Как включить кондиционер на хендай акцент тагаз
Скорее всего, лето, вы только что приобрели новый автомобиль и хотите использовать одну из лучших функций своего Hyundai Accent - кондиционер!
На большинстве автомобилей включение кондиционера не является сложным действием, но сегодня мы собираемся изучить этот процесс, который, хотя и является базовым, может быть немного сложным для новичков. Итак, мы откроем как включить кондиционер на Hyundai Accent? Сначала мы узнаем, как это работает, затем как включить кондиционер на вашем Hyundai Accent, а в завершение дадим вам несколько рекомендаций по его использованию.
Как работает кондиционер на Hyundai Accent?
- Компрессор: Это основная часть вашего кондиционера, она регулирует давление в вашем контуре и контролирует циркуляцию жидкостей в контуре.
- Конденсатор: Основная цель этой маленькой катушки, как и радиатора, - позволить газу понизиться до температуры и вернуться в жидкое состояние (55 градусов).
- Воздуходувка и испаритель: Нагревательный вентилятор подвергнет находящуюся под давлением жидкость высокой температуре, что приведет к ее прямому превращению в газ, и во время этого перехода будет производить холод, который испарителем будет направлен в пассажирский салон.
Фактически, эта система функционирует в замкнутом контуре, и, вызывая изменения температуры и давления, газообразный хладагент может трансформироваться в состояние, вызывая выработку тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер в вашем Hyundai Accent.
Как включить кондиционер на Hyundai Accent?
А теперь перейдем к тому разделу, который вас интересует больше всего, как включить кондиционер на Hyundai Accent? Хотя эта задача для многих из вас несложна, было бы жаль не воспользоваться ею, потому что вы не знаете, как ее включить.
Включите кондиционер вручную на Hyundai Accent
На Hyundai Accent есть два типа кондиционирования воздуха: кондиционер с ручным управлением и кондиционер с автоматическим управлением, мы начнем с самого популярного из двух, кондиционирования воздуха с ручным управлением, эта версия кондиционирования воздуха на Hyundai Accent - это то, что мы могли назовите дешевым. На самом деле, это не даст вам доступа к большому количеству настроек, но у вас уже будет возможность освежить воздух внутри вашего автомобиля. Вы можете просто выбрать мощность вентиляции и температуру воздуха, который выдувает ваша система. Чтобы включить кондиционер вашего Hyundai Accent, вам нужно будет включить кнопку A / C на вашем Hyundai Accent, а затем установить вентиляцию и температуру вашего Hyundai Accent.
Включите автоматический климат-контроль на Hyundai Accent
Несколько советов по использованию кондиционера в вашем Hyundai Accent
- Когда вы садитесь в свой Hyundai Accent, оставленный на солнце, сначала откройте окна одновременно, чтобы кондиционер избавился от избытка горячего воздуха, а затем снова закройте их, чтобы кондиционер работал.
- Зимой вы можете использовать свой кондиционер, чтобы удалить туман с плитки, благодаря осушителю воздуха он будет более полезен, чем ваша система отопления.
- Выключите кондиционер в своем Hyundai Accent за 5 минут до выключения двигателя, чтобы сохранить компрессор кондиционера и избежать запаха влажности в салоне. Если вы заметили какой-либо неприятный запах, вызванный кондиционером в вашем Hyundai Accent, не упустите возможность прочитать нашу страницу по этой теме.
- Регулярно включайте кондиционер своего Hyundai Accent, даже зимой, чтобы он работал эффективно.
- Не устанавливайте кондиционер на температуру, слишком отличающуюся от температуры наружного воздуха, иначе вы можете заболеть. Точно так же не направляйте поток воздуха прямо на лицо, а скорее на руки или грудь.
Чтобы получить больше советов по Hyundai Accent, взгляните на Hyundai Accent категория.
Панель системы отопления и вентиляции показана на рисунке.
1 – переключатель режимов работы вентилятора; 2 – ручка выбора режима вентиляции; 3 – ручка регулировки температуры воздуха; 4 – переключатель выбора режима забора воздуха.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА
Переключатель предназначен для включения и выключения вентилятора и выбора частоты его вращения. Частота вращения вентилятора и, следовательно, величина воздушного потока, поступающего из системы вентиляции, может изменяться вручную путем поворота переключателя между положениями “1” и “4”.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА РЕЖИМА ЗАБОРА ВОЗДУХА
Переключатель предназначен для переключения режимов вентиляции между режимом забора наружного воздуха и режимом рециркуляции.
Режим забора наружного воздуха
В салон автомобиля поступает наружный воздух, нагреваемый или охлаждаемый в зависимости от выбора других функций.
Режим рециркуляции воздуха
Происходит рециркуляция воздуха в салоне автомобиля и его нагрев или охлаждение в зависимости от выбора других функций.
Предупреждение
Использование режима рециркуляции воздуха в течение длительного времени может привести к запотеванию ветрового и боковых стекол, а воздух в салоне автомобиля станет застоялым. Более того, продолжительная работа кондиционера в режиме рециркуляции воздуха может привести к тому, что воздух внутри автомобиля станет слишком сухим.
ВЫБОР РЕЖИМА ВЕНТИЛЯЦИИ
Ручка выбора режима вентиляции используется для выбора направления воздушного потока.
В область головы
Воздушный поток через дефлекторы поступает в верхнюю часть салона автомобиля.
В область ног/ головы
Воздух поступает через дефлекторы в верхнюю часть салона автомобиля и в область ног. Это позволяет одновременно теплому воздуху подаваться через дефлекторы к ногам, а не нагретому или слабо нагретому воздуху через дефлекторы в верхнюю часть салона.
В область ног
Воздух поступает только в область ног.
В область ног/ к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол
Воздух поступает через дефлекторы в область ног, а также к ветровому стеклу и стеклам дверей. При выборе режима (к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол) будет автоматически включен кондиционер.
К дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол
Воздух через дефлекторы поступает только к ветровому стеклу и стеклам дверей автомобиля. При выборе режима (к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол) будет автоматически включен кондиционер.
РУЧКА РЕГУЛИРОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА
Ручка используется для включения и выключения отопителя и выбора желаемой температуры воздуха.
Ручки управления отопителем
Для нормальной работы отопителя, установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим забора наружного воздуха а ручку выбора режима вентиляции в положение (в область ног) .
Для более быстрого нагрева, установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим рециркуляции воздуха.
В случае запотевания стекол, установите ручку выбора режима вентиляции в положение (к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол) (при этом, будет автоматически включен кондиционер), а переключатель выбора режима забора воздуха в режим забора наружного воздуха .
Для максимального нагрева, установите ручку регулировки температуры воздуха в положение Warm (Горячий воздух).
Режим подачи воздуха в область ног/ головы
Режим подачи воздуха в область ног/ головы позволяет одновременно теплому воздуху подаваться через дефлекторы к ногам, а слабо нагретому воздуху через дефлекторы в верхнюю часть салона. Чтобы включить этот режим установите ручки в следующие положения:
– установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим забора наружного воздуха ;
– установите ручку выбора режима вентиляции в положение (в область ног/ головы) ;
– установите ручку регулировки температуры воздуха между положениями Cool (Холодный воздух) и Warm (Горячий воздух).
Режим вентиляции
Чтобы включить систему вентиляции установите ручки в следующие положения:
– установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим забора наружного воздуха ;
– переключателем режимов работы вентилятора выберите желаемую частоту вращения вентилятора;
– установите ручку регулировки температуры воздуха между положениями Cool (Холодный воздух) и Warm (Горячий воздух).
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДЕФЛЕКТОР
Центральные дефлекторы системы вентиляции расположены в центре панели приборов.
Чтобы изменить направление воздушного потока поверните ручку управления, находящуюся в середине центрального дефлектора, в желаемое положение.
БОКОВОЙ ДЕФЛЕКТОР
Боковые дефлекторы расположены по краям панели приборов. Чтобы изменить направление воздушного потока поверните ручку управления, находящуюся в середине бокового дефлектора, в желаемое положение .
УДАЛЕНИЕ ИНЕЯ/ КОНДЕНСАТА (ЗАПОТЕВАНИЯ)
Используйте этот режим для удаления инея или конденсата (запотевания).
Для удаления инея или конденсата (запотевания) с внутренней стороны ветрового стекла:
– установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим забора наружного воздуха в положение ;
– установите ручку выбора режима вентиляции в положение к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол (при этом будет автоматически включен кондиционер);
– установите ручку регулировки температуры воздуха в желаемое положение;
– установите переключатель режимов работы вентилятора между положениями “1” и “4”.
Для удаления инея или конденсата (запотевания) с внешней стороны ветрового стекла:
– установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим забора наружного воздуха ;
– установите ручку выбора режима вентиляции в положение (к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол) (при этом будет автоматически включен кондиционер);
– установите ручку регулировки температуры воздуха в положение Warm (Горячий воздух);
– установите переключатель режимов работы вентилятора в положение 3 или 4.
СОВЕТЫ ПО УПРАВЛЕНИЮ СИСТЕМОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ
Для предотвращения попадания пыли или нежелательных запахов в салон автомобиля, временно установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим рециркуляции воздуха .
Для поддержания свежести воздуха в автомобиле не забудьте вернуть переключатель выбора режима забора воздуха в режим забора наружного воздуха .
Это способствует бодрости и комфортному состоянию водителя.
Воздух для системы отопления/ охлаждения подается через решетки, расположенные непосредственно перед ветровым стеклом. Следите за тем, чтобы эти решетки были свободны от листьев, снега, льда или других посторонних предметов.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА
Кондиционер включается нажатием на выключатель кондиционера на панели управления отопителем/ кондиционером.
РАБОТА КОНДИЦИОНЕРА
Использование кондиционера для охлаждения воздуха внутри салона автомобиля:
– повернув переключатель режимов работы вентилятора, выключите вентилятор;
– нажатием на выключатель кондиционера включите кондиционер. При этом в комбинации приборов загорится контрольная лампа включения кондиционера;
– установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим забора наружного воздуха ;
– установите ручку регулировки температуры воздуха в положение Cool (Холодный воздух). Это положение обеспечивает максимальное охлаждение воздуха. Температура поступающего в салон воздуха может изменяться перемещением ручки в сторону положения Warn (Горячий воздух);
– переключателем режимов работы вентилятора выберите желаемую частоту вращения вентилятора. Для максимального охлаждения, поверните переключатель режимов работы вентилятора в положение одной из наибольших скоростей или временно установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим рециркуляции воздуха .
Осушающий обогрев
Для осушающего обогрева выполните следующие действия:
– повернув переключатель режимов работы вентилятора, включите вентилятор. Нажатием на выключатель кондиционера включите кондиционер. При этом в комбинации приборов загорится контрольная лампа включения кондиционера;
– установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим забора наружного воздуха ;
– установите ручку выбора режима вентиляции в положение в область головы ;
– переключателем режимов работы вентилятора выберите желаемую частоту вращения вентилятора;
– для ускорения процесса поверните переключатель режимов работы вентилятора в положение одной из наибольших скоростей;
– ручкой регулировки температуры воздуха установите величину желаемой температуры.
Советы по управлению кондиционером
Если воздух внутри автомобиля слишком горячий, откройте все окна на несколько минут, чтобы охладить воздух в салоне автомобиля.
При работе кондиционера все стекла должны быть закрыты, чтобы не допускать попадания теплого воздуха в салон автомобиля.
При медленном движении автомобиля, например в дорожной пробке, включайте более низкую передачу. Это увеличит частоту вращения коленчатого вала двигателя, что в свою очередь увеличит частоту вращения компрессора кондиционера.
На крутых подъемах выключайте кондиционер, чтобы исключить возможность перегрева двигателя.
В зимний период времени, или в период нерегулярного использования кондиционера, включайте кондиционер один раз в месяц на несколько минут. Это предотвращает ухудшение смазывания внутренних деталей компрессора и обеспечивает поддержание системы кондиционирования в хорошем состоянии.
РАБОТА КОНДИЦИОНЕРА
Охлаждение
Для того, чтобы использовать кондиционер в целях охлаждения воздуха, нужно сделать следующее:
– вначале нужно выключить вентилятор при помощи переключателя его работы;
– теперь нажимаем на выключатель кондиционера, таким образом выключая его. При этом на приборной панели начнёт гореть лампочка, свидетельствующая о том, что кондиционер выключен;
- установите наружный забор воздуха;
- ручку регулировки температуры воздуха поставьте в положение Cool (холодный воздух). Благодаря этому режиму вы обеспечите максимальное охлаждение. Если хотите потеплее – просто переместите ручку ближе к положению Warm (горячий воздух);
- теперь при помощи переключателя, который определяет режим работы вентилятора, установите самую оптимальную частоту подачи воздушного потока. Для того, чтобы охлаждение было максимальным, переключатель нужно установить на максимальную отметку либо просто включить режим рециркуляции;
Осушающий обогрев
Для того, чтобы включить осушающий обогрев, выполните следующее:
- включите вентилятор, повернув его переключатель. Включите кондиционер. После этого на приборной панели загорится лампочка, которая показывает, что кондиционер включен.
- установите режим забора наружного воздуха;
- выберите сами ту частоту вращения вентилятора, которая вам нужна при помощи переключателя;
- для того, чтобы процесс пошёл быстрее, ручку режима работы вентилятора поверните в одно из максимальных положений;
- при помощи регулятора температуры установите ту температуру, которая вам нужна.
Советы по управлению кондиционером
- если получилось так, что воздух в салоне получился чересчур горячим, просто откройте все окна до установки требуемой вами температуры;.
- когда работает кондиционер, не открывайте окна, чтобы внутрь не попал тёплый воздух.
- когда автомобиль движется медленно или стоит в пробке, лучше передачу понижать. Благодаря этому коленчатый вал начнёт вращаться чаще, а значит, и компрессор кондиционера начнёт работать быстрее.
- когда вы делаете крутые подъёмы, кондиционер нужно выключать. В противном случае, вы рискуете тем, что двигатель перегреется.
- если это зима, либо если вы пользуетесь кондиционером очень редко, так или иначе включайте его на несколько минут хотя бы раз в месяц. Это обеспечивает хорошую смазку всех деталей кондиционера, а, значит, и их большую работоспособность.
Панель системы отопления и вентиляции состоит из следующих элементов:
1.Переключатель режимов работы вентилятора.
2.Ручка выбора режимов вентиляции.
3.Ручка регулировки температуры воздуха;
4.Переключатель выбора режима забора воздуха.
1. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА
2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА РЕЖИМА ЗАБОРА ВОЗДУХА
Данный переключатель нужен для того, чтобы переключать режим вентиляции между режимом рециркуляции и забором наружного воздуха. Представляет собой ручку, которую можно передвигать между этими двумя режимами.
Режим забора наружного воздуха изображён в виде бокового разреза машины со стрелкой, идущей снаружи внутрь машины. Благодаря этому режиму в машину поступает воздух. Он нагревается либо наоборот – охлаждается в зависимости от того, какие ещё функции вы выберете.
Режим рециркуляции воздуха изображён в форме такой же машинки. Только стрелка представляет собой дугу внутри её. То есть, в этом режиме воздух в салоне рециркулирует и параллельно охлаждается или нагревается в зависимости от того, какие ещё функции вы выберете.
Предупреждение
Не используйте долго режим рециркуляции. Это может привести не только к тому, что воздух в салоне станет застойным, но и к тому, что ветровое и боковые стёкла просто запотеют. Если же в режиме рециркуляции дополнительно долгое время работает кондиционер, воздух становится чересчур сухим.
3. ВЫБОР РЕЖИМА ВЕНТИЛЯЦИИ
Данная ручка используется для того, чтобы вы могли выбрать, куда направлять воздушный поток.
Всего здесь есть пять направлений.- в область головы (изображён человек в сидячее положении с указателем на голову). Это значит, что через дефлекторы воздух будет идти в верхнюю часть салона вашего авто.
- в область ног, то есть, указатель показывает на рисунке на ноги. Это и значит, что через дефлекторы воздух идёт только на ноги.
- В область ног/ к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол (указатель показывает на ноги, а также рядом есть несколько стрелочек, показывающих вверх). То есть, через дефлекторы воздух идёт не только к ногам, но также и к ветровому и боковым стёклам. Если вы выбираете этот режим, то кондиционер включается автоматически.
- К дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол (изображён в виде трёх стрелочек, идущих вверх). То есть, если вы выбираете данный режим, то воздух идёт через дефлекторы и попадает к ветровому и боковым стёклам. Если вы выбираете данный режим, то кондиционер включается автоматически.
4. РУЧКА РЕГУЛИРОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА
Ручка эта применяется для того, чтобы выбирать нужную температуру воздуха, а также включать или выключать отопитель.
Ручки управления отопителем
- для того, чтобы отопитель имел нормальный режим работы, следует установить переключатель выбора режима забора наружного воздуха , а ручку, которая отвечает за выбор режима вентиляции, установить в область ног.
- для того, чтобы осуществлялся более быстрый нагрев, следует поставить рециркуляцию.
- если у вас запотевают стёкла, ручку выбора вентиляции устанавливаем к дефлекторам обогрева ветрового и боковых стекол. Не забываем, что при этом кондиционер включается автоматически. Также стоит установить выбор режима забора наружного воздуха.
- для того, чтобы нагрев был максимален, ставим ручку, которая регулирует температуру, в положение Warm (горячий).
Режим подачи воздуха в область ног/ головы
Данный режим позволяет одновременно подавать тёплый воздух голове и ногам, только в область ног идёт более тёплый воздух, а в область головы – менее. Для того, чтобы установить этот режим, нужно расположить ручки следующим образом:
- ставим режим забора воздуха в режим наружного забора;
- ставим ручку вентиляции в положение области ног и головы;
- ручку регулировки температуры ставим в положение Cool и Warm.
Режим вентиляции
Чтобы система вентиляции начала функционировать, следует поставить ручки так:
- устанавливаем режим забора наружного воздуха;
- чтобы весь воздушный поток направлялся через дефлекторы обогрева ветрового стекла и боковых стекол, нужно ручку режима вентиляции установить в область головы.
- теперь выбираем подходящую частоту вращения вентилятора посредством переключателя режимов работы вентилятора.
- температуру ставим на Cool и Warm.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДЕФЛЕКТОР
Расположены центральные дефлекторы в центре приборной панели. Если вы захотели изменить направление воздушного потока, то найдите ручку, которая находится прямо посередине центрального дефлектора, и поверните её туда, куда вам нужно.
БОКОВОЙ ДЕФЛЕКТОР
По краям приборной панели находятся боковые дефлекторы. Если вы хотите поменять направление воздушного потока, то просто поверните ручку в центре бокового дефлектора так, как вам нужно.
УДАЛЕНИЕ ИНЕЯ/ КОНДЕНСАТА (ЗАПОТЕВАНИЯ)
Рассмотрим положение ручек для того, чтобы удалить иней или конденсат:
а) с внутренней стороны ветрового стекла:
- устанавливаем наружный забор воздуха;
- ручку вентиляции поворачиваем в положение к дефлекторам обогрева ветрового и боковых стекол, не забываем, что при этом автоматически включается обогрев;
- ручку регулировки температуры ставим в то положение, которое нам нужно;
- устанавливаем желательную скорость работы вентилятора;
б) с внешней стороны ветрового стекла:
- устанавливаем наружный забор воздуха;
- ручку вентиляции поворачиваем в положение к дефлекторам обогрева ветрового и боковых стекол, не забываем, что при этом автоматически включается обогрев;
- ручку регулировки температуры устанавливаем в положение Warm.
- нужную скорость вентилятора выставляем либо 3, либо 4.
СОВЕТЫ ПО УПРАВЛЕНИЮ СИСТЕМОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ
- для того, чтобы в салон автомобиля не попало лишних неприятных запахов или пыли, стоит временно установить режим рециркуляции воздуха.
- а для того, чтобы в салоне всегда была свежесть, нужно после этого вернуть режим забора наружного воздуха.
Не забывайте, что воздух, который подаётся снаружи для охлаждения или обогрева, подаётся через решётки, которые находятся перед ветровым стеклом. Поэтому нужно постоянно проверять их состояние: нет ли в них мусора или листьев.
При помощи системы вентилирования, кондиционирования и отопления, которые установлены на автомобиле Хендай Акцент, обеспечиваются максимально комфортные условия в салоне. Эти все системы работают только при закрытых наглухо окнах и дверцах, являются единым комплексом. Причем работают они независимо от того, какие погодные условия на улице. В салоне автомобиля температура регулируется при помощи смешивания горячего и холодного воздуха. Также происходит очистка воздуха от загрязнений. С помощью отопителя происходит повышение температуры в салоне при любом режиме работы.
Конструкция системы
Можно выделить в конструкции такие компоненты:
- Сопла для обдува стекол на боковых дверцах.
- Сопла для обдува лобового стекла.
- Боковые сопла.
- Сопла для подачи воздуха в цент салона.
- Ручка регулятора температуры.
- Ручка регулировки направления потоков.
- Рычаг для управления методом забора воздуха.
- Ручка переключателя скоростей вентилятора.
Система кондиционирования воздуха устанавливается не на всех автомобилях. Весь комплекс позволяет малоинерционно регулировать температуру. Причем это не зависит от того, какая скорость у автомобиля. количество воздуха, который поступает в салон, напрямую зависит от того, в каком режиме работает вентилятор. Поэтому он должен быть включен даже при большой скорости. Если вы пересели со старенького Жигуленка, это поначалу может быть непривычно, так как в них забор воздуха осуществляется за счет скорости.
Воздух снаружи может поступать в салон и через приоткрытые окна, воздухонагнетатель, который находится на Хендай Акцент перед лобовым стеклом. Из воздухонагнетателя воздух поступает в салон через сопла, расположенные по бокам, в центре, под стеклом и снизу (для обдува ног пассажира и водителя). На блоке управления системой установлены переключатели. Именно с их помощью производится регулировка температуры, направления, интенсивности потока воздуха.
Регулировки потоков воздуха
Воздух можно направлять при помощи решеток и створок, которые установлены в соплах. Чтобы увеличить интенсивность поступления воздуха при движении и без него имеется ручка для регулировки скорости вращения вентилятора – всего 4 положения у нее. Чтобы изменить направление подачи, нужно выбрать один из вариантов распределения воздушных потоков:
- Распределение по верхней части салона через центральные и боковые сопла, расположенные на приборной панели.
- Распределение воздуха по нижней части салона. Для этого установлены в отопителе снизу сопла.
- Распределение равномерно по верхней и нижней частям салона. Для этого используются сопла снизу, в центре и по бокам.
- Включение обдува ветрового стекла через соответствующие сопла и подача воздуха вниз.
- Распределение воздуха по стеклам автомобиля – боковым и лобовому.
Чтобы изменить температуру, которая поступает в салон, необходимо вращать рукоять соответствующего регулятора. На ней такие обозначения:
- Синяя половина – воздух подается максимально охлажденный.
- Красная половина – воздух прогревается до максимальной температуры.
- Среднее положение рукоятки – производится подача воздуха, у которого температура такая же, как у окружающей среды.
На панели имеется переключатель, который регулирует забор воздуха. Всего два положения:
- Забор воздуха извне. При этом открывается заслонка, которая позволяет захватывать воздух снаружи.
- Рециркуляция – воздух мотается по салону, свежий снаружи не поступает. Такой режим следует включать при прогреве салона зимой, а также при езде по пыльным и загазованным местностям.
Это предусмотрено конструкцией системы и не является поломкой.
Предупреждения
Нужно придерживаться правил и рекомендаций, которые помогут вам грамотно пользоваться системой при эксплуатации автомобиля. Такие моменты стоит выделить из общей массы:
- Если включить кондиционер при тяжелой работе двигателя (затяжной подъем, интенсивное движение по городу, и проч.) может произойти перегрев мотора. Внимательно следите за тем, какая температура в системе охлаждения Хендай Акцент. В том случае, если она выше допустимого значения, нужно отключить кондиционер.
- Учтите, что при долгом движении в условиях города может снижаться эффективность охлаждения салона из-за того, что у двигателя нарушен тепловой режим. Это не считается неисправностью системы. При нормальном движении по городу (без пробок) кондиционер будет работать нормально.
Режимы работы системы
А теперь давайте разберем, какие комбинации переключателей возможны при работе системы:
- Режим максимального охлаждения – при этом включается рециркуляция и кондиционер. Такой режим нужно использовать в жаркую погоду, а также после длительных стоянок под солнцем. Но обязательно перед включением следует открыть окна автомобиля, чтобы весь горячий воздух вышел из салона.
- Режим нормального охлаждения – рециркуляция и кондиционер отключаются. Рекомендуется делать так при езде по городу, а также по трассе в условиях теплой погоды.
- Вентиляция – режим нужно использовать в межсезонье при пониженной температуре и малом количестве солнечного света. Если включить кондиционер и выключить рециркуляцию, то по всему салоне потоки воздуха будут распределяться послойно. В верхней части будет прохлада, в ногах тепло. При выключении кондиционера через боковые и центральные сопла в салон начнет подаваться большое количество воздуха снаружи.
- Отопление в максимальном режиме. При работе в этом режиме выключается кондиционер и включается рециркуляция. Рекомендуется использовать его при морозах, чтобы максимально быстро прогреть салон автомобиля Хендай Акцент.
- Для работы в нормальном режиме отопления необходимо выключить рециркуляцию и кондиционер. Применяется в холода, чтобы поддерживать оптимальное значение температуры в салоне.
- Обдув лобового стекол – рециркуляция выключается, кондиционер может находиться в любом состоянии. Такой режим позволяет быстро избавиться от запотевания стекол.
Если на улице погода дождливая и запотевают стекла, то нужно включить обдув и отключить отопитель. Если будет большая разница температур воздуха, то влага начнет конденсироваться на стеклах.
Немного полезных советов для эксплуатации
И напоследок хотелось бы сделать несколько советов владельцам автомобилей Хендай Акцент (как корейской сборки, так и ТагАЗ):
- Чтобы вентиляция и отопление работали эффективно при езде на малых скоростях и в пыльной местности, необходимо включать вентилятор и переводить рычаг в режим рециркуляции воздуха. Это обеспечит создание избыточного давления внутри салона.
- Чтобы быстрее избавиться от запотевания стекла сзади, необходимо включить его обогрев. С помощью обогрева заднего стекла на Хендай Акцент можно избавиться и от наледи.
- В том случае, если вы продолжительное время не пользуетесь кондиционером, нужно проводить своеобразную профилактику. Хотя бы раз в неделю включайте его, чтобы восстановился слой смазки на элементах компрессора.
Следуя простым советам, вы сможете грамотно использовать систему вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха на автомобиле Хендай Акцент. Как видите, ничего сложного в этом нет.
Читайте также: