Как прописать ключ крайслер 300с
Иммобилайзер не позволяет двигаться на автомобиле, если
электронный блок не распознал сигнал от электронного чипа
(транспондера), вмонтированного в ключ зажигания. Таким
образом, для пуска двигателя могут использоваться только
ключи, которые были запрограммированы для вашего
автомобиля. В противном случае двигатель запускается, но
через две секунды глохнет.
Незапрограммированный специально для вашего
Незапрограммированный специально для вашего
Незапрограммированный специально для вашего
Незапрограммированный специально для вашего
Незапрограммированный специально для вашего
автомобиля ключ не бу
автомобиля ключ не бу
автомобиля ключ не бу
автомобиля ключ не бу
автомобиля ключ не будет распознан иммобилайзером
дет распознан иммобилайзером
дет распознан иммобилайзером
дет распознан иммобилайзером
дет распознан иммобилайзером
даже в том случае, если он подходит к замку зажигания.
даже в том случае, если он подходит к замку зажигания.
даже в том случае, если он подходит к замку зажигания.
даже в том случае, если он подходит к замку зажигания.
даже в том случае, если он подходит к замку зажигания.
При включении зажигания (ключ повернут в положение ON)
контрольная лампа иммобилайзера должна включиться
примерно на три секунды и затем погаснуть. Это предусмотрено
для проверки ее исправности. В случае неисправности
иммобилайзера контрольная лампа продолжит гореть. Если блок
иммобилайзера не распознал сигнал от ключа зажигания, то
контрольная лампа начнет мигать. В любом из этих двух случаев
иммобилайзер заблокирует системы двигателя через две
секунды после его пуска.
Включение контрольной лампы иммобилайзера при работающем
двигателе или на ходу автомобиля (через 10 секунд и более
после пуска двигателя) является признаком неисправности
системы иммобилайзера. В этом случае следует как можно
быстрее доставить автомобиль на сервисную станцию
официального дилера.
дистанционного пуска двигателя. Использование этих
дистанционного пуска двигателя. Использование этих
дистанционного пуска двигателя. Использование этих
дистанционного пуска двигателя. Использование этих
двух систем может привести к затру
двух систем может привести к затру
двух систем может привести к затру
двух систем может привести к затру
двух систем может привести к затруднению пуска
двигателя и отсутствию защиты от его
двигателя и отсутствию защиты от его
двигателя и отсутствию защиты от его
двигателя и отсутствию защиты от его
двигателя и отсутствию защиты от его
несанкционированного пуска.
••••• Ключ Exxon/Mobil Speed Pass™, дополнительный ключ
Ключ Exxon/Mobil Speed Pass™, дополнительный ключ
Ключ Exxon/Mobil Speed Pass™, дополнительный ключ
Ключ Exxon/Mobil Speed Pass™, дополнительный ключ
оснащенные транспондерами, могут находиться на
оснащенные транспондерами, могут находиться на
оснащенные транспондерами, могут находиться на
оснащенные транспондерами, могут находиться на
общей связке с ключом, при помощи которого вы
общей связке с ключом, при помощи которого вы
общей связке с ключом, при помощи которого вы
общей связке с ключом, при помощи которого вы
общей связке с ключом, при помощи которого вы
запускаете двигатель. Это не приводит к помехам при
запускаете двигатель. Это не приводит к помехам при
запускаете двигатель. Это не приводит к помехам при
запускаете двигатель. Это не приводит к помехам при
запускаете двигатель. Это не приводит к помехам при
пуске двигателя, если только дополнительное
пуске двигателя, если только дополнительное
пуске двигателя, если только дополнительное
пуске двигателя, если только дополнительное
пуске двигателя, если только дополнительное
устройство не прижато непосредственно к ключу.
устройство не прижато непосредственно к ключу.
устройство не прижато непосредственно к ключу.
устройство не прижато непосредственно к ключу.
устройство не прижато непосредственно к ключу.
Сотовые телефоны, пейджеры и другое электронное
Сотовые телефоны, пейджеры и другое электронное
Сотовые телефоны, пейджеры и другое электронное
Сотовые телефоны, пейджеры и другое электронное
Сотовые телефоны, пейджеры и другое электронное
обору
оборудование также не мешает работе иммобилайзера.
дование также не мешает работе иммобилайзера.
дование также не мешает работе иммобилайзера.
дование также не мешает работе иммобилайзера.
дование также не мешает работе иммобилайзера.
Все ключи, которые вы получаете при покупке нового
автомобиля, запрограммированы для вашего автомобиля.
Замена ключей
Для пуска двигателя могут использоваться только ключи,
Для пуска двигателя могут использоваться только ключи,
Для пуска двигателя могут использоваться только ключи,
Для пуска двигателя могут использоваться только ключи,
Для пуска двигателя могут использоваться только ключи,
запрограммированные для конкретного автомобиля. После
запрограммированные для конкретного автомобиля. После
запрограммированные для конкретного автомобиля. После
запрограммированные для конкретного автомобиля. После
был запрограммирован для конкретного автомобиля, он не
был запрограммирован для конкретного автомобиля, он не
был запрограммирован для конкретного автомобиля, он не
был запрограммирован для конкретного автомобиля, он не
может быть перепрограммирован для другого автомобиля.
может быть перепрограммирован для другого автомобиля.
может быть перепрограммирован для другого автомобиля.
может быть перепрограммирован для другого автомобиля.
может быть перепрограммирован для другого автомобиля.
Если в процессе эксплуатации автомобиля потребуется
Если в процессе эксплуатации автомобиля потребуется
Если в процессе эксплуатации автомобиля потребуется
Если в процессе эксплуатации автомобиля потребуется
дет предоставить дилеру по
доставить дилеру по
доставить дилеру по
доставить дилеру по
доставить дилеру полный комплек
ключей, запрограммированных для вашего автомобиля.
ключей, запрограммированных для вашего автомобиля.
ключей, запрограммированных для вашего автомобиля.
ключей, запрограммированных для вашего автомобиля.
ключей, запрограммированных для вашего автомобиля.
Общие сведения
В соответствии с правилами ЕЭК ООН иммобилайзер “Sentry Key”
работает на несущей частоте 134 кГц, которая выделена для
устройств такого типа в следующих странах: Австрия, Бельгия,
Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия,
Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия,
Российская Федерация, Румыния, Словения, Соединенное
Королевство, Финляндия, Франция, Чехия, Швейцария, Швеция
и Югославия.
Программирование ключей,
брелков CHRYSLER 640 401
Программирование ключей CHRYSLER.
ASPEN, CIRRUS, CIRRUS CONVERTIBLE, CIRRUS SEDAN, CONCORDE, LHS, NEON, NEW YORKER, PT CRUISER, PT CRUISER LE, SERBING CONVERT, SEBRING SEDAN, STRATUS, TOWN&CONTRU, VOYAGER, 300M
1.Программирование нового ключа без использования уже запрограммированного.
ВНИМАНИЕ: Может быть сделано только через дилера или специальным оборудованием, при использовании электронного устройства соединенного с иммобилайзером.
2.Программирование нового ключа при использовании 2 уже запрограммированных.
a) Вставь один из двух ключей в замок зажигания и переключите в положение ON.
b) Позже, когда ключ будет переключен на позицию ON, по времени не меньше 5 секунд и не больше 15 секунд, вернитесь на позицию OFF.
c) Выньте первый ключ и вставьте следующий в течении 15 секунд поверните ключ в замке зажигания в положение ON. d) Светодиод сигнализации будет мигать около 10 секунд, будут слышны отдельные звуки. После этого войдите в процесс программирования.
e) В течении 60 секунд поверните ключ в замке зажигания в положение OFF и выньте ключ.
f) Вставьте новый ключ в замок зажигания и поверните в положение ON.
g) Через 10 секунд услышите отдельные звуки и светодиод сигнализации перестанет светиться. Подождите 5 секунд и поверните ключ в замке зажигания в положение OFF.
h) Эти отдельные пункты нужно повторить, чтобы запрограммировать дополнительные ключи.
Программирование штатных пультов CHRYSLER
Процедура программирования штатных пультов:
ВНИМАНИЕ : Вы ДОЛЖНЫ иметь один рабочий пульт дистанционного управления, чтобы добавить еще один к системе. Если у вс нет ниодного рабочего пульта, то запрограммировать пульты можно только специальным или диллерским оборудованием. Запрограммировать можно до 4-х пультов ДУ.
1. Поверните ключ зажигания в положение ON (без запуска двигателя).
2. С помощью рабочего пульта дистанционного управления, нажмите кнопку ОТКРЫТЬ и удерживать её в течение от 4-х до 10 секунд.
3. В указанные от 4-х до 10 секунд, продолжая держать нажатой кнопку ОТКРЫТЬ, нажмите кнопку ПАНИКА в течение 1 секунды и отпустить обе кнопки одновременно. Прозвучит сигнал в течение 3 секунд, чтобы указать, что автомобиль вошёл в режим программирования брелков.
4. В течение 30 секунд после звукового сигнала, нажмите любую кнопку на всех пультах, которые должны работать с автомобилем, в том числе и ранее запрограммированне пульты. Сигналк будет звучать после того, как каждый пульт дистанционного управления запрограммирован.
5. Поверните ключ зажигания в положение OFF и выньте ключ.
6. Проверьте все пульты дистанционного управления.
Chrysler 300M (2001-2004), (Town & Country) 1996-2003, Sebring (2001-2006), Voyager (1996-2003)
Процедура программирования штатных пультов:
ВНИМАНИЕ : Вы ДОЛЖНЫ иметь один рабочий пульт дистанционного управления, чтобы добавить еще один к системе. Если у вс нет ниодного рабочего пульта, то запрограммировать пульты можно только специальным или диллерским оборудованием.
Sebring Coupe (2004)
Процедура программирования штатных пультов:
1. Найдите ОБД2 разъём под приборной панелью со стороны водителя (как правило, находится справа от рулевой колонки).
2. Вставьте ключ в замок зажигания и оставте в положении OFF.
3. Убедитесь ,что вы знаете какие на нём контакты под номером 1 и 4. Соедините контакты 1 и 4 между собой подходящей перемычкой (оставить перемычку подключенойна на всё время процедуры программирования ).
4. В течение 10 секунд после подключения перемычки, нажмите выключатель аварийной сигнализации 6 раз.
Автомобиль отреагирует закрытием и открытием центрального замка для обозначения вхождения в режима программирования дистанционных пультов.
5. Нажмите на пульте кнопку ЗАКРЫТЬ три раза в течение 10 секунд, чтобы зарегистрировать пульт дистанционного управления. После успешного программирования, Автомобиль отреагирует закрытием и открытием центрального замка один раз.
6. Повторите шаг 5 до 4 остальных пультов ДУ, (в том числе уже существующих пультов дистанционного управления), в течение одной минуты. После завершения программирования каждого пульта, замки дверей будут закрываться и открываться один раз.
7. Отсоедините перемычку от разъёма OBDII и извлеките ключ из замка зажигания.
Программирование различных функций управления центральным замком CHRYSLER с помощью брелка
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫВАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА.
Двери на транспортных средствах будут автоматически закрываться при соблюдении следующих условий:
1. Коробка передач включена (видимо не находится в N или P),
2. Все двери закрыты
3. Скорость транспортного средства - более чем 15 миль в час (24 км / h)
4. Двери предварительно не были блокированы, используя выключатель блокировки центрального замка или пультом дистанционного управления.
Автоматическую блокировку дверей можно включить или отменить выполняя следующую процедуру:
1. Закрыть все двери, и разместить ключ в выключатель зажигания.
2. Циклически повторить ON / OFF зажигание четыре раза, заканчивая в OFF положении. (Не заводя двигатель)
3. В течение 10 секунд после предыдущей операции, нажмите внутренний выключатель блокировки двери в положение ЗАБЛОКИРОВАТЬ.
4. Прозвучит одиночный звуковой сигнал, подтверждая, что Вы успешно закончили программирование.
Вы можете отменить автоблокировку дверей, повторив вышеупомянутую процедуру.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ С ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ
Вы можете выключать эту особенность и разблокировать все двери одним нажатием кнопки ОТКРЫТЬ, используя следующую процедуру.
1. Нажать и держать кнопку ОТКРЫТЬ от 5 до 10 секунд.
2. В то время как кнопка ОТКРЫТЬ нажата, (после 5 секунд) нажимают кнопку ЗАКРЫТЬ. Отпустите обе кнопки.
Поэтапное открывание дверей можно возобновить повторив эту процедуру.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗВУКОВОГО СОПРОВАЖДЕНИЯ ПРИ БЛОКИРОВКЕ ДВЕРЕЙ
1. Нажать кнопку ЗАКРЫТЬ и удерживать от 5 до 10 секунд.
2. В то время как кнопка ЗАКРЫТЬ нажата (после 5 секунд), нажать кнопку ОТКРЫТЬ. Отпустите обе кнопки.
Звуковое сопровождение может быть возобновлено, повторив эту процедуру.
ОТКЛЮЧЕНИЕ СВЕТОВОГО ПОДТВЕРЖДЕНИЯ БЛОКИРОВКИ, РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ
1. Нажать и удерживать кнопку ЗАКРЫТЬ от 5 до 10 секунд.
2. В то время как кнопка ЗАКРЫТЬ нажата, (после 5 секунд) нажимают кнопку LIFTGATE (багажник). Отпустите обе кнопки.
Можно восстановить функцию, повторив процедуру.
ID 4D (64 ) транспондер Texas Crypto Silca Code: T8 JMA Code: TP06
Ключь Chrysler
2001 - 2005 PT cruiser
1999 - 2004 300M
1998 - 2004 Concorde
2001 - 2003 Town & country 1998 - 2006 Sebring 1998 - 2005 LHS
Phillips Crypto 46
Ключь Chrysler
2004 - 2007 Town country van
2007 Aspen
2006 - 2007 PT Cruiser
2004 - 2007 Pacifica
2005 - 2007 300 C
Ключ и Пульт Chrysler Pacifica 2004-2008
Пульт Chrysler 300 2005-2008
Пульт Chrysler Concorde 1993-1997
Chrysler LHS 1993-1996
Chrysler NEW Yorker 1993-1996
Пульт Chrysler Concorde 1993-1997
Пульт Chrysler LHS 1994-1997
Пульт Chrysler New Yorker 1994-1996
Пульт Chrysler Sebring 1 996-1999
Пульт Chrysler Cirrus 1996-1997
Пульт Chrysler Sebring 1996
Пульт Chrysler Town & Country 1999-2001
Пульт Chrysler Voyager
Пульт Chrysler PT Cruiser 2001-2005
Пульт Chrysler Sebring 2001-2005
Пульт Chrysler LHS 1999-2001
Пульт Chrysler 300M 1999-2004
Модели Chrysler у которых пульты имеют фиксированный код радио канала
Chrysler Cirrus 1995 to 1997
Chrysler Concorde 1993 to 1997
Chrysler Imperial 1991 to 1993
Chrysler Lebaron 1995
Chrysler Lebaron 1993 to 1994
Chrysler LHS 1994 to 1997
Chrysler New Yorker 1991 to 1996
Chrysler Sebring 1995 to 2000
Chrysler Town & Country 1994 to 1998
Chrysler Town & Country 1993
добавление новых ключей. (для этого необходимо минимум два валидных ключа, если ключ один, то дополнительные вносится с помощью компьютера):
1. вставьте первый валидный ключ в замок зажигания и переведите его в положение ON на время от 3 до 15 секунд.
переведите ключ в положение OFF и вытащите его.
2. вставьте второй валидный ключ в замок зажигания и переведите его в положение ON за время в пределах 15 секунд. через 10 секунд блямкнет и начнет мигать лампочка сигнализации.
переведите ключ в положение OFF и вытащите его.
3. вставьте чистый ключ в замок зажигания и переведите его в положение ON за время в пределах 60 секунд. через 10 секунд блямкнет и прекратит мигать лампочка сигнализации, включится на две секунды, затем выключится.
новый ключ запрограммирован. можно запрограммировать до 8 ключей.
Здравствуйте.Извините, может чем поможете.
Ну не блямкает и не мигает. Блямкалка рабочая и мигалка мигающая. Ткните носом где не правильно что делаю, час сидел. Два ключа есть, оба рабочие.
Artem_evich
Мышь-скрипун Крайслер Клуба
Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г . потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше. )))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине. всегда, даже если поехали за хлебом.
mishel55555
Artem_evich
Мышь-скрипун Крайслер Клуба
попробуйте, всё таки, сравнить предложенное описание процедуры со своим мануалом.
У вас разные PCM.
Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г . потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше. )))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине. всегда, даже если поехали за хлебом.
mishel55555
mishel55555
Нашёл это:
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЧИПОВАННОГО КЛЮЧА.
Вы можете запрограммировать новые ключи если Вы имеете два уже запрограммированного ключа, делая следующее:
1. Поместите новый ключ как можно ближе к цилиндру замка выключателя зажигания.
2. Вставить первый запрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания как минимум на 3 секунды, но не дольше чем 15 секунд.
3. Выключить выключатель зажигания, и удалить первый ключ.
4. Вставить второй запрограммированный ключ, и включить выключатель зажигания не позднее 15 секунд после предыдущего шага. После десяти секунд звуковая сигнализация подаст звук и вспыхнет свет. Выключите выключатель зажигания, и удалите второй ключ.
5. Не позднее 60 секунд вставить незапрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания. После 10 секунды прозвучит отдельный звуковой сигнал., сопровождаемый звуковой сигнализацией в течение 3 секунд; тогда выключайте.
Новый чипованный ключ запрограммирован.
Повторяя этот процесс можно запрограммировать до 8 ключей.
тоже не катит.
Dadu
"НОРД Авто М" Партнёр Клуба
Выше предложенный способ работает только на машинах для домашнего (американского рынка).
А тут европейский дизель, потому и не годится.
Черный Кирпич XJ 93 г.в.- 4,0 л ; МКПП ; 242; 2"; тормозилки, шрузы, все дела. Семейный автомобиль для любых поездок.
Зеленый Экс-Поползень PL 96 г.в.- 2,0 л ; АКПП ; лифт 1". Еврофонари сзади, сайберфон RAH. Снова подбит. Снова в строю. Продан.
Синяя Киа Венга YN 11 г.в.- 1,6; АКПП- машина супруги..
mishel55555
Выше предложенный способ работает только на машинах для домашнего (американского рынка).
А тут европейский дизель, потому и не годится.
В инструкции по эксплуатации для 2.5 и 2.8 описан первый способ прописки ключа. Неужели никто ключи на европейцах не прописывал? Хотя если по второму способу прописки ключей(что бы прописываемый ключ находился около замка во время прописки), может и ключ быть бракованный.
Ales62
Выше предложенный способ работает только на машинах для домашнего (американского рынка).
А тут европейский дизель, потому и не годится.
Не знаю, как 2005г., а в руководстве к европейскому Вояджеру 2001-2004 г.г. написано, что запрограммировать дополнительные ключи может только авторизованный диллер, при этом ещё нужно знать PIN-код, который "сообщается владельцу при покупке".
Бикус
Не знаю, как 2005г., а в руководстве к европейскому Вояджеру 2001-2004 г.г. написано, что запрограммировать дополнительные ключи может только авторизованный диллер, при этом ещё нужно знать PIN-код, который "сообщается владельцу при покупке".
Думаю, что вы всё же что-то путаете. PIN-код нужен только для программирования оригинальных (их 2) ключей.
А с их помощью программируются остальные.
У меня всё получилось по указанной методике.
Может у автора программируемый ключ - без чипа?
Ales62
Думаю, что вы всё же что-то путаете. PIN-код нужен только для программирования оригинальных (их 2) ключей.
А с их помощью программируются остальные.
Dadu
"НОРД Авто М" Партнёр Клуба
А в чем противоречие?
Американский Стратус. Программирование может производиться через два ключа (самостоятельно) или через пин—код (авторизованный сервис).
Европейский Вояджер. Программирование только через пин— код.
Черный Кирпич XJ 93 г.в.- 4,0 л ; МКПП ; 242; 2"; тормозилки, шрузы, все дела. Семейный автомобиль для любых поездок.
Зеленый Экс-Поползень PL 96 г.в.- 2,0 л ; АКПП ; лифт 1". Еврофонари сзади, сайберфон RAH. Снова подбит. Снова в строю. Продан.
Синяя Киа Венга YN 11 г.в.- 1,6; АКПП- машина супруги..
mishel55555
У меня два ключа чипованые. Проблема в том что авто не входит в режим програмирования, индикатор не моргает и т.д. то есть нет ни какой реакции на выполняемые мной действия описаные в инструкции
Add Duplicate Key - (Must have two programmed Keys)
1. Insert one of the two valid keys into the ignition lock and turn to the ON (RUN) position.
2. After the key has been in the ON position for at least five seconds, but no more than 15 seconds turn the lock back to OFF.
3. Remove the key and insert the second valid key and turn to the ON position within 15 seconds. (The second key must not be the same as the first key.)
4. A theft alarm light should illuminate after ten seconds and a single chime sound will indicate entry into the Customer Programming Mode.
5. Turn the key to the OFF position within 60 seconds and remove the valid key.
6. Insert a new key and turn to the ON position.
7. After approximately ten seconds, a single chime will sound and the theft alarm light will stop. Wait five seconds and turn to the OFF position.
8. The above steps must be repeated for additional keys.
Ales62
Давно не писал, но так же давно хотел собрать в кучу всю информацию, которую скопил за время владения карасем по ключам, поэтому совпало…
Как известно, в автомобилях концерна Chrysler, в частности у 300с рестайла с 2008 года, используются так называемые ключи-рыбки, по научному FOBIK KEY.
При покупке карася от предыдущего хози мне достался ключ Fobik в одном экземпляре, второй по его словам, "лежит где то дома, как найду, сразу тебе его пришлю" — жду до сих пор, ага. После того, как одним холодным зимним утром я запер единственный ключ в машине и пришлось вызывать "домушников" было принято решение делать второй дубликат, тем более, что оригинальный ключ тоже был в плачевном состоянии — кнопки затерты, весь замусоленный, для него решил найти новый корпус. Было это зимой 2014-2015 года.
Вариант с заказом оригинального Fobik'а отпал сразу — 68058346AF — от 10 тыс. рублей. Посему нас выручит родной Aliexpress. Ну ка, что предложат нам братья китайцы? А вариантов не много на тот момент было — взял ключ и корпус как на фото ниже:
Что имеем: дешевый пластиковый корпус, части которого защелкиваются друг с другом на соплях… простите… на защелках. Вот в них то и беда — данные защелки тупо не защелкиваются до конца, в ключе появляются щели. Пришлось мне его склеить. Беда только в том, что для замены батарейки ключ приходится разбирать, так как через то окошко, что сделано как раз для замены батарейки (находится на задней части ключа) мне ее заменить так и не удалось. После замены батарейки пришлось заново склеивать ключ, весь измазался в клею… короче, подзадолбало это меня знатно. Снова отправился на поиски… 2015 год шел к концу.
Снова пошел на Aliexpress за ключом, наткнулся на новый тип ключа — составной, где две половинки корпуса входят одна в другую и защелкиваются. Защелки мощные, надежные, никакого окошка для замены батарейки — цельная литая часть. Прелестно! Нашел адекватного продавца, быстро с ним определил модель ключа, нужную мне и я сделал заказ. Через недели полторы ключ был уже у меня:
Разъедините крышки корпуса пульта с помощью плоской
отвертки. При этом будьте осторожны, чтобы не повредить
резиновую уплотнительную прокладку. Разъединение
крышек корпуса пульта дистанционного управления
Разъединение крышек корпуса пу
динение крышек корпуса пу
динение крышек корпуса пу
динение крышек корпуса пу
динение крышек корпуса пуль
Извлеките старый и вставьте новый элемент питания. Не
прикасайтесь пальцами к контактным поверхностям нового
элемента. Жирные отпечатки пальцев снизят
работоспособность элементов питания. Если вы касались
контактных поверхностей руками, перед установкой в пульт
протрите элемент питания тканью, смоченной спиртом.
Соберите корпус пульта, сжав крышки корпуса до щелчка.
Заверните винт, если он имеется. Убедитесь в том, что
крышки пульта равномерно прилегают друг к другу.
Проверьте работоспособность пульта.
Общие сведения
В соответствии с правилами ЕЭК ООН передатчик и приемник
системы дистанционного управления работают на несущей
частоте 433,92 МГц. Устройства такого типа должны быть
сертифицированы на соответствие местным стандартам в
каждой конкретной стране. В данной области техники
используются два стандарта: ETS 300/220 (Европейский
стандарт на средства телекоммуникации), применяемый в
большинстве стран, и стандарт Германии BZT 225Z125, который
базируется на стандарте ETS 300/220, но содержит некоторые
дополнительные требования. Другие требования
сформулированы в ПРИЛОЖЕНИИ VI правил ЕЭК ООН 95/56/EC.
Функционирование устройства соответствует двум следующим
условиям:
• Устройства не должны являться источником вредных
• Данный аппарат не должен выходить из строя в случае
приема любых вредных радиопомех, в том числе и
радиопомех, которые могут привести к нежелательному
режиму работы.
Если пульт дистанционного управления не работает на
нормальном удалении от автомобиля, возможны две причины:
Разряд элементов питания пульта. Средний срок службы
элементов питания составляет не менее трех лет.
Близкое расположение источников сильных помех
(радиовышки с передатчиками, наземное радиооборудова/
ние аэропортов, некоторые мобильные и CB/радиостанции).
ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ
Для блокировки дверного замка воспользуйтесь кнопкой,
расположенной на соответствующей двери. Для того чтобы
разблокировать дверной замок, поднимите кнопку вверх.
Кнопка блокировки дверного замка
Кнопка блокировки дверного замка
Кнопка блокировки дверного замка
Кнопка блокировки дверного замка
Кнопка блокировки дверного замка
Дверной замок заблокирован, если кнопка опущена вниз.
Поэтому перед тем как закрыть дверь, не забудьте взять с собой
ключи.
Читайте также: