Как удлинить провод тахометра на лодке

Обновлено: 08.01.2025

А какие могут быть нюансы в 3-х проводках?
Если переживаете, что потери или еще какая индукция будет влиять на показания - возьмите в магазе провод для удлиннения (5м это максимум наверное что нужно) и протестируйте как было и с проводами соединенными "на времянку". По результату принимайте решение.
Даже если прибор вдруг начнет врать - стоимость 5м проводков копейки да и не пропадет, мало ли куда его применить можно потом.

заказал похожий из китая
жду посылки
я так понимаю там типа коаксиала идет
если так то взять похожего по сечению коаксиального кабеля(как правило и волновое сопротивление будет одинаково) доточить и выставить режим работы 4

но. хотелось бы удлинить кабель, что бы установить приборчик на панель. Может у кого есть опыт удлинения кабеля? Какие могут быть нюансы?
Спасибо

Там удлинять нужно скорее всего один провод (красный)
Черный идет на массу. Самого заинтересовало и попытаюсь если сегодня доберусь до лодки то проэкспериментировать .

я все же думаю, что два провода, красный и белый идут после коннектора, красный - моножила, жесткий, что бы держалась обмотка, белый - масса. думал удлинять между этим соединением и прибором, кстати там есть нюанс, очень желательно не закоротить, где-то уже вычитал, что прибор выйдет из строя

купил в Киеве, т.к. ждать нет желания, а разница в цене не очень большая, ну и гарантия как бы есть :-)

Правильно. Одножильный - исключительно для того, что бы простейшим способом намотать на ВВ провод и снять с него сигнал. Дальше, при удлинении - какой есть под рукой и уж никак не коаксиальный =-O

Сто писят? Точно?

ну до акции он был около 450
я за 200 заказал

надо будет посмотреть, читал где то что что то типа коаксиала
прийдет посмотрю

"Акция" с мая или июня. Точно не две недели назад. И ещё, Саша. Судя по информативным постам - очень много читаешь. "На заборах", походу, то же. Не нужно, на всех форумах выносить свое "виденье" - как истину, пусть и с приставкой "если я не ошибаюсь". Немного старания, "опроса" интернета + логики и в конце постов можно писать - "Так говорит ГУГЛ!" ))))))

Да нет Саша, уж если переходить на личности то почему бы Вам не назваться и на этом форуме LodkiBark так будет чеснее.
Или мы может еще поговорим о Ваших заявлениях по поводу не проклеенного транца, в духе будут принесены извинения, а все что я услышал это Ваше "асталависта сам исправил". Вы как то подозрительно ведете себя на разных форумах, я понимаю что тут еще много потенциальных клиентов вашей компании.

Так что предлагаю амно из избы не выносить и общатся в личке, но Вы первый начали.

ХЗ может и с июня акция. заказал за 200 поднебесной, считайте что те 100 отправил на благотворительность.
Ну вот западло мне переплачивать треть суммы пусть даже и с 300 грн.
Можете мне за это в лицо плюнуть:-).

этот тахометр мне прислал Данилюк В.Г. в белой бумажной коробке , инструкции не было и названия нет. На форуме я раньше встречал описание этого прибора и как настроить . Вот пришло время устанавливать сегодня искал информацию а там только всё о продаже.

АНДРЮХА_FLY

RRJ-95B

Гость

igari1974

Я люблю строить самолеты!

Когда он мне присылал ,писал что их только привезли но ещё не ставили. я пробовал подключать показывает но нужно установить двухтактный режим а инструкции нет.

АНДРЮХА_FLY

RRJ-95B

Двухтактный режим это скорее всего в два раза чаще, чем у четырёхтактного, импульсы по искре. Но у Бурана лупит каждые полоборота. Что он сейчас показывает?

igari1974

Я люблю строить самолеты!

АНДРЮХА_FLY

RRJ-95B

Пчеловод

Я люблю строить самолеты!

Жека 64

Я люблю все, что летает!

HOCUDOKY

Летаю потихоньку

Он самый ! У нас в Астрахани на бывшем электронном оборонном заводе их парни продают. Там же на сайте и инструкция по эксплуатации. Удлинять антенну-провод можно на 1-2 метра, а можно и больше, лишь бы показания были корректные и стабильные. Если провод на ВВ закреплён с достаточным количеством витков, то нестабильность показаний может быть только от затухания сигнала в чрезмерно длинном проводе. И будьте осторожны, у этих приборчиков есть тенденция к перегибу-обрыву провода на входе в корпус (сам провод - дрянь)

kvadratov

Я люблю строить самолеты!

У нас стоит немного похожий ( хотя и не такой ) - на Ротаксе 593. По схеме зажигания мотор похож на снегоходный вариант 583 Ротакса с недублированным электронным зажиганием.

Наш прибор ( с которым не всё хорошо - это описано в теме по ссылке ) :

Наш прибор завышает вдвое и не имеет переключателя.

Проверяли как он работает на одноцилиндровом двухтактном китайском бензогенераторе. Одновременно подключали другой стробоскоп ( самодельный со стрелочным прибором - проверенный при помощи сигнал генератора и осциллографа ). Оба прибора показывали одинаково.

А вот при установке электронного тахометра на ВАЗ 2108 - ничего путного не вышло. Он глючит и врёт нелинейно. Мотоциклетный прибор чувствителен к помезам от распределителя трамблёра. Так что проверять такие ( и подобные ) приборы на автомобиле - скорее всего некорректно. То есть - бестолку.

Как вариант проверки прибора можно подсоединить его на мотоцикл Ява - где есть механический тахометр. Ява пока вроде ещё встречается в живом виде. Ну или можно пробовать проверять на импортных мотоциклах - сравнивая с родным тахометром. Однако там бывают разные тонкости в конструкциях зажигания. Так что в некотороых случаях тоже может ничего не получиться.

.
По поводу вопроса из первого поста - удлиннить провод можно. Но не безгранично. В случае помех - большую часть провода можно попробовать защитить экраном.

Александр Кабаков
запись закреплена

Александр Кабаков

Евгений, От того что ты удлинял таким проводом,это не является обязательным условием! Почитай тему на РФ,там народ чем только не удлинял? Какой провод под руки попался,такой и использовал!
Правда был там один *удак,который мало того кричал,что только экранированный,да еще и специальный,удлинитель из которого делают на фирме где он якобы купил тах,причем по цене что-то около 500 руб. Потом выяснилось,что он и есть тот продаван.
Ну а по большому счету мне паралельно.

На сколько я знаю тахометры с АЛИ подходят на любой мотор внутреннего сгорания у которого есть провода на свечки.

Дедушка хо хо

sewa73

byk66

Встречный вопрос: почему нельзя лишнее кол-во провода сложить в несколько раз, перетянуть нейлоновой стяжкой и уложить в поддон?

P.S. Просто у меня не возникло мысли обрезать провод, может быть "завтра" будет другой мотор/лодка.

Netnic

Дедушка хо хо

P.S. Просто у меня не возникло мысли обрезать провод, может быть "завтра" будет другой мотор/лодка.

Вот честно сказать, не люблю когда что то лишнее под капотом, что в авто,что в ПЛМ. Другого мотора точно не будет (я его только вчера купил), поэтому и думаю всё сделать компактно! Ну вот такой я человек!

Coroner

Дедушка хо хо . Окститесь ! Вам жеж ещё только 35 ! Какие Ваши годы .
А другой мотор точно будет. ;-)

sewa73

Дедушка хо хо . Окститесь ! Вам жеж ещё только 35 ! Какие Ваши годы .
А другой мотор точно будет... ;-)

Дедушка хо хо

Дедушка хо хо . Окститесь ! Вам жеж ещё только 35 ! Какие Ваши годы .
А другой мотор точно будет. ;-)

vladmin 1954

Поставил тахометр ТС-011 на моторчик Мерк 3.3 как на видео роликах, конец провода обмотал 5 обор.и закрепил изолентой. Режим для одноцилиндровых 2Т. поставил 02 остаток провода смотал ,закрепил и уложил в поддон. Тах показывал что попало, на оборотах даже больше 10000. Пробовал ставить режим 01 -тоже самое. Подумал, что ловит посторонние помехи.
Укоротил провод и втянул дополнительно в экран и экран на корпус, а также по рекомендациям на форуме, из двух проводов чёрный и красный,
Чёрный тоже посадил тоже на корпус , красный оставил обмотанным 3-4 об. вокруг свечного провода и на расстоянии от свечи 5см.
После этого Тах. вообще не включается после запуска мотора и не показывает обороты и моточасы даже при принудительном включении.
Если у кого есть положительный опыт подскажите пожалуйста.

Ohotnik_mur

Читайте также: