Как поставить парктроник на ниссан альмера классик
поставил камеру за 600 рублей на двойной скотч посередине над рамкой номерного знака.все подцепил и припух,на улице снег идет и народ вверх ногами стоит и рамка на небо показывает благо камера на одном винте и переворачивается.камера нужна чтобы к высоким бордюрам парковатся,а один раз у меня был случай,припарковал машину, вылез открыть багажник и очумел,в землю вбита 40 труба сантимов 50 торчит и я до нее не доехал пару сантиметров, как представил что бампер в хлам сразу решил ставить камеру
Был мороз ,все стёкла замёрзли включая зеркала,камера работала как обычно,у меня ни одного она стоит,придерживаюсь пословицы ,лучше один раз увидеть чем сто раз услышать
__________________
где то месяц,поинтересовался у дилера сколь будет стоить поставить сказал 7500рублей,поставил сам,из инструментов нужна отвёртка да ключ на 10 , 30 минут и готова
__________________
Бывалый, Даааа. Ну ладно.. буду ждать.. А то у нас уже тут сугробы наметает. Приходится выходит глядеть -на какой мерс я курс держу.
отвёртка простая чтоб пистоны с обшивки снимать,да в ключ трубку на 10 засовывать чтоб две гайки от планки открутить
__________________
отвёртка простая чтоб пистоны с обшивки снимать,да в ключ трубку на 10 засовывать чтоб две гайки от планки открутить
Значит мне нужна ещё и отвёртка со шлицом звёздочкой, т.к. я к магнитоле подключать буду, а там всё звездой прикручено..
Фото
Далее размечаем, согласно инструкции бампер, и приступаем к сверлению сверлом которое идёт в комплекте.
Стоит заметить крайние отверстия идут как раз напротив пенопластовых буферов внутри бампера, поэтому были трудности по протягиванию кабеля, я для этого воспользовался большим сверлом и трубкой соответствующего диаметра направление выбрал методом проб и ошибок: сверлить вниз!
Кабели от датчиков вывел через отверстие с заглушкой для провода от противотуманного фонаря.
Далее провёл их к левому боку где установил на двойной скотч блок управления
Для установки камеры была снята обшивка крышки багажника, и откручена хромированная планка, на которую и была установленна камера, проблемка была с протягиванием кабеля, так как подходящих отверстий для протягивания тюльпана нет, поэтому пришлось немного доработать плафон освещения номерного знака.
Далее протягивание кабеля к блоку, и присоединение плусов и минусов к проводам идущим от левого фонаря. красный плюс, минус чёрный. поначалу хотел минус кинуть к кузову но рядом не оказалось достойных болтов, те которыми крепятся блок фонарей не подходят , там нет достойного контакта.
ну а далее протяжка кабелей слевой стороны задней сидушки и снимая резиновые уплотнители по верху под обшивкой. вот вроде и всё.
фото окончательные и видео работы выложу попозже если кому нибудь понадобиться. Есть вопрсы спрашивайте. Сам ставил потомучто до этого устанавливал уже на трёх машинах правда без камеры. время ушло около трёх часов, правда я не торопился и много думал!
я в обще не пойму ели есть камера заднего вида ,зачем бампер сверлить под парк тоник,он в обще не нужен как говорится лучше один раз увидеть чем сто раз услышать
__________________
(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.
Начинаем всё с того, что определяемся где будем ставить индикатор и основной блок. Затем снимаем с пистонов левую накладку на задней стойке у заднего стекла (осторожно! она просто акуратно отрывается руками, но пистоны которые ее держат имеют свойство отваливаться и западать во всякие труднодоступные щели) и в багажнике обивку с левой стороны. Индикатор я размещаем как в инструкции — над задним стеклом, зацепив его за обивку потолка, под нее же заправляем провод, который выводим с левой стороны по стойке и вместе со жгутом проводов в багажник через штатное отверстие.
Основной блок крепим на двухсторонний скотч с левой стороны, провода питания подключаем к лампочке задней передачи и прячим в жгут.
Затем, размечаем задний бампер — наклеиваем малярный скотч и с рулеткой и карандашом наносим места расположения датчиков. От края бампера до датчиков А и Д примерно по 10 см. Расстояние между датчиками А и Д делим на 3 и получаем места расположения датчиков Б и В.
Намеченные отверстия свелим входящей в комплект фрезой 22мм и после удаления скотча вставляем датчики в соттветствии с маркировкой АБВГ с лева на право, провода за бампером собираем в жгут пластиковыми хомутами.
Чтобы пропустить провода внутрь подходящего отверстия не нашлось. С левого борта было отверстие закрытое резиновой заглушкой, но оно было мало по диаметру, поэтому пришлось сверлить отверстие в вентиляционной решетке
Подключаем провода от датчиков, укладываем провода, устанавливаем назад внутреннюю обшивку и наслаждаемся жизнью и осознанием собственной крутизны
ЗЫ. Выяснилась одна засада — что бы нормально читать цифры на индикаторе приходится смотреть в зеркало
установка обычного парктроника на ниссан альмера
Как установить парктроник на ниссан альмера: пошаговая инструкция
- На бампер сзади машины наклеивается малярный скотч.
- Размечаются отверстия.
- Эти отверстия нарезаются фрезой — обычно такой инструмент идет в комплекте с самим парктроник nissan almera classic.
- При снятии скотча получаем дырявый бампер — в полученные отверстия и вставляются сами датчики.
- Провода от них проводятся через багажник — сделать это лучше всего через центральную заглушку в этом отсеке машины (эта деталь резиновая и легко снимается).
Сенсоры парктроника ниссан альмера
Работы в багажнике
Подключение подобных датчиков связано с внедрением их в электрическую сеть всего автомобиля. Для начала убирается лишняя длина от проводной сети. Есть совет, что лучше всего разместить их на той полочке, которая находится под обшивкой в задней стенке указанного отсека транспорта.
- зеленый провод с белой полосой предназначен для заднего хода;
- красный с зеленой полосой отвечает за стоп-сигналы.
Следующий этап — врезка в электросеть транспорта. Она будет происходить следующим образом:
Установка завершена. Теперь можно быть уверенным в том, что при движении задним ходом автотранспорта бортовой компьютер начнет показывать соответствующее расстояние и издавать предупредительный сигнал.
Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.
Животрепещущим вопросом для каждого новоиспеченного хозяина машины в условиях современных реалий является вопрос об установке парктроника – радара, акустической парковочной системы – на автомобиль Ниссан Альмера N16.
Парктроники радары — принцип действия
Пошаговая инструкция по установке:
установка парктроника радара
Итак, ниже представлена инструкция по установке акустического радара, сформированная в виде руководства по пунктам :
- определяется местоположения индикатора и основного блока в машине;
- с пистонов снимается левая накладка, занимающая заднюю стойку на заднем стекле. При этом накладка легко отходит вручную, но её пистоны имеют тенденцию к откреплению и разломам. В левом углу багажника снимается обивка;
- следуя инструкции, индикатор размещается на заднем стекле. Н крепится на обивке потолка, заправляя под неё провод. Он вместе с основным проводным жгутом выводится вдоль стойки с левой стороны через стационарное отверстие;
- крепление основного блока производится с помощью двухстороннего скотча на левую сторону. Подключение проводов питания происходит в лампочку задней передачи прямиком в жгут;
- с помощью малярной ленты, карандаша и рулетки производится разметка заднего бампера под расположение датчиков. Это происходит следующим образом – датчики А и Д должны располагаться по обе стороны на 100 мм от краёв бампера. Это расстояние А-Д делится на три части – это будут точки нахождения датчиков Б и В;
- в этих точках требуется просверлить отверстия 22 мм. Фреза для отверстий идёт в комплекте. После этого в готовые отверстия вставляются датчики в направлении слева-направо – исходящие провода собираются жгутами за бампером с помощью пластиковых хомутов;
- для пропуска проводов вовнутрь может потребоваться сверление дополнительного отверстия в вентиляционной решётке;
- провода от датчиков подключаются, укладываются. Внутренняя обшивка устанавливается на место.
Следует отметить, что при использовании данного индикатора, цифры на нём адекватно видны только в случае просмотра их через отражение в зеркале.
Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.
Читайте также: