Как включить доводчик стекол на шевроле круз

Обновлено: 08.01.2025

Электродвигатель стеклоподъемника с нарушенными настройками не сможет выполнять функции экспресс подъема или экспресс опускания окон. Сбой стандартных настроек может произойти в следующих ситуациях:

Откройте, затем закройте окно водителя

Откройте, затем закройте окно пассажира

Эти предупреждения и соответствующие коды неисправности будут сброшены после нормализации настроек окон.

Восстановление стандартных настроек электродвигателя стеклоподъемника выполняется в следующей последовательности:

Примечание: Перед выполнением процедуры восстановления исходных настроек стеклоподъемников двери должны быть закрыты до конца, так как открытая или приоткрытая дверь могут стать причиной сбоя в ходе процедуры восстановления настроек или стеклоподъемник может перестать работать. Если происходит какой-либо сбой, убедитесь, что все двери закрыты, и повторите процедуру восстановления стандартных настроек стеклоподъемников.

После этого стандартные настройки электродвигателя стеклоподъемника восстановлены, и он сможет выполнять экспресс подъем и экспресс опускание.

Процедура повторного программирования электродвигателя стеклоподъемника

Может потребоваться проведение повторной процедуры программирования электромотора стеклоподъемника по шине коммутируемой локальной сети (LIN) при наличии следующих условий.

Примечание: Перед проведением процедуры повторного программирования на автомобиле должны быть установлены все 4 колеса с рабочим давлением в шинах, автомобиль должен находиться на ровной поверхности, и все его двери должны быть плотно закрыты.

Повторное программирование электродвигателя стеклоподъемника выполняется в следующей последовательности:

Перепрограммирование стеклоподъемника выполнено.

Шевроле круз доводчик стекол настройка

Откройте, затем закройте окно водителя

Откройте, затем закройте окно пассажира

Эти предупреждения и соответствующие коды неисправности будут сброшены после нормализации настроек окон.

Процедура повторного программирования электродвигателя стеклоподъемника

Перепрограммирование стеклоподъемника выполнено.

Возможности CAN-шины, доводчик стекол Chevrolet Cruze

Здравствуйте. Кто-нибудь может подсказать возможности CAN-шины в крузе шушарской сборки? Есть ли смысл заморачиваться с CAN-модулем чтобы реализовать доводчик стекол и сигналку на CAN-шине.

to plaxibotr: Здравствуйте.

Если будете ставить сигнализацию, то в ней все эти функции уже реализованы, и не за чем делать все через CAN.

Что значит реализованы? Обычная сигналка без отдельного модуля доводки закрывать стекла не будет. Нужно докупать модуль и врезать его в разрыв проводов стеклоподъемников. А с сигналки будет приходить управляющий сигнал. А мне интересно, можно ли реализовать эту функцию более культурно без доп. модулей.

Возможность реализации той или иной функции в большей степени уже будет понятна, когда автомобиль будет уже непосредственно в боксе и зависит прежде всего от возможностей самого автомобиля. Тем не менее, при установке сигнализации Пандора со встроенным кан-адаптером ( в данном изделие есть прошивка для Сruze), вероятность возможности поднятия всех стекол без дополнительного модуль крайне велика. В любом случае, установка через кан-адаптер много лучше, так как позволяет минимизировать врезки и осуществить более правильные подключения.

Starline А93.Не работает функция доводчика стекол Шевроле Круз АКПП 2011 г.

Как активировать поднятие стекол при постановке на охрану? Starline A93 2Can+2Lin Eco Slave. машина Chevrolet Cruze АКПП 2011 года комплектация база( только передние стеклоподьемники). Обучение стекол не помогло, версия прошивки FG63-L3, GK74-06. Установщик сказал что все галочки выставлены

Ответы 21

Как подключена шина? Can A? Или Can A и Can B? Номер автомобиля какой выбран?

Can A и Can B, 1735

А со штатного ключа комфорт работает?

Ну тогда может и не работать. Если штатно эта функция отсутствует, то StarLine ее не добавляет а только управляет ей.

в группе вк у троих на аналогичной комплектации авто и с аналогичной сигнализацией работают стеклоподьемники при постановке на охрану, поэтому я в замешательстве

Прошивки штатных блоков одинаковые.

Если нет в авто то сл сам не создаст комфорт.

Не пойму, обьясни пожалуйста подробнее. что за блоки? сколько их? за что отвечают?

То есть если штатно нет функции доводчика стекол, никакая сигнализация это не реализует?

Абсолютно идентичные авто и у всех работает

Пока не будет работать ШТАТНЫЙ комфорт — сл его не запустит.

Посмотрите (к примеру А93) разница в прошивке процессора может многое.

великая штука интернет ! два слова — база 11 г — и Абсолютно идентичные авто

И что-то меня насторожило в его этой настойчивости. Я решил взглянуть на машину. Пошел, открыл первую попавшуюся дверь, а там на обивке — ВЕСЛО — рукоятка РУЧНОГО стеклоподъемника.

И кручу ручку туда-сюда, наблюдая за реакцией клиента. И тут понимаю — началось ОСОЗНАНИЕ.

zadira11111, поезжайте к своему установщику и попросите поиграться с вариантами прошивок CAN-адаптера. Может и нащупаете ту, что подойдет к Вашей модификации Cruse в плане подъема стекол. Но будьте готовы, что что-то другое начнет работать криво и придется вернуться к установщику еще раз — чтобы отменить криво работающее через CAN и сделать его проводами (если установщик не отловит эту кривизну сразу и не устранит). А возможно, что стекла так и не поедут ни с какой из прошивок.

спасибо за развернутый ответ.а я всегда думал, что в состав всех прошивок одной партии авто входят одинаковые функции и отличается лишь персональный код и серийный номер. Установщик не официал, для него это очередной калым после трудного рабочего дня, не вижу в его глазах огонька что-то там перепрошивать, еще и Slave он не смог мне активировать для штатного брелка, остается смириться и как-то жить с этим дальше)))))

Ответы 21

Как подключена шина? Can A? Или Can A и Can B? Номер автомобиля какой выбран?

Can A и Can B, 1735

А со штатного ключа комфорт работает?

Прошивки штатных блоков одинаковые.

Если нет в авто то сл сам не создаст комфорт.

Не пойму, обьясни пожалуйста подробнее. что за блоки? сколько их? за что отвечают?

Штатный блок комфорта.

То есть если штатно нет функции доводчика стекол, никакая сигнализация это не реализует?

Абсолютно идентичные авто и у всех работает

Пока не будет работать ШТАТНЫЙ комфорт - сл его не запустит.

Идентичные - не факт.

Посмотрите (к примеру А93) разница в прошивке процессора может многое.

великая штука интернет ! два слова - база 11 г - и Абсолютно идентичные авто

Почти анекдот ( а реально БЫЛЬ) в тему. Приезжает очередной клиент , заходит в бокс и начинает разговор с того, что "поставьте мне сигнализацию, но обязательно с CAN-ом".

Говорю ему - "а зачем - Ваша машина элементарно делается и без него. Вы что - готовы заплатить лишние деньги? Зачем?"

Ответ - "хочу, чтобы стекла поднимались, на сайте написано, что если поставить сигналку с CAN-ом - стекала будут подниматься!"

И что-то меня насторожило в его этой настойчивости. Я решил взглянуть на машину. Пошел, открыл первую попавшуюся дверь, а там на обивке - ВЕСЛО - рукоятка РУЧНОГО стеклоподъемника.

Начинаю крутить рукоятку туда-сюда и произносить примерно: "понимаете в чем дело - у сигнализации нет глаз, ушей, рук, она только может смотреть за электросигналами в проводке и выдавать в проводку автомобиля электросигналы".

И кручу ручку туда-сюда, наблюдая за реакцией клиента. И тут понимаю - началось ОСОЗНАНИЕ.

Задает вопрос - "так что - сигнализация НЕ СМОЖЕТ СТЕКЛА ПОДНИМАТЬ НА МОЕЙ МАШИНЕ?"

Отвечаю: "по крайней мере - пока во все двери не будут установлены электростеклоподъемники - НЕТ НЕ СМОЖЕТ - РУК У НЕЁ НЕТ".

А что касается CRUZE - за время их выпуска было столько вариаций и модификаций С РАЗНЫМ НАБОРОМ ЭЛЕКТРОННЫХ БЛОКОВ НА БОРТУ и с разными их прошивками, что выпущенные ДАЖЕ В ОДИН МЕСЯЦ И НА ОДНОМ ЗАВОДЕ две машины с якобы ОДИНАКОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИЕЙ все-таки имели ОТЛИЧАЮЩИЙСЯ "незначительно" функционал. На сайте есть целые ветки посвященные "борьбе" то с одной проблемой с Крузом, то с другой. И в основном - при подключении по CAN. С проводным подключением все жестко - прицепил проводок куда надо - получил то, что хотел. А вот залил CAN-прошивку, которая не дружит с этой модификацией Круза - получи чЮдеса и борись с ними - меняй прошивку, получай результат еще хуже, откатывай назад, пробуй третью прошивку, четвертую, ищи компромисс. Доделывай недостающее проводами.

zadira11111, поезжайте к своему установщику и попросите поиграться с вариантами прошивок CAN-адаптера. Может и нащупаете ту, что подойдет к Вашей модификации Cruse в плане подъема стекол. Но будьте готовы, что что-то другое начнет работать криво и придется вернуться к установщику еще раз - чтобы отменить криво работающее через CAN и сделать его проводами (если установщик не отловит эту кривизну сразу и не устранит). А возможно, что стекла так и не поедут ни с какой из прошивок.

Сейчас многие разработки в сфере автомобильных аксессуаров направлены на увеличение комфортабельности эксплуатации автомобилей.

Одним из таких аксессуаров, который все больше становиться популярным, является устройство для автоматического поднятия стекол дверей при постановке авто на сигнализацию, оно же модуль одностороннего закрывания стекол дверей.

В народе такие устройства получили название доводчиков стекол.

Полезность использования доводчиков очевидна, владельцу авто перед постановкой на сигнализацию последнего не нужно проверять, все ли окна закрыты, поскольку данные устройства автоматически их закроют.

Изначально доводчиками стекол комплектовались только премиумные автомобили, и то только в топовой комплектации.

Со временем многие водители оценили пользу этого устройства, что привело к появлению универсальных доводчиков, которые можно установить практически на любой автомобиль.

Помимо того, некоторые автовладельцы, знакомые с радиоэлектроникой, начали собирать самодельные устройства, которые свою функцию выполняют очень хорошо.

Доводчик стекол — что собой представляет, как работает

Доводчик стекол автомобиля представляет собой электронный блок, который подключается к сигнализации или центральному замку, а также системе управления стеклами.

Причем в автоэлектрику автомобиля он устанавливается между клавишами управления и электромотором, осуществляющими подъем-опускание стекла. Так что применить данное устройство можно только на авто, у которых имеется система управления.

Все модули действуют по одному принципу: поскольку он включен в систему между клавишами и электромотором, то напряжение, которое передается от клавиш к мотору в любом случае проходит через блок. Но при обычном открывании-закрывании в процессе модуль не участвует.

Как только владелец машины с пульта управления охранной системой или центральным замком включает их, модуль управления передает сигнал на устройство, и оно запитывает электромотор, который и поднимает стекло.

Советы по выбору доводчика

Рынок автомобильных аксессуаров не страдает от дефицита модулей закрывания стекол.В основном их выпускают фирмы, занимающиеся производством охранных систем для автомобилей.

Самыми популярными производителями доводчиков являются компании Sheriff, Pandora b Tiger, хотя достаточно и других производителей.

Выбрать доводчики стекол автомобиля не так уж и сложно. Сначала нужно определиться, за закрытие какого количества стекол должен отвечать данный модуль.

Все это нужно сделать потому, что производятся устройства, обеспечивающие закрытие двух стекол, а также четырех.

Так что при выборе следует учитывать, имеются ли системы управления стекол на задних дверях.

Далее нужно определиться, какими функциями должен обладать модуль.

По этому критерию они делятся на:

Простые однофункциональные;
Многофункциональные.

Простые устройства способны только закрывать стекла при постановке на охрану авто. А вот многофункциональные способны запоминать положение стекол до закрытия и после снятия авто с сигнализации вернуть их в то же положение.

Также они могут возвращать стекло в исходное положение, если при закрывании оно уткнулось в препятствие.

Некоторые модули могут обладать еще рядом функций, которые можно включать и отключать, в общем, настроить работу доводчика на свое усмотрение.

Но и стоимость многофункциональных модулей значительно больше, чем простых, притом, что многие его возможности могут быть не востребованы, а подключить его будет довольно сложно.

Установка простого доводчика

Чем больше функций и количество дверей, с которыми будет работать модуль, тем сложнее его будет включить в схему электропитания автомобиля.

Далее кратко рассмотрим, как подключить простой модуль, действующий на две двери.

Такой доводчик без проблем можно будет установить и самому.

Из инструментов потребуется немного:

Отвертки.
Нож и плоскогубцы.
Изолента.

Вначале нужно определиться с местом установки устройства.

Если у автомобиля имеется только одна система управления стеклами, установленная на водительской двери, но отвечающей и за открытие стекла на пассажирской двери, то лучше будет установить модуль внутри этой двери.

Если же системы раздельные и расположены на двух дверях или клавиши управления расположены на центральной консоли или тоннеле, то оптимальной будет установка под приборной доской.

Установка и подключение.

После выбора места установки можно приступать к монтажу и подключению.

Затем нужно выявить провода, которые передают напряжение от клавиш управления к электромоторам.

По схеме, прилагаемой с доводчиком, выполняется врезка проводов от модуля в проводку питания.

Для каждой двери предусмотрены свои выходы в модуле и отличаются они расцветкой проводов.

Получается, что провод, идущий от клавиши к электродвигателю, в удобном для подключения месте разрезается и к каждому из концов провода подсоединяются провода модуля.

Таким образом выполняется подключение модуля к системе управления стеклами.

Важно правильно выбрать провода, поскольку от клавиш к электромотору их идет два – при подаче напряжения на один из них, происходит подъем стекла, а при подаче на второй – опускание.

Если модуль ошибочно подключить к проводу опускания, то при постановке авто на охрану, стекла автоматически откроются.

Далее нужно подключить к доводчику провод, который будет передавать импульс от модуля системы охраны. Причем нужен импульс, который будет передаваться на модуль в течение нескольких секунд после постановки авто на охрану.

У разных систем применяются положительные или отрицательные импульсы. Поэтому перед подключением следует узнать, какой импульс рассылает установленная на авто система.

Доводчики же являются универсальными, поэтому у них есть выход под положительный и отрицательный импульсы, главное не перепутать.

После подключения всей проводки, перед убиранием всех проводов, лучше проверить работоспособность доводчика.

Если все работает нормально, останется только качественно заизолировать все врезки проводов, а затем убрать их из виду.

Подключение доводчика на 4 двери выполняется по такому же принципу, только врезок в штатную проводку будет больше.

Самодельный доводчик

Что касается самодельных доводчиков стекол дверей, то автолюбители уже создали большое количество разнообразных моделей, которые неплохо работают. Причем есть и простые самодельные девайсы, а некоторые умудряются создать многофункциональные датчики.

Простой же доводчик изготовить несложно, имея небольшие знания по радиоэлектронике, а также необходимы элементы для создания модуля.

А понадобятся несколько конденсаторов, электромагнитные реле, таймер и несколько транзисторов и резисторов.

Принцип работы самодельного модуля таков: сигнал на модуль берется от блока охранной системы.

Этот сигнал поступает на реле, которое замыкает свои контакты, соединяя через резистор источник питания с конденсатором для его зарядки.

После прекращения подачи сигнала, конденсатор подключается к другому реле, которое начинает питать таймер.

Выходящее из таймера низкое напряжение откроет транзистор, затем напряжение пойдет еще на одно реле, после которого напряжение через резистор поступит на электродвигатель – стекло начнет закрываться.

После полного закрытия секла, из-за упора его в дверь, в сети произойдет возрастание тока нагрузки, которое повлечет падение напряжения.

Из-за падения напряжения транзистор закроется, тем самым обесточив реле, и доводчик отключается.

Схема эта считается очень простой, но работает без проблем и свои задачи выполняет хорошо.

В итоге можно сказать, что заводские доводчики стекол автомобиля может установить практически каждый водитель хоть немного разбирающийся в электрике, тем более, что инструкция прилагается.

А вот спаять и установить самодельное устройство сможет не каждый, да и надежность работы такого устройства под большим сомнением.

Хотя уже существуют не плохие модели, которые работают годами. Но тут уже нужно ориентироваться на отзывы людей, которые пользуются такими устройствами и на квалификацию мастера, который их сделал.

В Крузе есть штатный доводчик стекол, но для его работы нужно после закрытия автомобиля с брелка удерживать кнопку закрытия, что не всегда удобно, а летом можно привести к забытым открытым окнам.

Удобно, когда стекла работают вот так

У меня имеются новые доводчики на Сhevrolet Cruze.

Установка в диагностический разъем. Никаких вмешательств в проводку, никакого гемороя. Просто вставили и пользуемся. Управление двумя или четырьмя стеклами, в зависимости от комплектации машины + сигнализация о незакрытых дверях.

Полный список поддерживаемых устройством автомобилей:

— Chevrolet Cruze, Malibu, Orlando
— Opel Astra J, Insignia
— Buick Excelle GT, Excelle XT, Regal, La CROSSE, GL8
— Cadillac SRX

Продаю по 1000 рублей, отправлю в регионы.

Метки: доводчик стекол для chevrolet cruze, malibu

Комментарии 67

добрый день! доводчики есть у вас еще?

Привет есть ли в наличии доводчик стекл для шевроле круз ? Как заказать, купить ?я с Москвы

чувак ты в казани ? если да то можно ли приехать попробовать.если будет работать куплю

Дак работает на Крузе в базовой комплектации или нет?)

+1, тоже очень интересует!)))

А он обычный или много функциональный ;) есть закрытие дверей при движении ;) ?

очередной умник, который считает что можно купить за 400 рублей?
хотел бы обратить ваше внимание, что это устройство поддерживает 11 автомобилей 4 различных марок, те которые стоят 400 рублей не работают на астре и инсигнии

я уверен что и мой, который я покупаю за гораздо меньшие деньги, будет так же на всех этих машинах работать, и я раскрою маленький секрет: шина одна, программа одна, схема одна…
а ссылку я тебе могу и за 100$ на ебае найти))
Ладно, не в обиду…

Не хотите, не берите. Вас никто же не заставляет.

+1 а то поналетели

Добавлю инфы по поводу стоимости.
Да, на ебае и других прочих сайтах такая цена (около 400 рублей), но любой продавец в РФ несет некие риски при покупки партии для перепродажи, поэтому и цена на выходе получается в районе 1К + не маловажный фактор НАЛИЧИЕ ))

Соглашусь, врятли ли Вы что то можете предъявить китайцу в случае проблем, а здесь я не первый год на сайте и тратить доверие ради 1к рублей не стал бы, толкая фуфло.
Кроме того, скажу честно, что из-за того, что данное устройство поддерживает не только Шевроле но и Опели, цена на него у производителя не 400 рублей, а под 700

поверь, это развод со стороны китайцев. они стоят дешевле. т.е. требуй с них цену ниже.

А у меня уже стоят=))) и кстати рекомендую снять тонировочку=)))

на видео машины не мои, у меня астра в старом кузове

А у меня уже стоят=))) и кстати рекомендую снять тонировочку=)))

Это видео по моему Филлип делал, еще очень давно, поэтому вопрос про тонировку скорее всего не актуален уже.

сударь просютите но вы какуюто ересь несете.
1) у меня топовый круз и стекла он не поднимает. хоть ты ужмись на эту кнопку.
2) То что вы предлагаете это все тот же всеми любимый доводчик китайского происхождения во 2 фазе исполнения.
3) я буквально вчера преобрел доюводчик в 3 фазе исполнения за меньшие деньги. Пускай не 1000 руб а 900 но у него еще меньше размер и металический корпус. Так что дорого. нехорошо так задирать цены.

А что сейчас не китайское? Это устройство поддерживает 11 автомобилей 4-х марок. Оно не 400 рублей стоит… Кроме того не нужно ждать месячной доставки с Китая.

Хыыыыы…и я даже знаю у кого ;)))))
Про первый пункт, ТС имел ввиду что в мозгах круза есть эта функция, а то устройство которое мы втыкаем в разъем OBD — это всего лишь пускатель.

Читайте также: