Как поменять задние колодки на ниссан теана j31
Автомобиль Nissan Teana отличается своей надежностью. Но необходимо периодически проводить проверку всех его систем. В первую очередь это касается тормозной. Помимо тормозных колодок важно проверять толщину тормозных дисков. Она должна быть не более 2-3 мм меньше номинальной – установленной производителем. В противном случае они подлежат замене.
Какие передние тормозные диски можно поставить
Тормозные диски на Ниссан Теана j32 на передней оси обычно подлежат замене каждые 100-150 тыс. км. Но нужно заметить, что это относится только к оригинальным деталям. Аналоги, как правило, работают на порядок меньше таковых. Но это касается далеко не всех моделей. При выборе важно помнить о необходимости совпадения габаритных размеров.
Для второго поколения данного транспортного средства установлены следующие:
- диметр – 296 мм;
- толщина – 26 мм:
- количество посадочных отверстий – 5.
При установке оригиналов можно рассчитывать примерно на 100 тыс. км.
Оригинальные
Покупка оригинальных дисков – хорошее решение. Важно помнить, что параметры таковых на автомобилях выпускаемых с 2008 по 2013 год отличаются от остальных. Лучше всего обзавестись образцом детали приобретать которую планируется. Это позволит избежать ошибок. Нередко из мастерской приходится возвращаться обратно в магазин – для замены.
| Обозначение в каталоге | Артикул | Цена |
|---|---|---|
| Передний, для Teana J32 | 40206 JN 90 A | 4 тыс. руб. |
| Передний, для NiBK Япония Teana J32 | R N 1419 | 3 тыс. руб. |
Заменители
При отсутствии достаточного количества средств заменители станут хорошим решением. Некоторые по своему ресурсу не так уж сильно отличаются от оригиналов. Например, такие производители как Ferodo и Brembo являются официальными поставщиками многих автопроизводителей. На всех этапах производства присутствует серьезный контроль качества. Замена должна выполняться на аналогичные.
| Обозначение | Артикул | Цена |
|---|---|---|
| BLUE PRINT Nissan Teana J32 / J10 / F15 | ADN 143127 | 1.6 тыс. руб. |
| NIBK 1шт. Nissan Teana J32 | RN1 302 | 1.4 тыс. руб. |
| JAPANPARTS Nissan Teana J32 | DI164 | 2.6 тыс. руб. |
Какие задние тормозные диски можно поставить
Оригинальные
Покупка оригинальных колодок – всегда хорошее решение. Но важно внимательно ознакомиться с деталью прежде, чем купить её. Так как рынок РФ наполнен большим количеством подделок.
| Обозначение | Артикул | Цена |
|---|---|---|
| Teana J32 | 432069 W 000 | 3.6 тыс. руб. |
| NiBK Япония Teana J32 | RN 1302 | 3.5 тыс. руб. |
Компания NiBK является официальным поставщиком многих узлов, агрегатов для Nissan. По своему качеству почти не уступают деталям, произведенным концерном Nissan.
Заменители
В качестве аналогов оригиналов на территории РФ хорошо зарекомендовал себя производитель Blue Print (Великобритания) и NIBK. Хорошим решением будет также покупка продукции от компании TRW.
| Наименование | Артикул | Стоимость, рублей |
|---|---|---|
| Диск тормозной задний (BLUE PRINT) 1шт. Nissan Teana J32 / J10 / F15 | ADN143127 | 1600 руб. |
| Диск тормозной задний (NIBK) 1шт. Nissan Teana J32 /Teana L33R / Qashqai J10 / Juke F15 | RN1302 | 1900 руб. |
| Диск тормозной задний (TRW) Juke F15E / Qashqai J32 /Tiida C13R / Sentra B17 | DF7369 | 1600 руб. |
Замена передних и задних тормозных дисков
Процесс замены не требует специальных инструментов. Достаточно набора рожковых ключей, крестовой отвертки. Для особо сложных случаев пригодится WD-40, а также молоток.
Как заменить тормозные диски на передней оси
Замена передних дисков всегда начинается с демонтажа колеса и поднятия машины на домкрате. Это позволит получить доступ к суппорту.
При помощи рожкового ключа или накидного на 14 откручиваем два болт крепления суппорта. После чего можно успешно убрать его. Лучше всего – подвесить на проволоке на пружину амортизатора.
Далее тормозной диск просто сдергивается с месте крепления. После чего важно очистить её от ржавчины, посторонних предметов и грязи. Это позволит избежать разны сложностей. Контактирующая с диском поверхность должна быть смазана медной смазкой.
Новый диск устанавливается на место. Вворачивается болт, фиксирующий его. Сделать то можно при помощи крестовой отвертки.
Сборка происходит в обратном порядке.
Замена задних тормозных дисков
Машину нужно поднять на домкрате. Вывернуть колесо в сторону от кузова – это существенно упростит получение доступа к механизму. Работа с которым требуется.
Сам процесс снятия диска не вызывает затруднений. Но предварительно нужно снять суппорт, вытащить колодки. Для этого потребуется отвернуть два болта-фиксатора. Они находятся с обратной стороны диска. После этого суппорт просто отводится вбок. Скоба, фиксирующая суппорт, также снимается. Диск сдергивается со ступицы. Предварительно должен быть вывернут фиксирующий винт.
Установка нового диска, сборка суппорта и колодок происходят в обратном порядке. Нужно внимательно все осмотреть. Контактирующие друг с другом поверхности нужно обязательно смазать медной смазкой. В дальнейшем это существенно упростит процедуру ремонта.
Процесс установки имеет множество различных особенностей, нюансов. Но не требует специальных навыков, сложного инструмента.
После прошлого посещения дилера в Питере, который мне приговорил задние диски и колодки, решил все-таки их заменить…залез на сайт экзиста и заказал задние диски и колодки Brembo. дело было в прошлое воскресенье, пришли на следующий день.
Вооружившись инструментом, призвав друга на помощь, чтоб было веселей, пошли вечером на свое парковочное место и принялись к замене. Вроде бы, всего 4 болта открутить…НО…вот тут стоит остановиться поподробнее, если с одной стороны с помощью богатого русского языка и нечеловеческих усилий при помощи вэдэшки удалось заменить все. ничего не сломав и не счесав, то с другой стороны, со стороны водителя нижний палец вообще отказывался откручиваться…Он прикипел на столько, что мы его не смогли снять ни головкой с длинным рычагом, ни газовым ключом, когда уже испоганили болт… Находится этот палец не в самом удачном месте. там мешается какой-то рычаг, и чтоб нормально до него долезть, нам пришлось снять его. В итоге, проколупавшись с заменой дисков с 7 вечера до 1:30 ночи пошли по домам несолоно хлебавши.
На следующий день заказал новые пальцы низ-верх, решил заменить с двух сторон. Плюс ко всему колодки ручника, так как мои походу дела никто никогда не менял, они уже от старости крошиться начали.
Вчера выдалось время и вызвонив опять друга пошли пробовать еще раз, так как решили, что если не открутим и сейчас. то только высверливать его оттуда можно…все как обычно, сняли колесо, сняли рычаг, и…и да…о чудо! Он пошел))) Не знаю, то ли реально смилостивился кто-то над нами, то ли пол-баллончика вэдэшки сделали свое дело, когда мы на прощание в первый раз уходили, в итоге все поменялось)))) очень этому рад)))
Колодки ручника тоже поменяли, смотрел как делается по инструкции с соседнего сайта и по руководству по ремонту
Номера всех деталей прилагаю:
1) Диск тормозной задний Brembo 08.A715.10
2) колодки тормозные Brembo P56046
3)Палец верхний Nissan 44141-JA01A
4)Палец нижний Febest 0274-J10UPR
5)Колодки ручника (ножника) TRW GS8730
Для себя решил, что надо почаще смотреть и смазывать пальцы, иначе опять проблем не оберешься!
P.S. за фотки не ругайте, фото процесса тоже особо не фоткал, руки все грязные были, да и сделать хотелось побыстрее))) Кстати, машина стояла почти неделю, потому что негоже ездить на ней, так как с одной стороной все сделано, а с другой старье, причем там, где еле открутил-колодки еще вполне живые были, зато с другой стороны уже почти металл…Следите за тормозами и вообще за состоянием авто. Всем удачи и ровных дорог!
Привет всем! Со дня покупки прошло не так уж много времени, а время для первого т.о. уже пришло! Оно хоть и не большое, но очень нужное. И так, задние колодки загнаны под ноль, но от предыдущего хозяина достался комплект новеньких! Ну собственно начнем…
Снимаем колесо…
К слову сказать в багажнике лежали 6 мешков по 25 кг, поэтому домкрат пришлось вставлять изнутри…
Откручиваем верхний болт, он же направляющая скобы суппорта, потребуется головка на 14"…
И вынимаем старые колодки…
Предыдущих хозяин решил "отбить" на них каждый вложенный рубль)))…
Внутренние и наружные колодки совсем не одинаковые, одни гладкие, а на других имеется четыре пупырышка на одном из которых приклепана некая пружинка и на эту же колодку, с тыльной стороны крепится железная пластинка…
У меня кстати все колодки стояли в разнобой, на правом колесе пупырки были снаружи, пластика внутри и оторвана пружинка, на левой наоборот. так как я начал с правой стороны, там где пружинка была оторвана, я так же оторвал ее. но потом с левой стороны я увидев ее на месте понял что зря… но так как она особой роли не играла, то решил и с левой стороны от нее избавиться!
И так ставим колодку с гладкой задней стороной снаружи, а внутрь ставим с пупырками, одев на заднюю часть колодки железную пластинку…
Передних осталось ещё больше 60% решил не менять, а вот задние уже еле дышали. Купил Nishimbo 1300р за пару.
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Доброго времени суток всем! Свой рассказ начну с того, что это мой четырнадцатый по счету автомобиль, перечислять все не буду, несколько отзывов я здесь уже оставлял. больше половины из моих автомобилей были с правым рулем. Сравнивать буду с имеющимися ранее Теаной 2.3 2006г и Марк2 2.5 2001г.
Многие увидев на форуме мою машину, сразу же впадают в панику со словами "О боже, правый руль?Как так?". Все очень просто, машина привезена из Японии, а как всем известно, машины там все праворульные. Кто бы, что не говорил, качество Японской сборки всегда лучше, чем у тех, что собираются в.
Всем привет. Решил написать отзыв в защиту Соренто. Считаю, что данный автомобиль ругают не заслуженно. При этом ни кому настоятельно советовать приобретение данного авто не буду сам позиционирую свое отношение к корейскому автопрому "мне, наверное, просто повезло". Мой Сорик был приобретен.
Всем доброго времени суток! Хотелось бы отметить что владею данной моделью всего месяц, но успел прочувствовать и определиться о многих минусах и плюсах данной модели. Поездить успел на многих машинах ( тойота спринтер, марино, кашкай, мурано, ауди А6 квадро, мазда СХ7) так, что есть с чем.
Доброго времени суток! Давно хотел попробовать написать отзыв о своём автомобиле. С момента приобретения автомобиля прошло более полугода, поэтому я думаю, что отзыв должен получиться объективным и полезным. Дополнительно сообщаю, что описанные ниже достоинства и недостатки авто, являются моим.
Лопнул задний стабилизатор. Обычная пустотелая трубка. Как оказалось, у многих ее просто нет и ездят не заморачиваются. Пустотелка за 8000рублей меня не особо устраивала, поэтому я искал что то не убиваемое. Такой не убиваемый вариант, подсказал мне брат. Заказал жигулевский стабилизатор, на.
Занялся активно летом проиведением машины в порядок, начал с лобового стекла, трещины росли , выкупил стекло Fuyao так как это один из лучших производителей не считая оригинала, плюс этот же производитель поставляет на конвееры многих автопроизводителей включая БМВ. Стекла очень подорожали.
Доброго всем времени суток! Прошу не судить строго, так как это мой первый отзыв, и это только мое субъективное мнение. Так что без обид. Начну с выбора авто. До этого имел Митсубиси Паджеро 2, 1993гв, 2,5тд, АКПП, 5дверн., машина очень не плохая. Но пришло время покупки новой.
Первым делом после покупки авто, замена масла и воздушного фильтра Масло Nissan 10w30 Воздушный фильтр, вроде как оригинал Итого на все про все 3500 с работой и масляным.
Всем доброго дня! В связи с тем что ребенок приболел и не ходит в сад, а я остался за няню, решил написать отзыв о нескольких своих авто, дабы скоротать время. Nissan Teana 2.5, вариатор. Комплектация бежевая кожа на вентилируемых сидениях, камера заднего вида, электрошторка, подогревы всех.
Всем форумчанам доброго времени суток. Вот, наконец то созрел до первого своего отзыва об автомобиле, поэтому прошу сильно не пинать, за орфографические ошибки не ругать. Рассказ будет идти об автомобиле Ниссан Теана 2,5 CVT, поэтому кто еще не нагонялся, то Вам не сюда. Постараюсь много букв не.
После прошлого ремонта генератора были не большие проблемы, которые все явней появлялись, реле регулятор на холодную работало нормально , после прогрева плавала зарядка, мигали все лампы, после перегазовки было более менее нормально. Возможно поэтому за год умер Турецкий аккумулятор Китайское.
Привет всем любителям NISSAN TEANA. Скажу сразу обладаю только неделю, напишу крайне коротко, обещаю обновлять. Наконец то настал тот долгожданный момент, я нашел ту которую искал ОООчень долго))). Начну по порядку, т.к. эмоций просто уйма. Авто привез из славного города Тольятти. Хочу выразить.
Доброго времени суток всем. Решил написать отзыв о своем новом автоNissan Teana. Все началось в мае 2012 года: в тот период я, со своей красавицей женой, отдыхали в гостях у родственников в Иркутске, и волею судьбы мы оказались в автосалоне официального дилера Nissan"Агатавто". Пока.
Итак, добрый день, дром. Для начала, привет! И да, всех с великим днём, годовщиной Великой Победы! Пусть мы будем помнить и ценить наших героев, вечная память всем жертвам войны, в наших руках, наших наследников, задача, чтобы этого не повторилось. К отзыву: Меня зовут Марк, мне 28.
Всем привет, решил добавить полезное дополнение, уверен кому то будет полезно. Итак поехали. Писал ли я или нет про музыку непомню, но проблема была в том что в нерестайлинговых теанах отсутствует юсб, а есть только аux и cd. C cd все понятно, а вот о aux подробнее. Тянуть провод до.
Добрый вечер так как на доме время проводят большинство вечером, за последние десяток лет поменял я около десяти тачек, первый Марк2 1993 года конечно это авто было всей моей мечты это 2002 год мечта любого пацана, подарили на свадьбу, девушка вроде все ок но масло жрет не мерено, думал старая.
Привет всем поклонникам данного авто.Пару отзывов уже писал,так что повторяться нет смысла.Как и писал ранее,после летних покатушек на Байкал,решено было немного лифтануть авто,но не экстремально,и поставить внедорожную резину побольше.Лифт сделал 2",и поставил 33" колеса BFG,в простонародье Борис.
Доброго всем времени суток! Хочу поделиться с вами историей покупки и обслуживания автомобиля Ниссан Теана V2.5 российской сборки. И так, это мой второй отзыв, но я сильно сомневаюсь, что он будет лучше предыдущего. Вот первый: Отзыв о Toyota Camry Понаписал много всего, но чтобы легче.
Доброго времени суток. Машин в семье (я+жена) было много штук 25. Я, как правило, беру машину новую или до 610 лет по состоянию, катаюсь годик, а потом меняю хобби у меня такое. Поэтому опыт вождения различных а/м большой (от ВАЗ 2105 до БМВ Х 5 и Тахое), плюс служебные машины+машины.
Надоело ездить на шлачных дисках, решил взять себе реплику Vossen. Модель CV4, R18, морда 8j жопа 9j вылеты 53\57. Резину ещё не купил, остальные фото.
Всем привет. Напишу отзыв о Teana J32 в комплектации Axis Autech, так как русскоязычных отзывов попросту нету. Но возможно будет кому то интересен. Axis Autech дочерняя компания Nissan, занимающаяся тюнингом и доработкой машин этой компании (в том числе для японских гос.структур). Скажу.
Вот и стал я обладателем новенькой Теаны. Сдал в начет в этом же салоне Мазду 6 2006 г выпуска с мех. коробкой и добавив 500000 руб счастливый и довольный поехал обкатывать ее по улицам Питера. Первые впечатления после Мазды: великолепная шумоизоляциясоседних машин при закрытых окнах практически.
Октябрь, зима приближается, ночами температура уже опускается до нуля, поэтому решил сделать полностью ТО перед зимой. Что сделал: 1) замена масла с промывкой от старого, до этого было масло Nissan 10w30, сейчас Shell синтетика 0w20(посоветовали лить такую вязкость на зиму) + масляный фильтр. На.
У меня был 80 крузак 97г.в. кожанный салон и все такое. брал с автосалона.у моей жены был н.с. коротыш с дв.RD28 турбовой,стоит, по причине поломка турбины. дело в том что мы живем в Якутии и в 45 турбина на сафаре вышла из строя. что то там перемерзло. я в тезнических характеристиках авто не.
Всем доброго времени суток. Решил тоже написать отзыв о машине. Выбор. Начну из далека :) Если честно, я сам не знал что хочу, все началось с машины ниже классом, смотрел аллионы и силфи, много времени ушло на поиски машины, много раз ездил на зеленый угол в поисках машины. Смотрел.
Всем привет,вообщем отзыв будет длинноват и много ненужностей у кого есть время прочитайте. Начну с того что я молод кровь кепит глаза горят и т.д:) Первым что я напишу это то как Accord попал в мои руки,это моя вторая Honda чесно сказать в мои годы машину за пол ляма и больше не у каждого.
Погнул диск. Очень был этому удивлен тк размер колеса очень маленький (17) и резина высокая. Может потому что алюминиевый был. Завтра поеду.
1)Первым делом поменял колёса с резиной (были 16 на лете), что я считаю вообще смех для такой машины, поставил 17 на зиме. Резина Blizzak Revo 2012 года с минимальным износом. Весной буду ставить на лето что нибудь размером в 18, 19 дюймов. 2)Не скажу что суппорта были прям сильно ржавые, но.
С момента последнего ТО прошло 9000 км. Что сегодня делаем 1)Меняем масло, без промывки (Shell Синтетика 0w20. 450р\литр) 2)Замена воздушного фильтра(Промасленный) 3)Доливаем антифриз, а то около литра выпарилось. 4)Маслянный фильтр Итого: отдаем за все про все 3350р (15 минут.
Всех приветствую. В январе 2019 года продал свою Теану 2011 года в комплектации Premium+, и спустя 2 месяца поисков приобрёл Теану в 33 кузове в комплектации Premium. Расскажу об опыте эксплуатации 32 Теаны и немного о сравню ее с Теаной L33. Автомобиль я приобрёл в июне 2017 года в состоянии.
Читайте также: