Как установить плавник на крышу хендай солярис
Всем привет! Решил немного доработать своё авто и заменить штатную антенну на "плавник" . Читал что при замене на сие чудо ухудшится радио сигнал, но пока я этого не заметил по крайней мере при езде в городе за пределами ещё не тестил, да и в основном когда я собираюсь куда то странствовать то слушаю только с флэхи или с телефона через AUX. Вообщем заказывал тут. Сразу скажу просто так не установите, придётся немного доработать сам плавник и штатную антенну, иначе плавник ляжет не плотно, но результат думаю стоит того)
Собственно как всё происходило и результат :)
Так же прикупил чёрный силиконовый герметик, чтобы убрать щель между плавником и крышей и увеличить геметичность. Брал KRASS Герметик для аквариумов черный 300мл.
На этом всё, спасибо всем кто читает мои посты и уделяет время!
Отдельное спасибо кому понравилось!))
Всем пока и удачи! ;)
Акульи плавники уже достаточно давно входят в тренды среди поклонников автотюнинга. А потому такие элементы легко встретить на крыше множества транспортных средств.
Родоначальником моды на акульи плавники стала компания BMW. Баварцы всегда умели создавать великолепный дизайн и каждую мелочь доводить до совершенства. Ярким примером оказался плавник, который захотели установить себе буквально все. Никого уже не удивляет тот факт, что такие элементы монтируются практически на любую марку и модель, начиная от автомобилей самого баварского автоконцерна, заканчивая представителями линейки ВАЗ, Lada и пр.
Если и вы хотите обзавестись подобным компонентом, способным украсить ваше транспортное средство, следует подумать касательно выбора и установки акульего плавника на крышу автомобиля.
Нововведение от баварцев
Компанию BMW справедливо можно назвать одной из самых педантичных среди ведущих автопроизводителей. Немцы из БМВ всегда стараются доводить всё до совершенства. Это касается не только технической составляющей, но и эстетической.
Появление первого плавника на крыше сразу же вызвало фурор у публики. Причём не только среди поклонников баварского автоконцерна. Элемент, который заменил собой традиционную антенну, пришёлся по вкусу всем. Простая форма, компактные размеры, высокая эффективность работы. Антенна перестала восприниматься на машине как некое инородное тело, которое частенько мешало и отвлекало водителей.
Владельцы других машин могли лишь с завистью смотреть на обладателей автомобилей BMW со столь удачным и органичным решением по реализации антенны. Но продолжалось это не так долго, поскольку появившийся спрос породил множество новых предложений. В итоге на рынок начали выходить разнообразные версии и интерпретации баварского оригинального акульего плавника.
Но если при разработке немцы учитывали ещё и аэродинамическую составляющую, остальные слепо копировали или старались сделать похожее изделие. Отсутствие тестов в аэродинамической трубе вряд ли можно считать проблемой, поскольку при обычных городских скоростях столь маленький элемент никак не может повлиять на поведение машины.
Разновидности
Особой классификации по конструктивным особенностям или материалам изготовления не существует. Но все плавники условно делятся на 2 основные категории.
- Акулий плавник и по совместительству антенна, устанавливаемая на крышу автомобиля. Довольно популярное решение, которое обладает эстетическими преимуществами, обеспечивая при этом качественный приём сигнала. Но это уже зависит от конкретной модели, её мощности и работоспособности. Дешёвая антенна-плавник вряд ли превзойдёт ваши ожидания в плане качества принимаемого и передаваемого сигнала. Если вам важна эффективная работа радиоприёмника, при покупке плавника обязательно учтите характеристики и возможности устройства. Основная проблема плавника-антенны заключается в необходимости в некоторых случаях сверлить в крыше отверстие, либо искать альтернативные пути для проведения проводки в салон. Но чаще можно обойтись малой кровью, просто соединив новую антенну с проводами от старой, не высверливая отверстий и не прокладывая проводку.
- Декоративный плавник. Подобных акульих плавников, обладающих только декоративной функцией, одна только Москва готова предложить десятки тысяч. Их максимально легко установить на крышу автомобиля, а сам плавник может быть выполнен в любом цвете с различными конструктивными особенностями. Некоторые модели дополняются светодиодной подсветкой. Неоновые изделия моргают и светятся в тёмное время суток и при слабом освещении. Преимущество заключается в том, что декоративные конструкции устанавливаются на крышу без необходимости делать отверстия в ней. Даже если речь идёт о неоновых моделях с подсветкой. У последних отсутствуют провода для питания. Подзарядка происходит за счёт силы встречного ветра и встроенного вентилятора. При вращении он и обеспечивает работу подсветки.
Учитывая современные тенденции и активное развитие технологий, солнечные батареи добрались даже до таких незначительных элементов тюнинга как акульи плавники. В них встраивают батареи, питающиеся от солнца, за счёт чего функционирует светодиодная подсветка.
Планируя установить себе на крышу такой элемент, обязательно заранее определитесь с тем, какая именно модель вам нравится. Одни отдают предпочтение обычным декоративным деталям, а другие хотят получить максимум от устройства, совмещая в одном девайсе декоративные и функциональные характеристики.
Нынешний ассортимент действительно огромный. Есть возможность приобрести деталь под цвет кузова, сыграть на контрасте, установить компактный элемент, монтировать массивную конструкцию. Всё зависит от вашего вкуса и особенностей самого автомобиля, для которого предназначается акулий плавник.
Рекомендации по выбору
Прежде чем установить автомобильную антенну типа акулий плавник, вам потребуется подобрать подходящий вариант этого устройства.
В выборе акульего плавника-антенны практически нет ничего сложного. Но есть пара моментов, на которые стоит обратить внимание. За счёт этого установка пройдёт быстро и без проблем, а ваш автомобиль преобразится при появлении на крыше нового элемента.
Первым делом обратите на форму крыши. Некоторые машины отличаются покатой формой, в то время как основная масса плавников-антенн рассчитана на установку при ровном основании. У них соответствующая платформа, которой осуществляется крепление к крыше. Если крыша покатая, а основание антенны ровное, после монтажа по краям могут появиться зазоры. Нельзя сказать, что это критично, и следует отказаться от идеи акульего плавника, то с эстетической точки зрения некоторым водителям это доставит определённый дискомфорт.
Второй момент несколько важнее, и он касается разъёма для подключения новой антенны. Чтобы не брать потом в руки паяльник, переделывая всё, рекомендуется сразу проверить особенности подключения провода от родной антенны. С этим также больших проблем возникнуть не должно. Антенны-плавники продаются с различными разъёмами, что позволит без особых сложностей найти модель, совместимую с вашей старой антенной.
Установка плавника-антенны
Теперь можно переходить непосредственно к вопросу о том, как правильно установить себе на крышу акулий плавник и поставить этот элемент с минимальными усилиями.
Если выбор был сделан правильно, учитывая особенности подключения старого приёмника сигналов, тогда проблем точно возникнуть не должно. Когда мы устанавливаем обычный элемент декора, не совмещающий в себе функции антенны, тогда всё предельно просто и понятно. Нужно выбрать место для установки, воспользоваться двухсторонним скотчем, и закрепить декоративную конструкцию. Если же это плавник-антенна, устанавливайте деталь с соблюдением некоторых рекомендаций.
- Подготовьте набор, состоящий из того же двухстороннего скотча, спиртовых салфеток, отверток и чистой сухой ветоши. Если спиртовых салфеток нет, возьмите обычные ватные диски или ветошь, а также простой медицинский спирт.
- Сверлить крышу настоятельно не рекомендуется. Некоторые считают это более надёжным вариантом фиксации. Но при сверлении крыши придётся дополнительно заниматься обработкой отверстия антикоррозийными и гидроизоляционными составами. А такой монтаж уже точно простым и быстрым назвать нельзя.
- Открутите старый кожух антенны, отключите её, после чего соедините с платой на новой антенне-плавнике. При грамотном выборе никаких проблем с совместимостью возникнуть не должно.
- Смочите салфетку или ватный диск в спирте, тщательно обработайте участок, где будет располагаться плавник акулы. После завершения процедуры обезжиривания дождитесь полного испарения остатков спирта.
- Обезжиривание способствует повышению адгезии двухстороннего скотча. Если последний хорошего качества, никаких нареканий на качество соединения и возможность выдержать атмосферные осадки и прочие воздействия у вас не возникнет.
- Некоторые плавники уже поставляются с проклеенной основой, так что вам останется только снять защитную плёнку и приложить деталь к крыше кузова. Прочно прижмите плавник, дайте схватиться, и всё, на этом монтаж завершён.
Бывают и несколько иные ситуации, когда приходится прокладывать проводку от плавника до головного устройства в салоне. И тут специалисты не советуют сверлить крышу. Более правильным решением будет воспользоваться технологическими отверстиями или постараться расширить имеющиеся пазы. Подключая наружную антенну, обязательно используется экранированный коаксиальный кабель. Если разъёмы от антенны и головного устройства не совпадают, можно пойти двумя путями. Либо перепаять соединения, либо же воспользоваться соответствующим переходником.
Но последний вариант используется не так часто при установке антенны акульего плавника. Чаще всего удаётся пойти наиболее простым путём, соединив кабель от старой антенны с акулой, а затем зафиксировать сам корпус в форме плавника с помощью двухстороннего скотча.
Поиск юзал - толком ничего на форуме нет на эту тему .
Кто - нибудь интересовался есть ли "плавники" на Хендай Солярис ? Убедительная просьба не заостряться на качестве приема сигнала "плавников". Меня больше визуальная часть интересует . Я нашел вот такие варианты :
Я так понимаю что это просто корпус и нужно вытаскивать начинку из старой антенны . Если да , то насколько это сложно ?
2) и вот самое интересное
со всеми внутренностями , как я понял , но блин за 7800 . Это явный перебор ! и мне кажется это вообще первая антенна просто уже с "потрохами" ?
В общем буду признателен за любую инфу , фотки, ссылки где / что / почем
5 1
Уж если и ставить плавник то от бомбы. Остальное кЕтайское фуфло. Поискать с разборки там есть наверняка, она активная + к ней идет блок управления.
Другое дело надо ли? Чем стандартная плоха?
Да в том то и дело что претензий к работе штатной у меня нет . Просто "плавник" , как мне кажется , более гармонично смотрится . Одним словом запало мне )) так от бомбы она наверное не подойдет ?
2
Как то на какой то из встреч, мерили. ставили. присматривались. если честно, полное гумно!!))))) но это ИМХО)))
Дело в том, что мама в детстве покупала мне красивые вкусные витаминчики "Тролль". Вот так оно и понеслось
2
Видал такой недавно на стоянке и тоже на белом седане - как то не было ощущения ,что прям офигенно .
Но фломастеры на вкус и цвет разные Удачи в поисках
Спасибо ! Будем искать ! С меня фотки потом если найду )) Там их несколько есть .. есть совсем дешевые вот это конечно редкостный треш !! Чуть подороже вполне себе прилично выглядят .. ну на фото , по крайней мере, но вопрос с начинкой и то что я находил черное без вариантов .
445 439
V!C, Дело конечно хозяйское, но хочу сказать следующее: тоже заморочился антенной и даже тема такая есть, пошукай, там и плавники выкладывали люди.
Но, когда менял штатную антенну на обычную все проклял. Не советовал бы никому этим заниматься. Там пол салона разбирать нужно: потолок снимать, который из салона потом не вынимается без снятия дверей и сидений, все стойки обножить нужно, уплотнители дверей снимать и т.д. Не парься. А самое главное, что результат по приему ты получишь нулевой а гемора наживешь выше крыши. То, что плавник лучше смотрится сомнительно, но дело вкуса конечно.
Кстати, в результате этой замены и всех разборок поломано несколько клипс на пластике стоек, потолке(где потолочный светильник) и теперь не работает регулировка ремней безопасности по высоте на обоих стойках. Я конечно не парюсь, но факт, и нафига это все тебе. )))
1
Вчера ставили точно такой же плавник девушке на Kia Cerato. Эксперементировали, так сказать на ее машине, скоро буду ставить себе.
Альтернативный вариант без всяких подтачиваний и сверлений.
Покупается отдельно активная антенна Bosh (старую штатную железку с платой убираете и забываете). Усики (которые обычно клеются на стекло) наматываем на саму таблетку новой антенны. Далее эту таблетку помещаем в наш плавник, протягиваем провода через дырку корпуса. Из этой же таблетки идут три провода: заземление кидаем на корпус авто, на проводе питания срезаем штекер, укорачиваем его (ибо он очень длинный) - аналогично проделываем со штатным штекером, соединяем их и изолируем. Аналогичная ситуация с проводом усилителя - срезаем, соединяем, изолируем.
Либо покупаем переходники и соединяем, кому как удобней =)
Альтернативный вариант без всяких подтачиваний и сверлений.
Покупается отдельно активная антенна Bosh (старую штатную железку с платой убираете и забываете). Усики (которые обычно клеются на стекло) наматываем на саму таблетку новой антенны. Далее эту таблетку помещаем в наш плавник, протягиваем провода через дырку корпуса. Из этой же таблетки идут три провода: заземление кидаем на корпус авто, на проводе питания срезаем штекер, укорачиваем его (ибо он очень длинный) - аналогично проделываем со штатным штекером, соединяем их и изолируем. Аналогичная ситуация с проводом усилителя - срезаем, соединяем, изолируем.
Либо покупаем переходники и соединяем, кому как удобней =)
445 439
ДА! Именно по этому не понимаю сути замены антенны на этот самый плавник?? Глупость полнейшая. Тем более, что станет только хуже.
Разница ощутима. Даже невооруженным взглядом видно сигнал лучше.
Только сейчас обнаружил что у меня нет фото днища плавника с наклейкой и каталожным номером. Стырю фотку из тырнэта.
Один к одному. Единственное, за наклейку не ручаюсь. У меня были логотипы ХЕНДАЙ и КИА, а так же надпись МОБИС
Носик у плавника (резинка) не прижат сильно в упор к крыше. Плавник всё так и более ровный, чем крыша солярки. Не зря силиконовым герметиком всё промазюкал. Внешний вид полностью устраивает и радует глаз. Первое время даже как-то не привычно, такое ощущение что чего-то не хватает.
Такое впечатление что плавник имеет немного светлее окрас. а если сравнить с первым фото, то как-будто в тон. это наверное как под каким углом посмотреть.
Практически сразу после установки ливанул дождь как из ведра. Ни где, ничего не протекает.
Что касается FM сигнала. ТО как мне показалось стало значительно лучше (сегодня ехал с работы и слушал радио). Очень давно слушал на работе радио Максисум, и иногда выходя с работы продолжал слушать радио в машине по дороге домой. Передвигаясь по городу на авто, очень часто натыкался на глухие зоны. На скорости их быстро пролетаешь и особо не заметно. А если остановиться в таком глухом место то можно было услышать только шипение. Сегодня, радио станция Максимум у меня ни разу не "шипанула". Одно только заметил, если сигнал становится хуже, то как-будто громкость убавляется, но не шипит. Выехал на КАД ( поднялся на развязку, на мост) — стало громче. Ехал в центре Питера (между домами), то тихо, то громко, то тихо, то громко. Переключился на другую станцию наше радио или Европа плюс почти везде идеальный приём. Это моё субъективное мнение. Возможно это просто плацебо.
Читайте также: