Как разобрать дверь мазда 323
Здесь описан демонтаж облицовки передних дверей. Облицовка задних дверей демонтируется, соответственно, так же.
- Демонтируйте кривошипную рукоятку стеклоподъемника: от оси кривошипной рукоятки вставьте под нее отвертку и прижмите крепежный язычок. Снимите покрытие к оси рукоятки. Под ней отвинтите винт с крестообразной головкой.
- Снимите вниз чашу внутренней ручки двери после ослабления винта с крестообразной головкой.
- За ручкой становятся доступными два других винта с крестообразными головками. Вывинтите их.
- На лобовой стороне облицовки впереди и сзади вывинтите по одному винту с крестообразными головками.
- Кнопка внутренней блокировки двери остается смонтированной.
- Теперь ударами кулака снизу по подлокотнику слегка подбейте облицовку двери вверх для того, чтобы фиксаторы на обратной стороне облицовки вышли из пазов дверной коробки.
- Снимите облицовку и немного откиньте от двери.
- На обратной стороне размыкающего контакта двери выньте оболочку троса из направляющей и вывесьте трос.
- Отсоедините штекерные разъемы на выключателях и на динамике.
- Если нужно, то осторожно снимите изоляционную пленку сзади на облицовке двери. Проследите за тем, чтобы она не порвалась в местах фиксаторов и контактов выключателей.
- Перед монтажом облицовки вставьте промежуточные резиновые детали в отверстия фиксаторов в дверной коробке (если они отошли при демонтаже).
- Для того чтобы фиксаторы лучше задвигались, смажьте резиновые детали небольшим количеством вазелина или силиконовой пасты.
- Проследите за тем, чтобы изоляционная пленка была тщательно вставлена на обратной стороне облицовки. Она должна быть вставлена в углубление по периметру облицовки.
- При монтаже обратите внимание на то, чтобы кнопка блокировки двери была правильно вставлена в отверстие в облицовке.
Отсоединение деталей двери
Например, после легкого повреждения металла может оказаться необходимым снять основу двери от опоры ее монтажных узлов. В этом случае рекомендуется перед монтажом новую основу двери покрыть лаком. Хотя после этого нужно работать очень осторожно.
- Демонтируйте облицовку двери.
- Демонтируйте дверь так, как описано выше, и положите внешней стороной на мягкую подкладку (пенопласт, шерстяное одеяло).
- Выньте из крепежных зажимов штанги управления внешней ручки двери и барабана замка. Для этого откиньте на зажимах на 90° стопорную задвижку.
- Ослабьте четыре крепежных винта на лобовых сторонах двери.
- Снимите опору монтажных узлов двери вверх.
Управляющая штанга замка со следующими деталями
Стеклоподъемник виден с задней стороны на функциональной модели:
Демонтаж дверного замка
Демонтаж внешней ручки двери
Тот, кто выполняет эту работу на смонтированной двери, должен обладать спокойным характером и ловкими руками.
- Передняя дверь: демонтируйте внутреннюю облицовку двери.
- Откиньте в сторону пружинные зажимы обеих управляющих штанг (они ведут к замочному клину), вывесьте управляющие штанги.
- Через выемку на внутренней стороне двери вывинтите впереди на ручке двери болт torx ключом Т25.
- Через коробку двери нащупайте на высоте барабана замка маленький блокирующий рычаг и откиньте его на 65° к заднему краю двери.
- Теперь снимите ручку двери внутрь.
- Снимите наружу барабан замка и внешнюю декоративную панель. При этом слегка поверните панель.
- Если нужно, отсоедините провод.
- Монтаж: нужно понять расположение деталей по отношению друг к другу еще в демонтированном состоянии. Иначе гарантированно не удастся установить деблокирующий рычаг.
- Рычаг деблокировки вставляется наклоненной назад ручкой и откидывается вперед для фиксации.
- Ручка задней двери: демонтаж и монтаж похожи, но крепление двумя винтами torx – без рычага деблокировки.
Демонтаж барабана замка
- Демонтируйте внешнюю ручку двери.
- Вставьте ключ в барабан для того, чтобы при вытягивании барабана не выпали пластинки замка и пружины.
- Отожмите стопорное кольцо на заднем конце барабана замка.
- Снимите поводок и витую пружину, запомните их положение для последующего монтажа.
- Выньте барабан замка из декоративной панели.
- При монтаже проследите за тем, чтобы закрытый зубец на зубчатом венце захвата приходился на впадину между зубцами шестерни микровыключателя.
- Новый барабан замка смажьте спреем для удаления ржавчины и изолирования.
- Демонтируйте облицовку двери.
- Демонтируйте опору монтажных узлов двери. Основа двери остается на автомобиле.
- Стекло двери полностью опустите.
- Положите опору монтажных узлов двери на мягкую подкладку.
- Ослабьте винтовое соединение стеклоподъемника/стекла, поднимите стекло и выньте.
- Высверлите четыре крепежные заклепки стеклоподъемника.
- Стеклоподъемник и механизм кривошипной рукоятки представляют собой модуль и могут быть демонтированы или заменены только вместе. Не так дело обстоит с электродвигателем стеклоподъемника. Его можно заменить отдельно (глава Инструменты и приборы).
- Монтаж: заклепайте стеклоподъемник, при этом вначале поставьте нижние заклепки.
- Отрегулируйте окно в двери.
Демонтаж окна в двери
Демонтаж окна в двери описан выше. Кроме того, после монтажа отрегулируйте стекло в двери (следующий раздел).
Регулировка окна в двери
Регулировка стекол в передних и задних дверях осуществляется одинаково (в зеркальном отражении).
- Стекло в передней двери должно входить своим задним краем (стойка В) в уплотнитель примерно на 9 мм. К стеклу в задней двери относится то же самое, что для передней двери.
- Вверху и впереди стекло должно быть параллельно уплотнителю по всему периметру. Другими словами: оно не должно быть перекошено в дверном проеме.
- Если нужно, проведите фломастером линию по заднему краю переднего стекла (или по переднему краю заднего стекла) на расстоянии в 9 мм от края стекла.
- Установите стекло – следите за параллельностью линии резинового уплотнителя.
- Поднимите стекло почти до упора.
- Теперь проверьте, параллельны ли по отношению друг к другу контур уплотнителя и контур стекла.
- Если нет, ослабьте крепление стекла и отрегулируйте стекло так, чтобы оно стало параллельным уплотнителю.
Противоударные рейки приклеены к двери. О демонтаже и монтаже см. в главе ринее.
Для всех, кто когда-либо интересовался Маздами F BA 94-98 годов, не секрет, что один из косяков этой машины — дребезг безрамных дверей.
Многие забивают и не обращают внимания, другие решают проблему различными способами, благо в сети достаточно статей на эту тему … кому-то помогает, кому-то не очень… Я же, будучи, относительно, чайником в технических вопросах машины попытался решить проблему самостоятельно.
Плотно изучив вопрос, можно сделать вывод, что основной шум-дребезг дверей вовсе не из-за стекол, а из-за изнашивания резиновых колпачков в направляющих желобах, возможной деформации направляющих и как следствие дребезг "метал о метал".
По хорошему, нужно снять стекло и заменить все резинки, однако их не так просто найти … я так и не смог узнать код резиновых роликов в направляющих.
Так что сегодня делаем "по быстрому", дешево и сердито. Как снимать обшивку двери все знают… 4 болта:
1 — в ручке открывания,
2 — ближе к зеркалу,
3 — в ручке закрывания,
4 — в кармане для вещей.
далее снимаем с клипс, дергаем на себя и вверх.
Далее смотрим где дребезг. Основной шум исходит от металлического крепления стекла и направляющей в центре.
Для начала отрегулируем положение стекла "внутрь/наружу" относительно двери. Ослабляем гайку (см. картинку выше) и далее крутим болт шестигранником (4мм). Если максимально выкрутить болт, то стекло будет легко болтаться и греметь ещё больше, если полностью затянуть, то стекло прижмется к наружному молдингу и шум значительно убавится, однако тогда дверь будет закрываться неправильно.
Стекло не будет заходить под верхний молдинг.
Постепенно выкручиваем регулировочный болт обратно, пробуя закрывать дверь, пока стекло не начнет правильно заходить под молдинг. Дребезг вернется, придется искать иные пути решения проблемы.
Для начала я попробовал взять резиновое кольцо из набора сантехники и уплотнить место крепления стекла и болта, ходящего по центральной направляющей, так как целым кольцо без снятия стелка не поставить, я его порвал, поставил на место и затянул обычной стяжкой.
Смотрится стремно, но на самом деле стяжка и кольцо ни обо что не трется.
Далее решаем проблему дребезга стекла о внешний молдинг.
В хоз.магазине (Хоум/ИКЕЯ) покупаем шнур (85р).
Я взял с диаметром 6мм … оказалось немного великовато … лучше 4-5мм.
Отрезаем кусок в длину двери и заталкиваем в нижний, внешний уплотнитель.
После всего этого дверь при закрывании стала значительно тише при любом положении стекла.
Колхоз ещё тот, но как временная мера вполне потянет. Сделаю по-человечески, когда буду решать вопрос с потертостями стекла в районе зеркал заднего вида. Полировать или менять — не важно, сниму стекло, поставлю нормальные уплотнительные кольца в местах крепления и направляющих.
Описано снятие для передней двери. Снятие для задней двери следует производить соответствующим образом.
При этом стираются данные из памяти неисправностей двигателя или защитный код радиоприемника. Перед отключением батареи следует прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи.
Антистатическая кнопка соединена с массой металлическим элементом. Благодаря касанию этой кнопки перед выходом можно избежать электрического удара статическим зарядом.
mazda 323 с 9/85 по 9/89 г. вып.
- Отжать обивку двери от рамы широким полимерным или деревянным клином. При этом кнопки крепления освобождаются из захватов. Снять обивку.
- Если требуется, снять уплотнительную пленку с двери, при этом по возможности не порвать ее.
- Осторожно наклеить уплотнительную пленку на раму снизу вверх. Пленка служит для изоляции салона от сквозняков, шумов и попадания воды. При недостаточно хорошем клеевом слое использовать двухстороннюю клейкую ленту. Разорванную пленку заклеить липкой лентой. При значительных разрывах заменить пленку.
- Проверить кнопки крепления обивки двери. Поврежденные и погнутые кнопки заменить.
- Если имеется, подключить кабель наружного зеркала.
- Установить обивку двери сначала сверху, затем вставить снизу и в области кнопок крепления закрепить ударами тыльной стороны ладони.
- Привинтить обивку двери.
- Вставить и привинтить внутреннюю ручку двери.
- Надеть рукоятку стеклоподъемника со вставленной стопорной скобой на вал таким образом, чтобы при закрытом окне рукоятка располагалась так же, как на противоположенной двери.
- При ручной регулировке зеркала привинтить приводной рычаг, затем установить накладку болтов, см. Главу Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем.
- Установить накладку треугольника двери.
- С3/91 г. вып.: Вжать и защелкнуть в обивке накладку запорной кнопки двери с антистатической кнопкой.
- Подключить кабель массы к батарее.
- Если имеются, установить время на часах и задать защитный код радиоприемника.
Видео про "Снятие и установка обивки двери" для Mazda 323
снимаем обшивку с задней двери MAZDA 3 23f BJ Как снять обшивку любой двери Мазда 3 I (ВК). Как снять обшивку двери мазда 323Описано снятие для передней двери. Снятие для задней двери следует производить соответствующим образом.
При этом стираются данные из памяти неисправностей двигателя или защитный код радиоприемника. Перед отключением батареи следует прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи.
- При ручной регулировке зеркала отвинтить приводной рычаг, предварительно сняв накладку маленькой отверткой, см. Главу Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем.
- Снять накладку треугольника двери.
- С3/91 г. вып.: Вынуть накладку кнопки запора двери маленькой отверткой и снять вместе с антистатической кнопкой. Чтобы не повредить обивку, подложить под отвертку кусок картона.
Антистатическая кнопка соединена с массой металлическим элементом. Благодаря касанию этой кнопки перед выходом можно избежать электрического удара статическим зарядом.
- Снять рукоятку стеклоподъемника. Для этого ввести отвертку или кусок материи между дистанционной шайбой и рукояткой и нажать стопорную скобу. Одновременно снять рукоятку с вала. Если до ручки не добраться, стопорную скобу можно удалить изогнутой проволокой.
- Отвинтить внутреннюю ручку двери и отсоединить от приводной тяги.
- Отвинтить обивку двери и снять ее. Отсоединить штекер на выключателе электрического регулятора зеркала.
mazda 323 с 9/85 по 9/89 г. вып.
- Отжать обивку двери от рамы широким полимерным или деревянным клином. При этом кнопки крепления освобождаются из захватов. Снять обивку.
- Если требуется, снять уплотнительную пленку с двери, при этом по возможности не порвать ее.
- Осторожно наклеить уплотнительную пленку на раму снизу вверх. Пленка служит для изоляции салона от сквозняков, шумов и попадания воды. При недостаточно хорошем клеевом слое использовать двухстороннюю клейкую ленту. Разорванную пленку заклеить липкой лентой. При значительных разрывах заменить пленку.
- Проверить кнопки крепления обивки двери. Поврежденные и погнутые кнопки заменить.
- Если имеется, подключить кабель наружного зеркала.
- Установить обивку двери сначала сверху, затем вставить снизу и в области кнопок крепления закрепить ударами тыльной стороны ладони.
- Привинтить обивку двери.
- Вставить и привинтить внутреннюю ручку двери.
- Надеть рукоятку стеклоподъемника со вставленной стопорной скобой на вал таким образом, чтобы при закрытом окне рукоятка располагалась так же, как на противоположенной двери.
- При ручной регулировке зеркала привинтить приводной рычаг, затем установить накладку болтов, см. Главу Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем.
- Установить накладку треугольника двери.
- С3/91 г. вып.: Вжать и защелкнуть в обивке накладку запорной кнопки двери с антистатической кнопкой.
- Подключить кабель массы к батарее.
- Если имеются, установить время на часах и задать защитный код радиоприемника.
Видео к материалу
Как снять дверную карту мазда 323ф,фамилия Как снять обшивку двери мазда 323 Как снять обшивку любой двери Мазда 3 I (ВК). снимаем обшивку с задней двери MAZDA 3 23f BJ провисла дверькак быстро починить своими силами бесплатно и быстроЕсли вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Читайте также: