Как включить аукс на магнитоле jvc kd x141

Обновлено: 09.01.2025

Одним из популярных производителей автомобильных магнитол является JVC. Магнитолы этой марки уже давно полюбились автомобилистам. Преимуществами магнитол этого производителя являются:

кнопки и обозначения на экране выполнены стандартные, чтобы пользователь не путался;
удобное управление;
распиновка магнитолы JVC может быть осуществлена пользователем самостоятельно.

Перед тем как подключить магнитолу, необходимо проверить соответствие короба. Есть 2 стандарта:

европейский;
американский (еще используется в Японии и Южной Корее).

В первом случае используют одноблочный вариант или еще его называют 1DIN, во втором — двухблочный или 2DIN.

Как подключить магнитолу

Подключить магнитолу можно 2 способами в зависимости от того, новый автомобиль или нет.
В современных новых автомобилях есть ICO переходник. Он универсальный, и при его наличии с подключением справится практически любой водитель. Все, что нужно будет сделать для подключения магнитолы — следовать указаниям инструкции.

Такой универсальный переходник есть не во всех автомобилях. В модификациях старого типа подключение магнитолы выполнялось присоединением напрямую. Чтобы это сделать, необходимо было знать последовательность при подключении.

Перед тем как подключать магнитолу, нужно отключить источники питания. Когда это не получается сделать, то провода подлежат тщательной зачистке, пайке. Затем они изолируются. К массе и тем проводам, которые соединены с динамиками, плюсовыми клеммами лучше не прикасаться.

Используют медный провод с несколькими жилами, диаметром от 4 мм с установкой предохранителя. С клеммами расстояние от них до предохранителя превышает 40 см.

Схема распиновки

Для правильной распиновки используется следующая схема подключения автомагнитолы JVC:

провод, обозначенный красным, присоединяется на 12 В плюс;
провод, обозначенный синим, присоединяют к управлению антенной;
желтый провод подключают через ЗЗ на плюс;
провод, обозначенный белым, идет к левому динамику;
черный провод идет к корпусу (масса);
зеленый провод подключают к левому заднему динамику;
серый провод идет к переднему правому динамику;
фиолетовый провод идет к правому заднему динамику.

Кроме этой схемы подсоединения важно, что минусовые провода имеют полосы: черную, серую или белую. Предохранитель важен на красном проводе, как и в том случае, если соединить провода красный и желтый.

Руководство пользователя

Инструкция по эксплуатации автомагнитолы JVC содержит предупреждения:

Не стоит пользоваться опциями, которые отвлекают от безопасного движения на дороге. Главное в автомобильной езде — соблюдение правил дорожного движения.
Перед тем как начать воспроизведение, лучше уменьшить громкость, чтобы динамики не повредились из-за резких звуковых перепадов.
Громкость звука магнитолы не должна глушить звуки за окном, чтобы водитель мог слышать, что происходит вокруг.
Не рекомендуется использовать устройства, которые отвлекают от вождения или каким-то образом воздействуют на безопасность движения. Автомагнитола не должна отвлекать внимание водителя от движения.
При образовании конденсата на диске может произойти ошибка чтения. В этом случае диск необходимо извлечь и просушить.
Сохраненные данные необходимо копировать во избежание их потери.
Не рекомендуется вставлять металлические предметы внутрь устройства, чтобы не произошло замыкания.
На приборной панели пульт от магнитолы оставлять не рекомендуется.
Литиевые аккумуляторы рекомендуется менять только на оригинальные, так как они могут взрываться.
Аккумуляторы нужно хранить в недоступном для детей месте и не подвергать нагреванию на солнце или огне.

Основные механизмы и регуляторы на передней панели магнитолы JVC:

Переключаться можно на предыдущий трек и альбом.

Кнопка с квадратиком останавливает воспроизведение.

Для каждой модели магнитолы JVC имеется свой мануал. И хотя общие принципы использования магнитолы одинаковые, у каждой модели есть особенности и дополнительные возможности, с которыми лучше ознакомиться в инструкции к данной модели.

Как настроить магнитолу

Кроме того, нужно настроить магнитолу, установив базовые параметры. Настройка автомагнитолы на базовые параметры выполняется так:

нажимаем и удерживаем кнопку с квадратиками, над которой нарисована шестеренка;
нужный элемент выбирается поворотом регулятора громкости (или стрелками в случае с кнопочным вариантом);
чтобы выбрать активный элемент, нужно нажать ручку регулятора громкости;
затем для выхода снова нажать кнопку с квадратиками и шестеренкой над ней.

Автомагнитолу так можно настроить под любые параметры. Достаточно выбрать нужное значение. Список базовых параметров подскажет инструкция, предназначенная для нужной модели. Когда установка базовых параметров закончена, можно приступать к эксплуатации. Таким же образом настраиваем не только базовые параметры, но и любые другие по необходимости.

Настройка времени

Настройка автомагнитолы предполагает установку даты и времени. Для выполнения этих задач нужно:

Нажать и удерживать кнопку с квадратиками и шестеренкой.
Выбрать Clock поворотом регулятора громкости, затем — нажатием, когда данный пункт меню будет активен.
Поворотом регулятора громкости находим пункт настройки Clock Adjust и нажимаем регулятор для входа в пункт меню.
Поворотом регулятора прокручиваем часы и минуты до нужных значений и нажимаем ручку регулятора, когда нужное значение выбрано.
Теперь нужно выбрать формат — поворачиваем ручку громкости до пункта Clock Format и нажимаем ее.
Поворотом выбираем 12 или 24-часовой формат и нажимаем ручку громкости.
Для установки даты поворачиваем регулятор до пункта меню Date Set.
Выбираем значения даты поворотом регулятора громкости, затем — нажатием, когда нужные значения достигнуты.
Выходим нажатием кнопки с квадратиком и шестеренкой.

Время на магнитоле JVC и дату можно устанавливать, когда это необходимо и после базовых настроек. Например, при путешествии на автомобиле в другие регионы страны.

Как найти неисправность

Автомагнитола, как и другая техника, со временем может выходить из строя и иметь различные неисправности. Чтобы понять, как найти неисправность в JVC RC и других магнитолах, нужно знать, что основных причин может быть несколько:

Загрязнение и механическое повреждение магнитолы. Со временем в механизмах скапливается пыль и грязь, что может привести к проблемам.
Перепады напряжения могут вызвать неисправность в электрических цепях.

Качественный ремонт автомагнитолы сможет выполнить только профессионал. Механические неисправности можно устранить самостоятельно с помощью чистки магнитолы. Но если подобных навыков никогда не было, то лучше обратиться за помощью к профессионалу.

Если не включается

Когда магнитола не включается, то причина может скрываться в отсутствии питания. Стоит проверить контакт CN701, на котором должно быть напряжение 14 В.

При отсутствии напряжения заменяют транзисторы или стабилитрон.

Другой причиной, когда включение не происходит, может стать отсутствие сигнала питания.

Если не работают кнопки

Кнопки могут ломаться при механическом повреждении или просто забиваться грязью либо пылью. Во втором случае поможет чистка магнитолы. При поломке кнопок, возможно, новые кнопки придется поискать на автолюбительских форумах, в сервисах, при покупке старой техники с рук. Панель заменить будет проще, но все зависит от ситуации и модели магнитолы.

Многие продавцы давно отказались от замены деталей и при поломке какой-то детали предлагают заменить весь механизм или приобрести новое устройство. Выручить могут специализированные ремонтные мастерские, которые скупают старую технику на запчасти и с их помощью выполняют ремонт. Главное, чтобы стоимость такого ремонта не была близкой к стоимости нового устройства.

Бюджетная автомагнитола JVC KD-X153, оснащенная корпусом стандарта 1 Din, предназначена для эксплуатации на транспортных средствах с напряжением бортовой сети 12 В. Оборудование относится к категории бездисковых ресиверов с поддержкой формата Flac. Средняя стоимость устройства на российском рынке аудиотехники составляет 2,6 тыс. рублей.

Технические характеристики

Магнитола оснащается съемной передней панелью, которая крепится на корпусе при помощи защелок с пружинами. Для установки на автомобили используется переходной посадочный корпус или штатные направляющие. Для облегчения демонтажа магнитолы применяются фасонные ключи. Вместе с оборудованием поставляется штатная проводка с разъемом ISO, обеспечивающая подключение к громкоговорителям, бортовой сети и антенне. Для защиты электроники магнитолы используется сменный ножевой предохранитель, рассчитанный на ток не выше 10 А.

Характеристики и размеры головного устройства JVC KD-X153:

основной частотный диапазон УКВ — 87,5-108 МГц (шаг настройки — 50 кГц);
дополнительный диапазон УКВ LO — 65-74 МГц (шаг изменения — 30 кГц);
число ячеек памяти для станций УКВ — 18;
диапазоны частот АМ — 531-1611 или 153-279 кГц;
количество ячеек памяти для длинноволновых станций — 12;
разрешенная файловая система для накопителей USB — FAT 16 или 32;
разрядность встроенного цифро-аналогового преобразователя звука — 24 бит;
мощность усилителя — 50*4 Вт;
сопротивление громкоговорителей — 4-8 Ом;
ширина — 182 мм;
высота — 53 мм;
глубина монтажа — 100 мм;
вес (вместе с монтажной корзиной) — 600 г.

В конструкции головного устройства установлен тюнер системы радиоданных RDS, обеспечивающий информирование водителя о дорожной ситуации и возможных заторах.

Встроенный 4-канальный усилитель допускает установку низкочастотного динамика вместо тыловых громкоговорителей.

При использовании динамиков мощностью менее 50 Вт рекомендуется программное ограничение громкости звучания, что позволит избежать повреждения диффузоров.

Функции

Краткий обзор возможностей магнитолы:

встроенный декодер файлов с расширениями MP3, WMA, WAV и Flac;
встроенный демонстрационный режим с возможностью отключения;
часы и календарь, синхронизируемые по радиоканалу RDS;
совместимость с оборудованием Android версии 4.1 и выше;
ручной и автоматический поиск радиостанций;
встроенный эквалайзер EQ-Bass с зафиксированными кривыми;
алгоритм усиления частот, перекрывающих шум от движущегося автомобиля;
возможность создания и сохранения индивидуальной настройки эквалайзера;
регулировка баланса между передними и задними громкоговорителями, а также с динамиками по левой и правой сторонам автомобиля;
индивидуальное управление громкостью для каждого источника звука;
наличие линейного выхода для коммутации пассивного или активного низкочастотного громкоговорителя;
регулируемая яркость подсветки дисплея и кнопок.

Совместимость с другими устройствами

Магнитола KD-X153 совместима с несколькими типами устройств:

Накопители USB устанавливаются непосредственно в разъем или через удлинительный провод, длина которого не должна превышать 5 м. Использование концентраторов категорически запрещается. Допускается применение разъема для зарядки батарей сотовых телефонов, потребляемый ток не должен превышать 1 А.
Магнитола позволяет подключать через порт USB Android-смартфоны. При первой коммутации на экране появится текст, рекомендующий владельцу установить приложение JVC Music Play APP, находящееся в свободном доступе. Советы по инсталляции показываются на дисплее. Если пользователь установил программу ранее, то текстовое предупреждение не отображается. При прослушивании невозможно переключать папки, для реализации режимов повтора или случайного воспроизведения требуется активизировать опцию Auto Mode.
Коммутация через порт AUX с внешними портативными проигрывателями файлов. Для подключения применяется кабель, оснащенный 3-контактным L-образным штекером. Перед началом эксплуатации следует зайти в меню и выбрать пункт Source Select. Затем найти подраздел Built-In AUX и выставить значение ON. Выбор источника звука производится циклическими нажатиями на кнопку SRG. Смена мелодий и включение воспроизведения выполняются клавишами, размещенными на корпусе проигрывателя.

Инструкция и настройка

При монтаже головного устройства следует соблюдать правила:

магнитола предназначена для работы с источниками постоянного тока с отрицательным заземлением;
перед началом монтажа требуется отключить аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля;
оставшиеся свободными провода требуется защитить изоляционной лентой;
кабели, контактирующие с кузовом транспортного средства, требуется закрыть виниловой лентой;
отрицательные выходы динамиков запрещено соединять между собой и подключать к кузову автомобиля.

Рекомендации по настройке параметров магнитолы:

изменение громкости звучания производится вращением регулятора;
на фронтальной панели имеется кнопка переключения режимов дисплея;
нажатие на регулятор громкости обеспечивает отключение звука или приостановку воспроизведения композиции;
встроенный демонстрационный режим отключается двойным нажатием на регулятор звука;
настройка часов и даты в ручном режиме производится через меню магнитолы;
программирование радиостанции в автоматическом режиме осуществляется нажатием и удержанием кнопок поиска;
для записи радиостанции в память следует нажать любую из цифровых клавиш, размещенных под дисплеем;
изменение кривой эквалайзера выполняется нажатием на кнопку EQ-Bass и поворотом регулятора звука.

В конструкции оборудования предусмотрено обновление прошивки, которое выполняется при помощи дистрибутива, сохраненного на накопитель USB. Старт обновления осуществляется через подраздел F/W Update, находящийся в меню настройки. Загрузка новой версии программы занимает 3-4 минуты, затем происходит автоматическая перезагрузка головного устройства.

В процессе установки программы запрещается отключение питания ресивера.

В конструкции магнитолы не предусмотрено текстовое информирование о возникающих ошибках и неполадках. При появлении сбоя следует произвести принудительную перезагрузку при помощи утопленной кнопки, размещенной за фронтальной панелью. Для нажатия используется шариковая ручка или аналогичный предмет с закругленным наконечником. При сбросе в памяти сохраняются частоты записанных радиостанций.

Отзывы

Андрей, 22 года, Челябинск

Искал магнитолу бюджетного уровня, способную воспроизводить файлы Flac. Остановил выбор на KD-X153, встроенный параметрический эквалайзер позволяет подстроить звук под размеры салона автомобиля. После включения зажигания воспроизведение продолжается с момента отключения магнитолы. При установке возникла проблема с соединением проводки, из-за которой не сохранялись настройки. За поддержку памяти отвечает кабель с изоляцией желтого цвета, который потребовалось соединить со штатным проводом красного цвета. Других нареканий по установке и эксплуатации нет.

Павел, 31 год, Новосибирск

Выбор автомагнитолы в новый автомобиль осуществлялся по отзывам, размещенным в сети. Приобрел головное устройство KD-X153, одновременно заменил громкоговорители. Оборудование отлично воспроизводит звук, чувствительность радиоприемника обеспечивает прием сигнала на большом расстоянии от ретранслирующих антенн. Недостатком является отсутствие гнезда для карты SD, из-за большого диаметра многофункционального регулятора громкости неудобно переключать треки и радиостанции.

Наверное на данный момент самый популярный способ прослушивания музыки в машине с помощью магнитолы является применение Bluetooth или AUX. Но на многих, особенно старых магнитолах таких функций нет. Например моя магнитола KD-G731 может ловить только радио и проигрывать с флешки. Мне не достаточно таких функций и я решил узнать, как же подключить AUX или BT (Bluetooth) к этой магнитоле. На разных форумах и в интернете прочитал, что есть специальные переходники. Я скачал инструкцию по эксплуатации этой магнитолы и увидел, что там написано какой же именно мне нужен переходник, и тут же полез на Ali-express. Нашел и BT и этот AUX (называется он ks-u57), BT стоит около 1700р, а AUX я заказал за 197р. Шел он больше 2 месяцев, я уж хотел заказать новый у другого продавца, но чудо, он пришел. Мне кинули его в почтовый ящик. На следующий день я пошёл устанавливать его в машину.
Но не всё так просто…
Предыдущий хозяин, а точнее хозяйка не оставили ключи, чтобы вытащить магнитолу, я пробовал разными методами, вытаскивал и хомутами, и железными тонкими полосками (что-то вроде металлической линейки)- ничего не вышло. Тогда я нашел такие штуки у папы на работе —

Засунул, и через пол часа "ковыряния" вытащил магнитолу.
Перед снятием магнитолы надо снять саму панель управления и рамку, которая сидит на защелках.
Важно, когда засовываешь эти штуки должен раздаться щелчок, скорее всего не удастся сразу так сделать, для этого необходимо засунуть штучки примерно по середине, сбоку всей магнитолы, между металлической оболочкой, встроенной в машину и самой магнитолой, а затем пошевелить вверх-вниз эти штуки. После щелчка попробуйте потянуть за них. Левую я натягивал просто так, а держась за правую прихватил выступ, куда вставляется флешка.

И тянем пока она не вытащиться, при этом сами "открывашки" должны остаться на том же месте. Для этого сначала засуньте их почти на всю длину, затем тяните, как появится место ухватиться за магнитолу — отправьте их обратно во внутрь, главное не вынимайте их, а хватайтесь теперь за магнитолу и вытаскиваете её

Читайте также: