Как поставить домкрат под машину тойота

Обновлено: 08.01.2025

А куда надо домкрат подставлять? ⇐ Atrai7. Важные мелочи

Модератор: Andrew

А куда надо домкрат подставлять?

Я под передние колёса ставил в раму, под задние - не знаю, как называется это место, там ось большого рычага здней подвески.

Вроде всё прошло без разрушений.

ИЖ 2126 - шесть лет отъездил. Аццкий пылесос!
Daihatsu Atrai7 - 221G, 2003 год, сам пригнал из Владивостока.

Stvolinsky,
если домкрат большой гидравлический, то ставить лучше спереди на подрамник (правильно!) и поднимутся сразу оба передних колеса. Для подъема задних колес - можно поставить домкрат под редуктор заднего моста.

Если домкрат обычный, то для подъема переднего колеса подставляем его под подрамник сзади. Для подъема заднего колеса - надо подставить домкрат именно сюда - "не знаю, как называется это место, там ось большого рычага задней подвески" ( )

Позже могу выложить фотки.

DAIHATSU ATRAI-7 2000г. K3-VE 4WD АКПП CX Sporty Pack
TOYOTA MASTER ACE SURF 90г. 2CT 4WD АКПП SKYLITE ROOF
TOYOTA TOWN ACE 88г. 2CT 4WD АКПП

Ну чо там? Скоро уже зима у вас? ждём фотки. Вчера менял масло в движке,так машину поднимали на платформе,так как не смогли понять,куда лапы подъёмника подставить.На диагностике тоже самое было.Поднимать пришлось на платформе. Спереди,есть какие то стаканы.Под них можно подставить.А сзади не понятно. И то что тут в форуме написано,тоже не понятно.

под рычаги. Но надо проверить чтоб выкрутили пятки максимально на лапах побъемника, чтоб обвес не замять.

Может это подстаканники для любителей гаражного ремонта с компанией? Только кверху дном подстаканники как-то.

Всё таки наверное это для каких-нибудь гидравлических домкратов.

сзади - под оси рычагов
впереди - под стаканы.
не у каждого подъёмника лапы достают.
если домкратить перед, то можно ставить домкрат в раму посередине морды - сразу оба колеса поднимаются.

ИЖ 2126 - шесть лет отъездил. Аццкий пылесос!
Daihatsu Atrai7 - 221G, 2003 год, сам пригнал из Владивостока.

Братцы, слегка колесико переднее подспускает,
пока подкачиваю, но перед дальней дорогой надо бы
подлатать. Глянул и не понял - а домкрат под
переднее колесо куда ставить? С задними понятно, а
с передними не очень. Неужели прям под мост?

Всем всего во всем.

штатный домкрат мне показался таким не удобным,что я решил прикупить более удобный и практичный в эксплуатации, чтоб можно было без проблем поднять из любого положения и с такой же лёгкостью опустить авто , а то я тут уже зае. ся со штатным подымать и опускать микроб с помощью плоскогубцев проворачивая ухо домкрата, потому что колёса прокалываются или помогают, в последние 5 дней отвёз в.

agapit , твой подкатной имеет ту же конструкцию, что и бутылочный и делать с ним нужно то же, что описал Мастер2603 . при проверке приподними ту часть домкрата, где находится насос, что бы не вытекало масло. на китайском домкрате может быть пластилиновый , запорный шарик, который потерял форму и пропускает масло и поэтому домкрат не держит. обычно помогает замена шарика.

А чем и куда крепится домкрат в отсеке для хранения инструмента? Судя по мануалу крепится каким-то винтом. Или я не пойму как его крепить, или какое-то крепление у меня не родное.

Может кто-то сфоткать как и чем он закрепляется?

Собрался менять коробку. Соответственно нужен или трансмиссионный домкрат или нечто его заменяющее. Может есть у кого? Или советы по съему/установке коробки. От физической помощи тоже не откажусь :-)

Нужен домкрат на Старекс 2005 года.. машина пришла из кореи без домкрата. подскажите где купить и сколько стоит

Заехал тут на днях в шиномонтажку, вытащить пруток из колеса заднего. Подкатывают домкрат и подставляют к порогу. Блииин. говорю, что ж вы делаете, незя ведь так, за точки нада домкратить, спереди за опору сайлентблока, сзади за рычаг, на штатном домкрате так нарисовано. А он мне. не ссы мол, все путем, не загнется. И давай домкратить. Потом посмотрел, вроде не загнул, а сомнение терзает.
Поопытнее кто, подскажите кто прав? на будущее, что бы знать, так куда все-таки домкратить шиномонтажный домкрат?

Нада было нае. домкратом этого монтажника. Домкрать именно по тем местам, про которые пишешь.
Терпеть не могу подобных уродов, которые абсолютно ничего не боятся - потому как им просто пох. Пох на то, что ты любишь и бережёшь.

З.ы. Как-то на т-карине промахнулся на 2 сантиметра от места для домкрата на пороге. В итоге погнул его снизу (((

Заехал тут на днях в шиномонтажку, вытащить пруток из колеса заднего. Подкатывают домкрат и подставляют к порогу. Блииин. говорю, что ж вы делаете, незя ведь так, за точки нада домкратить, спереди за опору сайлентблока, сзади за рычаг, на штатном домкрате так нарисовано. А он мне. не ссы мол, все путем, не загнется. И давай домкратить. Потом посмотрел, вроде не загнул, а сомнение терзает.
Поопытнее кто, подскажите кто прав? на будущее, что бы знать, так куда все-таки домкратить шиномонтажный домкрат?

Я недавно поднимал эту тему.В мануале и на самом домкрате оригинальном на раве чётко нарисовано куда его подставлять.Я когда его в сервис незнакомый отдаю всегда за этим смотрю.Они дибилы думают что на всех авто за шов на пороге поднимать надо.Мне так один шовчик на пороге подпортили.Надо внимательней за ними приглядывать.
Хороший сервис на вес золота.

Похоже и в Япии долбо_бов хватает.
Мне там подогнули немного в двух местах отбуртовку порогов.
И отдельное спасибо япу-конструктору. Он бы ещё по центру авто штатные места для домкрата придумал (гад).

Многие начинающие автомобилисты не знают, как правильно ставить домкрат под машину. Однако все достаточно просто: нужно лишь заглянуть в инструкцию и технику безопасности по пользованию приспособлением, чтобы понять, как правильно поставить устройство, поднять и опустить.

Как пользоваться домкратом: общие правила работы

Как любое другое техническое приспособление, домкрат требует соблюдения техники безопасности при работе. Его использование не является сложным, главное, знать, куда ставить домкрат и что с ним делать дальше. Это далеко не новое приспособление, большинство образцов проверены временем и личным опытом.

Классический реечный домкрат

На водительских курсах не обучают тому, как правильно использовать и устанавливать это устройство. Необходимо все изучать самостоятельно. К тому же большинство людей, не зная четких правил, считают, что с его помощью можно не только поднимать и опускать груз, но и долго удерживать. Чтобы избежать возможных рисков для здоровья, необходимо изучить, как установить домкрат правильно.

В этом может помочь специально разработанный перечень правил:

Автомобиль должен быть размещен только на ровной поверхности. Не должно присутствовать каких-либо уклонов или других неровностей. Машина должна стоять так, чтобы не было никакой вероятности того, что она придет в движение.
Все колеса необходимо заблокировать очень надежно. Для этого подойдут кирпичи, деревянные клинья, камни или любые другие предметы.
Автомобиль должен подниматься и опускаться очень плавно, без резких движений и рывков.
Важно четко знать, куда подставлять домкрат правильно. Для подъема авто на днище есть специальные крепления под крючок домкрата. Ни в коем случае не крепить за бампер спереди или сзади, как и за любые другие части машины, не предназначенные для этого.
Необходимо включить заднюю или переднюю передачу, поставить автомобиль на ручной тормоз и заблокировать колеса на противоположной от поднимаемой стороне.
Необходимо использовать подпорку, поскольку домкрат может только поднимать грузы, но не удерживать их. Подойдет подставка под домкрат своими руками, но важно, чтобы она была деревянная, железная или любая другая, кроме кирпичной или из другого ненадежного материала.
Перед тем как опуститься под автомобиль, важно несколько раз проверить надежность фиксации машины и приспособления. Для этого можно просто покачать в разные стороны автомобиль.
По окончании работ необходимо знать, как опустить домкрат вместе с автомобилем. Здесь действуют те же правила — отсутствие резких движений, плавность.

Домкраты существуют в трех типах исполнения — это механические, гидравлические и пневматические (надувные). Для каждого из этих типов существуют свои определенные правила эксплуатации.

Как пользоваться реечным и винтовым домкратом

При использовании реечных и винтовых домкратов действуют вышеперечисленные правила и рекомендации, плюс некоторые специфические.

Винтовое устройство

Реечные устройства, как и винтовые, получили широкое распространение благодаря простоте конструкции. В основном, они популярны среди любителей бездорожья. Конструкция подобных устройств позволяет поднимать большой вес, что играет решающую роль. Они могут применяться в любых условиях благодаря неприхотливости и небольшим габаритам, что является преимуществом по сравнению с гидравлическими подъемниками, которые массивны и занимают много места в багажнике.

Техника безопасности при работе с реечными и винтовыми устройствами:

Устанавливать подъемник под углом, чтобы он не упирался в капот.
Ставить домкрат перпендикулярно поверхности опоры.
Проверить фиксацию и плотность.
Переключатель зажимать сильно всей рукой, поскольку он имеет тугой ход.

Как пользоваться гидравлическим домкратом

В автомастерских получили распространение гидравлические устройства. Они бывают подкатные или бутылочные, имеют большой вес, но легко перемещаются. Могут поднимать автомобиль на высоту от 40 сантиметров. Для правильного использования таких устройств также необходимо соблюдать следующий набор рекомендаций:

Перед подъемом необходимо проверить фиксацию. Поверхность должна быть максимально ровной, а колеса в заблокированном состоянии.
Работая с передними колесами, необходимо заблокировать задние и наоборот. Если необходимо переместить устройство в другое место, то нужно убедиться, что прочность достаточна для удержания машины.
Не поднимать вес больше указанного в инструкции.
Гидравлический домкрат работает плавно, однако не следует слишком быстро поднимать или опускать автомобиль.

Гидравлический подъемник

Как пользоваться надувным домкратом

Данный вид подъемников является пневматическим устройством. В данном случае под дно машины устанавливается специальная подушка, которая впоследствии надувается специальным прибором. Для работы с таким устройством необходимо:

Opel Insignia Hatchback 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Opel Insignia, 2009

Opel Insignia, 2013

Opel Insignia, 2010

Opel Insignia, 2013

Комментарии 14

покупал родную резинку(оранжевая, пластичная), упираю всегда в ребро под порогом(заводской домкрат так же ставится, только ребро как ограничитель работает)…под весом авто сминается сильно, НО за 3 года не порвалась.Преимущество такого упора в том, что авто не съедет с домкрата

эти шайбы дерьмовые, я фокуса один раз поднял и ее разрезало . для этого домкрата есть пятаки этой же фирмы, они эластичные рыжего цвета . в бином авто за 200р купил

Наверное я немного неправильно выразился в посте.
Шайбы разрезало, когда я их упирал в места для штатного домкрата (он по форме типа ромба). Он упирается прямо в ребро жесткости под порогом. Но у штатного домкрата для этого есть спец. вырез.

У подкатного домкрата такого выреза нет, у него ровная площадка. Соответственно, если упирать его туда же, куда штатный, то шайбы и разрезало.
А вот если посмотреть руководство к авто, то там обозначены спец.площадки для подьемника. Туда же надо ставить и подкатной домкрат. Так даже эти шайбы резать не будет, т.к. там просто нечему резать…

Ипользую штатные места места установки домкрата показаные на рисунки и заставляю на СТО устанавливать лапы подьемника на них . А так проминаются короба и гнутся швы. Использую хоккейные шайбы, они жестче чем резинки домкрата.

Что такое домкрат

Установка домкрата

От того, насколько ваш будущий домкрат будет эффективным, простым в эксплуатации, а также надёжным, нужно определять ещё до его покупки! Важно в первую очередь стоит обращать своё внимание на его максимальную грузоподъёмность – эта величина не должна быть ниже веса автомобиля. Например, если вес ТЗ составляет 800 килограммов, лучше всего отдать своё предпочтение устройству, которому под силу поднять не менее одной тоны.

Кроме того, авто, которое падает с упоры может не только повредить авто, но и вредить здоровью (как минимум, нанести телесные травмы).

Итак, правила подъёма машины домкратом

В первую очередь убедитесь, что автомобиль находится на равной поверхности;
В случае, если с вами произошла неприятная ситуация (пробилось колесо посреди трассы), попытайтесь найти наиболее безопасное место, немного удалиться от автострады;
Следующий этап – заглушите мотор и зафиксируйте авто с помощью ручного тормоза и коробки передач (первая или вторая – наиболее оптимальны);
Зафиксируйте передние колеса, воспользовавшись специальными башмаками;
Ещё раз напомним, чтобы качественно выполнить все работы, касающиеся домкрата, транспортное средство должно находиться на ровном дорожном покрытии (без неровностей, наклонов или наличия посторонних предметов);
Перед установкой домкрата убедитесь, что она не приходится на важные узлы ТЗ, которые могут деформироваться после подобных действий;
Отметим, что наиболее безопасными местами для монтажа подобного оборудования, считаются передняя балка или задняя ось;
В том случае, если автомобиль застрял в грязи, будет разумно перед установкой домкрата подложить определённую опору.

Важно! Автомобили с пластиковым обвесом крайне не рекомендуется поднимать при помощи реечных домкратов! В данном случае подойдёт пневматическая модификация.

Отметим, что при замене задних колес пользоваться ручником не обязательно, а если быть ещё точнее – и вовсе не нужно. Не забывайте, что подъём должен осуществляться максимально плавно (независимо от применяемого устройства – механическое, пневматическое или же воздушное). Для повышения уровня безопасности рекомендуем зафиксировать автомобиль специальными опорами. Отметим, что к ним не относятся камни, кирпичи или иные предметы…

Советы от профессионалов

Что такое домкрат

Установка домкрата

Итак, правила подъёма машины домкратом

В первую очередь убедитесь, что автомобиль находится на равной поверхности;
В случае, если с вами произошла неприятная ситуация (пробилось колесо посреди трассы), попытайтесь найти наиболее безопасное место, немного удалиться от автострады;
Следующий этап – заглушите мотор и зафиксируйте авто с помощью ручного тормоза и коробки передач (первая или вторая – наиболее оптимальны);
Зафиксируйте передние колеса, воспользовавшись специальными башмаками;
Ещё раз напомним, чтобы качественно выполнить все работы, касающиеся домкрата, транспортное средство должно находиться на ровном дорожном покрытии (без неровностей, наклонов или наличия посторонних предметов);
Перед установкой домкрата убедитесь, что она не приходится на важные узлы ТЗ, которые могут деформироваться после подобных действий;
Отметим, что наиболее безопасными местами для монтажа подобного оборудования, считаются передняя балка или задняя ось;
В том случае, если автомобиль застрял в грязи, будет разумно перед установкой домкрата подложить определённую опору.

Важно! Автомобили с пластиковым обвесом крайне не рекомендуется поднимать при помощи реечных домкратов! В данном случае подойдёт пневматическая модификация.

Советы от профессионалов

Dmitry_54

Спасибо Деду за Победу!

вообщето равчег домкратиться за подвеску, а не за кузов впереди под болт ставиться площадка домкрата, а сзади есть специальные приваренные уголки.

ИМХО поднимать за кузов не стоит, сложнее и опаснее.

cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви :)

захар73

Активный пользователь

Zack

Цитата (Dmitry_54 @ 16.10.2008 - 21:05)

По моему, Дим, ты усложняешь.
На ребре жесткости, недалеко от колесных арок, есть усиленные места, под которые и надо подставлять домкрат. Я так делал всегда на всех своих машинах и все было нормально.

Toyota RAV4(4) + Suzuki Hustler
Toyota Rav4 2001 D4 + RX400h
Kymco UXV 500
Kymco S8 90cc
Toyota bB 2000
MMC RVR N74W 2000
Toyota Vista sv30, 1992
Ford Taunus 1981

Dmitry_54

Спасибо Деду за Победу!

Цитата (Dmitry_54 @ 16.10.2008 - 21:05)

На королле так и было за кузов, здесь сделаны специальные места и в мануале про них речь.

Как правило домкратят что бы сменить колесо, представляешь сколько нужно подинимать кузов что бы оторвать колесо, там же будет растягиваться пружина.

Если подвести домкрат под нижнюю опору то колесо отывается практически сразу потому что пружина не расстягивается.

Я думаю домкратить за кузов в тех местах о которых ты говоришь конечно можно, но имхо бессмысленно если можно в более удобных.

cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви :)

Yuel

Реклама партнёров

Kliv

Старожил

Цитата (Yuel @ Вчера в 21:58)

Привет Всем
Домкрат хранится под сиденьем у меня под пасажирским с право.

Zack

Цитата (Dmitry_54 @ Вчера в 19:49)

У меня мануала нет .
Но я не совсем представляю, за какую часть подвески нужно подомкрачивать, что бы при этом родной домкрат можно было установить и рукова не запачкать все таки это место будет значительно глубже борта кузова .

Toyota RAV4(4) + Suzuki Hustler
Toyota Rav4 2001 D4 + RX400h
Kymco UXV 500
Kymco S8 90cc
Toyota bB 2000
MMC RVR N74W 2000
Toyota Vista sv30, 1992
Ford Taunus 1981

Lupitos

Старожил

Сорри за спам, коллеги) Вчера менял колеса-поставил домкрат в передней части под дно в том месте, где круглая резинка. Вроде бы как все нормально. А вот с задницей. Упер домкрат в порог, поднял машину, снял колесо.Пока ставил другое-машина упала (. ) чуть не предавив мне ногу.Кое-как я надел это злосчастное колесо.Погнул порог и часть арки. Перед поднятием другой стороны задницы внимательно осмотрел места, куда домкратить можно. Минут 20-30 вкуривал что к чему. Потом нашел я это место для домкрата да чуть не охренел! Домкарт упирается в рычаг, который за колесом! Ну японцы! Это ж надо так было замутить? Я не знаю, как кто, но я уже со 2-м рафиком так мучаюсь.И вот,наконец, после погнутых порогов найдено посадочное место. Мне кажется, что инфа будет полезна многим, кто не имел еще дела со штатным домкратом. Спустя какое-то время тему можно грохнуть или переместить куда-нибудь, где ей самое место. На усмотрение модеров) Пороги жалко.

Читайте также: