Как разобрать дверь тойота краун

Обновлено: 09.01.2025

Шумоизоляция Toyota Crown. Настоящий "японец" Тойота Краун в полном фарше приехала к нам в гости на полную шумоизоляцию. Вообще японцы трепетно относятся к автомобилям для внутреннего рынка, но владелец пожелал большего комфорта. Поэтому мы начинаем шумоизоляцию этого автомобиля на глазах у владельца. Нас семеро и каждый знает свои функции и детали, которые будет обрабатывать так, чтобы не мешаться друг другу.

Шумоизоляция капота Toyota Crown. Снимаем штатную теплоизоляцию и обезжириваем металл капота, подготавливая его к оклеиванию виброизоляцией SGM M2.

Шумоизоляция потолка Toyota Crown. Не зря мы говорили о трепетном подходе японцев к качеству своих автомобилей для внутреннего рынка. На этом экземпляре была сделана штатная виброизоляция и шумоизоляция крыши специальным войлоком! Сейчас этого не встретить практически нигде. Поэтому, раз уж разобрали крышу, нам осталось добавить еще один слой шумоизоляции Сплен и аккуратно собрать потолок обратно.

Шумизоляция пола, багажника и арок Toyota Crown. разбираем салон до металла и подготавливаем металл к оклейке, обезжиривая его поверхность. Как видите, тоннель высокий, и поле для деятельности велико.

Оклеиваем пол салона самой эффективной и тяжелой на данный момен виброизоляцией SGM BOMB. Толщина этого материала составляет 4 миллиметра и мы кладем его заранее разогретым в печи до 60 градусов, чтобы материал можно было эффективно прикатать к металлу.

В багажнике укладываем виброизоляцию SGM M2 на пол и SGM BOMB на арки колес. Задним крыльем тоже уделяем немалое внимание.

Когда виброизоляция уложена и раскатана наступает черед шумоизоляции. На пол укладывается, где это возможно, толстая шумоизоляция Сплен 8мм, а в критических для сборки местах кладем Сплен 4мм.

Штатная шумоизоляция сохраняется. Получается довольно внушительный "пирог".

В багажнике тоже работаем красиво и аккуратно, покрывая максимум поверхности без щелей.

Шумоизоляция дверей Toyota Crown. Двери разобраны и обязательно должны быть просушены от влаги и обезжирены.

Первый слой на внешнюю стенку двери - виброизоляция SGM M2, которая разглаживается металлическими роликами по поверхности металла.

Затем идет двухслойный материал, состоящий из основы Сплен 4мм. и виброизоляционного слоя 1 мм. для лучшей адгезии и прилипания. Материал покрыт фольгой для защиты материала от воздействия внешней среды.

Внутренняя стенка двери Toyota Crown тоже нуждается в вибро- шумоизоляции. Мы наносим виброизоляцию SGM M2 и тщательно раскатываем ее по двери. На этом этапе формируется закрытый обьем для штатной акустики, благодаря чему она заиграет намного сочнее.

Окончательный этап - еще один слой, уже пятый. Шумоизоляция Сплен 4мм, вырезанная по контуру обшивки.

Салон собирается в обратном порядке. На сборку салона наши мастера тратят не более часа, поскольку имеют богатый опыт за спиной.

Шумоизоляция Toyota Crown окончена. Машина потяжелела на 60 килограмм и вместе с этим возросла жесткость кузова, появилось чувство автомобиля классом выше. Попутно улучшилось звучание штатной акустики, двери теперь закрываются с богатым хлопком а увеличенная жесткость металла теперь сыграет на пользу при мелких авариях, не давая металлу проминаться. Наша работа заняла 5-6 часов на глазах у завороженного хозяина автомобиля. Ничего не сломано, в прочем как и всегда, ведь наш богатый опыт разборки машин зашкаливает за тысячи разобранных салонов. Очень надеемся, что хозяину этого Крауна все понравилось и машина будет верой и правдой служить и радовать своего владельца еще не один год.

У моего соседа на тойота и без обшивки водительской двери много чем заниматься :) Привет, у меня сломался спидометр на такой-же тойоте, разобрал посмотрел, там были разорванны дорожки, запоял проверил все работает сопротивление есть, начал ставить ничего не работает а работают только лампочки, как быть и что делать я уже все платы посмотрел и проверил несколько раз.

не только самурай ну и 100 кузов они же тоже легенды а вот 110 вы его оскорбили он тоже лега вы крч не шарите в тойоте

Желательно в деталях по обшивке водительской двери рассказал бы ) полка вышла дороже стоимости динамиков

А почему щетки сгорают так быстро, не задумывались? Да потому что в оригинальных актуаторах в движках последовательно обмоткам стоят сопротивления (на вид пластинки) 5..6 Ом! Не забывайте про них, переставляйте вместе со щетками. О обшивке водительской двери и так много инфы в инете )))

Про обшивку водительской двери и так понятно :) здравствуйте! подскажите ка, вот у меня такой трабл на 110 марке! при повороте руля(на несколько градусов) на скорости, слышно шарканье метала(не о защиту), что это может быть?

У меня тряпкой гораздо быстрей получается.Отвёртк ой не хотелось бы. Мне друг сказал на Crown Majesta и без обшивки водительской двери полно чего поломалось )

Ездил и владел праворульками! Ничего выдающегося у них нет понты нищебродов в прошлом! Сейчас надо быть вообще обмороком по рыночной цене покупать пруль! Езжу сам на финике fx.

Классно все кожей перетянуто) У моего другана на тойота с обшивкой водительской двери до сих пор проблем еще не было )))

Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по обшивке водительской двери на тойоте, Отличный Иллизиум!!

ребят привет). я не спорю про лкп) не замечал на своих). но тут я решил при жене пежо). вот прошло два года. весна это смерть) уплотнители в клемах соеденениях проводки начинают пропускать влагу(и машина превращается в груду метала на колесиках(это один косяк из многих(тойота хороша хотябы тем что не важно какая температура или влажность на улице она тебя довезет туда куда тебе надо и в тепле и комфорте) еще один маленький пример. компрессор кондицианера на пежо менял. стоимость 15т.р. (тойота авенсис моя вторая машина. за 15т.р можно коробку. а компресор на ее стоит 3.5т.р. вот мое мнение) тойота это круто)

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский

У меня было срабатывание боковых подушек, восстановил сам за 7 т.р. заменил подушки ничего нигде не торчит, ошибок не горит. У друга на краун с обшивкой водительской двери пока все без особых проблем )))

Понять не могу куда столько болтиков саморезиков и клепачек. Американцам что занятся больше нечем? :)

Неплохо, если более обстоятельно по обшивке водительской двери порекомендовал бы! Лажа Лучше петли восстановить Нормальный токарь за час сделает Люди не ведитесь!

вот именно- детскую работу приходится переделывать по взрослому) Лучше что-то конкретное по обшивке водительской двери на КРАУН посоветовал бы,

Здравствуйте, ни могли бы вы мне помочь? Такая проблема у меня мерс е211 2003 год, отказала вся электрика правой двери, то есть не работает ни подьемник ни ц.з не регулировка зеркал короче ни с пульта ни с какой кнопки, может ли это быть блок который находиться в двери самой? На видео вы его сняли видно, это от него может быть?

Желательно в деталях по обшивке водительской двери на кроуне порекомендовал бы ) Владимир,напишит е,где можно этот сьемник или сообщите размеры для его изготовления.За ранее спасибо.

Собираюсь заморачиваться тем же на бмв Х5 Е70. И вот в чем возник вопрос: если имеем уселитель 4 канал. с входами Hi input два канала на переднюю акустику (само собой не штатную) и мостом на саб. Собственно вопрос: в настройках уселителя нет такой крутилки как басс буст,возможнали настройка так что бы саб играл нормально? И второй вопрос : не будет магнитола ССС уходить в защиту если с задних каналов будут подключены и задние динамики и подача на уселитель? Что бы не быть голословным усилитель Pioneer GM-6400F

А что делать когда окно не поднимается и не опускается. У меня Audi Allroad C5 и у него две задних окон вообще не открываеться. Может мне зделать как ты?

У моего лучшего друга и без обшивки водительской двери на тойоте Crown много чем заниматься ;) Красиво, но не практично

Вот у меня ещё такая проблема у меня точ такая-же у меня кнопки на приборы печки, магнитол иногда не работают вроде нажимается но не даёт команду это по какой причине ответ пожалуйста >) Постоянные проблемы с обшивкой водительской двери начинают напрягать ))

Очень полезное видео. С передней ручкой я сам разобрался - методом тыка, а в заднюю не решился лезть. Теперь все понятно. Спасибо, друг!

Автор благодарю! Очень помогло. Замучился голову ломать, как ручка снимается на Понтиак Вайб. У коллеги с работы с передней обшивкой двери на crown пока все норм ;)

Изолента сплавиться и катушка прилипнет в колодце,лучше поменять её на новую,а дроссель лучше снять и со всех сторон помыть и высушить.

тормоза стали божественные! ага, прирабатываться не надо колодкам да) у самого такой сид 2011 года. недавно ревизию проводил, на каждом суппорте по одному направляющему закисшему было, пробег 100 тыс, родной. Мне приятель сказал и без передней обшивки двери на краун много чем заниматься )))

Боже. Прошу тебя. Удали этого недочеловека из этой вселенной,и все его видео,и всё что он своими кривыми руками сделал. Аминь.

У соседа по гаражу с передней обшивкой двери на crown пока все без особых проблем ) МОЖЕТ КОМУ ТО БУДЕТ ИНТЕРЕСЕН МОЙ ОПЫТ СМАЗКИ ПОРШНЕЙ ПОД ПЫЛЬНИКОМ. Смазал недавно поршень специальной смазкой для суппортов от компании Mannol '9896 Kupfer Paste' В магазине уверяли, что эта смазка просто бомба для поршней суппорта. Описание можно прочитать вот здесь chemical preview&name=9896Ku pferpaste И вот собственно результат: Здесь нанес А здесь пыльнику писец новые Тот же результат и от Ликви Моли. Интересно то, что сразу это не происходит а спустя пару недель или чуть больше. Либо пыльнки совсем не устойчивые либо такая смазка. Но я решил на данных пыльниках испытать смазку ШРУЗ - 4 Которая якобы нейтральна к резиновым изделиям и произошло тоже самое. Пыльники на суппортах покаробило просто по страшному. Они попросту растворились и при нажатии на тормоз они слетали с своих посадочных мест. Вот такая история с тремя видами смазки. Сами цилиндры да и вообще всю систему тормозов заменил целиком на новую ибо с старым ковыряться не вижу смысла, оно уже не безопасно.

О передней обшивке двери все ясно. Евгений,молодцом! )Прямо похвально)Грамотно и умело 'сколхозил')И данный колхоз,согласен,опр авдан)Спасибо за видосы)Но вопрос!)Почему при диагностике,написа но не Евгений,а ВАСЯ?)

зачем снимать молдинг он спасает дверки машины от ударов дверей припаркованных рядом машин на которых ездят олени. Лучше что-то конкретное по передней обшивке двери показал бы,

Читайте также: