Как подтянуть ручник тойота пробокс
Комментарии к теме Замена троса ручного тормоза Toyota Probox
Лайк, уважаю людей, которые сами не боятся делать свою машину! Пять дружище, петь 'щелчков' должно быть! На 3м 'щелчке' должен уже держать ручник! Трос растягивается, и не забываем про износ колодок! Но про сидения какой то миф!
Сергей, подскажите! Ваз 2108, 86 г.в. Залипает внизу педаль сцепления! При этом машина буксует и не едет. Трос новый стоит. Регулировать не получается, т.к. педаль вечно залипает. Приходиться ногой подцеплять её и возвращать назад. При этом происходит быстрый бросок сцепления. Сами понимаете как напрягает ездить. Подтянул до самого 'нихочу' трос, месяц отъездил и опять залипает(
А у меня течет суппорт под сальник на который ложится флажок(можно устранить одной заменой сальника или кольцо может уплотнительное стало виной? Пока не разбирал еще,да и вообще никогда не разбирал.
А если машина старая, ремонт больше 40 тыс, есть ли смысл ремонтировать или лучше поменять АКПП на контрактную?
Равчик 1996 года после мороза не заводится утром. Провода свечи новые поставили. Стартер крутит, бензонасос работает но двигатель не запускается. В чем может быть причина?
Привет, подскажи пожалуйста, случайно болты супорта не откручиваются один в одну сторону а другой в другую? А то вот проблемка возникла что верхний открутил с трудом, все заржавели, он открутился ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ(не как обычно) так как смотрим на него с другой стороны (КАК В ЗЕРКАЛО). А нижний гад не поддаётся нивкакую, даже ВД не помогает. В КАКУЮ СТОРОНУ ЕГО ГРУЗИТЬ СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА?
в бмв е46 колодки стояночного тормоза немного проворачиваются относительно креплений! нормально ли это? либо нужно менять крепежные болшты
все отлично! с ремкомплектами засада(про польский ремкомплект понятно..они же только ланосы собирали..
Слишком много разговоров о элементарных вещах. Канал для криворуких чайников. Ну и КОНЕЧНО реклама. Это суть канала. Заранее извиняюсь но это моё мнение.
KENT
| Цитата (Barin @ Сегодня в 20:01) |
| Ручник самоподтягивающийся, но ход поддтяжки маленький. Если ручник слабый или после замены колодок необходимо регулировачное колесико в барабане подкрутить до момента когда колодки схватят колесо, а после немного ослабить. Тогда хода самоподтяжки хватит. И еще в качестве профилактики механизм разобрать (при замене колодок) почистить и смазать например ВД-40, а то к ржамчине и грязи механизм чувствителен, особенно если ручником редко пользуешся. |
Вот именно. Ручником пользуюсь каждый день по 2 раза в среднем, а идет до 5 щелчка. Если не ошибаюсь должен брать с 3-го
андре
Zanderr
Перейти к альбомам пользователя
.
На 3-ем щелчке просто держит, т.е. на ровной площадке не покатится, чуть уклон-все не хватает. Держит, как упомянул выше KENT, где-то на 5-ом 6-ом щелчке, боль мень нормально. Жаловаться думаю пока рано. хотя при большом желании можно и подтянуть
СКИНУ ССЫЛКУ НА МУРЗИЛКУ В ОФИГЕННОМ КАЧЕСТВЕ. писать в личку ))) ССЫЛКУ В ЛИЧКУ И СКИНУ, АДРЕС НЕ НАДО. )))
был. Probox DX 2003 г.в. 4WD - 180 ткм японских + 70 ткм моих.
была. Mazda Capella Cargo GL-X 1990 г.в. FWD.ПЭП.ИНЖ.5МКПП ссылка
езжу. Kia Soul 2011 г.в. FWD ПЭП 5МКПП ссылка
Инет-магазины где что либо покупал: ссылка ссылка ссылка ссылка
. ну и Саня, просто Саня.
Alex75
| Цитата (Zanderr @ 11.06.2009 - 10:33) |
| На 3-ем щелчке просто держит, т.е. на ровной площадке не покатится, чуть уклон-все не хватает. Держит, как упомянул выше KENT, где-то на 5-ом 6-ом щелчке, боль мень нормально. Жаловаться думаю пока рано. хотя при большом желании можно и подтянуть |
Трос видимо растянулся. Я решал энту проблему из салона путем скидывания пластмассовой консоли в районе ручника и подтяжкой гайки под ним, что ведет к укорачиванию троса
70 rus
.
| Цитата (Zanderr @ 11.06.2009 - 10:33) |
| На 3-ем щелчке просто держит, т.е. на ровной площадке не покатится, чуть уклон-все не хватает. Держит, как упомянул выше KENT, где-то на 5-ом 6-ом щелчке, боль мень нормально. Жаловаться думаю пока рано. хотя при большом желании можно и подтянуть |
в сервисе просили 250 рубликов за сею процедуру.
с жабой не договорился, делал сам, 10 минут.
Всем доброго солнечного теплого дня как в это воскресенье!
Давным-давно, ещё прошлой зимой, у меня порвался тросик ручника. Порвались не оба сразу, а только правый. Да же на одном рабочем колесе смог пройти тех осмотр, но всё же задумывался о ремонте. Просто не ожидал что всё так легко будет.
Сначала пробовал искать контрактный по Иркутску… первый же телефонный разговор меня разочаровал, просили 1500! Зате пошел на экзист/емекс, там тоже цена колеблелась в районе 1500, но уже за НОВЫЙ! Но потом забил и замена растянулась почти на десять месяцев. И вот позвонив в Автотрейд, спросил по есть ли тросик ручника и сколько стоит, сказали есть, стоит 1300 — ждать не нужно в наличие. Опять же покатал вату и когда снова позвонил Автотрейд спустя пару недель, он подорожал на 50 рублей. В итоге приехал, купил трос за 1350 рублей и бросил его в гараже. Естественно надо было покатать вату)) Но решил на долго не откладывать. Сегодня собрался с духом и поехал менять.
Перейдем к отчету об замене троса, рассматриваем конечно на примере правого (не рабочего моего), левый в целом по аналогии меняется.
1. Снимаем колесо.
2. Снимаем с ручника!
3. Снимаем барабан.
Потребуется пара болтов, вроде 10-ка (но под ключ у меня были 14-ый) одинаковы со шпильками стойки. Точно не помню, на глаз не профи определять(((
По мере вкручивания болтов, рано или поздно барабанный диск упадет вам в руки. Скажите спасибо инженерам тойота за то что они сделали такие технологические отверстия, а то я смотрел видео как снимают на рено и прочих авто с молотком, парой и кувалдой, жуткое зрелище.
Перед нами предстает всё нутро барабанных тормозов, сделал подробные фото, чтобы было, т.к. до этого я туда боялся лезть тупо из-за того, что там много всего. Но не так страшен чёрт как его малюют. По этому ниже смотрим всё строение в фото.
Колодка, которая скрывает за собой механизм к которому крепится натяжитель ручника и сам конец тросика
Эта колодка скрывает вход тросика в корпус барабана и крепежный болт (он притягивается изнутри, здесь говорим не спасибо японским инженерам).
4. Снимаем с резинок глушитель.
Резинка крепящая конец. Снимал большой отверткой, упирал её в кузов и сдергивал резинки, предварительно смазов их WD-40, посчитав что она придаст скользкости и облегчит снятие.
Сняв глушитель с четырех резинок, отводим его в сторону правого колеса максимально возможно.
5. Снимаем тепло защиту кузова.
6. Демонтируем старый трос.
Я начал с откручивая троса, где он входит в салон. Правый соответственно правый. Откручивается накидным ключем на 10-ть.
Чтобы октрутить "последний" болт и полностью снять трос, потребуется снять частично колодки. А именно, освободить их от трех пружинок. Одна нижняя, которая сводит снизу колодки, другие две пружинки которые прижимают колодки к корпусу.
Сам конец троса необходимо отсоединить от ручника в салоне, затем снять с натяжителя за колодкой, за колодкой пришлось попотеть.
7. Устанавливаем новый. Собираем всё обратно.
Когда установите трос, будет необходимо одеть барабан обратно. Для этого верхнею пружину нужно растяжителем либо стянуть, либо растянуть. Если по памяти не ошибаюсь колесико с насечками крутишь в низ — колодки расходятся, вверх колодки сходятся. Там позади стопор, его надо второй рукой придавить (отверткой). Надеюсь понятно объяснил)))
Возник вопрос. Многие говорят про "болячку", некий стук от троса ручника. Я заметил что мой предыдущий хозяин Фреддика залечил её путем установки резинки. На новом крепеже троса есть некая белая втулка. Нужно ли будет "лечить"? (ниже есть ссылка о моём отчёте как это делать — 14.04.14)
Обновление от 17.02.2014
Ответ на вопрос получил. Надо было белую втулку выбить и заменить на резину. Походу скрип будет. Ладно это буду делать позже… вату пока покатаю.
На всё ушло около 4 часов. Были передышки, включая употребление двух вкусных домашних гамбургеров.
Не бойтесь делать сами! Ни чего сложно не нашел, узнал много нового, о строение барабана (раньше вообще не видел его нутро).
Комментарии к теме Замена задних тормозных колодок Toyota Probox
Лайк, уважаю людей, которые сами не боятся делать свою машину! Пять дружище, петь 'щелчков' должно быть! На 3м 'щелчке' должен уже держать ручник! Трос растягивается, и не забываем про износ колодок! Но про сидения какой то миф!
Сергей, подскажите! Ваз 2108, 86 г.в. Залипает внизу педаль сцепления! При этом машина буксует и не едет. Трос новый стоит. Регулировать не получается, т.к. педаль вечно залипает. Приходиться ногой подцеплять её и возвращать назад. При этом происходит быстрый бросок сцепления. Сами понимаете как напрягает ездить. Подтянул до самого 'нихочу' трос, месяц отъездил и опять залипает(
А у меня течет суппорт под сальник на который ложится флажок(можно устранить одной заменой сальника или кольцо может уплотнительное стало виной? Пока не разбирал еще,да и вообще никогда не разбирал.
А если машина старая, ремонт больше 40 тыс, есть ли смысл ремонтировать или лучше поменять АКПП на контрактную?
Равчик 1996 года после мороза не заводится утром. Провода свечи новые поставили. Стартер крутит, бензонасос работает но двигатель не запускается. В чем может быть причина?
Привет, подскажи пожалуйста, случайно болты супорта не откручиваются один в одну сторону а другой в другую? А то вот проблемка возникла что верхний открутил с трудом, все заржавели, он открутился ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ(не как обычно) так как смотрим на него с другой стороны (КАК В ЗЕРКАЛО). А нижний гад не поддаётся нивкакую, даже ВД не помогает. В КАКУЮ СТОРОНУ ЕГО ГРУЗИТЬ СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА?
в бмв е46 колодки стояночного тормоза немного проворачиваются относительно креплений! нормально ли это? либо нужно менять крепежные болшты
все отлично! с ремкомплектами засада(про польский ремкомплект понятно..они же только ланосы собирали..
Слишком много разговоров о элементарных вещах. Канал для криворуких чайников. Ну и КОНЕЧНО реклама. Это суть канала. Заранее извиняюсь но это моё мнение.
Комментарии к теме Замена задних тормозных дисков Toyota Probox
Лайк, уважаю людей, которые сами не боятся делать свою машину! Пять дружище, петь 'щелчков' должно быть! На 3м 'щелчке' должен уже держать ручник! Трос растягивается, и не забываем про износ колодок! Но про сидения какой то миф!
Сергей, подскажите! Ваз 2108, 86 г.в. Залипает внизу педаль сцепления! При этом машина буксует и не едет. Трос новый стоит. Регулировать не получается, т.к. педаль вечно залипает. Приходиться ногой подцеплять её и возвращать назад. При этом происходит быстрый бросок сцепления. Сами понимаете как напрягает ездить. Подтянул до самого 'нихочу' трос, месяц отъездил и опять залипает(
А у меня течет суппорт под сальник на который ложится флажок(можно устранить одной заменой сальника или кольцо может уплотнительное стало виной? Пока не разбирал еще,да и вообще никогда не разбирал.
А если машина старая, ремонт больше 40 тыс, есть ли смысл ремонтировать или лучше поменять АКПП на контрактную?
Равчик 1996 года после мороза не заводится утром. Провода свечи новые поставили. Стартер крутит, бензонасос работает но двигатель не запускается. В чем может быть причина?
Привет, подскажи пожалуйста, случайно болты супорта не откручиваются один в одну сторону а другой в другую? А то вот проблемка возникла что верхний открутил с трудом, все заржавели, он открутился ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ(не как обычно) так как смотрим на него с другой стороны (КАК В ЗЕРКАЛО). А нижний гад не поддаётся нивкакую, даже ВД не помогает. В КАКУЮ СТОРОНУ ЕГО ГРУЗИТЬ СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА?
в бмв е46 колодки стояночного тормоза немного проворачиваются относительно креплений! нормально ли это? либо нужно менять крепежные болшты
все отлично! с ремкомплектами засада(про польский ремкомплект понятно..они же только ланосы собирали..
Слишком много разговоров о элементарных вещах. Канал для криворуких чайников. Ну и КОНЕЧНО реклама. Это суть канала. Заранее извиняюсь но это моё мнение.
Читайте также: