Как установить багажник на крышу мазда 6

Обновлено: 08.01.2025

Для любого из нас собственная машина ценна по-своему. Для кого-то важен комфорт, а кому-то нужна скорость, одни ценят престиж, а другие – экономичность. И всё же большинство автолюбителей согласятся с тем, что автомобиль это универсальное средство перевозки пассажиров и груза.

Однако зачастую серийного салона и багажника автомобиля недостаточно для того, чтобы быстро и комфортно перевести всё необходимое. В этих случаях многие водители обращаются к помощи специальных автомобильных багажников, которые устанавливаются на крыше.

В былые советские времена данное оборудование было просто и универсально. Все автомобили и багажники прекрасно и быстро совмещались друг с другом. Багажники крепились на крышу автомобиля с помощью водостоков, которые были практически у каждой машины.

В современном автомобильном мире всё гораздо сложнее. Авторынок широк и разнообразен. На нём представлены самые разные модели, как автомобилей, так и багажников отечественного и иностранного производства. Для того, чтобы выбрать необходимую именно Вам модификацию автобагажника необходимо приложить немало усилий. Стоит отметить, что некоторые производители автомобилей даже в одном модельном ряде своей же линейки машин применяют отличающиеся варианты багажников и их креплений.

Попробуем вместе разобраться в этом многообразии форм и выражений инженерной мысли в видеоролике:

Можно выделить следующие 7 видов креплений верхних автомобильных багажников:

Крепление на водостоки

Водосток - специальная выемка вдоль дверных проемов, предназначенная для отведения воды с крыши автомобиля. Водостоки присутствуют на многих отечественных автомобилях, а вот на иномарках их уже практически не встретить - иностранные производители давно отказались от данного решения.

Плюсы: Багажник можно установить в любой позиции, так как водостоки идут вдоль всей крыши. Можно установить не пару реечных багажников, а например 2 пары. Для автомобилей с водостоками также производятся багажники-корзины. Универсальны, подходят для любой вазовской классики, ГАЗа, ИЖ, Москвичей.

Крепление за дверной проем на авто с гладкой крышей

Наиболее распространенный вид креплений - за дверной проем с помощью прижимов. Крепление багажника на крышу машины производится с помощью системы металлических прижимов (адаптеров/китов) за кромку дверного проёма. На эти адаптеры устанавливаются опоры, а необходимая устойчивость данной конструкции обеспечивается при помощи стягивающего механизма и резинового основания багажника. У некоторых автомобилей для прижима имеется дополнительное крепление под болты в виде отверстий с резьбой в дверном проёме.

Плюсы: подходят для большинства моделей, при разборной конструкции багажника, приобретая новый автомобиль часто достаточно только докупить адаптер, а опоры и дуги использовать прежние. Даже при отсутствии замков дуги защищены от съема (как правило) закрытыми дверями.

Минусы: С точки зрения некоторых автовладельцев страдает эстетика автомобиля. При длительной интенсивной эксплуатации на месте соприкосновения с крышей/дверным проемом могут возникнуть протертости.

Крепление багажника в штатные места (Fix Point)

Багажник устанавливается только туда, куда указано в соответствующей инструкции по эксплуатации автомобиля, а именно в штатные места на крыше, и никаких фантазий! При отсутствии багажника выемки штатных мест часто закрываются декоративными молдингами.

Плюсы: производители заранее подумали о том, что автомобиль будет использоваться для перевозки грузов, а это значит гарантирована высокая надежность крепления.

Минусы: ограниченность выбора, полное отсутствие возможности варьировать позицию багажника на крыше.

Крепление на продольных дугах (на рейлинги)

На машинах, оборудованных продольными дугами (рейлингами) для перевозки груза устанавливаются поперечины. Закреплять такие поперечины, как правило, можно на любой дистанции друг от друга, что удобно в случае перевозки грузов различных или нестандартных видов и объёмов.

Плюсы: Любые вариации месторасположения багажных дуг, конструкция не соприкасается с крышей, а это значит практически нет угрозы поцарапать крышу или повредить окраску. При закреплении груза стягивающие ремни можно проводить через рейлинги.

Минусы: Центр тяжести груза будет расположен выше по сравнению с другими креплениями, что может негативно сказаться на поведении автомобиля на дороге.

Примеры: Все автомобили с рейлингами, например, ВАЗ-2111, Лада Приора универсал, многие иномарки (как правило это внедорожники или универсалы).

Крепление на интегрированные рейлинги

Интегрированными (слитыми, без просвета) рейлингами стали оборудовать автомобили относительно недавно, как правило это универсалы или кроссоверы. Обычно такие рейлинги имеют специальные отверстия с внутренней стороны для закрепления поперечных дуг, но на многие марки авто можно ставить и универсальные дуги без крепежных винтов.

Плюсы: Центр тяжести ниже чем в случае с обычными рейлингами, дуги можно перемещать вдоль рейлингов (при отсутствии крепежа винтами).

Минусы: Для интегрированных рейлингов поперечные дуги подобрать бывает сложнее. Пропадает преимущество обычных рейлингов - возможность провести стягивающий ремень под рейлингом при закреплении груза.

Крепление багажника на Т-образный профиль.

Если на крыше машине имеется Т-образный профиль (который также называют "рельсы" или "полозья"), то дуги устанавливаются именно в них. Считается идеальным вариантом крепления

Плюсы: установка производится весьма просто, дуги могут двигаться вдоль всей крыши автомобиля, а опоры и крепления дуг никоим образом не соприкасаются с крышей автомобиля, что гарантирует отсутствие протертостей и царапин.
Минусы: Их практически нет, за исключением того, что Т-образным профилем автопроизводители редко снабжают свои машины, да и смотреться они будут уместно только на универсалах и внедорожниках и вряд ли подойдут для автомобилей с кузовом "седан".

Пример: Все автомобили с Т-образным профилем, например, Nissan Wingroad

Крепление на магниты

Универсальный, но пока достаточно экзотичный вариант крепления - с помощью магнитов. На крышу ставятся пара магнитов, на которые сверху закрепляется груз. Эти магнитные крепления легко установить практически на любую крышу любого автомобиля.

Плюсы: Абсолютная универсальность, легкость установки

В качестве итога данной статьи можно выделить следующее: при выборе багажника главным критерием должны быть безопасность во время транспортировки груза. Не стоит игнорировать рекомендации и советы изготовителей автомобилей и багажников, требования Правил дорожного движения, касающихся перевозки грузов, а также здравый смысл и бытовую логику.

Поставить на авто рейлинги легко, если руководствоваться прилагающейся к ним инструкцией. На большинстве ТС места под рейки закрыты. Если нет отверстий для крепления силовых элементов, их нужно просверлить.

Чтобы правильно поставить багажник на крышу автомобиля, необходимо знать разницу между креплениями. Есть штатные элементы, рейлинги и универсальные фиксаторы. Безопасность груза также зависит от способа его крепления на крыше.

4 способа поставить на машину багажник

Как поставить багажник на крышу автомобиля, зависит от вида крыши. Чтобы поставить бокс на машину, крепление для байдарки, велосипеда и т.п., нужно сначала установить поперечины. Это основа для любого багажника. Часто автомобилисты и называют поперечины багажником на крышу.

Существует 4 способа установки. Зависит от формы крыши автомобиля. Есть крыши:

с водостоками (это чаще советский автопром);
с рейлингами (открытыми и закрытыми);
со штатным крепежом (вместо резиновой заглушки по краю крыши сделаны отверстия для крепления багажников с резьбовым соединением);
гладкие (без водостоков, рейлингов, монтажных отверстий).

Поперечины на гладкую крышу считаются универсальными. Хотя такая характеристика не совсем корректна, т.к. производители багажников поставляют разные типы креплений — тот или иной вариант может подходить к одной модели машины, но его невозможно будет закрепить на другом авто.

Багажник на крыше

На поперечины уже крепится сам багажник — конструкция для перевозки того или иного груза. Чтобы выбрать автомобильный багажник для установки, нужно учесть:

вид перевозимого груза;
совместимость с маркой своего ТС;
грузоподъемность (должна соответствовать техническим нормам авто).

Поперечины необходимо выбирать, ориентируясь на форму (конструкцию) крыши.

Штатный крепеж

Поставить багажник на авто можно в штатные места (в те, которые указаны в руководстве по эксплуатации машины). Производителем ТС определены зоны под винты и другие элементы багажных систем, поэтому сверлить самостоятельно ничего не нужно. Часто выемки закрыты декоративными накладками.

Преимущество: резьбовое соединение обеспечивает высокую надежность крепления.

Недостаток: правильно поставить багажник на машину можно только так, как определил производитель (никаких вариантов).

Закрепить силовые элементы можно за 15-20 минут. Для этого понадобится инструкция производителя, набор шестигранников, обезжириватель, маркер. Порядок установки:

Открыть дверцу автомобиля и снять декоративные молдинги.
Если отверстия для винтов закрыты липкой лентой, ее нужно удалить.
Приложить рейлинги и отметить места соединений.
Обработать отверстия и место вокруг них обезжиривателем (спиртом, например).
Чтобы обеспечить максимально плотное прилегание элементов к кузову, можно оклеить штатное место двусторонним скотчем.
Поставить рейлинги, затянуть болты (не слишком усердствуя), зафиксировать обтекатели.
Закрутить передний, а потом задний болты крепления.
Сильно нажать на обтекатели сверху, зафиксировать их по краям.
Зафиксировать уплотнитель в обратном порядке.

Багажную систему подбирают таким образом, чтобы маркировка соответствовала характеристикам креплений ТС. Процесс монтажа может отличаться — инструкция идет в комплекте с рейлингами, поэтому сложностей при установке не должно возникнуть.

Особенности установки поперечин на интегрированные рейлинги

Чтобы поставить багажник на авто, оборудованное рейлингами, необходимо сначала закрепить поперечины.

Преимущества такого варианта крепления:

продольные дуги можно устанавливать на любом расстоянии друг от друга — это удобно, когда требуется перевезти нестандартный груз;
багажная система не “ложится” на крышу — ЛКП остается целым и невредимым.

Недостаток: груз будет находиться выше (в сравнении с другими способами монтажа багажных систем). Соответственно, центр тяжести тоже поднимется. А это может отразиться на поведении машины на дороге.

Примеры: все модели, которые выходят с конвейера с рейлингами (большинство внедорожников, универсалов).

Рассмотрим порядок установки на примере поперечин Tourmaline:

Собрать поперечины, вставив перекладину в крепление. Пока только с одной стороны.
Приложить к рейлингам, чтобы определить длину. Все поперечины универсальные. Они длиннее, чем разлет между рейлингами.
Приложить второе крепление (концевик) к рейлингу. Внутри концевика есть шкала. По ней и нужно определить длину поперечины. Брать рекомендуется максимальное значение (на шкале — 0). Маркером отметить на перекладине, сколько нужно отрезать.
Отрезать перекладину болгаркой по отметке.
Вставить во второй концевик.
Прикрепить поперечины к рейлингам.

Установка на водостоки

Водостоки находятся в верхней части кузова. Это такие выемки, которые отводят влагу с крыши машины. Чаще их встретишь на представителях отечественного автопрома.

Преимущества установки багажников на водостоки:

универсальность;
можно закрепить в любом месте крыши;
для лучшего распределения нагрузки можно установить 3-4 поперечины;
для таких типов крыш выпускаются багажники-корзины.

Примеры: “Газель”, ВАЗ 2101, ВАЗ 2108 и др.

Инструкция по установке (на примере системы “Атлант”):

Метод применяется редко, поскольку такой тип крепления влияет на аэродинамику и безопасность перевозки груза. При отсутствии штатного крепежа рекомендуется устанавливать рейлинги.

Установка рейлингов на автомобиль

Рейлинги — конструкция из двух реек. Элементы монтируют вдоль кузова по бокам крыши.

Багажник на крыше

Малярным скотчем нужно защитить все поверхности крыши, где возможно прикосновение деталей рейлинга, сверла (по бокам от мест будущего крепления).
Приложить рейлинги так, чтобы оставалось по 6 см от краев.
Отметить места для креплений.
Просверлить отверстия.
Собрать крепежные детали из болтов с болтовой заклепкой, трех гаек (идут в комплекте).
Заклепки обработать герметиком.
Вставить болт в отверстие.
Ключом на 12 придержать нижнюю гайку. Шестигранником держать болт. Закручивать верхнюю гайку так, чтобы ключ и шестигранник остались без движения.
Прикрутить рейлинг с одной стороны.

Повторить все то же самое для другой стороны и второго рейлинга.

Подробная инструкция – на видео:

Как правильно закрепить груз на багажнике

Веревки — самый эффективный по надежности и скорости способ крепления груза на крыше. Нужно создать 2-4 точки крепления, что гарантирует безопасность транспортировки.

Если есть изношенные участки веревки, их отрезать. Прижигать крепеж не рекомендуется из-за возможного возгорания (особенно если используются синтетические нити).

Груз устойчиво положить на багажник.
Оставив свободный конец, веревку привязать к рейлингу.
Перекинуть веревку через груз, обернуть два раза вокруг второго рейлинга.
Чтобы сильнее затянуть, можно сделать шкив — на одном конце веревки формируют петлю, через которую протягивают второй конец.

Недостаточно правильно поставить багажник на крышу автомобиля. Для безопасности важно надежно закрепить груз. Но обвязка требуется только в отношении нестандартных вещей, которые не помещаются в багажные боксы или корзины. Либо в тех ситуациях, когда перевозку осуществляют только на системе из рейлингов-поперечин.

Советы по демонтажу силовых балок различаются по тому, какой их тип хочется снимать. Делается это по-разному.

Проблемы в том, как снять багажник с крыши автомобиля, могут возникать, если узлы крепления износились и не поддаются простому инструменту.

Для чего может понадобиться снять багажник с крыши авто

Мысль о том, чтобы снять багажник с крыши машины, может возникнуть по нескольким причинам:

В качестве альтернативы демонтажу можно присмотреться к современным видам аксессуаров, предлагаемым лидерами рынка. Так, поперечные дуги серии WingBar бренда Thule лишены почти всех перечисленных недостатков (кроме сложности с очисткой снега) за счет аэродинамического профиля и патентованной конструкции узлов креплений.

Как снять багажник с крыши машины

Крепления навесных грузовых систем (корзин, автобоксов, опор для спортивного инвентаря) на поперечные рейлинги относятся к быстросъемным. Если отсутствует защитный замок, препятствующий краже навесного оборудования, то для снятия обычно надо лишь отвернуть гайки стяжных хомутов, которыми оно удерживается за дуги. В боксе эти гайки находятся внутри и закрыты от посторонних.

Снятие багажника с крыши автомобиля

Освободив крепления, воспользуйтесь помощью другого человека и аккуратно снимите багажник с крыши, чтобы не повредить краску на поверхности крыши.

Инструкция по снятию рейлингов

Советы по демонтажу силовых балок различаются по тому, какой их тип хочется снимать. Делается это по-разному.

Как снять продольные рейлинги

Бывают случаи, когда крепления стоек к поперечным рейлингам вышли из строя (сломан или утерян ключ от защитного замка, крепежная ось запала и не вытаскивается, что-то отломилось). Тогда, чтобы избежать работы болгаркой, проще снять с крыши автомобиля рейлинги заводской установки (продольные) вместе с грузовой системой на них. И уже в теплом светлом гараже не торопясь решать проблему.

Снятие продольных рейлингов

Способ разборки зависит от марки машины, но в общем случае нужно аккуратно снять черные пластиковые заглушки на концах балок. Осторожность нужна, так как эти детали часто делаются одноразовыми, и лучше повозиться, чем потом добывать новую запчасть. Под этими узлами находятся винты, притягивающие рейки к кузову. Винты нужно вывернуть. После этого получится снять багажник с крыши автомобиля целиком, вместе с рейлингами.

Как снять поперечные рейлинги

Способ демонтажа поперечных балок определяется типом их креплений к кузову:

Снятие поперечных рейлингов

При снятии поперечных дуг стоит принимать во внимание, что если навесное оборудование стояло на машине долгое время, то с большой вероятностью цвет поверхности, остававшейся под накладками, отличается от общего тона кузова. Причина в выгорании оттенка краски при эксплуатации.

Добрый день!
И Спасибо ВСЕМ!
Информация особенно для тех,
кто желает установить багажник Thule WingBar Edge на крышу
Mazda 6 Mk.III 2016 г.в. в штатные места установки, а не на дверной проём.

Владелец однозначно желал установить багажник WingBar Edge.

В крыше Мазда 6 ЕСТЬ штатные места для установки багажника,
это закладные гайки, находящиеся под сплошным молдингом крыши.
В эти закладные вкручиваются шпильки установочного комплекта kit 3069.
Возможна установка молдинга с лючками (купить и Дилера или ещё где),
однако были просверлены отверстия под шпильки в молдинге
(вначале сверлом 3мм — для "пристрелки", затем 8мм).
Если багажник будет снят, то просверленные отверстия будут скрыты обычными заглушками (купить можно в автомагазине или на рынке).
Молдинг полностью не снимался, а поднимался в места сверления.
Таким образом молдинг всегда находился на своём месте, не сдвигаясь.
Просверлив отверстие — вкручивалась шпилька, которая не давала сдвигаться молдингу,
тем самым были просверлены отверстия на таких же расстояниях, как и закладные гайки.

! Перед вкручиванием шпилек — закладные гайки были освобождены от грязи, просушены и обработаны медной смазкой.
Гильзы (от kit 3069) должны упираться на гайку, не на молдинг!

Для использования штатных мест установки используется kit3069 от Thule.

Устанавливая багажник в штатные места возможны следующие варианты:
— kit 3069 + WingBar Edge 9595 (L+M),
— kit 3069 + упор 753 + любая (по типу) дуга/поперечина Thule,
— kit 3069 + упор 751 + любая (по типу) дуга/поперечина Thule.

Информация о багажных системах Thule WingBar Edge — Здесь:
Багажник Thule WingBar Edge характеристики, схема, запчасти

Для установки был выбран вариант с WingBar Edge,
как идеальный багажник (с точки зрения Владельца),
который отсутствует в каталогах подбора.
Идеален потому, как:
— очень низкий и стильный, дуги не свисают.

Очень интересно смотрятся чёрные дуги на "цветных" ярких автомобилях.

Справочно:
Длина дуг Thule WingBar Edge:
арт. 959х: S = 81,5 см; M = 89,5 см; L = 97,5 см; XL = 107,5 см;
арт. 958х: S = 75,2 см; M = 83,2 см; L = 91,2 см

Важно! Thule гарантирует неизменное качество комплекта и отдельных его частей —
только при использовании согласно каталога подбора на официальном сайте!

Полное или частичное использование материалов запрещено.
Использование материалов разрешено исключительно с письменного разрешения пользователя ipspbrf .
При согласованном использовании материалов статей необходима ссылка на ресурс.

Владелец однозначно желал установить багажник WingBar Edge.

Информация о багажных системах Thule WingBar Edge — Здесь:
Багажник Thule WingBar Edge характеристики, схема, запчасти

Очень интересно смотрятся чёрные дуги на "цветных" ярких автомобилях.

Справочно:
Длина дуг Thule WingBar Edge:
арт. 959х: S = 81,5 см; M = 89,5 см; L = 97,5 см; XL = 107,5 см;
арт. 958х: S = 75,2 см; M = 83,2 см; L = 91,2 см

Читайте также: