Можно ли скрутить пробег на инфинити
интересно мне, как можно определить скручен ли пробег?
может, по каким-нить зап.частям, по которым понятно что либо она меняная либо долго очень проходила и никак не соответствует данному пробегу? И легко ли на финике скрутить.
В принципе, предпосылок нет, и салон как новый (сидения не тёрты, подлокотники тоже), ну фиг знает. Обслуживалась у официала, всё гуд, особо это, конечно, не повлияет на мое отношение к машинке, но вдруг предотвращу какую-нить поломку. На диагностике в двух салонах, сказали что всё в идеале, но всё же может ещё как-нить можно определить ))))
Nastia_FX45
Я тут живу
Pilar
Постоялец
NucleuS
Постоялец
может машина была у девушки))) у меня знакомая, у неё бумер 5ка полный фарш)))) пробег за 2 года 200 км примерно))) она предпочитает ездить с парнем, у него ауди Ку7)))) или с предками, на Х5 ))))
Nastia_FX45
Я тут живу
МикоLL
Я тут живу
Fozzy
Я тут живу
Если машина обслуживалась у официалов, то возьми у официалов распечатку работ и посмотри сколько времени проходило между ТО. Там сразу будет понятно что и как.
Nastia_FX45
Я тут живу
Я не делала ударения,что бандюганы скручивают,они посоветуют тех,кто реально определит,че с тачкой)))и кто где кого нае. л)))
Fozzy
Я тут живу
Я не делала ударения,что бандюганы скручивают,они посоветуют тех,кто реально определит,че с тачкой)))и кто где кого нае. л)))
Nastia_FX45
Я тут живу
Fozzy
Я тут живу
Nastia_FX45
Я тут живу
de-kos
Постоялец
говорят определить не возможно, если спец пользовался официальной программой по прочиске мозгов. разобраться сможет только кваифицированный моторист. и только располовинив движок.
Pilar
Постоялец
говорят определить не возможно, если спец пользовался официальной программой по прочиске мозгов. разобраться сможет только кваифицированный моторист. и только располовинив движок.
а других зап.частей в машине нет, чтобы определить? Детали в подвеске, под капотом чего-нить и прочее. Например, пробег 50 тыс., деталь выглядит на будто машина пробежала больше, что-нить наподобие. ))
Pilar
Постоялец
Если машина обслуживалась у официалов, то возьми у официалов распечатку работ и посмотри сколько времени проходило между ТО. Там сразу будет понятно что и как.
не показатель(( например, у меня пробег 40, надо делать ТО, я скручиваю 20, сама меняю масло (чтоб совсем машина не сдохла)), катаю ещё 20 и еду на ТО-40, типа оно только наступило) Вопрос в другом, если ОД ничего не заметил, никто и не узнает что было что-то скручено - отметки есть, всё в норме.
kamil
Завсегдатай
На инфинити,определить не возможно и стоит скрутить пробег всего 4,5 тысячи ублей!)))))если тебе все говорят,что все в порядке,так и не парся,катайся и получай наслаждение,проблемы нужно решать по мере их поступления!. )))))))))))
Удачи на дорогах. ))))))
Новичок
Pilar, если только совсем небольшой пробег, то можно проверить состояние тормозных дисков, когда колодки его стирают, остаётся бортик по диаметру диска. К примеру на машине 10-20 тыс.км. пробега а у передних тормозных дисков уже серьёзный борт - вывод либо на машинке сильно отжигали, что тоже не лучшим образом отразиться на последующей эксплуатации, либо пробег скручивали. НО это опять же не факт, могли диск проточить/поменять, да и у разных моделей/марок автомобилей износ Т.Д. разный, на какой нить овощевозке могут по 60тыс.км колодки ходить, а диски тем более. Нужно подходить к этому вопросу комплексно, делая выводы из многих факторов. Ну и иметь хоть какой-то опыт..
Без разбора
через разъем OBDII
Бесплатный сброс
Гарантия на все выполненные работы
Выезд специалиста
Хотите без хлопот скрутить пробег на Infiniti так, что бы это никто не смог обнаружить? Выполните коррекцию спидометра на Инфинити в нашем центре.
Хотите без хлопот скрутить пробег на Infiniti так, что бы это никто не смог обнаружить? Выполните коррекцию спидометра на Инфинити в нашем центре.
При проведении процедуры корректировки пробега на Infiniti главное, чтобы факт изменения показаний спидометра нельзя было определить даже при прохождении проверки в официальном сервисном центре компании Инфинити.
Для этой работы нужен профессионал своего дела. Специалист, который не только выполнит коррекцию спидометра на Infiniti, но и откорректирует все блоки памяти автомобиля, а также удалит данные о стороннем подключении.
Корректировку пробега на Инфинити стоит доверить профессионалам
После любой проделанной работы ощущается существенная разница в нюансах и деталях, становится сразу видно, кто ее выполнял, профессионал или любитель. Наш сервисный центр является профессионалом своего дела. Мы собрали в коллектив только настоящих специалистов по электронным системам автомобилей марки Infiniti. Многие из них работали и проходили курсы повышения квалификации в самой компании за рубежом.
Такую работу невозможно определить, и заподозрить факт корректировки. Никаких улик и следов не остается.
Процедура коррекции спидометра на Infiniti
Комплекс работ по скручиванию спидометра на Инфинити зависит от года выпуска автомобиля. Модели, вышедшие в свет до 2004 года, не имеют диагностического разъема бортового компьютера в салоне. В таких случаях необходимо выполнять демонтаж торпеды и приборной панели, чтобы получить доступ к сервисному разъему для подключения нашего оборудования.
В более новых моделях, выпущенных после 2004 года, такая процедура не требуется, а значит, корректировка пробега на Infiniti занимает значительно меньше времени. В этих автомобилях в салоне присутствует специальный диагностический разъем. К нему можно подключиться напрямую, без всякого демонтажа.
Приветствую всех кто озабочен пробегом своего авто. После того как была установлена 6WA, мне не давала покоя мысль что-то не так. Порывшись на просторах инета пришел к выводу, что всему виной обманка на can шине в модуле СAS.
1. При замене старой приборки увидел что сорвана этикетка (целка). Вопрос зачем это делать на ущербной приборке?
2. Приборка 6WA не подхватила пробег, а оставила свой. который меньше на 100т.км.
Ну вот звезды сошлись, дело за малым. Снимаем СAS.
Снимаем защитную крышку
Вуаля-вот эта падла.
Ставлю СAS обратно, подключаю аккумулятор. И все… Приборка не горит, ключ не реагирует, думаю пизнес приплыл. Подключаю ИСТу
Включаю режим паника и пишу в вотсап VladimirSh80 с кем делился опытом. В ответ слышу не ссы маруся я дубровский не паникуй, и через несколько минут присылает фото.
Что получилось? Этот лабудатор вставляется в разрыв can шины, соответственно лабудатор я вырвал, а шину не восстановил.
Как это работает? Так же как и активатор NBT. Приборка разбирается в ней правится пробег, в СAS впаивается лабудатор и все.
Что происходит? СAS отсылает пробег приборке 100500км, та говорит: не придурок, я молода и красива, и мне всего лишь 500км, и даже в ИСТе ты будешь показывать 500 км, а то что у тебя внутри 100500км то это твое, и живи сам с этим.
Я понимаю что это бизнес, и даже на форумах старожилы с пафосом отвечают мол все индивидуально и надо смотреть/разбираться.
Итог: если есть сомнения в истинном пробеге вашего авто, или вновь приобретаемого, то потратьте 5 мин времени.
1. Отключаем аккумулятор.
2. Торексом откручиваем два винта под рулевой колонкой.
3. Отключаем СAS, и вскрываем. Все очень просто на F25.
Если продаван запрещает это делать, то это уже должно насторожить.
Удачи всем.
P.S. Добавлю, почему-то снятие каса видится какой то архисложной операцией, хочу напомнить что у угонщиков она занимает секунды. Ну конечно я бы тоже был не рад что какой-то дядя разбирает мой авто, все-таки реальней было бы так: купили машину, и при продавце смотрите кас, и уже потом решаете разбить ипало сразу или договариваться, потому как он и не мог знать про это.
Без разбора
через разъем OBDII
Бесплатный сброс
Гарантия на все выполненные работы
Выезд специалиста
Квалифицированная коррекция спидометра на Kia любой модели. Как безопасно скрутить пробег на Киа без механического вмешательства!
Квалифицированная коррекция спидометра на Kia любой модели. Как безопасно скрутить пробег на Киа без механического вмешательства!
Южнокорейские автомобили марки Kia пользуются большой популярностью в России и во всем мире. Марка неоднократно получала звание самой продаваемой машины года на территории РФ. Это неудивительно – в данном транспортном средстве идеально сочетается высокое качество, продуманность каждого элемента, надежность и доступная цена. Автомобили Киа безопасные, надежные, экономичные, они прекрасно управляются и оснащены множеством технических новинок.
Зачем нужна корректировка пробега на Kia
Этот вопрос не имеет однозначного ответа. Причин может быть очень много. Одним людям необходимо понизить показатель пробега, поскольку они пропустили регламентный техосмотр на нужном пробеге. Вторые хотят увеличить показания спидометра, поскольку покупатели не верят, что за 3 года машина прошла всего 10-15 тысяч. Третьи наоборот откатали уже 300 тысяч, и теперь не могут продать автомобиль, несмотря на то, что он находится в хорошем техническом состоянии. Четвертые заменили приборную панель после аварии, и теперь хотят смотать пробег на Киа до реальных значений.
Причин может быть очень много. Но с какой бы из них вы ни обратились к нам, мы с удовольствием вам поможем. Никаких вопросов – только квалифицированная подмена данных. И полная конфиденциальность!
Как можно скрутить пробег на Kia
Выше мы перечислили несколько причин, по которым люди решают скорректировать пробег. Но на деле их может быть значительно больше. Коррекция проводится следующими способами:
- Kia, выпущенные до 2004 года, потребуют демонтажа приборной панели. Мастер аккуратно снимет ее, подключит электронный прибор к чипу, считает с него необходимые данные, а затем запишет новые значения. Затем панель возвращается на место.
- Выпущенные после 2004 года транспортные средства, позволяют скрутить спидометр на Kia через OBD разъем. Для этого мастер подключит устройство, считает данные с одометра и бортового компьютера, а затем подкорректирует их на нужные.
Второй способ корректировки пробега на Киа более простой и быстрый – обычно он занимает 4-5 минут. Никакого риска при перепрограммировании чипа и компьютера нет – меняются только необходимые значения.
Несмотря на общую высокую надежность Infiniti FX 37, халатность владельцев и гоночное использование могут преподнести очень дорогостоящие ремонтные сюрпризы новым владельцам. Первым правилом к удачной покупке Инфинити будет поиск профильной организации для диагностики. Для подбора автомобиля в Москве совсем не обязательно самому ездить по пробкам к перекупам и салонам, маскирующимся под частников, но если у вас полно времени и энтузиазма, то эта статья позволит вам несколько уменьшить риски самостоятельной покупки FX 37.
- Проверяйте натяжение цепи ГРМ! Для этого нужно запустить холодный двигатель с открытым капотом и прислушаться к первым 2-3 секундам работы двигателя. Если вы услышали кратковременный металлический звон/скрежет - замена цепи и комплекта натяжителей/успокоителей уже необходима. Проблема сильного выхода натяжителя в основном возникает на пробегах более 200 тысяч. Второй способ проверки натяжения цепи - через небольшой лючок спереди двигателя. Лючок закреплен тремя болтами, но снять его на VHR моторе возможно только после демонтажа огромного количества оборудования.
- Ищите следы перегрева двигателя. Реальность такова, что очень мало владельцев Infiniti FX беспокоится о чистоте радиаторов охлаждения двигателя. Это усугубляется характерной проблемой всех Infiniti в возрасте, а именно отгнивающих штуцеров радиатора, откуда понемногу уходит антифриз. Проверить перегревался двигатель без разбора очень сложно, но есть пара приемов, которые способны сэкономить время. Во-первых, необходимо поискать под капотом следы запекшегося антифриза, особенно в области радиатора и вентилятора охлаждения. Второй способ предполагает наличие минимального оборудования, например боро-эндоскопа. Камера эндоскопа позволит увидеть отложения на постелях распредвалов или другие следы внутреннего износа ДВС. Осмотр можно производить через маслозаливную горловину.
- Износ АКПП. Коробка передач, также трудно диагностируется без разбора. Есть два приема позволяющие непрофессионалу приблизительно оценить степень износа. Первый прием предполагает наличие подъемника. У 7 ступенчатой АКПП Jatco установленной на FX37 нет щупа, поэтому оценка состояния трансмиссионной жидкости возможна только через заливную пробку поддона. Жидкость ATF должна быть светлая (цвет не важен). Если жидкость черная или пахнет горелым - АКПП была перегрета и жидкость необходимо заменить. Второй прием позволяет понять “как часто и много гоняли на авто”. Для теста необходимо прогреть коробку передач (1-2 минуты езды в обычном режиме прогревает АКПП), полностью остановиться и в обычном режиме ускориться “в пол” до 80-100 км/ч и переключения до 3 передачи. Переключения должны немного ощущаться, и не должны быть избыточно сильными.
- Рулевая рейка. Практически весь интернет пестрит стереотипами, что рулевые рейки на Infiniti это сплошная проблема, однако это совсем не так. На большинстве Fx37 один из сальников рулевой рейки имеет запотевание и это абсолютно нормально для этих автомобилей. Однако абсолютно ненормально, когда оба сальника сильно текут и уровень в расширительном бачке ГУР ниже минимума. Второй момент, на который необходимо обратить внимание, это звуки насоса ГУР. При вращение колес из крайнего положения в крайнее не должно быть слышно звуков насоса ГУР. Если его слышно, значит износ уже существенный и ближайшей зимой он умрет. Последняя специфическая для Infiniti фишка - стуки из механизма рулевой рейки при вращении рулевого колеса. Это не обязательно приговор для рейки, т.к. очень часто причиной стуков являются разбитые сайлентблоки крепления самой рейки. К сожалению, отдельно они не продаются, но могут быть изготовлены различными компаниями в Москве.
- Катализаторы Infiniti не умирают на 100 тысячах км. Это полнейший миф и нет никакой необходимости их вырезать.
- VQ37VHR устанавливающийся на FX37 c 2010 года не имеет масложора, и расход масла появляется только при очень гоночной эксплуатации и больших суммарных пробегах.
- Невозможно установить точный пробег из “блоков”. В конце 09 года, Инфинити стали комплектоваться магнитолами с HDD, где нет возможности посмотреть реальный пробег.
- На моторе VQ37VHR нет гидрокомпенсаторов. Если вы услышали стук в моторе - знайте, гидрокомпенсаторы там стучать не могут.
Не смотря на то, что точно определить реальный пробег Инфинити практически невозможно, есть хитрости позволяющие определить факт скрученного пробега не выходя из дома. Несмотря на элементарность метода, многие не подозревают о его существовании.
Если продавец скрутил пробег перед тем как сфотографировать автомобиль для объявления - вы наверняку увидите такую картину.
Обратить внимание нужно не на показатели расхода или среднюю скорость, а на показания счетчика Trip A/Trip B. Сами по себе эти счетчики ничего не значат, кроме расстояния с момента их обнуления и многие их обнуляют самостоятельно после заправок. Однако есть другая сторона медали.
Для того, чтобы скрутить пробег на приборной панели - необходимо ее физически демонтировать, т.е. снять и отключить от питания. Отключение питания не затрагивает энергонезависимую память одометра, но счетчики трип А/Б автоматически обнуляются. Поэтому если вы видите фотографию с нулевыми или очень малыми значениями трип А - перед вами скрученная приборка.
Существует два случая, когда этот способ не работает:
- Владелец заявляет, что сбрасывает после заправки вручную. Таких людей действительно много и отличить ручной сброс можно по полному баку или различающимся показаниями трип А и трип Б. Логично, что сбрасывают эти счетчики при полном баке, поэтому если вы видите пустой бак и сброшенный счетчик - перед вами свеже скрученный пробег.
- Сброс счетчиков трип может произойти от разрядки аккумулятора. При общении с владельцем спросите в первую очередь о недавних разрядках или прикуриваниях, или может быть о замене аккумулятора. Если владелец категорично заявляет, что с аккумулятором все в порядке и ничего не разряжалось - ситуация очевидна.
Если вы собрались покупать Infiniti в Москве, обязательно заранее найдите профильную организацию по диагностики Infiniti/Nissan. Никогда не доверяйте “мультибрендовым” сервисам, потому как уровень знаний слесарей в таких сервисах на уровне “Ниссан Альмера”.
Если вы решили, что самостоятельный подбор Infiniti с пробегом в Москве для вас затруднителен - помните, что как и в случае с сервисами, подбирающая компания должна иметь “профильность” по определенным брендам, в обратном случае вы потратите деньги зря.
Читайте также: