Как поменять ремень безопасности на киа сид
Ремень безопасности переднего сиденья. Замена Kia rio
ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
a. При установке ремня безопасности старайтесь не повредить преднатяжитель.
1. Сначала снимите следующие компоненты:
a. Узел переднего сиденья
(см. раздел "Переднее сиденье" в группе "BD").
b. Противозадирные накладки передней и задней дверей
(см. раздел "Обшивка салона" в группе "BD").
2. Выверните крепежный болт и снимите нижний анкер (A) переднего ремня безопасности.
Момент затяжки 39,2 ~ 53,9 Н·м (4,0 ~ 5,5 кгс·м, 28,8 ~ 39,8 фунто-фута)
3. Снимите нижнюю часть (A) обшивки средней стойки с помощью отвертки или специального съемника.
4. Выверните болт крепления и снимите верхнюю панель отделки (А) средней стойки.
5. Выверните болт крепления и снимите верхний анкер (А) ремня безопасности переднего сиденья.
Момент затяжки 39,2 ~ 53,9 Нм (4,0 ~ 5,5 кгсм, 28,9 ~ 39,8 фунтов на фут)
6. Отсоедините блокировочный штифт разъема преднатяжителя, отсоедините разъем (A) преднатяжителя ремня безопасности, выверните крепежные болты и снимите преднатяжитель (B).
Момент затяжки 39,2 ~ 53,9 Нм (4,0 ~ 5,5 кгсм, 28,9 ~ 39,8 фунтов на фут)
7. Установка производится в обратном порядке.
a. Убедитесь в том, что разъемы надежно соединены.
b. Замените все поврежденные защелки.
Замена регулятора высоты
1. Сначала снимите следующие компоненты Киа Рио:
a. Узел переднего сиденья
(см. раздел "Переднее сиденье" в группе "BD").
b. Противозадирные накладки передней и задней дверей
(см. раздел "Обшивка салона" в группе "BD").
c. Нижний анкер ремня безопасности переднего сиденья
d. Нижний элемент обшивки центральной стойки
(см. раздел "Обшивка салона" в группе "BD").
e. Верхний элемент обшивки центральной стойки
(см. раздел "Обшивка салона" в группе "BD").
f. Верхний узел крепления ремня безопасности переднего сиденья
2. Выверните болты и снимите регулятор высоты (A).
Момент затяжки 39,2~53,9 Н·м (4,0~5,5 кгс·м, 28,9~39,8 фунт-сила·фут)
3. Установка производится в обратном порядке.
a. Убедитесь в том, что разъемы надежно соединены.
b. Замените все поврежденные защелки.
ЗАМЕНА ЗАМКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
1. Снимите узел переднего сиденья
a. Узел переднего сиденья
(см. раздел "Переднее сиденье" в группе "BD").
2. Отсоедините крепежный зажим (A) разъема замка переднего ремня безопасности.
3. Выверните болт крепления и снимите пряжку (А) ремня безопасности переднего сиденья.
Момент затяжки 39,2 ~ 53,9 Нм (4,0 ~ 5,5 кгсм, 28,9 ~ 39,8 фунтов на фут)
4. Установка производится в обратном порядке.
a. Убедитесь в том, что разъемы надежно соединены.
b. Замените все поврежденные защелки.
Руководство по обслуживанию и ремонту Киа Рио
Видео по теме "Ремень безопасности переднего сиденья. Замена" для Kia rio
ЛЕГКО ЛИ СНЯТЬ?! ремень безопасности Kia sportage 2 Как расклинить ремень безопасности после ДТП Простой способ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗУММЕРА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Давно хотел сменить старые ремни безопасности на новые и в цвет кузова. Не особо люблю много текста, фотки все скажут за меня.
Наш ремень, иголка с большим ушком и супер прочная нитка (нитку рекомендую брать шелковую или, как я, для ремонта обуви, приобрести можно в любом магазине для рукоделия)
Теперь, когда весь пластик демонтирован, приступаем к снятию всей конструкции (два болта на 10 и на 14)
На самой катушке есть разъем, его аккуратно поддеваем ножом (рекомендую перед снятием разъема скинуть клемму с акб)
БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! После того, как ремень удален, катушку нужно зафиксировать в раскрученном положении, чтобы в дальнейшем натяг нового ремня совпадал со старым.
KIA Ceed SW 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 122 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Комментарии 33
Класс! А что делать с ослабшим натяжением ремней, там как то поменять пружину можно, или все комплектом менять? Оч плохо стали со временем втягиваться.
Я думая что в твоём случае нужно зафиксировать механизм в том положении в котором он должен быть и к ним прибавить пару оборотов для натяга
Класс! А что делать с ослабшим натяжением ремней, там как то поменять пружину можно, или все комплектом менять? Оч плохо стали со временем втягиваться.
У меня водительский ремень втягивается нормально, но и вытягивается свободно — видно механизм натяга ослаб и уже не фиксирует. Надо чинить или менять — всё-таки это безопасность.
А у меня как ни странно задние почти не втягиваются, хотя пользуются ими гораздо реже, приходиться заталкивать назад. Наверно они на такие пробеги вообще не расчитаны, там машины через пять лет меняют, а мы хотим что б они вечные были))
Шить руками? Заходишь в любое ателье, по 100 рублей тёте за ремень и красивый шов на профф. оборудовании.
Можно и так и так скорее всего будет правильнее, но на тот момент я до этого не додумался.
Руки, конечно откуда надо. Факт.
Но я б не лез в ремни…а тем более с Али…
Хз. Что там за ремни. и шить вручную. не уверен в крепости шва.
4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Замена
1. Снимите верхний анкер ремня безопасности переднего сиденья.
3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Замок ремня безопасности
| 1. Замок ремня безопасности переднего сиденья |
Замена
1. Снимите узел переднего сиденья 2. Отсоедините проводку (А) разъема замка ремня безопасности переднего сиденья
4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Задний ремень безопасности
| 1. Втягивающее устройство ремня безопасности заднего сиденья |
Замена
При монтаже ремня безопасности следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить втягивающее устройство.
4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Вытягивающее устройство
| 1. Втягивающее устройство ремня безопасности заднего центрального сиденья |
Замена
При монтаже ремня безопасности следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить втягивающее устройство.
3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Замок ремня
| 1. Замок ремня безопасности заднего сиденья (левый) | 2. Замок ремня безопасности заднего сиденья (правый) |
Замена
1. Снимите узел подушки заднего сиденья.
2. Отсоедините разъем с защелкой (B) ремня безопасности заднего сидения.
3. Выверните болт крепления и снимите пряжку (А) ремня безопасности заднего сиденья.
в твои озвученные 250-270тыс на восстановление безопасности - сюда что по-твоему входит? замена подушек? или это их восстановление? и каких подушек? сюда входит восст. внеш. вида обивок, обшивок, потолка?
Отличное видео. Ещё бы про клипсы передних брызговиков видео. Зимой ломаются часто, а найти нигде не могу. Продаются только в сборе с брызговиками.
я думаю ничего не нужно обрезать - будет кургузый и колеса убавить иначе с гаи проблемы не миновать ездить только у себя в деревне чтоб гаишники не видели
Дмитрий расскажи как обнаружить обманки, (жучки) подушек, через диагностику, значения сопротивления должны плавать или наоборот держаться ровно? ну или еще как можно увидеть через диагностику обманки.
Ну а если сравнивать отлично настроенные моторы АЗЛК И ВАЗ то москвич гараздо резвее будет и форсировать его дешевле и проще т.к. он больше тяговитый. У отца 2140 люкс 1986 года СТОК выдает 160 км без проблем. Но что касается управления и расхода бензина на таких оборотах-желает лучшего. Но за то сверлит КОСМИЧ мама не горюй. P.S.После 160км скорость набирает еще но не замеряли реально до скольки максималка
Я не пойму че все заладили: как сенсор будет работать в мороз?! Китайское головное устройство за 20 б нормально работает и в -48, как будет работать система у Ауди а7 думаю сомневаться не стоит
Насос гидроусилителя можно не снимать, методика описана на lanos club, Пластик остается вокруг помпы. Так же в видео пропущен вопрос натяжения ремня при помощи помпы, на которой для этой цели есть шлицы S=42мм. Просто вставить ролик и отпустить его недостаточно.
Спасибо, интересная тема. Получается если Автомобилю 13+ лет, то может подушка безопасности не сработать? Или всё-же от силы удара при Аварии ето зависит откроются подушки или нет? Про ремни, не знал что там такая хитрая система стоит. Классно :) Спасибо за твои видео.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Чистота ремней безопасности влияет не только на внешний вид салона. Со временем внутренний механизм засоряется и начинает заклинивать, появляются проблемы с пристегиванием. Часто автолюбители интересуются, как снять ремни безопасности, чтобы полностью удалить пыль и загрязнения. Лучше заранее узнать о способах снятия, ведь если допустить ошибку, можно повредить сматывающую катушку и другие детали механизма.
Устройство и виды ремней безопасности
Данные приспособления различаются по числу точек крепления. Встречаются модификации от двухточечных до шеститочечных. Двухточечные встречаются в старых автомобилях, они закрепляются на талии с двух сторон от сидения. В современных машинах используются трехточечные ремни, равномерно распределяющие энергию движущегося тела. Остальные виды устанавливаются на спортивных болидах. Пятиточечные также крепятся к детским автокреслам.
Конструкция современного трехточечного ремня состоит из следующих элементов:
- Лямка из прочного материала — прикрепляется не к креслу, как в спортивных машинах, а к кузову. На конце крепится металлический наконечник, человек перед поездкой ставит его в замок. Имеет три точки крепления — на пороге, стойке и тяге. В большинстве моделей предусмотрена возможность регулировки ремня в зависимости от роста пассажира.
- Втягивающая катушка — позволяет производить размотку ремня. Она устроена так, что при резком рывке блокируется. Поэтому в случае аварии ремень не разматывается.
- Замок — необходим для фиксации ремня. Обычно он подает сигнал на приборную панель, напоминающий водителю о необходимости пристегнуться.
- Натяжитель — устройство, в состав которого входят датчики удара. При сильном ударе они посылают сигнал блоку управления, активирующему натяжители. Чтобы при уменьшении свободы прилегания ремень не оказывал излишнего давления на человека, устанавливается ограничитель.
При неисправности одного из узлов механизма, необходимо как можно скорее устранить поломку. Но выполнить ремонт можно только после снятия ремня безопасности. Автомобилистам нередко приходится производить разборку данного элемента. Связано это с тем, что как и другие части салона, он со временем загрязняется. Чтобы постирать ремень, его нужно сначала отсоединить, и сделать это правильно.
Какие инструменты потребуются
Чтобы снять ремень безопасности, необходим следующий набор инструментов:
- Отвертка или шуруповерт с плоской и крестовой насадками.
- Цельная отвертка без насадки или другой инструмент, который можно использовать для упора.
- Торцевая головка диаметром 17 мм.
- Трещоточная рукоятка.
- Удлинитель для головки.
Как снять задние ремни безопасности
В нижеприведенной инструкции показано снятие на отечественном автомобиле. Сначала необходимо отверткой поддеть заглушку нижнего болта, за счет которого держится ремень. Этот болт находится около двери, рядом с порогом.
Катушка крепится сзади, со стороны багажника. Другие две точки прикреплены в салоне. Вначале откручивают катушку.
Сверху над креслом снимают заглушку и раскручивают болт. Это верхняя точка крепления.
Разворачивают нижний болт, расположенный возле двери. После этого можно вытащить элемент, который будет подвергаться очистке.
Как снять передние ремни безопасности
Сначала откручивают два болта, расположенные внизу пластикового короба.
Затем плоской отверткой подцепляют и снимают заглушку. Под ней находится болт, который нужно открутить.
Сверху на пластиковом коробе остался еще один болт, который тоже нужно выкрутить. Далее раскручивают верхнее крепление.
Теперь нужно открыть пластиковое окошко на коробе и вытащить текстильный элемент вместе с катушкой.
Чтобы снять ремни на иномарке, например, автомобиле BMW, вначале нужно демонтировать пластиковые накладки. Они крепятся за счет четырех клипс, две из которых крепятся внизу. Другие две закреплены сверху.
Элементы крепежа откручиваются при помощи ключа TORX.
Затем нужно открутить болты фиксирующей металлической части. В данном случае можно открутить только один болт.
Пластиковую накладку снимают при помощи специнструмента. Также пластик можно поддеть обычной отверткой. Внутри окажется достаточно много пыли.
Теперь остается открутить нижний болт.
После откручивания болта ремень должен легко вытащиться.
Чтобы постирать ремень, извлеченный механизм нужно разобрать. Далее установка производится в обратном порядке.
Полезные видео по теме:
Как снять передние ремни безопасности на Фольксваген Поло
Как снять передние ремни безопасности на Тайота Камри
Как снять ремень безопасности на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Пошагово расскажем, как снять ремень на моделях ВАЗа.
Сначала нужно отверткой поддеть и снять декоративные накладки нижнего и верхнего креплений ремня безопасности.
Под накладками будут болты, которые нужно открутить ключом на 17.
Далее снимается скоба верхнего крепления ремня.
Далее потребуется снять пластиковую накладку, чтобы освободить катушку. Для этого нужно открутить несколько саморезов на ней:
Далее необходимо снять катушку — она находится в нижней части стойки. Для этого ключом на 17 нужно открутить болт, удерживающий ее. После катушка просто извлекается.
Как вытянуть ремень безопасности из катушки
Когда все болты откручены, нужно правильно вытянуть ремень. Для этого нужно тянуть его, одновременно придерживая пальцем катушку. Чтобы вытянуть конец со стопором, необходимо потянуть посильнее.
Теперь необходимо аккуратно вытянуть ремешок из катушки, придерживая ее.
Вытягивание ремня безопасности из катушки
При этом нужно следить, чтобы не размоталась пружина. Для этого внутрь механизма ставится отвертка вместо стопора. Это очень важно, так как размотавшуюся пружину трудно поставить на место вручную.
Стопор для катушки
Как вытянуть заклинивший ремень
Если при разборке не получается вытянуть ремешок, значит причина заключается в заклинивании механизма. В этом случае вытянуть его невозможно, ремень застревает и не двигается. Для решения проблемы достаточно использовать инструменты, которые есть в гараже у большинства автолюбителей.
Вначале потребуется открутить шурупы на нижней накладке средней дверной стойки (если шурупов на накладке нет, возможно, она просто держится на скобах/клипсах). После этого нужно снять накладку. Для этого ее достаточно приподнять и потянуть на себя. Далее нужно вытянуть ремень и застопорить механизм.
Снятие накладки центральной стойки
Следующим шагом необходимо выкрутить болт, за счет которого держится катушка. После откручивания ее можно будет легко снять.
Чтобы исключить случайное сматывание, ремешок закрепляют при помощи скрепки для бумаг. Катушку нужно потрясти, механизм должен затрястись. Важно запомнить, где он находится. Используя тонкую проволоку, важно выдавить выполненные из пластика пистоны. При снятии пистоны нужно придерживать, так как они могут упасть и потеряться.
Теперь можно шпицевой отверткой поддеть и снять крышку, расположенную со стороны механизма. Под крышкой должен находиться пластиковый короб с цилиндром, в середине которого находится металлический шарик. Здесь же будет закреплено коромысло блокировочного механизма. Короб нужно подцепить проволокой и вытащить.
Разобранная катушка ремня безопасности
Далее следует проверка. Важно проверить коромысло, которое должно свободно вращаться на оси. Если данный узел заедает, значит ось необходимо промыть и удалить забившуюся пыль.
После проверки первичного механизма, нужно осмотреть основной. Он тоже находится под крышкой. Этот узел, выполненный из металла, находится под пластиковой шестерней. Вытащить шестерню из углубления можно без использования инструментов. В середине разъема должен находиться зубчатый эксцентрик.
После снимают скрепку с ремня, при этом придерживая его, чтобы предотвратить сматывание. Разъем основного механизма нужно очистить от загрязнений, которые часто вызывают заклинивание. Для этого его вначале аккуратно поливают бензином. Нужно взять катушку, одновременно придерживая направляющую. В это время правой рукой сматывать ремень, при этом стараясь стягивать его.
Необходимо сделать несколько резких рывков, чтобы механизм зафиксировался. После выполненных манипуляций ремень снова устанавливают на катушку. И снова его нужно несколько раз намотать, одновременно стягивая. Выполненные операции должны решить проблему с заклиниванием.
Подробнее и нагляднее о данном процессе в видео:
Возможные проблемы при снятии ремня и после него
Бывает, что водитель вытягивает ремень, а он совсем не стягивается. Скорее всего, причина вовсе не в неправильной установке узла. Наиболее часто такую проблему вызывает поломка находящейся внутри барабана пружины. Она является расходным материалом и легко заменяется.
Встречается и обратная ситуация, когда ремешок заклинивает и не вытягивается. Это означает, что сломался блокиратор внутреннего механизма. Подобные случаи часто происходят после ДТП. Тогда нужно следовать приведенной выше инструкции, в которой указано, что делать при заклинивании.
Если при снятии размоталась пружина, смотать ее обратно будет сложно. Но не обязательно сразу же менять ее на новую. Свернувшуюся пружину нужно намотать в том направлении, в которое направлена ее короткая часть.
Пружина в катушке
Заключение
Снять ремни безопасности не так сложно, но в некоторых моделях авто может потребоваться частичный демонтаж обшивки. Важно учитывать конструктивные особенности автомобиля, чтобы выполнить операцию правильно. От ремней зависит безопасность находящихся в салоне людей, поэтому они должны всегда находиться в исправном состоянии.
Читайте также: