Что делает водитель такси
Дядя Серёжа "На Линии" канала "Вежливый Борт" не в силах развернуто отвечать на все письма (за что и чувствует вину перед читателями), поэтому - держите статью по этой теме с подробными инструкциями.
Как же хочется, чтобы в таксисты шли люди не для того, чтобы продержаться на какое-то время поиска работы, а целенаправленно - ведь только тогда получится навести порядок в этой сфере и добиться добросовестной работы таксиста. Пока мы имеем то, что имеем, поэтому не будем отвлекаться на лирику.
Итак, вы решили пойти на работу в такси. Кажется, что может быть проще. взял машину в аренду ( а может и своя есть - получил лицензию ), зарегистрировался у агрегаторов, поставил навигатор и погнал. Можно и так, но шишек набьёте великое множество.
I. На своей или на аренде
Если Вы не знаете, что такое работа в такси с агрегаторами ( или знаете, но сами не пробовали ), то однозначно необходимо начинать работу ТОЛЬКО на арендном авто. Свой автомобиль станет выгодным только тогда, когда Вы точно поняли, что такси это Ваш регулярный источник дохода.
Для использования собственного автомобиля необходимо фактически и юридически изменить цвет Вашего автомобиля согласно ГОСТу Вашего региона, зарегистрироваться в статусе ИП и получить разрешение на осуществление деятельности пассажирских перевозок. Всё это не сложно, но если Вам не понравится эта работа, то придется пройти этот же путь в обратном порядке.
Гораздо проще для пробы себя взять автомобиль в аренду. Да, аренда будет " съедать " весомую часть Вашего ежедневного дохода, но за это Вы получаете довольно быстрый выход на линию без дополнительных затрат и юридических проблем. Остается лишь выбрать таксопарк, который будет соответствовать определённым критериям, а это довольно важный момент для новичка, если не сказать - ОСНОВНОЙ.
II. Выбор таксопарка
В любом городе есть огромное количество таксопарков жаждущих на Вас заработать, все обещают только честный подход, лучшие условия, дружеские отношения и т.д. Верить этим обещаниям глупо, учитывая в какое время мы живём, поэтому выбор таксопарка должен происходить по нескольким критериям:
1. Отсутствие залога за автомобиль
Многие таксопарки хотят получить с Вас залог в виде нескольких тысяч рублей за арендуемый авто. Чаще всего они обосновывают это погашением штрафов, которые могут "прилететь" с камер фиксации нарушений. Они будут уверять Вас, что вернут Вам эти деньги сразу, как только Вы сдадите им авто. На самом деле в 95% случаев такие залоги не возвращаются и изначально являются дополнительным доходом компании.
Как только Вам предложили внести залог за автомобиль - меняйте парк. Скорее всего этот платеж невозвратный.
2. Договор
Помните Договор это основной документ Вашего взаимоотношения с парком. Не подписывайте его, если увидели в тексте расхождения с озвученными условиями - условия по Договору являются основными. Не бойтесь указать на пункты, которые вызывают вопросы, даже если сотрудники рассказывают Вам про обычные бумажные формальности.
Чаще всего, нерадивые таксопарки сначала показывают Вам прекрасный автомобиль, на котором Вы сможете выйти на линию уже через час и только потом просят подписать Договор, а когда Вы указываете на расхождения, говорят:
" Да это просто старая форма осталась, не успели обновить, а для этого нужен юрист "
" Есть только такой. Не подпишешь, значит не поедешь. Это просто формальность. ."
В Договоре должны быть прописаны все озвученные условия!
3. Отношение механиков
" Механики это враги таксистов " - не я это сказал. Механик передает Вам автомобиль по Акту приема-передачи и по нему же возвращает. В его интересах, чтобы Вы приняли автомобиль без лишних вопросов и досконального осмотра, а при возврате авто обратно не мешали ему досконально всё осматривать. Он профессионал своего дела, поэтому моментально обнаружит любой изъян при сдаче, который не отображён в акте при выдаче.
Первый звонок к повышенной осторожности: механик выдает Вам чистый акт без пометок о повреждениях авто (хотя авто уже видавший виды) - он рассчитывает, что Вы отметите не все изъяны.
Обычно акт выдается уже с отметками повреждений с которыми автомобиль принимался от прежнего водителя, а если Вы заметили дополнительные повреждения, то вызываете механика и требуете внести их в акт.
В случае, если механик говорит, что те или иные повреждения мелкие и не являются существенными для отражения в акте ( пороги, колесные диски, фартук бампера, мелкие вмятины и т.д. ), то будьте готовы к тому, что при сдаче авто, Вам выставят в претензию эти повреждения и потребуют компенсировать.
Чаще всего механики грубо и по-хамски общаются с водителями, строят из себя некое "божество" - это не из-за того, что они просто чувствуют превосходство над таксистами ( они почти все сами из таксистов ), а просто некий психологический ход, чтобы у Вас не было желания лишний раз к ним обращаться.
4. Стоимость и условия аренды автомобиля
Многие ставят этот пункт на первый план, но это не совсем правильно, так как если Вас отпугнет стоимость аренды, то Вы можете не узнать условия, а именно условия аренды могут сделать даже самое дорогое предложение самым привлекательным.
Например: я арендую новый ( 2021 г.в. ) автомобиль сегмента "Эконом" HYUNDAI SOLARiS с коробкой автомат за 1900 рублей в сутки.
Ужаснулись? Да все говорят, что дорого, так как привыкли к стоимости 1500-1600руб. НО!
Во-первых: это график 6/1, и один день в неделю автомобиль находится у меня совершенно бесплатно, а работать или отдыхать в этот день это на мое усмотрение. Главное, что я его не сдам в парк и не сменю " коня на переправе ".
Во-вторых : я, как самозанятый получаю скидку пока 3%, но она накопительная и максимально будет 10% ( но рассмотрим пока 3 )
В-третьих: каждые 150 дней беспрерывной аренды мне предоставляют своеобразный отпуск, или ( так называемых ) льготных 7 дней без оплаты аренды, но автомобиль остается в моем распоряжении.
Посчитаем? Аренда 1900 - 3% = 1843руб * 6 дней/7дней = 1580 руб./сутки стоимость нового авто при аренде в графике 7/0.
1580руб * 150 дней/157дней = 1508,6 руб . реальная стоимость автомобиля при применении условий предоставления. Не так уже пугающе выглядит. Не правда ли? И это абсолютно новый автомобиль, оклеенный в того агрегатора, которого попрошу я.
Еще я не беру в расчёт условия моего таксопарка для тех водителей, которые пришли к ним впервые, в этом случае предоставляется скидка 25% на первые шесть дней аренды, но меня это не касается, поэтому этот вариант не считаем. Также не учитываю в расчет стоимость аренды в день рождения, которая составляет 1 рубль и скидки на аренду новогодние и майские праздники, которые в этом году составляли 50%.
Помимо стоимости аренды автомобиля, узнайте ВСЕ условия этой аренды и спокойно всё посчитайте, прежде чем делать вывод.
Таксист — одна из самых интересных профессий в мире. Наверное, никто не знает столько увлекательных историй, как водители, которые каждый день перевозят разных пассажиров. И это неудивительно, ведь этим видом транспорта пользуются многие люди, и большинство из них предпочитают коротать время в дороге за разговором. Но, как и любая другая, профессия водитель такси имеет свои плюсы и минусы. Поэтому прежде чем принимать решение о заработке денег таким способом, желательно узнать обо всех нюансах работы.
Положительные моменты профессии
Часто вакансии таксиста рассматривают водители со стажем. В зависимости от поставленной соискателем цели, такая работа может стать дополнительным заработком или основным доходом. Профессия имеет много преимуществ, в том числе:
- услуги такси всегда востребованы;
- получение денег каждый день, а не раз в месяц;
- гибкий график;
- отсутствие требований о наличии высшего образования;
- возможность совмещать основную работу и подработку;
- знакомства с новыми людьми;
- доскональное знание города;
- простота начала работы (достаточно заключить договор, внести арендную плату и подключиться к агрегатору).
Сегодня услуги такси пользуются особенным спросом. Все больше людей предпочитают, чтобы поездки по городу или между населенными пунктами были удобными и максимально быстрыми. Общественный транспорт чаще всего эти требования не удовлетворяет. Более того, переполненные маршрутки, трамваи, автобусы и вагоны метро иногда просто небезопасны. Например, в толчее никто не застрахован от кражи имущества.
Другое дело такси. Поездка в легковом автомобиле, где нет других пассажиров, привязанности к определенному маршруту, доставка по указанному адресу ̶ такие услуги не предоставляет ни один другой вид городского транспорта. Поэтому люди все чаще стали выбирать комфортное передвижение в пункт назначения. Сегодня такси пользуется большим спросом, а это значит, что для водителя работа есть всегда.
Отрицательные стороны профессии
Как в любом деле, существуют в таком способе заработка и недостатки. К основным минусам работы в такси относят:
- Неадекватность пассажиров. От такого опыта не застрахован ни один таксист, ведь никогда заранее не знаешь, что за клиент попадется. Люди встречаются разные: кто-то может быть в нетрезвом состоянии, не контролировать себя, оскорблять водителя и даже лезть в драку. Клиент иногда отказывается заплатить за проезд по каким-то ему одному понятным причинам, из-за чего возникает конфликтная ситуация.
- Необходимость контролировать нагрузку. Длительное нахождение за рулем утомляет, появляется риск снижения концентрации внимания и, как следствие, возможность аварийной ситуации. К тому же сидячая работа, а также нарушенный режим питания, которые часто являются неотъемлемой частью жизни водителя, становятся причиной проблем со здоровьем. Поэтому таксистам важно не забывать про сон, отдых и полноценный обед.
- Повышенный уровень опасности. К сожалению, в машину может сесть кто угодно: наркоманы, буйные люди, психически неуравновешенные и т. п. Особенно с рисками разбойного нападения на водителя и грабежа сталкиваются таксисты, работающие ночью. В этом случае не лишнем будет иметь в машине средства защиты.
- Расходы на содержание автомобиля. Ежедневная работа приводит к интенсивной эксплуатации транспортного средства, что становится причиной преждевременного износа. Для поддержания машины в приемлемом состоянии понадобятся расходы на детали и услуги СТО.
К отрицательным моментам также относят необходимость платы в случае аренды автомобиля. Это несколько снижает доход от работы. Однако тут все зависит от ситуации: если клиентов много, то для водителя плата будет несущественна и, наоборот, при отсутствии работы сумма аренды все равно должна быть погашена.
Как получать максимальную выгоду от дела
Быть в убытке или получать приличный доход от работы в такси – зависит от нескольких факторов. Чтобы прибыль была ощутимой, рекомендуется придерживаться следующих правил:
- составить оптимальный график работы;
- постараться найти постоянных клиентов;
- содержать машину в чистоте;
- соблюдать ПДД;
- оснастить автомобиль для перевозки детей.
Иногда водители решают заняться частным извозом, но в условиях современного рынка и жесткой конкуренции, такой способ заработать себя не оправдывает.
- простое оформление;
- юридическую защиту;
- постоянную техническую поддержку (7 дней в неделю без выходных);
- официальную возможность работать на собственном автомобиле;
- скидки на топливо, запчасти и мойку;
- своевременные выплаты в полном объеме.
С каждым водителем заключается договор. При этом предусмотрена фиксированная комиссия, без скрытых процентов, штрафов, пени и прочих дополнительных платежей. Заказы легко брать в любое время, составляя собственный удобный график. Такая работа может стать как основным, так и дополнительным источником дохода.
Профессионализм превыше всего
Чтобы начать профессиональную деятельность в такси, достаточно быть старше 18 лет и иметь водительское удостоверение. Однако есть нюансы. Любой из таксистов должен обладать определенным набором качеств и профессиональными навыками. Важным моментом является умение вежливо общаться с клиентами.
Одним из обязательных условий считается содержание автомобиля в аккуратном состоянии. Транспортное средство должно быть надежным и ухоженным. Работа на неисправной машине запрещена, так как угрожает безопасности таксиста, клиентов и других участников движения на дороге. Помимо того, неряшливый, грязный вид машины, как правило, отпугивает пассажиров, поэтому они могут отменить заказ.
Раньше одним из требований к таксистам было доскональное знание местности. Сегодня же с появлением навигаторов и современной связи этот момент стал менее актуальным. Конечно, хорошо, когда водитель знает точно, как проехать к адресу, и отлично ориентируется в городе, но это уже необязательный навык. Пользуясь навигатором, можно доехать в любой пункт назначения без особых трудностей.
Не лишними для водителя такси будут навыки коммуникации. С некоторыми пассажирами понадобиться поддерживать разговор, для этого необходимо уметь слушать, рассказывать, задавать тактичные вопросы. Иногда, наоборот, человеку важно помолчать в дороге. Поэтому хорошему таксисту необходимо уметь чувствовать потребности клиента и создавать комфортную атмосферу в дороге.
Все перечисленные навыки важны и нужны, но самое главное для каждого водителя ̶ это умение ездить, не нарушая правил движения и не подвергать опасности себя и пассажиров.
Работа таксиса – это доставка людей согласно их желаниям из одного места в другое. Таксисты работают или в таксофирмах или как отдельное лицо на основании лицензии. В таксофирмах обычно есть диспетчерская служба. В таком случае клиент по телефону сообщает о своих желаниях диспетчеру, а последний находит таксиста, который едет за клиентом и доставляет его в указанный пункт назначения. Если на данный момент у таксиста нет клиента, то он по радио сообщает об этом диспетчеру. Эта система обеспечивает таксистам возможность не простаивать длительное время на стоянках такси в ожидании клиентов. Без радиосвязи таксисты из-за плотной конкуренции должны тратить на поиски клиента значительно больше времени и труда. Они берут клиентов на стоянках такси или у дороги.
Вначале рабочего дня таксист осматривает техническое состояние своей автомашины, при необходимости заправляет ее или заезжает на автомойку. Мелкие технические неполадки, в большинстве случаев, он устраняет сам, в случае более серьезных проблем он обращается за помощью в авторемонтную мастерскую. (У больших таксофирм имеются своя ремонтная база). Дальнейшее рабочее время проходит в ожидании клиентов и в поездках.
После того как клиент сел в такси, он сообщает водителю свои желания по поводу поездки. Начиная путь в сторону цели назначения, таксист должен включить таксометр, который рассчитает плату за проезд. Задачей таксиста является как можно быстрее доставить клиента в желаемое место назначения, при выборе оптимального маршрута следует учитывать как длину дороги, так и ее проходимость. Иногда клиенты ходят проехать через несколько пунктов назначения и возникают ситуации, когда их приходиться ждать. Для подобных случаев в прейскуранте такси установлена и плата за ожидание.
Оплата за проезд производиться или наличными деньгами или карточкой, оплата которой в последнее время используется все чаще. В соответствии с желаниями клиента таксист обязан выдать и квитанцию.
Должен знать
Разумеется, таксист должен знать правовые акты, регулирующие организацию таксоперевозок, требования, указанные в правилах о таксоперевозках, установленные органами местного самоуправления, а также район обслуживания. Если таксист является предпринимателем-физическим лицом (ПФЛ), то тогда он должен знать касающееся доходов и расходов профессиональной деятельности ПФЛ, а также порядок уплаты налогов.
Профессионально важные качества
- терпеливость;
- спокойный нрав;
- готовность прийти на помощь.
Медицинские противопоказания
- заболевания опорно-двигательного аппарата;
- радикулит;
- нарушение вестибулярного аппарата;
- непереносимость запахов;
- некоторые нервные и психические заболевания;
- геморрой;
- снижение зрения и слуха;
- дальтония;
- болезни сердца и крови.
Пути получения профессии
Среднее специальное образование.
Родственные профессии
Слесарь по ремонту автомобилей, бульдозерист, водитель пассажирского транспорта, комбайнер, тракторист.
- Водитель-курьер"Яндекс.Еда"
- Стать Водителем:Яндекс Такси
- Устроиться вЯндекс Доставка
- Подключиться к такси:СИТИМОБИЛ
- Устроиться водителем курьером:Sbermarket
- Выгодная аренда авто -ЖМИ СЮДА!
Подписывайтесь на канал , окунемся в виртуальное путешествие по миру такси вместе!
На сегодняшний день на рынке услуг пассажирских перевозок существует огромный выбор фирм, предлагающих воспользоваться таксомоторным средством. Оплачивая поездку, граждане рассчитывают на качественное обслуживание. Однако далеко не каждый таксист соблюдает свои обязательства. Каковы права и обязанности такси и пассажиров, рассмотрим в материале далее.
Требования закона при перевозке пассажиров в такси
Права и обязанности водителей и пассажиров такси были четко определены в нормативных актах бывшего Советского союза. Более подробно правила вписаны и в современное законодательство РФ. Несмотря на это, многие автомобилисты, в частности те, кто ранее не работали в таксопарках советского периода, практически не знают своих прав и обязанностей. Также и пассажиры нарушают регламент, выясняя нетактичное поведение водителей и другие нарушения через диспетчерские службы. Администрация налагает штрафы за обоснованные и необоснованные жалобы пассажиров, которые являются следствием незнания своих прав и обязанностей обеими сторонами: как клиентами, так и таксистами.
На сегодняшний день правила перевозки пассажиров в такси регламентируются Постановлением правительства РФ №112 от 14 февраля 2009 года. Согласно закону, основная задача таксомоторной транспортной службы – обеспечить комфортабельный и безопасный проезд пассажиров, а также багажа, за определенную плату. Водитель ТС может осуществлять перевозку только при наличии водительского удостоверения соответствующей категории. Помимо этого, при себе гражданин должен иметь: страховой полис ОСАГО, ПТС на авто и диагностическую карту, подтверждающую исправность автомобиля.
Необходимые документы для перевозки граждан в такси:
- лицензия на осуществление деятельности фирмы;
- документ, подтверждающий принадлежность авто конкретному оператору таксомоторной службы;
- карточка водителя, с указанием ФИО, должности, категории вождения ТС.
При желании, пассажир может потребовать предъявить эти документы. Также гражданин, перед поездкой вправе поинтересоваться о водительском стаже и медицинских показаниях.
Права и обязанности водителя такси
Водитель такси несет ответственность за сохранность здоровья и жизни своих пассажиров.
Согласно ПП №112, в основные обязанности водителя ТС входит:
- проверка технической исправности автомобиля перед совершением рейса;
- своевременно прибыть в пункт назначения;
- по первому требованию гражданина или сотрудника дорожной инспекции — предъявить водительское удостоверение и техпаспорт авто;
- приступать к обязанностям только после полноценного отдыха и в хорошем самочувствии;
- быть вежливым с попутчиками;
- открывать/закрывать двери, проверять надежность авто и комфорт пассажиров перед началом поездки;
- оказывать помощь при погрузке и выгрузке багажа;
- своевременно сообщать пассажиру данные таксометра перед отправкой и в момент прибытия;
- при перевозке попутчиков в аэропорт или на ж/д вокзал изымается фиксированная оплата за проезд;
- перевозить граждан по согласованному маршруту. Изменение маршрута допустимо только с согласия пассажира;
- вызвать дежурный автомобиль, если такси сломалось;
- предупредить о размере доплаты при стоянке авто или изменении маршрута (пункта назначения);
- перевозить попутчиков только с согласия пассажиров;
- сообщать о забытых вещах в салоне авто дежурному диспетчеру;
- в момент оплаты выдать гражданам чек.
Водитель такси вправе отказать в перевозке, если:
- попутчик находится под воздействием наркотических веществ или алкоголя;
- при агрессивном поведении гражданина;
- если размер и вес багажа превышают допустимые нормы, а также может испачкать салон авто;
- при перевозке животного без контейнера и намордника;
- если пассажир отказывается доплачивать за перевозку при изменении маршрута или пункта назначения.
Водителям таксомотороного средства запрещается:
- Отказывать в перевозке пассажиров или изменении маршрута без основательных на то причин;
- Брать попутчиков без согласия пассажиров;
- Перевозить граждан больше. чем того позволяет количество мест в авто;
- Самостоятельно обозначать цену за проезд;
- Принимать пищу или курить в момент управления автомобилем.
Права и обязанности пассажира
У пассажиров такси также есть свои права и обязанности, за несоблюдение которых водитель может высадить граждан из такси.
Пассажиры такси вправе:
- звонить в диспетчерскую службу в любое время дня и суток, согласно графику работы;
- требовать безопасности во время проезда (просить водителя сбавить скорость, если он нарушил ПДД);
- требовать соблюдения маршрута;
- взыскать компенсацию в следствие причинения вреда здоровью или имуществу.
Пассажир ТС обязан:
- пристегнуть ремень безопасности;
- при посадке и высадке использовать двери с правой стороны;
- четко указывать адрес места жительства и конечный пункт прибытия;
- оплатить проезд, согласно расценкам службы такси.
Категорически запрещается:
- Отвлекать водителя во время исполнения трудовых обязанностей;
- Громко разговаривать в салоне;
- Курить или употреблять спиртные напитки;
- Открывать окна авто без разрешения.
Порядок и правила оплаты проезда
Согласно ПП №112, плата за услуги таксомоторной службы устанавливается согласно фиксированным тарифам. Цена за проезд сообщается диспетчерской администрацией. При выезде за пределы города — согласно показаниям таксометра. Помимо этого водитель обязан сообщать о доплате при вынужденном простое авто или изменении маршрута, пункта назначения.
Читайте также: