Как включить круиз контроль на опель астра j
• Система круиз-контроля обеспечивает автоматическую стабилизацию скорости движения автомобиля без управления водителем педалью акселератора: от 40 до 160 км/ч.
• Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на выключатель системы ON/OFF в положение ON. При этом на приборной панели загорится индикатор CRUISE.
• Чтобы установить скорость движения:
1) Разгоните автомобиль до желаемой скорости.
2) Нажмите на переключатель COAST/ SET и отпустите его.
3) Отпустите педаль акселератора. Автомобиль будет двигаться с заданной скоростью.
• Для обгона другого автомобиля нажмите на педаль акселератора. После завершения обгона отпустите педаль акселератора. Автомобиль вернется к предварительно заданной скорости. При движении автомобиля на крутых подьемах или спусках, а также на извилистых дорогах, заданная скорость может не выдерживаться. В подобных условиях движения следует выключить систему поддержания постоянной скорости движения.
• Отменить функционирование круиз-контроля можно одним из трех способов:
a. Нажмите на кнопку CANCEL (отмена).
b. Слегка нажмите на педаль тормоза.
c. Выключите круиз-контроль с помощью главного выключателя. Индикатор CRUISE погаснет.
- Если нажать на педаль тормоза при нажатой кнопке ACCEL/RES или COAST/SET, то произойдет сброс предварительно заданной скорости, и система круиз-контроля выключится.
- Система поддержания постоянной скорости движения автоматически выключится при снижении скорости автомобиля (менее 13 км/ч).
- Режим движения с выбранной скоростью будет отменен, если нажать на педаль сцепления (модели с механической коробкой передач) или перевести рычаг переключателя диапазонов в другое положение (модели с автоматической КП или бесступенчатым вариатором).
• Чтобы установить более высокую скорость движения, воспользуйтесь одним из трех описанных ниже методов:
a. Нажмите на педаль акселератора. После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET (установить стабилизируемую скорость).
b. Нажмите и удерживайте кнопку ACCEL/RES (ускорение/возврат к ранее заданной скорости). После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, отпустите кнопку.
c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку ACCEL/RES. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет увеличиваться примерно на 1,6 км/ч.
• Для уменьшения заданной скорости движения можно воспользоваться одним из трех способов:
a. Слегка нажмите на педаль тормоза. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET.
b. Нажмите и удерживайте кнопку COAST/SET. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, отпустите кнопку.
c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку COAST/SET. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет уменьшаться примерно на 1.6 км/ч.
• Для того чтобы восстановить предварительно заданную скорость, нажмите и отпустите кнопку ACCEL/ RES. Если текущая скорость автомобиля превышает 40 км/ч, то автомобиль восстановит последнюю предварительно заданную скорость движения.
как работает круиз контроль?
При нажитии на тормоз отключается.
Потом если нажимаешь нижнюю кнопку, включается и возвращается на ту скорость что была ранее установлена (100). Если нажимаешь верхнюю включается и ставит новую скорость (с какой едешь, т.е. 50).
Если давишь газ - круиз не отрубается, просто когда газ отпускаешь он сам возвращается на установленную скорость (100).
А инструкции к машине - нет?
У меня нет КК,,но читал, что, при торможении(тормоз) или ускорении(газ) КК сбрасывается,,потом надо включать заного,,
zlobus
Спасибо! вот теперь понятно. Просто в инструкции написано с подвыподвертом а пользователь-практик всегда напишет лучше чем проектировшик-теоретик. Во как.
ps
В процессе езды нижней и верхней кнопками регулируется скорость, короткими нажатиями по 2 км-ч или удержанием постепенно.
Когда жмешь тормоз или сцепление, он выкючается. На выключателе КК есть 2 кнопки. Зажимаешь одну - разгоняется, вторую - снижает скорость.
Приспособа очень полезная при дальних поездках. Реально экономит топливо.
Кроме того, езда с круизом иногда удовольствие доставляет. Я, к примеру, ехать 60 просто не могу - нога сама тапку давит, а с круизом запросто
Во, блин, сколько накорябали ужо
меня нет КК,,но читал, что, при торможении(тормоз) или ускорении(газ) КК сбрасывается,,потом надо включать заного
При торможении - верно. Достаточно коснуться педали, что-бы стопаки мигнули. Круиз выключается.
При ускорении он не сбрасывается. Вы идете на круизе, впереди ведро, тапку в пол, обгоняете, бросаете газ, машина сбрасывает скорость до прежней, едете дальше.
Где то видел, что сбрасывается, если работать педалью газа дольше какого-то времени, но не уверен.
На механике должен отключаться еще и при нажатии на сцепление.
После отключения круиза, включить его повторно на прежнюю скорость можно нажатием на нижнюю кнопку.
Все предельно просто и надежно. Только ноги на торпеду не клади (иногда на круизе появляется такое желание), а то тормозить он сам не умеет.
не работает круиз контроль
С момента покупки не работает круиз контроль.Белый индикатор загорается,а клавиши RES и SET –такое ощущение,что для красоты.ОД сказал-ехать к ним,накладно,блин,да и со временем напряг(ближайш-900 км).У нас в районе”мастера”-как только марку слышат-отказываются.Мож подскажет кто,что самому посмотреть(руки не из ж… растут).Спасибо.
Opel Astra J 1,6Т АТ
lieutenant colonel
Наивность и доверчивость свидетельство не глупости, а чистоты душевной. Л.Гуров
ketloff
Ты его с какой скорости пробуешь включить, вообще то он начинает работь при скорости не ниже 30 км/ч
Astra J 5D [*849**] 1.4 Т ркпп
Стандартный глюк. На заводе забыли активировать круиз-контроль.
Надо ехать к дилеру, активировать. Без дилера вроде никак.
У меня тоже такое было.
Делов на 10 минут без открывания капота.
блин, у меня сработал 1 раз, потом тоже чёта не включается.
распишите алгоритм, кто юзает.
включаешь кнопку эту вверх, появляется индикация, дальше с рычажком что делать?
Необратимость
если брать по аналогии с H разгоняешься до 30 и более, убираешь ноги с педалей нажимаешь на + загорается индикатор, а далее + повышение скорости, - уменьшение, set авто разгон до запрограммированной скорости.
Insignia New 2.0D холодильник
Если на Астре-J при включении круиз-контроля загорается белая пиктограмма, и при нажатии кнопок RES+ или RES- пиктограмма не становится зеленой, то это значит, что круиз-контроль не активирован.
У меня такое было, дилер вылечил. Как это дилер делал, я не видел, но знаю, что без открывания капота, т.к. у меня капот сигналкой отдельно блокируется, и дилер после того, как сделал мне круиз, попросил меня открыть капот, чтобы проверить - не попадает ли моя машина под отзывные.
ketloff
Ты его с какой скорости пробуешь включить, вообще то он начинает работь при скорости не ниже 30 км/ч
не ниже 30 и пытался включить
Стандартный глюк. На заводе забыли активировать круиз-контроль.
Надо ехать к дилеру, активировать. Без дилера вроде никак.
У меня тоже такое было.
Делов на 10 минут без открывания капота.
TaHkucT
аааа, ясно, тыкать кнопку уже после набора скорости.
а я сначала включал, а потом разгонялся.
спасибо, вечером проверю ещё раз.
та же песня , у меня работает со скорости где то от 40км/час и нажать сдедует клавишу вниз, а не вверх для его запуска, как на других авто.
Алгоритм включения круиз-контроля (у меня):
1) Включить круиз контроль. Загорится белый индикатор.
2) Разогнаться до 40 км\ч (наверное можно и до 30 - точно не помню)
3) Нажать кнопку RES- или RES+ (у меня обе кнопки включают круиз)
4) Индикатор из белого превратится в зеленый.
5) Отпустить педаль газа.
Если на пункте 4) индикатор не становится зеленым, то:
6) Поехать к дилеру и активировать круиз-контроль.
К сожалению, даже из ХМАО в Челябинск придется приехать.
[QUOTE=farmer1357;3070633]Если на Астре-J при включении круиз-контроля загорается белая пиктограмма, и при нажатии кнопок RES+ или RES- пиктограмма не становится зеленой, то это значит, что круиз-контроль не активирован.
У меня такое было, дилер вылечил. Как это дилер делал, я не видел, но знаю, что без открывания капота, т.к. у меня капот сигналкой отдельно блокируется, и дилер после того, как сделал мне круиз, попросил меня открыть капот, чтобы проверить - не попадает ли моя машина под отзывные.[/QUOа он с компом
а он с компом лазил? мож прога где есть для прошивки?
У меня с первого раза и дилер не сделал (2 часа диагностики). Решилось после отзывной компании по замене датчика педали тормоза. Заработал круиз, нет ничего мудреного во включении когда он работает. Вот когда не работал помучился пытаясь включить.
3) Нажать кнопку RES- или RES+ (у меня обе кнопки включают круиз)
4) Индикатор из белого превратится в зеленый.
5) Отпустить педаль газа.
При первом включении надо нажать именно RES- (причем, подержать пару сек). Педаль газа надо отпустить ДО этого! А вот когда потом добавляешь газу, можно его опять включить уже любой кнопкой, что +, что -, причем, держать ее уже не надо - достаточно просто нажать. У меня так
Не надо блин ничего держать, набрал скорость, убрал ноги с педалей, включил кнопку круиза, нажал RES вниз.
Заработал круиз, нет ничего мудреного во включении когда он работает. Вот когда не работал помучился пытаясь включить.
Да, когда круиз работает, то не надо думать про длительность нажатия на кнопки RES+\RES-. Легонько нажал и отпустил. И неважно какую кнопку, моментально включается круиз.
При первом включении надо нажать именно RES- (причем, подержать пару сек). Педаль газа надо отпустить ДО этого!
У меня независимо от педали газа включается круиз - хоть при нажатой, хоть при отпущенной. Только педаль тормоза влияет на круиз - отключает его. До следующего нажатия на кнопки RES+\RES-.
Вообще, я один раз нажал кнопку включения круиза. И больше его не отключаю. Когда надо, то кнопками RES+\RES- его активирую. А кнопка влючения круиза все время находится в нажатом положении, всегда горит белый индикатор. Но так не обязательно делать. Я просто часто использую круиз - приходится ездить по узким подмосковным шоссе в веренице машин со скоростью 60-80 км\ч
У меня с первого раза и дилер не сделал (2 часа диагностики). Решилось после отзывной компании по замене датчика педали тормоза. Заработал круиз, нет ничего мудреного во включении когда он работает. Вот когда не работал помучился пытаясь включить.
В итоге имеем две независимые причины неработающего круиз-контроля:
1) Неисправный датчик тормоза.
2) Неактивированный круиз-контроль на заводе. Мне кажется, что у автора темы именно эта причина, т.к. у него не горит зеленый индикатор при активировании круиз-контроля, а белый горит.
В любом случае, придется ехать к дилеру.
Сразу берем с собой CarPass, дабы дважды не бегать, нам понадобится security code(4 цифры).
Включаем круиз в 3 блоках.
Выбираем свой авто, в моем случае это Astra H(2008). Машина конец 2007 года, модельный ряд 2008, Op-com определяет как Astra H(2008).
Далее выбираем CIM
Жмем Programming > Program Variant Configuration > Вводим Security Code
В поле Cruise Control меняем значение на Present и нажмем кнопку Program.
Первый блок активирован.
Опять заходим в Body > IPC ECU
Programming > Program Variant Configuration > Security Code
В поле Cruise Control меняем значение на Present и нажмем кнопку Program.
Заходим в Engine
Выбираем свой двигатель(у меня z18xer)
Programming > Program Variant Configuration > Security Code
В поле Cruise Control меняем значение на Present и нажмем кнопку Perform Coding.
Запчасти
Opel Astra GTC 2007, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 56
Приветствую! Есть проблемка в программировании IPC ECU. Выдает ошибку при попытке войти в программирование (фото)
В остальных местах все ок и круиз работает, только индикации нет.
Пробовал несколько версий программ, но ошибка одинаковая.
Есть варианты как победить? Прошивка opcom 1.70
Ваукс пробовал?
Ну, а по поводу прошивки 1.68 вроде последняя актуальная, не помню уже… остальное это китайщина все
Системы помощи водителю, Круиз-контроль, Включение – Инструкция по эксплуатации OPEL Astra
Вождение и управление автомобилем
предназначены для облегчения
управления автомобилем и не
отменяют необходимость вни‐
мательно следить за дорогой.
Водитель несет полную ответ‐
ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем по‐
мощи водителю всегда учиты‐
вайте дорожную обстановку.
Система круиз-контроля может со‐
хранять в памяти и поддерживать
скорость примерно от 30 до
200 км/ч. Отклонения от сохранен‐
ных в памяти значений скоростей
могут возникать при движении на
По соображениям безопасности
круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия педали тормоза. Включение
первой передачи невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач круиз-контроль
включается только в автоматиче‐
Нажмите клавишу m, при этом ин‐
дикатор m в комбинации приборов
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в па‐
мять, и автомобиль будет поддер‐
живать эту скорость. Индикатор m
в комбинации приборов загорится
зеленым цветом. Можно убрать
ногу с педали акселератора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее зна‐
чению скорости.
При переключении передач круиз-
Круиз контроль на Опель Астра н как включить — объясняем все нюансы
1.75.3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Переключатель ACCEL/RES (ускорение/возврат к ранее заданной скорости)
Переключатель COAST/SET (курс/установка стабилизируемой скорости)
Выключатель CANCEL (отмена)
Выключатель системы ON/OFF
• Система круиз-контроля обеспечивает автоматическую стабилизацию скорости движения автомобиля без управления водителем педалью акселератора: от 40 до 160 км/ч.
• Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на выключатель системы ON/OFF в положение ON. При этом на приборной панели загорится индикатор CRUISE.
• Чтобы установить скорость движения:
1) Разгоните автомобиль до желаемой скорости.
2) Нажмите на переключатель COAST/ SET и отпустите его.
3) Отпустите педаль акселератора. Автомобиль будет двигаться с заданной скоростью.
• Для обгона другого автомобиля нажмите на педаль акселератора. После завершения обгона отпустите педаль акселератора. Автомобиль вернется к предварительно заданной скорости. При движении автомобиля на крутых подьемах или спусках, а также на извилистых дорогах, заданная скорость может не выдерживаться. В подобных условиях движения следует выключить систему поддержания постоянной скорости движения.
• Отменить функционирование круиз-контроля можно одним из трех способов:
a. Нажмите на кнопку CANCEL (отмена).
b. Слегка нажмите на педаль тормоза.
c. Выключите круиз-контроль с помощью главного выключателя. Индикатор CRUISE погаснет.
– Если нажать на педаль тормоза при нажатой кнопке ACCEL/RES или COAST/SET, то произойдет сброс предварительно заданной скорости, и система круиз-контроля выключится.
– Система поддержания постоянной скорости движения автоматически выключится при снижении скорости автомобиля (менее 13 км/ч).
– Режим движения с выбранной скоростью будет отменен, если нажать на педаль сцепления (модели с механической коробкой передач) или перевести рычаг переключателя диапазонов в другое положение (модели с автоматической КП или бесступенчатым вариатором).
• Чтобы установить более высокую скорость движения, воспользуйтесь одним из трех описанных ниже методов:
a. Нажмите на педаль акселератора. После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET (установить стабилизируемую скорость).
b. Нажмите и удерживайте кнопку ACCEL/RES (ускорение/возврат к ранее заданной скорости). После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, отпустите кнопку.
c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку ACCEL/RES. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет увеличиваться примерно на 1,6 км/ч.
• Для уменьшения заданной скорости движения можно воспользоваться одним из трех способов:
a. Слегка нажмите на педаль тормоза. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET.
b. Нажмите и удерживайте кнопку COAST/SET. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, отпустите кнопку.
c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку COAST/SET. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет уменьшаться примерно на 1.6 км/ч.
• Для того чтобы восстановить предварительно заданную скорость, нажмите и отпустите кнопку ACCEL/ RES. Если текущая скорость автомобиля превышает 40 км/ч, то автомобиль восстановит последнюю предварительно заданную скорость движения.
Opel Astra Черная фурия › Logbook › Устанавливаем круиз-контроль
Давно ничего не писал в БЖ, все как то времени нет. Надо исправляться.
Уже как три месяца назад установили с Alex-cosmo ручку круиз контроля. Сгонял с ней в Питер и обратно. Испытал кайф от езды по трассе с включенным круизом=) В городе естественно им некогда пользоваться.
Ручку круиз контроля купил на astraclab в соответствующей теме.
Ручка обошлась в 2700р. Дорого, но что делать, оригинал стоит денег.
Сравнение обычной ручки и ручки с круизом.
И на этом самая легкая часть закончилась, переходим к следующей части в которой надо добраться до концевика педали сцепления. В моем случае он был с завода в неактивном состоянии.
Для данной операции нам понадобится Torx T20
3. Откручиваем два винта torx под блоком света
4. Откручиваем еще два винта torx под рулевой колодкой
5. Снимаем нижнюю декоративную накладку, она держится на двух клипсах. Клипсы нужно просто прокрутить и ослабить.
Далее без навыков камасутры будет очень сложно.
7. Ищем под педалью сцепления концевик
8. Взводим концевик в боевой режим
8.1 В результате должно получится вот что
9. Ставим все в обратной последовательности
Блок света просто вставляется до щелчка
Вот такая тоненькая и длинная спица нам понадобится
А вот куда нужно её засунуть.
12. Ну и момент, ради которого все это проделывалось:
Круиз контроль
лампочка по идее должна загораться зелененькая типа спидометра ?
тоже так думаю, но ничего не загорается, на работоспособность опции это не влияет, но все же интересно узнать
Вот, я же говорил, что должна быть лампочка
Да ну нафиг, а то и накосячит, а так работает и хорошо
А мне ручка обошлась 2 700, а работа не помню сколько, заказ-наряд в машине лежит, в понедельник посмотрю и напишу
Работа по установке и прошивке 960 рублей
Не слишком большая разница.
Сейчас только посмотрел откуда Вы Я ставил не у дилера
Астра Н 2009. Рычажок новый с угловыми кнопками сверху и снизу на переключателе указателя поворотов
Подскажите как возвращать предустановленный режим круиз контроля (КК)в пути?
Например, чтобы один раз установив при езде по трассе КК в режим 69 км/ч больше не ловить эту скорость и фиксировать КК при каждой необходимости, а одним движением восстанавливать один раз уже заданный. Помню ведь как-то делал в свое время, теперь забыл
И можно ли крузом запоминать 2 режима и возвращаться к ним по мере надобности. Один на 69 км/ч для нас пунктов другой на 99 для гайцов. Или все же КК запоминает и восстанавливает по умолчанию только последний заданный режим, а 2 помнить и на выбор ставить не может?
Понимаю, что ленью своей нагрузил, но если кому не в тягость ответте плз или киньтесь сцылкой, где про КК доходчиво почитать можно?
ЗБЗОПС (заранее благодарю за ответы по существу)
Астра Н 2009. Рычажок новый с угловыми кнопками сверху и снизу на переключателе указателя поворотов
Подскажите как возвращать предустановленный режим круиз контроля (КК)в пути?
На левом подрулевом переключателе ТРИ кнопки.
1. Верхняя – для фиксирование скорости.
2. Нижняя – (кнопка памяти) для возвращения к зафиксированной ранее скорости (видимо это Вам нужно).
3. Дальняя большая кнопка – выключает КК.
И можно ли крузом запоминать 2 режима и возвращаться к ним по мере надобности. Один на 69 км/ч для нас пунктов другой на 99 для гайцов. Или все же КК запоминает и восстанавливает по умолчанию только последний заданный режим, а 2 помнить и на выбор ставить не может?
Тема: Опель Астра Н седан. Комфортное закрытие окон. Программирование REC.
Опции темы
Опель Астра Н седан. Комфортное закрытие окон. Программирование REC.
В автомобиле Опель Астра Н 2013 года выпуска программой OPCOM081016_EN16.10.2008 на ПК Windows XP и прошивкой ОР-СОМ 1.45 активировал бортовой компьютер, круиз-контроль. Не удается включить опцию комфортного закрытия окон. Вопрос к владельцам такой модели авто, кому удалось эту опцию включить. Какая операционная система стоит на ПК, какой программой и какими драйверами пользовались для включения этой опции?
Ну как вариант не верный карпас, был заменен модуль rec
а конечно извиняюсь но там REC стоит ли (они шли и с ним и без.боковуху в багажнике открой.если вместо рэка пару реле и пару предов то ничего не выйдет)
зы.попадались комплектации где провод дотяжки(коричнево черн)на задние двери был дотянут только до дверного разьема
поставили другой подшибник и поехали а посмотреть его можно через панель приборов.
Если я не ошибаюсь, то опком не говорит о правильно введенном карпасе. Он сообщает только о том, что карпасс принят, ну типа для дальнейшей обработки. Ну а при программировании и выскакивает такая ерунда. Проверить легко, раз Вы уже активировали круиз, а это как минимум в 3 блоках, попробуйте его деактивировать, но про иэтом ввести предварительно любой неверный карпас. Посмотрите на реакцию программы. Могу ошибаться.
А вообще делал такую процедуру на таком же авто, только опком с прошивкой 1.39. Так что как вариант найти друга с опкомом.
Читайте также: