Как узнать поддерживает ли магнитола камеру заднего вида
Ежедневно нам задают множество вопросов о камерах заднего вида. Сегодня мы подробно ответим на самые популярные из них:
- Почему на сайте встречаются идентичные по корпусу камеры, но с разной ценой?
- Что за красный провод выходит у тюльпана?
- Совместима ли камера AVEL с установленным в автомобиле монитором или головным устройством?
- Можно ли заменить вышедшую из строя камеру другого производителя на камеру заднего вида AVEL, не меняя проводку?
- Почему на автомобилях концернов VAG, Mercedes и некоторых других производителей камера работает с помехами или не включается при запущенном двигателе?
- Каков ресурс камер заднего вида AVEL и их гарантийный срок?
- С какими проблемами, связанными с камерами заднего вида, обращаются в сервисный центр чаще всего?
Самый популярный вопрос: я вижу 3 штатные камеры на свой автомобиль, одинаковые на внешний вид, но с разной ценой. Чем они отличаются?
Основное отличие камер заднего вида – это видеосенсор, который обеспечивает качество изображения, и линза, которая обеспечивает угол обзора. Для сравнения давайте посмотрим на скриншот, демонстрирующий одновременный видеозахват с трёх моделей камер:
- AVS327CPR с CCD HD сенсором и широким углом обзора, который обеспечивает широкоугольная стеклянная линза,
- AVS315CPR с CMOS сенсором и ИК подсветкой,
- AVS112CPR – экономичный вариант камеры с CMOS сенсором и LED подсветкой.
На скриншоте видны различия в качестве изображения с камер при разном освещении. Каждый автовладелец может выбрать камеру, которая подходит под его нужды. Если Вам важен угол обзора и качественная картинка при недостаточном освещении, тогда стоит присмотреться к моделям с CCD HD сенсором. Если Вы используете автомобиль исключительно днём, тогда можно ограничиться камерой подешевле. Кроме того, при парковке вечером, если в автомобиле не очень хороший свет от задних ходовых огней, камеры с ИК и LED подсветкой обеспечат видимость объектов, находящихся позади автомобиля.
Стенд для одновременного видеозахвата с трёх камер заднего вида
CH1 – AVS112CPR (CMOS LED), CH2 – AVS315CPR (CMOS IR), CH3 – AVS327CPR (CCD HD)
CH1 – AVS112CPR (CMOS LED), CH2 – AVS315CPR (CMOS IR), CH3 – AVS327CPR (CCD HD)
Второй по популярности вопрос: что за красный провод выходит из тюльпана в проводке, идущей в комплекте с камерой заднего вида AVEL?
Существует два типа мониторов:
- первый тип переходит в режим показа камеры заднего вида по видеосигналу,
- второй – с помощью активационного провода
В камерах с HD сенсором AVS327CPR активационный провод, который необходимо подключать к фонарю заднего хода, совмещен с питанием камеры и скрыт. Его отдельное подключение не требуется.
Перейдём к вопросу номер три: совместима ли камера заднего вида AVEL с уже установленным головным устройством или монитором?
Если в Вашем автомобиле установлено не заводское оборудование, а стороннее, не зависимо от того монитор это или головное устройство, то проблем с подключением возникнуть не должно. Чтобы в этом убедиться, необходимо предварительно ознакомиться с инструкцией от монитора или ШГУ. Если инструкции у Вас нет, то убедиться в наличии видеовхода под камеру можно визуально, чаще всего они подписаны.
Если же у Вас установлено оригинальное заводское оборудование, то может понадобиться стороннее оборудование в виде переходников, видеоинтерфейсов и т.п. Также существуют оригинальные головные устройства, которые не поддерживают подключение камеры заднего вида. В данном случае перед покупкой камеры рекомендуем проконсультироваться со специалистом по установке дополнительного оборудования.
Можно ли заменить вышедшую из строя камеру другого производителя на камеру заднего вида AVEL, не меняя проводку?
Оставить старую проводку можно только в том случае, если у Вас на старой камере 2 разъёма: тюльпан и разъём питания. В этом случае мы поможем Вам подобрать камеру с такими же разъёмами.
Если же на автомобиле была установлена камера другого производителя с пиновым разъёмом, лучше всего проводку заменить, так как распиновка разъёмов и потребляемое напряжение на камерах может различаться, даже если разъёмы одинаковые.
Очень часто владельцы автомобилей концернов VAG и Mercedes задают нам один и тот же вопрос: почему камера работает с помехами или не включается при запущенном двигателе?
Если наблюдаются вышеперечисленные проблемы, значит, питание лампочки заднего хода в Вашем автомобиле осуществляется через ШИМ-контроллер, который необходим для регулировки яркости свечения и диагностики работоспособности лампочки. Питание+12В то подключается, то отключается на лампочке. Камера заднего вида чувствительна к изменениям на ее входе питания.
Для решения этой проблемы необходимо подключить камеру заднего вида через дополнительное нормально разомкнутое четырёхконтактное РЕЛЕ, также может понадобиться ДИОД, чтобы убрать шумы. Схемы подключения можно найти на популярных автомобильных ресурсах, но лучше всего обратиться к специалистам.
Последние два вопроса можно объединить в один. Ниже расскажем, какой средний ресурс у автомобильных камер AVEL, каков гарантийный срок и с какими проблемами чаще всего обращаются в наш сервисный центр.
Статистические данные, которые мы старательно собираем на протяжении многих лет работы, позволяют нам уверенно заявить, что средний срок работы автомобильной камеры заднего вида составляет 3-4 года. Встречаются среди автомобильных камер и долгожители. Так, у одного из наших постоянных клиентов камера на автомобиле служит уже 9 лет. Чаще всего после 3-4 лет автовладелец меняет свой автомобиль на новый и приходит к нам уже за другой камерой. Однако мы приводим статистику по клиентам, у которых камера действительно вышла из строя по той или иной причине после гарантийного срока. Обычно они берут такую же модель камеры, при этом замена камеры занимает несколько минут.
Также по нашей статистике процент брака за год составляет всего 2-3% в зависимости от модели. За год мы продаём около 5000 камер заднего вида, при этом в тот же год заменяем по гарантийным случаям около 130 камер. Здесь стоит отметить, что самая частая проблема, с которой к нам обращаются в сервисный центр, – это отсутствие изображения. Диагностика проводится сразу при клиенте, и, если камера действительно не работает, она заменяется на новую. После чего старая камера разбирается для подробного изучения причины поломки.
Таким образом, мы выявили 2 основные причины поломки камер:
Самая распространённая причина поломки камеры заднего вида – это заливка водой, несмотря на заявленную степень защиты IP67. Проанализировав ситуацию, мы пришли к выводу, что зачастую на автомобильных мойках в камеру бьют сильной струёй воды, поднося сопло пистолета непосредственно к камере.
Конечно, это приводит к нарушению герметичности, так как сильная струя воды продавливает герметик. Мы всегда идём на встречу нашим покупателям и без лишних вопросов меняем камеру на новую. Однако предупреждаем, что защита IP67 – это защита от погружения в воду, а не от моек высокого давления. Лучше всего, если сопло мойки высокого давления будет находиться не ближе 50 см от самой камеры.
Вторая причина поломки – это заводской брак: недочёты при сборке камеры или выход из строя электронных элементов.
В конце статьи хотим рассказать Вам о самых распространённых негарантийных случаях, с которыми к нам обращаются. Их не так много, и чаще всего они являются следствием непрофессионального подключения / установки.
Человек обращается к гаражному мастеру или мастеру, который не самым лучшим образом разбирается в установке дополнительного оборудования, и получает на выходе некачественную услугу и сломанную камер
Итак, самый распространенный негарантийный случай – это сгоревший процессор камеры заднего вида. Специалист сервисного центра сразу определяет такую проблему, так как она проявляется при визуальном осмотре проводки.
Самая распространенная проблема – это отсутствие на камере блочка, понижающего напряжение. Его отрезают, чтобы было легче провести проводку, и на место не ставят. Таким образом, на камеру подаётся напряжение большее, чем должно быть (12 Вольт вместо 5 Вольт), и камера перегорает.
Вторая причина отказа от замены по гарантии – это отрезанный провод, опять же для облегчения проводки кабеля по автомобилю. Провод от камеры отрезают, но не всегда понимают, как соединить их обратно, часто путая провода питания камеры и провода видеосигнала. В этом случае камера выходит из строя моментально.
Конечно, негарантийных случаев не так много, но они имеют место быть. Поэтому мы призываем Вас быть внимательными при самостоятельной установке или обращаться в проверенные установочные центры.
Меньше всего водителю хотелось бы повредить автомобиль во время парковки на загруженной улице. Тем более, если это чужая машина.
И правда, каким бы опытом не обладал водитель, найдется малозаметная мелочь, которая доставит хлопот. В такой ситуации пригодиться камера заднего вида. Она значительно улучшает обзор и позволяет избежать неприятных эксцессов.
Сегодня этим полезным гаджетом оснащаются много автомобилей, особенно премиум сегмента. Но ранние модели лишены такой функции, а значит – есть повод взять в руки инструмент.
О том, как подключить камеру заднего вида к китайской магнитоле сегодня пойдет речь.
Как выбрать систему
Рынок автомобильной электроники в изобилии наполнен разнообразными комплектами для подключения. Особенно это касается продукции из Китая.
Действительно, для некоторых владельцев совсем не критично качество передаваемой картинки или подсветка в темное время суток. Поэтому не стоит платить деньги за неиспользуемые функции.
Для лучшего понимания представленных устройств нужно разобраться с основными параметрами. К таким относят:
Необходимо обратить внимание и на способ вывода изображения. Это может быть отдельный монитор или 2din магнитола со встроенным экраном. Если качество последней устраивает, смысла в установке второго монитора нет.
Как подключить камеру к магнитоле своими руками
Первоначально необходимо выбрать место установки. В задней части автомобиля пространства достаточно, но, если взять во внимание охват транслируемой картинки, выбор уменьшается.
Учитывать стоит расположение глазка камеры. У него должен быть обзор на весь угол съемки и не заслоняться другими элементами кузова.
Есть два варианта установки: под номерным знаком и под задним стеклом. Здесь стоит учитывать тип кузова автомобиля. Для универсалов, из-за отсутствия длинного багажника, подойдут оба способа. Для седанов оптимальное место – в отсеке номерного знака.
Перейдем к подключению. Перед началом работ необходимо подготовить инструмент:
- сам комплект камеры с проводами;
- отвертка;
- набор ключей;
- плоскогубцы;
- нож;
- пластиковые стяжки;
- изолента или термоусадочная трубка.
Иногда для крепления задней камеры может понадобиться просверлить несколько отверстий. В таком случае следует запастись сверлами и дрелью. Некоторые модели автомобилей имеют подготовленное место для камеры, для которого достаточно вытащить заводскую заглушку.
Подготовьте салон автомобиля к укладке проводов. Аккуратно отодвиньте обивку. Выбирайте такие места, где кабель не будет испытывать деформации от ног пассажиров, а также избегайте резких загибов провода. Надежным будет укрепить провод на штатной магистрали автомобили. Укрепите магистраль пластиковыми стяжками.
Перейдем к подключению камеры заднего вида к китайской 2din магнитоле. Чтобы добраться до соединений ISO и задней части аудиосистемы, необходимо аккуратно открыть переднюю панель (или несколько, в зависимости от автомобиля) торпеды, и открутить винты крепления. Штатную магнитолу можно отсоединять.
Совет: для безопасности электрических цепей машины, все подключения следует выполнять при отключенном аккумуляторе. Таким образом, исключается риск случайного короткого замыкания на массу.
Схема подключения разъемов кабеля камеры к автомагнитоле
Когда подготовительные работы выполнены, кабели уложены, можно переходить к подключению всех компонентов системы.
Рассмотрим внимательно схему:
Стандартный кабель подключения состоит из двух частей:
- желтый – сигнальный;
- красный – питание.
Отметим, что цвета проводов напряжения могут отличаться на разных моделях.
Стандартный метод подачи питания и активации камеры осуществляется через фонари заднего хода. Принцип работы следующий:
- Красный провод подключается к фонарям, черный – на массу машины.
- Сигнальный шнур, через магистраль в салоне соединяется с магнитолой через разъем Video In.
- При включении заднего хода, появляется напряжение на питающем проводе камеры, которое активирует ее.
- Магнитола обнаруживает сигнал на входном канале и переключается в режим трансляции изображения.
Очень часто, соединение магнитолы осуществляется через разъем ISO. В таком случае следует ознакомиться с пинами соединения и найти видеовход.
Второй метод подключения позволяет активировать систему наблюдения вне зависимости от заднего хода. Для этого 12В подается на 2 провода – красный и синий. Первый подключается к замку зажигания, на положение key1 – ACC. Второй подводится к лампам заднего хода.
При таком способе, система будет работать в двух режимах:
- при переключении на заднюю передачу;
- в положениях ключа key1 и key2 – Ignition, что соответствует включенной бортовой сети и зажиганию автомобиля.
Следующий шаг – настроить саму магнитолу, а именно фокус, резкость и светочувствительность. Разные системы предлагают разный набор настроек, поэтому конфигурации индивидуальны.
Совет: важно соблюдать строгую правильность при подключении проводов. Чтобы не ошибиться, рекомендуется собрать систему на столе и настроить ее. При подключении питающих компонентов к автомобильной сети, защитить их при помощи предохранителей.
Подключение камеры заднего хода авто к ноутбуку
Чтобы иметь возможность просматривать картинку на ноутбуке, необходим специальный ТВ-тюнер. С его помощью можно согласовать аналоговый сигнал с компьютером.
Принцип подключения остается неизменным. На питающие провода подается напряжение 12В, а тюльпан видеосигнала – к тюнеру. Управление съемкой производиться через программное обеспечение.
Способы подключить к магнитоле две китайские камеры
На рынке представлены модели для двузонного мониторинга пространства машины – спереди и сзади. Такое решение позволяет регистрировать возможные аварийные ситуации на дороге, и фиксировать состояние машины в отсутствие владельца.
Подключение и настройка осуществляется в таком порядке:
- обесточивается бортовая сеть машины;
- переднюю камеру устанавливают на держателе зеркала заднего вида;
- монтируют заднюю;
- для эстетического вида, соединительные провода подводятся к головному модулю под обшивкой салона;
- если штатная магнитола имеет два входа Video In – подключаем сигнальные провода к ним. В случае, когда комплект имеет свой регистратор – выбираем место его установки, подключаем к сети и камерам;
- проверяем соединения согласно схеме установки, включаем аккумулятор;
- настраиваем параметры работы камер.
Остается только протестировать систему в движении и, если необходимо, внести поправки.
Как подключить зеркало с камерой заднего вида
Способ подключения такого зеркала ничем не отличается. Схема соединения имеет вид:
Часто, комплекты зеркал с камерами могут брать питание с прикуривателя, через собственный разъем. Владелец может выбрать, какой способ подачи напряжения ему подходит больше.
Более дорогие модели зеркал поддерживают съемку с двух сторон автомобиля. Фронтальная камера уже интегрирована в корпус изделия и подключения не требует.
Подключение китайской камеры заднего вида к японской магнитоле
Любители качественных аудиосистем японское оборудование. Но у них есть свои нюансы при подключении видеокамер.
Рассмотрим пример на магнитоле Pioneer, формата 2din. Установка имеет аналогичную процедуру:
- Питание камеры подводится от фонаря заднего хода.
- Сигнальный кабель подключается к разъему Video In. Обычно, в этой модели за захват видео отвечает коричневый тюльпан.
- Проверяем в настройках включение камеры и ее работу.
Система работает, но автоматически, при езде назад включаться не будет. Достаточно подключить фиолетовый провод головной автомагнитолы к заднему фонарю, куда и камеру. Проблема исправится, при включении задней скорости. Магнитола поймет, что нужно активировать режим съемки.
Остальные моменты монтажа устройства остаются аналогичными.
Заключение
Камеры задней или фронтальной съемки зарекомендовали себя с лучшей стороны среди автолюбителей. С их появлением на борту машины становится легче ориентироваться в стесненном пространстве. Их правильная установка требует от владельца неких знаний. Но с приведенными советами, сделать это сможет любой водитель.
Камера заднего вида Xiaomi 70mai Reversing
Вот здесь обсуждение зеркала с которым она работает.
У кого есть опыт подключения к андроид магнитоле (Allwinner T8) ? спаял переходник с 2,5 jack на RCA, но ничего не работает.
Камера запитана от фонаря заднего хода, из нее выходит напряжение видеосигнала 5,3 вольта (на заглушенной машине 4,6). Подаю возбуждение на магнитоле, она включает режим задней камеры но пишет: no video signal. Может разные стандарты видео сигнала?
sanny-demon, вот отзывы с Али:
Дублирую и в этой ветке может кто уже пробовал?
Подскажите а камеру 70mai Car Reversing с первым зеркалом от сяоми никто не пробовал подключить?
У меня просто штатная камера от него начала зимой запотевать, да так что ничего в нее не видно, думаю может подойдет эта? на одном из форумов видел распаковку камеры 70mai Car Reversing и там вроде провод подключения к зеркалу такой же как у первого зеркала.
Подключал камеру к Android магнитоле как заднюю камеру. Штекер обрезал. К красному- +5В, зеленый -Video out, белый не подключал, экран- масса. Все прекрасно заработало. Парковочных линий нет.
Добрый день, а красно-черный провод куда подключали? Можно полную схему подключения плиз. (С стороны магнитолы и фары)
Подключал камеру к Android магнитоле как заднюю камеру. Штекер обрезал. К красному- +5В, зеленый -Video out, белый не подключал, экран- масса. Все прекрасно заработало. Парковочных линий нет.
Обрезал штекер. Подключил по вашей схеме к андройд магнитоле - видео сигнала нет!
У меня работает по этой схеме
Теперь надо войти в настройки камеры и переключиться на режим- ATV. У в андроид магнитоле вход нажатием на экран в любом месте и выбор значка камеры.
Всем привет. Никто не разобрался с подключением и с тем почему провода которые предназначены для подключения к фонарю заднего хода не стоит подключать к 12В?
Всем привет. Никто не разобрался с подключением и с тем почему провода которые предназначены для подключения к фонарю заднего хода не стоит подключать к 12В?
Камера работает от 5v! - это красный кабель внутри провода. От 12 вольт появляются парковочные линии.
Штекер на своей камере обрезал и прозвонил.
По штекеру от черной изоляции к кончику получается так:
1. экран (GND)
2. белый провод (х.з. для чего он)
3. зеленый провод - видео сигнал
4. красный провод +5v.
Тестировал на двух Android магнитолоах + регистратор с возможностью подключить вторую камеру через мини джек.(камера с регистратором отлично работает!)
После того как обрезал штекер, воткнул его в регистратор, на соплях скрутил обратно всего 2 провода. Это зеленый и красный. И камера уже давала изображение, но с мелкими помехами. Тогда скрутил между собой экраны и картинка стала четкой!. Для чего белый провод в камере - не знаю.
Подключил дополнительный красный провод (с черной полоской) +12v - появились парковочные линии.
Автомагнитола с камерой заднего вида сегодня очень популярна и востребована. Почему, наверное, для многих не секрет.
Дело в том, что автомагнитолы с камерой заднего вида дают уникальную возможность подключать автоматически видеозапись и выводить картинку на большой экран головного устройства.
Преимущества вывода картинки на экран магнитолы
Автомагнитолы с подключением камеры заднего вида
Начнем с того, что камера заднего вида или КЗВ является одной из электронных систем предупреждения аварий и неприятных ситуаций во время парковки. Устанавливаются КЗВ в большинстве случаев в специальное, предусмотренное производителем место.
В качестве монитора для КЗВ могут быть использованы следующие элементы:
- Зеркало заднего вида, на которое устанавливается маленький монитор. В принципе неплохо, так как можно использовать беспроводную гарнитуру и зеркальное отражение. Но на зеркало нет возможности ставить большой монитор и поэтому картинка видна не четко;
- Есть возможность поставить отдельный монитор на торпеду автомобиля. Ставится он на любое место передней панели, лишь бы глазу было удобно видно.
Неплохой вариант, но он занимает лишнее место. Экран такого же качества,если не лучше, имеется на многих автомагнитолах. Зачем спрашивается, покупать по отдельности; - Можно приобрести навигатор с монитором, дающим возможность подключать КЗВ. В данном случае придется немало попотеть, ведь необходим переходник с RCA на mini-jack.
Примечание. В принципе, подойдет и беспроводной модуль, но у него есть недостаток: период срабатывания около 2 секунд.
- Можно приобрести автомобильный планшет;
- Приобрести хорошую автомагнитолу с функцией подключения КЗВ, что расценивается, как самый верный и правильный вариант.
Камера заднего вида
Обзор автомагнитол с возможностью подключения КЗВ
Автомагнитол с такой функцией довольно много. Мы не в состоянии описать их все в одной публикации. Только для самых популярных из устройств нашлось место в нашем обзоре.
Пионер AVH-P6000DVD
Автомагнитолы 2 din с камерой заднего вида
Автомагнитола Пионер, легко монтирующаяся в слот 2 дин современного автомобиля. ДВД чейнджер устройства на 6 дисков очень высокого качества.
Среди других особенностей автомагнитолы можно выделить:
- Широкоформатный сенсорный экран на 7 дюймов с антибликовым покрытием. Имеет множество режимов: Just, Zoom, Cinema и другие;
- Мощность устройства (максимальная) – 4х50 Вт;
- AM/FM тюнер – D4Q;
- Устройство воспроизводит практически все известные форматы;
- В комплекте идет ПДУ;
- Радио тюнер цифровой;
- Есть эквалайзер.
A&V DA-622
Автомагнитолы с поддержкой камеры заднего вида
Автомагнитола считается штатной для Киа Церато. Размер 2 дин, экран на 6,2 дюйма повышенной четкости.
Отличается и другими особенностями:
- Экран имеет разрешение 800х480 пикселей;
- Есть встроенный GPS навигатор;
- Наличие TV/FM тюнера;
- Встроенный USB порт;
- RCA-аудиовыхода два: спереди и сзади;
- RCA-видеовыхода два;
- Блютуз, дающий возможность организовать громкую связь в салоне авто;
- Возможность подключения КЗВ;
- GPS модуль встроенный. Он поддерживает различные программы навигации: Прогород, Навител и др;
- Имеется встроенный ТВ-тюнер с поддержкой Пал/Секам;
- Блютуз встроенный, дающий возможность полной синхронизации с мобильным телефоном;
- Есть слот для подключения карт памяти SD;
- USB на передней панели;
- Функция одновременной работы навигатора и прослушивания музыкальных композиций;
- Функция автоматического выключения экрана, что дает уникальную возможность комфортного вождения ночью;
- Функция управления устройством с руля.
В комплекте с устройством идут:
- Переходник для USB/mini USB;
- ПДУ;
- Навигационные карты с лицензией на 4 Гб;
- Крепежные элементы;
- Мануал на русском языке;
- Антенна GPS.
Примерная цена автомагнитолы – 12 тысяч российских рублей.
Инкар CHR-7730
Автомагнитола, как и любое другое подобное устройство с навигацией и возможностью подключения КЗВ, включает множество полезных функций:
- Широкоформатный сенсорный экран, обладающий высокой яркостью и разрешением 800х480 точек;
- Есть возможность управлять настройками встроенного радио, ТВ-тюнера, ДВД-привода с помощью стилуса или просто легким прикосновением пальца;
- Воспроизведение аудио и видео возможно и через USB разъем, куда можно подключать различные носители, в том числе флешки;
- Есть возможность подключения SD-карт памяти;
- Благодаря встроенному ТВ-тюнеру, ГУ можно использовать, как настоящий телевизор. Если подключить к нему цифровой тюнер Интро DTV-09, станет возможным просмотр цифровых телеканалов высокой четкости;
- Популярная операционная начинка Виндовс CE даст возможность превратить универсальную магнитолу в высокопроизводительный компьютер или мультимедийную/многофункциональную систему.
Как подключить КЗВ к автомагнитоле
Поддержка камеры заднего вида на автомагнитоле
Рассмотрим на примере автомагнитолы Pioneer, как самый распространенный вариант.
Примечание. Следует знать, что КЗВ имеет три выхода: плюс (идет на питание), минус (масса) и провод, отвечающий за картинку (видео).
Три провода КЗВ
- Плюсовой и минусовой провода следует соединить с фарой заднего хода, чтобы обеспечить автоматическое включение КЗВ при переключении на заднюю скорость.
Примечание. Таким образом, обеспечивая автоматическое включение/выключение, мы заботимся и о безопасности КЗВ. Дело в том, что все современные модели видеокамер рассчитаны на непродолжительное время работы. Если они будут включены в постоянном режиме, то долго не выдержат и испортятся.
- КЗВ надо обезопасить от короткого замыкания, поставив предохранитель на 0,5 А.
Примечание. Некоторые модели камер уже изначально оснащаются предохранителем.
- Теперь нужно так называемый видео провод подключить одним концом к КЗВ, а другим к автомагнитоле.
Схема подключения КЗВ к автомагнитоле
- После подключения видео провода к автомагнитоле, надо тщательно изолировать места соединений;
- В конце нужно проверить работу прибора во всех режимах.
Установка КЗВ и подключение ее к автомагнитоле своими руками не займет много времени. Все надо делать строго по инструкции. Полезны будут видео обзоры процесса работы и фото – материалы.
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Читайте также: