Как выбрать грузовой шиномонтаж
В отличие от стационарного подъемника, подкатной домкратподнимает даже "криво" припаркованный автомобиль. К тому же, домкрат не требователен к монтажной поверхности и мобилен. При выборе подкатного домкрата важно обратить внимание на следующие характеристики:
- Максимальная высота подъема влияет на возможность работы с легковыми автомобилями, у которых высокий дорожный просвет. Например, у некоторых модификаций популярного Toyota Land Cruiser он составляет около 400 мм, что под силу не каждому домкрату;
- Грузоподъемность — это максимальный вес, который способен выдержать подъемный механизм домкрата. Для возможности работы с любым легковым транспортом, включая коммерческий, лучше ориентироваться минимум на 3 тонны;
- Высота подхвата важна для работы с низко посаженными автомобилями. Хотя бы один пост обязательно нужно оснастить домкратами с низким подхватом. Точную цифру ориентировочного подъема тут назвать сложно, поэтому лучше выбрать модель с минимальным показателем при прочих равных;
- Тип запорного шарнира отвечает за блокировку домкрата в рабочем положении и напрямую влияет на надежность. Как правило, встречаются механизмы с зубчатой или карданной передачей. Есть и менее распространенные варианты, вроде механического переключателя. Здесь главный критерий отбора – надежность. Зубчатая передача может забиваться грязью, ржаветь и стачиваться, в то время как карданный механизм надежен и неприхотлив;
- Скорость подъема влияет на скорость работы. Для повышения этих показателей у подкатного домкрата может быть несколько качающих штоков и педаль быстрого подъема на холостом ходу.
Dr. Reifen GZ-0072 Самоклеящиеся, стальные, оцинкованные грузики,
5гр х 4+10гр х 4, (50шт в упаковке)
Балансировочные грузики для шиномонтажа использую, чтобы скорректировать баланс колесных дисков в соответствии с рекомендациями балансировочного стенда.
Вибрации и биения со временем возникают на любых колесах. Смена резины в шиномонтажный сезон может также послужить причиной дисбаланса. Поэтому посещение балансировочного стенда входит в программу каждой перебортовки.
В легковом шиномонтаже используют балансировочные грузики весом от 5 до 60 г. Они могут быть установлены как с внешней, так и с внутренней стороны колеса, в зависимости от геометрии диска.
Существует два основных типа:
-
используют для штампованных дисков. Хотя есть модели грузиков и с другой формой скобы, которые предназначены для литых дисков";
-
предназначены для работ с легкосплавными дисками.
Даже качественная и крепкая резина находит свой гвоздь. Поэтому работа по ремонту проколов у шиномонтажного центра будет всегда. Для ремонта повреждений в покрышках используется следующий набор расходников и инструментов:
-
представляют собой кусочки резины разной формы и размера, которые наклеиваются на покрышку или камеру методом холодной или горячей вулканизации;
-
— это тонкие полосы резинового материала для заделки небольших проколов;
-
представляют собой гибрид двух предыдущих способов с высокой долговечностью;
-
—герметик и клей.
REMEZA СБ4/С-50.LB30 Компрессор поршневой, маслянный, с ременным приводом AIRCAST СБ4/С-50.LB30, 50 л, 2.2 кВт, 10 бар, 420 л/мин, 220/380 В
Компрессоры для шиномонтажа различают по производительности и требованиям к напряжению (220 В или 380 В). В конструкцию каждого устройства встроена ёмкость с ресивером, из которой сжатый воздух поступает в пневмолинию, а из нее в инструмент. Скорость накачки ресивера определяет производительность компрессора и измеряется в литрах в минуту. Есть и менее заметные параметры, которые влияют на слышимость работы устройства, надежность и долговечность. Компрессоры различают на следующие типы:
- Ременной поршневой. Ременная передача отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к компрессорной группе. Подобные устройства отличаются надежностью и легко поддаются ремонту;
- Коаксиальный поршневой. Двигатель компрессора напрямую соединяется с поршневой группой. Благодаря этому устройство не имеет больших габаритов и работает тише ременных моделей. Однако такой компрессор менее надежен и не столь производителен. Устройства коаксиального типа часто применяются в небольших мастерских;
- Винтовой. Сжатие воздуха происходит с помощью нескольких винтов сложной формы. Подобные устройства сочетают в себе высокую надежность, производительность и низкий уровень шума. Из минусов – большие габариты и довольно высокая цена. Применяются, как правило, в промышленности.
На российском рынке можно купить компрессор для шиномонтажа следующих производителей:
- Европейские бренды: ABAC, FIAC, FINI. У них традиционно высокое качество продукции, но и высокая цена;
- Китайские: FUBAG, Aurora, Калибр, Сорокин. Для продукции этих компаний характерна низкая цена и невысокое качество.
Чтобы выбрать подходящий компрессор, следует определить производительность и ответить на два вопроса:
1. Сколько инструментов будет обслуживать компрессор?
2. Каковы требования к воздушному потоку у каждого инструмента?
Ответы на эти вопросы нужно суммировать, чтобы получить минимальный показатель по производительности ресивера. Желательно выбирать устройство с запасом производительности 10 – 25%, так как это позволит в будущем компенсировать возможный рост нагрузки.
- Производительность на вход указывает на объем потребляемого воздуха и считается по формуле. В паспорте зарубежных воздушных компрессоров указывается именно этот параметр;
- Производительность на выход – это реальный объем подаваемого в пневмоинструмент воздуха. Согласно ГОСТ, все российские производители обязаны указывать этот параметр. По возможности, именно на него и следует ориентироваться.
При работе на ограниченной площади стоит выбирать модели компрессоров с вертикальным расположением ресивера. Помимо экономии места, вы также получите комфортное обслуживание: конденсат и оставшееся в ресивере масло будут стекать в сливной клапан внизу.
Если сервис включает шиномонтажное оборудование на нескольких участках, то следует выбирать компрессор с более вместительным ресивером и большей производительностью.
- Работа с нагрузкой до 150 – 200 кг.
- Автоматический подъемник колес.
Станок шиномонтажный для колес грузового транспорта – TROMMELBERG 1590. Мастер подкатывает колесо к подъемной платформе и устанавливает его на шпиндель с помощью стационарного пульта.
В сельской местности и рядом со специализированными предприятиями сервис может быть оборудован грузовым шиномонтажным оборудованием для больших колес. К примеру, колесо трактора в диаметре достигает 56" и лучше учесть этот момент сразу, чем через некоторое время менять оснащение. Кроме того, все грузовые модели работают от электросети напряжением 380 В, что накладывает дополнительные требования на подготовку помещения.
Мы рекомендуем немецкую TROMMELBERG и итальянскую ОМА. Вот несколько моделей с удачным соотношением возможностей и цены:
;TROMMELBERG 1580;OMA-WERTHER TITANIUM 1000;TROMMELBERG 1590;OMA-WERTHER TITANIUM 2000 Размерности колес;14" – 26";13" – 27";14" – 56";14" – 46" Мощность; 2.9 кВт; 2.8 кВт; 3.9 кВт; 2.4 кВт; Тип привода; Гидравлический; Гидравлический; Гидравлический; Гидравлический; Габариты;1950x1550x950 мм;1730х1500х1270 мм;2300х2100х1100 мм; 1490х1600х2340 мм Работа с бескамерными шинами;Требуется дополнительный ролик;Требуется дополнительный ролик;Требуется дополнительный ролик;Требуется дополнительный ролик Комплект; Пульт управления, тиски-зажим для монтажа шин, монтажная лопатка; Пульт управления, универсальный 4-х точечный зажим; Пульт управления, нейлоновые протекторы для работы с алюминиевыми дисками, тиски-зажим для монтажа шин, монтажные лопатки, анкерные болты; Пульт управления, универсальный 4-х точечный зажим
Для грузового шиномонтажа в том числе сельскохозяйственной техники рекомендуем TROMMELBERG 1590. Станок работает с колесами до 56".
Если же шинный центр работает только с грузовиками, тягачами и автобусами, то разумным выбором станет TROMMELBERG 1580.
В этой статье про шиномонтажное оборудование я опишу, какое оборудование нужно для открытия шиномонтажа, какова цена комплекта шиномонтажного оборудования, а так же какие бывают бренды и производители
Ниже я приведу несколько примеров комплектов шиномонтажного оборудования подходящих для открытия шиномонтажа под ключ. Обязательно прочитайте статью целиком, так как, в подборе оборудования, есть множество нюансов, которые я в ней описал!
При открытии шиномонтожа важно понимать, какие виды работ вы будете производить, и какой предполагаемый поток клиентов будет в вашей мастерской.
Получить полный каталог шиномонтажного оборудования с минимальными ценами
Шиномонтажный станок
Начнем с того, без чего не обходится ни один шиномонтаж, это сам шиномонтажный станок. Если кратко, то существуют полуавтоматические станки и автоматические. У полуавтоматов монтажная лапа отводится в бок рукой, а на автомате, автоматически откидывается назад, вместе с монтажной стойкой, при помощи пневмо привода.
Преимущество в том, что на большом потоке посетителей во время сезонной смены шин, с автоматическим станком вы обслуживаете клиента минут на 10 быстрее, чем на полуавтомате. О том, как подобрать его и чем же они все отличаются и сколько стоят, я развернуто описал в статье Шиномонтажные станки
Балансировочный станок
Второе без чего не обходится шиномонтажное мастерская, это Балансировочный станок. Они так же бывают автоматические и полу автоматические, основное отличие в том, что на автоматических станках есть вторая электронная линейка, она подводится к наружней стороне колеса к краю диска, и автоматически измеряет ширину диска. На полу автоматах же, ширина диска измеряется кронциркулем и вносится в ручную.
Это влияет на скорость обслуживания клиентов, но ни в коем случае не на точность балансировки, погрешность у всех легковых балансировок составляет 1-2 грамма. Об остальных отличиях, характеристиках, стоимости, брендах и прочих нюансах я рассказал в статье балансировочные стенды.
Компрессор
Третья по значению фигура в шиномонтаже, без которой не возможна работа мастерской в принципе, это компрессор.
Компрессор поршневой
Главные моменты: для работы одного шиномонтажное поста, который включает шиномонтажный станок, подкачку шин, пневмо гайковерт, пневмошлифмашинку, достаточно поршневого компрессора с производительностью от400 л мин, и ресивером не менее 100л.
Это минимальные значения, чем они больше, тем дольше прослужите компрессор, так как будет реже включаться и меньше перенапрягаться. Как выбрать компрессор для шиномонтажа, можете прочитать в статье по ссылке. Советую прочитать, т.к нюансов масса.
Домкраты
Для нормальной работы в сезон, нужно минимум два домкрата. Обычно используют подкатываем гидравлические домкраты с грузоподъемностью 2,5-3,5 тонны. Этого достаточно для обслуживания абсолютно всех легковых автомобилей. Главное, чтоб эти домкраты были профессиональные, а не любительские. Они длинной около полуметра и массой 30-40 кг. Прослужат они вам 1-3 сезона (1-2 года) в зависимости от качества. Их любят, так как они автономны, относительно дешевы, достаточно надёжны и просты в эксплуатации. О том, какие ещё бывают как правильно подобрать и где купить, читайте в статье домкраты
Гайковерт
Значительно ускоряет работу. Пишу самое важное: для легковых колёс, берите гайковерт с усилием не менее 650 Hm, и посадочным квадратом 1/2 дюйма. Скорость вращения не так важна, обычно, если усилие достаточное, то и скорость тоже. Из не дорогих и качественных, выбирайте Тайвань. Так же не забудьте про длинные тонкостенные ударные головки, хотя бы трёх самых популярных размеров: 17, 19 и 21. Подробней о том, что важно при выборе гайковерты читайте в статье, как выбрать гайковерт для шиномонтажа.
Ну и не стоит забывать про крестовой балонный ключ, ванну для проверки колёс на проколы, шлиф машинку для зачистки резины перед установки заплаток и комплекта расходных материалов (свинцовых грузов, химии, различных поток грибков и пластырей). Как выглядит и из чего конкретно состоит стартовый комплект расходных материалов на сезон, смотрите в статье расходные материалы для шиномонтажа
Самые популярные бренды Шиномонтажных и балансировочных станков в России
- На первом месте по популярности, Российский завод Сивик (Sivik). Пара станков данного производителя обойдется от 110 тыс. руб., до 350 тыс руб., в зависимости от функционала.
- На втором месте я бы поставил ряд Китайских производителей, таких как Нордберг (Nordberg), Троммельберг (Trommelberg), АЕТ (AE&T), Крафтвелл (Kraftwell), Станкоимпорт, чуть дешевле будут Техносоюз (TS) и Армада. Это производители примерно одного уровня, но я бы в первую очередь обратил внимание на первые четыре. Стоимость пары станков варьируется от 75 000 руб., до 350 000 руб.
- На третьем месте ставлю Итальянцев и Немцев. Качество у них выше, но стоят они сильно дороже. Бренды: самый бюджетный, MNB собирается на половину в Китае, на половину в Италии, шиномонтажный + балансировочный станок обойдутся примерно в 170 – 450 тыс. руб. Потом Werther-OMA (Италия) Ravaglioli (Италия) Bosch (Германия) Sicam или Сикам, Пара станков обойдется в 200– 700 тысяч рублей.
| Наименование | Стоимость | Штук | |
| 1 | Шиномонтажный автоматический станок SIVIK КС-302А Про КС-301А | 110000 | 1 |
| 2 | Балансировочный станок SIVIK БМП-40 (Alpha) | 98000 | 1 |
| 3 | Компрессор Fubag B4800B/100 CT4 | 38500 | 1 |
| 4 | Домкрат NORDBERG N3203 подкатной 3 тонны (2 штуки) | 14800 | 2 |
| 5 | Шланг с фитингами FUBAG 170302 | 1300 | 1 |
| 6 | Пневмогайковерт ударный Nordberg 1/2″, 850 нм | 5600 | 1 |
| 7 | Набор ударных глубоких шестигранных головок Nordberg 1/2 | 1200 | 1 |
| 8 | Пистолет продувочный Nordberg | 350 | 1 |
| 9 | Пистолет для подкачки шин Fubag | 650 | 1 |
| 10 | Пневмобормашинка в кейсе NORDBERG | 1600 | 1 |
| 11 | Расходные материалы: Баланс груз станд. (850 шт) 5 гр — 55гр Баланс груз турбо (800 шт) 5 гр -50гр Набор самоклеющихся грузов (50шт) Латки универсальные (100 шт) Пластырь (10 шт) Клей активатор (220мл) Паста монтажная (3,0 кг) Жгуты (25 шт) Шило — напильник круглое Шило спиральное (гладкое) 5 мм Ролик — раскатка 3 мм Скребок для покрышек Экстрактор золотников Вентиль (100 шт) Колпачек пластиковый (100шт) Грибки (25 шт) | 24990 | 1 |
| ИТОГО: | 304490 | - |
Для проведения основных работ этого достаточно. Далее все зависит от того, какие ещё услуги вы будете оказывать в своей мастерской.
Балансировочные станки так же бывают автоматические и полуавтоматические, основное отличие в том что на автоматических станках есть вторая электронная линейка измеряющие ширину диска, на полу автоматах же ширина диска измеряется кронциркулем и вносится в ручную. Это влияет на скорость обслуживания клиентов, но ни в коем случае не на точность балансировки, погрешность у всех легковых балансировок составляет 1-2 грамма. Об остальных отличиях, характеристиках, стоимости, брендах и прочих нюансах я рассказал в статье балансировочные стенды.
Существуют балансировочные стенды с ручным вводом полуавтоматические и автоматические
Для балансировки колеса станку нужно понимать три параметра: диаметр диска, ширину и расположение колеса на валу (дистанцию). На аппаратах с ручным вводом, диаметр диска вы измеряете или смотрите сами, ширину диска измеряете крон циркулем, а расположение колеса на валу, измеряете с помощью специальной линейки. После чего заносите все эти данные в станок.
Полуавтоматический балансировочный станок
На полуавтомате, присутствует электронная линейка, прислонив которую к диску стенд понимает расположение колеса на валу, а на некоторых и диаметр диска. Далее измеряем ширину диска крон циркулем и заносим ширину диска и диаметр диска в станок в ручную.
Автоматический балансировочный станок
На автоматическом станке ввод исходных данных выглядит следующим образом: фиксируем колесо на валу, задки подносим первую электронную линейку к внутренней стороне диска, затем вторую электронную линейку к наружней стороне диска. Станок сам считывает все необходимые параметры и далее запускаете процесс измерения.
Это основное отличие, которое и характеризует балансировочные стенды по принципу ввода данных: ручной, полу автоматический и автоматический.
Различия балансировочных станков
Самые популярные бренды балансировочных станков в России
- На первом месте по популярности, Российский завод Сивик (Sivik). Стоимость балансировок варьируется от 56 тыс. руб., до 180 тыс руб., в зависимости от функционала.
- На втором месте я бы поставил ряд Китайских производителей, таких как Нордберг (Nordberg), Троммельберг (Trommelberg), АЕТ (AE&T), Крафтвелл (Kraftwell), Станкоимпорт, чуть дешевле будут Техносоюз (TS) и Армада. Это производители примерно одного уровня, но я бы в первую очередь обратил внимание на первые четыре. Стоимость варьируется от 35 000 руб., до 180 000 руб.
- На третьем месте ставлю Итальянцев и Немцев. Качество у них выше, но стоят они сильно дороже. Бренды: самый бюджетный, MNB собирается на половину в Китае, на половину в Италии, балансировочный станок обойдется примерно в 130 – 350 тыс. руб. Потом Werther-OMA (Италия) Ravaglioli (Италия) Bosch (Германия) Sicam или Сикам, стаок обойдется в 135 — 550 тысяч рублей.
Какое еще оборудование нужно для нормальной работы шиномонтажа, читайте в статье шиномонтажное оборудование
В этой статье расскажу какое Грузовое шиномонтажное оборудование нужно для открытия грузовой шиномонтажной мастерской: о ценах на грузовое оборудование, брендах и обо всем, что нужно для нормальной работы грузового шиномонтажа
Грузовой шиномонтажный станок
Первое без чего не обходится ни один грузовой шиномонтаж, самый важный станок в вашем арсенале.
Грузовой шиномонтажный станок
Грузовые Шиномонтажные станки отличаются габаритами обслуживаемого колеса (диаметр, ширина и масса). Исходя из этого и нужно выбирать станок.
Если вы планируете работать с грузовиками, фурами, автобусами, то вам подойдёт любой грузовой станок. Самый распространённый диаметр грузовых дисков — 22,5 дюйма, максимальный — 26 дюймов.
Если среди ваших клиентов сельхоз техника, то стоит брать станок с максимальным размером диска: 46-56 дюймов
Подробнее о ценах и различиях в статье грузовой шиномонтажный станок
Грузовой Балансировочный станок
В грузовом шиномонтаже присутствует своя специфика балансировки. Кто-то считает балансировку грузовых колёс вообще излишней. Так же, балансировка колеса может осуществляется при помощи специальных шариков, так называемого балансировочного бисера (что это и как работают шарики для балансировки читайте тут). Конечно, привычные набивные грузы тоже присутствуют, и являются самым оптимальным и надежным способом балансировки грузовых колёс.
Грузовой балансировочный станок
Важные моменты при выборе Грузового балансировочного стенда
Данный параметр указывает на способ ввода данных о колесе. Тут все, как на легковых станках, только для работы с грузовыми колёсами не делают автоматических станков
Обращайте внимание, чтобы на стенде был пневмо лифт, так как грузовые колеса, весят от 20 до 150 кг. Поэтому зачастую просто не возможно закрепить колесо на станке без помощи спец приспособлений.
Подробнее о брендах, параметрах, ценах и различиях в статье грузовые балансировочные станки
Компрессор грузовой
Объём воздуха в грузовых колёсах довольно большой, при этом необходимой давление доходит до 13,5 бар, а в спецтехнике бывает и больше. Поэтому нужен компрессор с максимальным давлением до 14-15 бар, ресивером 300-500 литров, и производительностью от 1000 литров в минуту.
Компрессор для грузового сервиса
Поршневой или винтовой, не имеет значения. Поршневой компрессор имеет большую производительность, но стоит дороже.
Поскольку давление достигает более 13 атмосфер, для накачки колес рекомендуется использовать специальные клетки для накачивания колес. Отказ от использования таких клеток может привести к получению серьезных травм. О том, как взрываются грузовые колеса при накачке, можете посмотреть многочисленные видео на Ютубе. Такая клетка стоит от 20 000 руб. Помните, что безопасность превыше всего.
Домкраты грузовые
Для грузового шиномонтажа подходят:
- Подкатные гидравлические домкраты
- Подкатные пневмо гидравлические домкраты
- Бутылочные домкраты
У домкрата есть два основных параметра — грузоподъёмность и рабочая высота подъема
Самый распространённый вариант — Подкатные пневмо гидравлические домкраты до 20 тонн.
Подкатной пневмо гидравлический домкрат
Подробней о них я рассказывал в статье Домкраты
Расходные материалы для грузового шиномонтажа
В расходниках для грузового шиномонтажа, все очень индивидуально.
Если задача поменять старую резину на новую, то достаточно иметь только балансировочные груза. Ну и запас клейких заплаток для заклейки камер.
Если же вы планируете ремонтировать и восстанавливать резину, то вам понадобится вулканизатор и соответствующий набор жидкой резины и заплаток для вулканизации
Вулканизатор для грузовых колёс
Вулканизатор — устройство, оборудование, предназначенное для ремонта шин, и установки пластырей, методом термо запекания (горячая вулканизация).
Система очень простая
На место повреждения приклеивается специальный пластырь, после чего он прижимается вулканизатором и под давлением запекается.
Основной параметр, при выборе вулканизатора — это максимальный размер обслуживаемой резины.
Особенности грузовых вулканизаторов
Бывают двух видов:
Термопрес
Вулканизатор грузовой термопрес
Представляет собой установку с прижимными термо элементами. Действует как пресс. Заплатка приживается твердям термо элементом к резине и нагревается. Тем самым вплавляя пластырь в покрышку.
Термо пневмо подушка
Вулканизатор пневмо подушка
Представляет собой надувную подушку с фиксирующими тросами, термо элементами, и контроллером. Пластырь для вулканизации приклеивается на место повреждения покрышки, на неё закладывается термо элемент, а на неё подушка. Подушка накачивается и плотно прижимает заплатку к резине, при этом она нагревается термо элементом.
Гайковерт для грузовых колёс
Что важно при выборе грузового гайковерта
- Посадочный квадрат должен быть на 1″ (один дюйм)
- Максимальное усилие от 1500 Ньютонов на метр
Существует два вида грузовых гайковертов по типу привода:
Ручной пневматический гайковерт. Подойдёт если вы хотите мобильный и мощный гайковерт, который подойдёт не только для колесных болтов, но и в других слесарных работах. Стоимость от 25 000 руб., до 60 000 руб.
Представляет собой перекатную установку в двумя ручками. Идеально подходит для раскручивания и закручивания колесных болтов. Практически не применим для других работ. Стоимость варьируется от 55 000 до 150 000 руб.
Грузовое шиномонтажное оборудование стоимость комплекта:
| Наименование | Стоимость | Штук | |
| 1 | Шиномонтажный станок грузовой SIVIK ГШС-515А | 270000 | 1 |
| 2 | Балансировочный станок грузовой SIVIK TRUCKER Standard СБМП-200 Ст | 195000 | 1 |
| 3 | Компрессор Remeza ВК15Т-15-500Д (ресивер 500 литров) | 300000 | 1 |
| 4 | Домкрат подкатной пневмогидравлический, г/п 35 тонн Nordberg N3335L | 23000 | 2 |
| 5 | Шланг с фитингами FUBAG 170302 | 1300 | 1 |
| 6 | пневмогайковерт для грузовых авто 1″ nordberg it4250 | 45000 | 1 |
| 7 | Вулканизатор Комплекс-2 | 145000 | 1 |
| 8 | Пистолет продувочный Nordberg | 350 | 1 |
| 9 | Пистолет для подкачки шин Fubag | 650 | 1 |
| 10 | Пневмобормашинка в кейсе NORDBERG | 1600 | 1 |
| 11 | Расходные материалы: | 30000 | 1 |
| ИТОГО: | 1 034 900 | - |
В заключение про грузовое шиномонтажное оборудование
Как мы видим грузовой шиномонтаж – дело не дешевое. Но и работы по обслуживанию грузовых колес стоят соответственно. Помните, что в бизнесе нет понятия дорого или дешево. Правильно исходить из целесообразности данного дела. Если место хорошее и поток клиентов стабилен, то после примерных расчетов окупаемости, можно переходить к подбору оборудования.
Какое еще оборудование нужно для нормальной работы шиномонтажа, читайте в статье шиномонтажное оборудование
Читайте также: