Как включить заднюю передачу на ниссан х трейл
Nissan X-Trail (2019 год). Управление коробкой передач (общие советы)
На автомобиле может быть установлена пяти- или шестиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая коробка передач.
Механической коробкой передач управляйте согласно схеме переключений, нанесенной на рукоятку ее рычага. В нейтральном положении рычаг автоматически устанавливается в положение для включения III или IV передачи, из которого его можно переместить соответственно вперед или назад. Для включения I или II передачи переместите рычаг влево до упора, а затем вперед или назад соответственно.
Для включения задней передачи поднимите вверх блокирующее кольцо, расположенное под рукояткой рычага, переместите рычаг вправо до упора, а затем назад.
Заднюю передачу включайте только при полностью остановленном автомобиле.
Во избежание поломок трансмиссии избегайте переключений при буксующих колесах.
Рис 1. Рычаг селектора управления автоматической коробкой передач: 1 - прорезь для ключа (закрыта декоративной заглушкой); 2 - шкала режимов управления; 3 - рукоятка рычага
Для включения V или VI передачи переместите рычаг вправо до упора и затем соответственно вперед или назад.
Автоматическая коробка передач имеет четыре передачи для движения вперед и одну передачу заднего хода. Включение каждой передачи происходит автоматически в зависимости от положения рычага селектора управления коробкой передач, скорости автомобиля и положения педали акселератора.
В период обкатки нового автомобиля или сразу после подключения аккумуляторной батареи (после ее отключения или замены) переключение передач может происходить не так плавно, как обычно. Это не свидетельствует о неисправности - после нескольких автоматических переключений передач процесс переключения станет плавным.
Рычаг селектора расположен на тоннеле пола в том же месте, что и рычаг управления механической коробкой передач. На накладке тоннеля пола выполнена шкала 2 (рис. 1.) режимов управления. На шкалу нанесены следующие обозначения:
основное положение рычага селектора, в котором он находится большую часть времени при движении. При этом автоматическая коробка передач выбирает передачу оптимальную для данной скорости и ускорения автомобиля.
При включенном зажигании на дисплее в комбинации приборов появляется символ, соответствующий положению рычага селектора;
3, 2, 1 - режимы ограничения выбора передач соответственно до III, II или I передачи. Эти режимы используются в основном для торможения двигателем.
При ограничении выбора передач будьте внимательны - стрелка тахометра в комбинации приборов не должна заходить за красную зону шкалы!
1. Нажмите на педаль тормоза.
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
При этом положении не включены передачи перед
него хода и передача заднего хода. Данное поло
запустить заглохший двигатель находящегося в
движении автомобиля.
Данное положение селектора предназначено для
движения автомобиля вперед при нормальных ус
ловиях.
Ручной режим переключения передач
лом автомобиле или во время движения), автома-
шеская коробка передач переключается в ручной
режим выбора передач. Вы можете выбирать пере-
ри вручную.
Врежиме ручного переключения номер выбранной
лередачи отображается в специальном окошке на
ланели приборов.
Переключайте передачи вверх и вниз последова
тельно:
Ш о М2 ^ М3 ^ М4 ^ М5 ^ Мб
• Для включения более высокой передачи кач
• Для включения более низкой передачи качните
(Переключение на более низкую передачу).
• Повторное перемещение селектора в одну сто
рону приводит к последовательному переключе
нию передач. Однако, если это перемещение
выполнено слишком быстро, то второе пере
ключение может быть не выполнено должным
Эта передача предназначена для движения автомо
биля вперед при нормапьных условиях. Переклю
чайтесь на пониженную передачу при разгоне или
обгоне другого автомобиля.
Включайте эту передачу на длительных подъемах
или спусках и для обеспечения тороможения
М4 (4-я передача), М3 (3-я передача) и
Используйте эти передачи при движении автомоби
ля в гору и для эфс(эективного торможения двига
телем на спусках.
Используйте эту передачу для преодоления крутых
подъемов на малой скорости, а также при медлен
ном движении по глубокому снегу, песку или
размокшему грунту. На этой передаче обеспечи
вается максимальная интенсивность торможения
двигателем на крутых спусках.
• Не двигайтесь с высокой скоростью в течение
продолжительного времени на передачах, более
низких, чем Мб. Помните, что при этом увели
чивается расход топлива.
В ручном режиме переключения коробка
передач автоматически переключается на
передачу М1 (1-я передача) перед полной
остановкой автомобиля. При повторном разгоне,
В ручном режиме переключения коробка
передач может не переключиться на заданную
передачу в зависимости от условий движения.
Это позволяет поддерживать высокие динами
ческие характеристики автомобиля и предотв
ращает потерю контроля над автомобилем или
его повреждение.
дорожно-транспортного происшествия. Будьте особенно
осторожны, управляя автомобилем. При необходимости,
остановитесь на обочине в безопасном месте, чтобы попы-
таться перевести трансмиссию в нормальный режим рабо-
ты или вызвать эвакуатор.
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ С МЕХАНИЧЕСКОЙ
КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
На скользких дорогах не следует резко переключаться
на пониженную передачу. Это может привести к потере
контроля над управлением автомобилем.
При переключении на пониженную передачу не следует
повышать частоту вращения коленчатого вала двигате-
ля. Это может привести к потере контроля над автомо-
билем или повреждению двигателя.
Во время движения автомобиля не держите постоянно
ногу на педали сцепления. Это может вывести сцепле-
ние из строя.
Во избежание повреждения коробки передач необходи-
мо полностью выжать педаль сцепления, прежде чем
переключать передачу.
Включайте передачу заднего хода только после полной
остановки автомобиля.
Если нужно остановить автомобиль на некоторое время,
например, у светофора, переведите рычаг в положение
N (Нейтраль), отпустите педаль сцепления и выжмите
педаль тормоза.
Запрещается переводить рычаг переключения коробки
передач в положение N (Нейтраль) во время движения
автомобиля. Движение накатом с рычагом селектора в
положении N (Нейтраль) может привести к серьезному
повреждению трансмиссии.
ную станцию официального дилера NISSAN для проверки
бесступенчато-регулируемой трансмиссии.
Режим защиты бесступенчато-регулируемой
трансмиссии (CVT) от перегрева
Трансмиссия этого типа имеет встроенную систему за-
щиты от перегрева. Если температура рабочей жидкости
становится слишком высокой (например, при преодолении
крутых подъемов в жару на тяжелогруженом автомобиле),
то мощность двигателя, а в некоторых случаях и скорость
автомобиля, будут ограничены во избежание повреждения
трансмиссии. Вы можете управлять скоростью автомобиля
при помощи педали акселератора, однако частота вращения
коленчатого вала двигателя и скорость автомобиля будут
ограничены.
После активации аварийного режима бесступенчато-
регулируемой трансмиссии включение выбранной передачи
станет невозможным.
Аварийный режим может включиться, если автомобиль дви-
жется в очень тяжелых условиях, например, при чередовании
интенсивного буксования колес с экстренным торможением.
Это происходит, даже если электрическая система полно-
стью исправна. В этом случае поверните замок зажигания
в положение OFF и подождите 10 секунды. Затем переведи-
те замок зажигания обратно в положение ON. Трансмиссия
должна вернуться в нормальный режим работы. Если этого
не произошло, следует обратиться на сервисную станцию
официального дилера NISSAN для проверки и, при необхо-
димости, ремонта трансмиссии.
После включения аварийного режима скорость автомобиля
может быть постепенно снижена. В итоге скорость вашего
автомобиля может стать меньше, чем у других автомоби-
лей в транспортном потоке, что увеличивает вероятность
Автомобили с левосторонним управлением
Переведите выключатель зажигания в положение OFF
Включите стояночный тормоз.
Снимите крышку паза блокировки рычага селектора
(показана на рисунке вверху) при помощи подходящего
инструмента.
Вставьте механический ключ и нажмите кнопку снятия
блокировки рычага селектора.
чаг селектора в положение N (Нейтраль), одновременно
удерживая нажатой кнопку снятия блокировки. После
этого автомобиль можно перекатить в нужное место.
После завершения работы установите на место снятую
крышку кнопки снятия блокировки.
Переведите выключатель зажигания в положение ON для
снятия блокировки рулевого вала.
После этого вы можете перекатить автомобиль в нужное
место.
Если рычаг селектора не удается вывести из положения P
(Стоянка), следует как можно скорее обратиться на сервис-
Если в очень холодную или жаркую погоду запуск дви-
гателя затруднен, то для облегчения запуска нажмите
и удерживайте педаль акселератора. Нажимайте вы-
ключатель зажигания и удерживайте его не дольше 15
секунд. После запуска двигателя отпустите педаль аксе-
лератора.
Как только двигатель заработает, немедленно отпусти-
те ключ в замке зажигания.
Не держите стартер непрерывно включенным дольше
15 секунд. Если двигатель не запускается, переведите
выключатель зажигания в положение OFF и подождите
не менее 10 секунд перед следующей попыткой запу-
ска двигателя. В противном случае вы можете вывести
стартер из строя.
Если возникла необходимость использования для за-
После запуска необходимо дать поработать двигателю
на холостом ходу не менее 30 секунд. Начальный от-
резок пути нужно преодолеть с умеренной скоростью,
особенно в холодную погоду.
Не оставляйте автомобиль без присмотра во время про-
грева двигателя.
Для остановки двигателя переведите рычаг пере-
ключения в положение P (Стоянка) (автомобили с
бесступенчато-регулируемой трансмиссией) или в поло-
жение N (Нейтраль) (автомобили с механической короб-
кой передач), включите стояночный тормоз и переведите
выключатель зажигания в положение OFF.
Включите стояночный тормоз.
Автомобили с бесступенчато-регулируемой трансмис-
Переведите рычаг селектора коробки передач в положе-
ние P (Стоянка) или N (Нейтраль).
Стартер может работать только при нахождении рычага
переключения в соответствующем положении.
Автомобили с механической коробкой передач (МТ):
Переведите рычаг переключения передач в положение N
(Нейтраль).
Стартер не допускает пуска двигателя, если не нажата
педаль сцепления.
Для управления замком зажигания вы должны иметь
при себе ключ Intelligent Key.
Переведите выключатель зажигания в положение ON.
Нажмите педаль тормоза (автомобили с бесступенчато-
регулируемой трансмиссией) или педаль сцепления (ав-
томобили с механической коробкой передач), и нажмите
выключатель зажигания для запуска двигателя.
Автомобили с дизельным двигателем: Подождите, пока
не погаснет индикатор
Для немедленного запуска двигателя нажмите и отпу-
стите кнопку выключателя зажигания, одновременно
нажимая педаль тормоза или педаль сцепления. При
этом выключатель зажигания может находиться в лю-
бом положении.
После пуска двигателя немедленно отпустите выключа-
тель зажигания. Если двигатель запускается и глохнет,
повторите приведенные выше процедуры.
Если возникла необходимость использования для
После запуска необходимо дать поработать двигателю
на холостом ходу не менее 30 секунд. Начальный от-
резок пути нужно преодолеть с умеренной скоростью,
особенно в холодную погоду.
Не оставляйте автомобиль без присмотра во время прогре-
ва двигателя.
Если в очень холодную или жаркую погоду запуск дви-
гателя затруднен, то для облегчения запуска нажмите
и удерживайте педаль акселератора. Нажимайте вы-
ключатель зажигания и удерживайте его не дольше 15
секунд. После запуска двигателя отпустите педаль аксе-
лератора.
Как только двигатель заработает, немедленно отпусти-
те ключ в замке зажигания.
Не держите стартер непрерывно включенным дольше
15 секунд. Если двигатель не запускается, переведите
выключатель зажигания в положение OFF и подождите
не менее 10 секунд перед следующей попыткой запу-
ска двигателя. В противном случае вы можете вывести
стартер из строя.
Если возникла необходимость использования для за-
После запуска необходимо дать поработать двигателю
на холостом ходу не менее 30 секунд. Начальный от-
резок пути нужно преодолеть с умеренной скоростью,
особенно в холодную погоду.
Не оставляйте автомобиль без присмотра во время про-
грева двигателя.
Для остановки двигателя переведите рычаг пере-
ключения в положение P (Стоянка) (автомобили с
бесступенчато-регулируемой трансмиссией) или в поло-
жение N (Нейтраль) (автомобили с механической короб-
кой передач), включите стояночный тормоз и переведите
выключатель зажигания в положение OFF.
Включите стояночный тормоз.
Автомобили с бесступенчато-регулируемой трансмис-
Переведите рычаг селектора коробки передач в положе-
ние P (Стоянка) или N (Нейтраль).
Стартер может работать только при нахождении рычага
переключения в соответствующем положении.
Автомобили с механической коробкой передач (МТ):
Переведите рычаг переключения передач в положение N
(Нейтраль).
Стартер не допускает пуска двигателя, если не нажата
педаль сцепления.
Для управления замком зажигания вы должны иметь
при себе ключ Intelligent Key.
Переведите выключатель зажигания в положение ON.
Нажмите педаль тормоза (автомобили с бесступенчато-
регулируемой трансмиссией) или педаль сцепления (ав-
томобили с механической коробкой передач), и нажмите
выключатель зажигания для запуска двигателя.
Автомобили с дизельным двигателем: Подождите, пока
не погаснет индикатор
Для немедленного запуска двигателя нажмите и отпу-
стите кнопку выключателя зажигания, одновременно
нажимая педаль тормоза или педаль сцепления. При
этом выключатель зажигания может находиться в лю-
бом положении.
После пуска двигателя немедленно отпустите выключа-
тель зажигания. Если двигатель запускается и глохнет,
повторите приведенные выше процедуры.
Если возникла необходимость использования для
После запуска необходимо дать поработать двигателю
на холостом ходу не менее 30 секунд. Начальный от-
резок пути нужно преодолеть с умеренной скоростью,
особенно в холодную погоду.
Не оставляйте автомобиль без присмотра во время прогре-
ва двигателя.
Читайте также: