заведен, когда включена передача. Если это не учесть, то, когда вы запустите двигатель, автомобиль начнет движение без водителя.
В зависимости от этого активируется программная нейтраль:
- Автоматически. Извлекается ключ из замка зажигания, включается стояночный тормоз.
- С помощью брелока. Перед тем как выключить зажигание необходимо при закрытых дверях нажать кнопку 2 на брелке. При этом его курсор должен быть установлен на соответствующей иконке – в виде обычного или зачеркнутого значка громкости.
- Включением тормоза. В этом случае просто авто ставится на стояночный тормоз.
На следующем шаге ключ извлекается из замка зажигания. Мотор продолжает работать, а все двери авто необходимо закрыть, после чего активировать охранный режим.
3. Как запустить и остановить двигатель дистанционно
Для запуска и остановки двигателя на Старлайн А92 предусмотрены соответствующие комбинации клавиш. Чтобы завести машину, необходимо поместить курсор брелка на ярлык в виде крутящегося пропеллера, а затем коротко нажать клавишу 3.
Когда мотор запустится, на брелке будет отображаться соответствующая индикация. По ней можно понять, как долго будет работать двигатель после запуска.
Для остановки мотора необходимо выполнить почти те же действия, только нажать на брелке клавишу 2, а не 3. Курсор устанавливается на ту же иконку.
Есть ещё один способ дистанционного запуска и остановки двигателя, не зависящий от того, где сейчас находится иконка.
Надо нажать кнопку 1 на брелоке и удерживать её до звукового сигнала брелка. Затем отпустить кнопку 1 и нажать на клавишу 3 коротко. Прозвучит мелодичный сигнал и двигатель запустится.
Для остановки двигателя надо удерживать клавишу 1 до звукового сигнала брелка, после чего отпустить кнопку 1 и коротко нажать на кнопку 4.
4. Как продлить время прогрева
Если установленного времени прогрева окажется недостаточно, можно добавить минуты. Для этого необходимо повторить процедуру по дистанционному запуску двигателя, т. е. снова установить курсор на иконку в виде пропеллера и нажать на брелке кнопку 3. В результате время автоматически продлится на 5 мин.
Они добавятся к тому значению, что было на экране дисплея до продления. К примеру, если было r12, то станет r17 – время с 12 мин. увеличится до 17 мин. Используя несколько попыток, можно продлить прогрев на 30 мин.
5. Автозапуск, его виды и обозначения на брелке
Автозапуск на сигнализации StarLine A92 возможен по нескольким параметрам.
5.1. Автозапуск по будильнику
После того как он установлен, необходимо поместить курсор на его значок и нажать кнопку 3.
5.2. Периодический автозапуск
Через 2, 3, 4 или 24 часа. Включается тем же способом, что и в случае с будильником. Разница заключается в том, что предварительно должна быть запрограммирована функция 3 таблицы №2 инструкции по использованию сигнализации.
5.3. Автозапуск по температуре двигателя
Также включается клавишей 3, но курсор нужно переместить на значок в виде градусника. Кроме функции №2 здесь необходимо предварительно запрограммировать функцию №4.
Вам необходимо выбрать температуру, при которой будет запускаться двигатель. Это может быть –5, –10, –20 или –25 °C.
После того как двигатель автоматически запустится, на брелке будет отображаться определенная индикация, соответствующая одному из трех видов автозапуска. Определить, какой из них активирован, можно по значку времени. Около него будет цифра 1, 2 или 3 соответственно, как показано на картинке ниже.
Автомобильная сигнализация StarLine A92 была когда-то одной из лучших на современном рынке по сочетанию цена-качество. В настоящее время автосигнализация уже не выпускается. Но по-прежнему противоугонная система Старлайн А92 стабильно работает на автомобилях даже в условиях плотной городской застройки, не реагируя на большинство помех.
Автомобильная сигнализация StarLine A92 – один из лучших и надежных охранно-телематических комплексов своего времени. Сейчас автосигнализация Старлайн А92 уже снята с производства.
Автосигнализация Старлайн А92
Подробнее обо всех функциях читайте в нашей статье.
Содержание
1. Охраняемые зоны автомобиля
Любая охранная сигнализация реализует защиту автомобиля от взлома и угона за счет того, что берет под охрану определенные части и узлы. В StarLine A92 такими зонами выступают:
- кузов – контроль осуществляется датчиком удара;
- багажник, капот и двери со стояночным тормозом – контроль осуществляется концевыми выключателями;
- двигатель – реле, дистанционно блокирующее и управляющее мотором;
- зажигание – для него предусмотрен вход контроля цепи зажигания.
Перечисленные средства контроля помогают автовладельцу мгновенно узнавать об опасных ситуациях, если машину ударили, пытаются ее подвинуть, поднять, разбить стекло или открыть багажник и двери, включить зажигание. Также сигнализация срабатывает на попытку открыть капот, снять фары и навесное оборудование.
2. Защитные и противоугонные функции
Основное назначение сигнализации Старлайн А92 реализуется с помощью набора защитных и противоугонных функций. Они позволяют отпугнуть злоумышленников и привлечь внимание. При правильной установке и настройке автосигнализация реагируют только на действительно опасные ситуации. Для этого в функционале даже предусмотрена возможность настраивать чувствительность и временно отключать датчики.
2.1. Включение-выключение охраны со звуком
Основная защитная и противоугонная функция системы – это режим охраны. После его включения сигнализация проводит проверку, закрыты ли двери, выключено ли зажигание. Если на входах сигнализации нет сигналов, то машина берется под охрану. Если, к примеру, не закрыта дверь, багажник или капот, охрана все равно будет активирована, но система уведомит о том, что есть зона, исключенная из охраны.
- Включить охрану – нажать кнопку 1, выбрать иконку в виде значка громкости и подтвердить команду нажатием клавиши 3.
- Выключить охрану. Выполнить то же, что для включения, но при использовании способа с курсором нажать кнопку 2, а не 3.
2.2. Включение, выключение охраны без звуков
В ситуациях, когда важно не нарушать тишину, например, при возвращении домой в ночное время, можно поставить машину на охрану так, чтобы это не сопровождалось звуковым подтверждением. Для включения-выключения необходимо дважды нажать кнопку 1. Также снять авто с охраны можно, если выбрать иконку в виде перечеркнутого значка громкости и подтвердить свою команду нажатием клавиши 2.
2.3. Включение бесшумной охраны
В сигнализации Старлайн А92 предусмотрен так называемый режим тихой охраны. Его особенность заключается в том, что сигнал тревоги не звучит, а подается только на брелок Starline A92 в виде соответствующей индикации, а также в форме световых сигналов. Для включения подобного режима переместите курсор на ярлык в виде перечеркнутого значка громкости и нажмите на брелке клавишу 3.
2.4. Автоматическое включение охраны
Еще одна незаменимая функция сигнализации StarLine A92 – автоматическая постановка на охрану. Условия работы опции предельно простые. Вы заглушаете автомобиль, захлопываете двери, после чего спустя 10 секунд замки сами закрываются, а машина берется под охрану.
Подобный режим не включается с брелка, а программируется определенной функцией сигнализации. Это функция №4 из таблицы программирования №1, содержащейся в инструкции по эксплуатации охранного комплекса. Функцию программируют на вариант 1 или 2 – в зависимости от этого охрана будет активироваться с запиранием замков или без него.
2.5. Автоматический возврат в режим охраны
От преднамеренного выключения охраны защищает специальная функция сигнализации – автоматический возврат в охранный режим. Если система не обнаружит, что в течение 30 секунд после выключения охраны были открыты двери, она автоматически вновь его активирует.
Как и в случае с предыдущей опцией, включение выполняется не с брелка, а путем программирования соответствующей функции – под №5 из таблицы №1 в инструкции в сигнализации. При настройке для нее необходимо выбрать вариант 1 или 2.
2.6. Самодиагностика при активации-деактивации охраны
Любой режим охраны, предусмотренный в функционале сигнализации StarLine A92, работает по определенной схеме. После активации с брелка система автоматически проверяет состояние всех охранных зон.
Если какую-то из них нельзя взять под охрану, то ее индикация отобразится на дисплее пульта управления. Это могут быть не до конца закрытые двери, капот, багажник или не включенный стояночный тормоз.
При появлении такой индикации необходимо устранить ее причину. В таком случае зона будет взята системой под охрану.
Также самодиагностика проводится системой при снятии с охраны. Как только она будет деактивирована, автовладелец будет оповещен о срабатывании датчиков в течение времени, когда работал охранный режим.
2.7. Сигналы тревоги
Каждому сигналу тревоги соответствует разная индикация на дисплее брелка. По ней легко определить причину, почему сработала сигнализация.
2.8. Защита системы от отключения питания
Попытки злоумышленников деактивировать сигнализацию Старлайн А92 путем отключения питания не приведут к успеху. Все потому, что охранно-телематический комплекс надежно защищен от таких случаев. Сигнализация запоминает свои параметры до того, как было отключено питание. И когда оно вновь начнет поступать, система восстанавливает то самое состояние.
2.10. Режим иммобилайзера
Для активации иммобилайзера требуется предварительно настроить функцию №6 из таблицы №1. При программировании необходимо выбрать вариант 2, 3 или 4. В таком случае двигатель будет блокироваться каждый раз спустя 30 с после того, как будет выключено зажигание.
3. Сервисные функции
Вторую группу опций сигнализации Старлайн А92 представляют сервисные функции. Их основное назначение – сделать эксплуатацию охранного комплекса более комфортной и полезной.
3.1. Контроль состояния автомобиля, напряжения АКБ, температуры салона
Чтобы в любое время проверить напряжение аккумулятора, узнать температуру салона и состояние авто в целом, нужно просто дважды нажать на кнопку 3 либо поместить курсор на иконку в виде стрелочек и подтвердить выбор нажатием клавиши 2 (3).
3.2. Поиск автомобиля и просмотр температуры двигателя
Найти свой автомобиль и заодно проверить температуру двигателя можно последовательным нажатием кнопки 1, т. е. длительно, а затем коротко.
3.3. Временное отключение датчика удара
Автосигнализация Старлайн А92 оснащена пьезоэлектрическим датчиком удара. Его главным плюсом выступает возможность фиксировать любые механические воздействия на автомобиль и при необходимости компоновать с другими сигнализациями.
Датчик удара имеет 2 уровня: предупредительный и тревожный. Они отключаются последовательно друг за другом.
3.4. Автоматическое управление замками дверей
Запрограммировав функцию №2 таблицы №1, можно выбрать один из способов автоматического управления замками дверей.
3.5. Режим турботаймера
Перед включением режима турботаймера его необходимо запрограммировать. Для работы этой опции предусмотрены функции №1 и №10 в таблице №2 (в инструкции по эксплуатации). Их необходимо запрограммировать перед тем, как включать режим.
Способ включения турботаймера зависит от того, какой способ выбран для поддержки зажигания.
3.6. Вызов из автомобиля
3.7. Сервисный режим
При обращении на СТО стоит перевести сигнализацию в сервисный режим. Для этого переведите курсор на иконку в виде гаечного ключа и нажмите кнопку 3 или клавишу 2, если режим нужно выключить.
4. Функции запуска двигателя
Комбинации клавиш для дистанционного запуска и остановки двигателя:
- чтобы запустить или продлить время работы двигателя, поставить курсор на иконку в виде пропеллера, нажать клавишу 3;
- остановить двигатель – курсор на ярлык в виде пропеллера, нажать кнопку 2.
Для автоматического запуска двигателя тоже предусмотрены определенные комбинации кнопок:
- По будильнику – установить курсор на ярлык в виде часов, нажать кнопку 3 (для этого должен быть установлен будильник).
- Периодический – установить курсор на иконку в виде будильника, нажать клавишу 3 (должен быть включен будильник и запрограммированы функции 2 и 3 таблицы №2).
- По температуре – выбрать иконку в виде термометра, нажать кнопку 3.
Выключение любого автозапуска выполняется по одной схеме. Нужно установить курсор на иконку, соответствующую определенному типу автоматического запуска, и нажать клавишу 2.
Более подробно про автоматический и дистанционный запуск двигателя с помощью Starline A92 читайте в статье Старлайн А92 – автозапуск с брелка: как включить, настройка.
Функция удаленного автозапуска есть на многих моделях Старлайн. Автовладелец может как завести машину удаленно, так и заглушить нажатием одной кнопки на пульте. Кроме того, современные сигнализации позволяют управлять запуском машины при помощи СМС и мобильных приложений. Как работают эти функции разберемся в статье.
Подготовка к запуску
Для того, чтобы подготовить мотор к запуску, необходимо запрограммировать автозапуск starline. Делается это при помощи пульта. Также выполняется ряд настроек, которые не позволяют двигателю взаимодействовать с осями автомобиля. При этом если какой-то этап подготовки пропустить, автозапуск не сработает.
Двигатель с МКПП
Если в машине механическая коробка передач, следует перевести рычаг переключения скоростей в нейтральное положение. Затем следует действовать по одному из алгоритмов:
- Автоматический. Зафиксировать рычаг стояночного тормоза, после чего отключить зажигание.
- Не открывая дверь. Нажать на тормоз и нажать на соответствующую кнопку на пульте сигнализации.
- Облегченный. Опустить ручной тормоз.
После того, как одно из вышеперечисленных действий выполнено, нужно вынуть ключ зажигания из замка и выйти из машины. Исходя из настройки, мотор либо заглохнет после закрытия дверей, либо будет находиться в режиме таймера. После этого следует включить охранную установку.
Двигатель с АКПП
Для автоматической коробки передач существует строгая последовательность действий:
Как завести машину с брелка старлайн
Запустить двигатель на автомобиле, находящемся под охраной сигнализации можно несколькими способами:
Самый часто используемый метод – автозапуск основного брелока.
Чтобы понять, как завести машину с брелка старлайн, достаточно посмотреть на условные обозначения на пульте. Как правило, все модели имеют один и тот же принцип действия. Автозавод активируется путем продолжительного зажатия кнопки 1 на основном брелоке. Отпустить клавишу следует после того, как услышите короткую мелодию.
С помощью дополнительного брелока
На дополнительном пульте следует зажать кнопки 1 и 3. При этом первую клавишу следует нажать и удерживать, а после этого нажать третью и сразу же отпустить. Важно соблюсти данную последовательность, т.к. различные комбинации этих клавиш запускают другие режимы. Например, при одновременном удержании активируется режим защиты от угона.
Через брелок метку
Чтобы завести машину с брелка, следует нажать на клавишу включения охраны. На пульте зажжется красный индикатор, показывающий, что метка находится в стандартном режиме. После этого зажмите эту же клавишу на несколько секунд и двигатель запустится.
С помощью мобильного звонка
Завести машину с пульта можно только в случае, если транспортное средство находится в зоне досягаемости системы. При этом в современных системах встраивается специальный модуль, позволяющие подключить к сигнализации мобильный номер и все команды производить через него.
С помощью приложения
Охранная система старлайн производит автозапуск не только с брелка, но и с мобильного приложения. Для его корректной работы понадобится:
- Приобрести дополнительное расширение, позволяющее установить сим-карту в охранную системы.
- Активируйте комплекс на сайте изготовителя, следуя руководству пользователя. Важно, тарифный план номера должен поддерживать интернет соединение.
- Скачайте соответствующую программу на телефон.
- Зарегистрируйте сигнализацию в приложении. Для этого нужно указать модель устройства и номер телефона, привязанный к нему.
- Когда регистрация будет пройдена успешна, на электронную почту придет письмо-подтверждение и в настройках станут доступны характеристики сигнализации. Через программу вы сможете запускать или заглушить двигатель, отследить текущее положение автомобиля, а также контролировать скорость езды.
Как заглушить двигатель
Если отключение производится с дополнительного пульта, необходимо краткосрочно нажать на кнопку постановки на охрану и затем небольшую клавишу, расположенную рядом.
Причины проблем
Самая распространенная причина, по которой могут возникать проблемы с глушением автомобиля может быть связана с состоянием батареек. Кроме того, в брелоке может быть повреждена электроника. Нельзя использовать пульты, не прописанные в настройках системы. В таком случае, для отключать мотор можно при помощи дополнительного пульта или открыв авто ключом и набрав на блоке управления пароль.
Если запуск автомобиля прошел успешно, но через пару минут отключился и мотор не заводится, проверьте, как работает датчик температур. Находится он в моторном отсеке. Кроме того, сам охранный комплекс может быть установлен неправильно, в результате чего и появляется проблема с автозапуском.
Если автовладелец пользуется мобильным приложением, следует контролировать денежный баланс сим-карты, установленной в сигнализацию. Если денег недостаточно, смс-команды, а также интернет соединение работать не будут.
Читайте также: