Как подключить магнитолу митсубиси аиртрек
Если пишут, значит подходят. А зачем тебе кенгурин? Мне пришлось снять (попал под рейд). Просто потратишь денег и потом ничего с ним не сделаешь и не продашь.
Всем доброго времени суток. Хотел заменить штатный двд проигрователь в треке(комплектация с монитором) на новую магнитолу. Как только двд вытаскиваю сразу перестает работать монитор. Можно как-нибудь установить новую магнитолу, что бы все осталось в работе?
Я поставил себе. Родной двд разбираеш остовляешь только плату. Её в паролон и убираеш в низ. Берешь 1 один магнитолу и подключаешь только + и -. Шнур колокольчик итянешь его до блока под сидушкой посажира и все. Тобишь у тебя работает все через VTR. Весь звук идёт через родной усилок а мафон тока как проигрыватель. И ещё у меня майфун с двд тоже показывает на штатном мониторе. Все функции сохранились температура. Расход. Кроме навигации диск есть а вставлять уже некуда. Да и не нужна японская навигашка у нас. Кстати телик тоже показываетпоказывает два канала. Хочу поставить тюнер.
Если пишут, значит подходят. А зачем тебе кенгурин? Мне пришлось снять (попал под рейд). Просто потратишь денег и потом ничего с ним не сделаешь и не продашь.
Просто любля очень рыбалку и езжу там где Уазы боятся лезть. Вот и пришла мысль постпоставить пороги кенгурин и в зади защиту бампера с фаркопам.
Все разобрался просто в компе стоял не айртрек4 вд а другая марка. Поставил как положено и теперь показывает в средне на 600 полный бак. Данные соответствуют действительности проверил.
Всем доброго времени суток. Хотел заменить штатный двд проигрователь в треке(комплектация с монитором) на новую магнитолу. Как только двд вытаскиваю сразу перестает работать монитор. Можно как-нибудь установить новую магнитолу, что бы все осталось в работе?
Аиртрек 2001, двигло 4G64 DH0406. Порвался ремень ГРМ. Данный двигатель в каких еще моделях стоит? Я к тому что, стоит ли по городу искать или сразу заказывать у специализированных магазинов.
Ребята , а у меня проблема на холодную гидрач закусывает , нагреется нормально . Может кто нибудь подскажет , что за хрень .Декстрон менял в рулевом .
Ребята , а у меня проблема на холодную гидрач закусывает , нагреется нормально . Может кто нибудь подскажет , что за хрень .Декстрон менял в рулевом .
Аиртрек 2001, двигло 4G64 DH0406. Порвался ремень ГРМ. Данный двигатель в каких еще моделях стоит? Я к тому что, стоит ли по городу искать или сразу заказывать у специализированных магазинов.
дык если вариатор,он что,так работает?! печально. на опеле тоже вариатор .тот похуже. Но когда переходишь на "механику" вообще большое отличие. Только "лепестками" пока не приноровился. Сделал себе органайзер в багажник и через Экзист получил и установил передние брызговики. С ними пришлось повозиться.Если кому интересно ,напишу..
Здравствуйте люди! Нужна помощь! Стал я недавно счастливым обладателем Аутлендера 2005г.в. V2,4, 4wd, 4G69. Ну и как нормальный автовладелец после покупки решил привести авто в надлежащее состояние. Заменил масло в двс, навесной ремешок, фильт воздушный, маслянный, салонный ну и топливный в баке. Пока дело не дошло до топливного фильра все было хорошо, машина и разгонялась по трассе хорошо и с места ехала прилично, но после замены топливника ее просто не узнать. Расход с 11,5 вырос до 14,7. С места не едет, максимум 4500 оборотов потом носом клюет и как будто якорь выпадает, если разгонять плавненько то максимум 80кмч может дальше нет. Разобрал обратно фильтр в баке, думал что накосячил с резинками, вроде все норм. Для профилактики перебрал все поновой. Машина с места вроде поехала, но 120кмч это ее предел, хотя раньше по трассе фуры и 140 и 160 обгонял легко. Померил давление в топливной системе, кажет 3 очка. ВОПРОС. что может быть. 1 - косячный фильтр, брал не оригинал, а дубль. 2 - уплотнительные резинки на топливнике оставил старые. Решил что они входят плотненько, значит нормально. Может ли не ехать машина из-за этих уплотнительных колечек. Подскажите, не хочу разочаровываться в покупке.
Ещё до приобретения трека я уже знал что вкорячу в него что-то 10-дюрьмовое и мультируль.
Не только потому что я техно-маньяк и гаджето-голик (не уверен в правильности терминов) но ещё и потому что эти мафоны, в основном штатные и на свежие иномарки, я собственно уже 4 года продаю.
Стыдно было ездить сапожнику без сапог )) Ведь занимаюсь я продажей штатных мафонов на Андроиде.
Мультируль аут2/лансер Х был установлен давно, ещё весной, лепестки переключали передачи, а провода от кнопок благополучно были выведены в сторону мафона, там и болтались без дела.
Сначала я клал свой телефон перед верхним родным монитором, а затем приклеил и запитал свой старый планшет.Так и ездил с ним пол почти пол года, пока мудаки нехорошие люди…
А заботливая полиция заклеили окно мешком и оставили записку под дворником с номером телефона местного ОВД.
Но планшета мне не жалко было, жалко только разбитое стекло, за которым я съездил к Митяю в Дзержинск в то же воскресенье, где он мне его и поменял )
Наконец то я всё-таки выбрал себе модель мафона, который подходил бы всем моим требованиям.
К этим мониторам есть сотни рамок и проводов практически под любые новые и не очень иномарки.
Поэтому и называют эти магнитолы модульными. Что-то вроде развития 2DIN формата магнитол.
Мода теперь требует больших экранов ))
Итак выбор был сделан, 2 дин рамка от обычной комплектации была приобретена на какой-то разборке за 500р.
Из неё планировалось выпилить кастом рамку под мой новый андроид мафон.
Далее следовала почти бесконечная череда примерок обдумываний и обсуждений…
Фотографировать было некогда
— Обвесы,
— Усиленные тормоза,
— Колесные диски (японские),
— Спортивную решетку,
— Фаркоп и др.
мужики, не пинайти, но я уже задрался, как включается (вернее как перейти в режим просмотра) двд?
со всем разобрался (маршр комп, календари телики итд) но двд так и не догнал как включается.
ткините носом дурака (вроде далеко не ламер, но тут затуп реальный ) плиз!
у мну такой (сенсорный) я просто не знаю может ещё какие бывают
а кто знает, есть ли какие то проблемы с подключение европейских магнитол на Аиры?
Я вот так и не нашёл как перейти (хотя бы!) в просмотр двд.
И попутно вопрос: где можно купить транскодер (кто-то уже покупал)? легко ли его установить и будет ли он работать вместе с этой магнитолкой?
Почему у меня пульт от всей этой приблуды не работает. Где приемник сигнала пульта. И почему-то при включении ТВ, играет только одна колонка со стороны волителя. Кто знает в чем дело.
Про пульт и его приемник читай выше.Звук настраивается через монитор и еще он завязан с нави блоком.Там тетка говорит по японски куда нужно ехать,для ее расказов в общем то и оставлена одна колонка можно настроить водительскую можно пассажирскую можно ее просто отключить.но добиться это можео только методом научного тыка в режиме навигациинажимая некий алгоритм на мониторе дело муторное и долгое.Оптимально снимаешь навигацию ставищь транскодер dvd магнитолу и радуешься жизни и слушаешь музыку из 4 колонок.Я сделал именно так и не жалею,но ни кому не навязываю своего мнения.Каждый решает для себя сам что хочет.
блин, а у меня не было пульта навигации
Кстати, а фишка подключения магнитолы подошла под европейскую? там же вроде разные?
Я звонил умельцам в митино - они говорят что ставят за 3500-5000 руб. В зависимости от чего-то (е совсем понял. что-то с Высокими/низкими частотами). Говорят что телек при движении всё равно ловит отстойно. Говорят что смысла в нём особо нет..
И второй вопрос: не опасно ли самому подключать? можно же спалить чё-нить.
Телек правда показывает не особо,Смотрю двд.Я ставил кенвуд все подошпо без проблем.Если не уверен лучше в Митино или к другим умельцам.Сам на свой страх и риск я не боялся поставил сам.Жалко было денег отдавать.Все соединяется проводами типа папа мама не ошибёшься.Только питание для абсолюта я врезал в кабель от навигации,но там тоже все понятно.
Так я с пультом и не разобрался, колонка все также одна, весь экран затыкал, ни а в какую, достанет - выкину
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Главная Распиновка разъемов Распиновка разъемов автомагнитол Mitsubishi
MITSUBISHI COLT
MITSUBISHI CARISMA
MITSUBISHI ECLIPSE
MITSUBISHI PAJERO
MITSUBISHI LANCER
MITSUBISHI M091
MITSUBISHI U069
Разъём магнитолы Mitsubishi
MITSUBISHI RH - 9413
Разъём магнитолы Mitsubishi
MITSUBISHI AR-2565 FY-2
Разъём магнитолы Mitsubishi
MITSUBISHI MEX-810 CDC
Разъём магнитолы Mitsubishi
MITSUBISHI (Модель не известная)
Разъём магнитолы Mitsubishi
MITSUBISHI P912 (MR490090, Matsushita)
Разъём магнитолы Mitsubishi
Разъём магнитолы Mitsubishi
MITSUBISHI P801 CQ-JB6810L
Разъём магнитолы Mitsubishi
MITSUBISHI DY-3G76U-T
Головное устройство а/м Galant- производитель Mitsubishi Electric
Разъём магнитолы Mitsubishi
Разъём магнитолы Mitsubishi
MITSUBISHI DY-3W69U-2
Головное устройство а/м LANCER -производитель Mitsubishi Electric
Разъём магнитолы Mitsubishi
Разъём магнитолы Mitsubishi
Разъём магнитолы Mitsubishi
Фото головного устройства
MITSUBISHI DY-5U67U
Mitsubishi Electric - part №8701A011
Разъём магнитолы Mitsubishi
Разъём магнитолы Mitsubishi
MITSUBISHI DY-6MW7U59-3
Головное устройство а/м OUTLANDER -производитель Mitsubishi Electric
Разъём магнитолы Mitsubishi
Разъём магнитолы Mitsubishi
MITSUBISHI P004
Panasonic СQ-JB0161
Разъём магнитолы Mitsubishi
MITSUBISHI SW-6ME7BLP
Панель управления а/м OUTLANDER производитель Mitsubishi Electric
Разъём магнитолы Mitsubishi
Разъём магнитолы Mitsubishi
MITSUBISHI W698
DY-2E64WRTS-3-TH 34W698
Разъём магнитолы Mitsubishi
Разъём магнитолы Mitsubishi
MITSUBISHI Усилитель СV-OMW7G21
Усилитель а/м LANCER
Разъём магнитолы Mitsubishi
Разъём магнитолы Mitsubishi
Магнитолы
Подключение магнитолы в машине процесс не сложный, но с первого взгляда может показаться что это не совсем так. Первым делом следует подать на неё питание 12в от аккумулятора, следующий этап — это подключение динамиков проверка правильности подключения и установка.
Понимаем что после этих слов ясности больше не стало. Но каждый этап мы подробно рассмотрели в этой статье и после её изучения мы уверены что, вы найдёте все ответы на вопросы как подключить магнитолу в машине.
С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?
Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:
- Выключается магнитола при увеличении громкости.
- При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
- Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
- Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.
В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.
Размер и виды автомобильных магнитол
Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек, который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.
Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.
Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.
Подключение магнитолы.
Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:
- Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
- Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
- Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.
С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.
Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.
Расшифровка цветового обозначения проводов
1. В черный цвет окрашивается минус аккумулятора, провод имеет маркировку GND.
2. Плюс аккумулятора всегда желтый, обозначается маркировкой BAT.
3. Плюс замка зажигания обозначается АCC и имеет красный цвет.
4. Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет полосу.
5. Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу.
6. Провода левого заднего динамика имеют зеленый цвет, маркировка – RL. Минус имеет полосу.
7. Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет полосу.
Как правильно подключить автомагнитолу?
Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм. Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением 1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.
Схема подключения магнитолы и динамиков ![Правильное подключение магнитолы]()
Все магнитолы имеют черный провод для минуса аккумулятора, желтый для плюса аккумулятора и красный для плюса замка зажигания. Схема подключения автомагнитолы такая – сначала лучше подключать желтый и черный провод, причем, к аккумулятору, что позволит получить качественное звучание.
Обязательно потребуется установить предохранитель, на расстоянии в 40 см. Предохранитель должен соответствовать минимальному значению в 10 А. Красный же провод подключается к цепи, которая питается после поворота ключа ACC. При подключении красного и желтого провода вместе на плюс аккумулятора, магнитола не будет зависеть от зажигания, но аккумулятор будет быстрее разряжаться. Мощные магнитолы имеют четыре пары проводов, у каждой из которых своя маркировка. При подключении магнитолы в машину может быть ошибочно определена полярность – ничего страшного тут не случится, в отличие от заземления на минус к массе. Динамики имеют или две клеммы, в основном схема подключения динамиков такая: широкая клемма это плюс, а узкая – минус.
Видео как подключить авто магнитолу
Заключение
Рекомендуется перед тем, как произойдет окончательная установка магнитолы своими руками, прослушать магнитолу. Защелкивать до упора устройство следует только тогда, когда магнитола работает нормально.
Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.
Читайте также: