Как получить зимнюю резину в подарок в автосалоне
Всем привет! Пост мой касается того, как я буквально перед новым годом покупал себе автомобиль. Сразу хочу сказать, что пишу не для того, чтобы кого-то в чем-то убедить, поспорить о вкусах, а тем паче похвастаться - просто обсудить сам процесс покупки нового авто у официального дилера. Заодно может кто-то поделится своим опытом и выторгованными ништяками.
Возможно, этот пост кому-то поможет сэкономить и более уверенно чувствовать себя в салоне.
В принципе тема не нова, но тем не менее я только недавно для себя открыл, что с дилерами можно и нужно торговаться. Более того, многие мои знакомые (водители со стажем больше моего), с удивлением узнают об этом в разговорах со мной.
Но начнем сначала. Первую машину мне покупали родители в 2012-ом. Я тогда совсем не шарил в автомобилях, а родители, как выяснилось, тоже недалеко ушли – только допов к моему ниссану за чуть более 800 тысяч нам пришлось купить на 50 т.р. И ладно бы это, мы еще каско на это авто купили на 75 т.р. из салона. Как вы понимаете, нас тогда хорошо поимели.
Спустя 6 лет приоритеты поменялись и понадобился более семейное авто. Не буду описывать процесс определения с моделью и с бюджетом, но выбор пал на шкоду кодьяк. По параметрам подходит, в бюджет вписываемся. Ну как вписываемся, в нужной комплектации эта медвежатина стоит 1 970 000 (по прайсу), у нас было на момент покупки 1 940 000.
Насмотревшись видосов с Машковым, решено было попробовать поторговаться – если не уступят, подожду февраля, хоть все и говорят о жестких повышениях цен на автомобили в новом году. Впрочем, начнем по порядку.
1) Я уже упоминал, что меня удивило то, что с дилерами надо торговаться. Размеры скидок у всех разные – у премиума могут доходить до миллиона (как на уходящие ауди а4 и бмв3 в этом году), а у массового сегмента, особенно у корейцев, дай бог будет 40 тысяч. Поэтому самое главное в торге – понимать, на что можно рассчитывать, а на что нет. Киа, например, со своей маржей никогда позволит себе такие же скидки, как инфинити или мерседес. Что касается меня и шкоды – мне приглянулась очень популярная модель, поэтому поначалу все диллеры мне заявляли, что скидок на них не делаем (а вот на суперб скидки были аж до 225 тысяч, но их мало берут). Даже если трейд-ин. Но меня это не покоробило, я решил идти до конца и попросту задолбать их.
2) Торг – дело хорошее, но без конкуренции особо не поторгуешься. И ежу понятно, что чем больше вы обзвоните салонов, тем выгоднее вам сделают предложение. Более того, многие менеджеры отталкиваются от предложения конкурентов. Поэтому ваш первый шаг после того, как вы определитесь с моделью – выписать на бумажку телефоны всех интересующих вас официальных салонов и методично их прозванивать. Сразу же записывайте все детали по машинам, которые вам предлагают – будет потом куда проще сравнивать. Будьте готовы, что менеджерам нужно время, чтобы подготовиться, поэтому вы в начале оставляете им запрос и свой номер телефона, а позже они перезванивают с определенным предложением. Кстати – не привязывайтесь к конкретному салону, т.к. именно в нем вам могут дать самые конские условия. Ради такой покупки можно съездить разок на такси в какие-то ебеня, чтобы сэкономить лишнюю десятку, а то и больше. Еще хуже – слушать советчиков, которые купили недавно машину и рекомендуют вам своего менеджера, как самого справедливого и честного. Сегодня он дает скидку 100 тысяч, а в следующем месяце и 40 не захочет давать. По системе сарафанного радио они не работают, а ваша уверенность в том, что он уже вам даст наиболее привилегированные предложения, сыграет на руку ему, а не вам.
4) Когда менеджеры наконец готовы с нами вести диалог, следует сразу очертить для себя условия покупки. Наименее ретиво менеджеры готовы скидывать цену при наличном рассчете, а за трейдин, страховку из салона и кредит он постарается сделать более выгодное предложение. В случае с кредитом нужно быть очень внимательными, т.к. больше всего вы можете потерять именно здесь. В идеале надо взять с собой того, кто шарит, либо внимательно все вычитывать и высчитывать, сразу отказываться от страховок жизни и все перепроверять, т.к. сказать могут что угодно, а в договор все-равно запихнуть лишние опции. Про трейдин – удобно это, но невыгодно, если только сама марка не дает от себя поддержку по трейдину. Она обычно идет от самой марки и не стыкуется со скидкой салона. Почти всегда лучше будет продать самому. На мой взгляд, если вы еще не до конца уверены в том, что из этого у вас будет, торгуйтесь на тему наличного рассчета – это будет тот минимум, от которого вы уже в салоне гарантированно сможете себе выбить еще чуть-чуть скидки за счет трейдина, страховок или кредита.
5) Когда вы обзвонили всех диллеров (делать это лучше по 2 номера в 30-40 минут, иначе много обратных вызовов прилетит одновременно, некоторые предложения можно будет просто упустить) и получили хотя бы половину откликов от того, кого прозвонили – можно садиться и сравнивать. В идеале нужно подобрать 3 самых выгодных для вас предложения, т.к. 1 или 2 реально могут не срастись. Кстати, на всех этапах вам будут предлагать поставить машину на бронь за денежку – делать этого не следует хотя бы потому, что на день ее менеджер может поставить на резерв совершенно бесплатно, если уверен в покупателе. Так же было и у меня с автосалоном, где я нашел для себя наиболее приемлемое предложение, хотя отнекиваться пришлось минут 5. К слову, конкретная машина и правда может уйти, но это далеко не трагедия.
6) Самый интересный пункт – размер тех самых скидок, эдакая игра в верю – не верю. Сразу хорошую скидку давать никто не хочет, поэтому нет ничего зазорного в том, чтобы столкнуть дилеров лбами. Многие сразу спрашивают, сколько вам предлагают в других салонах. Я отвечал честно, но некоторые говорили, что таких цен нет и вас обманывают. Спойлер – меня не обманули и один из дилеров реально дал скидку в сто тысяч от прайса. При учете, что скидок на кодьяк нет в принципе – меня это устроило. При аналогичных переговорах в Киа мне не давали даже 40. Речь сейчас именно о разнице в скидках, а не в цене, т.к. очень редко когда дают на выбор салоны машины с одинаковым оснащением. Опции везде вешают разные, втч с сигналками и зимними пакетами различной навороченности. Поэтому тут надо уже смотреть, сколько предлагаемая машина будет по прайсу и за сколько ее отдают, и сравнивать уже размеры скидок, а не сами цены. В моем случае мне удалось получить тачку без не нужных мне допов (коврики, дополнительная анти-коррозийная обработка и доп шумка – подарки). И тут еще важный момент – буквально в этом месяце шкода подняла цены на свои авто, поэтому с 1,930 полноприводный 150-тисильный кодьяк поднялся до 1,970 тр. Большинство салонов скидки отнимали от нового прайса, а тот, где я в итоге машину и купил, сразу рассчитали от старого – поэтому фактическая скидка оказалась для них всего 60 тысяч. Был еще и другой салон, но там было больше ненужных допов, за счет которых ценник был на десятку выше.
7) Определившись с салоном, нужно определиться и с последними условиями. Например, я очень хотел на первый год каско, но мне нужна была резина. Выбрать я могу либо осаго+ резина, либо осаго+каско. Понятно, что на летней резине зимой ездить ты не будешь, поэтому выбор очевиден. Манагер почесал репу, еще раз поболтал со всеми, с кем можно, и предложил резину в подарок, если только я оформлю самое дешевое каско. Оно конечно дороже тысяч на 10, чем через агента, но резину дали хорошую, поэтому в пересчете я тыщ на 20 еще оказался в выигрыше. Если каско вам не нужна в принципе, то конечно схема вам будет неинтересна.
В конечном итоге кредиты мне предлагать не стали (ведь я тут якобы 1 день, из Твери). Московская прописка объяснилась легко – в Твери я в командировке вплоть до НГ. Как результат – уже в тот же день я уехал на новой машине. Во время торгов очень многие менеджеры, не имея возможности дать мне желаемую скидку, заводили шарманку о том, что вас обманут и ваще таких машин в тех салонах не будет, мол вас заманивают и там нагреют жестко.
Сыграть на страхе проебаться с такой недешевой покупкой – это святое, особенно когда теряешь клиента. Я же могу сказать, что все это херня, не поддавайтесь на провокации. Если вы едете за машиной, у которой ПТС в наличии (либо дилер выкупает за свой счет), и платите наличкой – худшее, что с вами может случиться, желаемой машины просто не будет. В этом случае развернетесь и отправитесь в следующий салон, ничего особо не потеряв. Беспокоиться надо тогда, когда вам не хотят до конца называть цену и требуют предоплату (не задаток) по договору не 50 т.р., а к примеру половину стоимости. Это означает, что выкупить дилеру птс не на что, и вы вполне можете выкупать птс не себе, а более раннему покупателю. В частности, такая ерунда была у меня с салоном у дома – поэтому и призвал не зацикливаться на тех местах, куда вам удобно доехать. Позже несколько менеджеров разных салонов поделились инфой, что там все плохо и дилеру "запретили отгрузку машин". Правда это или нет – судить не берусь, но их манера работы меня насторожила. Иметь дело с такими людьми совсем не хочется.
В конечном итоге вместо 1 970 000, как ожидалось, я отдал 1 870 000 за свою комплектацию. За страховки еще получил резину, так что хватило денег на комиссию в кассе, шиномонтаж и постановку на учет (где-то еще десятка суммарно).
Откуда берутся скидки? Из дилерской маржи, то есть прибыли, заложенной в цене машины. В случае с массовыми моделями маржа составляет 5–7 процентов от цены. Например, если автомобиль стоит миллион рублей, то маржа на нем — 50–70 тысяч рублей. Однако из этой суммы дилер оплачивает транспортировку, хранение, предпродажную подготовку автомобиля, зарплату своим сотрудникам. Поэтому целиком эту сумму покупателю на скидку, конечно, не отдадут. В премиум-сегменте все гораздо интереснее: маржа на автомобиле может достигать 20–30 процентов от стоимости в прайс-листе. Соответственно, и потенциальные скидки больше.
Варианты для самых расчетливых
Способ номер 1. Собираем коммерческие предложения от дилеров. Это, пожалуй, самый правильный способ выбить скидку у дилера, поэтому о нем мы расскажем максимально подробно. Надо сразу учесть, что это трудный путь: необходимо будет потратить уйму времени, сил и нервов. Но результат того стоит: во-первых, сэкономишь, а во-вторых, потешишь свое самолюбие, наблюдая за тем, как дилеры борются за клиента.
Первым делом необходимо определиться с выбором автомобиля: не совсем корректно будет сначала получить конкретное предложение от дилера BMW, а потом прийти с этим вариантом в дилерский центр марки Audi в надежде на скидку. В данном случае есть огромная опасность, что вам попадется очень толковый менеджер, который правильно поймет ваши потребности и сможет убедить вас купить автомобиль своей марки с чисто символической скидкой или вообще без нее. Поэтому перед тем как действовать, определитесь со всеми параметрами автомобиля: марка, модель, двигатель, тип трансмиссии, комплектация и даже цвет. Автомобиль розового цвета (меганеликвидный) и белый автомобиль (один из самых популярных) — это два разных автомобиля, и скидки на них будут разные.
Допустим, автомобиль вы выбрали. Но надо понимать, что по телефону скидки не дают. А если дают, то очень скромные или в особых частных случаях (застоявшийся автомобиль или лукавство менеджера). Для того, чтобы получить максимальную скидку, необходимо посетить как можно больше дилерских центров выбранной марки. Один из оптимальных алгоритмов — начинайте с наиболее удаленных от вашего дома и постепенно двигайтесь к ближайшим. Таким образом вы посетите салон рядом с домом уже с набором альтернативных предложений.
Тактика поведения в салоне очень простая. Не надо входить в шоу-рум и с порога требовать от менеджера коммерческое предложение, с которым вы пойдете к другому дилеру. Дайте менеджеру сделать его работу, побудьте некоторое время ведомым: пройдите тест-драйв, выберите конкретный экземпляр, сходите его посмотреть, посчитайте кредит и страховку, обсудите дополнительное оборудование, оцените свой нынешний автомобиль. Консультация по всем вышеперечисленным пунктам ни в коем случае не является обязательством к покупке. Пройдя все круги этого дилерского ада, менеджер самолично усадит вас за стол переговоров, где будет пытаться закрыть сделку с вами здесь и сейчас.
Теперь ваша задача очень проста: ни при каких обстоятельствах не надо светиться от радости и будущего счастья обладания новым автомобилем. Нельзя показывать менеджеру, что покупка автомобиля вам крайне необходима, что вы не сможете уйти из автосалона без автомобиля. В таком случае продавцу психологически проще настаивать на первоначальной стоимости и отказывать вам в скидке. А если продавец опытный, то вы купите у него автомобиль. Лучше будьте угрюмы, задумчивы, демонстрируйте раздраженность. Обязательно попросите продавца распечатать коммерческое предложение с указанной ценой. Внимательно его изучите, а потом намекните менеджеру, что эта цена вам не по карману и попросите его сделать вам скидку.
В разных дилерских центрах процесс работы со скидками происходит по-разному: где-то менеджер сам уполномочен делать скидки, где-то для этого есть старший продавец или руководитель отдела продаж. В большинстве случаев менеджер вам скажет, что он не уполномочен предоставлять скидки и ему потребуется согласовать у своего старшего коллеги индивидуальное предложение специально для вас. Но для этого менеджеру необходимо знать, как вы будете покупать автомобиль (наличные или кредит, трейд-ин, дополнительное оборудование) и самое главное — когда. На вопрос менеджера, готовы ли вы оставить предоплату сегодня, отвечайте положительно, но с оговоркой, что у вас только 5–10 тысяч рублей с собой.
Дальше сидите, ждите и смотрите этот спектакль. Вернется менеджер, покажет вам цену. Отвечайте, что вам дорого и вы ожидали более существенную скидку. Начинайте торговаться и пускай ваш менеджер бегает к старшему коллеге, согласовывая более выгодные условия. После двух-трех ваших отказов цена может существенно упасть. Но не спешите в кассу вносить предоплату, можно выгадать еще немного.
Одна из хитростей успешного торга — не сразу открывать свои карты относительно покупки дополнительного оборудования. Например, вам требуются защита двигателя, брызговики, коврики в салон и видеорегистратор. Сначала можно упомянуть только некоторые позиции заказа (скажем, только защиту двигателя и коврики в салон). А когда вы уже получите коммерческое предложение на автомобиль с окончательной ценой, скажите менеджеру, что вы готовы купить брызговики и видеорегистратор, но только вы хотите, чтобы вам бесплатно установили брызговики и сделали скрытую проводку для видеорегистратора. Не факт, что получится получить все требуемое, но часть, скорее всего, будет бесплатна.
Подытоживаете все условия покупки автомобиля в коммерческом предложении и можете оставить минимальную предоплату. А далее с этим коммерческим предложением едем к следующему дилеру. На автомобили в наличии предоплата всегда возвратная, свои деньги вы сможете забрать.
Теперь у вас на руках два коммерческих предложения, пора ехать к следующему дилеру (или возвращаться к первому и спрашивать про дополнительную скидку) и повторять все те же шаги, но уже демонстрируя оба коммерческих предложения.
Иногда бывает так, что покупатель приходит в автосалон, рассказывает менеджеру о чудесном предложении от другого дилера. Вот только никакого чудесного предложения у покупателя нет, он его придумал. Далеко не всегда этот номер проходит! Менеджер может поверить и попробовать перебить такое изумительное предложение, а может позвонить своему знакомому, который работает у дилера с изумительным предложением, и убедиться, что покупатель врет.
Способ номер 2. Забронировать автомобиль из поставки. Покупатель приходит в салон, выбирает автомобиль из тех, что есть в наличии, и уходит домой. На следующий день возвращается и бронирует такой же автомобиль из поставки, ожидающейся через полгода (допустим, под предлогом того, что сейчас не хватает денег). Менеджер сам предложит скидку на тот экземпляр, который есть.
Способ номер 4. Покупать несколько автомобилей. Если вы бронируете сразу 3-4 машины из тех, что есть в наличии, условия могут оказаться выгоднее. При этом вы не обязаны на самом деле выкупать все забронированные машин. Договор в любом случае заключается отдельно на каждый экземпляр. В итоге вы можете купить только один авто вместо четырех.
Способ номер 5. Сдайте что-нибудь в трейд-ин. Практически у всех производителей есть официальные скидки для тех, кто при покупке новой машины сдает свою прежнюю в дилерский центр. Конечно, салон принимает ваш автомобиль по цене заведомо ниже рынка, и скидка на новую машину не всегда это компенсирует. Но есть вариант — специально купить машину для сдачи в трейд-ин. Только для этой процедуры нужно запастись временем. У большинства марок условия программы трейд-ин несложные: надо владеть транспортным средством минимум полгода, и новый автомобиль должен быть оформлен на то же лицо. Таким образом можно купить любой старый, убитый автомобиль по минимальной цене (допустим, за 10 тысяч рублей). Станьте владельцем на полгода официально, с записью в ПТС, а потом идите в автосалон за новым автомобилем и сдавайте свою рухлядь в трейд-ин.
Например, в салонах Ford при покупке кроссовера Kuga скидка будет 120 тысяч рублей, если сдаешь свою прежнюю машину.
Давайте посчитаем выгоду.
Расходы:
• покупка старого автомобиля — 10 000 рублей;
• налоги за полгода владения — до 1000 рублей.
Выигрыш:
• скидка 120 000 рублей за трейд-ин;
• оценочная стоимость автомобиля при сдаче в трейд-ин — 1000 рублей.
Итого: выгода — 110 тысяч рублей.
А самое интересное, что скидки суммируются. Да, именно суммируются, только надо грамотно работать с менеджером. Из суммы в 120 тысяч рублей, которую дилерский центр дает клиенту за трейд-ин, представительство Ford компенсирует дилеру 95 тысяч рублей. То есть из маржи автомобиля расходуется всего 25 тысяч рублей.
Вывод: теоретически можно выторговать еще 101 000 рублей. :)
Способ номер 6. Покупайте автомобиль в кредит по специальной программе. Это тоже официальная скидка от автопроизводителей. Существуют специальные партнерские кредитные программы, которые предусматривают более низкие цены на машины, чем при покупке без займа. Если вы в любом случае планируете брать машину в кредит, то именно на спецпрограммы следует обратить внимание в первую очередь. Но иногда имеет смысл оформить кредит, даже если вы изначально были готовы выплатить всю стоимость покупки наличными. Купив машину со скидкой, впоследствии можно сразу погасить весь кредит через определенный срок (некоторые программы допускают возврат всей суммы уже на второй месяц, таким образом, проценты платишь всего за один месяц пользования займом).
Способ номер 7. Покупка автомобиля в лизинг. Совсем недавно покупка автомобиля в лизинг стала доступна для физических лиц, и это может быть выгоднее кредита. Тут важно разобраться в нюансах расчетов. Классический лизинг предполагает невысокие месячные платежи, но в конце требуется разом заплатить большую сумму, чтобы машина стала твоей. Но есть и альтернативный вариант: месячные платежи будут примерно близки к платежам по кредиту и по окончании договора лизинга автомобиль переходит в собственность клиента. А в чем выигрыш? В том, что в случае лизинга клиент получает бóльшую скидку, и в итоге лизинговый автомобиль достанется дешевле, чем кредитный.
Ниже — пример расчетов для автомобиля Nissan X-Trail 2.0 4WD CVT SE. Лизингодатель — компания Major Leasing, стоимость автомобиля по прайс-листу — 1 810 000 рублей, скидка по trade-in — 130 000 рублей, cкидка от автосалона — 95 000 рублей, cкидка по лизингу 80 000 рублей.
Варианты для хитрованов
Способ номер 10. Найти неликвидный экземпляр и предложить свои условия. Некоторые модификации могут застояться у дилера на год и более. Зачем салон вообще их заказывал — вопрос отдельный. Если машина заведомо непопулярная, то можете смело спрашивать о существенных скидках.
Впрочем, помимо неликвидности, у такого автомобиля могут быть еще несколько проблем, на которые нужно обратить внимание при покупке и оговорить их с менеджером:
1. Скорее всего, у автомобиля, который длительное время не продается, уже идет гарантия.
2. Автомобиль, который долго стоит в шоуруме, в среднем ставится на подзарядку раз в неделю. Аккумулятор от такой жизни страдает достаточно сильно.
3. Автомобиль в шоуруме может быть несколько поврежден. Его каждый день трогали другие клиенты, от этого могут быть царапины, затертости и прочее. И это тоже может быть дополнительным аргументом в торге по поводу цены автомобиля.
Способ номер 13. Дать взятку (откат) менеджеру. Подобные уловки на грани закона и этики, но для полноты картины расскажем и о таких вариантах сбить цену. Надо понимать, что менеджеру запрещено брать взятки/откаты/подарки и т. п., и за такое его могут уволить с работы. Если вы прямо предложите такую схему менеджеру, которого видите в первый раз, он вам откажет. Откаты дают хитрее.
Клиент посещает салон несколько раз, проходит пару тест-драйвов, подолгу беседует с менеджером. Задача очень простая: примелькаться в глазах сотрудника салона и подружиться с ним. Дальше потенциальный покупатель может сходить с менеджером покурить, поговорить по душам. А в следующий визит незаметно отводит менеджера в сторонку и предлагает ему схему с откатом. Менеджер тоже человек и не прочь заработать лишние деньги. Бывает, что клиент отдает менеджеру не деньги, а часть из бесплатного допоборудования.
Способ номер 14. Предложить менеджеру бартер. Это тоже очень хороший и действенный способ выбивать скидки в дилерском центре, однако на практике такое встречается не часто. А все из-за того, что очень редко совпадают интересы и возможности, но если совпадение есть, этим надо пользоваться. В отличие от прямой взятки, менеджер здесь меньше рискует быть пойманным за руку, поэтому для него этот способ даже безопаснее.
Допустим, вы работаете в магазине бытовой техники, а ваш менеджер в процессе разговора с вами похвастался, что недавно переехал в новую квартиру и сейчас занят обустройством. Пора совместить приятное с полезным: предложите менеджеру купить у вас бытовую технику с хорошей скидкой, а он вам продаст автомобиль на шикарных условиях.
Способ номер 15. Самому повредить автомобиль, а на выдаче требовать скидку. Если совесть позволяет, то можно опуститься и до такого, но мы никак не можем рекомендовать читателям становиться мошенниками.
Всех же достали баннеры, да? Авто с пробегом в кредит! В рассрочку! От 4,9% годовых! По двум документам! Зимняя резина в подарок! Решение за полчаса! Подсказываем, куда надо на самом деле смотреть в договоре.
— Где брать кредит на б/у автомобиль?
Машины с пробегом и содействие в получении заемных средств предлагают и лизинговые компании, точнее, их подразделения, которые занимаются распродажей автомобилей, отозванных у недобросовестных клиентов, а также ломбарды и тому подобные учреждения. В чистоте и прозрачности продавца не поленитесь убедиться, затребовав документы и почитав отзывы в интернете.
Естественно, автокредит можно запросить в банке. Например, в том, где вы получаете зарплату, вам могут предложить более выгодную ставку. Но времени это займет значительно больше, а поблажек по каско и финансовой защите вашего кредита и дополнительных бонусов, которые готов предложить дилер, не ждите.
— Что выгоднее: копить или брать автокредит?
— Это зависит от многих факторов: стоимости желаемого автомобиля, недостающей суммы, вашего дохода — насколько он регулярен, стабилен и насколько соотносится с ценой машины мечты; экономической ситуации в стране; ставок по накопительным счетам (сравните их со ставками по автокредитам). Вы должны спросить себя, зачем вам нужен автомобиль, поможет ли он больше зарабатывать или, наоборот, заставит больше тратить? Готовы ли вы к тому, что из-за выплат по кредиту снизится уровень жизни? Может ли параллельно с автомобилем появиться новый источник дохода?
Важно понимать, что кредит, который дается под залог имущества (в данном случае это автомобиль), будет дешевле беззалогового. Но, может быть, вы VIP-клиент банка и пользуетесь особыми условиями кредитования?
Впрочем, лучше всего одолжить деньги на неопределенный срок и без процентов у обеспеченных родственников или друзей.
— А, может, лучше потребительский взять?
— В этом случае вас не обяжут оформлять страховку каско. Но зато придется покупать страховку от несчастного случая и потери трудоспособности (полис страхования жизни) на весь период кредита — так называемую финансовую защиту, в который также может быть указан риск потери работы. Тарифная ставка по потребительскому кредиту на рынке начинается от 7,5%, а с финансовой защитой — уже от 9,5% годовых, и это в том случае, когда у клиента хорошая кредитная история и/или зарплатный проект в этом банке.
Совет. При покупке машины с помощью автокредита вам понадобится внести первоначальный взнос, и чем он больше, тем выше вероятность одобрения заявки (имейте в виду, что на размер тарифной ставки это никак не повлияет). Но тут можно попытаться использовать два кредита: на аванс по автокредиту попробуйте взять потребительский. Это может получиться выгоднее, чем безавансовый вариант. В чем разница? См. таблицы внизу статьи. Если вы уже пользуетесь заемными средствами, можно обратиться в банк с заявлением на рефинансирование всех действующих кредитов с учетом суммы на первоначальный взнос.
— Какие дополнительные затраты могут быть?
Чтобы высчитать, сколько вы на самом деле переплачиваете по кредиту, нужно умножить ежемесячный платеж на общее количество месяцев кредита и вычесть сумму кредита. То, что осталось, — переплата, в которую помимо процентов по кредиту могли включить еще и страхование жизни на весь срок кредита, и стоимость каско как минимум на первый год.
— Где есть возможность сэкономить?
Еще один плюс покупки б/у автомобиля у официального дилера состоит в том, что вопросы по автокредиту решаются и согласовываются на месте в автосалоне, в банк ехать не потребуется, да и поиск подходящих вариантов и заполнение бумаг возьмет на себя сотрудник дилера или брокерской компании, с которой у него заключен договор.
ВЫВОДЫ
Покупка автомобиля у официального дилера с помощью автокредита предполагает тарифную ставку от 11% плюс наполнение в виде каско по льготным ставкам, финансовой гарантии, сервисных карт, что особенно ценно в больших городах, где много мелких ДТП из-за плотного трафика, автоподстав и автовладельцев с левыми полисами ОСАГО.
Если вам такое изобилие не нужно, то, конечно же, покупайте машину с помощью потребительского кредита — от 9,5%, по факту 10–11% с финансовой гарантией (без таковой ставка будет выше).
Впрочем, вот собственный пример. Мой банк (находится в топ-10 по ключевым показателям банковской деятельности среди российских банков), где у меня зарплатный проект и в котором я несколько раз уже брал кредиты, считаясь благонадежным клиентом, одобрил мне потребительский кредит под 16% годовых. Пришлось искать другой банк.
В любом случае решение нужно принимать после проработки всех вариантов. Для начала возьмите калькулятор и просчитайте, какая схема для вас будет наиболее выгодной.
Почему мы будем покупать машины на вторичке и в кредит
По данным НБКИ (Национальное бюро кредитных историй), обобщившего статистику 4000 кредиторов, в 2019 году зафиксировано наибольшее с 2013 года количество автомобилей (новых и с пробегом), проданных в кредит, — 947,3 тыс., что на 11,9% больше по сравнению с 2018 годом.
При этом средняя цена автомобиля на вторичном рынке по стране в минувшем году составила 412 тысяч рублей, а средний размер автокредита вырос на 6,4% и достиг 787,2 тыс. рублей.
Для примера — два расчета по кредиту:
Skoda Octavia 2016–2017 г.в., средняя стоимость на вторичке — 850 000 рублей
Как правило, маржа дилера от продажи нового автомобиля составляет 5–8% его цены в массовом сегменте и до 20–30% в премиальном. При этом нужно покрыть расходы на транспортировку автомобиля, предпродажную подготовку, работу с ним сотрудников дилерского центра, налоги. А в автосалонах иногда можно увидеть таблички, обещающие скидку в 20–30% даже на востребованную модель. Откуда же ей взяться?
Кроме того, скидки часто ставят на невостребованные автомобили (отказные, в непопулярной комплектации, прошлогодние и т.д.) — в общем, застоявшиеся в салоне. Они занимают место машин, которые можно продать с большей выгодой.
Также со скидками нередко продаются битые и отремонтированные машины (не секрет, что даже новые автомобили часто повреждают при транспортировке, разгрузке, хранении в дилерском центре), автомобили, которые использовались для клиентских тест-драйвов и пресс-парковые машины.
Так что, увидев заманчивую скидку, не спешите радоваться находке, а расспросите продавца о механизме ее появления. Ссылка на коммерческую тайну значит, что дилер темнит.
Наверное, единственный случай, когда можно получить честную скидку — если вы придете за машиной в конце года, квартала, другого отчетного периода, когда дилерам нужно вписать в отчетность побольше проданных машин, получив за это премиальные. Но и в таком случае можно рассчитывать на скидку не больше 10% от цены.
Подарки
В качестве подарка от дилера вам могут быть предложены брызговики, коврики, парктроник, видеорегистратор, дополнительный комплект шин или даже колес (в сборе с дисками), бесплатные страховки ОСАГО и каско.
В качестве подарка от дилера вам могут быть предложены брызговики, коврики, парктроник, видеорегистратор, дополнительный комплект шин или даже колес (в сборе с дисками), бесплатные страховки ОСАГО и каско.
Нередко дилеры в качестве подарков используют сертификаты на N-ную сумму, которыми можно оплачивать услуги сервисного центра. При попытке использовать сертификат на ТО выясняется, что он компенсирует только 10–15% стоимости работ, но не запчастей, которые к тому же могут продать вам по завышенным ценам.
Статусные презенты
Но и другие премиальные бренды нередко соблазняют клиентов дорогими подарками — велосипедами своей марки, машинками для детей. В таком случае они формируют лояльность к бренду, причем не только у нынешнего, но и подрастающего поколения. А она — лояльность — в перспективе принесет прибыль, которая точно компенсирует стоимость даже дорогого подарка.
Мнение эксперта
«Цель продавца — получить максимальную прибыль и обеспечить себе долгосрочного клиента. Покупателю же, наоборот, выгодно приобрести автомобиль, не переплачивая. Прежде чем ловиться на бесплатные предложения, следует ознакомиться со всеми условиями и нюансами. Не стесняйтесь прямо спрашивать у менеджера, будете ли вы должны в дальнейшем что-то оплачивать дополнительно, изучите правила акции, прочитайте все сноски мелким шрифтом. Уже после этого принимайте решение, соглашаться на бонус от дилера или нет.
Читайте также: