Как узнать пин код сигнализации шерхан
Может попробовать к установщику обратиться ? Может он цифры по известному только ему алгоритмы программирует ) !
Может попробовать к установщику обратиться ? Может он цифры по известному только ему алгоритмы программирует ) !
с дончанкой порожняк,обратись в иссу,были пару раз проблемы с сигами,делают хорошо.может помогут.лучше Сначала поездить и узнать,Чем топором рубить сгоряча.
Все зависит от того какая пандора. Если 1870i, то стандартный код 1111, но его скорее всего поменяли при установке. Если рандора 3000 и выше, то там при снятой охране пароль для входа в программирование 1111, если его конечно не сменили. Если сменили с ней должна идти карточка с кодом аварийного снятия с охраны. С помощью этого кода можно войти в программирование. При подборе пин кода она не блокируется, но делать это можно очень долго ибо это 10 000 комбинаций.
---------
Если знаешь, где стоит центральный модуль сигнализаци, то снимай его + брелок + выносной блок радиоканала (все без проводов). Отсылай в Комсомольск (мне). Поездишь недельку без охраны (не критично?). В 80% случаев раньше, справлялся без замены сигнализаций, ибо установщики навяливают, а квалификации отремонтировать - не хватает.
Ибо это проще всего ;-) Плюс позволяет трижды заработать денег - демонтаж+монтаж+продажа новой сигнализации.
Кстати к MS-кам есть самодельная микроконтроллерная "подбиралка" (без участия человека). Алгоритм опробован и уже ни один раз выручала ;-)
---------
Если знаешь, где стоит центральный модуль сигнализаци, то снимай его + брелок + выносной блок радиоканала (все без проводов). Отсылай в Комсомольск (мне). Поездишь недельку без охраны (не критично?). В 80% случаев раньше, справлялся без замены сигнализаций, ибо установщики навяливают, а квалификации отремонтировать - не хватает.
Спасибо за предоложение. Заманчиво конечно, но уж больно хлопотно )
Подумаю еще , пока брелок не сдох окончательно , хотя 2-ой живой, который без обратной связи..
была подобная проблема с gsm модулем СОБР, отправлял на завод там обнуляли до заводских значений, по времени ушло месяц
пин код сталкер
Здравствуйте , имеем сигу сталкер 600 nb сломался брелок глючит антенка отваливается подсветка не горит ,короче все болячки сталкера.купил новый брелок а ввести немогу , пункт восемь неправильный ввод говорит и все хотя все остальное без проблем меняет , вот думаю что можно сделать ? пока поставил переднюю половину от старого брелка серого а заднюю с антенной от нового , как ни странно он работает только в корпус не влазиет так и лежит дома , подскажите что можно зделать ? я так понимаю что в части с экраном стоит какойто пзу,и в нем прописан пин код а вот как его выудить незнаю ,С Уважением Олег .
У меня кстати есть брелок от 600.. сига сама умерла.. а брелок отлично работает. . Антенна и экран целые..
Сигу поменял а брелок осталлься. и метка тоже есть
Да не вы не поняли он половинится на две части и в той на которой экран прилеплен какая то микруха живет она и знает пин код , а почем брелок с меткой для народа ?
Вобщем глючит брелок (сига - Пандора). Пин код утерян, соответственно прописать новый не могу.
Был в Дончанке и еще в одной фирме - говорят только полностью сносить эту сигу и ставить другую. Так ли это?
Может кто че подскажет, просто сига как бы устраивает, глюков не было - просто брелок грохнули, теперь он глючит (вырубается сам по себе, ну еще косячит по немногу ((.
Отремонтируй брелок, на дроме где-то была инфа про контору которая их чинит, корпуса, экраны и другие внутренности меняет, сам собираюсь обратится туда как время будет . У самого такая проблема только шерхан 5, и тоже ездил в Дончанку, хотел купить новый брелок и прописать у них, результат тот же.
Сегодня рассмотрим технические возможности а/сигнализации Scher-Khan, например двухуровневую авторизацию при помощи смартфона подключенного по Bluetooth. Как программировать автозапуск, автоматическое закрывание стекол и как поменять заводской PIN код, который по умолчанию равен 1111. Если данный код при установки автосигнализации был оставлен "по умолчанию", то любой прохожий может снять автомобиль с охраны, просто постучав нужно количество раз по стеклу.
Кроме того, теперь владелец автомобиля может видеть местоположение своего автомобиля в режиме онлайн через сеть интернет на экране компьютера или смартфона. Для смартфонов можно скачать официальное приложение из Google Play или App Store. В Шеркхан встроены GPS датчики от двух систем навигации ГЛОНАСС-Россия и GPS-США. Это дает возможность определять местонахождение автомобиля с точностью до 2,5 метра. Передача данных от автомобиля идет через симкарту сотового оператора мобильной связи, при этом вся информация поступающая на сервер шифруется, применяется закрытый протокол передачи данных. Так же на телефон владельца автомобиля автоматически поступает оповещение при тревоге или аварии автоматически. Если SCHER-KHAN UNIVERSE настроить нужным образом, то он свяжется со всеми лицами или службами, которые владелец пожелал поставить в список оповещения.
Технические возможности современной автосигнализации Scher-khan Universe.
- автоматическое запирание ЦЗ при начале движения.
- наличие цифровых датчиков удара, наклона и перемещения автомобиля. Чувствительность датчиков можно настраивать с пульта управления или телефона.
- снятие с охраны без брелка, при помощи простукивания датчика связи с водителям на лобовом стекле. Данная функция используется для отдыха на пляже.
- режимы ПАНИКА и Jack-Stop. Первый режим включает сирену и блокирует запуск двигателя стоящего на парковке автомобиля. Jack-Stop делает то же самое, только во время движения. Двигатель выключается не сразу, а через несколько секунд, имитируя его поломку. Данные режимы используются при ограблении. При использовании двухуровневой авторизации владельца, эти режимы включаются автоматически, при выходе радиометки из поля действия автомобиля.
SCHER-KHAN имеет возможность организовать одновременно две блокировки разного типа, например стартера и бензонасоса, что позволяет более надежно защитить автомобиль от угона.
Двухшаговое снятие с охраны. При активации этой функции после нажатия кнопки снятия охраны требуется с брелока ввести персональный код. В случае кражи брелока, преступник не зная код, не сможет открыть дверь автомобиля.
Дополнительный Иммобилайзер. Систему можно настроить так, что бы второй брелок с односторонней связью использовался как радиометка. Двигатель нельзя будет завести до тех пор пока он не появиться в поле действия а/сигнализации. Команды от брелоков передаются на высокой частоте 2,4 ГГц, вся информация кодируется по алгоритму AES-128.
Все современные модели SCHER-KHAN оборудованы встроенными цифровыми CAN-модулями, что позволяет без проблем подключаться к штатной охраной системе автомобиля любого производителя в мире. Разработчики системы делают под каждую модель автомобиля специальную прошивку, микропрограмму, которая позволяет охранной системе успешно взаимодействовать с бортовыми устройствами практически любого автомобиля.
Видео : SCHER-KHAN UNIVERSE. Презентация функций.
SCHER-KHAN MOBICAR 2
SCHER-KHAN MOBICAR имеет примерно то же функционал что и SCHER-KHAN UNIVERSE, но отличается от нее встроенным модулем Bluetooth SMART. Данный модуль передает управление охраной системы на смартфон по каналу Bluetooth. За счет этого смартфон становиться полноценным двусторонним брелоком с расширенной функциональностью и радио меткой. На нем отображается больше информации, чем на аналогичной системы SCHER-KHAN UNIVERSE, использующее интернет соединение и мобильную GPRS связь. Например, здесь можно увидеть точное значение оборотов двигателя, температуру в салоне, уровень топлива и др.
Смартфон также через Блутуз используется как радио-метка для двух-уровневой идентификации владельца. Наличие брелока и штатного ключа будет не достаточно: нет смартфона – нет запуска двигателя. SCHER-KHAN MOBICAR 2 не позволяет снять охрану при краже брелока. Если брелок будет потерян или украден, посторонний человек не сможет снять с охраны автомобиль и проникнуть в салон. В качестве Bluetooth радио метки может выступать не только Android телефон, iPhone, но и наручные часы Apple Watch.
Автоматический запуск двигателя. С брелока или мобильного устройства можно осуществлять запуск двигателя по команде, управлять режимом охраны, настраивать автоматический запуска двигателя. Настроить запуск можно по температуре двигателя или салона, при понижении напряжения в бортовой сети. На брелоке можно настроить 2 запуска по времени в сутки. Со смартфона еще больше, нужное время на каждый день недели.
Система оснащена интеллектуальным турботаймером для корректной остановки турбированных двигателей. Система поддерживает работу с любыми типами трансмиссий: механическими, автоматическими, роботизированными и с автомобилями оснащеными кнопкой START-STOP.
На аппаратном уровне реализовано одновременное подключение к двум шинами CAN или двум шинами LIN-BUS/K-Line. Что позволяет управлять охранными функциями со штатного брелока автомобиля.
И еще полезная возможность SCHER-KHAN MOBICAR 2. Она снабжена функцией, которая автоматически включает аварийную сигнализацию при резком торможении, предупреждая сзади едущих водителей о аварийной ситуации на дороге.
использования кода PIN1 (утеря брелоков, поврежден датчик вызова).
Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 4. Таким образом, код
может иметь значение от 1111 до 4444 или от 11 до 44. Сброс на заводские
установки, выключение и включение использования кода PIN1 не влияет
на значения кода. При переходе от четырехзначного кода к двухзначному
будут использоваться две первые цифры.
Эта функция позволяет включать и выключать использование
персонального кода PIN2, вводимого при помощи датчика вызова
Данная программируемая функция имеет два значения:
1) Заводское значение. Код PIN2 не используется. Датчик вызова может
быть использован только для передачи на брелок соответствующего
программируется, значения по умолчанию не определены
Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 9. Таким образом,
код может иметь значение от 1111 до 9999. Сброс на заводские установки,
выключение и включение использования кода PIN2 не влияет на значения
Эта функция позволяет выбрать режим автоматического возврата в
режим охраны, если в течение 30 секунд после снятия с охраны не была
открыта дверь или багажник. При выполнении алгоритма автоматического
возврата в охрану система два раза (через 10 и 20 секунд) выдает
предупредительные сигналы сиреной и миганием аварийной сигнализации,
если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением
программируемой функции 1-4.
SCHER-KHAN MAGICAR 5
одновременном нажатии кнопок брелока (II+III). Длительность сигнала
определяется значением программируемой функции 2-9. Заводское
значение – 1 секунда, при установке значения II – 15 секунд, в случае
значения III – 30 секунд. Если функция 2-9 установлена в состояние
IV (режим триггера), сигнал на желтом проводе после включения
фиксируется в активном состоянии, и может быть выключен только
следующим нажатием кнопок брелока (II+III)
2) Программируемая функция 2-11 в состоянии II.
Сигнал на желтом/белом проводе управляется нажатием кнопок
брелока (II+III) так же, как и при заводском значении функции 2-11. При
этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен, если успешно
произведен дистанционный запуск двигателя автомобиля. Длительность
сигнала определяется значением программируемой функции 2-9. Если
функция 2-9 установлена в состояние IV, сигнал может быть выключен
только нажатием кнопок брелока (II+III)
3) Программируемая функция 2-11 в состоянии III.
Сигнал на желтом/белом проводе управляется нажатием кнопок
брелока (II+III) так же, как и при заводском значении функции 2-11.
При этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен при попытке
дистанционного запуска двигателя автомобиля. Длительность сигнала
определяется значением программируемой функции 2-9. Если функция
2-9 установлена в состояние IV, сигнал может быть выключен только
Все началось с того что однажды получилось так что авто замкнулось само, вскрыть без разрушений его с трудом удалось, благо замки в нем оказались немного изношенными, а под рукой оказался ключ от акцента, который с трудом но позволил открыть замок.
Сигнализация Magicar scher-khan 5 уже была установлена на на авто, когда я его покупал и я стал думать как обезопасить себя от случайного закрывания авто с ключами в замке. Решение подсказал знакомый СТОшник, у которого установлена такая же защита.
В этой сигнализации есть очень интересная функция -это вызов владельца. Под лобовым стоит специальный датчик, который реагирует на постукивания по нему.
Если один раз стукнуть по датчику то брелок у хозяина начнет звонить, сигнализируя хозяину авто что его кто-то ищет. Через этот же интерфейс есть возможность разблокировать замки авто и снять его с охраны.
Функция в мануале называется как ПИН2. Есть возможность задать пин код, который будет вводится через интерфейс вызова водителя.
Что бы его настроить необходимо сделать следующее:
1) Включить саму функцию ПИН2
2) Задать желаемый 4-х значный пин код.
Так как функция эта с завода никак не настроена то и заводского пина у сигнализации нет, а функция ПИН2 стоит в режиме "выкл".
Что вы включить эту функцию необходимо зажать первую и вторую кнопки на брелке, после того как авто ответит звуковым сигналом нажать 7 раз четвертую кнопку брелка, делать это надо не спеша, после каждого нажатия авто должно отвечать звуковым гудком, потом выдержать паузу т.к авто должно показать нам сколько нажатий увидела сигнализация, соответственно машина должна подать 7 звуковых сигналов в подтверждение введенной команды, после того как 7 гудков прозвучало нажимаем вторую кнопку брелка.
Функция ПИН2 включена. Примечательно что на экране брелка при этом ничего нового не отображается, все манипуляции делаются практически на ощупь, единственным откликом является мигание фар и срабатывание звуковых гудков на авто.
Далее необходимо настроить желаемый пин код для открывания. Что бы это сделать необходимо вставить ключ в замок и включить зажигание, открыть водительскую дверь(рекомендую опустить стекло что бы не было неприятных ситуаций с запиранием авто).
После чего твердым предметом — ключом или монетой нужно 10 раз быстро постучать по датчику на лобовом стекле, при каждом ударе датчик мигает красным цветом, если не мигнул значит ударили слабо и удар не засчитался. Стучать надо не реже чем 1 удар в 1.5 секунды, если медленнее то ничего не получится.
Как только сделали 10 ударов начнет мигать синий свето-диод. у него 2 режима мигания;
1) Очень быстро -значит он ждет ввода цифы
2)Спокойно- он показывает какую цифру ввели.
Принцип простой, пока свето-диот очень быстро мигает мы должны ввести цифру пинкода. Цифра может быть от 1 до 9, пин код состоит из 4-х цифр.
Что бы ввести первую цифру нужно постучать по датчику необходимое количество раз соответствующее желаемой цифре. Далее ждем и видим что синий свето-диод в ответ мигает столько же раз сколько мы постучали тем самым подтверждая введенную цифру. Как только свето-диод снова начал быстро мигать вводим следующую цифру и так далее 4 раза. По итогу машина издаст звуковой сигнал.
Что бы открыть авто без брелка и ключа необходимо так же постучать 10 раз по датчику вызова, а потом ввести ваш пин код.
Сегодня рассмотрим технические возможности а/сигнализации Scher-Khan, например двухуровневую авторизацию при помощи смартфона подключенного по Bluetooth. Как программировать автозапуск, автоматическое закрывание стекол и как поменять заводской PIN код, который по умолчанию равен 1111. Если данный код при установки автосигнализации был оставлен "по умолчанию", то любой прохожий может снять автомобиль с охраны, просто постучав нужно количество раз по стеклу.
Кроме того, теперь владелец автомобиля может видеть местоположение своего автомобиля в режиме онлайн через сеть интернет на экране компьютера или смартфона. Для смартфонов можно скачать официальное приложение из Google Play или App Store. В Шеркхан встроены GPS датчики от двух систем навигации ГЛОНАСС-Россия и GPS-США. Это дает возможность определять местонахождение автомобиля с точностью до 2,5 метра. Передача данных от автомобиля идет через симкарту сотового оператора мобильной связи, при этом вся информация поступающая на сервер шифруется, применяется закрытый протокол передачи данных. Так же на телефон владельца автомобиля автоматически поступает оповещение при тревоге или аварии автоматически. Если SCHER-KHAN UNIVERSE настроить нужным образом, то он свяжется со всеми лицами или службами, которые владелец пожелал поставить в список оповещения.
Технические возможности современной автосигнализации Scher-khan Universe.
- автоматическое запирание ЦЗ при начале движения.
- наличие цифровых датчиков удара, наклона и перемещения автомобиля. Чувствительность датчиков можно настраивать с пульта управления или телефона.
- снятие с охраны без брелка, при помощи простукивания датчика связи с водителям на лобовом стекле. Данная функция используется для отдыха на пляже.
- режимы ПАНИКА и Jack-Stop. Первый режим включает сирену и блокирует запуск двигателя стоящего на парковке автомобиля. Jack-Stop делает то же самое, только во время движения. Двигатель выключается не сразу, а через несколько секунд, имитируя его поломку. Данные режимы используются при ограблении. При использовании двухуровневой авторизации владельца, эти режимы включаются автоматически, при выходе радиометки из поля действия автомобиля.
SCHER-KHAN имеет возможность организовать одновременно две блокировки разного типа, например стартера и бензонасоса, что позволяет более надежно защитить автомобиль от угона.
Двухшаговое снятие с охраны. При активации этой функции после нажатия кнопки снятия охраны требуется с брелока ввести персональный код. В случае кражи брелока, преступник не зная код, не сможет открыть дверь автомобиля.
Дополнительный Иммобилайзер. Систему можно настроить так, что бы второй брелок с односторонней связью использовался как радиометка. Двигатель нельзя будет завести до тех пор пока он не появиться в поле действия а/сигнализации. Команды от брелоков передаются на высокой частоте 2,4 ГГц, вся информация кодируется по алгоритму AES-128.
Все современные модели SCHER-KHAN оборудованы встроенными цифровыми CAN-модулями, что позволяет без проблем подключаться к штатной охраной системе автомобиля любого производителя в мире. Разработчики системы делают под каждую модель автомобиля специальную прошивку, микропрограмму, которая позволяет охранной системе успешно взаимодействовать с бортовыми устройствами практически любого автомобиля.
Видео : SCHER-KHAN UNIVERSE. Презентация функций.
SCHER-KHAN MOBICAR 2
SCHER-KHAN MOBICAR имеет примерно то же функционал что и SCHER-KHAN UNIVERSE, но отличается от нее встроенным модулем Bluetooth SMART. Данный модуль передает управление охраной системы на смартфон по каналу Bluetooth. За счет этого смартфон становиться полноценным двусторонним брелоком с расширенной функциональностью и радио меткой. На нем отображается больше информации, чем на аналогичной системы SCHER-KHAN UNIVERSE, использующее интернет соединение и мобильную GPRS связь. Например, здесь можно увидеть точное значение оборотов двигателя, температуру в салоне, уровень топлива и др.
Смартфон также через Блутуз используется как радио-метка для двух-уровневой идентификации владельца. Наличие брелока и штатного ключа будет не достаточно: нет смартфона – нет запуска двигателя. SCHER-KHAN MOBICAR 2 не позволяет снять охрану при краже брелока. Если брелок будет потерян или украден, посторонний человек не сможет снять с охраны автомобиль и проникнуть в салон. В качестве Bluetooth радио метки может выступать не только Android телефон, iPhone, но и наручные часы Apple Watch.
Автоматический запуск двигателя. С брелока или мобильного устройства можно осуществлять запуск двигателя по команде, управлять режимом охраны, настраивать автоматический запуска двигателя. Настроить запуск можно по температуре двигателя или салона, при понижении напряжения в бортовой сети. На брелоке можно настроить 2 запуска по времени в сутки. Со смартфона еще больше, нужное время на каждый день недели.
Система оснащена интеллектуальным турботаймером для корректной остановки турбированных двигателей. Система поддерживает работу с любыми типами трансмиссий: механическими, автоматическими, роботизированными и с автомобилями оснащеными кнопкой START-STOP.
На аппаратном уровне реализовано одновременное подключение к двум шинами CAN или двум шинами LIN-BUS/K-Line. Что позволяет управлять охранными функциями со штатного брелока автомобиля.
И еще полезная возможность SCHER-KHAN MOBICAR 2. Она снабжена функцией, которая автоматически включает аварийную сигнализацию при резком торможении, предупреждая сзади едущих водителей о аварийной ситуации на дороге.
Читайте также: