Как увеличить время работы стартера при автозапуске пандора
kak2c
Новичок
Доброго времени суток!
Сигнализация Pandora DX90BT. ТОлько стало немного прохладно, как начались проблемы с автозапуском. Утром за 4 попытки так и не завелась. Впечатление, что не докручивает стартер. С другой стороны брелок показывает, что напряжение аккума подсело - 12,6В. С чего начать? Ковырять сигналку или зарядить аккум?
Партнер клуба
Доброго времени суток!
Сигнализация Pandora DX90BT. ТОлько стало немного прохладно, как начались проблемы с автозапуском. Утром за 4 попытки так и не завелась. Впечатление, что не докручивает стартер. С другой стороны брелок показывает, что напряжение аккума подсело - 12,6В. С чего начать? Ковырять сигналку или зарядить аккум?
Я бы начал с увеличения времени прокрутки стартера.
Напряжения для прокрутки стартера должно хватать и 11,9В, при условии рабочего АКБ (отсутствия сульфатации пластин, нормальном уровне электролита и т.п.).
Alexandr82
Завсегдатай
MikDen
Участник тусовки
Я бы начал с увеличения времени прокрутки стартера.
Напряжения для прокрутки стартера должно хватать и 11,9В, при условии рабочего АКБ (отсутствия сульфатации пластин, нормальном уровне электролита и т.п.).
у меня такая же модель сигнализации и такая же проблема (при чем с другом у нас одинаковые машины, одинаковые сигнализации, брали у одного дилера, у него проблем нет..) как увеличить время прокрутки? только через подключение компьютера? через мобильное приложение pandora bt нельзя? если мы увеличим время, а машина заведется раньше, то стартер будет продолжать крутить?
Alexandr82
Завсегдатай
Зачем? Нормально настроенная сигнализация должна крутить до максимального времени прокрутки (4 сек по-умолчанию). Если машина бросает крутить, то что-то не так с настройкой контроля работы двигателя.
Vova85
Завсегдатай
Зачем? Нормально настроенная сигнализация должна крутить до максимального времени прокрутки (4 сек по-умолчанию). Если машина бросает крутить, то что-то не так с настройкой контроля работы двигателя.
У меня на pandora(не помню модель) настроено так,что если с первого раза не завелась,то следующие попытки она сама прибавляет время прокрутки.Но это бывает редко,в морзы ниже -25.
MikDen
Участник тусовки
Зачем? Нормально настроенная сигнализация должна крутить до максимального времени прокрутки (4 сек по-умолчанию). Если машина бросает крутить, то что-то не так с настройкой контроля работы двигателя.
из вашего же комментария вытекает и второй вариант, возможно установщик уменьшил это время (умышленно, а причина у него для такой пакости, по его мнению, была)
а ещё я хотел уточнить что пробовал я пока только дистанционный запуск (удерживание кнопки "замок" на брелке до 3 сигналов) и проблема у меня именно тогда, автозапуск (по расписанию или по другим условиям) пока не пробовал, во-первых мне удобней самому запускать, когда начинаю одеваться, во-вторых у нас потеплело сейчас будет не показательно.
Так вот интересно, настройки по длительности прокрутки стартера одни на оба режима (для автозапуска и дист. запуска)
По поводу настройки минимального времени работы стартера. У меня наоборот стартер перекручивал, хотя контроль по тахометру и давлению масла, минимальное время работы стартера стояло 1,2 сек. Как я выяснил, на минимальное время работы стартера отсечка по тахометру или лампе масла не действует, то есть стартер будет крутить 1,2 сек вне зависимости от условий наступления отсечки.
Как я решил эту проблему, полностью запретил все пункты минимального времени работы стартера, максимальное время выставил 2 сек., теперь отсечка стартера работает корректно при старте двигателя.
Я думаю Вам нужно запретить минимальное время работы стартера.
Так как у вас выполнен контроль по тахометру, и выставлено максимальное время работы стартера 4 сек, то стартер должен крутить до наступления условия отсечки, то есть при старте двигателя.
dimitryg
Сделал как вы написали, т.е. запретил пункт меню II-2.3 (минимальное время работы стартера 1.2 сек), проверил, остальные, касаемо минимального времени - тоже запрещены.
Однако после отключения минимального времени стартер просто стал крутить минимум(0.6 сек), этого времени даже на горячую мало (не успевает завезти двигатель).
Попробовал отключить ещё и II-2.9 адаптацию минимального времени по температуре. Никакой разницы.
Может влияет ещё какая-то настройка?
Andron73
1) Правильно ли моё предположение об алгоритме времени работы стартера, если правильно, то что нужно проверить, чтобы стартер крутился от минимума до максимума либо завода двигателя?
2) Как работает алгоритм адаптации времени работы стартера по температуре (пункт меню II-2.9)? Я предполагаю, что он должен увеличивать минимальное и/или максимальное время работы стартера, если температура, ниже какой-то заданной производителем?
dimitryg
Спасибо, за ответ по пункту 2, на данный момент я уже и сам это в инструкции нашёл. Видимо в прошлый раз пролистал мимо.
Сегодня звонил в службу поддержки, либо я запутал тех.специалиста, либо он меня не так понял, либо это действительно так, но тот сказал следующее:
"Стартер крутится столько времени, сколько установлено в пунктах II-2.1-2.4. вне зависимости от условий отсечки. Затем он по-любому останавливается, если двигатель не завёлся, и уже в следующий раз крутится больше на 0.3 сек с каждой попыткой." - ну это и написано в инструкции, но почему он "по-любому" останавливается?
На мой вопрос: "Зачем тогда нужно максимальное время?" - ответ был такой: "Оно нужно, чтобы остановить стартер, в случае, если потерян контроль по тахометру или лампе давления масла или напряжению бортовой сети", т.е. защита от дурака. Ну, это в инструкции есть - тут вопросов нет.
На мой вопрос, "Значит я не могу сделать так, чтобы двигатель продолжал крутиться после минимального времени до отсечки либо достижения максимального времени?" Ответ: "Нет, не сможете."
Но, пользователь Nikolay38 пишет выше, что у него стартер работает до отсечки. Пользователь Andron73 пишет, что моё предположение о времени работы стартера верно, а значит он должен работать до отсечки.
Зачем тогда вообще нужна отсечка? Если стартер не срабатывает по ней по утверждению представителя службы тех.поддержки?
Сел в машину вставил ключ закрыл машину, с пульта включил автозавод машина сделала 3 попытки завестись так и не завелась, перестал ее мучить вышел закрыл включил опять автозавод завелась с первого раза я так понимаю проблема не в обходчике и странно почему она не заводится когда ключ вставлен в замок зажигания?
Agalak
mangup
думаю надо смотреть настройки, может время работы стартера увеличить, в любом случае стоит обратиться к профессионалам для проверки подключения и настроек на конкретном авто, дистанционно трудно помочь.
ATi
Сел в машину вставил ключ закрыл машину, с пульта включил автозавод машина сделала 3 попытки завестись так и не завелась,
При этом система видит сразу два чипа, и тот, что в вставленном в замок ключе, и тот который в обходчике. Далеко не все иммобилайзеры такую "кашу" переваривают, многие отказывают в идентификации.
Stranneg
Скажите, пожалуйста, как правильно увеличить время работы стартера, чтобы касяков не наделать? В инструкции есть два варианта увеличения времени работы стартера - минимальное время и максимальное время. У меня Пандора DXL 3000 и при минус 15 не всегда автозапуск происходит с 3 попыток. Если я выставлю минимальное время 2 секунды, а максимальное оставлю таким же - в 2 секунды, то со стартером ничего не случится?
andrew_s_78
Скажите, пожалуйста, как правильно увеличить время работы стартера, чтобы касяков не наделать? В инструкции есть два варианта увеличения времени работы стартера - минимальное время и максимальное время. У меня Пандора DXL 3000 и при минус 15 не всегда автозапуск происходит с 3 попыток. Если я выставлю минимальное время 2 секунды, а максимальное оставлю таким же - в 2 секунды, то со стартером ничего не случится?
Минимальное время - это время на первую попытку. Далее время каждый раз будет увеличиваться, если не изменяет память на 0,3 с. Но сигнализация также и автоматически делает отсечку времени работы стартера, т.к. есть контроль запуска двигателя. Чаще всего - сигналу тахометра. Да и современные а/м сами это делать умеют. Поэтому ничего страшного не произойдет.
Другое дело, что если даже всего при минус 15 не хватает трех попыток, то что0-то не в порядке с самим а/м.
На этом уровне задаются пределы, в которых может меняться время вращения стартера, в зависимости от выполнения (или не выполнения) условий отсечки стартера.
| Время работы стартера | ||||
| II-2.1 | Минимальное время работы стартера (с каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.3с.) | 0.6с. | Запрещено | Разрешено |
| II-2.2 | 0.8с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.3 | 1.2с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.4 | 2с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.5 | Максимальное время работы стартера (с каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.5с.) | 1с. | Запрещено | Разрешено |
| II-2.6 | 2с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.7 | 4с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.8 | 8с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.9 | Адаптация минимального времени работы стартера по температуре | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.10 | Глушить двигатель при снятии с охраны (при АЗ,ДЗ,ПЗ,ТТ) | Запрещено | Разрешено | |
Подуровни II-2.1-2.4 Минимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.3 сек. На этих подуровнях задается минимальное время, в течение которого будет вращаться стартер, вне зависимости от того наступило условие отсечки стартера или нет. Например, если разрешен подуровень II-2.3, то стартер будет вращаться минимум 1,2 секунды, даже если погаснет лампа ≪давления масла / заряда≫ или обороты достигнут уровня холостых. Заводская установка – ≪0.8 сек≫.
Подуровень II-2.9 Адаптация минимального времени вращения стартера по температуре. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫. При разрешении этого подуровня, минимальное время вращения стартера на ≪теплом≫ двигателе (температура выше +20 С) будет уменьшено на 1 пункт (см. п.п. II-2.1-2.4).
Подуровень II-2.10 Данный подуровень разрешает глушение двигателя, если он работал в момент снятия с охраны. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫
На этом уровне задаются пределы, в которых может меняться время вращения стартера, в зависимости от выполнения (или не выполнения) условий отсечки стартера.
| Время работы стартера | ||||
| II-2.1 | Минимальное время работы стартера (с каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.3с.) | 0.6с. | Запрещено | Разрешено |
| II-2.2 | 0.8с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.3 | 1.2с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.4 | 2с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.5 | Максимальное время работы стартера (с каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.5с.) | 1с. | Запрещено | Разрешено |
| II-2.6 | 2с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.7 | 4с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.8 | 8с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.9 | Адаптация минимального времени работы стартера по температуре | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.10 | Глушить двигатель при снятии с охраны (при АЗ,ДЗ,ПЗ,ТТ) | Запрещено | Разрешено | |
Подуровни II-2.1-2.4 Минимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.3 сек. На этих подуровнях задается минимальное время, в течение которого будет вращаться стартер, вне зависимости от того наступило условие отсечки стартера или нет. Например, если разрешен подуровень II-2.3, то стартер будет вращаться минимум 1,2 секунды, даже если погаснет лампа ≪давления масла / заряда≫ или обороты достигнут уровня холостых. Заводская установка – ≪0.8 сек≫.
Подуровень II-2.9 Адаптация минимального времени вращения стартера по температуре. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫. При разрешении этого подуровня, минимальное время вращения стартера на ≪теплом≫ двигателе (температура выше +20 С) будет уменьшено на 1 пункт (см. п.п. II-2.1-2.4).
Подуровень II-2.10 Данный подуровень разрешает глушение двигателя, если он работал в момент снятия с охраны. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫
Читайте также: