МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Как включить предпусковой подогреватель на вольво хс90

Обновлено: 05.06.2026

Если в вашем автомобиле установлен стояночный обогреватель * , вы можете в приложении Volvo On Call дистанционно включать стояночный обогреватель и прогревать автомобиль к назначенному сроку.

При дистанционном запуске обогревателя для обогрева двигателя и салона используется стояночный обогреватель автомобиля (дополнительный обогреватель). Вы можете либо указать время начала поездки, и тогда обогреватель запускается автоматически в зависимости от наружной температуры вблизи автомобиля, либо запустить обогреватель напрямую. Если стояночный обогреватель не может быть запущен (например, по причине низкого уровня топлива), эта информация показывается в приложении Volvo On Call .

Условия, необходимые для дистанционного запуска обогревателя

Подогреватель двигателя запускается только, когда выполняются следующие условия:

  • Наружная температура вблизи автомобиля ниже 15 °C.
  • В автомобиле достаточно топлива.
  • Аккумулятор автомобиля имеет достаточный уровень заряда.
  • Автомобиль находится в зоне покрытия мобильной сети (т.е. автомобиль может принимать команды на запуск подогревателя двигателя).

Прямой запуск и остановка обогревателя

Войдите в приложение Volvo On Call и в закладке Начало нажмите на Стояночный обогреватель .

Здесь вы можете выбрать запуск и отключение стояночного обогревателя.

При прямом запуске обогреватель работает прим. 50 мин или до момента отключения.

Программирование подогревателя двигателя

Вы можете запрограммировать восемь значений времени для запуска подогревателя двигателя:

Войдите в приложение Volvo On Call и в закладке Начало нажмите на Стояночный обогреватель .

В опции Таймер установите значения времени, когда автомобиль должен быть прогрет.

В зависимости от наружной температуры автомобиль рассчитает время запуска подогревателя двигателя, чтобы прогреть автомобиль к назначенному сроку.

С помощью прямого запуска/прямой остановки обогревателя вы можете остановить действующий запрограммированный запуск.


Всем Доброго Времени Суток. Наступили холода и Предпусковой подогреватель стал неотъемлемой частью моей Жизни :-) . Машину купил в марте. Мой первый дизель и мой первый Подогреватель. Очень интересны все нюансы его эксплуатации.

Мои наблюдения и вопросы:

1. Допустим не ставил таймер заранее. Решил что поедешь куда-то через минут 30. Выхожу на улицу, и сам руками запускаю ПП. Запустлися и пошёл греть машину. Собрался выхожу через 30 минут. Надо ли его выключать перед тем как завести машину?
— Пробовал выключить, вроде дождался пока всё затихнет. Завожу и после завода слышу какой-то треск и он запускается опять догревать двигатель.
— Заводил не выключая. В момент завода он как бы затихает (видимо от недостатка дизеля). Как завелась — работает в штатном режиме.
— Если завёл не выключая ПП то горит восклицательный знак что мол работает принудительно включённый ПП и если полистать меню — то в меню ПП мигает "ON". Долго едишь, восклицательный знак не гаснет, ПП работает хотя и машина вроде прогрелась. Выключаю руками через меню короче его.

2. Допустим запустил также руками заранее перед выездом. НО! собрался вышел и он уже мол прогрел машину и сам отключился. Заводишь, всё равно мне показался какой-то треск при его запуске уже на заведённом двигателе, завёлся и пошёл греть. Но тогда восклицательный знак не горит. Догревает он машину до рабочей температуры и сам отключается.

3. Самый видимо правильный режим. Ставишь с вечера таймер. Но как правило если ставлю на 06:15 и выхожу ровно в это время, он ещё минут 5-10 может работать. Поэтому ставлю таймер с запасом времени. Выхожу, он уже заглох, завожу машину без каких-либо тресков, он запускается догревать до рабочей — и без всяких восклицательных поехал. Отключается сам когда догреет.

В общем может я сильно заморачиваюсь. Но всё же хочется досконально разобраться в этом вопросе чтобы правильно эксплуатировать а не ремонтировать узнавая как надо было им пользоваться

Обогреватель двигателя и салона можно включить напрямую.

  • Информационный дисплей
  • дистанционного ключа *
  • мобильного телефона * .

При прямом включении обогревателя двигателя и салона он будет активен в течение 50 минут.

Обогрев салона начинается, как только охлаждающая жидкость двигателя достигнет нужной температуры.

Примечание

Автомобиль может запускаться и двигаться при работе отопителя.

Прямой запуск с информационного дисплея

Нажмите OK , чтобы открыть меню.

Регулировочным кольцом перейдите к Отопитель и выберите с помощью OK .

В следующем меню перейдите к Прямой пуск , чтобы активировать обогреватель, и выберите, нажав OK .

Для выхода из меню используйте RESET .

Прямой запуск с дистанционного ключа *

Индикаторная лампа на дистанционном ключе с РСС.

Индикаторная лампа на дистанционном ключе с РСС * .


Удерживайте нажатой кнопку комфортного освещения в течение 2-х секунд.

  • 5 коротких мигающих сигналов, а затем ровный свет в течение прим. 3 секунд – сигнал достиг автомобиля, и обогреватель включился.
  • 5 коротких мигающих сигналов – сигнал достиг автомобиля, но обогреватель не включился.
  • Аварийные мигающие сигналы не включились – сигнал не достигнул автомобиля.


Если кнопку информации нажать, когда обогреватель работает, индикаторная лампа сообщит о состоянии обогревателя и о замках автомобиля . Во время проверки состояния два коротких мигающих сигнала и следующий за ними ровный свет индикаторной лампы показывают, что обогреватель включен.

Когда выполняется прогрев, состояние отображается также и в бортовом компьютере.

Прямой запуск с мобильного телефона *

Доступ к активированию и информации о выбранной настройке, управляемой с мобильного телефона, можно получить в приложении Volvo On Call * .

XC90 2,5Т 2008 года. Подогреватель стоит штатно. В сервисе Вебасто сказали, что штатно Вольво Вебасто не ставит, скорее всего стоит Эберспехер или какой то другой. Может кто знает что точно стоит?
А так же , может кто подскажет, как подключить GSM модуль для включения подогревателя. dash2

511SSP

10 и более лет в сообществе

Стоит точно Eberspächer. На капоте есть наклейка изнутри. Там мелкими буквами написано. Сразу скажу, в представительстве Eberspächer запчастей нет.
GSM модуль думаю не подключить.

Bobs_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Вложения

Постоянный участник сообщества

Да,верно,Эбершпехер.Можно запрограммировать у дилера и
будет по таймеру из БК включаться.А если пульт нужен,то
надо дозаказывать приемный модуль,будет все вместе тыщи полторы $.

Tarantas

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

За очередной или редкий Volvo

10 и более лет в сообществе

Serniksan

За личные технические изыскания и публикации на форуме

10 и более лет в сообществе

XC90 2,5Т 2008 года. Подогреватель стоит штатно. В сервисе Вебасто сказали, что штатно Вольво Вебасто не ставит, скорее всего стоит Эберспехер или какой то другой. Может кто знает что точно стоит?
А так же , может кто подскажет, как подключить GSM модуль для включения подогревателя. dash2

Volvo ставил обогреватели 912 D-дизель/B-бензин. Производитель - Eberspacher Nordic AV (их в сервисе почему-то называют ARDIC), но Eberspacher запчасти не поставляет - только через сервис Вольво, так как это спецзаказ для Вольво. Однако на экзисте все можно купить.

Зачем подключать GSM-модуль? У меня есть функция прямого запуска и 2 таймера с подрулевого переключателя. Если стоит штатный обогреватель, то эта функция должна быть включена или ее можно запросто подключить через ОД (в Минске это стоит 250уе у ОД).

Читайте также:

      
  • Какая резина лучше кордиант или белшина
  •   
  • Не работает подогрев сидений ниссан ноут
  •   
  • Какое масло лить в ниссан теана l33
  •   
  • Как отрегулировать противотуманные фары на мазде 3
  •   
  • Дэу нексия поменял контактную группу не работает магнитола
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности