Как разобрать дверь тойота королла 110 кузов
ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ КОСЫ (СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА) ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ НА TOYOTA COROLLA В 110 КУЗОВЕ.
Если у вас периодически не работает стеклоподъемник, то одной из причин может быть обрыв проводов в косе двери.
демонтируйте пульт управления стеклоподъемниками
· высвободите передний зацеп, подцепив передний край пульта
· высвободите средний зацеп, сдвинув не много пульт наружу
· вытащите пульт, двигая его вперед
· отвертка тонкая на шлиц (минус)
снимите декоративную панель зеркала
· подцепите верхний уголок панельки и потяните на себя
· отвертка тонкая на шлиц (минус)
снимите обшивку двери
· снимите накладку подлокотника, потянув ее вверх и выкрутите два винта под накладкой
· выкрутите винт внутренней ручки
· высвободите ручку из панели двери, сдвинув ее вперед и с помощью маленькой отвертки отсоедините от нее тягу
· вытащите два клипсы крепления обшивки (спереди и сзади)
· отсоедините клипсы обшивки снизу и поднимите обшивку к верху, что бы верхняя часть обшивка вышла из зацепления с каркасом двери и снимите обшивку
· отвертка на крест
· отвертка тонкая на шлиц (минус)
снимите накладку порога
· подденьте аккуратно накладку, со стороны двери, тонкой отверткой и поднимет ее вверх
снимите щиток розеток электропроводки двери
· потяните ее назад и в бок
снимите электропроводку двери
· отсоедините проводку от розеток на кузове
· вытяните проводку из кузова
· отсоедините проводку от хомута внутри двери
· отсоедините проводку от розеток на двери
· отсоедините проводку от хомутов двери (10 мин)
отремонтируйте поврежденный участок косы
· вырежьте поврежденный участок косы длиной 22 см.
· очистите от окислов паяльник
· снимите изоляцию примерно по 5 мм и очистите от окислов жилки проводов
· заранее оденьте отрезки термоусадочных
· концы соединяемых проводов введите друг в друга, обработайте флюсом и спаяйте
· впаяйте новые участки проводов (гофра должна остаться на косе). Пайка должна быть аккуратной, без наплывов.
· ножик, чтобы зачищать провода
· паяльник не менее 100 Вт
·провода гибкие и морозостойкие, сечением 1,75 мм 2 длиной 1,8 м, сечением 1 мм 2 длиной 0,9 м, сечением 0,45 мм 2 длиной 1,6 м. Может подойти провод ПГВА
Так вот стали хрипеть средние динамики, а потом и вовсе пропали, остались пищалки.
Собирал акустику сам, поэтому добраться до кроссоверов и динамиков задача крайне сложная. Решил просто подергать провода, в надежде на окисление и отсрочку полноценной замены проводов.
Итак, нужно снять обшивку:
Тянем вверх ту штуку, за которую закрываем дверь, она держится на двух клипсах.
За ней прячутся два винта, один винт на самой ручке открывания двери. Открутив винт ручки, вытягиваем её влево.
Снимаем треугольную хрень, просто потянув на себя, она также на клипсе
Дальше вытягиваем обшивку на себя, по периметру клипсы, лучше аккуратно, т. к. обшивка тонкая, клипсы её легко рвут.
Потом поворачиваем обшивку как на фото и вытаскиваем ручку. Далее обшивка будет держаться на косе проводов, а потому заранее следует подстелить тряпочку на землю.
ЗАЩЕЛКУ ДВЕРИ НЕ ТРОГАТЬ, ПРОСТО ОБШИВКУ ЦЕЛИКОМ ВВЕРХ
У меня все приклеено виброй, поверх родная теплоизоляция, где-то вата и т. д, цель была, чтобы ничего не бренчало при громкой музыке.
Далее отклеил край вибры, чтобы пролезть рукой, пошурудил провода на кроссовере и динамиках, звук появился, но уверен, это не панацея, скоро придется конкретно снимать динамик и проверять провода.
Сложность заключается в самособранной проставке под динамик, она закреплена в двери болтами и затянута гайками изнутри, подлезть туда крайне непросто.
И мой вам совет, будете ставить акустику, берите коаксиальные динамики, кто бы что ни говорил, они звучат лучше, и настраивать не так сложно, а от настройки зависит 90% звучания акустики.
9. Отверните три гайки, отсоедините
разъем и снимите боковое зеркало.
10. Заклейте защитной лентой место,
показанное на рисунке, и при помощи
специнструмента снимите молдинг
11. Снимите стекло двери.
а) Подсоедините панель управления
стеклоподъемниками и отпустите
стекло до появления болтов в тех
нологическом отверстии, как пока
зано на рисунке.
б) Отверните два болта и снимите
18. Снимите внешнюю ручку открыва
а) Ключом ТОПХ отверните винт и
снимите цилиндр замка.
б) Отсоедините ручку потянув ее на
зад.
в) Ключом ТОПХ отверните винт и
снимите внешнюю ручку открывания
12. Снимите уплотнитель стекла двери.
13. (Модели с электроприводом стек
лоподъемников) Отсоедините разъем,
отверните шесть болтов и снимите
механизм стеклоподъемника.
электроприводом
стеклоподъемников)
отверните три винта и снимите элек
электропривода
стеклоподъемников) Отверните пять
болтов и снимите механизм стекло
16. Отверните винт и снимите направ
ляющую стекла двери.
17. Снимите дверной замок.
а) (Модели с электроприводом двер
ного замка) Отсоедините разъем,
б) Отсоедините внутреннюю тягу от
внешней ручки открывания двери.
в) Отверните два болта.
г) Ключом ТОЙХ отверните три вин
та и снимите дверной замок.
2. Регулировка двери в поперечном и
вертикальном направлениях.
Ослабьте болты крепления дверных
петель к двери и отрегулируйте поло
Момент затяжки. 26 Н-м
Сборка передней двери 1^оизводится
в порядке, обратном разборке, с уче
том следующего;
а) При установке механизма стекло
подъемника и дверного замка нане
сите консистентную смазку в под
вижные части механизма.
б) Установите крышку технологиче
ского отверстия при помощи липкой
ленты, как показано на рисунке.
3. Регулировка скобы замка двери.
а) Убедитесь, что петли и тяги замка
двери отрегулированы правильно.
б) Слегка ослабьте винты крепления
скобы и, аккуратно постукивая пла
стиковым молотком, отрегулируйте
электропривода
стеклоподъемников) При установке
ручки управления стеклоподъемни
ком полностью поднимите стекло
двери, установите шайбу и ручку
стеклоподъемника со стопорным
кольцом, как показано на рисунке.
1. при помощи отвертки отсоедините
пистоны, фиксаторы и снимите подло
котник.
Примечание:
использованием
Задняя боковая дверь
Проверьте и при необходимости отре
гулируйте зазоры мехщу задними боко
выми дверьми и кузовом автомобиля,
как показано на рисунке "Регулировка
зазоров между задними боковыми
дверьми и кузовом автомобиля".
1, Регулировка двери в продольном и
При помощи специнструмента ослабь
те болты крепления дверных петель к
кузову и отрегулируйте положение
Момент затяжки. . 26 Н м
2. (Модели без электропривода стек
лоподъемников)
Пт обмс
3. (Модели с электроприводом стек
лоподъемников) При помощи отвертки
отсоедините фиксаторы и пистоны,
отсоедините разъем и снимите панель
управления стеклоподъемниками.
использованием
5,7 мм \ 6.5+1.5 ммi
4. (Модели без электропривода стек
лоподъемников) Отсоедините фикса
торы и снимите отделку подлокотника.
5. Отверните три винта, отсоедините
пистоны и снимите отделочную па
6. Снимите внутреннюю ручку откры
вания двери.
а) Отсоедините фиксаторы и ручку,
как показано на рисунке.
б) Отсоедините внутренние тяги и
снимите внутреннюю ручку открыва
Регулировка зазоров между задними боковыми дверьми и кузовом авто
мобиля.
8. Заклейте защитной лентой место,
показанное на рисунке, и при помощи
специнструмента снимите молдинг
двери.
11. Отверните два болта, винт и сни
мите направляющую стекла двери.
12. Снимите заднее неподвижное
13. Снимите стекло двери.
а) Полностью опустите стекло двери,
б) Отсоедините стекло от рычагов и
снимите его, как показано на рисунке.
7. Снимите крышку
отверстия.
9. Снимите уплотпитель стекла двери.
10. Снимите уплотнитель задней бо
Сборка, Багажник (седан) регулировка крышки багажника, Регулировка крышки багажника
Задняя боковая дверь. 1 - внешняя ручка открывания
двери, 2 - цилиндр замка, 3 - кронштейн внешней ручки
открывания двери, 4 • заднее неподвижное стекло,
5 - стекло двери, 6 - уплотнитель заднего неподвижно
го стекла, 7 - уплотнитель стекла двери, 8 - направ
ляющая стекла двери, 9 - молдинг двери, 10 - уплотни
тель задней боковой двери, 11 - дверной замок.
Задняя боковая дверь (продолжение). 1 - крышка тех
нологического отверстия, 2 - электродвигатель стек
лоподъемника, 3 - механизм стеклоподъемника,
4 - внутренняя ручка открывания двери, 5 - подлокот
ник, 6 - отделка подлокотника, 7 - отделочная панель
двери, 8 ' ручка управления стеклоподъемником
(модели без электропривода стеклоподъемников),
9 - панель управления стеклоподъемниками.
злешропривода
стеклоподъемников)
болта и снимите механизм стекло
электроприводом
стеклоподъемников)
разъем, отверните четыре болта и
снимите механизм стеклоподъемника.
электроприводом
стеклоподъемников)
отверните три винта и снимите элек
17. Снимите дверной замок.
а) (Модели с электроприводом двер
ного замка) Отсоедините разъем.
б) Отверните болт.
в) Ключом TORX отверните три вин
та и снимите дверной замок.
18. Снимите внешнюю ручку открыва
а) Ключом ТОЯХ отверните винт и
снимите цилиндр замка.
б) Отсоедините ручку, потянув ее
назад.
в) Ключом ТОКХ отверните винт и
снимите внешнюю ручку открывания
Сборка задней боковой двери произ
водится в порядке, обратном снятию,
с учетом следующего:
а) При установке механизма стекло
подъемника и дверного замка нане
сите консистентную смазку в под
вижные части механизма.
б) Установите крышку технологиче
ского отверстия при помощи липкой
ленты, как показано на рисунке.
(Модели без электропривода
стеклоподъемников) При установке
ручки управления стеклоподъемни
ком полностью поднимите стекло
двери, установите шайбу и ручку
стеклоподъемника со стопорным
кольцом, как показано на рисунке.
1. Ослабьте болты крепления петель к
крышке и отрегулируйте положение
крышки багажника в поперечном и
вертикальном направлениях.
Момент затяжки. 7 Н м
Багажник (седан)
проверьте и при необходимости отре
гулируйте зазоры между крышкой ба
гажника и кузовом автомобиля, как по
казано на рисунке.
2. Отрегулируйте положение скобы
замка крышки багажника, ослабив
болты крепления.
Момент затяжки. . 6 Н м
1. Снимите торсион с центрального
2. Установите специнструмент на тор
сион. как показано на рисунке.
Регулировка зазоров между крыш*
кой багажника и кузовом автомоби
Задняя дверь (универсал), Регулировка, Разборка и сборка
3. Надавите на специ негру мент и от
соедините петлю крышки багажника от
торсиона, как показано на рисунке.
2. Слегка ослабьте винты крепления
скобы и, слегка постукивая пластико
вым молотком, отрегулируйте поло
жение скобы замка двери.
Момент затяжки. . 12 Н-м
2. Отсоедините четыре пистона и сни
мите верхнюю отделку задней двери.
4. Медленно приподнимите специнст-
румент и снимите торсион с устано
вочного крюка.
5. Проделайте те же операции с дру
гой стороны.
Задняя дверь
(универсал)
проверьте и при необходимости от
регулируйте зазоры между задней
дверью и кузовом автомобиля, как
показано на рисунке.
Разборка и сборка
Примечание: сборку проводите в по
рядке, обратном разборке.
1. Отсоедините одиннадцать пистонов
и снимите нижнюю отделку задней
3. (Модели с задним спойлером) Сни
мите задний спойлер.
4. Снимите дверной замок.
а) Отсоедините внутренние тяги от
внешней ручки открывания двери и
разъем.
б) Отверните три болта и снимите
Момент затяжки. . 7 Н-м
5. Отверните две гайки и снимите
внешнюю ручку открывания двери,
6. Снимите цилиндр замка.
7. Отверните гайку, отсоедините два
пистона и снимите внешнюю отделку
задней двери.
1. Ослабьте болты крепления петель
и отрегулируйте положение задней
двери в поперечном и вертикальном
Момент затяжки. 20 Н-м
Задняя дверь (универсал). 1 - дополнительный стоп-сигнал, 2 в е р х н я я
отделка задней двери, 3 - нижняя отделка задней двери, 4 - внешняя ручка
открывания двери, 5 - цилиндра замка, 6 - внешняя отделка задней двери,
7 - внутренняя ручка закрывания двери, 8 - дверной замок.
Задняя дверь (хэтчбек), Регулировка, Разборка и сборка
Задняя дверь (хэтчбек)
проверьте и при необходимости от
регулируйте (см. раздел "Задняя
дверь (универсал)") зазоры между
задней дверью и кузовом автомоби
ля,
"Регулировка зазоров между задней
Разборка и сборка
Примечание: сборку проводите в по
рядке, обратном разборке.
1. Отсоедините фиксаторы, пистоны и
снимите верхнюю отделку задней
Модели с задним спойлером.
Регулировка зазоров между задней дверью и кузовом автомобиля (хэтчбек).
Модели без заднего спойлера.
2. Отсоедините фиксаторы, пистоны и
снимите боковую отделку задней двери.
Задняя дверь (хэтчбек). 1 - дополнительный стоп-сигнал, 2 - боковая от
делка задней двери, 3 - верхняя отделка задней двери, 4 - цилиндр замка,
5 - внешняя ручка открывания двери, 6 - внешняя отделка задней двери,
7 - нижняя отделка задней двери, 8 - дверной замок.
3. Отсоедините фиксаторы, пистоны и
снимите нижнюю отделку задней двери.
4. Снимите задний спойлер.
5. Снимите дверной замок.
а) Отсоедините внутренние тяги от
внешней ручки открывания двери и
разъем.
б) Отверните три болта и снимите
Момент затяжки. 7 Н м
6. Отверните две гайки и снимите
внешнюю ручку открывания двери.
7. Снимите цилиндра замка.
8. Отверните две гайки, отсоедините
пистон и снимите внешнюю отделку
задней двери.
Лобовое стекло
1. Отверните гайку и снимите рычаг и
щетку стеклоочистителя лобового
стекла.
2. Отсоедините восемь пистонов и
снимите уплотнитель вентиляционной
решетки капота.
Установка
3. Отсоедините пять фиксаторов и
снимите вентиляционную решетку ка
пота.
Снимите уплотнитель передней
5. Снимите следующие детали (см.
раздел "Отделка крыши");
а) Отделки передних стоек.
б) Внутреннее зеркало.
в) Солнцезащитные козырьки и их
г) Лампу местной подсветки.
д) Вспомогательные ручки.
6. Отсоедините переднюю часть от
делки крыши.
7. Снимите молдинги сливного жело
ба желоба").
8. С помощью ножа срежьте кромку
молдинга лобового стекла, как пока
зано на рисунке, и снимите его.
9. Снимите лобовое стекло.
(Снятие лобового стекла при помо
щи струны)
а) Протяните струну из салона.
б) Закрепите концы струны на дере
вянных брусках.
Лобовое стекло. 1 - вспомогательная ручка, 2 - отделка крыши, 3 - лампа
местной подсветки, 4 - солнцезащитный козырек, 5 - уплотнитель перед
ней двери, 6 - отделка передней стойки, 7 - держатель солнцезащитного
козырька, 8 - внутреннее зеркало, 9 • крышка внутреннего зеркала,
10 - стопор, 11 - лроставка, 12 - молдинг лобового стекла, 13 - уплотнитель
лобового стекла, 14 - лобовое стекло, 15 - рычаг и щетка стеклоочистите
ля, 16 - уплотнитель вентиляционной решетки капота, 17 - вентиляцион
ная решетка капота.
в) При помощи струны срежьте слой
клея и стопоры.
1. Очистите и выровняйте крнтактную
поверхность кузова,
а) Ножом выровняйте слой клея, ос
тавшийся на кузове, будьте внима
тельны, не повредите лакокрасоч
ное покрытие кузова.
Внимание: при срезании оставляйте
как можно больше клея на кузове.
(Снятие лобового стекла при помо
щи специнструмента)
При помощи специнструмента срежь
те слой клея и стопоры, как показано
на рисунке, и снимите стекло.
поверхности,
на них липкую ленту.
Внимание: при снятии стекла поста
поверхности и отделку. Чтобы не по
вредить панель при снятии лобового
стекла,
пластмассовый
лист между струной и панелью.
б) Очистите поверхность среза куском
ткани, смоченным в растворителе.
2. Если устанавливается ранее снятое
стекло, то необходимо его очистить.
а) Используя скребок, снимите клей,
оставшийся на стекле.
б) Очистите стекло растворителем.
3. Установите новые проставки на
стекло, как показано на рисунке.
Внимание: при срезании оставляйте
как можно больше клея на кузове.
Заднее стекло (седан), Снятие, Установка
4, Установите новые стопоры на кузов.
5. Снимите старый уплотнитель и уста
новите новый на липкой ленте, как по
казано на рисунке.
11. Установите стекло.
Расположите стекло согласно
меткам совмещения и осторожно
вдавите его вдоль обода.
б)
Нанесите шпателем клей на
кромку стекла.
в) Крепко прижмите стекло, чтобы
оно держалось на клее.
г) Удалите избыток клея.
6. Предварительно установите стекло
и нанесите метки совмещения на
7. Очистите контактную поверхность
стекла вдоль всей кромки.
8. С помощью кисти нанесите праймер
на незащищенную часть кузова.
Внимание:
Время высыхания праймера не
менее 3 минут.
- Не наносите праймер на клей.
-
Открытый праймер нельзя ис~
пользовртр повторно.
9. Нанесете праймер на ребро и кон
тактную “роверхность стекла. Перед
нанесениемттраймера протрите стекло.
Внимание:
Время высыхания праймера не
менее 3 минут.
-
Открытый праймер нельзя ис
пользовать повторно.
10. Используя шприц, нанесите клей
ла, как показано на рисунке.
Внимание: убедитесь в том, что ус
тановка стекла будет закончена в
течение Времени использования клея.
б) Вытяните ремень безопасности
через направляющую и снимите
заднюю полку.
2. С помощью ножа срежьте кромку
молдинга заднего стекла, как показано
на рисунке, и снимите его.
12. После затвердевания клея устано
вите новый молдинг лобового стекла.
13. Проверка и устранение негерме-
а) По истечении времени отверде^
ния произведите проверку на герме
тичность соединения.
б) Устраните неплотности соедине
ния герметиком для автомобильных
стекол.
14. Установите снятые детали в по
рядке, обратном снятию.
Заднее стекло (седан)
1. Снимите уплотнители задних боко
2. Снимите подушку заднего сиденья.
3. (Модели со сплошной спинкой зад
него сиденья) Снимите спинку заднего
сиденья.
4. (Модели с раздельной спинкой зад
него сиденья) Снимите боковины
спинки заднего сиденья.
5. Снимите отделки задних стоек раздел "Отделка крыши).
6.
Снимите дополнительный стоп-
сигнал.
7. Снимите заднюю полку.
а) При помощи специнструмента
снимите пистоны.
3. Снимите заднее стекло (см. раздел
"Лобовое стекло").
основные процедуры
установки заднего стекла соответ
аналогичным
для лобового стекла. Далее приво
дятся основные отличия, а более
подробное описание смотрите в раз
деле "Лобовое стекло".
Примечание. Дверь достаточно тяжела и громоздка, при ее снятии и установке потребуется помощник.
1 Поднимите полностью стекло двери и отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора.
2 Откройте полностью дверь и подоприте ее домкратом или деревянными брусками, проложив ветошь, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
3 Снимите панель обивки двери и пластиковую пленку, как описано в параграфе 15.
5 Отсоединив со (стороны двери) резиновый рукав между кузовом и дверью, вытяните через него жгут проводки из двери.
6 Отверните болт (болты) крепления ограничителя хода двери (см. рис. 16.6).
7 Обведите маркером дверные петли, чтобы облегчить совмещение при установке двери.
8 Попросите помощника поддержать дверь и отверните болты крепления петель к двери (см. рис. 16.8,а,б), затем, приподняв, снимите дверь с автомобиля.
9 Установка двери производится в порядке, обратном снятию.
Рис. 16.Б. Отверните болт (болты) крепления (показаны стрелкой) ограничителя хода двери
Рис. 16.8,а. Отверните болты крепления петель к корпусу (стрелки показывают болты крепления нижней петли, для верхней петли аналогично)
Рис. 16.8,6. Откройте переднюю дверь для доступа к болтам крепления петли задней двери к кузову
10 Чтобы добиться исправного функционирования двери, надо правильно отрегулировать ее положение в дверном проеме кузова. Проверьте сначала состояние осевых пальцев дверных петель на отсутствие чрезмерного люфта. Откройте полностью дверь и подвигайте ее вверх-вниз, не сдвигая при этом кузов. Если люфт окажется более 1,6 мм, петли нужно заменить.
11 Регулировка положения двери в дверном проеме кузова осуществляется смещениями двери в проеме при ослабленных
болтах крепления петель к кузову или петель к двери. Дверь можно считать правильно отрегулированной, если в закрытом положении ее верхний край оказывается параллелен срезу крыши автомобигя; передний край (задний у задней двери) двери при этом должен оказаться заподлицо с поверхностью соответствующего крыла, а нижний — с панелью порога. Если добиться этого простым смещением двери не удается, следует подобрать регулировочные шайбы нужной толщины. Шайбы подкладываются под петельные планки (как на кузове, так и на двери), они могут быть приобретены в магазинах автомобильных аксессуаров.
12 Исправного срабатывания запорного механизма можно добиться путем корректировки положения ударника замка в вертикальном направлении. Для оценки величины смещения обведите плестину основания ударника маркером. Осгабьте крепеж и произведите необходимую регулировку — защелка должна входить в зацепление с центральной частью ударника.
13 В заключение отрегулируйте положение ударника в горизонтальном направлении — закрытая дверь должна оказываться заподлицо с поверхностью стойки/панели заднего крыла и исправно запираться при этом (см. рис.16.13).
Рис. 16.13. Ослабив винты крепления и нанося несильные удары молотком, отрегулируйте положение ударника замка двери посредством смещения его в желаемом направлении (показано стрелками)
Предупреждение. Работая в дверных проемах, надевайте прочные перчатки, чтобы не порезать руки об острые края.
Замок двери Снятие
1 Поднимите полностью стекло двери, снимите панель обивки и аккуратно отделите пластиковую пленку (см. параграф 15).
2 Через большое отверстие в дверной раме отсоедините шток, соединяющий наружную ручку с защелкой. То же проделайте со штоком внутренней ручки и со штоком наружного замка (см. рис. 17.2).
3 Штоки крепятся пластмассовыми фиксаторами. Отпустите входящую в зацепление со штоком часть фиксатора и потяните шток, высвобождая его из посадочного отверстия. В моделях с электрическим дверным замком отсоедините разъемы проводки от исполнительного механизма замка.
Рис. 17.2. Отсоедините пластиковые фиксаторы от исполнительных штоков, ведущих к наружной ручке двери и цилиндру дверного замка
Рис. 17.4,а. Детали крепления замка двери — модели выпуска до 2000 года
Рис. 17.4,6. Детали крепления замка двери — модели выпуска с 2001 года
4 Выверните винты крепления защелки к двери (см. рис. 17.4,а,б). Извлеките сборку
защелки через предусмотренное в дверной раме отверстие. В моделях выпуска с 2001 года необходимо отвернуть болт крепления внутренней ручки, затем отсоединить ручку от двери и вынуть ручку вместе с защелкой из отверстия в двери единым узлом.
5 Установка замка двери производится в порядке, обратном снятию.
Наружная ручка и цилиндр дверного замка Снятие
7 Через отверстие доступа в дверной раме отпустите пластмассовые фиксаторы крепления к защелке исполнительных штоков наружных ручки и замка двери (см. рис. 17.2).
8 В моделях до 2000 года выпуска выверните болты крепления наружной ручки и извлеките ручку вместе с цилиндром замка в сборе из двери. Сняв фиксатор, можно отделить цилиндр замка от ручки.
9 В моделях выпуска с 2001 года снимите заглушку в торце двери и отверните винт крепления цилиндра замка. Извлеките цилиндр замка из двери и отсоедините разъем проводки, если он предусмотрен. Отверните болты крепления с внутренней стороны двери и снимите ручку и ее рамку с двери (см. рис. 17.9,а-в).
11 Установка наружной ручки и цилиндра замка производится в порядке, обратном снятию.
Рис. 17.9,а. Чтобы получить доступ к болту крепления цилиндра замка, снимите заглушку в торце двери
Рис. 17.9,6. Снятие цилиндра замка двери в модели выпуска 2002 года
Рис. 17.9,в. Болты крепления наружной ручки двери — модель выпуска с 2001 года, для моделей до 2000 года выпуска аналогична
Читайте также: