Что лучше киа спектра или приора

Обновлено: 24.01.2025

Хочу купить автомобиль в пределах до 230000р , что лучше посоветуете взять, по цене обслуживании и комфортности, на приоре ездил, комфорт более менее норм, а вот на счёт спектры?

расход на спектре за 10-11 в городе, трасса 7.5 минимум, низкая очень, если с защитой то шоркает где только можно. комфорт конечно выше чем у приоры, у меня была 5 лет, наездил 120 тысяч. менял колодки, да, шаровые, но это сам лоханулся, не заметил как пыльник порвался. Родные стояки очень короткие, полицейские пробивают на раз. Чего то критического не припомню, кресла на любителя, мне нравились, кто то ругал.

Спектра в принципе получше Приоры будет,другое дело что найти "живую" Спектру не просто,они уже под"укатанные ,Но если попадётся реально "живая",то удовольствие за рулём будет конечно больше чем от Приоры,Но искать надо комплектацию с задними дисковыми тормозами и АБС,таких на рынке немного,но они поинтереснее чем с барабанами и без АБС.

Спектра очень мягкая вся. Авто разрабатывалось для Штатов. Двигатель маздовский . Все надежно очень. По подвеске менял только косточки стабилизаторов и шаровую. При покупке были убиты. Машина не подводила. Машины разные конечно. Спектра более степенная. Приора поживее. Нужно смотреть что будет в лучшем состоянии в эти деньги.

В Штатах Спектра(Сефия) шла с мотором 1.8л,он действительно Маздовский,а Ижевская с 1.6л..не уверен что имеет Маздовские корни..

сам в машинах, не шаришь, ибо как, накопи хоть , до 500, тогда можно , подобрать , НЕ В САЛОНЕ, инет в руки, все, найдешь

Здрасьте! Мой совет-только Киа Спектра, никаких ТАЗов! В то время корейцы отлично делали машины, она надежная!

У меня ижевская как раз была. 06 года. Покупал в 15. Два года отъездил - проблем ноль. Кушает с аппетитом, но это из-за старого хотя очень надежного двигателя.

На Ижевских Спектрах(особенно последних лет выпуска),очень часто рвался ремень ГРМ,со всеми вытекающими последствиями(загиб клапанов,а при неудачном стечении обстоятельств и разбитые сёдла ГБЦ),причём даже на небольших пробегах 40-50т.км.,Сказывалась Ижевская локализация

Привет)) я два года тестил корейцев и спал в них тоже. В стингер не влез, маленький для меня, а в Кворис наглости не хватило. Ижевская сборка и что, все коплектующие корейские, приходят в сборе, чтобы наши ломастеры с кривыми руками туда не залезли! Хотя если без мозгов и там сломают: купил мужик машину и выехал за пределы нашего филиала, машина сразу закипела, он в крики. Затащили обратно, вскрыли. оказывается забыли снять заглушку ОЖ на движке и тосол закипел. ижевская сборка, но это всего раз было))

у них был прикол, подгружаешь машину, ну пара пассажиров сзади, багажник и на кочке стук сзади. ну я в панике, машине месяц)) приезжаю в салон, там же сервис, они загоняют делают, слева стук пропал, я доволен, начинается справа, я опять туда, опять сделали, блин, оказывается у них пришла партия подкрылок, немного несоответствующих и при нагрузке подкрылок краем о пружину стучит при нагрузке, они в подкрылке краешек этот срезают и всё, самое смешное, что знают об этой беде и при установке ничего не делают, мало того, сразу с двух сторон не судьба обрезать? потом увидел в ремзоне знакомое лицо и понял, ничего тут толкового не будет)) не тот контингент))

Ну, там много веселого)), они как официальный дилер сами же красят днище и крылья снизу битумкой перед продажей новых машин-так дешевле при закупке и дороже при продаже! А так. я рядом сидел и наблюдал как в Отдел претензий заходили люди по разным причинам)), у одного мужика "Мохав" через год покрылся ржавчиной)), партия такая.

Сегодня, катаясь по ночному городу, я решил проанализировать, правильный ли выбор машины я сделал. Ведь за стоимость спектры 2006 года вполне реально купить приору, но уже годов 10-х.
Здесь мнения окружающих меня разделились. Коллеги по работе, все как один, крутили пальцем у виска и говорили, что спектра обычная "серая" машинёшка, в которой нет изюминки, тем более это иномарка, запчасти на которую хоть и немного, но стоят дороже, чем на ВАЗ. Ещё были аргументы, что я меняю машину 2005 года (ВАЗ 2112 Пыжик) на машину 2006 года. Не обошлось и без аргумента о смысле этой смены, ведь "12 и спектра примерно одинаковые, лучше тогда уж форд, гольф и тд".
Друзья меня полностью поддержали с решением, чему я реально рад. Аргументы, которые вы прочитаете дальше (если вообще кто-то дочитал до этого момента 😅) применимы сугубо к моей ситуации и могут не иметь для остальных веса.
1. Как говорят в народе, лучше взять старого немца/корейца/японца, чем новый АВТОВАЗ. И согласитесь, такое поверье не родилось на пустом месте. Зная качество нынешних машин, начинаешь понимать, что современным автоконцернам не выгодно, чтобы человек долгое время ездил на одной и той же машине. Поэтому их начинают производить из запчастей далеко не первого качества. Отсюда и первые рыжики спустя 2-3 года владения, постоянные поломки по истечении гарантии, а про то как урезают комплектации мне вообще не хочется говорить.
2. Приоры (произнося "Приоры", я имею ввиду все доступные за эту сумму машины: калины 1-го поколения, гранты, приоры, 14, 10-12 с музыкой в "жире"), как правило за такую цену в основном бывают 2-х категорий: после такси и после "пацанов". Если после такси аргументов много не требуется, есть один и очень весомый — машину в такси гоняют и в хвост и в гриву, а когда она начинает доживать последние километры, начинается игра "слей машину, пока ещё что-то не сломалось" (можно даже не спорить со мной, работал диспетчером в одной компании и знаю что говорю), то вот со второй категорией можно порассуждать. По сути, "пацанчики" тоже бывают разные, кто-то любит зависать в гараже и сдувать со своей ласточки пылинки, а кто-то покупает машину, наваливает на ней где только можно, с такой музыкой, что машина ходуном ходит. С этой категорией труднее, потому что с первого взгляда на машину трудно понять, относится человек к "гаражным" или к "музыкантам", но в случае со спектрой будет проще: "наваливающие" не очень любят спектру, ведь это не пацанская машина, в ней нет души, нет мощного двигателя, нет такого большого "кастома" как для ВАЗа. Поэтому единственный кореец, который пользуется спросом это Hyundai Accent (как по мне, так та же самая приора, только от корейцев). Хотя про душу спектры я не согласен, она есть, но нужно понять, что эта машина учит сдержанности, спокойному вождению, ответственности на дороге. Она по духу гораздо "взрослее" "Приор".
3. Последний аргумент и далеко не самый решающий, как многие могут подумать: я знаю историю этой машины с 2011 года. Знаю, что на ней ездил человек, который крайне аккуратно относится к таким вещам, знаю, что если он ремонтировал спектру, то ставил только оригинальные запчасти. Он решил сменить авто по причине того, что потребовалась машина более повышенной проходимости, чем Kia.

Может показаться, что я стараюсь оправдать свой выбор или убедить Вас не покупать ВАЗ, но нет. Я лишь делюсь своим мнением по этому поводу и с радостью почитаю комментарии о том, что на Ваш взгляд лучше — старая иномарка или новый ВАЗ.
Хочу сказать спасибо за то, что прочитали это всё, у вас стальное терпение 😇 Ровных, пустых и освещенных дорог 🛣️🚗

Решили поменять авто, а между двумя не определились! Если Приора то 1-2 годовалую, а если киа, то 3-4 годовалую. Подскажите, что лучше!

Спектра старая машина и уже не выпускается давно. За эти деньги много вариантов хороших, ну к примеру кия рио из В класса или фокус, лачетти, лансер из С класса! И много других предложений.

у моего отца Спектра 2004 года, ездил и на Приоре и на Спектре и на еще кое чем из бюджетных иномарок. По комфорту, ездовым качествам и по еще множеству качествам Спектра по 10 балной шкале примерно 7-8 балная машина (в своей категории Мерсы и им подобны не в счет), Приора на 5-6 баллов (плохое качество некоторых комплектующих, за откаты надо серьезные сроки давать снабжнцам).

ага, только если с правым рулем ))

вы за что девушке геморой советуете?

ага, только если с правым рулем ))

вы за что девушке геморой советуете?

Девушке - гемморой? Да никогда. А чем плоха Приора? Можешь внятно объяснить? Только без этого: сыпется, наши делать не умеют, это же Ваз и прочей ерунды!

ну если вы слаще морковки ничего не пробовали,то как я вам смогу что-то объяснить.

значит для вас еще не все потеряно и со временем вы поймете как был не правы в отношении нашего автопрома

Какими фактами?))))))))))Ну хорошо. Была у меня ваз 21102, сейчас у меня шевролет лачетти. Когда после 102 я сел на лачетти это небо и земля(102). В салоне просторнее а по трассе идет тише и устойчивее, приятно управлять, а на 10 как на зиле 130. На лачетти больше колеса, дисковые тормоза, АБС всякие, подушки 4 штуки, евро 4 двигатель, независимая подвеска всех 4х колес. Еще продолжать?)))))))

И стоит в два раза дороже 10-ки и в полтора Приоры. При том, что с Приорой разница уже не такая уж и большая. А по сравнению с Ауди А4 Лачетти - полный отстой! Еще продолжать?

Все нормально рулиться(зависит от рулевого).Мое мнение(оно нейтральное)что киЯ что приора,в одном сигменте стоят.Ну да,может,киЯ и по комфортнее сверчков не и все такое.Но!что в одной,что в другой.Сзади пассажирам колени уши закрывают.Но тебе ж там не ездить.

За попкорном идти есть смысл?

Была спектра расход 15/100 развесовка у неё хорошая и немного комфортней , но расход топлива убивает все плюсы поэтому бери приору

Летом минимум 12 , зимой 14-15 штук 5 сервисов объездил и не кто её не победил на форумах читал у людей были такие же проблемы

Павел,в нормальном состоянии она столько не хавает. У меня японец полноприводный с V6 под капотом 13-15 по городу ел, а тут 1,6.

Александр Болдырев

Михаил Проскурин

Виталий, Я не говорил что они бюджетнее чем ваг! Просто расставил приоритеты, исходя из характеристик, качества и общего ощущения от автомобиля.

Завтра за машиной и не определился

Алексей, поедет куда глаза глядят

Ну спектра так-то всём лучше будет, едет тише и гораздо комфортней, т.к. сзади многорычажка ( но это следствие дорого ремонта поскольку она от какого-то мерена), по шумке тише, места больше. Расход не знаю как там у кого-то 15, но 9-10 точно кушает. Но самый минус это внешний вид, особенно салон. Но на вкус и цвет как говориться. А приора это приора, отремонтировать везде, запчасти везде и цена дешевле. Лишь бы кузов был живой, и движок родной, а то можно гемор в ГАИ словить

Завтра еду за машиной. Куда едет, за какой машиной. Хер пойми вообще. Че в голове у автора, опилки походу

Анатолий Мирсаяпов

Купи запорожец! Так хоть друзья поржут сперва потом уважать будут. Потом запор с каждым годом дорожать будет. А прибора дешевеет. Смотри. Приор и мерсов в городе дохрена. А запор один. У тебя. Ну может ещё у Майкла Джексона. Опять же. Все девочки твои. Бери запор даже не раздумывая.

В таком случае нужно исключительно по состоянию смотреть. Спектра живучее приоры как не крути, речь об основных агрегатах: двигатель и коробка. Там ресурс 500-600 тысяч точно. На приорах в основном отжигают и коробки ВАЗ гамно редкостное. Нужно конкретно смотреть что по кузову, по движку. Сидеть в спектре комфортнее естественно. Едет и рулится кия тоже лучше, если водитель начинающий, то спектра предпочтительнее. Но в каком она состоянии и кто и как на ней ездил это вопрос. Может быть и из под такси. Бери с собой кого-нибудь кто понимает в машинах. Гом. о впаривают сейчас на раз два. Найти живую спектру как и приору это совсем не просто. Не хватай что блестит. Сам один не смотри.

Серёга Кокшаров запись закреплена

Спектра лучше

Вячеслав Гулуа

Недавно все бурно это обсуждали, только парень ездит на 10ке и мучается вопросом покупать ли спектру, так вот что лучше? По мне лучше дак спектра, есть уйма плюсов, даже самый огромный это ЛКП кузова, приора за 3 года начнёт покрываться рыжиками, а спектры тут есть 5 года и ни одного рыжика, салон просторный, шумо-виброизоляция не как у приоры, намного тише в салоне, да много плюсов

Я пока ездил на ваз2115 думал что все норм! Купил спектру 3дня покатался, проехал 200км, сдал её на замену ремня грм, поехал на 15 она совсем не едет, уже было совсем непривычно ехать!
- низкая
Ваз2115 мог с просвистом убраться с перекрестка, что в соседнем дворе слышал ЖЕНЯ едет!

Евгений, именно так выглядят на тазах))))) меня просто этот выбор не парит,у мя спектра у жены приора хеч, и обе отличные машины

До спектры у меня калина была, универсал 2008 год. У спектры могу сказать одно огромное преимущество-ремонтопригодность, у кого калина была поймёт! Но, преимущества калины перед спектрой-160 км/ч еду и только слышно как ветер обдувает, на спектре уже вой от движка очень сильный, шумоизоляция оставляет желать лучшего. Клиренс беда спектры, расход разница в 3-4 литра по городу огромное преимущество калины. Сиденья удобнее на калине намного, с моими 185см роста в калине было намного удобнее. На спектре не гремит задняя полка, но в целом по гремучасти пластика, панели не намного лучше калины. Спектра пошустрей на низах, с учётом того что калина 1,4 16кл была 89л.с. С 2008 года у калины ни намёка на ржавчину, кузов реально оцынкован и лкп отличное. По управляемости лично для меня электроусилитель калины намного лучше удобнее и приятнее спектровского гидроусилителя. Лично моё мнение (никому его не навязываю), спектра хорошая машина, но далеко от наших тазиков она не ушла.

Читайте также: