Как разобрать брелок томагавк 9030
Привет Всем! Потерял брелок-сигнализация ТОМАГАВК TW9030.
1. Брелки каких моделей можно запрограмировать под эту сигнализацию? 2.Возможно ли перепрограмировать б\у брелок?
У меня был брелок в единственном экземпляре, позвонил в магазин, сказали, что новый брелок стоит около 3000 руб. Возникли сомнения что лучше приобрести такую же сигнализацию (в комплекте уже будет 2 брелка, и заменить самому не проблема, да еще и возможно найдется и старый брелок) или же купить новый брелок по цене половины стоимости сигнализации?!
можно( если финансы позволяют) купить такую же сигу и брелки с нее перепрограммировать( все описано в инструкции)
Любой брелок от TW9030 можно перепрограммировать на твою сигу. Попробуй найти рабочий брелок. У нас я недавно брал такой же, но за 2 рубля новый, хотя вся сигналка стоит 7. В общем наверно придется поискать.
А зачем платить за установку? Если берёте такую же сигнализацию? Поменять центральный блок и всё,кстати я себе вторую сигу лучше возьму, я конечно брелок не потерял, но у меня сам центральный блок не совсем работает, при покупке второй сиги у вас будет вторая запасная, но если вы в ближайшем будующем машину продать собираетесь, то тогда лучше брелок отдельно купить
есть такой брелок, с какой то машины остался.. весь покоцаный, на экране на 1/3 "клякса" но вполне себе работает, пищит, отдам за так))
Привет Всем! Потерял брелок-сигнализация ТОМАГАВК TW9030.
1. Брелки каких моделей можно запрограмировать под эту сигнализацию? 2.Возможно ли перепрограмировать б\у брелок?
У меня был брелок в единственном экземпляре, позвонил в магазин, сказали, что новый брелок стоит около 3000 руб. Возникли сомнения что лучше приобрести такую же сигнализацию (в комплекте уже будет 2 брелка, и заменить самому не проблема, да еще и возможно найдется и старый брелок) или же купить новый брелок по цене половины стоимости сигнализации?!
У нас на рынке брелоков полно, Тот что ж/к стоит примерно полтараху! перепрограммируется и пользуешся)
в инструкции все написано, если ее нет - ищи в сети, сайт есть где они(инструкции) выложены, название не помню.
Чаще приходится менять элемент питания в основном передатчике. В зависимости от частоты его использования, делать это приходится раз в месяц. Замена батарейки Томагавк, как сделать правильно? Внимательно прочитайте руководство и приступайте к действиям.
Также у нас есть инструкция Томагавк 9020.
Инструкция по замене
Для того чтобы вставить другой элемент питания, выполните следующие пункты.
- Поверните пульт обратной стороной и снимите крышку батарейного отсека.
- Выньте использованную батарейку.
- Один раз нажмите кнопку 5 – F.
- Соблюдая полярность, установите новый.
- Закройте крышку.
- Кликните клавишу 3 – поиск автомобиля. На экране отобразится стандартный интерфейс.
Для замены батареи в дополнительном передатчике никакие кнопки нажимать не нужно.
Разновидность батареек в брелках сигнализации Tomahawk
Используйте мощные алкалиновые элементы питания от известных брендов: DURACELL, ENERGIZER и др. Дешёвая батарея быстро садится, что приводит к нарушению безопасности вашего транспортного средства. О необходимости замены вас предупредит система автодиагностики.
Быстро садится пульт
Хороший элемент питания должен прослужить как минимум месяц. Но бывает так, что брелок Томагавк 7100, 868 mhz, SL 950, CL 700, Z5, X5, X3, Z3 быстро садится, заряда хватает на неделю или же на несколько дней. Причина кроется в непрерывности работы коммутатора.
Если батарея в брелке садится быстро, и вы не можете определить причину, обратитесь в сервисный центр, может быть дело в неисправности печатной платы.
Также у нас есть инструкция Томагавк TZ 9020.
Смена батарейки Томагавк 9010 с автозапуском
Если заряд батареи Tomahawk 9010, 9030 слишком мал (на индикаторе энергии, расположенном на экране пульта, остался один сектор) замените его.
После снятия аккумулятора не работает сигнализация Томагавк
Случается, что после снятия и обратной установки аккумулятора автомобиля противоугонная система Tomahawk (434 mhz frequency, S 700, CL 500, D 900, 10.1, 9.9, 9.7, 9.5, 7.1, 9.3, 7.2) отказывается работать. Что делать в этой ситуации?
Почему не срабатывает сигналка, батарейку поменяли
Редко, но брелок сигнализации Томагавк CL 550, LR 1010 LC, LR 950 LE, G 9000, Q9, Z1 не срабатывает после смены элемента питания. На это есть много причин: протечка электролита из батарейки, рассинхронизация пульта и блока управления и др.
Проверьте работу коммутатора, горит ли дисплей, издаёт ли он звуковые сигналы. Если этого нет, токоммуникатор нуждается в ремонте или замене.
Когда пейджер работает, то возможны варианты.
- Присутствие больших радиопомех. Переставьте автомобиль на другое место.
- Информация о передатчике стёрлась из памяти противоугонной системы. Перезапишите пульт в памяти блока управления.
- Поломка брелок. Обратитесь в сервисный центр.
Ещё у нас на сайте есть инструкция брелка Томагавк 9020.
Tomahawk сажает аккумулятор
Причины, почему сигнализация Томагавк TZ 9010, TW 9020, 9000, 9031, 9100, 7010, 4000, 9011, 5000 сильно уменьшает заряд аккумулятора могут быть следующие:
- неправильная установка;
- дефекты оборудования;
- изношенный аккумулятор автомобиля;
- некорректная настройка;
- режим обратной связи с применением радиомодуля.
Для выявления проблемы соблюдайте следующие правила:
- контроль качества установки сигнализации;
- устранение дефектов, брака на оборудовании;
- выбор оптимального режима охраны;
- отслеживание повреждений при эксплуатации противоугонной системы.
Узнайте как делается настройка брелка сигнализации Аллигатор.
Новинки авто > Автосигнализации >
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
В комплекте сигнализации Tomahawk TW 9030 присутствует два пульта для дистанционного управления.
- Основной модуль оборудован 5 клавишами и жидкокристаллическим дисплеем.
- Запасной брелок Томагавк 9030 оснащён 4 органами управления и индикаторным диодом.
Оба передатчика полностью функциональны и позволяют использовать все опции охранной системы.
Вы можете скачать официальную инструкцию Tomahawk 9030.
Не забывайте, что есть ещё сигнализация Tomahawk TZ 9030.
Как выглядит брелок Tomahawk TW 9030: фото
Поставляемые в комплекте пейджеры незначительно отличаются. Это обусловлено удешевлением всей сигнализации.
Функции
Основные опции брелков представлены умеренно. Однако на первом элементе присутствует набор требуемых индикаций:
- отображение текущего положения сигнализации;
- подсветка экрана;
- виброоповещение;
- интегрированные часы, таймер и будильник;
- блокировка клавиш;
- экономия батарейки.
Большей части функций на вспомогательном устройстве нет. Однако это не мешает полноценно использовать систему.
Брелок Томагавк 9030: инструкция по применению
Заводской буклет поставляется в комплекте с охранным комплексом. Но при покупке авто с уже смонтированной сигнализацией, инструкция в 90% не попадает конечному потребителю.
Руководство пользователя содержит исчерпывающие данные:
- последовательность установки головных блоков;
- как пользоваться пультами;
- возможности и их активация;
- что делать в случае поломки.
Смотреть инструкцию можно по ссылке .
Также у нас есть инструкция автозапуска Томагавк 9030.
Значки на брелке Томагавк 9030: обозначения на дисплее
Индикационная панель головного пейджера выводит пользователю информацию о состоянии системы в виде пиктограмм. Это делается ввиду размера дисплея – полные надписи здесь не поместятся.
Инструкция по эксплуатации содержит необходимые таблицы, где полностью расшифровываются надписи на экране пульта и индикация диода запасного брелка.
На пульте горит PASS
Иконка Пасс говорит об отключении предупредительной зоны датчика удара. Функция активируется, когда машина закрывается с пассажиром внутри или возле дороги с плотным трафиком.
2 1 daily Tomahawk 9030: как отключить
При активации режима почасового запуска двигателя всплывает соответствующая надпись на дисплее. В зависимости от предварительного программирования, мотор будет заводиться каждые 1, 2, 4 или 24 часа.
Режим 2-1 дейли включается путём простой манипуляции:
Выключить расширение можно в аналогичной последовательности.
Узнайте всё про аварийное снятие с охраны Томагавк 9030.
Горит значок hijack
Активировать антиграббер можно двумя способами.
Обозначение также выключается вводом персонального кода на панели сигнализации.
2-3 Auto Immo
На модели Томагавк TW 9030 присутствует встроенный иммобилайзер. Модуль блокирует двигатель при попытке угона автомобиля. Индикация 2-3 ауто иммо говорит о том, что режим включён.
Активация выполняется последовательной комбинацией клавиш, а сброс можно сделать, зажав кнопку с рисунком ключа. При этом должен потухнуть светодиод на головной антенне.
1 2 temp start Tomahawk 9030: как отключить
Руководство пользователя содержит информацию об автоматическом прогреве силовой установки, что необходимо на машинах оперативного реагирования или зимой. Если температура срабатывания выставлена правильно – мотор не замерзает.
Если значок на экране лишний (опция не нужна) его можно убрать. Выключить функцию 1-2 темп старт можно с любого пульта:
- удерживать Zz до писка брелка или появления зелёного маячка;
- быстро нажать ключ.
Значок 5 KEY LOCK
Надпись 5 кей лок появляется, когда пульт заблокирован от случайного нажатия клавиш. Это требуется при ношении устройства в кармане, где есть риск непреднамеренно снять автомобиль с сигнализации.
Как снять 1-1 ZZZ
Режим сна или VALET активируется, когда машина оставляется на СТО, где нет вероятности угона. Таким образом, к агрегатам транспортного средства отрывается доступ, мастера могут спокойно работать. При этом на дисплее загорается надпись — 1 1 ззз.
Работа с опцией выполняется одной клавишей:
- при отключённой сигналке нажать на Zz до подачи писка от брелка;
- повторно клацнуть по указанной кнопке ещё раз;
- если всё сделано правильно машина 4 раза моргнёт габаритами.
Отключается опция аналогичной последовательностью. Либо путём зажатия OVERRIDE на 3 сек.
Индикация 2-4 Auto Arm
Режим автоматической постановки на охрану сопровождается значком 2 4 ауто арм и требуется для активации Tomahawk TW 9030 без участия водителя. Это необходимо, если владелец забыл самостоятельно всё включить и оставил машину открытой.
Сделать вкл/выкл опции можно путём элементарной процедуры:
- вдавить ключ до появления звука или зелёного света диода от брелка;
- быстро щёлкнуть на клавишу с перечёркнутым динамиком.
Дополнительно можно запрограммировать блокировку дверей и крышки багажника.
Комбинации кнопок
Заводская инструкция содержит информацию о 19 возможных комбинациях на брелках. Однако есть сочетания клавиш, которыми водители пользуются наиболее часто:
Более детально можно увидеть информацию в заводской инструкции .
Как заблокировать кнопки
Блокировка органов управления брелка – необходимая опция, предотвращающая непреднамеренные манипуляции с сигнализацией. Обычно подобная функция нужна при ношении ключей в кармане.
Активировать защиту можно одновременно зажав клавиши с рисунком ключа и F. Чтобы разблокировать брелок, действия выполняются аналогично. Если всё сделано правильно – пейджер пискнет один раз и модулем можно пользоваться.
Совместимость
Взаимозаменяемость брелков автосигнализации Tomahawk TW 9030 полноценна исключительно с моделями одноимённого бренда:
Пульты устройств могут исправно работать с указанными охранными системами, без необходимости замены основных модулей.
Следует с осторожностью применять аналоги от сторонних изготовителей. В противном случае купленный пейджер может работать некорректно или вовсе не передавать сигнал.
Замена брелка TW 7010 на TW 9030
Инструкция по настройке двух разных ключей имеет аналогичный алгоритм. Пульты часто используются в качестве замены штатным моделям и после правильной прописки в памяти, на 100% удовлетворяют требования головных блоков.
В итоге некоторые клавиши могут не соответствовать положению кнопок на аналоге, но их функциональность полностью сохраняется.
Как заглушить машину с брелка Томагавк 9030
Мануал содержит информацию о дистанционном запуске и остановке силовой установки.
Включить режим можно так:
- зажать элемент с изображённым ключом;
- раздастся трель от брелка;
- быстро клацнуть на указанную клавишу.
При этом загорится индикатор на антенне. Отключается расширение аналогичной последовательностью действий.
Tomahawk 9030 не реагирует на брелок и не открывает
Если сигналка не видит брелок, причины могут быть на поверхности:
- сели батарейки или АКБ;
- не работает антенна-передатчик;
- механическое повреждение устройства;
- попадание воды.
Для устранения проблем нужно поменять элементы питания и продиагностировать оборудование на предмет поломок.
Что может сломаться в дополнительном пульте
В запасном брелке по сути ломаться нечему. Однако пользователи выделяют некоторые проблемы:
- быстро садится батарейка;
- хлипкий корпус трескается при надавливании;
- могут залипать кнопки.
Если неисправность обнаружена на схеме или антенне, ремонт не рентабелен – дешевле купить новый передатчик.
Как отличить брелок Tomahawk 9030 и 9010: разница
Внешние отличия пультом типа Томагавк TW 9030 и 9010 практически незаметны. Обе модели имеют ЖК дисплей, равное количество клавиш. Также аналогично их расположение.
Единственная разница – область ответственности кнопок, о чём говорит их маркировка.
Внутри всё сложнее. Отличающиеся схемы гарантируют полное отсутствие совместимости между устройствами.
Стоимость брелка Томагавк ТВ 9030 в разных городах отличается. Узнать примеры можно в таблице.
| Где? | Сколько стоит, руб. |
| Москва | 1500 |
| Санкт-Петербург | 1100 |
| Ростов | 1900 |
| Ижевск | 1500 |
| Красноярск | 1300 |
| Ярославль | 1900 |
Ещё у нас есть схема подключения Томагавк 9030.
Новинки авто > Автосигнализации >
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
7 раз секр кнопку. Вкл зажигание. нажать одновременно и удерживать кнопку багажник и сирену в течении 1сек и выкл. зажигание
все делаю по инструкции. Хер. Не пикает что брелок программируется. Плохо то что потерянный брелок может быть в нехороших руках. Как все таки скинуть брелоки и назначить новый способом не указанным в инструкции. Беда беда
все как в инструкции
зажигание выкл
7 раз сек кнопка
зажигание вкл
7 раз моргает и орет
зажимаю звук и багажник и никакой реакции
пишет что должно 1 раз орать звук
причем ни дубль ни родной второй простой брелок не проходит
в системе 2 брелока показывает. Потерянный пейджер и простой второй
фигня какая то :-)
если сига томагавк смысл с ней парится? вскрывается на раз проверено форумчанами уже 1000 раз!СМЫСЛ в ней?
Пока не поздно ставь другую! Или стоят мега секретки ?
если сига томагавк смысл с ней парится? вскрывается на раз проверено форумчанами уже 1000 раз!СМЫСЛ в ней?
Пока не поздно ставь другую! Или стоят мега секретки ?
да тут в области особо не переживаю насчет угона
хреново что старый брелок возможно нашел чел рядом и тачка по сути открыта для него
то бишь задача хотя бы сбросить все брелки
автосервисов тут нет, а если и есть, то искать уже поздно, скоро уезжаю
помучаю еще конечно кнопки
все как в инструкции
зажигание выкл
7 раз сек кнопка
зажигание вкл
7 раз моргает и орет
зажимаю звук и багажник и никакой реакции
пишет что должно 1 раз орать звук
причем ни дубль ни родной второй простой брелок не проходит
в системе 2 брелока показывает. Потерянный пейджер и простой второй
фигня какая то :-)
в инструкции много чего пишут. бывает недожимается кнопка или не 1 сек. держать надо, а поболее ;) (проверено не один раз)
На момент покупки в авто стояла и стоит по сей день сигнализация с обратной связью Tomahawk 9030, ничего плохого про нее сказать не могу, не подвела ни разу. В комплекте идут два брелка: с обратной связью и без нее. Так вот который с обратной связью и дисплеем был с отломанной антенной. Предыдущий хозяин им не пользовался и особо его это не напрягало. По сути брелок не срабатывал даже в метре от авто или срабатывал через раз. Новый в Китае стоит 600-800 р. Потом еще нужно его привязать к сиге.
В общем отказавшись от идеи покупки нового брелка, пришла мысль починить старый и сделать новую антенну.
Обойдя несколько магазинов автозапчастей, радиодеталей, а так же мест по ремонту этих самых брелков, получилось, что купить антенну нереально, либо под заказ и за большие для куска проволоки деньги.
Наткнулся на статью на форумах по ремонту сиг, что можно сделать антенну самому.
Разобрать брелок очень просто с помощью маленькой отвертки. Аккуратно разбираем, внутри обнаруживаем на кнопках какую то налипшую субстанцию, все это можно промыть в мыльном растворе, еще пишут можно растворителем отмыть без вреда для электроники.
Место где была родная антенна, четкое фото никак сделать не получилось, видно отверстие на конце платы передатчика.
Затем получившуюся антенну вставляем в отверстие и припаиваем. Это в идеале, вот только паяльник я дома найти не смог и просто подогнул проволоку в отверстии, благо сидела она очень туго. Потом подмотал изолентой, чтобы закрепить от вращений.
Первые испытания собранной конструкции показали, что теперь находясь на восьмом этаже можно получать сигнал от машины, которая стоит на обратной стороне подъезда примерно в ста метрах от дома. Находясь на открытом пространстве получаем охват в 200+ метров с препятствиями. Результатом был приятно удивлен. Может кому то будет полезен мой опыт. Позже в планах есть покупка нового корпуса.
Читайте также: