Как включить автозапуск на киа рио
Проблема неработающей корейской иномарки в мороз встает не перед всеми водителями, обычно она хорошо реагирует на российские температурные перепады. Но бывают ситуации, что решение этой задачи становится актуальным.
В любом случае, даже до возникновения случая необходимо принимать комплекс мер при запуске машины, простоявшей на холоде более одной ночи или с остывшим двигателем.
Почему Киа Рио не заводится в мороз?
На корейский автомобиль установлен мощный аккумулятор, который хорошо адаптирован к российским морозам и обеспечивает жизнеспособность автомобиля при температуре до минус 32-35 градусов. Но при усилении морозов автомобиль перестает заводиться с автозапуска. Чаще всего эта проблема свойственна автомобилям с объемом двигателя 1,4 л.
Среди наиболее частных причин профессиональные водители отмечают:
- проблемы со свечами;
- машину оставили на улице на 3-4 дня в мороз, и жидкости в системах замерзли;
- замерзли сайлент-блоки рычагов;
- неисправность зажигания;
- неисправность системы подачи топлива;
- замерз аккумулятор.
Проблемы с отсутствием зажигания в мороз возникают не часто, и могут быть обусловлены заводским браком производителя или невнимательным отношением водителя к своему транспортному средству. Прогрев автомобиля перед запуском в течение всего зимнего периода сохранит его в работоспособном состоянии.
Как заводится зимой Киа Рио?
При минусовой температуре жидкости в системах двигателя и торможения замерзают, смазка становится гуще, емкость аккумуляторной батареи уменьшается. Энергозатраты на проворачивание коленвала существенно возрастают. Все это снижает работоспособность силовой установки.
Процесс пуска двигателя в мороз
Профессионалы рекомендуют включать холодный двигатель машины, простоявшей ночь при минусовой температуре, в следующем порядке:
- включить зажигание, но перед пуском мотора подождать 5 и более секунд, чтобы дать возможность бензонасосу поднять уровень топлива в системе до необходимого уровня;
- для того, чтобы на длительный период сохранить работоспособность аккумулятора, необходимо перед поворотом стартера не менее, чем на 30 секунд включить дальний свет, для этого необходимо применить подрулевой переключатель, переведя его в режим сигнализации. По аккумулятору пройдет ток и активизирует химические процессы, которые повысят возможность батареи отдавать энергию;
- бывают ситуации, что стартер включается 20-30 секунд. Но двигатель не запускается. Его нужно заглушить и повторную попытку повторить не ранее, чем через минуту. Если и с третьей попытки двигатель не сработал, нужно искать неисправность.
Дополнительные способы для АКПП и МКПП
Проблема с Kia Rio в морозную погоду чаще всего решается перебором возможных вариантов.
Первый вариант, как завести Киа Рио в мороз для МКПП:
- отключить все дополнительные потребители энергии, от кондиционера до магнитолы;
- разогнать масло в коробке, это делается выжиманием сцепления и прохождением по всем передачам два-три круга, задерживаясь в каждой на 1-2 секунды;
- затем необходимо поставить машину на ручной тормоз;
- перевести переключатель передач в нейтральное положение;
- выжать сцепление и завести машину, после поворота ключа сцепление не отпускать, а стартер не проворачивать еще 1-2 секунды;
- если не сработало – выжать сцепление и нажать педаль газа одновременно, еще раз попробовать завестись с двумя нажатыми педалями;
- если двигатель завелся – некоторое продержать обороты на уровне 2000;
- перед тем, как стартовать – продержать машину до ее полного прогрева до 15 минут.
Далее разберем как завести Киа Рио в мороз с АКПП.
При не сразу срабатывающем двигателе необходимо:
- масло в АКПП по предыдущему варианту разогреть не удастся, нужно просто установить автомобиль на стояночный тормоз;
- просушить свечи, повторить вариант пуска с двумя нажатыми педалями газа и тормоза, предложенный для механической коробки передач;
- после запуска обязательно прогреть двигатель.
Как показывает практика, запуск двигателя машины с буксира или методом прикуривания для Киа Рио обычно не срабатывает. Если штатный механизм не работает – необходимо обращаться в сервис. Теперь вы знаете, как заводится Киа Рио в морозы. Комбинация приемов, опробованных годами, должна помочь разрешить самую непростую ситуацию.
Авто обзоры - тест драйв. Крутые тачки - смотреть онлайн
Как заменить топливный фильтр на Киа Рио?
Как поменять дворники на Киа Рио?
Как снять сидения и надеть чехлы на Киа Рио?
0 thoughts on “ Как завести Киа Рио в мороз? ”
У кого киа Рио? правильно ли я поняла, как прогревать машину? Муж в отъезде, машину прогревать попросила научить знакомого. правильно ли запомнила? Рычаг наверх. нейтралка. педаль левую до упора. ключ повернуть на включение. выключать — педаль до упора, ключ повернуть. зимой рычаг наверх.
не вижу смысла прогрева.
рычаг не наверх ( это будет 3 скорость), а в середину — нейтраль.
Если у вас механика то поставте рычаг мкпп на нейтраль выжав сцепление, левая педаль и заводите авто, потомотпускайте плавно эту педаль. а уж у вас автоматическая тогда поставте на букву P или N и смело заводите. удачи вам.
Не занимайтесь фигней! Зачем её греть, если никто не ездит? Аккумулятор всё равно толком не зарядите — на холодную заводку уйдет заряда больше, чем вы потом на холостых сможете зарядить назад. Совершенно бессмысленное занятие. У меня так сестра двоюродная уехала на 3 недели в отпуск, попросила родителей греть. Машина один раз завелась, второй, третий. На четвертый аккумулятор сдох в ноль. Хотя они честно минут по 10- 15 каждый раз тарахтели.
машину прогревают обычно если хотят с места газовать и гонять как ошалелые. но там прогревай не прогревай особо двигатель не спасет. если ездить плавно и осторожно. прогревать вообще не нужно. кроме того лучшее прогревание именно на ходу. а не когда машина стоит.
Рычаг. Это ручник. Его вообще не трогай ни когда. Только если машина ставится на стоянку под сильный уклон. На морозе колодки примёрзнут, вообще ни куда не поедешь. У меня он уже лет 11 не работает. И хрен с ним. В остальном, с педалями всё так. Прогревать надо обязательно. Не слушай придурков.
Заводила сегодня в мороз киа пиканто. акумулятор новый машина не завелась даже с прикуривателя и разрядился. почему? Спасибо за помощь
Такая же проблема была и у меня Машина киа пиканто 2010 года выпуска. В мороз — 20 не завелась разрядила акк. Повезла в сервис к оффициалам ( хотя у меня автомат, но сервис рядом на тросе дотащила 3 дома). Там зарядили акк. Неделю каталась счастливая при температуре меньше 18 потом мороз. . . И та же история. . . . не завелась сервис, уже зарядили акк, поменяли свечи. Следующее утро та же фигня не заводиться. . . . Сервис замена масла. На утро уставила в сервисе для холодного запуска позвонили сказали забирайте машина в порядке. . . . пришла специально через 2 часа ( т. к если машину загнать в теплый бокс она серез 5 мин даже на разряженном ааке заводиться) Прихожу и аны наны не завелась оффициалы без силны не знаю что начинают предлагать мне поменять ак ( хотя уже покупала новый с него тоже не завелась). Итог попросила загнать в бокс что бы она завелась и забрала машину оставив им за 2 недели у них не работала и отдала по чекам 7тр. почитала на форрумах что нужно заводить ее на тер передаче при этом с выжатым тормозом до этого на 2 мин включив свет. поставила ее в ракушку сейчас пойду проверять заведется ли. и если да поеду себе автозапуск ставить.
я знаю в чем дело. . . надо посмотреть не сошел ли с места шкив коленвала и шпонка коленвала. . . . это под передним правым колесом. . . . не поленись открути. . . это того стоит чем ехать в платный автосалон где с тебя за это же самое рублей 700 снимут. . .
Надо на ночь снимать аккумулятор. А когда заводишь, жать до упора педаль сцепления, чтобы нагрузку на стартер уменьшить. Смазка при морозе густеет и это сильно влияет.
проблем много может быть. . например если конденсат попал в топливную систему и замерз.
Хочешь комментировать? Прочитай статью сначала Не заводится в мороз | КИА Рио клуб
всем советую- купите спец. аэрозольный баллончик и прыскайте.
Ты ведь знаешь, что существуют другие точки зрения? Смотреть здесь Как завести машину в мороз — Общие вопросы — Форум. . .
Добавить комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.
Для использования функции штатного автозапуска ее необходимо сначала включить в автомобиле, для этого:
- необходимо нажать и отпустить кнопку разблокировки дверей,
- затем дважды подряд кнопку дистанционного запуска с обозначением 2s, каждый раз удерживая ее нажатой около 3 секунд. Время между нажатиями должно быть не более 5 секунд.
- включение и постоянное горение огней аварийки в течении 3 секунд подтвердит включение функции.
- эту процедуру необходимо проделать один раз. (этим мы активировали штатный автозапуск в машине)
Для пользования функцией перед поездкой необходимо нажать кнопку блокировки дверей, и не позднее 2 секунд нажать и удерживать кнопку запуска в течении 3 секунд. Перед запуском загорятся огни аварийной сигнализации примерно на 3 секунды и двигатель запустится. (При этом все двери, капот, багажник должны быть закрыты)
Двигатель будет работать 10 минут, время работы можно продлить еще на 10 минут, нажав кнопку запуска на 3 секунды, включение аварийки подтвердит продление работы.
Кроме этого в зависимости от комплектации автомобиля можно запрограммировать автоматический запуск двигателя для прогрева в период до 24 часов перед поездкой. Выставление времени выполняется с помощью мультимедийной системы или смартфона.
Kia Rio
Для включения функции штатного автозапуска необходимо нажать на штатном ключе кнопку блокировки дверей, и не позднее 4 секунд нажать и удерживать кнопку запуска более 2 секунд. Что бы заглушить двигатель, снова нажмите кнопку запуска. Дальность действия ключа примерно 15 метров. После дистанционного запуска двигателя, двигатель автоматически выключится через 10 минут.
Перед дистанционным запуском убедитесь, что:
закрыты все двери, капот, багажник
для автомобилей с автоматической КПП рычаг управления находится в положении паркинг.
Hyundai Solaris
Для включения функции штатного автозапуска необходимо нажать на штатном ключе кнопку блокировки дверей, и не позднее 4 секунд нажать и удерживать кнопку запуска более 2 секунд. Что бы заглушить двигатель, снова нажмите кнопку запуска. Дальность действия ключа примерно 15 метров. После дистанционного запуска двигателя, двигатель автоматически выключится через 10 минут.
Перед дистанционным запуском убедитесь, что:
закрыты все двери, капот, багажник
для автомобилей с автоматической КПП рычаг управления находится в положении паркинг.
Opel Astra J, Insignia
В автомобиле с завода эта функция выключена, но ее можно включить. Для этого необходим пяти-кнопочный штатный ключ и прошивка. Дополнительные ключи идут двух видов: оригинальный, имеет две антенны и дальность до 300 метров и неоригинальный, имеет одну антенну и дальность до 150 метров. Своими силами включить функцию автозапуска скорее всего не получится, необходимо обратиться в специализированный сервис, который выполнит данную услугу.
Время прогрева двигателя 10 минут.
Поддерживаются автомобили только с коробкой автомат.
Если у вас уже актирована функция дистанционного запуска и на руках пяти-кнопочный ключ то, для запуска двигателя необходимо нажать кнопку закрыть авто, после этого нажать и подержать кнопку запуска 2 сек.
Также функцию удаленного запуска можно активировать на автомобилях Opel Insignia, Opel Zafira C, Opel Mokka, Chevrolet Cruze, Camaro, Aveo, Malibu.
Renault Kaptur
Для использования функции штатного автозапуска ее необходимо сначала включить в автомобиле, для этого:
- необходимо нажать и сразу отпустить кнопку разблокировки дверей,
- затем дважды подряд кнопку дистанционного запуска с обозначением 2s, каждый раз удерживая ее нажатой приблизительно около 3 секунд. Время между нажатиями должно быть не более 5 секунд.
- мигание огней аварийки в течении 3 секунд подтвердит включение функции.
- эту процедуру необходимо проделать один раз. (этим мы активировали штатный автозапуск в машине)
Для пользования функцией перед поездкой необходимо нажать кнопку блокировки дверей, и не позднее 2 секунд нажать и удерживать кнопку запуска в течении 3 секунд. Перед запуском загорятся огни аварийной сигнализации примерно на 3 секунды и двигатель запустится. (При этом все двери, капот, багажник должны быть закрыты)
Двигатель будет работать 10 минут, время работы можно продлить еще на 10 минут, нажав кнопку запуска на 3 секунды, включение аварийной сигнализации подтвердит продление работы.
Кроме этого в зависимости от комплектации автомобиля можно запрограммировать автоматический запуск двигателя для прогрева в период до 24 часов перед поездкой. Выставление времени выполняется с помощью мультимедийной системы или смартфона.
Зимой часто не хочется греть машину. Я хочу больше времени, чтобы согреться. Теперь для этого есть специальный инструмент: автозапуск. Благодаря этой функции автовладелец может завести свой автомобиль прямо из квартиры, а затем сесть в горячую машину. А летом возможна еще одна хитрость — запустить кондиционер, который от жары охладит отапливаемую машину. Не критичное, но очень приятное дополнение к базовому функционалу автомобиля.
Как завести машину с автозапуска
Многие современные автомобили изначально поддерживают функцию автоматического запуска, она встроена в их ядро и работает максимально органично. Но даже владельцам устаревших автомобилей не стоит отчаиваться: для них тоже найдено решение: блокировки автозапуска. Такой блок относительно легко устанавливается в любой автомобиль и поддерживает новые функции. По общему признанию, не такой органичный, как автомобили, которые сразу разрабатываются с поддержкой автозапуска, но вполне приемлемо.
Как завести машину в морозную погоду
Есть как отдельные блоки, так и автоматическая пусковая сигнализация (совмещающая функции безопасности и дистанционный запуск двигателя). Эти две возможности очень удобно комбинировать, так как они имеют много общих элементов. Цена автоматического старта колеблется от 3000 до 70 000 рублей. Что получает автомобилист за эти деньги и в чем недостатки такого решения?
Как работает автозапуск
Блок автозапуска — это сложное устройство, которое прикрепляется к автомобилю как какой-то паразит. К счастью, не в одиночку, а с помощью механика. Он интегрируется в элементы автомобиля, который ему нужен, и пытается обмануть начальника машины, обманывая его, предоставляя ложную информацию.
Как работает автозапуск
Сигнал автозапуска (от пульта дистанционного управления, смартфона, таймера или внутренних датчиков устройства) отправляется на исполнительный механизм, и двигатель запускается. На дизельных двигателях автоматический запуск сначала включает свечи накаливания и ждет, пока цилиндры прогреются. Только после этого система продолжает работать.
На этом этапе блок управления всеми системами подает питание на зажигание. Машина думает, что это ключ зажигания, и начинает нормально заводиться. Затем следует небольшая пауза, которая необходима бензонасосу для создания давления топлива. Как только давление достигает порогового значения, мощность передается на стартер. Точно такие же действия происходят с ключом зажигания, поэтому автомобиль заводится нормально, если предположить, что водитель завел машину.
Автозапуск проверяет работу всех систем до тех пор, пока двигатель не запустится (а на некоторых устройствах через некоторое время), после чего механизм отключится. Машина все это время думает, что ее завел автомобилист.
Из чего состоят блоки автозапуска
Набор разных моделей очень разный, но обычно включает:
В том случае, если автозапуск совмещен с сигнализацией, есть много дополнительных деталей (несколько датчиков).
Виды блоков автозапуска
Блокировок автозапуска много, например:
- Starline
- Аллигатор
- Пандора (Pandora)
У каждой из этих компаний множество моделей, они могут отличаться управлением и наличием дополнительных функций. У каждого есть свои особенности, но они не очень очевидны. Разница между разными стартап-блоками одной и той же компании сильнее, чем разница между компаниями.
Установка автозапуска
Устанавливать автозапуск на автомобиль рекомендуется только тем, кто разбирается в автомобилях. В остальном есть много компаний, которые устанавливают связи. Неопытное подключение может легко вывести из строя всю машину.
Автозапуск установки
Обычно модуль автоматического запуска может подключаться к любому типу двигателя и коробки передач. Однако, если вы решили установить устройство самостоятельно, обязательно ознакомьтесь с инструкцией, она может указывать на отличия в установке данной модели. По сути, подключение автозапуска выглядит так:
- Основной блок устройства находится в салоне автомобиля, например, под панелью приборов.
- В случае совмещения с сигнализацией устанавливаются различные дополнительные датчики.
- Устройство подключается ко всем необходимым системам автомобиля.
Условия для автозапуска
Условия автоматического исполнения
Автоматический запуск (независимо от кнопки или телефона) должен быть включен только при следующих условиях:
- машина припаркована снаружи;
- ручка находится в нейтральном положении или в режиме парковки (обычно обозначается просто буквой P);
- на машине задействован ручной тормоз;
- в бензобаке много топлива;
- в салоне никого нет.
Проблемы при включении автозапуска
Проблемы с включением автозапуска
Почему может не работать команда автозапуска:
- автозапуск по времени или температуре может не включиться из-за отключенной сигнализации;
- датчик давления не работает;
- не работает тахометр;
- багажник, капот или двери открыты;
- ручка переключения передач находится не в правильном положении (нейтраль или парковка);
- истекло время автоматического исполнения;
- ручной тормоз в комплект не входит.
Варианты запуска двигателя
Варианты запуска двигателя
В зависимости от назначения начало автомобиля делится на несколько видов:
- дистанционный (прогрев двигателя перед поездкой, позволяет водителю лично контролировать запуск двигателя);
- автоматический запуск (двигатель запускается на короткое время при достижении определенной температуры или по прошествии определенного периода времени). Благодаря этому машина всегда может быть готова к поездке.
Сравнение этих методов обычно не требуется, так как многие блоки автозапуска реализуют оба. Но удаленный метод обычно вызывается с пульта всего несколькими щелчками мыши, а при настройке автоматических режимов требуется много времени для настройки необходимых параметров.
Дистанционный запуск
Удаленный запуск
Функция запуска двигателя нажатием кнопки на брелоке больше не является вершиной эволюции систем автозапуска. Уже стало возможным управлять автомобилем с помощью мобильного телефона. Эта функция позволяет не носить с собой много устройств, а использовать одно, которое имеется у подавляющего большинства. Кроме того, в зоне стабильной сотовой связи сотовый телефон с большей вероятностью сможет подключиться к автомобилю. Активировать автоматический запуск можно с помощью SMS, звонка или специального приложения на смартфоне.
Автоматический запуск
Этот тип функции загрузки машины хорошо дополняет удаленную загрузку. Их возможности практически не пересекаются. В большинстве моделей автоматический запуск имеет множество опций, чтобы автомобиль был готов к поездке в любой момент. Обычно можно установить время нагрева, его частоту. Двигатель можно запустить по будильнику (чтобы машина была готова к определенному времени). Также заслуживает внимания функция нагрева в зависимости от температуры.
В каком состоянии надо оставлять машину, чтобы сработал автозапуск
В каком состоянии оставить машину
Автоматический запуск довольно темпераментный и его работоспособность напрямую зависит от того, все ли правильно сделал водитель, когда выходил из машины. Владельцам автомобилей с МКПП придется оставить коробку передач в нейтральном положении. Иначе не запустится. Владельцы автомобилей с автоматической коробкой передач должны оставить машину в режиме парковки.
Достоинства и недостатки функции автозапуска
- эта функция гарантирует водителю кабину с необходимой температурой и прогретым двигателем. Это приводит к значительной экономии времени на рутинные операции;
- автозапуск очень прост в использовании: достаточно нажать кнопку на пульте ДУ и все.
- увеличивается расход топлива;
- при включении автозапуска увеличивается риск угона (из-за отключения некоторых функций защиты при работающем двигателе);
- зимой выхлопная труба может покрыться льдом (из-за работы двигателя в сложном режиме);
- аккумулятор находится под большой нагрузкой и требует более частой зарядки;
- увеличивает риск скатывания в гору (из-за парковки на нейтрали);
- замерзание тормозов (если тормоза не сохнут после езды по мокрой дороге с несколькими тормозами);
- самостоятельное движение автомобиля, если он оставлен на передаче (когда конструкция автозапуска не обеспечивает защиты от такой ситуации);
- блокировка рулевого управления, если вы забыли вставить ключ зажигания при уже работающем двигателе;
- движущиеся части двигателя изнашиваются быстрее из-за высокого трения запуска холодного двигателя и ожидания прогрева масла.
Автовладелец должен взвесить все за и против и решить, нужен ли ему автоматический запуск.
Какой кнопкой включается двигатель
Какая кнопка включает двигатель
На разных моделях систем автозапуска команды подаются по-разному. Но общий принцип более или менее тот же. Вы должны ввести сочетание клавиш. Он не должен быть слишком простым, чтобы двигатель не завелся случайно, но и не слишком сложным, ведь это делается каждый день.
StarLine
Alligator
Чтобы автоматически запустить брелок Alligator, дважды нажмите и удерживайте кнопку в виде звездочки в течение трех секунд. Чтобы остановить двигатель, ту же команду необходимо подать при работающем двигателе.
Pandora
Чтобы автоматически запустить брелок Pandora, нажмите и удерживайте кнопку со значком закрытого замка в течение трех секунд. В этом случае раздается звуковой сигнал, и на дисплее появляется мигающее изображение, символизирующее подготовку двигателя к запуску. Через несколько секунд двигатель, если все в порядке, запустится и сыграет мелодия.
Чтобы выключить двигатель на брелоке, нужно две секунды зажать кнопку с изображением открытого замка. В этом случае раздается звуковой сигнал и на дисплее загорается мерцающее изображение, символизирующее подготовку к запуску. Раздаются два звуковых сигнала, затем звучит мелодия, подтверждающая остановку двигателя.
Как осуществить автозапуск через приложение
Как запускать автоматически через приложение
Управление через программу по телефону намного проще. Все наглядно показано. Вся возможная информация отображается на экране в максимально удобном виде. Сенсорное управление на смартфоне хорошо для всех, кроме одного недостатка: невозможно управлять с помощью касания, что было бы полезно для частых функций.
StarLine
Запустить приложение, приложить палец к изображению отпечатка пальца, зажать кнопку мотора пару секунд. Затем начнется обратный отсчет, после чего двигатель выключится. Если вы находитесь в машине до того, как система выключит двигатель, вы можете просто вставить ключ зажигания и поехать.
Pandora
Не нашёл на форуме похожей темы.
Ситуация следующая - купили жене Киа Рио 4 (Престиж). Дилер навязал ещё Старлайн А93 с дистанционным запуском до кучи. Особо "шуметь" не стали , авто будет стоять на улице, под окном. Для зимы - самое то, завёл из дома, собрался, вышел, уже и движок чутка прогрелся. Но! В чём, собственно, и вопрос в теме: заводишь с брелка, подходишь к авто, снимаешь с охраны, движок глохнет В салоне сказали - с кнопкой "Старт/Стоп" по другому никак. Это действительно так или именно эти установщики "никак"? У меня авто с этой же А93, но с обычным замком/ключом. Всё "по уму" - завёл дистанционно, подошёл, снял с охраны, сел, включил ключом зажигание, снял с ручника, поехал. Ничего не глохнет и не надо ещё раз заводить.
527 292
Если в руководстве по установке этого старлайна написано, что двигатель с кнопкой будет глохнуть при снятии с охраны - значит по-другому никак, владельцы бохатых комплектаций должны страдать.
14 13
Да, всё верно, там хитрый алгоритм считывания ключа автомобиля, при автозапуске он просто не видит родной ключ, поэтому необходимо глушить. Но на просторах интернета есть не менее хитрая схема реализации мягкой посадки и с кнопкой старт-стоп.
1683 92
у тебя правильный СтарЛайн.а вот жене,нужен другой,для бесключевого доступа и кнопки старт стоп.тогда все будет работать "по уму"
ОК, спасибо.
Я прошу прощения у модераторов - нашёл-таки я на форуме тему, где это обсуждалось. Эту можно удалить.
37 1
есть вопрос: с каких пор в престиже стали ставить кнопки старт/стоп?
есть ответ на вашу проблему: едите к дилеру старлайна (кто её ставил), он отключает функцию остановки двигателя при снятии с охраны и всё. это делается в 2-3 минуты, они с бука цепляются к сиге, ставят/снимают нужную галочку в меню и сохраняют. это можно сделать и самому, но надо иметь некие навыки, чтобы полностью не снести мозг на сигналке.
ps дилеры никогда нормально не ставили сигнализации, им наплевать на то, кто и как будет дальше сигой пользоваться. они дерут в 2-3 раза дороже и даже не парятся. в моем случае у меня от дилера досталась так же а93, но жене на машину потребовалась сига и я решил её переставить на машину жены, а себе поставить с96. когда мне установщик сиги показал, как её поставил дилер - это капец. ни одного пропаянного стыка контактов, тупо всё на скрутках и изоленте, а один из контактов был просто оголен и под обшивкой лежал на корпусе машины.
я больше никогда не возьму машину у дилера с установленной сигой, т.к.: это лишняя переплата в 2-3 раза, это некачественная установка, это полное отсутствие настройки сиги под потребности клиента.
388 124
Сколько времени греется автомобиль в такой мороз до состояния "тёплый авто"? Минут 40 - час?
Я считаю, что в тех холодных регионах, где столь холодно, что автомобиль может не завести, необходима установка предпускового подогревателят, но никак не автозапуска. А если температура не опускается ниже - 35 (или когда там машина перестаёт заводиться), то впустую насиловать её автозапуском без необходимости ехать на ней - вообще бред. Если завести машину и сразу поехать на ней, плавно прогревая, то износ будет минимальный, т.к. двигатель изнашивается максимально сильно именно в режиме прогрева на холостом ходу. Так что если вам принципиально важно сесть в теплый автомобиль и вы готовы пожертвовать ради этого ресурсом - пользуйтесь автозапуском, если нет - никаких автозапуска в и прогрева машины только в движении.
215 6
20 минут в любой мороз(самый большой моя переживала -32) и в салоне уже слегка тепло и самое главное стекла ногтями не скребсти, и все видно.Если сесть в авто и сразу ехать,то ехать на ощупь,ибо ни х.. не видно.
Ответить 1
388 124
Если постоянно короткие поездки (как у меня на работу 4 км и обратно 5) то этой проблемы легко избежать - просто не включаешь печку и все. Обогревы сиденья и руля позволяют достаточно комфортно ехать, замёрзнуть не получится т.к. одежда должна быть по погоде. Я печку не включаю ибо нет смысла на такой дистанции - двигатель прогревается до рабочей температуры за 3 км, и после этого мне остаётся ещё 1-2 км пути. Печку не включаю, соответственно стекла не замерзают. Если бы мне было ехать час, то я бы конечно сделал чтобы было тепло в машине, а так как мне ехать 10-12 минут - лучше потерпеть чем 20 минут ждать прогрева машины ценой потери ресурса двигателя
Ответить 1
712 105
Ну почему; можно опустить до конца боковое стекло и рулить, на половину высунувшись из оконного проема.)
68 287
Хватает 10-15 минут пока завтракаю и одеваюсь при любом морозе. Печка на 1 всегда и температура на максимум. Ноги и стекло. И уже тепло в авто. Одежда по погоде. Потом включаю все подогревы. Через несколько минут по дороге уже жара. Ну еще иногда минут 5 снег с авто чищу. Тогда включаю печку на максимум и все подогревы. Тогда уже жара. А без прогрева на ощупь только ехать.
Ответить 1
388 124
186 93
Ещё поди и не дышите? замерзает ведь не стекло, а влага выдыхаемого воздуха на стекле, охлажденном до отрицательных температур! Так что.
Ответить 1
1683 92
жалко люка нет. ездил бы стоя.завел из окна и еду не мерзну.жену на работу зимой отвожу.шуба не ношеная в шкафу висит.уже экономия)))
Ответить 2
1414 17
По ходу мнения раздвоились из-за на совсем точной формулировки вопроса автором темы.
Если он имел ввиду промежуточные автозапуски ночью - то это не надо.
Если он имел ввиду автозапуск утром за 5 минут до планируемого движения- то почему бы и нет. Пусть прогреется.
Ведь при -24 завести и сразу поехать- это как-то не так, все равно надо прогреть, не до рабочей температуры конечно, но хотя б до +10-20 у движка.
Лично я ни когда не использовал автозапуск утром только по личным "психологическим" причинам- мне надо своими глазами увидеть, что потухла лампочка давления масла и ушами услышать как "тарахтит" движок.
Ну и конечно из-за климата, несколько раз в году при около -20 мне не "влом" потоптаться утром возле авто, но если б это продолжалось месяцами, то плюнул бы на эти предрассудки и точно использовал бы автозапуск утром.
Один раз довелось в жизни запускать движок при -41.(на другом авто). Это муторно, даже АКБ перестает толком работать, пришлось подогревать и АКБ, помимо движка.
Читайте также: