Как разобрать замок багажника мерседес
к сожалению в вашем положении будет проблематично что-то самому сделать - бесполезно(ведь замок не просто закрылся, а в заклиненом положении). Езжайте в хороший автосервис, а там разберутся. Мне вот закрытую машину вскрыли люди со спец оборудованием из сервиса. Я думаю машину всё-таки придётся колечить, т.к. никаких выходов из ситуёвины не проглядывается. Хотя может в сервисе что-то и придумают.
SkyStar
Пользователь
В сервисе советовали высверливать(но ц/замок больше к богажнику не подключишь(хотя в этом я сомневаюсь)
sivko
Пользователь
Не закрывается багажник
Сел аккумулятор-не работает центр.замок с сигн-и,открыл ключом -всё открылось,двери изнутри закрыл,а багажник с ключа не закрываеться.
Don300
Администратор
Машину угадывать будем?
sivko
Пользователь
Don300
Администратор
Личинка закисла или сломана?
sivko
Пользователь
ХЗ таким купил открывал только с сиги!
sivko
Пользователь
У меня ключ заюзаный может из-за него?
Don300
Администратор
Когда ключ в личинку вставляете, она прокручивается или стоит на месте?
sivko
Пользователь
Don300
Администратор
А в водительской двери ключ работает?
sivko
Пользователь
открыл ключом -всё открылось,двери изнутри закрыл,а багажник с ключа не закрываеться.
Don300
Администратор
Значит закисла личинка багажника. Тут два варианта, либо купить баллончик со смазкой для замков, залить в личинку и ждать пока откиснет. Я на 220 кузове 4 часа ждал, периодически подливая смазку, пока багажник откроется, т.к. в нем был аккум, который сел. Или второй путь снимаешь заднюю сидушку ищешь компрессор центрального замка, отцепляешь вакуумную трубочку которая отвечает за закрытие багажника и просто туда дуешь только сильно, после чего замок закроется, открывать будешь так же.
парни подскажите,как вытащить личинку замка багажника,если ключ точно не от этого замка , или это невозможно? хотел перебрать под свой ключ но вытащить не могу.
s124 e220touring 1994г мкпп
на 124? вытащить личнку элементарно без ключа и без лишних пояснений, снимается замок, смотрится на него глащами и отверткой снимается стопор= личинка в руках.
а вот разобрать личинку без ключа совсем никак.
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
без ключа совсем никак. то есть без вариантов? или все же можно как то разобрать?
[/quote]
s124 e220touring 1994г мкпп
можно у фирм по взламыванию, цена раван бу личинке
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
у меня такая же беда
можно попытаться разобрать - в фотоотчётах была тема - там надо изнутри скраю срезать и внутри утопить собачки - как будто ключ вставлен, но с первого раза скорее всего не получится и может даже со второго не получится ) проще купить бу или забить
W123 E300D , W124 E420 , W123 300D , W124 E320 , 123 200D, W124 230E , W123 250
Продам двери W124 цвет бронзовый, Cd Changer + Blaupunkt Hamburg Rcm104, подлокотник - черная тряпка от 124 спортлайна
Куплю :
на 124 подлокотник серая кожа, желательно под телефон , или шкуру с него, салон серый sportline кожа
на 126 сидухи зелёные или черные, велюр или кожа, полуоси и редуктор с abs, тормоза
изнутри скраю срезать и внутри утопить
речь о багажнике, а не о дверях
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
речь о багажнике, а не о дверях
W123 E300D , W124 E420 , W123 300D , W124 E320 , 123 200D, W124 230E , W123 250
Продам двери W124 цвет бронзовый, Cd Changer + Blaupunkt Hamburg Rcm104, подлокотник - черная тряпка от 124 спортлайна
Куплю :
на 124 подлокотник серая кожа, желательно под телефон , или шкуру с него, салон серый sportline кожа
на 126 сидухи зелёные или черные, велюр или кожа, полуоси и редуктор с abs, тормоза
на 201 и бмв вскрывал и перебирал под свой ключ личинки с разборки-никаких особых затруднений не встретил, на выходных посмотрю в архиве даже где то фотки оставались.
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
на 201 и 123 разбирается, на 124 никак.
на дверной есть выступ шахты сувальд, поэтому брутальный метод полчается аккуратным. багажная личина круглая со всех сторон, и разобрать ее можно только глубоким вмешательством дрелью, после чего это уже будет не лчинка
Снятие и установка замка двери задка Mercedes-Benz W203
Снятие и установка замка двери задка
Здесь описывается снятие и установка для модели Универсал. Процесс установки и снятия для других моделей аналогичен. Отличия приведены в тексте.
1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Предварительно необходимо снять коробку фильтра воздуха салона.
Перед отсоединением кабеля выясните защитный код радиоприёмника, если таковой имеется, обратитесь к Разделу Замена аккумуляторной батареи.
2. Универсал: Снимите облицовку двери задка, обратитесь к соответствующему разделу.
3. Седан: Отсоедините накладку у замка, как описано в Разделе Снятие и установка облицовки крышки багажника.
4. Выверните 2 винта крепления (1) и отсоедините замок (2) от двери задка.
5. Немного выньте замок (2) из двери задка и рассоедините разъём (1) у замка.
6. Отсоедините трос (1) у механизма запирания (2) (стрелка на иллюстрации) и снимите замок с тросом. (3) – штекер единого замка.
1. Закрепите замок на двери задка, не затягивая болты.
2. Соедините трос с механизмом замка.
3. Состыкуйте разъём у замка.
4. Присоедините отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место ящик фильтра воздуха салона. Введите код радиоприёмника и установите время на часах.
5. Осторожно закройте дверь, следя за правильным положением замка. При необходимости отрегулируйте положение замка.
6. Откройте дверь и затяните болты крепления моментом 9Нм.
7. Универсал: Установите на место облицовку двери, обратитесь к соответствующему разделу.
8. Седан: Закрепите накладку у замка, как описано в Разделе Снятие и установка облицовки крышки багажника.
Видео про "Снятие и установка замка двери задка" для Mercedes-Benz W203
Не работает замок задней двери на мерседес W203. Замена замка двери пассажира Mercedes W203Спереди, где вставляется замок, снять чего-либо вообще не удалось, хотя есть фото где разборка идёт оттуда. Я добрался сзади до личинки, но как её достать не понятно. Вот фото до какого состояния мне удалось разобрать:
Вложения
Чижик
Забаненный
Разбойник
Пользователь
Чижик
Забаненный
Разбойник
Пользователь
После суток замачивания в растворителе выбилась ударами по хромированной пластине с прорезью для ключа. Стучал молоточком по ручке отвёртки, обмотанной ветошью. Затем несколько раз кипятил по 5-10 минут личинку в лимонной кислоте для того, чтобы легче было снять обойму, достать защёлки и пружинки. А у пластмассовой шайбы в которую упирается большая пружина кнопки две защелки вокруг прямоугольного отверстия корпуса и третья напротив(см. фото на вложении).
Вложения
алекс210
Активный пользователь
OlegE320
Активный пользователь
После суток замачивания в растворителе выбилась ударами по хромированной пластине с прорезью для ключа. Стучал молоточком по ручке отвёртки, обмотанной ветошью. Затем несколько раз кипятил по 5-10 минут личинку в лимонной кислоте для того, чтобы легче было снять обойму, достать защёлки и пружинки. А у пластмассовой шайбы в которую упирается большая пружина кнопки две защелки вокруг прямоугольного отверстия корпуса и третья напротив(см. фото на вложении).
Я свою не отмачивал, а просто залил какой-то смазкой и долго пытался вставить ключ. Потом просто один раз нормально ударил и ключ вошел. после этого еще минут 30 разрабатывал. и уже года 3 работает нормально. Правда, надо снова проверить. Но по идее, от удара ничего не должно развалиться.
Впечатлившись отчётом dimonchik123, решил оживить замок своего багажника. Симптомы были следущие: ключ вставляется, но не поворачивается, багажник открывается только ЦЗ.
На всё про всё должно уйти минут 20 в гараже и минут 40 дома + минут 10, чтоб поставить всё обратно в крышку. Набор инструментов минимальный: ключ на 10 и пара шлицевых отвёрток потоньше.
1. Открываем багажник, откручиваем 2 болта, которые крепят блок замка
Жёлтым выделен концевик багажника, если его дёрнуть на себя, погаснет фонарь подсветки, чего ему зря гореть-то!
2. Достаём блок замка, видим такую картину:
Разбираем блок на личинку и сам замок. Для этого поддеваем отвёрткой 2 защёлки с одной стороны:
и одну с другой:
3. Отсоединяем трубку ЦЗ, нужна тоненькая отвёртка, может, и парочка, зависит от состояния пластмассы. У меня там не было никаких уплотнительных колечек, так что выскочить и потеряться ничего не должно. Потом снимаем стопорное кольцо и чёрную пластмасску:
На этом следует переместить работы туда, где нет риска потерять мелкие детали.
4. Разбираем замок. Для этого вытаскиваем стопорное колечко:
Потом потихоньку извлекаем из замка его внутренности. Должно всё вылезти в следующем порядке:
Сама личинка тоже разбирается, внешний цилиндр с неё просто стягивается. Это надо делать аккуратно, ибо если где-то нет песка, то можно потерять мелкую пружинку. Конечные операции производятся с личинкой:
Для этого нужен некий растворитель, парочка тонких отвёрток, иголочка. Отвёртками достаём пластинки, иголкой - пружинки, если они сами не хотят. Как писал dimonchik123, пластинки лучше разложить и пронумеровать. Потом всё промывается, в особо тяжёлом случае, как у меня (одну пластину еле ВЫБИЛ из личинку, даже после 30 минут в уайт-спирите), можно пройтись нулёвочкой по ним. Потом всё собирается в обратном порядке, смазывается, ставится на место и РАБОТАЕТ!
На последок хочу сказать, что промывочные жидкости, начиная с WD40 и заканчивая спец.жижами от LM, - это только профилактика! Повторюсь, что одну пластину мне пришлось выбивать из личинки, а пружинка сама выскочила только одна, столько было всякой гадости! Так что не доводите до крайностей наружние замки!
Читайте также: