Как вытащить магнитолу шевроле ланос

Обновлено: 07.01.2025

Зачем нужно снимать приборную панель
Инструкции по снятию приборной панели Lanos Sens Chance

Зачем нужно снимать панель приборов

Для начала разберемся, зачем убирать дашборд на Lanos, Sense и Chance. Первая причина необходимости разборки - замена заказанного без тахометра на панель с тахометром. Первые модели Lanos и Senses выпускались с приборами без спидометра. Это очень неудобно, поэтому если вы не успели поменять заказ на машине, то это можно сделать быстро и легко.

Вторая причина необходимости демонтажа приборки на Ланосе - это замена лампочек. Со временем аккуратная подсветка начинает тускнеть или одна или несколько лампочек вообще перестают светиться. Для исправления ситуации потребуется снять панель приборов с Ланоса и заменить лампочки. При замене можно заменить обычные лампочки на светодиодные.

Третья причина необходимости демонтажа заказа от Ланоса - модернизация. Если стандартный дизайн уже наскучил, вы можете обновить его, немного подправив. Для этого приобретаются специальные наборы наклеек, которыми наклеиваются заказанные индикаторы. Для проведения работ вам потребуется демонтировать аккуратность с машины.

Также, если один из индикаторов заказа выходит из строя, его можно отремонтировать, только сняв панель. Вы можете провести ремонт самостоятельно или обратиться к специалисту. О том, как заказывают ремонт в Ланосе, будет отдельный материал. В любом случае, если один из индикаторов не работает на заказ, не спешите разбирать панель. Для начала нужно проверить датчик или устройство, отвечающее за отправку сигнала на указатель.

это интересно! Если вам нужно разобрать приборную панель на Шевроле, ДЭУ или ЗАЗ Ланос, вы можете сделать это самостоятельно. Для этого необязательно обращаться в автосервис или к электрику, так как процедура предельно проста, в чем вы убедитесь сами, прочитав инструкцию .

Инструкция по снятию приборной панели Lanos Sens Chance

Снятие приборной панели на Ланосе не требует особых усилий. Эта процедура несложная и не займет много времени. В любом случае, если вам нужно отремонтировать, настроить или заменить приборную панель, нужно понимать, как ее разобрать. Как снять на заказ Ланос мы рассмотрим в подробном описании с фото. В первую очередь подготовим необходимые инструменты для работы. Все, что вам нужно, это набор отверток. Убедитесь, что в комплекте есть короткая отвертка Phillips или гибкий вал, иначе два винта будет сложно открутить.

Теперь можно приступить к процедуре снятия приборной панели на Ланосе. Рекомендуется соблюдать последовательность, описанную в инструкции:

Первым делом необходимо обесточить автомобиль, чтобы исключить возникновение короткого замыкания. Для этого просто переверните минусовую клемму аккумуляторной батареи
Далее нужно снять верхнюю пластиковую крышку руля. Он фиксируется двумя винтами, расположенными за рулем. Откручиваем два крепежных винта поворотом руля влево и вправо
Теперь нужно снять панель управления корректором фар. Для этого вы можете поддеть его отверткой, но этот метод опасен, так как вы можете повредить пластиковый корпус. Поэтому следует открутить колпачок сбоку торпеды и просунуть руку в образовавшееся отверстие для снятия устройства регулирования дальности маяка
Под снятой панелью два болта, которые необходимо открутить крестовой отверткой
Далее переходим к центральной части торпеды. П-образный пластиковый колпачок снимается поддевом отверткой. Разбирать заглушку необходимо аккуратно, чтобы не повредить ее и фиксирующие зажимы
Снимаем пластиковую рамку с магнитолы. В верхней части 2 винта, которые необходимо открутить крестовой отверткой, чтобы можно было отключить блок управления системой микроклимата или печку БУП (магнитолу снимать не нужно). Винты рекомендуется откручивать намагниченной отверткой
Полностью снимать блок управления необязательно, но его необходимо отсоединить, чтобы открутить два болта в верхней части пластиковой крышки приборной панели
Отключите микросхемы питания резервного блока, часов и противотуманных фар (в некоторых моделях часов может не быть)
С помощью короткой отвертки открутите два винта, которыми крепится пластиковая облицовка приборной панели. Я наверху секретных каналов
После этого демонтируется пластиковая крышка
Теперь можно переходить к завершающему этапу разборки приборной панели Ланос, Сенс и Шанс. Для этого откручиваем 4 крепежных винта, расположенных по периметру
Чтобы снять обшивку, нужно наклонить верх вниз, а затем потянуть на себя. Потянув заказ на себя, следует отключить 3 микросхемы питания

На этом процедура разборки приборной панели автомобилей Chevrolet, DEU и ZAZ завершена. Теперь вы можете сделать необходимый ремонт, заменить лампочки, почистить или настроить по порядку и поставить на место. Установка производится в порядке, обратном снятию. Если на Ланос, Сенс и Шанс установлена новая приборная панель со спидометром, не забудьте увеличить реальный пробег.

В заключение следует отметить, что процедура снятия заказа на Ланос не сложная. Для этого не обязательно тратить много времени и тратить нервы. Если перегорела лампа подсветки или не работает стрелка одного из индикаторов, эти неисправности можно устранить после демонтажа заказа. О том, как установить приборную панель со спидометром на Ланос, вы найдете отдельную статью.

Магнитола в Шевроле Ланос

Аудиосистема для Шевроле Ланос – функции и характеристики

Ключевой особенностью данного автомобиля, которая упрощает монтаж любой магнитолы, является проведенная на заводе полная аудиоподготовка салона. Так что от владельца потребуется только покупка аудиосистемы и ее штатный монтаж. Самым простым вариантом, не предполагающим никаких подвохов, будет штатная магнитола Шевроле Ланос, которую можно приобрести у других автовладельцев по приемлемой стоимости и в нормальном состоянии. Подключение разъема займет минимум времени.

Для установки можно купить одну из доступных моделей аудиосистем, например, AKAI. Модельный ряд включает в себя подходящие для Chevrolet Lanos версии с CD и MP3. Такая модель имеет все необходимые функции для качественного звучания и дает подсоединить некоторые устройства, чтобы улучшить уровень автоматизации вашей машины. Понятно, что в такой комплектации модель не станет дополнительной панелью управления, между тем даст возможность слушать хорошую музыку в качественном звучании. Перейдем к вопросу, как подключить.

Демонтаж накладки

Чтобы сделать подключение аудиосистемы на Chevrolet Lanos, необходимо снять декоративную накладку. Для этих целей используется любая пластиковая карточка, которая вставляется в щель под U-образной конструкцией. Она держится на 4-х клипсах, обеспечивающих крепление устройству. Открывать клипсы предохранителя можно смело, не боясь их сломать, стоит побеспокоиться, чтобы не поцарапать пластик, это единственное требование.

Итак, последовательность демонтажа накладки следующая:

Вставляете в щель пластиковую карту;
Нужно снять винт с заглушки и открыть клипсы предохранителя.

Подготовка и подключение аудиоразъема

Необходимо снять заглушку на конструкции короба, предназначенной для удерживания устройства. Увиденный вами аудиоразъем будет иметь американский формат, этого не нужно смущаться, зная об истории происхождения Chevrolet.

Подключение разъема:

Нужно осмотреть разъем;
Соединить все линии между собой через специальную колодку.

Соединить провода можно двумя способами: самостоятельно при наличии распиновки разъема и опыта подобных работ, использовать специальный переходник стандарта ISO. Самостоятельный монтаж может быть сопряжен с рядом проблем, но процесс, несомненно, увлекательный и более бюджетный. Для него потребуется наличие распиновки, а именно схемы и описания разъема, которая будет использована для инсталляции.

Некоторые модели в комплекте поставки уже снабжены необходимыми переходниками и имеют маркировку. Благодаря этому инсталлировать головное устройство в автомобиле не составит особого труда.

На заключительном этапе:

По схеме разъема коммутируете линии;
Вводите антенну;
Устанавливаете устройство в штатные салазки и короб до щелчка предохранителя;
Фиксируете устройство накладной рамкой.

Для получения качественного звучания музыки в салоне Шевроле Ланос больше ничего не требуется, так как заводская комплектация подразумевает установку комплекта акустики.

Колодка Шевроле Ланос: распиновка

При выполнении коммутации следует иметь в виду, что в отдельных случаях могут быть перепутаны цвета контактов, что создает определенные сложности. Распиновка может незначительно отличаться, при этом потребуется восстановления реальной схемы практически эмпирическим путем. Это довольно сложно и требует не только понимания процесса, но и опыта.

Следует отметить, что стандартная распиновка не рассчитана на инсталляцию дополнительных устройств – разъем рассчитан на штатные и уже установленные в салоне динамики. Однако имеется еще три резервных контакта, которые могут быть использованы в дальнейшем. Возможности использования магнитолы Шевроле Ланос в качестве головного устройства – это отдельная тема, требующая обстоятельного подхода в подборе и инсталляции оборудования.

При стандартном варианте устройство работает в режиме ACC, если требуется LOCK, объединяют желтый и красный провод стандартного разъема и подключают к постоянному напряжению +12В (обычно 4 контакт).

Маркировка контактов магнитолы Шевроле Ланос:

Серый. Правый передний динамик +;
Фиолетовый. Правый задний динамик +;
+12В;
+12В;
Желтый. Постоянное питание +12 В;
–;
Зеленый. Левый задний динамик +;
Белый. Левый передний динамик +;
Серо-черный. Правый передний динамик -;
Сине-черный. Правый задний динамик -;
—;
Синий. Антенна +12 В;
–;
Черный. Масса;
—;
Зелено-черный. Левый задний динамик -;
Бело-черный. Левый передний динамик -.

Следует отметить, что на практике встречается разная распиновка, вернее, в отдельных случаях контакты могут быть иначе маркированы и иметь другую схему, это зависит от конкретного производителя и особенностей сборки. Маркировка пинов магнитолы обычно размещена на корпусе в виде наклейки. Если не получается подключить через переходник, при отсутствии опыта имеет смысл обратиться к мастеру. Выполняйте работы внимательно, чтобы не повредить разъем и провода, в этом случае даже при ошибке в сервисном центре смогут инсталлировать аудиосистему.

Шевроле Ланос - отличная рабочая лошадка, полностью отвечающая своей автомобильной категории, цене и качеству. При этом многие опции даже в самой дешевой комплектации нужно доводить до стандарта. Это нужно делать не только для компенсации недостаточного уровня комфорта, но и просто для того, чтобы приблизить оснащение к современному пониманию комфортного салона автомобиля. Конечно, установка магнитолы Шевроле Ланос требуется в новой модели, а иногда и в стандартной.

Магнитола в Шевроле Ланос

Аудиосистема для Шевроле Ланос – функции и характеристики

Ключевой особенностью этого автомобиля, упрощающей установку любой магнитолы, является полная аудиоподготовка салона, проводимая на заводе. Тогда владельцу останется только приобрести акустическую систему и ее обычную установку. Самым простым вариантом, не связанным с подвохом, станет штатная магнитола Шевроле Ланос, которую могут приобрести другие автовладельцы по приемлемой стоимости и в хорошем состоянии. Подключение разъема займет минимум времени.

Для установки вы можете приобрести одну из доступных моделей звуковых систем, например, AKAI. Ассортимент включает версии CD и MP3, подходящие для Chevrolet Lanos. Эта модель имеет все функции, необходимые для качественного звука, и позволяет подключать некоторые устройства для повышения уровня автоматизации вашей машины. Понятно, что в такой комплектации модель не станет дополнительной панелью управления, а между тем даст возможность наслаждаться хорошей музыкой с качественным звуком. Перейдем к вопросу, как подключиться.

Демонтаж накладки

Чтобы подключить аудиосистему к Шевроле Ланос, необходимо снять декоративную крышку. Для этих целей используется любая пластиковая карта, вставляемая в прорезь под U-образной конструкцией, которая держится на 4 зажимах, фиксирующих устройство. Вы можете безопасно открывать зажимы предохранителей, не опасаясь их сломать, будьте осторожны, чтобы не поцарапать пластик, это единственное требование.

Итак, последовательность демонтажа накладки следующая:

Вставьте пластиковую карту в слот;
необходимо вывернуть винт из вилки и открыть зажимы предохранителей.

Подготовка и подключение аудиоразъема

необходимо удалить заглушку на конструкции коробки для поддержки устройства. Аудиоразъем, который вы видите, будет в американском формате, поэтому вам не нужно смущаться, зная историю происхождения Chevrolet.

необходимо осмотреть разъем;
Соедините все линии между собой с помощью специального блока.

Подключить провода можно двумя способами: самостоятельно, если у вас есть распиновка разъема и есть опыт подобной работы, используйте специальный переходник стандарта ISO. Самостоятельная сборка может быть сопряжена с проблемами, но процесс, несомненно, веселее и дешевле. Потребуется распиновка, представляющая собой схему и описание разъема, который будет использоваться для установки.

Некоторые модели в комплекте поставки уже снабжены необходимыми переходниками и промаркированы. Благодаря этому установить основной блок в машину не составит труда.

На завершающем этапе:

Поменяйте местами линии согласно схеме подключения;
Введите антенну;
Установить прибор в направляющую и в стандартную коробку до щелчка предохранителя;
Закрепите устройство рамкой внахлест.

Для получения качественного музыкального звука в салоне Шевроле Ланос ничего другого не нужно, так как заводское оборудование предполагает установку комплекта акустики.

Колодка Шевроле Ланос: распиновка

При переключении следует учитывать, что в некоторых случаях цвета контактов могут перепутаться, что создает определенные трудности. Распиновка может немного отличаться, и реальная схема будет необходима практически эмпирически. Это довольно сложно и требует не только понимания процесса, но и опыта.

Следует отметить, что стандартная распиновка не рассчитана на установку дополнительных устройств - разъем рассчитан на стандартные колонки и уже установлен в салоне. Однако есть еще три резервных контакта, которые можно использовать позже. Возможности использования магнитолы Шевроле Ланос в качестве основного блока - отдельная тема, требующая основательного подхода к выбору и установке оборудования.

В стандартной версии устройство работает в режиме ACC, если требуется LOCK, соедините желтый и красный провода стандартного разъема и подключите его к постоянному напряжению +12 В (обычно 4 контакта).

Контактная маркировка магнитолы Шевроле Ланос:

Серый. Правый передний динамик +;
Альт. Правый задний динамик +;
+ 12В;
+ 12В;
Желтый. Постоянное питание +12 В;
–;
Зеленый. Левый задний динамик +;
Белый. Левый передний динамик +;
Серо-черный. Правый передний динамик -;
Черный синий. Задний правый динамик -;
—;
Синий Антенна + 12В;
–;
Черный Вес;
—;
Зеленый и черный. Задний левый динамик -;
Белый черный. Передний левый динамик -.

Обратите внимание, что на практике существуют разные распиновки, а точнее в некоторых случаях контакты могут иметь разную маркировку и иметь разную схему, в зависимости от конкретного производителя и монтажных характеристик. Следы радио-булавки обычно находятся на теле в виде стикера. Если не получается подключиться через переходник, при отсутствии опыта есть смысл обратиться к мастеру. Выполняйте работы аккуратно, чтобы не повредить разъем и кабели, в этом случае даже в случае ошибки сервисный центр сможет установить аудиосистему.

Желание демонтировать автомагнитолу может появиться в разных ситуациях. К примеру, часто в этом возникает необходимость перед продажей автомобиля. Как всегда специального инструмента и ключей под рукой нет, поэтому далее будут рассмотрены проверенные способы по извлечению аудио устройства.

Какие бывают крепления у магнитол

Разные производители используют разные типы крепежа:

При помощи фиксирующих элементов на боковой части устройства;
С помощью упругих защелок;
Используя болты или саморезы.

Для демонтажа головного устройства нужны ключи. С ними можно легко разогнуть язычки или загнуть их. Но крепление такого типа имеет недостаток – рамка может деформироваться.

Второй вид крепежа надежнее – он подразумевает применение упругих защелок. Их можно увидеть на боковой и верхней стенках. Эти защелки попадают в специальные посадочные места в рамке, самое простое и надежное крепление магнитолы.

В некоторых моделях авто, чтобы обеспечить надежность крепления мультимедийной системы и для исключения риска выхода из строя из-за вибраций, установку выполняют к торпеде, а точнее к силовым элементам. Торпедо удерживается на трубе при помощи металлических уголков. Такой крепеж используется в автомобилях премиум-класса Мазда, Тойота.

Вариант установки магнитолы таким образом считается, как дополнительный, но установщики автозвука часто убирают уголки, а монтаж выполняется без фиксирующих элементов. Этот вариант ненадежен.

Одно- или двухдиновые магнитолы монтируются в тоннель торпедо без какой-либо дополнительной фиксации. Принято крепить устройство на центральную консоль.

Медиасистема защелкивается обыкновенными пластиковыми защелками. Это безвинтовая арматура – можно видеть такое даже на Лачетти.

С этой установкой магнитола просто висит и не способна выдерживать даже незначительные ударные нагрузки. На боковых частях устройства имеются отверстия, но большинство автомобилистов не знают, зачем они.

Оказывается эти отверстия делаются для надежного монтажа аппарата к торпедо с использованием уголков.

Это заводской крепеж, которым дополняется стандартное крепление.

Снятие аппарата стандартными ключами по инструкции

Итак, имеется магнитола и стандартные ключи. Но это еще не все, в процессе понадобится дополнительный инструмент.

Необходимые инструменты

Для работы понадобится:

Ключи для демонтажа. В зависимости от конкретной модели и производителя ключей может 2 или 4;
Нож.

Последовательность извлечения автомагнитолы из ниши

Первым делом снимают переднюю панель, а если нужно, то и декоративные детали. На старых моделях данная рамка закрывает разъемы под ключи. На новых этого уже нет.

Далее становятся видны отверстия под ключи и обеспечивается удобный доступ к ним. Отверстия можно увидеть на боковых стенках головного устройства.

Затем ключи вставляют в специальные пазы – засовывать их нужно до характерного щелчка. В некоторых случаях может потребоваться усилие или покачивать приспособления из стороны в сторону. Если щелчок произошел. Можно смело вытаскивать магнитолу из шахты.

Если головное устройство не вынимается, то оно может быть прикручено к панели дополнительной шпилькой. В данном случае необходимо снимать приборную панель для доступа к устройству с обратной ее стороны.

Видео

На видео подробно показан весь процесс демонтажа автомагнитолы с использованием штатных ключей.

Как вытащить магнитолу без ключей

Популярный вариант демонтажа штатных магнитол –ключи от других устройств. Также можно снимать при помощи пластин, стержней, монтажной ленты.

Какие инструменты понадобятся

Для работы понадобится два куска стальной полосы длиной 30 см и шириной 1 см. Также стоит пользоваться защитными перчатками. Может понадобится нож.

Процесс снятия

В случае применения стальных пластин шаги будут следующими:

Первым делом вставляют в щель для ключей на магнитоле первую пластину;
Далее вставляют вторую пластину;
Две пластины сводят к центру устройства и тянут автомагнитолу на себя.

Часто случается так, что неопытный автовладелец не может с первого раза подцепить защелки. Если не получилось, то процедуру стоит повторить.

Еще один популярный способ – снятие с некомплектными ключами от других устройств.

Это делается следующим образом:

Берут ключи от других устройств;
Засовывают в отверстие до упора;
Разводят ключи в разные стороны;
Спокойно достают устройство.

Если пластины или ключи найти не удалось, то можно воспользоваться стержнями от авторучки – нужно четыре стержня.

Этот способ хорошо подходит для иномарок:

Ищут четыре стержня от шариковой ручки;
Вставляют их по периметру головного устройства;
После этой манипуляции магнитолу можно будет вытащить.

Стержни устанавливают по очереди, но самое главное, что стержни нужно вставлять не в щели между приборной панелью и устройством, а в специальные отверстия.

Именно в этих отверстиях находятся защелки, которые сработают при засовывании в них любого предмета.

Можно попробовать оригинальную технологию. Этот способ больше применим для магнитол с навигаторами:

Вырезают из монтажной ленты две полосы – ширина 8 мм, длина составляет 10 мм. Толщина ленты – не более 1 мм;
Полоски вставляют в отверстия до упора;
Аккуратно разводят в стороны и освобождают крепежные зажимы;
Достают магнитолу их шахты, но отпускать ее нельзя.

Важные моменты

Любые действия, особенно с использованием стальных полос и других нештатных инструментов, стоит проводить максимально аккуратно.

Если магнитола закодирована, то перед работами не нужно отключать клеммы АКБ. При извлечении устройства важно не только достать его, но и не повредить при этом коннекторы.

Видео

На видео автор показывает популярные способы снятия магнитол без специальных приспособлений. Можно подробно посмотреть, как это делается.

Проблемы раскодировки

Некоторые производители оснащают свои головные устройства специальными защитными механизмами. Они срабатывают примерно через 10 минут после того, как пропадет напряжение в бортовой сети. Это защитная мера, призванная уберечь магнитолу от использования после кражи.

Уже при следующем включение, устройство запросит у пользователя код. Если в комплекте имеется карточка с кодом, то его можно легко ввести, если документации нет, тогда раскодировка возможна при помощи ПО для компьютера или мобильных устройств. Для этого пригодится серийный номер.

Производители разрешают ошибиться при вводе ПИН-кода только три раза. Если вводить неправильно в течении трех раз, то все функции заблокируются, а снять эту блокировку можно будет только в специализированных центрах. Также в эти центры нужно обращаться, если нет серийного номера.

Чтобы подобных ситуаций не случалось, не рекомендуется отключать АКБ на длительный срок. Можно сделать дополнительный источник энергии, если основной аккумулятор сядет. Для этого подойдет АКБ от шуруповерта, который соединяют напрямую с магнитолой.

Читайте также: