Как включить кондиционер на вольво
Безусловно, жарко, вы только что приобрели новый автомобиль и хотите использовать одну из очень полезных возможностей вашего Volvo XC90 - кондиционер!
На большинстве автомобилей включение кондиционера не является сложной задачей, но сегодня мы собираемся проверить этот процесс, который, хотя и является обычным, может быть немного сложным для новичков. Итак, мы узнаем как включить кондиционер на Volvo XC90? Сначала мы узнаем, как это работает, затем как включить кондиционер на вашем Volvo XC90 и в заключение дадим вам несколько советов по его использованию.
Как работает кондиционер на Volvo XC90?
- Компрессор: Это важная часть вашей системы кондиционирования воздуха, она регулирует давление в вашем контуре и управляет циркуляцией жидкостей в контуре.
- Конденсатор: Основная цель этой маленькой катушки, как и радиатора, - позволить газу понизиться до температуры и вернуться в жидкое состояние (55 градусов).
- Воздуходувка и испаритель: Нагревательный вентилятор будет подвергать находящуюся под давлением жидкость воздействию высокой температуры, что приведет к ее прямому превращению в газ, и во время этого переключения будет генерировать холод, который будет доставляться в пассажирский салон испарителем.
На практике это устройство работает в замкнутом контуре, и, вызывая изменения температуры и давления, газообразный хладагент может изменять состояние, что приводит к выделению тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер в вашем Volvo XC90.
Как включить кондиционер на Volvo XC90?
А теперь перейдем к тому разделу, который вас интересует больше всего, как включить кондиционер на Volvo XC90? Хотя эта манипуляция для многих из вас достаточно проста, было бы стыдно не использовать ее в полной мере, потому что вы не знаете, как ее включить.
Включите кондиционер вручную на Volvo XC90
В Volvo XC90 есть два типа кондиционирования воздуха: кондиционер с ручным управлением и кондиционер с автоматическим управлением, мы начнем с самого распространенного из двух, кондиционирования воздуха с ручным управлением, эта форма кондиционирования воздуха на Volvo XC90 - это то, что мы могли назовите дешевым. На самом деле это не даст вам доступа ко многим настройкам, но у вас уже будет возможность освежить воздух в машине. Вы можете выбрать только мощность вентиляции и температуру воздуха, который выдувает ваша система. Чтобы включить кондиционер вашего Volvo XC90, вам нужно будет включить кнопку A / C на вашем Volvo XC90, а затем установить вентиляцию и температуру вашего Volvo XC90.
Включите автоматический климат-контроль на Volvo XC90
Несколько советов по использованию кондиционера в вашем Volvo XC90
- Когда вы приедете в своем Volvo XC90, который был оставлен на солнце, сначала откройте окна, одновременно делая это, чтобы кондиционер избавился от избытка горячего воздуха, а затем снова закройте их, чтобы включить кондиционер.
- Зимой вы можете использовать кондиционер для удаления тумана с плитки, поскольку в нем есть осушитель воздуха, он будет более мощным, чем ваша система отопления.
- Выключите кондиционер в вашем Volvo XC90 за 5 минут до выключения двигателя, чтобы сохранить компрессор кондиционера и избежать запаха влаги в салоне. Если вы обнаружили какие-либо неприятные запахи, вызванные кондиционером в вашем Volvo XC90, не стесняйтесь просматривать нашу страницу с материалами по этой теме.
- Часто включайте кондиционер вашего Volvo XC90, даже зимой, чтобы он работал эффективно.
- Не устанавливайте кондиционер на температуру, слишком отличающуюся от температуры наружного воздуха, иначе вы можете заболеть. Кроме того, направляйте поток воздуха не прямо на лицо, а на руки или грудь.
Если, возможно, у вас возникнут дополнительные вопросы о Volvo XC90, не стесняйтесь обращаться к нам. Volvo XC90 категория.
![]()
1. Ручка выбора температуры
Установите желаемую температуру со стороны водителя.
2. Ручка выбора режима
Установите желаемый режим. Движение ручки от одного деления к другому происходит плавно.
3. Ручка выбора температуры
Установите желаемую температуру со стороны пассажира.
4. Вентилятор
AUT — скорость вращения вентилятора, устанавливается автоматически;
О — выключено.
Перемещение ручки вправо вызывает возрастание скорости вращения вентилятора.5. REC Рециркуляция воздуха в салоне. В салон не поступает свежего воздуха. При включении режима загорается контрольная лампа.
6. AC OFF При нажатии этой клавиши происходит выключение кондиционирования воздуха. Выключение сопровождается зажиганием контрольной лампы.
Система ЕСС (электронное управление климатом)
Система управления климатом автоматически поддерживает желаемую температуру в салоне независимо от температуры окружающего воздуха. Система сама выбирает наискорейший способ достижения этой температуры. Установка того или иного значения температуры слабо влияет на скорость ее установления.
Поддерживаемая температура не точно соответствует установленному значению температуры, поскольку дополнительное влияние оказывают также такие факторы, как скорость перемещения воздуха в салоне, влажность и интенсивность солнечного освещения.
Установка автоматики
![]()
Установите переключатель режимов на AUT и выберите желаемую температуру. При установке температуры на максимальное нагревание или охлаждение вентилятор будет работать на полной скорости.
Оптимальный режим против запотевания
![]()
Установите ручку переключателя режимов в верхнее положение и передвиньте ручку управления вентилятором до отказа вправо. В этом положении кондиционирование включено независимо от положения клавиши AC OFF.
Несколько полезных советов
• Кондиционирование включается только при температуре свыше 0° С.
• Кондиционирование выключается при установке ручки управления вентилятором на 0 и при скорости автомобиля меньше 50 км/час.
• REC Установите этот режим, если вы хотите исключить проникновение в салон отработанных газов от окружающих вас автомобилей или быстро нагреть воздух в салоне или охладить его. В этом режиме воздух извне не проникает в салон. В этом режиме нельзя продолжать движение больше 10-15 минут, иначе в салоне будет накапливаться несвежий воздух. При использовании этого режима зимой или в мокрую погоду окна в салоне могут запотевать.
• AC OFF Установите этот режим, если вы хотите выключить кондиционирование и уменьшить потребление топлива.
Внимание! Для поддержания оптимального климата в салоне кондиционирование должно быть включено.
Помните, что при открытых соплах в панели приборов некоторое количество воздуха всегда поступает через них независимо от положения ручки выбора режима. Если вы хотите обеспечить максимальный обдув пола или окон, закройте сопла. Если окна запотели, откройте два боковых воздушных сопла.
Внимание! Система кондиционирования выключается на короткий промежуток времени при быстром переходе на ускоренную передачу ("кик-даун">.
В жаркую погоду из-под автомобиля может капать вода, что обусловлено выделением конденсата блоком климата.
При работе системы кондиционирования в жаркую и влажную погоду из передних сопел может поступать некoторое количество влаги. Это происходит из-за высокой влажности воздуха и температуры и является вполне естественным.
Если идет снег, сметите снег с воздухозаборника отопителя, т.е. с решетки под капотом.
Не закрывайте чем-либо датчик солнечного света в верхней части передней панели, иначе блок климата будет получать неверную информацию.Неисправности блока климата
О неисправности в блоке климата сигнализируют следующие лампы:
Лампы мигают 20 секунд после возникновения неисправности. Если неисправность сохраняется, то при следующем запуске двигателя лампы опять будут мигать в течение 20 секунд.
VOLVO 850
Диагностика и ремонт VOLVO своими силами. Ремонт и программирование электронных блоков автомобилей. Привязку ключа, брелка, восстановление иммобилайзера. PIN KOD для штатной магнитолы. Удаленное программирование.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Volvo XC90 , система вентиляции Volvo XC90 , система кондиционирования Volvo XC90 , система отопления Volvo XC903. Климатическая установка
Распределение воздуха в салоне
Поступающий воздух распределяется через несколько сопел, расположенных в разных местах автомобиля.
Вентиляционные сопла в приборной панели
С: Направление потока воздуха по горизонтали.
D: Направление потока воздуха по вертикали.
Отрегулируйте положение внешних сопел таким образом, чтобы воздух подавался на передние боковые окна для устранения запотевания.
В холодную погоду: закройте центральные воздушные сопла для обеспечения наиболее комфортных климатических условий и более эффективного устранения запотевания.
Вентиляционные сопла в дверной стойке
С: Направление потока воздуха по горизонтали.
D: Направление потока воздуха по вертикали.
Для удаления запотевания с задних боковых стекол отрегулируйте положение внешних сопел таким образом, чтобы воздух подавался на стекло.
Отрегулируйте положение сопел таким образом, чтобы воздух подавался внутрь для обеспечения комфорта на заднем сидении.
Помните, что маленькие дети могут быть чувствительны к сквознякам.
Блок управления электронной климатической установкой (ЕСС)
2. Рециркуляция/Мультифильтр с датчиком.
5. Распределение воздуха.
6. Датчик температуры в салоне.
7. Дефростер ветрового и боковых стекол.
8. Электрообогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
9. Электрообогрев передних кресел.
10. Температура с правой стороны.
11. Температура с левой стороны.
13. Вентилятор, задняя часть салона (опция для семиместных автомобилей).
1. АС - Вкл/Выкл (ON/OFF)
ON: Кондиционирование воздуха включено. Регулируется системой автоматически. В этом случае поступающий воздух охлаждается и подсушивается.
OFF: Выкл. Когда активируется функция дефростера, кондиционирование воздуха включается автоматически (можно отключить клавишей А/С).
2. Система контроля качества воздуха, рециркуляция/мультифильтр (опция)
Некоторые автомобили оснащены, так называемым, мультифильтром и датчиком контроля качества воздуха. Мультифильтр улавливает газы и частицы и снижает, таким образом, посторонние запахи и загрязнение воздуха. Датчик контроля качества воздуха регистрирует повышенное содержание загрязненного воздуха, поступающего извне. Когда загрязненный наружный воздух регистрируется датчиком контроля качества воздуха, забор воздуха закрывается и воздух рециркулирует внутри салона. Воздух внутри салона очищается через мультифильтр даже во время рециркуляции.
Когда датчик качества воздуха включен, горит зеленый светодиод AUT в
Нажмите на , чтобы активировать датчик контроля качества воздуха (нормальная установка).
Выберите одну из трех следующих функций, повторно нажимая
- Горит светодиод MAN: теперь активирована рециркуляция.
- Ни один светодиод не горит: рециркуляция не включается до тех пор, пока не появится необходимость охлаждения воздуха в теплом климате.
- Диод AUTO горит: Датчик качества воздуха теперь подключен. Всегда помните следующее: возьмите за правило всегда держать датчик качества воздуха включенным.
- Рециркуляция ограничена в холодную погоду во избежание запотевания окон.
- Если окна запотели, следует отключить датчик качества воздуха.
- При запотевании стекол можно воспользоваться функцией дефростера для ветрового стекла, боковых окон и заднего стекла.
- Следуйте программе техобслуживания VOLVO относительно рекомендованного интервала между заменами мультифильтра. При езде в сильно загрязненной среде может быть необходима более частая замена комбифильтра.
Рециркуляцию можно выбрать для предотвращения попадания плохого воздуха, выхлопных газов и т.д. в салон. При этом происходит рециркуляция воздуха внутри салона, т.е. когда эта функция активирована, воздух снаружи не втягивается внутрь автомобиля. Если воздух в автомобиле рециркулирует, имеется опасность образования льда и запотевания окон, особенно зимой. Благодаря таймеру (автомобили с мультифильтром и датчиком качества воздуха не имеют таймера) уменьшается опасность обледенения, запотевания и плохого воздуха.
Активируйте функцию следующим образом:
- Удерживайте нажатой в течение более 3 секунд кнопку
. Светодиод мигает в течение 5 секунд. Воздух в автомобиле рециркулирует в течение 3-12 минут в зависимости от наружной температуры.
- Функция таймера активируется при каждом нажатии на кнопку рециркуляции.
Отключение функции таймера:
- Удерживайте нажатой снова в течение более 3 секунд. Светодиод горит в течение 5 секунд, подтверждая Ваш выбор.
Функция AUTO автоматически регулирует климатическую установку так, чтобы достигалась заданная температура. Автоматика управляет отоплением, кондиционированием воздуха, датчиком контроля качества воздуха, скоростью вентилятора, рециркуляцией и распределением воздуха. Если Вы выбираете одну или несколько функций вручную, остальные функции продолжают работать автоматически. Все ручные установки отключаются при включении функции AUTO.
5. Распределение воздуха
- Если нажата верхняя клавиша, воздух направляется к окнам.
- Если нажата средняя клавиша, воздух распределяется на уровне головы и тела.
- Если нажата нижняя клавиша, воздух направляется к ногам и ступням.
Нажмите на AUTO для того, чтобы вернуться к автоматическому распределению воздуха.
6. Датчик температуры в салоне
Датчик температуры в салоне определяет температуру воздуха внутри салона.
7. Дефростер, ветровое и боковое стекла
Используйте эту кнопку для быстрого устранения запотевания и льда с ветрового и боковых стекол. Воздушный поток поступает к стеклам на высокой скорости вентилятора. Лампа в кнопке дефростера загорается, когда эта функция активирована.
При выборе этой функции происходит также максимальное осушение воздуха в салоне автомобиля:
- кондиционирование воздуха (АС) включается автоматически (можно отключить клавишей А/С).
- рециркуляция выключается автоматически.
При отключении функции дефростера климатическая установка возвращается к заданным ранее установкам.
8. Электрообогрев заднего стекла и зеркал заднего вида
Пользуйтесь данной кнопкой для быстрого устранения запотевания или льда с заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, см. стр. 50 для получения более подробной информации об этой функции.
9. Передние кресла с электрообогревом
Для обогрева переднего кресла проделайте следующее:
- Теплее: нажмите клавишу один раз - горят обе лампы.
- Холоднее: нажмите клавишу два раза - горит одна лампа.
Обогрев отключен: нажмите на клавишу три раза - лампы не горят.
Температуру можно отрегулировать на официальной станции техобслуживания.
10 и 11. Регулятор температуры
С помощью этих двух ручек Вы можете устанавливать температур на стороне водителя и пассажира.
Установка более высокой/низкой температуры, чем нужно, не помогает ускорить обогрев/охлаждение.
Скорость вентилятора можно увеличить или уменьшить поворотом ручки. Если выбрана функция AUTO, скорость вентилятора регулируется автоматически. Ранее установленная скорость вентилятора отключается.
При повороте ручки против часовой стрелки до исчезновения индикации вентилятора с дисплея вентилятор и кондиционер выключаются.
13. Вентилятор, задняя часть салона (опция для семиместных автомобилей)
Скорость вентилятора можно увеличить или уменьшить, поворачивая ручку. Это происходит только тогда, когда АС выбрано, как для передней (1), так и задней частей салона. Кнопка для задней части салона находится на панели переключателей в центральной консоли.
- нажатием кнопки READ,
- включением дальнего света фар,
- включением зажигания.
Стояночный отопитель можно включить немедленно или настроить два разных времени запуска с помощью TIMER 1 и TIMER 2. Временем запуска здесь считается момент, когда прогрев автомобиля завершен. Электронная аппаратура автомобиля рассчитывает время запуска исходя из наружной температуры. Если наружная температура выше 25°С, обогрев не включается. При температуре -10 °С и ниже максимальное время работы стояночного отопителя составляет 60 минут.
При использовании стояночного отопителя автомобиль должен находиться вне помещения. Выключите стояночный отопитель перед заправкой топливом. Топливо, пролитое на землю, может воспламениться. Проверьте по информационному дисплею, что стояночный отопитель отключен (При работающем стояночном отопителе на дисплее показывается РАРК НЕАТЕР ON.).
Если после программирования отопителя осуществляется переустановка часов автомобиля, выбранное для отопителя время отменяется по соображениям безопасности.
По соображениям безопасности можно запрограммировать время только на ближайшие сутки, но не на несколько дней подряд.
- С помощью регулировочного кольца (В) перейдите к TIMER.
- Легко нажмите на кнопку (С) RESET для перехода к мигающей установке времени в часах.
- С помощью регулировочного кольца выберите время в часах.
- Слегка нажмите на клавишу RESET, чтобы для установки времени в часах начали мигать минуты.
- С помощью регулировочного кольца выберите время в минутах.
- Слегка нажмите на клавишу RESET для подтверждения выбранной настройки.
- Нажмите RESET для активирования таймера.
Выключение отопителя при пуске от таймера
Прямой пуск обогревателя
С помощью регулировочного кольца (В) выберите DIRECT START.
- Нажмите клавишу РЕЗЕТ (С), чтобы выбрать ОМ или ОРР.
- Выберите ОМ.
Отопитель запускается на 60 минут. Обогрев салона начинается, как только температура охлаждающей жидкости в двигателе достигает температуры 30 °С.
Немедленная остановка обогревателя
- С помощью регулировочного кольца (В) выберите О1ВЕСТ ЗТАРТ.
- Нажмите клавишу RESET (С), чтобы выбрать ON или OFF.
- Выберите OFF (ВЫКЛ.).
Двигатель можно запускать и двигаться при включенном стояночном отопителе.
Аккумулятор и топливо
Частое использование стояночного отопителя в условиях поездок на короткие расстояния приводит к разрядке аккумулятора и затруднению пуска двигателя. Чтобы генератор мог беспрепятственно производить такое же количество энергии, какое забирает от аккумулятора отопитель, необходимо при регулярном использовании отопителя совершать поездки, равные по продолжительности времени работы стояночного отопителя.
Дополнительный отопитель (дизель)
Для достижения заданной температуры в салоне в холодную погоду может потребоваться обогрев от дополнительного отопителя. Дополнительный отопитель запускается автоматически, если дополнительный обогрев требуется при включенном двигателе. Он отключается автоматически, когда достигается заданная температура или при выключении двигателя.
Почти наверняка жарко, вы только что купили новый автомобиль и хотите использовать одну из самых ценных возможностей вашего Volvo S60 - кондиционер!
На большинстве автомобилей включение кондиционера не является сложной задачей, но в этой статье мы собираемся проверить этот процесс, который, хотя и очень прост, может быть немного техническим для новичков. Итак, мы откроем как включить кондиционер на Volvo S60? Сначала мы узнаем, как это работает, затем как включить кондиционер на вашем Volvo S60 и, наконец, дадим вам несколько рекомендаций по его использованию.Как работает кондиционер на Volvo S60?
- Компрессор: Это основной элемент вашего кондиционера, он регулирует давление в вашем контуре и управляет циркуляцией жидкостей в контуре.
- Конденсатор: Основная цель этой небольшой змеевики, как и радиатора, - позволить газу понизиться до температуры и вернуться в жидкое состояние (55 градусов).
- Воздуходувка и испаритель: Нагревательный вентилятор нагревает жидкость под давлением до высокой температуры, которая превращает ее в газ, и во время этого перехода создает холод, который испарителем направляется в пассажирский салон.
На практике это устройство работает в замкнутом контуре, и, вызывая изменения температуры и давления, газообразный хладагент может изменять состояние, что приводит к выделению тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер в вашем Volvo S60.
Как включить кондиционер на Volvo S60?
А теперь перейдем к тому разделу, который вас интересует больше всего, как включить кондиционер на Volvo S60? Хотя для большинства из вас эта задача проще, чем вы думаете, было бы стыдно не использовать ее в полной мере, потому что вы не знаете, как ее включить.
Включите кондиционер вручную на Volvo S60
В Volvo S60 есть два типа кондиционирования воздуха: кондиционер с ручным управлением и кондиционер с автоматическим управлением, мы начнем с самого популярного из двух, кондиционирования воздуха с ручным управлением, эта форма кондиционирования воздуха на Volvo S60 - это то, что мы могли назовите дешевым. Действительно, это не даст вам доступа к большому количеству элементов управления, но у вас уже будет возможность освежить воздух в вашем автомобиле. Вы можете выбрать только интенсивность вентиляции и температуру воздуха, который выдувает ваша система. Чтобы включить кондиционер вашего Volvo S60, вам нужно будет включить кнопку A / C на вашем Volvo S60, а затем установить вентиляцию и температуру вашего Volvo S60.
Включите автоматический климат-контроль на Volvo S60
Несколько советов по использованию кондиционера в вашем Volvo S60
- Когда вы приедете на своем Volvo S60, оставленном на солнце, сначала откройте окна одновременно, чтобы кондиционер избавился от избытка горячего воздуха, а затем снова закройте их, чтобы включить кондиционер.
- В холодные месяцы вы можете использовать кондиционер для удаления тумана с плитки, поскольку в нем есть осушитель воздуха, он будет более производительным, чем ваша система отопления.
- Выключите кондиционер в вашем Volvo S60 за 5 минут до выключения двигателя, чтобы сохранить компрессор кондиционера и избежать запаха влаги в салоне. Если вы обнаружили какие-либо неприятные запахи, исходящие от кондиционера в вашем Volvo S60, смело обращайтесь к нашему документу по этому вопросу.
- Регулярно включайте кондиционер вашего Volvo S60, в том числе зимой, чтобы он работал нормально.
- Не устанавливайте кондиционер на температуру, слишком отличающуюся от температуры наружного воздуха, иначе вы можете заболеть. Кроме того, направляйте поток воздуха не прямо на лицо, а на руки или грудь.
Если вам нужны дополнительные учебные материалы по Volvo S60, перейдите на наш Volvo S60 категория.
Читайте также:
