Как ставить шины континенталь конти премиум контакт 5

Обновлено: 24.01.2025

Теперь мы хотим, чтобы шины медленно изнашивались, уверенно работали на сухом и мокром асфальте, на льду и снежной каше. А еще шины должны идеально слушаться руля и не шуметь даже на высокой скорости. В ответ на все эти требования автомобильная резина стала настолько хитрой и сложной, что вызывает вопросы даже у знатоков. И один из актуальных на сегодняшний день ребусов – как правильно определить направление и устанавливать современные шины.

Какие бывают шины

Симметричные – как уже понятно из названия, рисунок протектора, структура корда и боковин у них одинакова, с какой стороны ни посмотри. С установкой таких шин проблем не возникает и возникнуть не может. И ротация таких шин может выполняться по всем правилам.

Пример симметричных шин – Сontinental ContiCrossContact AT для внедорожников.

Асимметричные зимние шины Continental ContiVikingContact 5 отлично показывают себя и на льду, и на мокрой дороге.

Например, направленные шины ContiWinterContact TS 830 и ContiWinterContact TS 850 сделаны специально для езды по мокрой и скользкой дороге.

Набор из одинаковых колес

Поэтому спустя некоторое время производители создали такой рисунок протектора, который не влияет на характеристики шины, независимо от того, на какую сторону автомобиля ее установят. Отсюда и вечный кошмар перфекциониста: на правильно установленных шинах не абсолютно симметричный протектор!

Как определить направленность и правильное положение шины

На всех без исключения шинах Сontinental есть надписи, позволяющие установить их на автомобиль правильно. Нужно только внимательно отнестись к этому вопросу.

Направленные шины, у которых указано направление вращения, ставятся именно в таком положении: при движении автомобиля вперед колесо будет вращаться именно в указанную сторону. В этом случае стреловидный рисунок протектора будет наилучшим образом контактировать с мокрой дорогой.

Ротация асимметричных и направленных шин

Перестановка колес с одной оси на другую помогает продлить срок эксплуатации: резина изнашивается более равномерно, а значит, служит дольше. Этот прием не вызовет проблем у владельцев симметричных шин: их можно просто переставлять с места на место, не задумываясь о дополнительных сложностях.

Вывод

Несмотря на небольшие сложности, асимметричные и направленные шины Континеталь – отличное решение для любого автомобиля. Грамотно выполненная установка позволит долго и с удовольствием на них ездить и уверенно себя чувствовать на любой дороге.

Асимметричные шины Continental

Характерной особенностью является различие рисунков по внутренней и внешней сторонам колеса. Качественные показатели резины оцениваются, исходя из предопределения каждой зоны.

Внутренняя часть содержит открытую плечевую зону, ритмично отводящую воду. Наличие подобного функционала помогает снизить риски аквапланирования.

Внешняя часть колеса предназначена обеспечивать маневренность автомобилю, а также надежную устойчивость на поворотах. На внешней части шин присутствует рисунок протектора.

В ценовом выражении асимметричные шины имеют более высокую стоимость в сравнении с асимметричными.

Замена шин Continental. Советы от производителя

При возникновении необходимости замены резины концерн Сontinental рекомендует это делать сразу с 4 колесами. Это предлагается в целях достижения наивысшего результата от эксплуатации знаменитого продукта.

Правильная перестановка колес способствует:

Снижению неравномерности в износе резины при продолжительном периоде эксплуатации;
Сохранению оптимальных технических характеристик на протяжении срока функционирования;
Обеспечению достойного уровня эксплуатации колес.

В зависимости от сезона целесообразно производить замену шин местами или, в качестве профилактики, при пробеге 5 тыс.км-10 тыс.км. Необходимость правильной замены двух шин предусматривает их установку на заднюю ось. В этом случае существенно изменяется стабильность работы ходовой части автомобиля, особенно это касается участков со скользким дорожным покрытием, поворотов.

Наилучший результат при замене шин можно получить, пользуясь продуктом одного бренда с однотипным рисунком.

Основные требования при замене авторезины

Чтобы правильно установить покрышки, необходимо соблюдение определенной последовательности:

Шины, предназначенные к установке, должны соответствовать параметрам, предусмотренным производителем. Отличие может колебаться в пределах двух процентов;
Покрышки должны быть снабжены индексами нагрузок и скоростей не ниже уровня производителя машины. Замена шин на более высокие значения индексов – возможна, на меньшие — нет;
Подвергается проверке давление воздуха в шинах. Показатели в передних и задних покрышках могут иметь различия. Недостаток давления, как и избыток, оказывают негативное влияние на устойчивость авто и его управляемость;
Замена шин одновременно с дисками требует проверки на соответствие заводским
параметрам по вылету дисков и посадке. Эта процедура необходима в целях ограждения от преждевременного износа подвески.

Замена покрышек с большими повреждениями:

Соблюдение соответствия толщины протектора на всех шинах;
При условии невозможности восстановления одной покрышки, замене подлежит не менее двух шин;
Правильная замена одной шины возможна лишь при условии пробега автомобиля в несколько сотен
километров с момента использования;
При пробеге более 1000 км протектор подвергается стиранию, поэтому замена одной шины невозможна;
Не подлежат установке шины с разной толщиной протектора колеса на единой оси.

Грамотная установка шин

Зачастую установленные шины Continental смотрятся несимметрично по отношению друг к другу. Это естественный результат установки покрышек из асимметрично направленной резины. Отсутствие направленности вращения позволяет их монтаж на любое из колес автомобиля. Правильная установка – строгое исполнение показателей маркировки по внутренней и внешней сторонам покрышек.

Написание может варьировать в формате:

Side Facing Inwards;
Mount This Side Inside;
Cote Interieur.

Что обозначает внутреннюю сторону шины.

Для внешней стороны могут быть использованы значения:

Side Facing Outwards;
Mount This Side Outside;
Cote Exterieur.

Приобретая шины Continental, чтобы правильно поставить их на колеса, следует обращать на это максимум внимания. Основная направленность в создании линейки шин компанией Continental – создание шедевра, работающего в режиме единого агрегата. Только такой продукт способен удовлетворит требовательность современных автолюбителей. Ведущие функции, возложенные на работу покрышек – плотный контакт с сухим дорожным покрытием в совокупности с дренажем водных масс из под пятна касания на мокром покрытии.

Своевременная и правильная замена шин, регулярная их проверка на износ позволяют исключить аварийные ситуации на дорогах, сопровождающиеся разрывами колес.

И как их устанавливать на диск? на шине ведь есть рисунок, и он не симметричный!

Направленные ли шины continental premium contact?

как то знакомый шиномонтажник объяснил как понять правильность установки таких покрышек, вода отводиться под машину:

а наружные канавки для лучшей управляемости, в итоге получается одна сторона машины едет вперт вторая назад, но инженерам виднее

Направленные ли шины continental premium contact?

Все правильно он говорит - визуально смотрится неправильно как бы. С левой стороны выкид воды под машину, с правой - на обочину, такая конструктивная особенность асиметрики. На таких шинах на боковине на европейцах пишется outsida-наружу, на японских шинах подобная фраза (забыл что там пишут), на мишленах наружняя сторона тактильно шершавая, внутренняя гладкая =)

Направленные ли шины continental premium contact?

Вот вы посмотрите на фото, представьте что шина едет от нас, вперёд. Т.е. собранная как на фото шина будет выдавливать воду влево. А вот шины поставленные на другой стороне авто, будут наоборот, собирать воду в центральные канавки, т.к. внешняя сторона та, где одна канавка (на фото левая и правая сторона)

Направленные ли шины continental premium contact?

Это ещё ерунда, а как вам это

Направленные ли шины continental premium contact?

Zver , ты прекращай уже употреблять то, от чего тебя штырит ) и такие мысли в голову лезут ) Континенталь хорошие немецкие шины и проблем с отводом воды у них не будет никогда, крутится оно там у тебя и крутится, езди спокойно, главное чтоб шиномонтажники правильно забортовали и все, ищи надписи outside.

Направленные ли шины continental premium contact?

project72 , Просто мы же русские люди, умнее немцев с высшим образованием, должны разобраться с этим бредом. Это шины стоят на Мондео жены, на них УЖАСНОЕ аквапланирование. На моём же ЦРВ стоят обычные Мишлены, не ассиметричные и не направленные, ОБЫЧНЫЕ, и на них нет аквапланирования. (тестировал на одной и той же дороге). Вот я и думаю, в чём же дело

Направленные ли шины continental premium contact?

project72 писал(а): Zver , ты прекращай уже употреблять то, от чего тебя штырит ) и такие мысли в голову лезут ) Континенталь хорошие немецкие шины и проблем с отводом воды у них не будет никогда, крутится оно там у тебя и крутится, езди спокойно, главное чтоб шиномонтажники правильно забортовали и все, ищи надписи outside.

Направленные ли шины continental premium contact?

Lucky72 , гж, ну тот что стоит на деу с завода - тот да. а что тогда не ширпотреб, если мировой бренд входящий в пятерку лидеров таковым является ? В принципе, у каждого бренда есть бюджетные модели и премиум, так что лучше сравнивать модели из одного класса.

Направленные ли шины continental premium contact?

Ты глубоко заблуждался

Направленные ли шины continental premium contact?

72rus , наверное аудюшка контиком укомплектована ))) ( почти все немецкие бренды на континентале с завода)

Направленные ли шины continental premium contact?

project72 писал(а): 72rus , наверное аудюшка контиком укомплектована ))) ( почти все немецкие бренды на континентале с завода)

Не, audi сейчас на пирелли восновном, vw на континентале и данлопе, дело не в этом, а в том что это шины первой тройки, но никак не бюджетный ширпотреб, любые.. от эконома до UHP. Лично я катал на разных авто sport contact 2-3 и могу с полной ответственностью заявить что это одни из лучших шин в своей категории, сейчас конти у меня только зима.

Свою я укомплектовал michelin pilot super sport, колеса доставляют удовольствие

Направленные ли шины continental premium contact?

Zver писал(а): Вот вы посмотрите на фото, представьте что шина едет от нас, вперёд. Т.е. собранная как на фото шина будет выдавливать воду влево. А вот шины поставленные на другой стороне авто, будут наоборот, собирать воду в центральные канавки, т.к. внешняя сторона та, где одна канавка (на фото левая и правая сторона)

Воображение тебя подводит. Ты перевернул рисунок вверхногами, а нужно зеркально. И все у тебя будет ништяк.

Zver писал(а): project72 , Просто мы же русские люди, умнее немцев с высшим образованием, должны разобраться с этим бредом. Это шины стоят на Мондео жены, на них УЖАСНОЕ аквапланирование. На моём же ЦРВ стоят обычные Мишлены, не ассиметричные и не направленные, ОБЫЧНЫЕ, и на них нет аквапланирования. (тестировал на одной и той же дороге). Вот я и думаю, в чём же дело

Такая же ерунда наблюдалась у КонтиайсконтактБД. Ассиметричный рисунок. В шуге и в воде - таскает не подецки.

Превосходное сцепление и управляемость в любой ситуации.

Шина ContiPremiumContact™ 5 была разработана так, чтобы подстраиваться под стиль вождения, обеспечивая превосходную управляемость и выдающееся сцепление с дорогой.

Короткий тормозной путь как на сухом, так и на мокром покрытии и непревзойденный уровень комфорта.

Возможно ли сочетание высочайших сцепных характеристик на мокром и сухом покрытиях с потрясающим уровнем комфорта — несомненно. Шины ContiPremiumContact 5 позаботятся об этом.

Комфортный ход и низкое сопротивление качению.

Низкое сопротивление качению и топливная эффективность позволяет шинам ContiPremiumContact 5 заботится не только о Вашей безопасности, но и о сохранности окружающей среды.

Тесты

Испытания проводились на следующих полигонах:

Оценка всех показателей, связанных с расходом топлива, уровнем шума и движением по мокрой дороге: полигон Contidrom в Йеверсене (Германия).
Оценка всех показателей на сухом покрытии: трасса компании Bridgestone в Риме (Италия).
Ходимость шин размерностью 185/60 R14: стенд для испытаний шин на износ компании Bridgestone в Риме (Италия).
Ходимость шин размерностью 205/55 R14: испытания шин на износ проводились клубом ADAC вблизи г. Ландсберг в Баварии (Германия).
Испытания на высоких скоростях провел Технический университет Дармштадта (Германия).

Выводы о качествах шины ContiPremiumContact TM 5 (изготовленных на заводе в Лозаду):

отлично сбалансированная шина
очень хорошие характеристики на мокром покрытии
лучшая управляемость на мокром покрытии
также очень хорошие характеристики на сухом покрытии

В выпуске № 7/2014 немецкого журнала Auto Motor und Sport были представлены результаты теста летних шин, проведенных в 2014 г. Шины размерностью

205/55 R16 V испытывались на автомобиле VW Golf VII.

Испытания проводились специалистами журнала Auto Motor und Sport совместно с

компанией Continental в г. Ювалде (шт. Техас).

победитель сравнительного теста).

Выводы о качествах шины ContiPremiumContact TM 5:

+ лучший показатель торможения на сухом покрытии
+ лучший показатель торможения на мокром покрытии
- точность рулевого управления на сухом покрытии

В одном из выпусков собственного издания немецкая потребительская организация Stiftung Warentest представила результаты теста летних шин, проведенных в 2013 г.

Испытания основывались на результатах тестов, проведенных автомобильными клубами ADAC (Германия), OEAMTC (Австрия) и TCS (Швейцария), о которых сообщалось ранее.

Немецкий журнал Auto Bild опубликовал результаты теста летних шин, проведенного в 2013 году. Испытанию подвергли шины размерностью 195/65 R15 V на автомобиле

VW Golf VI. Эти испытания отличались тем, что тестировались 54 шины.

Оценка характеристик проходила в 2 этапа

Этап 1: испытание тормозных характеристик в условиях сухого и мокрого покрытия, выбор 15 лучших шин для финального этапа.
Этап 2: всестороннее испытание только лучших по результатам предыдущего этапа шин, включающее в себя оценку расхода топлива, ходимости и ценообразования.

Оценка шины ContiPremiumContact TM 5:

устойчивость в поворотах
лучшие тормозные характеристики на мокром покрытии
сбалансированная управляемость на мокром покрытии
низкий расход топлива

Технологии

Шины с системой аварийной защиты SSR, разработанные компанией Continental, в случае потери давления способны надежно функционировать на протяжении определенного отрезка пути при определенной скорости. Укрепленная боковая стенка, которая принимает на себя вес автомобиля в случае выхода покрышки из строя, позволяет дальнейшее движение на протяжении 80 км с максимальной скоростью 80 км/ч. Так становится возможным дальнейшее движение при неисправностях шины.

ContiSeal

ContiSeal™ — технология, разработанная концерном Continental для герметизации поврежденного протектора шины. Внутренняя поверхность шины ContiSeal™ покрыта вязким материалом, который затягивает проколы, вызванные гвоздями и другими предметами диаметром до 5 мм, т. е. подавляющее большинство возможных проколов. Этот материал предотвращает потерю давления, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетит из шины. В результате при проколе нет необходимости сразу останавливаться и менять колесо.

ContiSeal

Здесь вы найдете ответы на частозадаваемые технические вопросы по использованию, хранению, мониторингу состояния Ваших шин и прочие интересные темы.

Влияние температур на срок службы шины

На срок службы шины влияют такие факторы как условия хранения и обслуживания, воздействию которых подвергается шина.

Срок эксплуатации легковых и легкогрузовых шин

Для того чтобы шины служили как можно дольше, владельцу автомобиля необходимо обеспечивать за ними регулярный уход.

Факторы, влияющие на ходимость шин

Ходимость шин очень зависит от большого количества различных факторов.

Cтроение шины

Все что нужно знать о шинах.

Цветная маркировка на протекторе шины

Бытует мнение, что данные полоски – это указатель качества шин или обозначение их партии.

Установка шин с асимметричным рисунком протектора

Асимметричный ненаправленный рисунок разработан для универсализации работы протекторов.

Хранение шин

Шины рассчитаны на сопротивление обычным повреждениям, вызываемых например солнечным светом, повышенной влажностью воздуха.

Читайте также: