Как улучшить свет фар на шкода октавия тур

Обновлено: 09.01.2025

Полезные статьи про лампы ближнего и дальнего света

Выбираем оптимальные лампы ближнего и дальнего света для Skoda Octavia всех поколений.

Недорогие, яркие или долговечные — только качественные лампочки проверенных временем от надёжных производителей. Берегите себя, ставьте лампы с прозрачной историей, за которыми стоят опытные инженеры и годы испытаний.

Если у вас нет предпочтений по брендам, тогда решите, что важнее: более яркий свет или длительная служба.

Какая лампа ближнего и дальнего света подойдёт для Октавии первого поколения (1U)?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.

На заводе устанавливают лампы 60/55 H4:

60/55 — это мощность ближнего (55) и дальнего (60) света в ваттах,
H4 — тип цоколя лампы,
оригинальный артикул — N0177632.

На машинах первого поколения могут стоять лампы ближнего/дальнего света H4 либо ксенон + дальний свет H1. Если у вас машина с ксеноном, то про лампы дальнего света читайте ниже. Если нет — то одна лампа H4 подойдет для ближнего и дальнего света.

Быстрое сравнение: лучшие лампы H4 для Skoda Octavia I

Модель	Особенности	Рейтинг	Ссылка
Philips X-treme Vision	самые яркие, дают белый свет	★★★★★	Купить
Philips LongLife EcoVision	недорогая, увеличенный срок службы	★★★★✩	Купить
Bosch Pure Light	увеличенный срок службы	★★★★✩	Купить
Osram Original Line	хорошая зона освещения	★★★★✩	Купить

Philips X-treme Vision

Особенности, заявленные производителем:

яркий белый свет,
увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
высококачественное кварцевое стекло.

Один из высочайших показателей яркости и невероятный комфорт в тёмное время суток.

В упаковке — две лампы.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый яркий свет, увеличенная зона освещения.

Результаты тестов

Хорошая оценка ADAC, итоги:

очень хорошее освещение дороги,
небольшой срок службы,
относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).

Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.

Philips LongLife EcoVision

кварцевое стекло высокой прочности,
устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
высокое внутреннее давление — мощный свет.

В упаковке — две штуки.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: по цвету близки к штатным лампам, работать должны дольше обычных лампочек.

Bosch Pure Light

Особенности, заявленные производителем:

универсальная серия высококачественных продуктов для легковых автомобилей,
максимально близкие к штатным лампам показатели,
сертифицированы ECE (Economic Commission for Europe),
не пропускают ультрафиолетовый спектр, чтобы беречь фары.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: недорогие, известный производитель.

Osram Original Line

качество оригинальной запасной̆ части (OEM),
улучшенная видимость до 130%.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Германия.

Что нам больше всего нравится: недорогие, хороший срок службы, страна производства.

Какая лампа дальнего света подойдёт для Октавии первого поколения (1U)?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.

На заводе устанавливались лампы дальнего света H1 55W:

55 — это мощность ближнего света в ваттах,
H1 — тип цоколя лампы,
оригинальный артикул — N0177612.

Быстрое сравнение: лучшие лампы H1 дальнего света на Skoda Octavia I

Модель	Особенности	Рейтинг	Ссылка
Bosch Gigalight	очень яркий белый свет	★★★★★	Купить
Philips Vision	оптимальное отношение цена—качество	★★★★✩	Купить
Philips LongLife EcoVision	недорогие и долговечные	★★★★✩	Купить

Bosch Gigalight

Особенности, заявленные производителем:

до 120% больше света,
чрезвычайно белый свет.

Страна производства — Венгрия.

Что нам больше всего нравится: яркий белый свет, и это же Бош!

Philips Vision

Особенности, заявленные производителем:

видимость до 30% лучше стандартных ламп,
высококачественное кварцевое стекло,
предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: соотношение цена-качество.

Philips LongLife EcoVision

Особенности, заявленные производителем:

кварцевое стекло высокой прочности,
устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

Какая лампа ближнего света подойдёт для Октавии второго поколения (1Z)?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

На заводе устанавливают лампы 55 H7:

55 — это мощность света в ваттах,
H7 — тип цоколя,
оригинальный артикул — N10320101.

Про лампы дальнего света читайте ниже.

Быстрое сравнение: лучшие лампы H7 для Skoda Octavia II

Модель	Особенности	Рейтинг	Ссылка
Philips X-treme Vision	ну, очень яркие	★★★★★	Купить
Philips LongLife EcoVision	недорогие и долговечные	★★★★✩	Купить
Bosch Xenon Blue	яркий свет бело-голубого оттенка	★★★★✩	Купить
Bosch Pure light	недорогие, универсальная замена штатным лампам	★★★★✩	Купить

Philips X-treme Vision — самые яркие лампочки

Особенности, заявленные производителем:

до 130 % более яркий белый свет,
увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
высококачественное кварцевое стекло,
запатентованная технология мощного светового потока.

Созданы для идеальной видимости и гарантируют непревзойденное качество.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый и очень яркий свет.

Результаты тестов

Хорошая оценка ADAC, итоги:

очень хорошее освещение дороги,
небольшой срок службы,
относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).

Philips LongLife EcoVision — долговечные лампы

Особенности, заявленные производителем:

кварцевое стекло высокой прочности,
устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

Bosch Xenon Blue

Особенности, заявленные производителем:

до 50% больше света,
бело-голубой оттенок.

Страна производства — Германия, Венгрия.

Что нам больше всего нравится: яркий бело-голубой свет, и это же Бош!

Bosch Pure light

Особенности, заявленные производителем:

универсальная серия высококачественных продуктов для легковых автомобилей,
максимально близкие к штатным лампам показатели,
сертифицированы ECE (Economic Commission for Europe),
не пропускают ультрафиолетовый спектр, чтобы беречь фары.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: известный производитель, характеристики — как у штатных ламп.

Результаты тестов ламп Бош

Удовлетворительная оценка ADAC, итоги:

Pure Light Bosch — типичная стандартная лампа. Все оценки — средние.

Какая лампа дальнего света подойдёт для Октавии второго поколения (1Z)?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

На заводе устанавливались лампы дальнего света H1 55W:

55 — это мощность ближнего света в ваттах,
H1 — тип цоколя лампы,
оригинальный артикул — N0177612.

Быстрое сравнение: лучшие лампы H1 дальнего света на Skoda Octavia II

Модель	Особенности	Рейтинг	Ссылка
Bosch Gigalight	очень яркий белый свет	★★★★★	Купить
Philips Vision	оптимальное отношение цена—качество	★★★★✩	Купить
Philips LongLife EcoVision	недорогие и долговечные	★★★★✩	Купить

Bosch Gigalight

Особенности, заявленные производителем:

до 120% больше света,
чрезвычайно белый свет.

Страна производства — Венгрия.

Что нам больше всего нравится: яркий белый свет, и это же Бош!

Philips Vision

Особенности, заявленные производителем:

видимость до 30% лучше стандартных ламп,
высококачественное кварцевое стекло,
предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: соотношение цена-качество.

Philips LongLife EcoVision

Особенности, заявленные производителем:

кварцевое стекло высокой прочности,
устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

Какая лампа ближнего света подойдёт для Октавии третьего поколения (5E)?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, до ноября 2020.

На заводе устанавливают лампы 55 H7:

55 — это мощность света в ваттах,
H7 — тип цоколя,
оригинальный артикул — N10320101.

Про лампы дальнего света читайте ниже.

Быстрое сравнение: лучшие лампы H7 для Skoda Octavia III

Модель	Особенности	Рейтинг	Ссылка
Philips X-treme Vision	ну, очень яркие	★★★★★	Купить
Philips LongLife EcoVision	недорогие и долговечные	★★★★✩	Купить
Bosch Xenon Blue	яркий свет бело-голубого оттенка	★★★★✩	Купить
Bosch Pure light	недорогие, универсальная замена штатным лампам	★★★★✩	Купить

Philips X-treme Vision — самые яркие лампочки

Особенности, заявленные производителем:

до 130 % более яркий белый свет,
увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
высококачественное кварцевое стекло,
запатентованная технология мощного светового потока.

Созданы для идеальной видимости и гарантируют непревзойденное качество.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый и очень яркий свет.

Результаты тестов

Хорошая оценка ADAC, итоги:

очень хорошее освещение дороги,
небольшой срок службы,
относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).

Philips LongLife EcoVision — долговечные лампы

Особенности, заявленные производителем:

кварцевое стекло высокой прочности,
устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

Bosch Xenon Blue

Особенности, заявленные производителем:

до 50% больше света,
бело-голубой оттенок.

Страна производства — Германия, Венгрия.

Что нам больше всего нравится: яркий бело-голубой свет, и это же Бош!

Bosch Pure light

Особенности, заявленные производителем:

универсальная серия высококачественных продуктов для легковых автомобилей,
максимально близкие к штатным лампам показатели,
сертифицированы ECE (Economic Commission for Europe),
не пропускают ультрафиолетовый спектр, чтобы беречь фары.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: известный производитель, характеристики — как у штатных ламп.

Результаты тестов ламп Бош

Удовлетворительная оценка ADAC, итоги:

Pure Light Bosch — типичная стандартная лампа. Все оценки — средние.

Какая лампа дальнего света подойдёт для Октавии третьего поколения (5E)?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, до ноября 2020.

На заводе устанавливаются лампы дальнего света H15 55W:

55 — это мощность ближнего света в ваттах,
H15 — тип цоколя лампы,
оригинальный артикул — N10320102.

Быстрое сравнение: лучшие лампы H15 для Skoda Octavia III

Модель	Особенности	Рейтинг	Ссылка
Osram Cool Blue Intense	яркий свет, похожий на ксенон	★★★★★	Купить
Philips Standart	недорогие, универсальная замена штатным лампам	★★★★✩	Купить
Osram Original Line	недорогие и долговечные	★★★★✩	Купить

Osram Cool Blue Intense

Особенности, заявленные производителем:

голубоватый белый свет, похожий на ксеноновый,
цветовая температура до 4200 K,
на 20% больше света.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Германия. Артикул: 64176CBI

Что нам больше всего нравится: яркий голубовато-белый свет, похожий на ксенон.

Philips Standart

Особенности, заявленные производителем:

стандартная лампа,
максимально близкие к штатным лампам показатели.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Польша, Германия. Артикул: 12580C1

Что нам больше всего нравится: характеристики, близкие к штатным лампам.

Osram Original Line

Особенности, заявленные производителем:

качество оригинальной запасной части (OEM),
улучшенная видимость до 130%.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Германия. Артикул: 64176

Что нам больше всего нравится: недорогие, хороший срок службы, страна производства.

Анонс нового приложения от нашей команды

Для начала отрегулируй их. На А4 отменный головной свет. При условии что лампочки хорошие конечно, а не китай.

У каких жигулей свет лучьше чем на А4 я незнаю, уменя была девятка так там такой убогий свет что только ксенон и спас. У меня стоят родные фары и лампочки, так я очень доволен светом и менять на что-то другое не собираюсь.

Наверное начну с замены ламп.Осталось только выбрать между Филипс и ОСРАМ.И понять как же они всё-таки правильно называются.
Регулировку производил у ОД при замене правой фары.Стоит ли ещё раз трогать?Галки присутствуют.

Теория – это когда знаешь, как всё должно работать, но оно не работает.
Практика – это когда всё работает, но не знаешь почему.

у меня стоит биксенон и ксенон в противотуманках линзованных. Ставь - не пожалеешь, я теперь всегда с противотуманками езжу включёнными, а ближний когда темно совсем

Самые хорошие из всех ,что представлены на этом сайте - Philips X-treme Power +80% H4 - 60/55W. Это аналог ламп Bosch Plus 90, о которых в последнем номере "За Рулем" писали. И цена практически идентичная: по 600-700 рублей за лампу. Светят ли они реально на 80 и 90% процентов больше не знаю, не замерял, но что ярче, чем обычные, это совершенно точно.
По завлению специалистов Bosh, в их лампы закачан ксенон. В Philips - смесь газов.

К лампам Philips BlueVision H4 - 60/55W 4000K и аналогичным с синими колбами отношусь скептически. Именно потому, что они имеют крашеные колбы. Это не что иное, как обычный светофильтр, который изменяет видимый спектр излучения этих ламп в сторону более белого или слегка голубоватого света. Да, в темное время суток, освещаемые объекты будут несколько контрастней в свете этих ламп. Но яркость их свечения будет такой же, как и у обычных ламп. К тому же и сам этот светофильтр какую-то часть излучения все же поглощает, а, значит, свет не становится ярче. И переплачивать больше 1000 рублей только за цвет колбы, на мой взгляд, совершенно неоправданно. К тому неизвестно, как они себя поведут со временем - будет ли выгорать этот синий цвет или нет. Греются-то лампы сильно.

Я бы рекомендовал все же сначала присмотреться к лампам OSRAM, о которых я писал. По-моему, они называются все же Blue Light. У меня осталась коробка от них в гараже, могу посмотреть. Они есть во многих крупных автомагазинах, в частности, в КЭМПе. Стоят примерно 250-270 рублей за штуку. Это в 2 раза дешевле Philips. Правда, и прибавка в силе светового потока у них поменьше. Хотя, кто его замерял у Philips?
В принципе, если сумма в 1400 рубей не критична для бюджета, тогда можно и Philips или Bosch.
В любом случае, я бы рекомендовал выбирать из этих трех вариантов. И проходить мимо всех крашеных колб, даже с громкими именами.

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.

Головной свет на октавии тур.

Многие согласятсяс тем,что на октавии свет не важный!!темы с ксенона уже поднимались!Вопрос можно ли отделаться галогеном?? на много лучше станет??

незнаю что у тебя там стоит, но точно минимум это галоген, может галогенки тебе сменить? а вообще про свет это ты зря, он отличный!

Octavia tour 1.8T (AUM) APR Stage II (95/98), MILLTEK 3" Full Exhaust , FMIC, TIP, APR R1, Diverter Valve Relocation,
KONI&Kilen. R17/ЕТ40/8J, Hankook RS3, 225/45 борт 868 на клубных рамках

А я встречал тут темы про помутнение стекол головного света. Если лампы поярче поставить они быстрее не помутнеют?

Что стоит не знаю,пытаюсь выяснить. в книжке поэксплуатации не че нет(может плохо смотрел)в инете тоже только код лампочки!! но свет реально поршивый ,даже когда с противотуманками и фары мытые!! отрегулированно вроде нормально!! хотя я второй владелец может и со светом тоже сюрприз вылезет!!

а какие?? в инструкции по эксплуатации 66/55 противотуманки 55 или 50

А с чем сравнивал яркость света?
В каком положении гидрокорректор?
Если машина не новая - много зависит от отражающей поверхности самой фары. Посмотри внимательно на зеркало и на стекло фары (точнее там не стекло а пластик, и если предыдущий владелец наяривал его простой тряпкой - смена лампочек может ничего не дать)

Это на форуме где то обсуждалось уже. поищи.

IQ-1000000 писал(а): А с чем сравнивал яркость света?
В каком положении гидрокорректор?
Если машина не новая - много зависит от отражающей поверхности самой фары. Посмотри внимательно на зеркало и на стекло фары (точнее там не стекло а пластик, и если предыдущий владелец наяривал его простой тряпкой - смена лампочек может ничего не дать)

с фрилендором ,хюндай акцент,ваз 2112 21099
гидрокорректор постоянно на 0
машине 2 года,как фарам не знаю!
пластик вроде нормальный!! в выходные попробую разобрать!! у меня лампочки от противотуманок ваз2112 есть,думаю их поставить(если подойдут) посмотрю,что будет.

2 года машине и плохой свет у фар? Хм. странно.
не заметил, чтобы на Фабе за 2 года свет фар как-то изменился.
Может, был удар в морду, предыдущий владелец заменил фары на какие-нибудь китайские - тогда понятно. Они выглядят как новые - а нифига не светят.

Модели б\у машин по свету сравнивать ИМХО бесполезно. Фары, увы, стареют довольно быстро, тут от модели мало зависит.
Сразу скажу, что мне штатный свет на Турике очень нравится, прчём и ближний и дальний и ПТФ, чуток только бы нужно приподнять фары (кстати, где там регулировка, кто-нибудь знает?) Сравниваю с 4-х летним Акцентом - там ближний был совершенно размытый, с новыми фарами Ауди-80 - ближний отличный, дальний светил очень широко в ущерб . дальности.

IQ-1000000 писал(а): 2 года машине и плохой свет у фар? Хм. странно.
не заметил, чтобы на Фабе за 2 года свет фар как-то изменился.
Может, был удар в морду, предыдущий владелец заменил фары на какие-нибудь китайские - тогда понятно. Они выглядят как новые - а нифига не светят.

у меня папаня ездил на ней-,говорит у него на газели свет лучше!!газели 6 лет
удар был. но про замену не думаю,у левой фары одно крепление треснутое,если бы меняли,была бы целой,а реально отличить китай от оригинала.

странно!!если судить по отзывам со светом проблем нет,я честно думал,что это один из недостатков тура,но как выясняется надо снимать фары и смотреть. хотя в рус лане мне сказали,что свет у них всегда был плохой предложили фары поменять и сказали,что даже скенон не сильно помогает!!

Кто сейчас на конференции

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Хостинг предоставлен компанией Логол
Time : 0.308s | 15 Queries | GZIP : Off

Осень, рано темнеет, дорога мокрая, короче говоря, не хватает света. Есть автомобиль с заводским ксеноном, причем не урезанным, лампы полноценной мощности, есть автокорректор и омыватели. Не могу сказать, что ксенон панацея, зависит скорее в купе от ряда факторов. Есть также Октавия в простой комплектации с рефлекторными фарами, свет так себе, но был немного улучшен и в целом устраивает.

А на днях друг прикатил свой Skoda Rapid, взял совсем недавно и также жаловался на свет, фары там такие же как на моей Octavia, рефлекторные с двумя отражателями под ближний и дальний свет. Приехал он ко мне активировать скрытый функционал электроники и немного решить вопрос с фарами.

Проблемный свет по факту на всех бюджетных автомобилях, особенно на корейцах с их отражателями под лампу H4. Все с тем же другом, когда ездили по салонам и выбирали ему новый автомобиль в Б классе, комплектациях часто обращали внимание на пункт “Увеличенный срок службы ламп”, менеджеры при этом адекватно ответить на вопрос, что за лампы такие не могли, поняли мы это уже сами, и вот на этом этапе перейдем к первому пункту улучшения света.

Напряжение на лампочках

Началось все с рапида, а дальше опыт с него перенесли на октавию, в целом работать это будет на всех автомобилях, просто реализация может отличаться. Сначала сравнили свет галогена на Tiguan и на Rapid, с завода там стоят одинаковые лампы Osram, сам рефлектор отличается лишь формой, но у Тигуна пучок света шире и ярче. Меряем напряжения на лампах. 11 воль на Рапиде и 13. На лампах Тигуана, и собственно все стало ясно, померили Октавию тоже 11. Провода по толщине везде одинаковые питаются через ШИМ контроллер. Вот как достигается “Увеличенный срок службы ламп”.

Вопрос решили адаптацией каналов, использовали для этого ноутбук и провод для VAG “Вася диагност”, нашли каналы, отвечающие за яркость, диапазон регулировок от 100 до 125, выставили 110 – напряжение 12.1, выставили 115 12.9, так и оставили, потому что дальнейшее увеличение не давало видимой разницы.

Результат есть и очень достойный, пучок света стал шире и более заполненный, один из друзей вспомнил как раньше кулибины на жигулях поднимали напряжение на лампах до 15 Вольт и получали эффект факела, правда страдал отражатель и лампочек хватало на 3 месяца.

Посмотрел канал TestLab, автор там тестирует разные лампы на стенде и замеряет их светоотдачу, причем последнее время замеры делает более реальные для жизни, переносным люксметром в разных точках пучка. Нашел там сравнение хваленых +100500% ламп с обычной стандартной лампой Osram Original и действительно есть разница. Прикупил я недорогие Philips +30%, так как ставил их ранее в другие свои автомобили, хотел конечно Osram Night Breaker, но цена на них кусается и пишут, что горят они быстро. В общем получился очень даже достойный свет, особенно с включенными противотуманками.

Это показания люксметра с этими лампами, стандартные же в этом тесте выбивали 24, разница хоть и небольшая, но заметная.

Друг остановился только на поднятии напряжения, сказал, как сгорят родные лампы буду ставить новые, с того момента прошло более полугода, полет отличный, проводка в порядке, керамический отражатель и лампочки тоже.

Светодиоды, особенно китайские не приемлю, куда зря они светят и на сыром асфальте белый свет теряется, нормальные же светодиоды стоят недешево и все-таки законности прямой не имеют, есть прецеденты лишения прав за подобные лампочки.

Всем спасибо за внимание, если вам понравился этот материал, то ставьте большой палец вверх, а также подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать новые статьи! Всем яркого света фар, но без вреда для водителей встречного транспорта!

Читайте также: