Как включить обдув лобового стекла на киа рио

Обновлено: 24.01.2025

Как мы знаем отдельного положения обдува лобового стекла в ручном режиме нет.
Есть только кнопка, которая включает на полную обдув на стекло и кондей.

Интереса ради поигрался с выбором скорости и режима вручную, и вот что обнаружил - при режиме на стекло и в ноги обдув на стекло откровенно очень хилый, даже на максимальной скорости вентилятора! так точно должно быть?

И второй момент - в мануале написано как отменить эту фичу с максимальным обдувом и кондеем после нажатия кнопки обдува стекла.
Только вот не написано что будет-то после отмены происходить по нажатию этой кнопки. Может уже кто проверил?

А про компромисс - когда один еду в дождь кондей выручает. Причем его хватает даже в режиме авто, то есть в ноги )))

КОТЯТИНА

Старики-разбойники

тут в субботу влажность была высокая, так мне ничего не помогало, даже с кондеем частично стекло было запотевшим, врубать его на полную рука не поднимается (простужаюсь+расход)

RK3DNP

Завсегдатай

У меня установлен режим автомат, когда запотевают стекла, нажимаю кнопку обогрева лобовухи, в результате включается кондей и вентилятор на всю мощность. После пропадания запотевания, отключаю обогрев лобовухи, ну очень шумно работает вентилятор и просто включаю кондей. В результате помогает от дальнейшего запотевания.

Новичок

при включении обдува на стекло всегда по умолчанию включается кондей автоматически. Именно так устроены многие климат-контрольные системы. В данном случае, это самый быстрый и эффективный способ бороться с запотеванием. В случае если хотите просто обдуть лобовое без кондея, то должно отключаться простым нажатием кнопки А/С. Да, не забывайте, многие производители рекомендуют пользоваться иногда даже в зимний период климатическими системами для продления их жизни))

Немаловажным фактором при выборе автомобиля служит удобство. Машины от корейского производителя Киа обладают отличной комплектацией и хорошим комфортабельным салоном.

Из числа базовых устройств, доступных практически в минимальной комплектации, хотелось бы выделить кондиционер Kia Rio. Благодаря данному устройству водитель может чувствовать себя комфортно за рулем практически в любую погоду.

Принцип работы кондиционера в автомобиле Kia Rio

Система кондиционирования предназначена, в первую очередь, для охлаждения воздуха внутри салона автотранспортного средства. В Киа Рио принцип работы кондиционера очень похож на обычный холодильник.

Процесс охлаждения салона состоит из таких этапов:

При включении автомобиля активируется компрессор.
Компрессор сжимает газообразный хладагент, подвергая его нагреву.
Разогретый фреон движется по шлангам в конденсор или, как его называют в простонародье, радиатор кондиционера.
Во время движения хладагент охлаждается при помощи штатного вентилятора.
В конденсоре фреон сжимается и переходит в жидкое состояние.
Затем жидкий рабочий газ идет в осушитель, где от него отфильтровываются продукты износа системы кондиционирования.
После осушителя хладагент поступает прямиком в салон автомобиля.
Забрав тепло, фреон проходит через терморегулирующий вентиль.
Попав на терморегулятор, фреон начинает испаряться и, при этом, охлаждаться.
Охлажденный газ поступает на испаритель и выдувается вентилятором в салон транспортного средства.
Пройдя через испаритель, газ снова попадает на компрессор и идет на второй круг.

Как правило, движение с работающим автокондиционером существенно помогает охлаждению рабочего газа. В таком случае кондиционер подвергается меньшим нагрузкам и может более эффективно охлаждать салон машины.

Как пользоваться кондиционером на Киа Рио?

Опытные специалисты по ремонту холодильной техники заявляют, что если придерживаться определенных правил работы охлаждающего устройства, он может прослужить длительное время.

Основные правила пользования автокондиционером заключаются в следующем:

не включать кондиционер при открытых окнах автомобиля;
для ускорения охлаждения следует включить на короткий промежуток времени рециркуляцию воздуха;
нельзя направлять выходные отверстия на людей;
нельзя включать кондиционер при температуре менее +5 градусов;
заполнение циркулирующей охлаждающей жидкости лучше производить в специализированных сервисных центрах.

Помимо этого, установка системы охлаждения на автомобили должна производиться исключительно в сертифицированных сервисных центрах.

Как отключить автоматический запуск кондиционера?

В случае если в автомобиле обдув направлен на лобовое стекло, при повороте ключа в замке зажигания происходит автоматическое включение кондиционера.

Чтобы избежать подобного, следует произвести такие нехитрые манипуляции:

провернуть ключ в положение зажигания;
убедиться, что система кондиционирования активировалась;
нажать на кнопку рециркуляции пять раз в течение трех секунд;
убедиться, что подсветка три раза мигнула;
вынуть ключ из замка;
попробовать повторить процедуру;
убедиться, что автоматическое включение кондиционера не происходит.

Как выполнить выключение?

Выключение кондиционера на всех автомобилях модели Киа Rio производится при помощи кнопки АС. Помимо этого, система кондиционирования переходит в выключенное состояние при выборе любого режима обдува, кроме лобовое стекло и лобовое стекло и ноги.

Управление кондиционером в Kia Rio

Для удобного управления охлаждающим устройством в машине Kia Рио предусмотрена целая панель управления. С помощью взаимодействия с данной панелью производится гибкая настройка системы.

Кнопку включения питания.
При нажатии на кнопку производится перевод кондиционера в режим деактивации. При этом на приборной панели зажигается индикатор ЕСО. Нахождение в режиме автозапуска сопровождается сигнализирующей надписью А/C на приборной панели.
Рычаги регулировки потока воздуха.
Взаимодействие с данным элементом управления увеличивает или уменьшает интенсивность работы вентилятора.
Рычаги распределения воздушного потока в салоне автомобиля.
Благодаря большому количеству вентиляционных отверстий вентиляция может производиться как локально, так и по всему салону.
Клавишу запуска режима рециркуляции.
В данном режиме автокондиционер полностью изолирует салон от проникновения воздуха извне.
Кнопку включения обогрева заднего стекла.
Рычаг управления температурой воздуха.
При нажатии на верхнюю и нижнюю части ручки на дисплее автомобиля отображается текущая температура воздушных масс.
Кнопку включения программы автоматического подбора комфортных параметров кондиционирования.
Клавишу включения очистки стекол.
Данный режим идеально подходит при холодной погоде. При включении кондиционер начинает удалять обледенение и запотевание окон и стекол транспортного средства.
Клавишу полного выключения.

Как отключить автовключение обдува на Киа Рио?

Механизм автозапуска можно заблокировать. Далее будет описано, как отключить включение кондиционера на Киа Рио. Потребуется совершить несколько последовательных действий:

Каждое отключение аккумулятора сбросит этот режим, и придется повторить операцию заново. Но не всегда понятно, как включить кондиционер на Киа Рио заново?

Для этого будет достаточно еще раз проделать ту же последовательность действий (сменить режим нажатием кнопки) или, как уже рассказывалось чуть выше, просто кратковременно отключить аккумулятор.

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Видео

На видео показано отключение автоматического включения кондиционера:

Типичные неисправности кондиционера

Наиболее распространенной неисправностью системы кондиционирования служит плохой поток холодного воздуха. Такой дефект может происходить в случае накопления загрязнений в системе либо при падении уровня рабочего газа.

В любом из этих случаев рекомендуется провести диагностику в сертифицированном сервисном центре.

Падение уровня хладогенерирующего газа в системе автомобиля может происходить только по прошествии существенного количества времени с момента последней заправки. В противном случае, следует выполнить диагностику охлаждающей системы на предмет утечек хладагента.

Профилактика системы кондиционирования

Со временем циркулирующая система загрязняется, что влечет за собой существенное падение эффективности работы и появление посторонних неприятных запахов в салоне авто.

Наиболее актуальной диагностической процедурой, выполняемой в гаражных условиях, служит промывка испарительной камеры.

Со временем в данном элементе системы кондиционирования начинают появляться болезнетворные грибки и бактерии, вырывающиеся в салон вместе с охлажденным воздухом.

Чистка испарителя производится по такому алгоритму:

Приобретение специальной очищающей жидкости.
Вливание очистителя в систему через дренажный патрубок, находящийся под днищем справа от мотора.
Выжидание определенного инструкцией к очистителю времени.
Через десять минут с системы слива потечет масса жидкой грязи.
Запуск двигателя автомобиля и включение обдува на десять минут. Кондиционер при этом включать не нужно.
Появление в сливной жиже пены – это хороший признак, свидетельствующий об успешной чистке системы кондиционирования автомобиля Kia Рио.

Выполнение данной процедуры рекомендуется производить на смотровой яме или подъемнике. Кроме этого существенным преимуществом будет наличие открытой площадки, поскольку отходы системы охлаждения имеют неприятный запах.

Заключение

Кондиционер в Киа Рио – это один из наиболее важных элементов обеспечения комфорта для водителя при дальних дистанциях следования. Модуль кондиционирования в Рио имеет надежное устройство и может служить очень долго.

Для продления срока службы устройства следует время от времени производить чистку испарителя и наведываться в авторизованные сервисные центры.

Кол-во блоков: 10 | Общее кол-во символов: 9892
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

Не знаю где спросить остановимся здесь. Комплектация Kia Rio Comfort работает печка на единичку начинаю менять направления обдува все хорошо но как только ставлю обдув на лобовое стекло загорается лампочка кондея.Что за фигня так задумано или косяк.

Ключ в положение зажигания, обдув на лобовое, отключаем кондей. И далее в течение 3 секунд жмём кнопку рециркуляции 5 раз.
Больше кондей сам не включается. Что бы вернуть обратно, повторяем процедуру.

P.S. При скидывании клеммы с АКБ придётся сделать процедуру заново.

Ответить 1

1 8

Включается. Но ведь его и выключить можно.
Лично у меня ветровое не так хорошо от запотевания отходит БЕЗ включённого А/С.

Вот, на форуме нашел:

Отмена функции автоматического включения кондёра
На наших машинках вместе с обдувом лобового стекла автоматически включается кондёр.
Данную функцию можно отключить.
Делаем следующее:
регулятор частоты вращения вентилятора ставим на 0
температуру на max
обдув ставим на лобовое стекло
кнопку рециркуляции нажимаем 5 раз, индикатор кнопки моргнет три раза.

Всё, автоматом ничего включатся не будет.
Включается функция в том же порядке.

Спасибо ЗР и С.Чупракову

Сам еще не пробывал, но наверное тоже отключу!

ссылка стр.154(pdf) стр. 85 инструкции по эксплуатации.

Сам когда читал в первый раз инструкцию эту фишку не заметил, и потом случайно узнал из форума.

Всё, автоматом ничего включатся не будет.
Включается функция в том же порядке.

Спасибо ЗР и С.Чупракову

Сам еще не пробывал, но наверное тоже отключу!

попробовал это сделать. все окей. 5 раз жму на рециркуляцию - потом моргает и все. но потом когда опять садишься в машину опять нужно по новой все делать. у меня это так. то есть на постоянно электроника не запоминает это программирование получается. если не так - напишите

Сам когда читал в первый раз инструкцию эту фишку не заметил, и потом случайно узнал из форума.

Только там небольшая ошибка-все это нужно проделывать при ВКЛЮЧЕННОМ зажигании.

У меня вроде запоминает-во всяком случае кондей не включается.

8 21

Так и должно быть при полностью закрытых окнах. Кондиционер на лобовое стекло и забор воздуха снаружи, запотевание сразу исчезнет.

195 178

Вспоминаем школьные уроки физики. :)

Осень - значит температура снаружи стала ниже салонной.
Влажная погода - значит воздух насыщен парами.
Влага в тёплом салонном воздухе есть - на холодном стекле будет конденсироваться.

Решения вытекают логичные - надо или согреть стекло, или понизить влажность в салоне, или понизить температуру в салоне.

Использование кондиционера позволяет сушить забортный воздух и не допускать излишней влажности в салоне. Его не стоит отключать руками при наличии климат-контроля.
Да и при ручном управлении климатом можно с головой пользоваться этой полезностью.

RIO X-Line 2019 года. За лето три раза была проблема с климатом: два раза во время стоянки и один раз во время движения на малой скорости: при включенном климате из дефлекторов дует теплый воздух. На улице все три раза жара за 30оС. Один раз в машине спал ребенок, поэтому было время "поиграть" с настройками. Перепробовал все: и авто, и регулировку температуры вплоть до Lo, и скорости обдува, и включение/выключение заслонки. Как только поехал и набрал скорость тут же из дефлекторов подул холодный воздух. В дилерском центре сказали, что это нормально: климат отключается из-за того, что часть радиатора закрыта пластиком, а оставшейся площади радиатора не хватает для охлаждения и срабатывает защита. Перед и после описанного случая проверяли количество фреона. Все в норме. Самодиагностика климата ошибок не показала. Когда третий раз почувствовал, что дует теплый воздух, еще раз включил самодиагностику. Проблем нет.
Стесняюсь спросить: у меня у одного такое? Это действительно норма или требует ремонта?

32 2

Отъездил 2 года. Летом до +40. Таких проблем не было. Стоит защитная сетка перед радиатором. Теплый воздух идет, только если неправильно температура установлена или выключен компрессор (режим вентилятора).
Бывает другой фокус. Иногда, при выключенном климате, после того, как завел машину и поехал, начинает идти теплый воздух из воздуховодов. Лечится кратковременным включением/выключением климата.

28 3

Всем привет. На Рио 3 было положение обдув только лобового. На рио 4 такого положения нет (у меня климат). Есть только кнопка которая при нажатии со всей дури начинает дуть, и каждый раз надо уменьшать. после включения зажигания он снова дует со всей дури. кто как вышел из этого положения?

254 395

Кнопка предназначена для быстрого отпотевания или обогрева лобового стекла, поэтому работает с максимальной скоростью обдува.
Предполагается, что этот режим для кратковременного использования: нажал-отпотело-выключил.

28 3

я думаю что климат работает как дурной из за неправильного расположения датчика температуры. он находится по середины торпеды, перед лобачом. так как туда постоянно светит солнце, он и думает что жара и гоняет холодный воздух на большой скорости. сегодня сделал эксперимент. поставил машину так чтоб солнце прямо светило в датчик. включил климат на авто режим. естественно воздух попер на хорошей так сказать скорости. ничего не трогая, закрыл этот датчик пластиковой картой от солнца. через 5 секунд поток воздуха перестал сильно дуть. вывод, или закрыть этот датчик чем либо или ездить как я, вручную регулируя силу потока. у многих авто это датчик в салоне, у форда и тойоты под рулем, у нас блин прям на солнцепеке. кто знает, может его как то перенести можно?

88 28

Я кстати тоже размышлял над этим и тоже думаю датчик не на месте. Ему место на потолке по хорошему. Как вариант затонировать лобовое и передние пленкой с защитой от солнца

Читайте также: