Как включить прикуриватель в ауди а5
Цепи питания кроссовера защищены предохранителями. Элементы установлены в блоках, которые находятся в багажнике и в салоне.
Рассмотрены схемы Ауди Ку 5 (8R) 1-го поколения рестайлинг 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
В салоне
Здесь расположено два блока предохранителей.
Первый со стороны пассажира.
Второй со стороны водителя
Общий вид платы.
| Схема элементов в пассажирском блоке | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Назначение |
| A1 | - | - |
| A2 | - | - |
| A3 | - | - |
| A4 | - | - |
| A5 | 5 | Модуль переключателя на рулевой колонке |
| A6 | - | - |
| A7 | 5 | Клемма 15, диагностический разъем |
| A8 | 5 | Шлюз (диагностический интерфейс Databus) |
| A9 | 5 | Дополнительный обогреватель |
| A10 | - | - |
| A11 | - | - |
| A12 | - | - |
| B1 | 5 | CD- / DVD-плеер |
| B2 | 5 | Wi-Fi |
| B3 | 5/20 | MMI / Радио |
| B4 | 5 | Приборный щиток |
| B5 | 5 | Шлюз (модуль управления комбинации приборов) |
| B6 | 5 | Замок зажигания |
| B7 | 5 | Выключатель |
| B8 | 40 | Система климат-контроля воздуходувки |
| B9 | 5 | Замок рулевой колонки |
| B10 | 10 | Система климат-контроля |
| B11 | 10 | Клемма 30, диагностический разъем |
| B12 | 5 | Модуль переключателя на рулевой колонке |
| Схема предохранителей в блоке со стороны водителя | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Назначение |
| A1 | 5 | Динамическое рулевое управление |
| A2 | 5 | Электронный контроль стабилизации (модуль) |
| A3 | 5 | Датчик давления системы кондиционирования, электромеханический стояночный тормоз, Homelink, автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида, датчик качества воздуха / наружного воздуха, электронный контроль стабилизации (кнопка) |
| A4 | - | - |
| A5 | 5 | Звуковой привод |
| A6 | 5 / 7,5 | Регулятор положения фар по высоте / головной свет (поворотник) |
| A7 | 7,5 | Фара (поворотный свет) |
| A8 | 5 | Модули управления (электромеханический стояночный тормоз, амортизатор, quattro sport), преобразователь DCDC |
| A9 | 5 | Адаптивный круиз-контроль |
| A10 | 5 | Переключатель ворот / датчик сцепления |
| A11 | 5 | Боковая помощь |
| A12 | 5 | Регулятор положения фар по высоте, система парковки |
| A13 | 5 | Воздушная подушка |
| A14 | 15 | Задний дворник (allroad) |
| A15 | 10 | Вспомогательный предохранитель (приборная панель) |
| A16 | 40 | Клемма 15 вспомогательного предохранителя (зона двигателя) |
| B1 | - | - |
| B2 | 5 | Датчик стоп-сигнала |
| B3 | 25 | Топливный насос |
| B4 | 5 | Датчик сцепления |
| B5 | 15/30 | Обогрев левого сиденья с / без вентиляции сиденья |
| B6 | 5 | Электронный контроль стабилизации (электрический) |
| B7 | 15 | Звуковой сигнал |
| B8 | 30 | Передняя левая дверь (стеклоподъемник, центральный замок, зеркало, выключатель, освещение) |
| B9 | 30 | Мотор стеклоочистителя |
| B10 | 25 | Электронный контроль стабилизации (клапаны) |
| B11 | 30 | Двухдверные модели: задний левый стеклоподъемник, Четырехдверные модели: задняя левая дверь (стеклоподъемник, центральный замок, выключатель, освещение) |
| B12 | 5 | Датчик дождя и света |
| С1 | - | - |
| С2 | - | - |
| C3 | 10 | Поясничная поддержка |
| C4 | 35 | Динамическое рулевое управление |
| C5 | - | - |
| C6 | 35 | Система омывания лобового стекла, система омывания фар |
| C7 | 20 | Блок управления бортовой сети 1 |
| C8 | 30 | |
| C9 | 20 | люк на крыше |
| С10 | 30 | Блок управления бортовой сети 1 |
| C11 | 20 | солнцезащитный козырек |
| С12 | 5 | Противоугонная сигнализация |
В багажном отделении
Блок находится справа.
Фото - пример платы.
| Схема предохранителей в багажном отделении Ауди Q5 | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Назначение |
| A1 | ||
| A2 | - | |
| A3 | - | |
| A4 | - | |
| B1 | 30 | Модуль управления крышкой багажника |
| B2 | 15 | Модуль управления прицепом |
| B3 | 20 | |
| B4 | 20 | |
| B5 | 5 | Электромеханический стояночный тормоз |
| B6 | 15 | Электронное управление демпфированием |
| B7 | 30 | Электромеханический стояночный тормоз |
| B8 | 30 | Заднее наружное освещение |
| B9 | 35 | Quattro Sport |
| B10 | 30 | Заднее наружное освещение |
| B11 | 20 | Центральный замок |
| B12 | 5 | Терминал 30 |
| С1 | 30 | Модуль управления крышкой багажника |
| С2 | 20 | 12-вольтовая розетка, предохранитель прикуривателя Ауди ку 5 |
| C3 | 40 | DC DC преобразователь путь 1 |
| C4 | 40 | DCDC конвертер тракт 2, усилитель DSP, радио |
| C5 | - | - |
| C6 | - | - |
| C7 | 30 | Электромеханический стояночный тормоз |
| C8 | - | - |
| C9 | 30 | Правая передняя дверь (стеклоподъемник, центральный замок, зеркало, выключатель, освещение) |
| С10 | - | - |
| C11 | 30 | задняя правая дверь (стеклоподъемник, центральный замок, выключатель, освещение) |
| С12 | 5 | Подготовка к мобильному телефону |
| E1 | 15 | Подогрев правого переднего сиденья |
| E2 | 5 | Автоматическое затемнение зеркала заднего вида |
| E3 | 30 | Клемма приборной панели 30 |
| E4 | 7,5 | MMI |
| E5 | 5 | Радио |
| E6 | 5 | Камера заднего вида |
| E7 | 30 | Обогрев заднего стекла (allroad) |
| E8 | 5 | Развлечения на заднем сиденье |
| E9 | - | - |
| E10 | - | - |
| E11 | - | - |
| E12 | - | - |
Недавно у брата настала необходимость выяснить, где находится предохранитель прикуривателя Audi A5 Sportback в автомобиле. Было трудно, но нашел, на данном видео четко видно где расположен предохранитель прикуривателя Audi A5 Sportback.
Комментарии к теме где находится предохранитель прикуривателя Audi A5 Sportback
Имею в собственности ларгус люкс 7 мест 2013 года, проблем нет. Покупал новым в январе 2013 года за 449800 рублей в Москве в самой полной комплектации.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста. правый поворот горит, но не моргает!и не выключается пока не сниму клемму акб,поменял реле поворотов, проблема осталась(что посоветуете.
Подскажи, когда я подключаю инвертор к аккумулятору и включаю тумблером включения, то он не работает и загорает и красный и зеленый светодиод. А если я сначала включаю тумблер и потом подключаю к аккумулятору, то инвертор работает нормально. Что может быть и как это вылечить?
День добрый. На видео при проверке (тест 2) не горит лампа 'ЧЕК', у меня тоже не горит. Вопрос: почему так? и так и должно?
Вот накой тебе блок питания 'что бы отдать 15-20 Ампер', если предохранитель на входе магнитолы 10А? У меня такое впечатление, что ты глупый. И если мы затрудняемся определить какой провод зачем нужен, то нам не магнитолу подключать, а дерьмо за тобой выносить.
Я заслонки черным поролоном на клеящейся основе заклеивал (по внешнему виду похож на 'оригинал'), радиатор точно такой же ставил (старый потек), все соединения с воздуховодами новым поролоном тоже заклеил, после сборки оказалось, что печка греет похуже 'родной', на 1-й скорости вентилятора еще более-менее, если на 2-й или выше, дуло теплым, особенно на ХХ. Было принято решение поставить дополнительную электропомпу Bosch в систему отопления (на выходе с блока). Жарить стало получше, в пробках и на стоянке не мерзну теперь)
Здравствуй Дмитрий у меня пассат б4 93 года выпуска отказал вентилятор отопителя предохранители целые 13 реле совсем нету и не было что делать где искать причину
Прикуриватель – неотъемлемый атрибут любой машины. Нередко возникает необходимость в дополнительном прикуривателе, расположенном в багажнике или на панели, рядом с основным. Через разветвитель вы сможете подключить к одному прикуривателю до 3 различных устройств. Дополнительный прикуриватель подключают напрямую к аккумулятору. Прочитав статью, вы узнаете, как подключить прикуриватель в машине правильно, не навредив своему автомобилю.
Как работает прикуриватель
Что понадобится для врезки прикуривателя
Если вы решили установить дополнительный прикуриватель, то вам потребуются следующие инструменты:
- дрель;
- набор сверл по металлу;
- коронка по металлу, диаметр которой соответствует выбранному прикуривателю;
- круглый и плоский напильники;
- паяльник;
- припой;
- канифоль;
- пассатижи;
- бокорезы;
- набор отверток;
- термоусадочная трубка;
- выключатель;
- предохранитель;
- провод;
- обычный кабельный разветвитель (220 вольт) из хозяйственного магазина
Как вмонтировать прикуриватель
Не существует единого метода врезки этого устройства, ведь прикуриватели различаются по длине, размеру и форме корпуса, а также способу крепления. Проще всего вставить это устройство в подходящее по размеру штатное отверстие. Если же такого места нет и, вы не смогли подобрать подходящую коронку, разметьте контуры проема, затем по периметру очень густо насверлите отверстий диаметром 2–3 мм. После этого бокорезами осторожно перекусите перемычки между отверстиями, после чего выравнивайте посадочное место напильником. Вставьте прикуриватель, чтобы убедиться, что место подготовлено правильно. Если необходимо, поправьте отверстие.
Не устанавливайте штекер на изогнутых или рифленых поверхностях, потому что не сможете качественно закрепить его. Помните, расстояние от нижней части корпуса прикуривателя до любой кузовной детали должно быть не меньше 2 см.
Подготовив посадочное место, приступайте к выбору провода и предохранителя. Штекер, напрямую подключенный к аккумулятору, без проблем способен передавать ток до 30–40 ампер, поэтому ограничение мощности нагрузки зависит от толщины провода и номинала предохранителя. Каждый миллиметр сечения многожильного провода способен передать на штекер 5–10 ампер тока. Если вы собираетесь подключать нагрузку мощностью 300–500 ватт, то сила тока составит 25–40 ампер. Сечение провода под такой ток составит 4–6 мм. Попытка пропустить такой ток через провод меньшего сечения приведет к его оплавлению или возгоранию. Продумайте путь для провода, который напрямую соединит штекер и аккумулятор. Желательно прокладывать его через технологические отверстия кузова рядом со штатной проводкой.
Снимите обивку пола салона и багажника, затем внимательно осмотрите выбранный путь для провода. Если получится провести его через готовые отверстия, то сделайте это. Если нет, сверлите новые. В ближайшем автомагазине купите резиновые уплотнители, которые защитят провода от острых краев отверстия в кузове. Просверлите отверстия, ориентируясь на диаметр уплотнителя и, обработайте их края сначала напильником, затем антикоррозионными материалами. Прикрепите провод к кузову или шине штатной проводки с помощью пластиковых хомутов.
Подключение прикуривателя
Ни в коем случае не подключайте прикуриватель к замку зажигания. Система зажигания не выдержит такой нагрузки. Проложив провод в подкапотное пространство, подведите его к плюсовому контакту аккумулятора, подключите предохранитель и после этого прикрепите к клемме. Если по каким-то причинам вы не можете этого сделать, подведите провод с предохранителем к стартеру и прикрепите к плюсовому выводу реле. Зачистите конец провода на расстоянии 1 см, наложите его на клемму, затем обожмите с помощью пассатижей. Обязательно закрепите провод, чтобы он нигде не болтался. Для крепления провода к прикуривателю используйте паяльник или соответствующую клемму, в зависимости от модели устройства. Рядом с прикуривателем установите предохранитель и выключатель, это повысит безопасность использования этим устройством.
Не перепутайте расстановку деталей схемы:
Сделайте разветвитель – возьмите кусок провода подходящей длины, зачистите оба конца. Затем припаяйте друг к другу конец длинного и короткого провода так, чтобы они оба были направлены в одну сторону. Защитите соединение термоусадочной трубкой, затем наденьте клемму подключения к минусу прикуривателя. Трубку расположите так, чтобы она полностью закрыла место контакта. Наденьте на второй конец короткого провода термоусадочную трубку, наденьте клемму. Или используйте обычный кабельный разветвитель, который необходимо жестко прикрепить к кузову.
Проверка монтажа
Внимательно проверьте все соединения. Реле и разветвитель должны быть надежно прикреплены к корпусу. Убедившись, что все в порядке, проверьте, переведен ли замок зажигания в положение выключено и подключайте аккумулятор. Тестером измерьте напряжение на неподключенном аккумуляторе. Наденьте минусовую клемму на соответствующий вывод аккумулятора и снова измерьте напряжение. Если не изменилось, то все хорошо. Если просело хотя бы на 0,5 вольта, включите и выключите все электроприборы, включая систему зажигания. Если напряжение не поднялось, отключайте аккумулятор и ищите замыкание. Если все нормально, включайте выключатель и снова измеряйте напряжение на аккумуляторе. Убедившись, что все правильно, измерьте напряжение на контактах прикуривателя. Если все в порядке – вы успешно выполнили работу.
наверно дорожка где то погорела.на а 80. было что то похожее,пришлось разбирать приборку, там и нашел перегоревшею дорожку
наверно дорожка где то погорела.на а 80. было что то похожее,пришлось разбирать приборку, там и нашел перегоревшею дорожку
какое отношение это имеет к прикуривателю?
ТС не про подсветку же прикуривателя писал, а про сам прикуриватель
он через приборку не питается
К приборке ни люк, ни прикуриватель отношения не имеют. Это точно, т.к. при снятой приборке (ремонтировал спидометр) все отлично работало. И проводка сгореть не могла, т.к. замкнуло кратковременно. Кроме того горелая проводка конкретно воняет. А вот в чем дело. ХЗ.
я написал что было что то похожее. не было сказано что у тс то же самое. так что спешить с иронией, рановато.
В ногах водителя у меня стоИт предохранитель в металлическом корпусе, он отвечает за люк. Думаю, у тебя он то же есть.
На прикуриватель предохранитель в блоке под капотом. У меня была такая беда, и люк при этом тоже не работает. У меня предохранитель цел был но окислены контакты. Почистил и все пошло. Но если говоришь, что смотрел. тогда прозванивать уже точнее цепь
И на люк +12 приходит из разных мест.
Forseti82 ,
Поддерживаю на счет приборке тоже самое было и у моей ! Уж не знаю как оно там все завязано но из-за прикуривателя тоже дорожка на приборке перегорела электрик подремонтировал и все прошло. А коротнуть видимо могло из за кусочка золотинки даже самого маленького от сигаретной пачки (у меня так было).
F8 15А Часы, лампы для чтения карт, лампа освещения багажника, зажигалка, лампы освещения салона, лампы на козырьке, бортовой компьютер, регуляторы зеркал заднего вида, программируемые регуляторы сидений
никогда не бойся браться за незнакомое дело! Ковчег был построен любителем - Титаник = профессионалами.
никогда не бойся браться за незнакомое дело! Ковчег был построен любителем - Титаник = профессионалами.
Все вышеуказанные варианты я уже отработал - все нормально. Но я все же разобрался - оказался КОЛХОЗ . Предыдущий хозяин соединил прикуриватель и люк напрямую на аккумуляторный провод (который идет по стенке за торпедой) и в разрыв поставил предохранитель. Причем предохранитель даже не в колодке, а просто примотан изолентой. Там же был и еще какой то "левый" провод, который я впоследствии отследил. Он шел на кнопку включения противотуманок. Вот так.
Что бы это найти пришлось снять бардачок воздуховод (слева) и нижнюю консоль. Снятие панели под ногами водителя и приборки я уже не считаю.
Всем спасибо за участие!
Все вышеуказанные варианты я уже отработал - все нормально. Но я все же разобрался - оказался КОЛХОЗ . Предыдущий хозяин соединил прикуриватель и люк напрямую на аккумуляторный провод (который идет по стенке за торпедой) и в разрыв поставил предохранитель. Причем предохранитель даже не в колодке, а просто примотан изолентой. Там же был и еще какой то "левый" провод, который я впоследствии отследил. Он шел на кнопку включения противотуманок. Вот так.
Что бы это найти пришлось снять бардачок воздуховод (слева) и нижнюю консоль. Снятие панели под ногами водителя и приборки я уже не считаю.
Всем спасибо за участие!
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого лифтбека и купе защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.
Рассмотрены автомобили Ауди А5 (8T) 1-го поколения 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
В подкапотном пространстве
Монтажный блока в моторном отсеке, расположен с правой стороны и закрыт пластиковой крышкой.
| Схема элементов в подкапотном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | Электронный блок управления КПП | 15 |
| F2 | Датчик состояния моторного масла | 5/10 |
| F3 | 5 | |
| F4 | Электронный блок управления двигателем | 5 |
| F5 | Система/правления двигателем | 10/15/20 |
| F6 | Электронный блок управления двигателем | 15 |
| F7 | Система управления двигателем | 10/50 |
| F8 | Система/управления двигателем | 5/10/15/20/30 |
| F9 | Система управления двигателем | 5/15/25 |
| F10 | Система управления двигателем | 10/15 |
| F11 | 5 | |
| F12 | 5 | |
| F13 | 15/50 | |
| F14 | Дизель: Свечи накаливания | 60/80 |
| 1 | Дизель: Реле таймера свечей накаливания | |
| 2 | Реле стартера | |
| 3 | ||
| 4 | Дизель: Реле системы управления двигателем | |
| 5 | ||
| 6 | ||
В салоне
Один блок с водительской стороны, другой со стороны пассажира. Оба закрыты пластиковой крышкой.
Фото - пример водительского блока (снят для наглядности).
| Схема элементов в блоке со стороны водителя Ауди А5 | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Описание |
| панель A | ||
| 1 | 5 | Динамическое рулевое управление |
| 2 | 5 | Электронный контроль стабилизации (модуль) |
| 3 | 5 | Датчик давления в системе кондиционирования, электромеханический стояночный тормоз, Homelink, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, датчик качества воздуха / наружного воздуха, электронное управление стабилизацией (кнопка) |
| 4 | — | — |
| 5 | 5 | Звуковой привод |
| 6 | 5 / 7,5 | Регулятор угла наклона фар / головной свет (поворотный свет) |
| 7 | 7,5 | Фара (поворотный свет) |
| 8 | 5 | Модули управления (электромеханический стояночный тормоз, амортизатор, quattro sport), преобразователь DCDC |
| 9 | 5 | Адаптивный круиз-контроль |
| 10 | 5 | Датчик заслонки переключения передач / сцепления |
| 11 | 5 | Боковая помощь |
| 12 | 5 | Регулировка угла наклона фар, система парковки |
| 13 | 5 | Воздушная подушка |
| 14 | 15 | Задний дворник (allroad) |
| 15 | 10 | Вспомогательный предохранитель (панель приборов) |
| 16 | 40 | Клемма 15 вспомогательного предохранителя (в области двигателя) |
| панель B | ||
| 1 | — | — |
| 2 | 5 | Датчик стоп-сигнала |
| 3 | 25 | Топливный модуль (бензонасос) |
| 4 | 5 | Датчик сцепления |
| 5 | 15/30 | Обогрев левого сиденья с / без вентиляции сиденья |
| 6 | 5 | Электронный контроль стабилизации (электрический) |
| 7 | 15 | Гудок |
| 8 | 30 | Передняя левая дверь (стеклоподъемник, центральный замок, зеркало, выключатель, освещение) |
| 9 | 30 | Электродвигатель очистителя лобового стекла |
| 10 | 25 | Электронный контроль стабилизации (клапаны) |
| 11 | 30 | Двухдверные модели: задний левый стеклоподъемник, Четырехдверные модели: задняя левая дверь (стеклоподъемник, центральный замок, выключатель, освещение) |
| 12 | 5 | Датчик дождя и света |
| панель C | ||
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | 10 | Поясничная опора |
| 4 | 35 | Динамическое рулевое управление |
| 5 | 5 | Освещение салона (Кабриолет) |
| 6 | 35 | Омыватель лобового стекла, омыватель фар |
| 7 | 20 | Модуль управления бортовой сети 1 |
| 8 | 30 | Модуль управления бортовой сети 1 |
| 9 | 7,5 / 20 | Электродвигатель стеклоподъемника слева (кабриолет) / люк |
| 10 | 30 | Модуль управления бортовой сети 1 |
| 11 | 7,5 / 20 | Правый задний стеклоподъемник (моторчик солнцезащитной шторки Cabriolet |
| 12 | 5 | Система предупреждения о кражах |
| Описание элементов в блоке с пассажирской стороны | ||
|---|---|---|
| Пример доступа. | ||
| Схема. | ||
| № | Ток, А | Назначение |
| панель A | ||
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | 5 | Модуль переключателя в рулевой колонке |
| 6 | — | — |
| 7 | 5 | Клемма 15 диагностического разъема |
| 8 | 5 | Шлюз (диагностический интерфейс шины данных) |
| 9 | 5 | Дополнительный нагреватель |
| 10 | — | — |
| 11 | — | — |
| 12 | — | — |
| панель B | ||
| 1 | 5 | CD- / DVD-плеер |
| 2 | 5 | Вай-фай |
| 3 | 5/20 | MMI / Радио |
| 4 | 5 | Приборный щиток |
| 5 | 5 | Шлюз (модуль управления комбинацией приборов) |
| 6 | 5 | Замок зажигания |
| 7 | 5 | Выключатель |
| 8 | 40 | Воздуходувка системы климат-контроля |
| 9 | 5 | Замок рулевой колонки |
| 10 | 10 | Система климат-контроля |
| 11 | 10 | Клемма 30 диагностического разъема |
| 12 | 5 | Модуль переключателя в рулевой колонке |
В багажнике
Расположен за обшивкой салона с правой стороны.
Фото - пример.
Читайте также: