Как работать в мерседес салоне
Стажер отдела продаж
Это мое первое место работы и я считаю, что мне очень повезло. Приятная атмосфера, коллеги охотно делятся опытом, за несколько месяцев на работе узнала больше, чем за годы в университете. Еще проводятся мастер-классы по различным темам, очень интересные. комфортный офис, хорошая столовая, обеды частично оплачиваются, кухни с чаем-кофе на каждом этаже.
Больше возможностей для частичной занятости, чтобы можно было прийти на долгосрочную стажировку ещё на 2–3 курсе университета, это мне бы очень помогло и в карьере и в учебе. Работаю сейчас полный рабочий день, поскольку учеба уже закончилась, пишу диплом. Давно хотела попасть на стажировку, но график большинства позиций мне не подходил во время учебы.
Сварщик
Работадатель отвечает полностью за изложенное им в анкете. Зарплата белая, без задержек. Полный соцпакет. Многие пишут про з/п 20–39 т.р.- это всё не Правда. Если кого-то не взяли на работу, то на это были причины. Продвижение по карьерной лестнице есть. Постоянно рекомендую своим друзьям и знакомым подать заявку на трудоустройство.
Меня все устраивает.
Оператор линии
Недалеко от Солнечногорска.
Оклад 30 тыс. руб.- строго корпоративная тайна, которую не рассказывают на всех этапах собеседования, о размере оклада узнаешь только при подписании трудового договора. Долгое нудное собеседование в несколько этапов на несколько дней. Если скажите что хотите от 50 т.р. и выше, то сразу не пройдете. График пятидневный с 7.00, планы и принудительные переработки. строго не рекомендую !
Менеджер по продажам
В компании работаю давно, уже поработала в нескольких направлениях. Мне это очень импонирует, что можно ротироваться из отдела в отдел через пару лет, задачи не становятся рутинными. Начинала с аналитической работы, на текущей позиции добавилась еще работа с партнерами. В целом условия очень комфортные: удобный офис, питание, страховки (включающие стоматологию, мои друзья из других компаний только мечтают о таком), тренинги). Ну и белая зарплата, что немаловажно.
Нужно более системно выстроить подход введения в должность внутренних сотрудников при переходе. Было трудно поначалу, поскольку все считали, что я уже все знаю, но детали работы все равно отличаются.
Должность не указана
Красивая запись в трудовой, ДМС, компенсация питания, ежегодные премии по итогам работы, стабильная заработная плата, удобный офис.
Менеджер по работе с клиентами
В следующем году будет 10 лет, как я работаю в МБР. За эти годы бывали и непростые времена и завалы по работе, но со всем справлялся, ребята в отделе и вне него всегда готовы помочь и поддержать. До МБР поработал в нескольких вполне крупных иностранных фирмах, но так комфортно нигде себя не чувствовал. Работаешь спокойно, всегда знаешь что получишь зарплату день в день, если что-то нужно для комфортной работы — всегда пожалуйста. Но планка требований высока, это правда, бездельников нигде не любят. Меня лично это только мотивирует на достижения.
Иногда документы подписываются по два дня, что затягивает процессы, многое можно давно было перевести в электронный вид.
Мы встречаем их сразу, как только входим в автосалон. Чистенькие, ухоженные, в белых рубашках или блузках. Они всегда улыбаются и рады нас видеть. Это менеджеры по продажам, и именно с ними нам придётся общаться, если хочется купить новый автомобиль.
С точки зрения покупателя, мы привыкли думать, что каждый менеджер – это прохиндей, который хочет продать нам, как можно больше дополнительных услуг и оборудования. Отчасти, это так и есть, ведь это его работа. И план от руководства надо выполнять.
Но ради чего? Сколько зарабатывают менеджеры? Какой у них оклад, сколько им полагается с одной машины, и с чего они ещё зарабатывают.
Чтобы не быть голословным, я буду ориентироваться на слова знакомого человека, который ещё год назад работал в салоне одной известной корейской марки.
Почти всех. Главное, приятные внешние данные и нормальная речь. Диплом о высшем образовании или уж тем более экономический профиль – вещь условная. Хороший менеджер может получиться даже из учителя начальных классов.
Какой оклад?
Разумеется, минимальный. В Москве или Санкт-Петербурге, это 10 000 – 12 000 рублей. А вот в Нижнем Новгороде или Омске ещё меньше. Более того, в некоторых автосалонах оклада нет вообще .
Сколько получают с одной машины?
Здесь всё зависит от модели. Например, давайте возьмём модельную линейку Kia. Чтобы продать бюджетник Rio, большого труда не надо. Эта машина и сама неплохо покупается. Поэтому, выгода менеджера с одного автомобиля очень скромная. Самое смешное, что я слышал – 250 рублей с продажи .
В среднем, конечно больше. От 1000 до 3000 рублей за машину. Если же это дорогой бизнес-седан, скажем Kia Optima, то бонус будет значительно больше. Может даже превышать 10 000 рублей, но это большая редкость, и встречается лишь у люксовых марок.
На чём они ещё зарабатывают?
Если менеджер продаст около 5 автомобилей, и на каждом будет дополнительного оборудования, хотя бы на 30 000 рублей, то ещё 10 000 – 15 000 рублей точно упадёт в его зарплату.
Давайте возьмём конкретный пример. Если у нашего менеджера был хороший месяц, и он сумел продать около 10-12 машин с хорошей комплектацией и дополнительным оборудованием, то его зарплата составит 59 000 – 75 000 рублей .
Чтобы получать заветные 100 000 рублей, нужно продавать не только астрономически много, но и практически без скидок. Сейчас это невозможно, потому что денег у клиентов не много, и каждый старается сбить цену максимально.
А вы думали, что менеджеры купаются в деньгах? Нет. Зарплата у них выше, чем средняя по стране, но не такая, чтобы каждые полгода ездить на Кубу.
Советую посмотреть:
Друзья, блог "Зато не в кредит" возвращается! Каждый день я пишу о народных автомобилях - интересно и полезно. Чтобы не пропустить новые статьи, можно подписаться на канал.
Собеседование серьёзное, обучение работе - нет.
Начну с того, что заполнить анкету мне помог мой друг, который на тот момент работал в аналогичном бизнесе, рассказал все фишки, вплоть до того, что будут спрашивать и на что делать акцент. Меня пригласили, собеседование я прошёл, несмотря на то, что опыт работы у меня был только в общепитах, за счёт коммуникативных качеств с лёгкостью нашёл общий язык с руководителем. Пару дней в ожидании звонка и вот, приходите, с понедельника стажировка. А как она проходила? Да вот так:
90% Времени, ты сидишь в шоу руме в машинах и по прайс листу учишь комплектации, выучил, пошёл сдал, и так весь модельный ряд. Руководитель говорил: "будет, что-то непонятно, обращайтесь к другим менеджерам", но если объективно, кто захочет тратить на стажёра своё время, когда нужно продавать авто и хвататься за каждого клиента.
Всё выучил? Завтра идёшь продавать!
За неделю я выучил основные модели, (внедорожники, которые дают основной доход дилерскому центру решил оставить на потом). Первый полноценный день менеджера по продажам наступил! Подходил к людям, горячих клиентов тогда не попалось, а просто мусолили глупыми вопросами, в основном, я был на рабочем телефоне и принимал звонки. И вот под вечер, (напомню, что всё идёт в первый полноценный рабочий день), я беру трубку, слышу молодой голос, мол, мы с наличкой, через 30 минут будем. Я даже не успел взять номер, не говоря о том, чтобы отработать звонок по чек листу! Все посмеялись, собираются закрываться, и через 40 минут приезжают люди.
Но помимо прайс листа и комплектации, я не имею ни малейшего представления о дальнейшем алгоритме действий, а там уж поверьте, с документами и оформлением возни достаточно, но тем не менее, мне помог руководитель, и, да! Я продал свою первую машину)
Теперь о больном, а точнее о зарплате!
Даже знаете, скорее не о зарплате, а о мотивации оплаты труда. Чтобы хорошо заработать, тебе нужно выполнить несколько пунктов, на тот момент это было:
1) Продать за месяц 14 автомобилей
2) Кумулятивный доход не меньше 2,4млн
3)Пять машин проданных в кредит (Иначе штраф 3тыс)
4)Оформить две КАСКО на машины за наличку (Штраф 7тыс)
Это если из основных, там ещё достаточно мелких. При выполнение этих пунктов уровень твоей зарплаты будет около 60-80тыс рублей. Если проваливаешь план по количеству и кумулятивному доходу, получаешь оклад, равный 11700 рублей. Вы скажете, Денис, это реально сделать и люди так работают, да, реально, мой друг до сих в автосалоне работает, но выходных у него в месяц, не больше двух дней, которые завешаны звонками с работы. Стоит ли оно того? Я думаю нет! Помимо прочего, в зависимости от месяца, мотивация может поменяться с ног на голову, что тоже будет не особо приятно.
Немного плюсов
Опыт вождения новых автомобилей. После глупейшего самообразования тебя допускают на тест драйвы, этот процесс всегда доставлял удовольствие, прокатиться на свежем авто и разобраться, как там всё устроено.
Ознакомление с новыми моделями. Пожалуй, самое интересное обучение, которое проходил в автобизнесе. Тебе рассказывают всё от и до, проводят реальное сравнение с конкурентами, чтобы ты мог людям рассказать о реальных плюсах авто, а не то, что они могут узнать в интернете.
Ложное чувство важности. Как ни крути, но оно присутствует у всех менеджеров. Ходят в рубашках и брюках, постоянно на телефоне, кругом новенькие авто. (И никого не волнует, что в этом месяце ты получил 12тыс рублей)
Каков итог?
Работа менеджером в автосалоне это тяжелейший труд. Стоит забыть о своей жизни, нужно быть всегда готовым принять звонок, выйти в свой выходной, если тебе не хватает двух машин для выполнения плана, и уметь приспосабливаться к изменениям в мотивации. Возможно, вы скажете, Денис, так на любой работе. Но я вам отвечу честно, наверное, это было просто не моё.
Вот такой вот интересный опыт в работе у меня был, надеюсь, эта статья помимо развлекательного характера, принесла немного пользы!)
Спасибо, что читаете, подписывайтесь и ставьте лайки, дальше будет много интересного;)
История Daimler AG восходит к 1883 году, когда в Германии была образована компания Benz & Cie. Daimler Motoren Gesellschaft была основана в 1890 году. Обе компании были объединены в 1926 году и образовали Daimler-Benz AG. Все автомобили Daimler-Benz продавались под маркой Mercedes-Benz. В 1998 году Daimler-Benz объединился с американским брендом Chrysler, образуя Daimler-Chrysler. Это слияние оказалось неудачным, и в 2007 году компании были разделены.
Головной офис Daimler AG находится в Штутгарте, Земля Баден-Вюртемберг, Германия. Daimler владеет акциями многих автомобильных и тюнинговых компаний, включая Mercedes-Benz, Mercedes AMG, Detroit Diesel, Western Star, Thomas Built Buses, Mitsubishi Fuso и Smart Automobile. По состоянию на конец 2020 года Daimler является 13-м крупнейшим производителем автомобилей в мире, с объемом продаж 3,3 миллиона автомобилей ежегодно. В Daimler работает более 298 000 человек в 150 странах мира.
Daimler/Mercedes в России
Кроме производственного подразделения Daimler/Mercedes в России ведет деятельность по трем направлениям по сбыту и обслуживанию автомобилей Mercedes:
- работа с дилерами по поставкам;
- постпродажное обслуживание;
- продвижение марки на российском рынке;
- предоставление финансовых услуг – кредитов на покупку и лизинг автомобилей Mercedes.
В непроизводственных отделах Daimler/Mercedes в России работают около 1300 человек.
Условия работы в Daimler/Mercedes
Компания всемерно поощряет творческое мышление и инновации сотрудников, проводя в жизнь культуру разнообразия и обеспечивая баланс между служебными обязанностями и личной жизнью. Кроме обязательных по закону условий Daimler/Mercedes в России предлагает своим сотрудникам следующие преимущества:
- Планы расширенного медицинского страхования и страхования жизни и здоровья;
- Гибкий график работы;
- Компенсация питания в столовых и кафе компании;
- Корпоративные детские садики.
В Daimler представляются возможности для роста и всестороннего развития как для опытных профессионалов в области инжиниринга, юриспруденции, дизайна или маркетинга, так и для выпускников, которые только начинают учиться, а также для всех желающих получить стажировку.
Отзывы сотрудников Mercedes в России
Большинство сотрудников Mercedes в продажах, финансовых отделах и других непроизводственных подразделениях положительно отзываются об условиях работы. Они отмечают следующие плюсы:
- качественное обучение;
- комфортные условия труда;
- качественные машины, которые приятно рекламировать и продавать;
- комфортная психологическая атмосфера;
- дружный коллектив на большинстве площадок и офисов;
- лояльное и доступное руководство;
- забота о сотрудниках в плане питания и охраны здоровья;
- достойная оплата труда.
Однако сотрудники производственных отделов Мерседес – на заводах и в обслуживании — называют ряд системных проблем:
Основной проблемой, которую называют работники заводов Мерседес, это тяжелая однообразная работа без возможности перерывов. Работа на конвейере, даже при всей той охране и страховании здоровья, которой занимается компания, все равно ведет к ускоренному изнашиванию организма. На эту работу в Мерседес берут, в основном, молодых людей и девушек до 35 лет, потому что из-за такой нагрузки часто появляются проблемы со спиной, ногами и общим состоянием здоровья. Наиболее распространенная проблема у работников сборочных конвейеров – межпозвоночные грыжи и варикозное расширение вен.
Еще одним системным минусом, о котором говорят многие сотрудники Мерседес в России, это слабые возможности для карьерного роста. В компании высокая конкуренция за руководящие должности и роста можно не видеть годами. О точно таких же проблемах нам сообщают из всех без исключения других компаний-автопроизводителей в России. Это низкие зарплаты, утомительная работа, сильная зависимость от рыночных условий. Об этом вы можете почитать в наших статьях:
Этапы процесса найма в Daimler/Mercedes
Подбором персонала для Daimler/Mercedes и многих других автомобильных компаний в России занимается компания Kelly Services. Это профессионалы рынка HR, но соискатели иногда отмечают мелкие недочеты в их работе, такие как долгое время ответа и затянутые процессы собеседований и тестирования.
Чтобы устроиться на работу в Daimler/Mercedes требуется пройти несколько стандартных этапов отбора:
- отправка отклика на вакансию Мерседес;
- тесты Daimler/Mercedes;
- собеседование.
Для соискателей в отделы продаж и маркетинга также проводится центр оценки – ассессмент.
Заявление
Процесс подачи заявления в Daimler начинается онлайн, где предоставляется возможность просмотреть открытые вакансии . На официальном сайте Daimler/Mercedes отражены все открытые вакансии в каждой из стран, причем чтобы упростить поиск, можно сделать фильтр по искомой позиции.
В России лучше искать вакансии Mercedes и отправлять резюме через HeadHunter – об этом говорят сами сотрудники компании. Мы уже писали о том, как составить грамотное резюме и сопроводительное письмо. Читайте об этом в наших статьях.
Психометрические тесты Daimler/Mercedes
С целью отбора наиболее привлекательных кандидатов, Daimler применяет онлайн-тесты оценки психометрических показателей и навыков, постепенно сужая круг соискателей в поиске наиболее квалифицированных специалистов.
Тесты могут отличаться в зависимости от желаемой работы.
Обычно соискатели на производственные вакансии Мерседес проходят только тесты на механику и практический тест на скорость и точность работы с инструментами и механизмами.
Тест на механическое мышление — тест для соискателей на работу в производство, где проверяются базовые знания механики, электрики и физики. О тестах на механику читайте в статье Механические тесты, что это и как их пройти
Соискатели на офисные вакансии в Мерседес проходят тесты SHL на интеллектуальные способности и личностный тест.
Онлайн тесты SHL не занимают много времени, но являются важной частью процесса приема на работу. Чрезвычайно важно хорошо подготовиться к тестам, чтобы набрать достаточно баллов и пройти в следующий тур отбора. Читайте больше о тестах CEB SHL в нашей отдельной статье Психометрические SHL тесты
Числовой тест — тест, позволяющий измерить вашу способность быстро и точно совершать расчеты на проценты, соотношения, сложение и вычитание. Данные, с которыми вам предстоит работать, будут представлены в виде графиков или таблиц. Время на решение ограничено – обычно это 1 минута. Читайте больше о числовых тестах и смотрите их примеры в статье Числовые тесты при приеме на работу, что это, примеры с ответами, советы как решать
Тест на вербальное мышление — тест позволяет оценить ваши навыки чтения и определить, насколько хорошо вы можете понимать информацию из сложных текстов. У вас будет несколько коротких абзацев для чтения. Вам предстоит использовать предоставленную информацию, чтобы определить, является ли вопрос верным, ложным или в данном случае недостаточно информации для принятия решения. Подробнее о вербальных тестах вы можете узнать в статье Все о вербальных тестах
Личностный тест
Личностный тест – это опросник на 100-200 вопросов, чтобы определить насколько хорошо соискатель вписывается в корпоративную культуру Мерседес. В большинстве компаний существует некий эталон личности, наиболее предпочтительный для определенных ролей. Результаты вашего теста будут сравниваться с данными эталона на предмет того, насколько точно вы ему соответствуете. К личностным тестам подготовиться сложнее. Рекрутер заинтересован узнать ваш непроизвольный импульсивный ответ. Не торопитесь так делать, а постарайтесь заранее больше узнать о компании, рабочих процессах и обязанностях, связанных с работой, которую вы стремитесь получить. Отвечая на вопросы теста, постарайтесь представить, что тот или иной ответ скажет о вас как потенциальном сотруднике. Ниже вы можете видеть пример вопроса из опросника OPQ32 от SHL в Мерседес:
Читайте наши статьи про опросники SHL и других компаний:
Центр оценки (ассессмент) Mercedes
Некоторым кандидатам, как правило, в отделы продаж и продвижения, необходимо будет также пройти ряд оценочных упражнений совместно с другими соискателями. Оценочный центр дает рекрутеру возможность увидеть кандидата в действии. Вы будете участвовать в упражнениях, имитирующих рабочую обстановку и ситуации, которые возможны в ней. Ассессмент может включать групповые дискуссии, презентации, решения кейсов. Завершится день финальными интервью. До стадии собеседования удается дойти далеко не всем кандидатам.
Больше информации по ассесментам в различные компании и примеры бизнес-кейсов мы можете найти в наших статьях:
Собеседование в Daimler/Mercedes
Ваше первое интервью с Daimler скорее всего будет проведено по телефону. Оно будет кратким, речь будет идти о вашем опыте работы, который вы описали в резюме. Кроме того, вам предоставят более подробную информацию о вакансии, на которую вы подали заявку. Собеседование будет проводиться в достаточно свободной форме и вам предоставится хорошая возможность задать интересующие вас вопросы.
Следующее собеседование будет очным в офисе компании Kelly Services, на нем может присутствовать более одного члена рекрутинговой группы. Вопросы будут сосредоточены на ваших навыках и опыте, а также будут включать некоторые поведенческие вопросы. Целью собеседования ставится задача определить, относитесь ли вы к желаемому для этой должности типу людей. Ответы поведенческих вопросов могут отражать шансы кандидата на успех в компании. Они помогают установить ваш стиль работы, устойчивость и способность учиться на ошибках.
Для подготовки к собеседованию читайте наши статьи о тактиках грамотного собеседования:
В Daimler/Mercedes любой соискатель может найти много возможностей для карьеры и работы. Но конкуренция за рабочие места в этой компании высокая. Чтобы гарантированно получить работу в Мерседес, мы рекомендуем готовиться ко всем этапам отбора – тестам, ассессменту и собеседованию. Гарантируйте свой успех – подготовьтесь!
Читайте также: