Как установить багажник на крышу шевроле круз
Если вы частенько перевозите грузы, занимающие много места, то установите багажник на крышу своего Шевроле Круз. Так вы сэкономите место в салоне и избавитесь от необходимости прикреплять к автомобилю нелепый прицеп. Конечно, некоторые водители предпочитают использовать для перевозки грузов специальные крепления, которые находятся на задней двери машины. Возможно, данные приспособления для кого-то удобнее, но их слишком частое использование портит состояние автомобиля.
Преимущества багажника на крышу Шевроле Круз
Внешние багажники пользуются огромной популярностью среди автомобилистов уже на продолжении многих лет. Причина такой распространённости кроется в нескольких преимуществах:
- Приемлемая стоимость. Приспособление на крышу Chevrolet Cruze (будь то седан, универсал или хэтчбек) обойдется вам в несколько тысяч рублей;
- Удобство. В багажник легко помещается большое количество груза. Это никак не отражается на состоянии крыши Chevrolet и самого автомобиля;
- Универсальность. Изделия на Chevrolet Cruze устанавливается на рейлинги или же на саму крышу. Рейлинги – это детали, которые сделаны в виде реек. На них прикрепляются поперечные дуги. Если на вашем Chevrolet нет таких креплений, то устанавливайте багажник, используя особую скобу. Её нужно прикреплять к дверным проёмам;
- Безопасность. Груз на крыше Шевроле Круз седан не закрывает обзор дороги в процессе езды.
Недостатки багажника на крышу Шевроле Круз
Не все автолюбители видят смысл в монтаже багажника на крышу Chevrolet Cruze. Некоторых водителей смущают следующие недостатки этих изделий:
- Увеличение воздушным потокам Chevrolet Cruze. В результате этого появляются шумы;
- Снижение устойчивости машины к сильному боковому ветру.
Как установить конструкцию на крышу машины
Монтаж багажника на крышу Chevrolet Cruze – это ответственное занятие, поэтому отнеситесь к этому серьёзно. Конечно, вы можете доверить машину сотрудникам автомастерской, но многие водители устанавливают багажник самостоятельно. Так вы сэкономите деньги и будете полностью уверены в отличном результате работы:
Советы по эксплуатации конструкции
Грамотный монтаж багажника на крышу авто (будь то седан, хэтчбек или универсал) – это далеко не всё, что необходимо для его функционального использования. Специалисты советуют соблюдать некоторые правила:
Здравствуйте всем автомобилистам, которые хотят перевозить габаритный груз на крыше или которые просто любят активный отдых. Я люблю активный отдых на велосипедах, поэтому и было желание приобрести аэродинамический багажник на крышу своего седана Шевроле Круз. Велокрепления у меня уже есть, хорошо известной марки, так же как и велосипед. Осталось дело за багажником. Выбор не сильно большой по маркам. Одни сильно дорогие (невероятно дорогие), другие казались большими и объемными, другие просто галимая китайщина еще и страшная, хотя, как уверяют продавцы, не хуже именитых брендов.
На фото багажник уже в сборе. Заказал его в магазине, и он пришел просто в одной большой длинной коробке. Удобно: забрал коробку и поехал собирать. Когда открыл коробку ожидал, конечно, что все будет собрано, ну или почти все. Но нет, этим нужно заниматься самому. Инструкция есть, она подробная и в принципе простая, но могли сделать еще проще, я думаю. Сборка полностью с нуля. Все тут раздельно, даже резинки придется резать самому. Если не хотите сами собирать, то можно сходить в магазины которые занимаются багажниками, все соберут и установят на крышу вашего автомобиля. Я конечно же все собрал сам. По ощущениям металл крепления к стойкам крепкий. Сам алюминий этих дуг легкий, но в то же время внушает доверие - внутри еще перегородки для усиления прочности. Пластик тоже показался крепким, плотным и не пустым.
Настало время за установкой его крышу. И тут у меня появились сомнения, так или нет (не мог понять вплотную должны быть резинки или нет). Решил позвонить в службу поддержки этой самой фирмы (нашел их сайт в интернете), где мне все подробно рассказали, что и как делать и как должно быть. Так и сделал (на другой машине он вставал немного по-другому, поэтому боялся), но у каждой машины свои хитрости, потому что ребра жесткости на крыше расположены по-разному. Установил все по инструкции и как посоветовали в службе поддержки и закрепил. Главное не перетягивать винты, особенно не крутите трещоткой, потому что ей вы не чувствуете усилие (начнете перетягивать, дуга будет прижиматься к крыше автомобиля, вы это сразу увидите). Для меня, конечно же не хватает в этом багажнике защиты от кражи или каких нибудь секреток. В продаже, конечно, есть специальные болты секретки, но от них толку я думаю, нет (хотя любую вещь вор профессионал может снять с крыши). Скажу так, пользовался я этим багажником всю весну и лето (на прошлой машине тоже сезон) и только одни положительные и приятные эмоции. Держит хорошо, крепко, за время перевозки двух велосипедов дуги с крыши не сдвинулись не на сколько. Боялся, что когда сниму его с крыши, останутся следы или вмятины как многие пугают - такого я не наблюдал у себя это точно (были только черные пятна от резины, но при помощи тряпки легко их отмыл). Главное промывать иногда оттуда грязь и пыль Керхером, чтобы не появлялись царапины. Есть небольшой минус. После 100 км в час начинает шуметь, хоть и багажник этот аэродинамический. Я езжу с музыкой постоянно, и меня это сильно не напрягает.
Хочу сказать: багажник хорошей фирмы (хотя были сомнения при покупке еще первого багажника), вполне адекватный ценник (а плюс еще хорошие баллы в онлайтрейд.ру так можно сказать и даром он мне достался), на крыше смотрится приятно не громоздко, крышу не портит это я точно могу сказать если все правильно и с умом делать, держится на крыше жестко и уверенно никуда не сползает. Моему Шевроле этот багажник даже идет - смотрится совсем по другому))). На зиму конечно я буду его снимать. Хотя если и буду иногда кататься на сноубордах то тогда оставлю его на круглый год)
Есть, конечно, и минусы: шумноват на трассе при скорости больше 100 километров в час. Нет никакой защиты от кражи (я закрутил себе дополнительные гайки - получились контргайки и хорошо их затянул – от греха подальше). Берите и не пожалеете. За 15000р. брать багажник другой фирмы я бы не стал (ну не стоят они таких денег.)
На просторах всем известного сайта объявлений увидел что продается оригинальный багажник на крышу для Cruze за 6000р. Давно подумывал о его приобретении.
Решил почитать. Читал что на седан и хэчбэк разные идут, а может и одинаковые, но, на всякий случай — проверил, в объявлении как мне надо — на седан.
Почему ещё решил купить багажник. Я ремонты делаю в квартире своими руками и, в связи с этим, иногда приходится перевозить профиля и т.п. В прошлой машине поцарапал торпедо пока возил, на сидушках затяжку поставил. В общем, решил, что надо бережнее обращаться с автомобилем и пора бы купить на крышу круза багажник.
Почему решил обратить внимание на оригинал. Раньше брал у знакомых пару раз универсальный, ещё когда на алмере ездил — не понравилось, ещё и сам багажник был не аэро, а квадратный в сечении — после 90 км/час завывал на ветру:)
В общем купил я оригинальный, похоже THULE с шильдиками круза, как и читал у других. По состоянию — как новй, в коробке, с инструкцией. Единственное — ключик только один, надо копию сделать будет. Недавно поставил — выкладываю фотки. Все встает идеально, на скорости не слышно. Ездил до 110 км/час. Доволен.
Что могу сказать про багажник для chevrolet Cruze седан: встает в идеале, на самом деле похож на THULE, на скорости не слышно, в местах крепления прорезинен — машину не поцарапать, замок надежен, смотрится нормально:)
P.S. Недавно поменял работу, офис в 500 метрах от дома, на машине езжу только по выходным, поэтому писать буду редко, а машина будет целее:)
Если не хотите дополнительных заморочек и нет желания что-то делать самому, то багажник на крышу автомобиля лучше купить в магазине или заказать в интернете. На сегодняшний день выбор их довольно большой и даже если вы не найдете багажник конкретно на свою модель автомобиля, то есть есть универсальные варианты, которые можно приспособить к вашей машине.
В данном случае владелец автомобиля Шевроле Круз решил все же сделать багажник на крышу своими руками и результат оправдал все затраты, как трудовые, так и материальные. Конечно же, в изготовлении багажника есть свои преимущества. Вы можете сделать багажник той формы, какую хотите сами, вы можете сделать багажник той прочности, какая нужна вам, вы экономите, ведь в магазине она в любом случае будет стоить дороже, ну и не нужно ждать, пока ее вам привезут. Минусы в том, что все нужно делать самому, хотя для некоторых это тоже является преимуществом, как в этом случае.
Самое первое, что придется делать после того, как найдете необходимый материал для работы - прорисовка форм. Владелец решил, что багажник у него должен выглядеть в виде рамки с поперечинами и продолинами, которые и распределят вес груза по всей площади, а еще они являются местом зацепа для стяжек. Общий габарит конкретной конструкции - 140 сантиметров на 103 сантиметра.
Еще раз подчеркиваем, что эти показатели могут варьироваться. Когда на фанере обозначили форму и размеры, пора приступать к вырезанию и поможет нам в этом деле лобзик, лучше электрический. Правда, одного лишь лобзика тут может оказаться недостаточно, ведь качественно обработать им края едва ли удастся, останутся грубые углы, так что в помощь к лобзику приходит ручная фрезерная машинка. в данном случае радиус скругления фрезы - 10 миллиметров, но тут тоже можно выбирать, дело ваше. При помощи дрели и соответствующего сверла делаем отверстия под винт М8 с потайной головкой.
Потом все хорошенько шлифуем, чтобы поверхность была как можно более ровной, наносим сверху эпоксидный клей. Зачем эпоксидный клей нужен? Он придает дополнительную жесткость конструкции и защищает от влаги, что в условиях эксплуатации транспортного средства очень актуально. Следом наносим грунтовку, ждем высыхания и красим в несколько слоев. Важно подобрать именно такую краску, в которую покрашен весь кузов автомобиля, чтобы багажник выглядел целостно, как неотъемлемая часть машины. Что касается крепления, то выполнены они из обычной стали. Да, правильнее было бы использовать сталь нержавеющую, однако с ней далеко непросто работать, да и при сварку неизбежно возникнут дополнительные нюансы. Суть крепления в следующем: две металлические пластины Z-образной формы сжимают весь рейлинг, одна жестко зафиксирована к третьей пластине, которая служит основанием и прикручена к полотну.
Каждое крепление по-отдельности состоит из трех пластин: одно основание с двумя дырками для крепления к полотну (толщина 3 миллиметра) и две Z-образные пластины толщиной 2 миллиметра, одна из которой приваривается, а другая крепится отдельно. Пластины между собой соединяются болтами М8 в нескольких точках. Дабы немного упростить задачу крепления к первой пластине снизу гайка приварена. Также приварен болт ко второй пластине, в самой верхней точке. Все загибы по своей форме повторяют форму рейлинга. В том месте, где пластины непосредственно контактируют с релингами, приклеены резиновые прокладки, дабы не повредить ЛКП.
Устанавливаем багажник на рейлинги, вставляем ответные пластины и крепим при помощи болтов и гаек. На конкретном багажнике владелец машины перевозил груз массой не более 50 килограмм и конструкция успешно со своей задачей справилась. Вероятно, багажник может выдержать и больший вес, но необходимости для проверки пока не возникало. Сам багажник весит примерно 7 килограмм.
В процессе эксплуатации автомобиля Шевроле Круз автовладелец может встретиться с проблемой самопроизвольного срабатывания замка багажника, либо отсутствием реакции со стороны кнопки, отвечающей за его открытие. Связанно это с конструктивными просчетами при проектировании Chevrolet Cruze. Для устранения данной неполадки многие автовладельцы решаются на перенос кнопки открытия багажника в салон.
Проблемы с кнопкой открытия багажника на Шевроле Круз
Кнопка открытия багажника располагается с внешней стороны его крышки. Она находится в панели, на которой смонтированы плафоны подсветки номерного знака. В процессе эксплуатации происходит постоянное воздействие агрессивной внешней среды. В результате:
- Контакты, расположенные внутри клавиши, окисляются. Кнопка перестает реагировать на попытки водителя открыть багажник.
- Попадание воды вызывает самопроизвольное замыкание контактов. В результате крышка багажника открывается в любой момент без ведома водителя.
Неудачное расположение кнопки привело к тому, что многие автовладельцы Chevrolet Cruze относят ее к расходникам. Клавиша имеет большие проблемы с герметичностью узла, поэтому посещение автомойки может стать причиной выхода ее из строя.
Артикул и стоимость оригинальной кнопки открывания багажника на Шевроле Круз и ее аналогов
Оригинальная кнопка открытия багажника на седан Шевроле Круз идет в комплекте с плафонами подсветки и сопутствующей проводкой. Комплект имеет артикул 95107229. Его цена составляет более 2000 рублей. По этим причинам большинство автовладельцев ищут альтернативные варианты. Основными из них являются:
- Покупка оригинальной кнопки с авторазборок. Так как узел достаточно ненадежен, найти работоспособную бывшую в употреблении клавишу весьма сложно. Ее установка может привести к тому, что багажник перестанет открываться через небольшой промежуток времени и замена потребуется повторно.
- Приобретение изделия от сторонних производителей. В качестве аналога фирменной клавиши рекомендуется использовать кнопку от Opel, каталожный номер которой 9012141. Ее стоимость находится в пределах 500-600 рублей. Она имеет хорошую взаимозаменяемость с родным изделием.
- Ремонт родной кнопки. В некоторых случаях удается восстановить работоспособность демонтированной клавиши, путем зачистки окислов и герметизации узла.
Требуемые инструменты
Для того, что бы выполнить демонтаж и монтаж кнопки открывания багажника, необходимы инструменты, приведенные в таблице ниже.
| Наименование | Примечание |
|---|---|
| Ключ | "на 10" |
| Отвертка | С тонким плоским лезвием |
Замена кнопки открывания багажника Шевроле Круз
Если кнопка открытия багажника не работает, то наиболее верным способом устранить сложившуюся ситуацию, является замена клавиши. Выполнить данную операцию не сложно своими руками, если следовать нижеприведенной инструкции.
- Открыть багажник автомобиля при помощи ключа.
- Вынуть 12 пластиковых клипс, фиксирующих обшивку.
- Снять пластиковую защиту замка. Она расположена в торце крышки багажника.
- Отсоединить клеммную колодку.
- Извлечь резиновый уплотнитель электропроводки в крышке багажника.
- Снять планку. Она крепится при помощи двух пластиковых фиксаторов. Демонтаж удобно производить с помощью отвертки с плоским лезвием. Все действия должны быть аккуратными. В противном случае существует высокий риск повредить лакокрасочное покрытие.
- Установить новый комплект или кнопку взамен демонтированных элементов. Опытные автовладельцы рекомендуют залить кнопку герметиком.
Ремонт кнопки открывания багажника
Если открывание багажника с брелка происходит нормально, но автомобиль не слушается нажатия кнопки, то помимо замены клавиши возможен ее ремонт. Для этого необходимо воспользоваться нижеизложенной инструкцией.
- Демонтируется сама кнопка открытия крышки багажника.
- При помощи отвертки или тупого ножа корпус клавиши требуется разобрать пополам, как на фото ниже.
- Необходимо вытащить клавишу из корпуса. Она подлежит замене. Приобрести новую можно в любом магазине электроники.
- Припаять два провода.
- Зафиксировать кнопку в корпусе при помощи герметика.
Установка кнопки открытия багажника в салон
Некоторые автовладельцы, устав от того, что багажник не открывается, решаются на кардинальное устранение проблемы и монтируют кнопку непосредственно в салоне. Для того, чтобы не случилось ситуации, что крышка открылась самопроизвольно, рекомендуется обрезать провода идущие к кнопке, расположенной возле плафонов подсветки государственного номера.
Для того, чтобы установить клавишу управления багажником изнутри салона, необходимо следовать нижеизложенной инструкции.
Читайте также: