Как поменять шпильки на ступице на чери

Обновлено: 23.01.2025

Ролик ни о чем. что вы сравниваете? Диски или резину? 235 15' и 235 17' по уровню комфорта и и скорости пробития отличаться ничем не будут, другое дело что последние могут не встать на ваше авто, и придется переть в арки что по заводу не ставиться со всеми вытекающими. А так ролик о том что низкий профиль это плохо. Спасибо.. но это уже давно известно!

NOK это производитель а мазда и кортеко это упаковщики. Я беру нок и не парюсь. беру у одного поставщика

Молодец. Такое видео нужно, для тех у кого такая проблема вылезла. А на замечания про музыку, не обращай внимания, Эти дебилы ни когда своими руками не чего не делали. Самое главное суть.

Надо пустить энергию на постоянную приборку и мойку в салоне, тогда всё наладится, исчезнут мысли о необходимости контролировать момент затяжки гаек колес.

Менял термостат на 40000, 'завис' как раз по пути в отпуск, благо стояла жара, двиг прогревался. При замене сравнил заводской и купленный, на заводе видимо съэкономили на уплотнителях, ибо резинка толщиной 0,1 мм на термостате это идиотизм. Также заменил пробку радиатора на 0,9, разницы не заметил.

Это пищит,шелестит пружина внутри натяжителя,снимаешь пшикаешь во внутрь вэдэшкой ставишь назад и тишина,или стёрлась прокладка между двумя частями корпуса от этого перекос и свист.

На орландо поршень вдавливается и одновременно вкручивается ТОЛЬКО на задних тормозах. На передних просто вдавливается, причём достаточно легко. Причём на заднем надо поставить в итоге поршень по меткам на суппорте (углубления на поршне должны попасть на 'рога' на колодках).

Ты сломал ключ не от того что колеса сильно затянуты, а от того что ты криво воткнул головку ключа) Мастер фломастер.

Шпильки это ЗБС. Годная доработка. На передние ступицы думаю аналогично встанут. Надо тоже воплотить на своей двенахе.

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

У коллеги с работы с шпилькой на ступице на a21 до сих пор все в ажуре :) Еще один способ просверлить шпильку меньшим сверлом,затем нарезать в шпильке резьбу вкрутить болт и выкрутится обломанная шпилька.

У меня такой вопрос. У меня недавно сломался дмрв и я поставил контрактную и прошло два дня и она снова вышла из строя, в чем может быть причина? Авто пробег 178 тыщ может из за кондея?

Про шпильку на ступице и так все ясно :) В документации по установке написано что требуется перепайка диодов на приборной панели, ты это делал или нет.

Болты то черные, из стали 40Х, наверное. Сталь 40Х трудносвариваемая. Необходим при сварке подогрев и последующая термическая обработка. Иначе образуются хрупкие закалочные структуры, что приводит к трещинам при возникновении напряжений. Разрушение шпильки при таком исполнении сварки было заранее ожидаемо.

Кладем на ровную поверхность. а. Ровная поверхность - круглое бревно. УЛЫБНУЛО!? Конечно же не полевые условия. Но для дачи в самый раз!

Видео полезное,а лайков мало, просто надо напоминать почаще про лайки.мы видео посмртрели и ломанулись свои машинки ковырять.а про лайки просто забываем. У приятеля и без шпильки на ступице на a21 куча чего навернулось.

Так же заметил,что на крышке клапанов стоят клапана ГБО,постоянно ездите на газе,или больше на бензине,и как ощущения.

Мне приятель сказал с шпилькой на ступице на a21 до сих пор проблем нет Ж)) С чего начиналась история)

Да, что-то неаккуратненько получилось. Суппорт на тормозных шлангах повесили, диск тормозной поколотили. Видео больше для семейного архива а не для всеобщего обозрения с такими косяками.

Периодические геморрои с шпилькой на ступице уже напрягают… Есть ещё 1 вариант выхода из строя шпильки =) Когда намертво заклинивает задний барабан, в поле домкратишься и снимаешь колесо, молотком бьёшь по барабану, который в принципе сниматься не хочет и промахиваясь попадаешь по шпильке. резьбы нет. Барабан снят, внутри гниль и срань. Ремкомплект, новые колодки, новая шпилька.

Данная смазка под пыльник неприменима. Точка. Туда - другая смазка. А эта, так-называемая мс1600, просто аналог смазки открытых направляющих, посадочных торм. дисков и т.д.. Конечно, лучше такая, чем никакой.

Нужна помощь и совет знатока по этой машине, вернее по печке и двигателю. Если можно скинь друг свой номер телефона. Никак печку не могу сделать или напиши мне вацап Буду очень благодарен, Не частые трудности с шпилькой на ступице это еще что.

В этой статье речь пойдет о том, как заменить шпильку ступицы колеса на Chery Tiggo плюс видео.

Первое что делаем для замены шпильки, это отдаём гайки на колесе, поддомкрачиваем, снимаем колесо. Потом откручиваем суппорт, он держатся на двух болтах.

(на фото суппорт снят)

Дальше откручиваем 2 болта, крепления тормозного диска и снимаем диск.

(На фото диск уже снят)

Теперь просто выбиваем старую шпильку.

Шпилька в ступице сидит на шлицах, поэтому мы просто вставляем новую, можно её подбить поставив наставку через это отверстие

потом, когда поставится колесо она до жмётся гайкой.

Дальше всё собирается в обратном порядке. Ставим тормозной диск, зажимаем его двумя болтами, потом ставим суппорт, который тоже держится на двух болтах, ставим колесо, обжимаем и делаем тестовый проезд, проверяем тормоза.

Совет от автора, место посадки тормозного диска на ступице почистите наждачной бумагой и немного помажьте смазкой, точно так же посадку на самом тормозном диске, чтобы не закис тормозной диск и легче было его снять в следующий раз. Если понравилось видео заходите на ютуб и подписывайтесь на канал автора.

Иногда шпилькой дело не заканчивается и требуется замена всей ступицы, как это сделать читайте и смотрите на нашем сайте

Добрый день. Дайте совет. 2015 год, Рио рестайлинг, 63тыс км. Дребезг с водительской стороны в переднем колесе при попадании в ямы, прохождении стыков асфальта и т.д. На небольшой скорости не слышно. На руль не жалуюсь: не стучит, не люфтит (шатал как мог), не трещит при поворотах. Склоняюсь к варианту, что стойка стабилизатора. хо тя вывешивали машину и вроде как живая.

Мне приятель сказал на чери с шпилькой на ступице до сих пор все норм )) А я сдаюсь!) Заменили шкив коленвала, обводной ролик, ремень бош, натяжитель, почистил шкивы и всеравно писчит .

сделал всё как на видео, но не заводится. в чем может быть причина? По шпильке на ступице и так все ясно,

Трудности с шпилькой на ступице не особо напрягают! Страх чему учиш!Поставь старые тонкие колодки и тогда упираться монтировка будет в колодку а не диск а потом кусок резины-так 26 лет делаю-прочитал в за рулём

COBALDBOHRER такие болты берёт легко. Сверло из COBALD так и написано на Буре. У друга и без шпильки на ступице на chery куча чего полетело Ж))

Подскажи пожалуйста. Заменил тормозуху прокачивал супорта по кругу начиная от дальнего к ближнему потом решил подкачать первый супорт т.к решил что не вся старая тормозуха вышла с этого супорта небыли шланга тормозуха стикала по грязному супорту. Надо ли прогонять опять?

Ну это всё ясно. А как легче вытащить из барабана стальное кольцо? Мне приятель сказал и без шпильки на ступице на Чёри много чем заняться можно.

Добрый день, такая ж проблема уже 3й день не моежем понять, и массу проверили, при диагностике датчик тоже не поднимается до конца, у тебя тоже самое не поднимается до конца, заправь полный бак, и посмотри, заметь свою диагностику на видео датчик не поднимается до конца, значит она до сих пор не исправна,

Добрый день Андрей!а опорники вы поставили у вас на видео,какие впечатления остались после установки,стуков не стало?хочу такие же установить)

О шпильке на ступице и так все понятно )) Колечки можно ещё в вазовском магазине, на форсунках они стоят! В пять раз стоят дешевле оригинала!

Да там рукожопы работают,пока у тебя все хорошо они тебе рады мало ли чего сломалось попробуй докажи что это горантия. У меня был случай когда на Шкоде лопнул пыльник шруза приехал к официлам сказали не гарантия типо по моей вине хотя стоит защита и она закрывает там всё,ладно заплатил поменяли дак эти уроды не поставили стопорное кольцо и когда я повернул выежая от них он вылетел и сломал внутренний шруз хорошо не на трассе,в итоге замена 2 шрусов за их щет под присмотром и больше я к ним не ездил.

. гайки теперь у нас нет. Нет, парни. У вас теперь не только гайки нет. У вас теперь нет ступицы, подшипника, и поворотного кулака. Вообще, после нагрева 'докрасна', разбирать этот узел не было никакого смысла: проще было его демонтировать со стойки и выбросить, поставив 'новый' с разборки.

У меня и без шпильки на ступице на чери полно чего сломалось… ПОДЛОЖКУ УЖАСНУЮ УБЕРИТЕ,ИЛИ ПРИГЛУШИТЕ,НИ . НЕ СЛЫХАТЬ!

Хотелось бы, чтобы подробнее по шпильке на ступице на чере пояснил бы ;) Видео букварь. Что за музыка? Доходчиво правильно локанично

Заколебали эти ланосы..такое впечатление, что это основная тачка. А на ишаках и ослах, проблем никаких.

Неплохо, если более обстоятельно по шпильке на ступице показал бы, Спасибо, всё понятно и доходчиво. Сам буду менять теперь.

Винты крепления барабана приржавели намертво, придется высверливать, нет ли номера чтобы новые ? Или только весь барабан целиком?

Замена направляек,данному супорту не поможет,так как разбита сама скоба,во многих случаях разбивается именно она,скоба продается в сборе с цилиндром и кажется попарно,считаем в уме сколько это стоит,если денег много,меняем если на подсосе,ставим пружину и это еще проработает довольно долго.

О шпильке на ступице и так все обговорили ;) Спасибо за полезное видео. У меня после замены колодок, в заднем барабане при плавном торможении начало подстукивать. а когда сильней нажимаешь на тормоз - стук пропадает. Три раза снимал и ставил. Но результата так и не добился. Всё равно подстукивает. Страшно бесит(

пропали тормоза на ланосе замена главного торм. и в общем все все на новое супорта перед супорта зад новые колодки новые барабаны и задние колодки прокачка уже 1.6 литра прогнал тормозной а педалька проваливается и берет в самом низу и тормозят перед правое зад левое

Здравствуйте! Мужики, подскажите! ВАЗ 2115 завел утром на бензине,все отлично, переключил на газ, захлох! Теперь заводиться только на газу, но сильный шум воздуха с воздушного фильтра и при нажатии на газ вообще глохнит! Заранее спасибо!

Читайте также: