Как восстановить руль на форд фокус 2
Думаю, многие знают, что кожа на руле фокуса изнашивается, будь здоров. Вот меня после покупки и не покидала мысль что-нибудь сделать с рулем (привести его в приличное состояние).
Почитав опыт владельцев, было понятно, что многие сразу идут перешивать и не парятся. Перешить всегда успею, подумал я, поэтому меня заинтересовал опыт людей, которые восстанавливали руль покраской либо нанесением на руль увлажняющего крема (что было немного странно🤨). Я осознавал, что найду себе проблем на одно место и потрачу, вероятно, кучу времени и средств, но дух авантюризма не давал покоя.
И так рубрика – эксперименты!
Начать решил со второго. На маленький участок руля нанес увлажняющий крем тоненьким слоем и дал ему высохнуть/впитаться. По итогу это место стало жирным и неприятным на ощупь, а через пару минут кожа на этом месте начала скатываться. Поэтому раз уж часть руля испортил кремом то решил хотя бы смыть его и почистить оставшуюся часть от всего того что он впитывал в себя все эти годы. Терять уже в принципе было нечего, так как в любом случае все идет к перешиву. Взял мыльный раствор и мягкую щетку.🚿 Поначалу казалось, что успех близок, но по мере высыхания я понял, что окончательно испортил руль. Он начал полностью крошиться при малейшем прикосновении к нему.
По инструкции краску можно наносить как пуливизатором, так и просто кисточкой. Пуливизатора у меня нет, поэтому я вооружился маленькими кисточками. Так же сказано, что перед покраской необходимо обезжирить поверхность. В моем случае это было бессмысленно, ведь я его и так почистил мыльным раствором.
Опытным путем выяснил, что необходима именно мягкая кисть, так как если ситуация как у меня критическая, то более жесткая кисть будет еще больше крошить кожу.
Не снимая руль, заклеил бумажным скотчем спицы и начал аккуратно красить. Поначалу краска сразу впитывалась в покрытие, и никакого результата не было. Но через минут 15, а это где-то 10-15 слоев краска перестала впитываться, и начала медленно засыхать, образуя как бы корку. После этого я нанес еще слоев 5 с интервалом в минуту (чтобы подсохло между слоями) и оставил все сохнуть на два часа.
По истечении времени краска полностью высохла. Были опасения, что все это чудо смоется от влажных салфеток либо сотрется обычной тряпкой. Вооружившись губками и тряпками, я начал тестировать покрытие и на мое удивление все тесты прошли на ура.
По тактильным ощущениям, конечно, нет этого чувства новой кожи. Он стал глянцевым . Но по сравнению с тем, что было это, конечно, хороший результат.
Решено покататься и протестировать это все до осени (в условиях палящего солнца и не щадящей эксплуатации), а там уже, если что перешивать.
Итог.
С учетом затрат на покраску оно того стоит если нет средств перешивать руль. Не стоит экспериментировать с кремами и тому подобным, оно лишь быстрее убьет покрытие. Единственное, если руль совсем грязный, то все-таки советую его тщательно и аккуратно почистить, а не обезжиривать (перед покраской).
Спустя 1,5 месяца использования могу точно сказать, что на сегодняшний день я результатом доволен. По внешнему виду он никак не изменился, большинство погрешностей при покраске сейчас заполировались и практически не видны. При поездках в жару немного потеют руки (не могу сказать от краски это или просто от жары), но на покрытии это никак не отражается.
Руки дошли и до руля…автомобиль уже на завершающей стадии ремонта сколов на арках, потому уже скоро потребуется установка руля на место, для транспортировки машинки в другой гараж, поэтому в скором темпе дела были задвинуты в сторону и сел, так сказать до упора, позаниматься рулевым колесом.
для начала было все разобрано, большим трудом естественно было вытащить центральную заглушку с подушкой безопасности, процедура не сложная, но требует навыка:
— отсоединяем аккумуляторную батарею, и ждем порядка полу часа (с запасом)
— снимаем верхнюю часть рулевой колонки, пластиковая штучка от рычага указателя поворотов до рычага управления стеклоочистителем
— затем хитрыми манипуляциями с помощью шлицевой отвертки (там есть специальные отверстия) как бы поддеваем фиксирующую планку
— Отключаем подушку, метим на всякий случай болт и снимает руль
Коротко несколько слов о новой оплетке. Это нат.кожа! поэтому перед перетяжкой, необходимо было ее замочить в теплой воде. Впрочем, при наличии готовой выкройки перетянуть не сложно, главное правильно сориентировать изделие относительно руля и все, далее просто стягиваем, но не сильно, чтоб сошлись края выкройки, попутно поправляем и расправляем выкройку, чтоб не было морщин и заломов…есть несколько видов швов…
все заняло порядка 5-ти часов — результат очень даже ничего, после полного высыхания, кожа стала плотно прилегать к рулю, полностью исключая ее перемещение как вокруг баранки так и на скручивание…
помечу, что эта первая машина на которой я перетягивал руль, поэтому могу с уверенностью сказать, что эта процедура реально доступна для реализации почти каждому…Всем добра!
8 лет
Т.к. уважаемый FORDIAGNOSTIC_1 пока не дописал инструкцию, выложу, с Вашего позволения, свою.
на авторство не претендую, т.к. все там - выжимка инфы с первопроходцев плюс мои наработки.
может кому-нибудь она поможет.
1.2. Убираем сопротивления 340 Ом и 210 Ом, и ставим вместо 210 Ом – 300 Ом
1.2 Перерезаем дорожку в месте 1, делаем перемычки 2 и 3
что бы получилось вот так
2. Левый блок кнопок
2.1. Убираем сопротивления, указанные стрелками и паяем сопротивления на 120, 510 Ом и 1кОм. Ставим перемычку (делаем общую массу) под цифрой 4. и перемычку под цифрой 5 .
2.2. Ставим перемычку 1. Разрез дорожки 2. И выводим провод 3, который идет на правый блок кнопок на крайний правый контакт.
должно получиться вот так
2. Переделка кнопок джойстика управления музыкой.
(если кнопка VOICE не нужна, то надо сделать только перемычки масс, остальное не делать)
2.1. Удалить замыкающее сопротивление в 4 кОм.
2.2. Разрезать дорожку (что бы освободить минус кнопок) 1, поставить перемычку (делаем общую массу) 2, сделать перемычку на освободившуюся вторую ногу через сопротивление в 1 кОм 3
2.3. На правом блоке делаем перемычку масс 1, ставим замыкающее сопротивление на 3 кОм - 2
3. Собираем колодку в руле
Контакты при виде от себя, слева на право
+ Подсветки + Музыка + Круиза + Гудок Минус
4. Переделываем колодку под рулем.
Интересующая нас колодка на фото справа
Первые два контакта не трогаем (это подушка). К третьему контакту цепляем +12 с блока света.
Берем вот отсюда
(это разъем переключателя света)
Коричневый провод отрезаем примерно в 5 см от колодки. Конец идущий в косу изолируем, а к концу который идет в колодку припаиваем (прикручиваем) бело-черный провод с разъема джойстика управления музыкой. Место стыка изолируем. Оставшийся разъем управления музыкой тоже изолируем и приматываем к косе проводов.
В итоге должно получиться вот так
8 лет
Т.к. уважаемый FORDIAGNOSTIC_1 пока не дописал инструкцию, выложу, с Вашего позволения, свою.
на авторство не претендую, т.к. все там - выжимка инфы с первопроходцев плюс мои наработки.
может кому-нибудь она поможет.
1.2. Убираем сопротивления 340 Ом и 210 Ом, и ставим вместо 210 Ом – 300 Ом
1.2 Перерезаем дорожку в месте 1, делаем перемычки 2 и 3
что бы получилось вот так
2. Левый блок кнопок
2.1. Убираем сопротивления, указанные стрелками и паяем сопротивления на 120, 510 Ом и 1кОм. Ставим перемычку (делаем общую массу) под цифрой 4. и перемычку под цифрой 5 .
2.2. Ставим перемычку 1. Разрез дорожки 2. И выводим провод 3, который идет на правый блок кнопок на крайний правый контакт.
должно получиться вот так
2. Переделка кнопок джойстика управления музыкой.
(если кнопка VOICE не нужна, то надо сделать только перемычки масс, остальное не делать)
2.1. Удалить замыкающее сопротивление в 4 кОм.
2.2. Разрезать дорожку (что бы освободить минус кнопок) 1, поставить перемычку (делаем общую массу) 2, сделать перемычку на освободившуюся вторую ногу через сопротивление в 1 кОм 3
2.3. На правом блоке делаем перемычку масс 1, ставим замыкающее сопротивление на 3 кОм - 2
3. Собираем колодку в руле
Контакты при виде от себя, слева на право
+ Подсветки + Музыка + Круиза + Гудок Минус
4. Переделываем колодку под рулем.
Интересующая нас колодка на фото справа
Первые два контакта не трогаем (это подушка). К третьему контакту цепляем +12 с блока света.
Берем вот отсюда
(это разъем переключателя света)
Коричневый провод отрезаем примерно в 5 см от колодки. Конец идущий в косу изолируем, а к концу который идет в колодку припаиваем (прикручиваем) бело-черный провод с разъема джойстика управления музыкой. Место стыка изолируем. Оставшийся разъем управления музыкой тоже изолируем и приматываем к косе проводов.
В итоге должно получиться вот так
8 лет
можно вопрос.может не в тему-руль на 2.0 фокусе рестайл трехспицевый должен быть или четырех-или это зависит от комплектации??
pozitif1987
От комплектации. Трехспицевый - на комфорте со спорт-пакетом и на титаниуме.
Ссылки в помощь: Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE и Определение комплектации по vin номеру
Год назад перешил руль кожей(заказывал набор с сайта кожа рулит)обтяжка не сложная,был счастлив как ребёнок.Но счастье длилось всего 30000 км.вот каким стал руль
Покупать новую кожу и перешивать,что то совсем не хотелось, и полазив по интернету решил покрасить.использовал то что в основном все рекомендовали
по красил и через два часа все готово к установке. Конечным результатом остался доволен,посмотрим на сколько хватит подкраски
Kesha85
опиши процесс. Шкурить надо? Сколько слоев наносил? Руль снимал? Если нет, то снимал ли алюминиевые вставки?
Serj B
Руль для удобства снимал,накладки тоже.шкурить надо,я прошёл сначала слегонца 800 кой затем серым скотчбрайтом,нанес 5 слоев краски с промежутком мин 10.
За последние пару дней пришлось помотаться,проехал около 700 км,руль не пачкается признаков вытирания не обнаружено,как итог пока не жалею что покрасил
Вот решил поделиться. Купил у китайских братьев кожаную оплетка на руль, долго сомневался и решился. Пришла быстро, в комплекте все для самостоятельного оплетения. Процесс не сложный, но долгий, ушло около трех часов. Но результат порадовал.
Вот фото отчет.
18 сент ября 2016 mobile
И мне ссылочку, пожалуйста. И ещё, как вы кожу засунули под вставки алюминиевые, держится там норм не вылазит?что за белые полоски внутри,скотч?
19 сент ября 2016
кожу под спицы совал специальной лопаткой из комплекта, держится нормально, белые полоски- скотч, тоже из комплекта
19 сент ября 2016
19 сент ября 2016
Babakov
Спасибо,просто выбор был то ли обтянуть, то ли б\у руль взять.Нашел кожаный с кнопками за не дорого))).
Представляете, у меня на четырехспицевом гиевском руле у одной металлической декоративной пластинке на спице появилась волна! Как будто она из скотча многослойного сделана. Не пойму, как такое получилось и что теперь делать. поменять можно ее отдельно?
Dimon-75
Пластинка эта пластиковая.Обклеена пленкой типа фольги.От времени начинает облазить,вспучиватся (или от эксплуатации) Меняется без проблем. Вот только не знаю по отдельности продается или нет,возможно только комплект 4шт. Ну или б\у поискать,есть предложения в соответствующей ветке.
А кто подскажет, что можно сделать с кожаным рулём? Поистрепался немногого в местах где руки постоянно. Может краска какая есть специальная или пропитка?
На днях заморочился с перетяжкой руля, вернее заменил старую поношенную кожу на новую, натуральную. Заказал в одной фирме г.Волгоград готовый комплект для перетяжки. Старую кожу снял, новую поставил, прошел швом макраме, по изгибам спортивным. Скажу честно, дело не из легких, были косяки, тк делал впервые подобное и всему узнал из Ютюб. Но оно того действительно стоит.
Вот старая кожа с руля:
З.ы. оставлять ссылки и названия не стал, чтобы не рекламировать кого-либо, но если кому-то интересна тема, пишите, ссылкой поделюсь.
Читайте также: