Как поменять форсунку омывателя заднего стекла киа спортейдж 3
.
Двойные веерные форсунки не из дешевых — по 10$ за каждую ( дорого потому что в них встроены обратные клапана). Такие форсунки стоят на авто классом выше чем Sportage SL, а именно: Hyundai Equus 2009-2016; Hyundai Genesis 2009-2014; Hyundai Genesis 2014; Hyundai Grand Santa Fe 2013. По моему мнению, они обдают стекло жижей посерьезней чем веерные стоковые.
Установка заняла 30 минут из за того, что в левой стоковой был сломан зацеп и пришлось закручивать саморез, чтобы форсунка не упало под жабо. Нужно быть внимательным при снятии стоковых форсунок способом, который описал Aleksandr00005, потому что, как в моем случае, с подломанным зацепом, форсунка может провалиться и упасть, тогда придется снимать жабо, а это уже "геморрой". В результате получилось вот так:
2. Стекло в задней двери омывалось с опозданием и, как результат, пришлось поменять обратный клапан. Как многие пишут он у этой машины имеется, но какой то хлипкий
Много на просторах интернета описаний и моделей клапанов. Я выбрал TOYOTA/LEXUS
8532126020.Стоимость — 1.37$. Работает отменно и выглядит как-то солидней чем сток, да и дешевле.
Вначале поставил так
Неправильную сборку разобрал, снял обшивку и установил так как нужно — вместо старого клапана.
Вместе с этим попробовал заменить заднюю форсунку, думая что новая распылять будет лучше чем б/у. Долго мучился и нашел ее на схеме
. Cтоимость комплекта: форсунка +2 трубки +штуцер — 4.7$. Но я был разочарован, потому что поменял хорошее на новое — все аналогично — форсунка больше льет чем разбрызгивает. Веерную в замен стоковой в заднюю дверь, увы…, не нашел. Может у кого было решение по этой, якобы "форсунке омывателя"?
Всем удачи на дорогах!
Запчасти
Передняя панель крепления облицовки (телевизор) Polo 5 поколение (2009-2015) Aртикул запчасти: e2465615
Многим россиянам по душе корейские автомобили, и особым вниманием у отечественных автолюбителей пользуется КИА Спортейдж. Причин тому несколько, среди которых современная запоминающаяся внешность, экономичный мотор и высокие эксплуатационные характеристики ходовой.
Выразительные фары на КИА Спортейдж – 1 из причин столь высокой популярности
Наружное освещение
Немаловажное значение имеет и высокий уровень активной и пассивной защиты водителя и его пассажиров. Оригинальные и яркие задние фары на КИА Спортейдж 3, мощные противотуманки и великолепная головная оптика позволяют улучшить видимость автомобиля на дороге в условиях плохой видимости.
Но в процессе эксплуатации в суровых климатических условиях возникает необходимость в восстановлении их рабочих параметров.
- Запотевание фар изнутри грозит потерей свойств отражающего покрытия, что приведет к вынужденной и преждевременной замене блок-фары.
- Повышенный расход омывающей жидкости в условиях слякоти и непогоды. Ведь каждая фара КИА Спортейдж 3 оснащена автоматически включаемой функцией очистки, что в наших условиях не всегда оправдано.
- Ремонт разбитых фар. Пожалуй, самая дорогостоящая неприятность, с которой следует бороться незамедлительно.
На фото – нанесение полимерной пленки на фару своими руками
Особенности ремонта
Давайте подробно остановимся на перечисленных проблемах и способах их решения, а именно разберем, как устранить:
- Запотевание;
- Неконтролируемый расход омывающей жидкости.
Проблема с запотеванием
Фару следует осматривать со всех сторон
Итак, открываем капот и осматриваем фару:
- С лицевой стороны на предмет трещин и сколов;
- С наружной (тыльной стороны) в местах установки лампы и проводки.
Обратите внимание!
Приток воздуха в корпус фары может осуществляться либо через неплотное соединение крышки цоколя, либо через трещины.
Воздух внутрь фары может попасть через неплотно одетую манжету
С внутренней стороны осмотрите место установки цоколя и проводки, а также обратите внимание на состояние дренажных трубок – у некоторых моделей фар КИА они есть, и предназначены для вентиляции. Если все в порядке, то осмотрите внимательно лицевую часть фары – где-то есть приток воздуха вовнутрь.
Инструкция по устранению запотевания выглядит следующим образом:
- Обнаруженную трещину на корпусе необходимо зачистить мелкой наждачной бумагой;
- Обезжирить растворителем или спиртом, смочив кусочек ткани, не оставляющий ворса;
- Взять герметик для фары;
Используйте только специальные автомобильные герметики
- Заполнить ним подготовленную трещину или скол;
- Дождаться полного застывания герметика;
- Срезать острым ножом излишки.
Совет: Если забортный воздух попадает внутрь через порванные манжеты, то их следует заменить.
Также обращайте внимание на уплотнительное кольцо цоколя – оно может быть повреждено и нуждается в замене.
Проблема с омывателем
Корейский производитель придерживается общеевропейских требований безопасности, поэтому устанавливает на КИА Спортейдж автоматический омыватель блок-фар. (См. также статью Фары Киа Рио: особенности.)
Принцип работы его следующий:
- При включении фар электрическое питание подается на насос омывателя;
- Водитель, приводя в действие стеклоочистители, активирует и подачу воды или омывающей жидкости (в зимнее время) и на форсунки фар;
При включенном ближнем свете омыватели фар также срабатывают, увеличивая расход воды
- Если фары не включены – реле разомкнуто, и подача воды на омывающие фары форсунки не осуществляется.
Обратите внимание! Такой способ не всем автомобилистам нравится, поскольку создает повышенный расход воды и омывающей жидкости. Поэтому, многих интересует, как отключить омыватель фар на КИА Спортейдж, и как сделать управление по команде водителя, а не электроники.
Кардинальный вариант
- Открываете блок предохранителей;
- Извлекаете предохранитель с цифрой 30.
На фото – предохранитель омывателей фар
Именно он отвечает за защиту электрооборудования омывателей фар. Вытащив его, вы просто исключаете водяной насос бачка из процесса.
Важно: Извлечение предохранителя омывателя не всегда оправдано.
Правилами дорожного движения регламентировано наличие исправной системы очистки головного света.
Поэтому, прибегать к такому способу стоит только в крайних случаях.
Лучшим местом для установки кнопки форсунок фар является пустующая заглушка
В результате такой доработки схемы включения, вы получите:
Инструкция по реализации данного решения следующая:
- Приобрести и установить кнопку на панели;
- Подключить подсветку к штатной сети автомобиля;
- Вывести на нее цепь управления мотором омывателя фар.
Совет: останавливаться на установке кнопки в пустую заглушку, мы не будем в данной статье, т.к. сама процедура очень простая.
Главное – не спешить и сделать все аккуратно.
Для этого вам понадобятся следующие материалы и инструменты:
- 4 метра провода;
- Кнопка с подсветкой;
- Изолента;
- Острый нож;
- Крестообразная отвертка.
Управление данным мотором вы возьмете на себя вместо автоматики
Открываете капот и снимаете клемму с АКБ.
Затем добираетесь до бачка омывателя фар и приступаете к работе:
- Отсоединяете гофрированный кабель с моторчика;
К этому жгуту мы и будем подключать нашу кнопку
- Обращаете внимание на цвет проводки, расположенной внутри;
- Находите этот провод в жгуте проводов, подходящих к блоку предохранителей;
- Убеждаетесь, что нужный провод подходит именно к реле защиты омывателей фар.
Именно в разрыв этой цепи мы и будем подключать нашу кнопку.
Выбирайте место, где удобнее всего врезаться и приступайте к работе:
- От кнопки внутри салона протяните в подкапотное пространство подключенные провода;
- Разрежьте штатный провод;
- Один конец прикрутите к первому проводу от кнопки;
- Соответственно второй – ко второму;
- Заизолируйте с помощью изоленты место врезки;
- Упрячьте в гофру провод;
Провода нужно надежно заизолировать
- Подсоедините обратно на мотор омывателя клемную колодку;
- Подключите аккумулятор;
- Проверьте работу омывателя фар.
Теперь омыватели под вашим контролем
В результате такой переделки вы получаете полностью работоспособную систему очистки фар, но работающую под вашим полным контролем:
- Очистка фар струей воды происходит при нажатии на кнопку внутри салона;
- Использование омывателя лобового стекла не активирует очистку фар во всех режимах из работы (включен ближний свет или не включен).
В заключение
Как видите, даже у современного автомобиля могут быть проблемные места. И если регулярно уделять внимание их осмотру, то всегда можно заблаговременно заметить возникшую проблему и оперативно ее устранить. Более того, сделать это можно своими силами, сэкономив время на посещение СТО и средства семейного бюджета.
На видео в этой статье есть полезная информация по обсуждаемой тематике. Советуем с ней ознакомиться.
Замена фар 2005-2010 Kia Sportage
На видео выше показано, как заменить фару в автомобиле Kia Sportage 2008 года выпуска. Фары со временем тускнеют на 20% и в конечном итоге перегорают - по этой причине мы рекомендуем менять фары попарно. Замена обеих лампочек на вашем Sportage одновременно позволит обеим лампам иметь одинаковую интенсивность и не позволит новой лампе фары выглядеть ярче, чем лампа на противоположной стороне. В некоторых Kias дальний свет совпадает с лампой фары, и дальний свет может работать, но фара перегорает, даже если это одна и та же лампа (и наоборот).Некоторые Kias имеют газоразрядные фары высокой интенсивности, иногда называемые ксеноновыми. Эти лампочки имеют очень высокое напряжение, которое проходит через них, даже если аккумулятор отключен. Если в вашем Sportage есть лампа такого типа, мы не рекомендуем пытаться менять ее самостоятельно.
При замене фары на Sportage важно не прикасаться пальцами к стеклянной части лампы, потому что масло с кончиков пальцев заставит эту часть лампы перегреться, что значительно сократит срок службы лампы. колба.
Руководство по замене ламп головного освещения Kia Sportage - модели с 2011 по 2015 годы
Владельцы других автомобилей Kia и Hyundai такие как Optima, Forte, Cadenza, K900, Rio, Sorento, Sedona, Душа, Элантра, Велостер, Соната, Азера, Тусон, Санта-Фе, Бытие и Equus могут также посчитать эти инструкции своими руками полезными.
Никаких инструментов не требуется для изменения любого из лампы в корпусах фар со стороны пассажира со стороны водителя.
Потяните старый максимум лампа луча прямо из патрона.
Старайтесь не касаться стеклянной части новой галогенной лампы своим пальцы или что-нибудь жирное в моторном отсеке.
Если вы испачкали новую лампочку, протрите ее. протрите бумажным полотенцем, смоченным медицинским спиртом.
Вставьте новый номер H7 Лампа дальнего света в к розетка. Из-за формы и металлического язычка его можно вставить только в один путь.
Замена фар 2005-2010 Kia Sportage
На видео выше показано, как заменить переднюю фару в автомобиле Kia Sportage 2007 года выпуска. Фары со временем тускнеют на 20% и в конечном итоге перегорают - по этой причине мы рекомендуем менять фары попарно. Замена обеих лампочек на вашем Sportage одновременно позволит обеим лампам иметь одинаковую интенсивность и не позволит новой лампе фары выглядеть ярче, чем лампа на противоположной стороне. В некоторых Kias дальний свет совпадает с лампой фары, и дальний свет может работать, но фара перегорает, даже если это одна и та же лампа (и наоборот).Некоторые Kias имеют газоразрядные фары высокой интенсивности, иногда называемые ксеноновыми. Эти лампочки имеют очень высокое напряжение, которое проходит через них, даже если аккумулятор отключен. Если в вашем Sportage есть лампа такого типа, мы не рекомендуем пытаться менять ее самостоятельно.
При замене фары на Sportage важно не прикасаться пальцами к стеклянной части лампы, потому что масло с кончиков пальцев заставит эту часть лампы перегреться, что значительно сократит срок службы лампы. колба.
KIA Sportage ПРЕСТИЖ › Бортжурнал › Снятие форсунок омывателя фар KIA Sportage SL (-ВИДЕО-)
Многим я обещал снять видео, как правильно снимаются форсунки омывателя фар.В личку приходят множество вопросов, когда же я сделаю видео.Я бы уже давно снял, но одному это не сподручно, а оператора я не как не мог найти.Сегодня уговорил жену, и в итоге вот долгожданное видео.
На сегодняшний день большинство автовладельцев используют веерные форсунки омывателя. Их преимущество в том, что вода на лобовое стекло попадает не капельно или парочкой струй жидкости, а сразу большим количеством мелких капель, благодаря которым – охватывается сразу большая часть стекла. Это и есть основное преимущество веерных, благодаря которому дворники начинаю работать уже по влажному стеклу, тщательно убирая осадки или грязь.
Конечно же, это обеспечивает наименьший риск того, что дворники оставят царапины на поверхности стекла, поскольку взмахи будут происходить уже не по сухой поверхности. Многие владельцы автомобилей также утверждают, что используя именно такой вид форсунок уменьшается расход жидкости для стеклоомывателя. Единственным недостатком является их необычная конструкция, из-за чего они быстро замерзают в холодное время года, но в таком случае рекомендуется сразу выбирать и устанавливать элементы с функцией подогрева.
Есть рекомендации, что форсунки нужно выбирать оригинальные, по марке вашего автомобиля. Но такие могут дорого стоить и, в таком случае, можно подобрать неоригинальные. Альтернатива будет стоить дешевле, но в них возможны какие-то доработки. Самые распространенные форсунки, которые подходят для установки на очень многие марки автомобилей, от Вольво S80, а еще более дешевый вариант, от SsangYong. На автомобили Дэу Ланос и Шевроле Авео прекрасно подходят от Шкоды. Также, например, на многие модели авто подходят элементы от Митсубиси Галанта две тысячи восьмого года выпуска.
В стандартной их комплектации может не быть обратного клапана. Благодаря ему происходит предупреждение стекания жидкости обратно в бачок омывателя, если не сработал подсасывающий насос.
Именно этот клапан способствует непрерывной подаче жидкости. Имеет форму подпружиненного шарика и закрывает отверстие в форсунке, если не происходит подача жидкости на стекло омывателем.
Рекомендуем: Измерение компрессии в цилиндрах двигателя — проверенная методика обнаружения неисправностей своими руками
В целом, можно обойтись и без данного клапана, но тогда вам нужно будет продумать другой способ, чтобы дворники не срабатывали раньше, чем вода будет подаваться на стекло. Такой клапан можно подобрать также с разных автомобилей, например с ВАЗА 08 или 09, Тойота или Вольво.
Точная диагностика неисправности
Первое, что приходит в голову автолюбителю, столкнувшемуся с поломкой омывателя в пути, – чистка форсунок подручными средствами. Мера оправдана, когда засорение жиклера заметно невооруженным глазом – удаление мусора с помощью иглы или булавки займет буквально несколько минут. Но нередко отказ распылителей связан с другими причинами:
- Неисправность электрического насоса, не подкачивающего воду при нажатии кнопки.
- Засорение подающих патрубков.
- Банальное отсутствие жидкости в емкости омывателя.
- Выход из строя форсунки.
Прежде чем взяться за очистку жиклеров, откройте капот и убедитесь в наличии моющей жидкости. Ситуации случаются разные: например, пластиковый бачок треснул, вода вытекла, а пятно под автомобилем незаметно из-за дождливой погоды. Также утечка происходит на посадочном фланце электронасоса.
Если при нажатии рычага не слышится характерный жужжащий звук работы насоса, сразу попробуйте заменить предохранитель. Замена плавкой вставки не помогла – снимайте и ремонтируйте перекачивающее устройство. Элементы с неразборной конструкцией приходится менять на новые.
Забитую грязью трубку выявить несложно. Добравшись до нижней части распылителя, снимите подающий патрубок, включите зажигание и нажмите кнопку омывателя лобового стекла. Если раздается жужжание электронасоса, а вода из трубки еле капает, ее следует хорошенько прочистить и промыть.
Чистка форсунок
Если вы заметили, что струя жидкости стала слабой, значит, скорее всего, форсунки омывателя засорились и вам их пора чистить. Сделать это вы можете самостоятельно, для чистки вам понадобятся: что-то тонкое (струна, проволока, иголка или булавка), двадцати кубовый большой шприц, вода, мыло и компрессор.
Обязательно нужно проверить, действительно ли проблема в них. Для этого вам нужно проверить, чтобы в бачке омывателя была вода, далее нужно отсоединить шланги, которые подводят жидкость, и включить подсос. Если из трубок будет хорошая струя – это значит, что вам действительно нужно их прочистить.
- Отсоединив шланги подачи воды, хорошо промойте форсунку мыльной водой, а после этого присоедините шланг от компрессора обратно и продуйте ее.
- Наберите воду в шприц и хорошенько, в обратном направлении, промойте сопло. Осторожно тонким предметом (например, иголкой и др.) прочистите отверстие форсунки, после чего промойте его водой с помощью шприца.
- Если же на вашем авто установлена разборная, вы ее разбираете, чистите и потом обратно собираете и устанавливаете.
- После установки обратно на автомобиль стоит промыть всю систему.
Если засорение элементов стало происходить часто, то возможно, засорился сам бочок омывателя, поэтому проверьте его на наличие мусора.
Промывка со снятием
В особо запущенных случаях распылители не желают очищаться традиционными методами – с помощью иголок, проволок и шприцев. Остается один вариант – демонтировать форсунки с автомобиля, хорошенько промыть, а при неудачном исходе купить и поставить новые детали.
На многих современных авто распылители держатся в отверстиях за счет пластиковых фиксаторов. Демонтаж производится в таком порядке:
- Отыщите в гараже узкую плоскую отвертку.
- Чтобы снять форсунку омывателя, подденьте изделие отверткой за нижнюю площадку и потяните вверх.
- Вытащите элемент наружу вместе с патрубком.
- Отсоедините трубку. Как правило, она натянута на штуцер без фиксации хомутом.
Справка. В некоторых автомобилях распылители могут крепиться иначе – разблокировать фиксаторы приходится снизу.
Снятый элемент погрузите на сутки в мыльный раствор либо попытайтесь обработать моющим химическим средством. В конце продуйте сопло насосом или компрессором и поставьте форсунку на место в обратной последовательности. Проверьте, куда бьет струя, и при необходимости настройте элемент. Если вышеописанные манипуляции не привели к желаемому результату, попросту замените распылитель – запчасть стоит недорого.
Многим россиянам по душе корейские автомобили, и особым вниманием у отечественных автолюбителей пользуется КИА Спортейдж. Причин тому несколько, среди которых современная запоминающаяся внешность, экономичный мотор и высокие эксплуатационные характеристики ходовой.
Выразительные фары на КИА Спортейдж – 1 из причин столь высокой популярности
Наружное освещение
Немаловажное значение имеет и высокий уровень активной и пассивной защиты водителя и его пассажиров. Оригинальные и яркие задние фары на КИА Спортейдж 3, мощные противотуманки и великолепная головная оптика позволяют улучшить видимость автомобиля на дороге в условиях плохой видимости.
Но в процессе эксплуатации в суровых климатических условиях возникает необходимость в восстановлении их рабочих параметров.
- Запотевание фар изнутри грозит потерей свойств отражающего покрытия, что приведет к вынужденной и преждевременной замене блок-фары.
- Повышенный расход омывающей жидкости в условиях слякоти и непогоды. Ведь каждая фара КИА Спортейдж 3 оснащена автоматически включаемой функцией очистки, что в наших условиях не всегда оправдано.
- Ремонт разбитых фар. Пожалуй, самая дорогостоящая неприятность, с которой следует бороться незамедлительно.
На фото – нанесение полимерной пленки на фару своими руками
Особенности ремонта
Давайте подробно остановимся на перечисленных проблемах и способах их решения, а именно разберем, как устранить:
- Запотевание;
- Неконтролируемый расход омывающей жидкости.
Проблема с запотеванием
Фару следует осматривать со всех сторон
Итак, открываем капот и осматриваем фару:
- С лицевой стороны на предмет трещин и сколов;
- С наружной (тыльной стороны) в местах установки лампы и проводки.
Обратите внимание!
Приток воздуха в корпус фары может осуществляться либо через неплотное соединение крышки цоколя, либо через трещины.
Воздух внутрь фары может попасть через неплотно одетую манжету
С внутренней стороны осмотрите место установки цоколя и проводки, а также обратите внимание на состояние дренажных трубок – у некоторых моделей фар КИА они есть, и предназначены для вентиляции. Если все в порядке, то осмотрите внимательно лицевую часть фары – где-то есть приток воздуха вовнутрь.
Инструкция по устранению запотевания выглядит следующим образом:
- Обнаруженную трещину на корпусе необходимо зачистить мелкой наждачной бумагой;
- Обезжирить растворителем или спиртом, смочив кусочек ткани, не оставляющий ворса;
- Взять герметик для фары;
Используйте только специальные автомобильные герметики
- Заполнить ним подготовленную трещину или скол;
- Дождаться полного застывания герметика;
- Срезать острым ножом излишки.
Совет: Если забортный воздух попадает внутрь через порванные манжеты, то их следует заменить.
Также обращайте внимание на уплотнительное кольцо цоколя – оно может быть повреждено и нуждается в замене.
Проблема с омывателем
Корейский производитель придерживается общеевропейских требований безопасности, поэтому устанавливает на КИА Спортейдж автоматический омыватель блок-фар. (См. также статью Фары Киа Рио: особенности.)
Принцип работы его следующий:
- При включении фар электрическое питание подается на насос омывателя;
- Водитель, приводя в действие стеклоочистители, активирует и подачу воды или омывающей жидкости (в зимнее время) и на форсунки фар;
При включенном ближнем свете омыватели фар также срабатывают, увеличивая расход воды
- Если фары не включены – реле разомкнуто, и подача воды на омывающие фары форсунки не осуществляется.
Обратите внимание! Такой способ не всем автомобилистам нравится, поскольку создает повышенный расход воды и омывающей жидкости. Поэтому, многих интересует, как отключить омыватель фар на КИА Спортейдж, и как сделать управление по команде водителя, а не электроники.
Кардинальный вариант
- Открываете блок предохранителей;
- Извлекаете предохранитель с цифрой 30.
На фото – предохранитель омывателей фар
Именно он отвечает за защиту электрооборудования омывателей фар. Вытащив его, вы просто исключаете водяной насос бачка из процесса.
Важно: Извлечение предохранителя омывателя не всегда оправдано.
Правилами дорожного движения регламентировано наличие исправной системы очистки головного света.
Поэтому, прибегать к такому способу стоит только в крайних случаях.
Лучшим местом для установки кнопки форсунок фар является пустующая заглушка
В результате такой доработки схемы включения, вы получите:
Инструкция по реализации данного решения следующая:
- Приобрести и установить кнопку на панели;
- Подключить подсветку к штатной сети автомобиля;
- Вывести на нее цепь управления мотором омывателя фар.
Совет: останавливаться на установке кнопки в пустую заглушку, мы не будем в данной статье, т.к. сама процедура очень простая.
Главное – не спешить и сделать все аккуратно.
Для этого вам понадобятся следующие материалы и инструменты:
- 4 метра провода;
- Кнопка с подсветкой;
- Изолента;
- Острый нож;
- Крестообразная отвертка.
Управление данным мотором вы возьмете на себя вместо автоматики
Открываете капот и снимаете клемму с АКБ.
Затем добираетесь до бачка омывателя фар и приступаете к работе:
- Отсоединяете гофрированный кабель с моторчика;
К этому жгуту мы и будем подключать нашу кнопку
- Обращаете внимание на цвет проводки, расположенной внутри;
- Находите этот провод в жгуте проводов, подходящих к блоку предохранителей;
- Убеждаетесь, что нужный провод подходит именно к реле защиты омывателей фар.
Именно в разрыв этой цепи мы и будем подключать нашу кнопку.
Выбирайте место, где удобнее всего врезаться и приступайте к работе:
- От кнопки внутри салона протяните в подкапотное пространство подключенные провода;
- Разрежьте штатный провод;
- Один конец прикрутите к первому проводу от кнопки;
- Соответственно второй – ко второму;
- Заизолируйте с помощью изоленты место врезки;
- Упрячьте в гофру провод;
Провода нужно надежно заизолировать
- Подсоедините обратно на мотор омывателя клемную колодку;
- Подключите аккумулятор;
- Проверьте работу омывателя фар.
Теперь омыватели под вашим контролем
В результате такой переделки вы получаете полностью работоспособную систему очистки фар, но работающую под вашим полным контролем:
- Очистка фар струей воды происходит при нажатии на кнопку внутри салона;
- Использование омывателя лобового стекла не активирует очистку фар во всех режимах из работы (включен ближний свет или не включен).
В заключение
Как видите, даже у современного автомобиля могут быть проблемные места. И если регулярно уделять внимание их осмотру, то всегда можно заблаговременно заметить возникшую проблему и оперативно ее устранить. Более того, сделать это можно своими силами, сэкономив время на посещение СТО и средства семейного бюджета.
На видео в этой статье есть полезная информация по обсуждаемой тематике. Советуем с ней ознакомиться.
Замена фар 2005-2010 Kia Sportage
На видео выше показано, как заменить фару в автомобиле Kia Sportage 2008 года выпуска. Фары со временем тускнеют на 20% и в конечном итоге перегорают - по этой причине мы рекомендуем менять фары попарно. Замена обеих лампочек на вашем Sportage одновременно позволит обеим лампам иметь одинаковую интенсивность и не позволит новой лампе фары выглядеть ярче, чем лампа на противоположной стороне. В некоторых Kias дальний свет совпадает с лампой фары, и дальний свет может работать, но фара перегорает, даже если это одна и та же лампа (и наоборот).Некоторые Kias имеют газоразрядные фары высокой интенсивности, иногда называемые ксеноновыми. Эти лампочки имеют очень высокое напряжение, которое проходит через них, даже если аккумулятор отключен. Если в вашем Sportage есть лампа такого типа, мы не рекомендуем пытаться менять ее самостоятельно.
При замене фары на Sportage важно не прикасаться пальцами к стеклянной части лампы, потому что масло с кончиков пальцев заставит эту часть лампы перегреться, что значительно сократит срок службы лампы. колба.
Руководство по замене ламп головного освещения Kia Sportage - модели с 2011 по 2015 годы
Владельцы других автомобилей Kia и Hyundai такие как Optima, Forte, Cadenza, K900, Rio, Sorento, Sedona, Душа, Элантра, Велостер, Соната, Азера, Тусон, Санта-Фе, Бытие и Equus могут также посчитать эти инструкции своими руками полезными.
Никаких инструментов не требуется для изменения любого из лампы в корпусах фар со стороны пассажира со стороны водителя.
Потяните старый максимум лампа луча прямо из патрона.
Старайтесь не касаться стеклянной части новой галогенной лампы своим пальцы или что-нибудь жирное в моторном отсеке.
Если вы испачкали новую лампочку, протрите ее. протрите бумажным полотенцем, смоченным медицинским спиртом.
Вставьте новый номер H7 Лампа дальнего света в к розетка. Из-за формы и металлического язычка его можно вставить только в один путь.
Замена фар 2005-2010 Kia Sportage
На видео выше показано, как заменить переднюю фару в автомобиле Kia Sportage 2007 года выпуска. Фары со временем тускнеют на 20% и в конечном итоге перегорают - по этой причине мы рекомендуем менять фары попарно. Замена обеих лампочек на вашем Sportage одновременно позволит обеим лампам иметь одинаковую интенсивность и не позволит новой лампе фары выглядеть ярче, чем лампа на противоположной стороне. В некоторых Kias дальний свет совпадает с лампой фары, и дальний свет может работать, но фара перегорает, даже если это одна и та же лампа (и наоборот).Некоторые Kias имеют газоразрядные фары высокой интенсивности, иногда называемые ксеноновыми. Эти лампочки имеют очень высокое напряжение, которое проходит через них, даже если аккумулятор отключен. Если в вашем Sportage есть лампа такого типа, мы не рекомендуем пытаться менять ее самостоятельно.
При замене фары на Sportage важно не прикасаться пальцами к стеклянной части лампы, потому что масло с кончиков пальцев заставит эту часть лампы перегреться, что значительно сократит срок службы лампы. колба.
KIA Sportage ПРЕСТИЖ › Бортжурнал › Снятие форсунок омывателя фар KIA Sportage SL (-ВИДЕО-)
Многим я обещал снять видео, как правильно снимаются форсунки омывателя фар.В личку приходят множество вопросов, когда же я сделаю видео.Я бы уже давно снял, но одному это не сподручно, а оператора я не как не мог найти.Сегодня уговорил жену, и в итоге вот долгожданное видео.
На сегодняшний день большинство автовладельцев используют веерные форсунки омывателя. Их преимущество в том, что вода на лобовое стекло попадает не капельно или парочкой струй жидкости, а сразу большим количеством мелких капель, благодаря которым – охватывается сразу большая часть стекла. Это и есть основное преимущество веерных, благодаря которому дворники начинаю работать уже по влажному стеклу, тщательно убирая осадки или грязь.
Конечно же, это обеспечивает наименьший риск того, что дворники оставят царапины на поверхности стекла, поскольку взмахи будут происходить уже не по сухой поверхности. Многие владельцы автомобилей также утверждают, что используя именно такой вид форсунок уменьшается расход жидкости для стеклоомывателя. Единственным недостатком является их необычная конструкция, из-за чего они быстро замерзают в холодное время года, но в таком случае рекомендуется сразу выбирать и устанавливать элементы с функцией подогрева.
Есть рекомендации, что форсунки нужно выбирать оригинальные, по марке вашего автомобиля. Но такие могут дорого стоить и, в таком случае, можно подобрать неоригинальные. Альтернатива будет стоить дешевле, но в них возможны какие-то доработки. Самые распространенные форсунки, которые подходят для установки на очень многие марки автомобилей, от Вольво S80, а еще более дешевый вариант, от SsangYong. На автомобили Дэу Ланос и Шевроле Авео прекрасно подходят от Шкоды. Также, например, на многие модели авто подходят элементы от Митсубиси Галанта две тысячи восьмого года выпуска.
В стандартной их комплектации может не быть обратного клапана. Благодаря ему происходит предупреждение стекания жидкости обратно в бачок омывателя, если не сработал подсасывающий насос.
Именно этот клапан способствует непрерывной подаче жидкости. Имеет форму подпружиненного шарика и закрывает отверстие в форсунке, если не происходит подача жидкости на стекло омывателем.
Рекомендуем: Измерение компрессии в цилиндрах двигателя — проверенная методика обнаружения неисправностей своими руками
В целом, можно обойтись и без данного клапана, но тогда вам нужно будет продумать другой способ, чтобы дворники не срабатывали раньше, чем вода будет подаваться на стекло. Такой клапан можно подобрать также с разных автомобилей, например с ВАЗА 08 или 09, Тойота или Вольво.
Точная диагностика неисправности
Первое, что приходит в голову автолюбителю, столкнувшемуся с поломкой омывателя в пути, – чистка форсунок подручными средствами. Мера оправдана, когда засорение жиклера заметно невооруженным глазом – удаление мусора с помощью иглы или булавки займет буквально несколько минут. Но нередко отказ распылителей связан с другими причинами:
- Неисправность электрического насоса, не подкачивающего воду при нажатии кнопки.
- Засорение подающих патрубков.
- Банальное отсутствие жидкости в емкости омывателя.
- Выход из строя форсунки.
Прежде чем взяться за очистку жиклеров, откройте капот и убедитесь в наличии моющей жидкости. Ситуации случаются разные: например, пластиковый бачок треснул, вода вытекла, а пятно под автомобилем незаметно из-за дождливой погоды. Также утечка происходит на посадочном фланце электронасоса.
Если при нажатии рычага не слышится характерный жужжащий звук работы насоса, сразу попробуйте заменить предохранитель. Замена плавкой вставки не помогла – снимайте и ремонтируйте перекачивающее устройство. Элементы с неразборной конструкцией приходится менять на новые.
Забитую грязью трубку выявить несложно. Добравшись до нижней части распылителя, снимите подающий патрубок, включите зажигание и нажмите кнопку омывателя лобового стекла. Если раздается жужжание электронасоса, а вода из трубки еле капает, ее следует хорошенько прочистить и промыть.
Чистка форсунок
Если вы заметили, что струя жидкости стала слабой, значит, скорее всего, форсунки омывателя засорились и вам их пора чистить. Сделать это вы можете самостоятельно, для чистки вам понадобятся: что-то тонкое (струна, проволока, иголка или булавка), двадцати кубовый большой шприц, вода, мыло и компрессор.
Обязательно нужно проверить, действительно ли проблема в них. Для этого вам нужно проверить, чтобы в бачке омывателя была вода, далее нужно отсоединить шланги, которые подводят жидкость, и включить подсос. Если из трубок будет хорошая струя – это значит, что вам действительно нужно их прочистить.
- Отсоединив шланги подачи воды, хорошо промойте форсунку мыльной водой, а после этого присоедините шланг от компрессора обратно и продуйте ее.
- Наберите воду в шприц и хорошенько, в обратном направлении, промойте сопло. Осторожно тонким предметом (например, иголкой и др.) прочистите отверстие форсунки, после чего промойте его водой с помощью шприца.
- Если же на вашем авто установлена разборная, вы ее разбираете, чистите и потом обратно собираете и устанавливаете.
- После установки обратно на автомобиль стоит промыть всю систему.
Если засорение элементов стало происходить часто, то возможно, засорился сам бочок омывателя, поэтому проверьте его на наличие мусора.
Промывка со снятием
В особо запущенных случаях распылители не желают очищаться традиционными методами – с помощью иголок, проволок и шприцев. Остается один вариант – демонтировать форсунки с автомобиля, хорошенько промыть, а при неудачном исходе купить и поставить новые детали.
На многих современных авто распылители держатся в отверстиях за счет пластиковых фиксаторов. Демонтаж производится в таком порядке:
- Отыщите в гараже узкую плоскую отвертку.
- Чтобы снять форсунку омывателя, подденьте изделие отверткой за нижнюю площадку и потяните вверх.
- Вытащите элемент наружу вместе с патрубком.
- Отсоедините трубку. Как правило, она натянута на штуцер без фиксации хомутом.
Справка. В некоторых автомобилях распылители могут крепиться иначе – разблокировать фиксаторы приходится снизу.
Снятый элемент погрузите на сутки в мыльный раствор либо попытайтесь обработать моющим химическим средством. В конце продуйте сопло насосом или компрессором и поставьте форсунку на место в обратной последовательности. Проверьте, куда бьет струя, и при необходимости настройте элемент. Если вышеописанные манипуляции не привели к желаемому результату, попросту замените распылитель – запчасть стоит недорого.
Читайте также: