Как включить противотуманные фары на шкода октавия а5
— артикул фар (правая) на Октавию А5 ДОрестайл
— упал колпачок в фару Шкоды — можно ли ее разобрать?
— нужно поднять/опустить пучок света — в фарах а5фл есть регулировочные винты?
— высоко светит ближний свет на Шкоде — это не работают датчики наклона?
— запотела передняя левая фара после мойки
— как снять фару — видео
— снятие и замена заднего фонаря — видео
— проверка и регулировка фар — видео
— как снять и заменить противотуманную фару — видео
— замена блок-фары (из мануала)
— полезные советы
Как снять фару — видео
Фара (как и лампа) на шкоде снимается и меняется легко.
Кратенько шаги на видео все показано:
1. Открываем капот
2. Откручиваем пластиковый болт
3. Оттягиваем на себя рычажок
4. После этого фара легко вынимается
5. Снимаем резиновый защитный пыльник
6. Видим лампу, меняем.
Снятие и замена заднего фонаря — видео
При аккуратном снятии блока ламп аккумуляторную батарею можно не отсоединять.
Нужен торкс 20-ка.
С помощью его аккуратно снимаем пластиковую заглушку.
Кроме торкса используем пластиковый съемник чтобы снять еще одну пластиковую деталь.
Затем, откручиваем два винта.
После этого, тем же пластиковым съемником поддеваем фонарь и тянем его на себя.
Отводим его и отключаем проводку. На фиксаторе есть два усика, которые нужно сжать и вытащить.
Меняем лампы.
Обратная установка в порядке, обратном снятию.
Вставляем штекер на место, направляем направляющие на свои места и защелкиваем фонарь.
Затем, прикручиваем болты.
Далее, берем заглушку и так же вставляем направляющие на своим места.
Опыт шкодовода:
Менял недавно задний фонарь на А5. Должен сказать сделать было не просто. Две гайки
доступны для глюча, а с двумя другими приходиться повозится, т.к. они прикрыты обшивкой.
Приходится откручивать рукой или отверткой с гибким шлангом, но при этом надо найти насадку
с глубоким углублением, чтобы хвост винта вошел в него.
Главное не уронить их вниз, трудно доставать.
Как снять и заменить противотуманную фару — видео
На ПТФ стоят лампочки H8.
1. Снимите декоративную решетку противотуманной фары.
2. Выверните расположенные под решеткой два винта крепления противотуманной фары.
3. Отведите фару от бампера.
4. Сжав фиксатор…
5. …отсоедините колодку жгута проводов от фары.
6. Установите противотуманную фару в порядке, обратном снятию.
7. Вторую фару снимают и устанавливают аналогично.
Каталожный номер фар (правая) на Октавию А5 ДОрестайл
Внутрь фары упал предмет — можно ли ее разобрать?
При замене ламп ближнего света упал колпачок отражатель. Теперь лежит себе в фаре и все попытки вставить зажимом ни к чему не привели. Можно ли фару как то разобрать?
Так просто разобрать фару не получится. Нужны бубны с танцами.
Высоко светит ближний свет на Шкоде — это не работают датчики наклона?
Бывает, ксенон с автокоректором высоко светит.
При включении зажигания, линзы двигаются и останавливаются высоко.
Обший совет: На диагностику в сервис.
Возможно, просто сбилась регулировка угла фар, а может и датчики.
Нужно поднять/опустить пучок света — в фарах а5фл есть регулировочные винты?
Есть на линзе 2 винта.
Где найти — под шестигранник, прям сверху на задней части.
Начала потеть фара
Потеют фары не только на шкодах.
Снять фару, осмотреть.
Визуально кажется всё везде сухо, нет ни сколов ни трещин.
Официалы меняют по гарантии, если в фаре будет стоять вода.
Из опыта.
Можно вытащить лампочку и через отверстие просушить феном.Это самое простое и быстрое.
Не помогло, загоняем машину в теплое помещение, вытаскиваем фару /можно не отсоединяя клеммы/, снимаем резиновые заглушки, которые находятся сзади. Промыть фару и оставить сушиться. Если не помогло, поменять уплотнители.
Еще способ: смазать регулировочные винты герметиком.
Смазывается полностью стык пластика с фарой.
Шкодоводы, пишите свои варианты, кто как решил эту проблему.
В советские времена в фары заливали каплю тормозной жидкости
Проверка и регулировка фар — видео
Инструкция из мануала и нашел на ютубе видео как проверить и отрегулировать свет фар.
Процесс проводится на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).
Описанным ниже способом из мануала с применением размеченного экрана можно регулировать свет только фары с галогеновыми лампами накаливания.
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м.
Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг.
Разметьте на стене экран, как показано на рис. 10.8
Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы само установились пружины подвесок.
3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние h (700 мм) на экране.
4. Установите регулятор электро корректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.
5. Включите ближний свет. Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности.
Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
6. Откройте капот.
7. Вращая регулировочные винты (рис. 10 9). отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали и вертикали.
8. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см рис 10.8), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для регулировки дальнего света фар (рис. 10.10) необходимо специальное оборудование.
Полезные советы
Возьмите себе в привычку регулярно менять лампы (особенно головного света фар). Со временем колба лампы мутнеет, ее яркость уменьшается. Причем этот процесс происходит довольно медленно, поэтому водитель не замечает постепенного ухудшения освещенности дороги.
Как поменять блок фару на Шкоде А5 — пошагово
Пригодится, тем, кто не знает как поменять блок-фару на Октавии и кто решит это делать самостоятельно.
Итак,
3. Потяните защелку и отведите блок-фару от кузова.
Вот как показано на фото.
4. Через образовавшийся зазор отверткой с плоским лезвием подденьте колодку жгута проводов…
5. …и отсоедините колодку от разъеме блок-фары.
6. Снимите блок-фару, выдвигая ее вперед.
7. Установите блок-фару в порядке, обратном снятию.
7 комментариев
У меня стала запотевать правая фара, после поездки в питер почти половину затянуло. Снял её, принес домой, все что можно открыл и с помощью обычного бытового фена посушил минут 7-10. Все почистил, резинки смазал силиконовой смазкой. И кстати, заметил что с наружной стороны фары есть резинка на веет отверстии, а с внутренней нет, решил что это косяк Калужской сборки воткнул туда пипку от пиносола, почти идеально подошла)
Спасибо за коммент, многим Ваш опыт пригодится!
на каком пробеге было?
Примерно 75 т. км, до этого пол года потело слегка в углу стабильно, после путешествия пошло сильнее… влажная погода, температура около ноля, в общем стечение обстоятельств, но ни сколов, ни повреждений на фаре не обнаружил
Олег! Сайт актуальный, многие проблемы озвучиваешь. Спасибо, продолжай в том же духе.
GyF спасибо за оценку и обратную связь!
В раздел ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ по фарам
Тем, у кого штатный ксенон, советую не использовать его днем в качестве
дневных ходовых огней. Или сократить время включения. Лампы дневного света в этом режиме сгорят чере3 2-3 года, а меняются, как правило, парами. В разных партиях и у разных изготовителей неизбежно отличаются цветовая температура и яркость.
Это дорого. Лучше в качестве ДХО включать только галогенные противотуманки. Вас видят не хуже, у ГАИ претензий нет. А для тебя, как водителя, днем все равно, что включено! Один черт вы этот свет не видите! Замена галогенных ламп противотуманок в 10 раз дешевле и на порядок проще! И мощности ПТФ потребляют меньше, что сказывается на расходе топлива ( хоть и не так сильно ).
— артикул фар (правая) на Октавию А5 ДОрестайл
— упал колпачок в фару Шкоды — можно ли ее разобрать?
— нужно поднять/опустить пучок света — в фарах а5фл есть регулировочные винты?
— высоко светит ближний свет на Шкоде — это не работают датчики наклона?
— запотела передняя левая фара после мойки
— как снять фару — видео
— снятие и замена заднего фонаря — видео
— проверка и регулировка фар — видео
— как снять и заменить противотуманную фару — видео
— замена блок-фары (из мануала)
— полезные советы
Как снять фару — видео
Фара (как и лампа) на шкоде снимается и меняется легко.
Кратенько шаги на видео все показано:
1. Открываем капот
2. Откручиваем пластиковый болт
3. Оттягиваем на себя рычажок
4. После этого фара легко вынимается
5. Снимаем резиновый защитный пыльник
6. Видим лампу, меняем.
Снятие и замена заднего фонаря — видео
При аккуратном снятии блока ламп аккумуляторную батарею можно не отсоединять.
Нужен торкс 20-ка.
С помощью его аккуратно снимаем пластиковую заглушку.
Кроме торкса используем пластиковый съемник чтобы снять еще одну пластиковую деталь.
Затем, откручиваем два винта.
После этого, тем же пластиковым съемником поддеваем фонарь и тянем его на себя.
Отводим его и отключаем проводку. На фиксаторе есть два усика, которые нужно сжать и вытащить.
Меняем лампы.
Обратная установка в порядке, обратном снятию.
Вставляем штекер на место, направляем направляющие на свои места и защелкиваем фонарь.
Затем, прикручиваем болты.
Далее, берем заглушку и так же вставляем направляющие на своим места.
Опыт шкодовода:
Менял недавно задний фонарь на А5. Должен сказать сделать было не просто. Две гайки
доступны для глюча, а с двумя другими приходиться повозится, т.к. они прикрыты обшивкой.
Приходится откручивать рукой или отверткой с гибким шлангом, но при этом надо найти насадку
с глубоким углублением, чтобы хвост винта вошел в него.
Главное не уронить их вниз, трудно доставать.
Как снять и заменить противотуманную фару — видео
На ПТФ стоят лампочки H8.
1. Снимите декоративную решетку противотуманной фары.
2. Выверните расположенные под решеткой два винта крепления противотуманной фары.
3. Отведите фару от бампера.
4. Сжав фиксатор…
5. …отсоедините колодку жгута проводов от фары.
6. Установите противотуманную фару в порядке, обратном снятию.
7. Вторую фару снимают и устанавливают аналогично.
Каталожный номер фар (правая) на Октавию А5 ДОрестайл
Внутрь фары упал предмет — можно ли ее разобрать?
При замене ламп ближнего света упал колпачок отражатель. Теперь лежит себе в фаре и все попытки вставить зажимом ни к чему не привели. Можно ли фару как то разобрать?
Так просто разобрать фару не получится. Нужны бубны с танцами.
Высоко светит ближний свет на Шкоде — это не работают датчики наклона?
Бывает, ксенон с автокоректором высоко светит.
При включении зажигания, линзы двигаются и останавливаются высоко.
Обший совет: На диагностику в сервис.
Возможно, просто сбилась регулировка угла фар, а может и датчики.
Нужно поднять/опустить пучок света — в фарах а5фл есть регулировочные винты?
Есть на линзе 2 винта.
Где найти — под шестигранник, прям сверху на задней части.
Начала потеть фара
Потеют фары не только на шкодах.
Снять фару, осмотреть.
Визуально кажется всё везде сухо, нет ни сколов ни трещин.
Официалы меняют по гарантии, если в фаре будет стоять вода.
Из опыта.
Можно вытащить лампочку и через отверстие просушить феном.Это самое простое и быстрое.
Не помогло, загоняем машину в теплое помещение, вытаскиваем фару /можно не отсоединяя клеммы/, снимаем резиновые заглушки, которые находятся сзади. Промыть фару и оставить сушиться. Если не помогло, поменять уплотнители.
Еще способ: смазать регулировочные винты герметиком.
Смазывается полностью стык пластика с фарой.
Шкодоводы, пишите свои варианты, кто как решил эту проблему.
В советские времена в фары заливали каплю тормозной жидкости
Проверка и регулировка фар — видео
Инструкция из мануала и нашел на ютубе видео как проверить и отрегулировать свет фар.
Процесс проводится на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).
Описанным ниже способом из мануала с применением размеченного экрана можно регулировать свет только фары с галогеновыми лампами накаливания.
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м.
Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг.
Разметьте на стене экран, как показано на рис. 10.8
Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы само установились пружины подвесок.
3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние h (700 мм) на экране.
4. Установите регулятор электро корректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.
5. Включите ближний свет. Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности.
Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
6. Откройте капот.
7. Вращая регулировочные винты (рис. 10 9). отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали и вертикали.
8. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см рис 10.8), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для регулировки дальнего света фар (рис. 10.10) необходимо специальное оборудование.
Полезные советы
Возьмите себе в привычку регулярно менять лампы (особенно головного света фар). Со временем колба лампы мутнеет, ее яркость уменьшается. Причем этот процесс происходит довольно медленно, поэтому водитель не замечает постепенного ухудшения освещенности дороги.
Как поменять блок фару на Шкоде А5 — пошагово
Пригодится, тем, кто не знает как поменять блок-фару на Октавии и кто решит это делать самостоятельно.
Итак,
3. Потяните защелку и отведите блок-фару от кузова.
Вот как показано на фото.
4. Через образовавшийся зазор отверткой с плоским лезвием подденьте колодку жгута проводов…
5. …и отсоедините колодку от разъеме блок-фары.
6. Снимите блок-фару, выдвигая ее вперед.
7. Установите блок-фару в порядке, обратном снятию.
7 комментариев
У меня стала запотевать правая фара, после поездки в питер почти половину затянуло. Снял её, принес домой, все что можно открыл и с помощью обычного бытового фена посушил минут 7-10. Все почистил, резинки смазал силиконовой смазкой. И кстати, заметил что с наружной стороны фары есть резинка на веет отверстии, а с внутренней нет, решил что это косяк Калужской сборки воткнул туда пипку от пиносола, почти идеально подошла)
Спасибо за коммент, многим Ваш опыт пригодится!
на каком пробеге было?
Примерно 75 т. км, до этого пол года потело слегка в углу стабильно, после путешествия пошло сильнее… влажная погода, температура около ноля, в общем стечение обстоятельств, но ни сколов, ни повреждений на фаре не обнаружил
Олег! Сайт актуальный, многие проблемы озвучиваешь. Спасибо, продолжай в том же духе.
GyF спасибо за оценку и обратную связь!
В раздел ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ по фарам
Тем, у кого штатный ксенон, советую не использовать его днем в качестве
дневных ходовых огней. Или сократить время включения. Лампы дневного света в этом режиме сгорят чере3 2-3 года, а меняются, как правило, парами. В разных партиях и у разных изготовителей неизбежно отличаются цветовая температура и яркость.
Это дорого. Лучше в качестве ДХО включать только галогенные противотуманки. Вас видят не хуже, у ГАИ претензий нет. А для тебя, как водителя, днем все равно, что включено! Один черт вы этот свет не видите! Замена галогенных ламп противотуманок в 10 раз дешевле и на порядок проще! И мощности ПТФ потребляют меньше, что сказывается на расходе топлива ( хоть и не так сильно ).
не могу включить противотуманки.
во общем выдвигаешь включатель противотуманок и пытаешься его перевести в положение с их маркировкой(передних или задних).
Но перевести не получается. (лампы рабочие)во общем не горят гады.
. или я что не так делаю? help!
во общем выдвигаешь включатель противотуманок и пытаешься его перевести в положение с их маркировкой(передних или задних).
Но перевести не получается. (лампы рабочие)во общем не горят гады.
. или я что не так делаю? help!
конечно не так делаешь, ненадо крутить после того как вытянул, сначало крутишь вправо до упора потом вытаскиваешь на два щелчка.
во общем выдвигаешь включатель противотуманок и пытаешься его перевести в положение с их маркировкой(передних или задних).
Но перевести не получается. (лампы рабочие)во общем не горят гады.
. или я что не так делаю? help!
конечно не так ! где их маркировка это просто сигнальные лампы о включения их.
просто выдвигаешь на 1 щелчок горят передние , на 2 щелчка перед и зад ( 1 лампа)
Подскажите, кто менял, как меняются лампы в противотуманках на 1,6 (те, что в блокфаре) и есть ли смысл туда ставить лампы поприличнее? IPF или похожие.
Подскажите, кто менял, как меняются лампы в противотуманках на 1,6 (те, что в блокфаре) и есть ли смысл туда ставить лампы поприличнее? IPF или похожие.
снимаешь защитную крышку,поворотом в сторону. там увидишь лампочку прижатую как бы двымя проволочками(усиками)чуть надавливаешь и сжимаешь их друг к дружке. они выйдут из за цепа. и просто вытаскиваешь лампочку.
Как-то тут весело.
1. вкл. противотуманок . поворот на право (кружком вкл. фар) тобишь вкл. габариты и 1ый раз тащиш на себя вкл. перед. противотуманки еще щелчек на себя вкл. зад. если же не вкл. то проблема либо в самом вкл. либо см. придохранители или релеюшки точно сказать сложно.
2. Лампыв ПТФ сам не поменяешь едь к офицал не к таджикам а к офицалам ))))
А если серъезно снимаешь не сам короб большой фары а рядом там где ПТФ пластикавая круглая кроышка будет ее снимаешь.
3.Ставить ли туда норм. лампы или нет. Это дело каждого. В обычные фары есть смысл ставить харошие или нет? . по мне если есть то должны гореть хорошо.))
Ну хотя бы что бы самому нравилось =)))
Эти подгузники впитывают до 30 литров влаги! Ребенок всегда остается сухим. Только с места сдвинуться не может
Первый способ полностью штатный, с возможностью активации функции подсветки поворотов Corner. А второй способ более бюджетный и следовательно простой. В данной статье пойдём по второму пути.
- Фары
- Разъемы на ПТФ и ДХО
- 2 реле
- Проводка и пины
- Лампочки
- Переключатель света с положением передних ПТФ
- Патрон P21W
Подключаем массу от фар:
Дальше тянем 2 провода в салон
Оригинальные пины обжимаем под нужную длину провода, без дополнительных промежуточных соединений. Используем резиновые уплотнения в разъемах
В итоге получаем такие разъемы:
Можно было бы использовать дешевые разъемы h8, но они совсем отвратительного качества, имеет смысл один раз переплатить…
Питание берем с блока предохранителей, так же обжимая провод под стандартный пин. Опять же, всё по штатному, никаких выносных предохранителей, все предохранители будут рядом с другими, что делает удобной замену плавкого элемента.
Сделали отдельный предохранитель на Дневные ходовые огни и на противотуманные фары.
Дополнительные реле размещаются рядом с остальными. На фото предварительно разложены провода к реле, далее провода собираем в жгут и закрепляем реле.
Ребят, как включить передние туманки на Шкоде: дневные горят при включении зажигании, а туманки никак ни включить. Нужно кулибина включать или как то обойтись малой кровью? Походил по форумам / не Шкодовским/ как только народ не изгаляется.
Skoda Octavia 2012, двигатель бензиновый 1.8 л., 152 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 8
Поможет перекодировка блока БЦМ. Можно совместно с дхо, можно только чтоб птф горели в режиме дхо. Это если туманки стоят штатно.
Поддерживаю, по пред коменту принял за совет))
Перекодируйте, что бы вместо ходовых у вас были туманки.
Ага, и давай слепить всех, и сгорят быстрее лампы))
Ну скажем так правильно настроенные туманки ни кого не слепят. Там лампы всего 35 ват. И светят они под машину и по бокам. Слепят в основном когда они установлены не правильно или в них стоит гейксенон. А вообще не понимаю в чем прелесть ездить постоянно с туманками. Для дня есть ходовые огни.
Передние туманки включаются только с габаритами либо ближним светом.
Тоесть повернули вправо на то или другое и на себя!
Надеюсь помог )))
А зачем включать противотуманки при повороте ключа зажигания? Это имеется ввиду? У себя в машине наоборот, "гашу" ходовые огни при постановке авто на ручник.
В смысле включить?
Штатные — рычаг наружного освещения на себя.
Проверять для начала лампы и предохранители.
С нештатным подключением только прозванивать и копаться.
Читайте также: