Как смазать кулису рено логан
Может кто-то знает тип смазки которая используется для смазки фторопластовых (кажется так пишется) втулок в кулисе КПП?
2006-10-07 17:44:22
2 Ответ от Crazy Poison 2006-10-07 17:44:22
Для этих целей вполне подходит обычный медицинский вазелин
3 Ответ от Henry 2006-10-07 17:50:34
- Henry
- Координатор Клуба на Востоке
- Неактивен
- Подробности
Возможно технический , или ЦИАТИМ , что-нибудь для подшипников и т.д.
Nissan Qashqai 1.6 SE LEO
Logan 1.4 sport передан по наследству Henry Junior
Клубу жить , нам - дружить , а кто против - будем бить.
Нету кризиса лишь у тех , кто доволен всем - Я ДОВОЛЕН.
4 Ответ от REY 2006-10-07 19:35:23 Отредактировано REY (2006-10-09 11:19:26)
Медицинский вазелин применяется для приготовления медецинских мазей и кремов. Он является основой этих кремов и мазей. :g_hosp:
Технический вазелин применяется в области контактных пар. Я читал описания на тех. вазелин и там нет ни слова о фторопластовых соеденениях и втулках.
5 Ответ от mekena 2006-10-07 20:31:56
Возможно технический , или ЦИАТИМ ,
Циатим, насколько я помню, устарел давно. Сейчас для подшипников испльзуется Литол-24.
Suzuki SX4 New (S-Cross)
Logan Ambiance-1,6 (2006-2014)
6 Ответ от Henry 2006-10-07 23:02:47
- Henry
- Координатор Клуба на Востоке
- Неактивен
- Подробности
прости резануло - жена медик , "медицинских", просто если они ошибаються -происходят :fool: :fool: :fool:
Nissan Qashqai 1.6 SE LEO
Logan 1.4 sport передан по наследству Henry Junior
Клубу жить , нам - дружить , а кто против - будем бить.
Нету кризиса лишь у тех , кто доволен всем - Я ДОВОЛЕН.
7 Ответ от Zevs 2006-10-09 10:00:56
- Zevs
- Мистер Справедливость, но сижу на Олимпе
- Неактивен
- Подробности
Думаю, что можно использовать силиконовую смазку. Ее используют для смазки пластм. и прочих частей в копировальных аппаратах и принтерах.
Счастье, это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут .
FAQ по Dacia Logan (MCV) и по форуму
Как загрузить картинки на форум
Hyundai Accent 2007 1.6 AT
8 Ответ от REY 2006-10-09 11:22:54
Думаю, что можно использовать силиконовую смазку. Ее используют для смазки пластм. и прочих частей в копировальных аппаратах и принтерах.
Она продаётся в виде аэрозоли? Бывает силиконовая смазка в виде пасты?
9 Ответ от Zevs 2006-10-09 11:32:11
- Zevs
- Мистер Справедливость, но сижу на Олимпе
- Неактивен
- Подробности
Бывает силиконовая смазка в виде пасты
Она в виде пасты. Можно попробовать стрельнуть в любом сервис-центре по копировалкам/принтерам. На вид - белая скользкая масса.
Стоит (насколько я помню) - 10-15 у.е. за пластиковый бочёнок от фотопленки.
Счастье, это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут .
FAQ по Dacia Logan (MCV) и по форуму
Как загрузить картинки на форум
Hyundai Accent 2007 1.6 AT
10 Ответ от prakaznik 2006-10-09 11:33:01
посмотри на автобазаре. Пластмасовые детали смазываются какой-то белой фигней, незнаю как называется.
11 Ответ от REY 2006-10-09 12:09:38 Отредактировано REY (2006-10-09 12:11:53)
Она в виде пасты. Можно попробовать стрельнуть в любом сервис-центре по копировалкам/принтерам. На вид - белая скользкая масса.
Стоит (насколько я помню) - 10-15 у.е. за пластиковый бочёнок от фотопленки.
О! Похоже что это она и есть. Проблема в том что на Перова она в виде спрея, а в виде пасты нет вообще. Сейчас в "АТЛ" поеду и в "Авто+". Буду искать
Может кто-то знает тип смазки которая используется для смазки фторопластовых (кажется так пишется) втулок в кулисе КПП?
2006-10-07 17:44:22
2 Ответ от Crazy Poison 2006-10-07 17:44:22
Для этих целей вполне подходит обычный медицинский вазелин
3 Ответ от Henry 2006-10-07 17:50:34
- Henry
- Координатор Клуба на Востоке
- Неактивен
- Подробности
Возможно технический , или ЦИАТИМ , что-нибудь для подшипников и т.д.
Nissan Qashqai 1.6 SE LEO
Logan 1.4 sport передан по наследству Henry Junior
Клубу жить , нам - дружить , а кто против - будем бить.
Нету кризиса лишь у тех , кто доволен всем - Я ДОВОЛЕН.
4 Ответ от REY 2006-10-07 19:35:23 Отредактировано REY (2006-10-09 11:19:26)
Медицинский вазелин применяется для приготовления медецинских мазей и кремов. Он является основой этих кремов и мазей. :g_hosp:
Технический вазелин применяется в области контактных пар. Я читал описания на тех. вазелин и там нет ни слова о фторопластовых соеденениях и втулках.
5 Ответ от mekena 2006-10-07 20:31:56
Возможно технический , или ЦИАТИМ ,
Циатим, насколько я помню, устарел давно. Сейчас для подшипников испльзуется Литол-24.
Suzuki SX4 New (S-Cross)
Logan Ambiance-1,6 (2006-2014)
6 Ответ от Henry 2006-10-07 23:02:47
- Henry
- Координатор Клуба на Востоке
- Неактивен
- Подробности
прости резануло - жена медик , "медицинских", просто если они ошибаються -происходят :fool: :fool: :fool:
Nissan Qashqai 1.6 SE LEO
Logan 1.4 sport передан по наследству Henry Junior
Клубу жить , нам - дружить , а кто против - будем бить.
Нету кризиса лишь у тех , кто доволен всем - Я ДОВОЛЕН.
7 Ответ от Zevs 2006-10-09 10:00:56
- Zevs
- Мистер Справедливость, но сижу на Олимпе
- Неактивен
- Подробности
Думаю, что можно использовать силиконовую смазку. Ее используют для смазки пластм. и прочих частей в копировальных аппаратах и принтерах.
Счастье, это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут .
FAQ по Dacia Logan (MCV) и по форуму
Как загрузить картинки на форум
Hyundai Accent 2007 1.6 AT
8 Ответ от REY 2006-10-09 11:22:54
Думаю, что можно использовать силиконовую смазку. Ее используют для смазки пластм. и прочих частей в копировальных аппаратах и принтерах.
Она продаётся в виде аэрозоли? Бывает силиконовая смазка в виде пасты?
9 Ответ от Zevs 2006-10-09 11:32:11
- Zevs
- Мистер Справедливость, но сижу на Олимпе
- Неактивен
- Подробности
Бывает силиконовая смазка в виде пасты
Она в виде пасты. Можно попробовать стрельнуть в любом сервис-центре по копировалкам/принтерам. На вид - белая скользкая масса.
Стоит (насколько я помню) - 10-15 у.е. за пластиковый бочёнок от фотопленки.
Счастье, это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут .
FAQ по Dacia Logan (MCV) и по форуму
Как загрузить картинки на форум
Hyundai Accent 2007 1.6 AT
10 Ответ от prakaznik 2006-10-09 11:33:01
посмотри на автобазаре. Пластмасовые детали смазываются какой-то белой фигней, незнаю как называется.
11 Ответ от REY 2006-10-09 12:09:38 Отредактировано REY (2006-10-09 12:11:53)
Она в виде пасты. Можно попробовать стрельнуть в любом сервис-центре по копировалкам/принтерам. На вид - белая скользкая масса.
Стоит (насколько я помню) - 10-15 у.е. за пластиковый бочёнок от фотопленки.
О! Похоже что это она и есть. Проблема в том что на Перова она в виде спрея, а в виде пасты нет вообще. Сейчас в "АТЛ" поеду и в "Авто+". Буду искать
Кулиса – одна из составляющих трансмиссии. Ее правильное техническое название – тяга привода управления коробки передач. Эта деталь обеспечивает связь рычага КПП с подводящим к ней штоком. Кулиса расположена между рычагом и самой коробкой под днищем автомобиля (ближе к карданному валу).
Средний эксплуатационный ресурс тяги привода – 150 тысяч километров. Ремонт кулисы заключается в замене деформированных и изношенных элементов, а также смазывании основных поверхностей трения.
Поломки тяги чаще всего вызваны окончанием ее ресурса, попаданием в систему пыли и влаги, недостаточно бережным отношением к самой КПП.
Конструкция кулисы, как и механической коробки передач, может быть разной. Если говорить обобщенно, то основных составляющих у нее 4:
- Рычаг коробки (главный механизм)
- Тяга системы выбора передач
- Вилка и палец вилки
- Фиксатор сальника
Кроме того, условно в состав кулисы входят трос, пружина и сам корпус (основа). Слаженная работа этих элементов позволяет переключать режимы скоростей в заранее отведенных на КПП положениях.
Виды кулис
Кулисы МКПП могут быть стандартными либо короткоходными. Последние отличаются уменьшенным ходом за счет длины самой ручки.
Устройства такого типа используют в целях сокращения дистанции и времени на перемещение рукоятки КПП. Это позволяет переключать передачи более четко и быстро.
На некоторых автомобилях короткоходные кулисы решают проблему неудобства переднего пассажира, когда на пятой передаче в него упирается ручка коробки.
Короткоходные тяги распространены среди гонщиков, для которых скорость переключение передач очень важна.
Признаки неисправностей тяги привода
Несмотря на высокую надежность конструкции, кулиса, как и любая другая деталь сложно работающего механизма, требует регулярного обслуживания. В противном случае неизбежно возникновение неисправностей. Они могут повлечь за собой аварийно опасные проблемы.
Выделим те из них, которые встречаются наиболее часто:
- Расшатанность ручки переключения передач (люфт рычага)
- Сложности при переключении передач (рычаг идет туго, издает хруст при смене положения)
- Невозможность включения какой-либо передачи (например, 6-й)
- Ошибочное переключение (например, 5-й вместо 3-й и т.д.)
В отличии от последних трех проблем, первая (люфт) не влияет на скорость переключения передач и в общем на работу КПП. Однако, то что сегодня просто доставляет дискомфорт, завтра может перерасти в нечто гораздо более серьезное.
Затягивание с ремонтом в таких ситуациях ни к чему хорошему не приводит, а неожиданная поломка может случится в самый неподходящий момент.
Смазки для кулисы
Делясь своим опытом на форумах, автовладельцы советуют наносить на пластиковые шарниры кулисы консистентную смазку. Многие используют обычный технический вазелин, литол, солидол, ШРУС и другие традиционные смазочные составы.
Некоторые применяют силиконовые материалы, объясняя это тем, что они абсолютно нейтральны к пластиковым деталям. Кроме того, смазки на основе силикона положительно влияют на резину, поэтому их регулярное использование продлевает жизнь уплотнительным элементам.
В продаже также можно найти специализированные смазки для кулис в одноразовых пакетиках (VAG, Toyota и др.). Как правило, эти смазки тоже на основе силикона. Стоят они достаточно дорого, поэтому не снискали популярности у автовладельцев. Чаще их используют дилеры в своих автосервисах.
Самостоятельная регулировка
Малейшие неисправности коробки передач необязательно приведут к глобальным проблемам и потребуют полной замены системы. Часто их можно решить путем правильной регулировки кулисы.
Для начала следует настроить используемый привод, предварительно убедившись в его работоспособности. На первой скорости заедьте на эстакаду либо схожее по типу возвышение. При возникновении проблем с переключением передач попробуйте осуществить необходимые действия при выключенном двигателе.
Находясь на ручном тормозе и поставив противооткаты, начните предварительную регулировку. При выключенном моторе сместите рычаг влево до максимально возможного положения. Затяните хомут под автомобилем. Зачастую для необходимого смещения хватает несколько миллиметров по отношению к карданному валу.
Другим вариантом профилактики и предотвращения проблем с КПП является удаление инородных элементов с механизма (влаги, пыли, попавшей грязи) и смазывание кулисы.
Кулиса — ручка коробки передач Рено Логан, благодаря которой обеспечивается выбор скорости автомобиля. Ремонт устройства подразумевает замену управляющего рычага при возникновении ряда неисправностей — в первую очередь появления люфта или повышенных вибраций. Причиной повреждений, как правило, становится износ шаровой опоры, что требует оперативного вмешательства со стороны автовладельца. Как производится замена кулисы КПП Рено Логан? В чем особенности работы? Что учесть при выборе ремкомплекта? Рассмотрим эти моменты подробнее.
Замена кулисы КПП Рено Логан
Чтобы заменить ручку коробки передач Рено, следуйте простому алгоритму:
- После завершения ремонта или замены ручка устанавливается на место. Также возвращайте на прежние позиции все узлы, которые были демонтированы ранее.
Тонкости регулировки и ремонта
Одной из главных причин появления проблем с коробкой переключения передач является (помимо ручки) неисправность самой кулисы КПП Рено. В этом случае возможно несколько причин появления проблемы — нарушение регулировки или износ узла в случае продолжительной и активной эксплуатации. Каждый из нюансов требует отдельного рассмотрения:
Регулировки кулисы влияет на ошибки в процессе выбора скоростей. Наиболее распространенные случаи, когда плохо включается третья или пятая передача. Для проведения ремонта находите в основании устройства специальный хомут, предназначенный для стягивания устройства и проведения настроечных работ. С его помощью и производите регулировку. Помните, что эти работы требуют предельного внимания и точности. Достаточно незначительного смещения на пол миллиметра, чтобы полностью сбить регулировку узла. Делайте регулировку до момента, пока все скорости не будут мягко включаться и фиксироваться.
Если проделанные мероприятия не дали результатов, продолжайте ремонт.
- Втулка для кулисы коробки передач. При попадании мусора (грязи или пыли) в устройство его износ — дело времени. При этом втулку придется поменять. Здесь ничего страшного нет — цена этих запчастей для Рено минимальна. Вам потребуется втулка (номер — 7700872205), а также кольцо, выполняющее функцию стопора (в ремкомплект входит под артикулом — 8200328305).
- Промежуточные устройства для соединения кулисы. Этот участок также выходит из строя. В узле присутствует пыльник, но его цена очень высокая.
- Соединение тяги и кулисы. Здесь потребуется сама втулка (артикул — 7700743133) и устройство, которой установлено в ней.
Отдельное внимание уделите такой детали, как пружинка, обеспечивающей комфорт переключения. Для полноценного ремонта может потребоваться замена этой детали Renault (ее легко найти по номеру 7700110500).
Процесс диагностики поиска поломки и устранения проблем с механизмом КПП подразумевает проведение всех узлов, о которых упоминалось выше. Проверяется ручка, место соединения, втулки, пыльники и прочие устройства. Если под рукой имеется ремкомплект, то удается быстро произвести замену неисправных элементов. При этом учтите, что для АКПП имеется свой набор запасных частей.
Вот и все. Если подобрать необходимое оборудование и ремкомплект, то замена и ремонт кулисы КПП не вызывает сложностей даже у новичков.
Кулиса – одна из составляющих трансмиссии. Ее правильное техническое название – тяга привода управления коробки передач. Эта деталь обеспечивает связь рычага КПП с подводящим к ней штоком. Кулиса расположена между рычагом и самой коробкой под днищем автомобиля (ближе к карданному валу).
Средний эксплуатационный ресурс тяги привода – 150 тысяч километров. Ремонт кулисы заключается в замене деформированных и изношенных элементов, а также смазывании основных поверхностей трения.
Поломки тяги чаще всего вызваны окончанием ее ресурса, попаданием в систему пыли и влаги, недостаточно бережным отношением к самой КПП.
Конструкция кулисы, как и механической коробки передач, может быть разной. Если говорить обобщенно, то основных составляющих у нее 4:
- Рычаг коробки (главный механизм)
- Тяга системы выбора передач
- Вилка и палец вилки
- Фиксатор сальника
Кроме того, условно в состав кулисы входят трос, пружина и сам корпус (основа). Слаженная работа этих элементов позволяет переключать режимы скоростей в заранее отведенных на КПП положениях.
Виды кулис
Кулисы МКПП могут быть стандартными либо короткоходными. Последние отличаются уменьшенным ходом за счет длины самой ручки.
Устройства такого типа используют в целях сокращения дистанции и времени на перемещение рукоятки КПП. Это позволяет переключать передачи более четко и быстро.
На некоторых автомобилях короткоходные кулисы решают проблему неудобства переднего пассажира, когда на пятой передаче в него упирается ручка коробки.
Короткоходные тяги распространены среди гонщиков, для которых скорость переключение передач очень важна.
Признаки неисправностей тяги привода
Несмотря на высокую надежность конструкции, кулиса, как и любая другая деталь сложно работающего механизма, требует регулярного обслуживания. В противном случае неизбежно возникновение неисправностей. Они могут повлечь за собой аварийно опасные проблемы.
Выделим те из них, которые встречаются наиболее часто:
- Расшатанность ручки переключения передач (люфт рычага)
- Сложности при переключении передач (рычаг идет туго, издает хруст при смене положения)
- Невозможность включения какой-либо передачи (например, 6-й)
- Ошибочное переключение (например, 5-й вместо 3-й и т.д.)
В отличии от последних трех проблем, первая (люфт) не влияет на скорость переключения передач и в общем на работу КПП. Однако, то что сегодня просто доставляет дискомфорт, завтра может перерасти в нечто гораздо более серьезное.
Затягивание с ремонтом в таких ситуациях ни к чему хорошему не приводит, а неожиданная поломка может случится в самый неподходящий момент.
Смазки для кулисы
Делясь своим опытом на форумах, автовладельцы советуют наносить на пластиковые шарниры кулисы консистентную смазку. Многие используют обычный технический вазелин, литол, солидол, ШРУС и другие традиционные смазочные составы.
Некоторые применяют силиконовые материалы, объясняя это тем, что они абсолютно нейтральны к пластиковым деталям. Кроме того, смазки на основе силикона положительно влияют на резину, поэтому их регулярное использование продлевает жизнь уплотнительным элементам.
В продаже также можно найти специализированные смазки для кулис в одноразовых пакетиках (VAG, Toyota и др.). Как правило, эти смазки тоже на основе силикона. Стоят они достаточно дорого, поэтому не снискали популярности у автовладельцев. Чаще их используют дилеры в своих автосервисах.
Самостоятельная регулировка
Малейшие неисправности коробки передач необязательно приведут к глобальным проблемам и потребуют полной замены системы. Часто их можно решить путем правильной регулировки кулисы.
Для начала следует настроить используемый привод, предварительно убедившись в его работоспособности. На первой скорости заедьте на эстакаду либо схожее по типу возвышение. При возникновении проблем с переключением передач попробуйте осуществить необходимые действия при выключенном двигателе.
Находясь на ручном тормозе и поставив противооткаты, начните предварительную регулировку. При выключенном моторе сместите рычаг влево до максимально возможного положения. Затяните хомут под автомобилем. Зачастую для необходимого смещения хватает несколько миллиметров по отношению к карданному валу.
Другим вариантом профилактики и предотвращения проблем с КПП является удаление инородных элементов с механизма (влаги, пыли, попавшей грязи) и смазывание кулисы.
Читайте также: