Как подключить внешний микрофон к магнитоле андроид teyes spro
Встроенный микрофон расположен на плате подсветки сенсорных кнопок.
Нужно снять рамку магнитолы, плата находится под ней. Далее отсоединил шлейф (серую защелку поднять вверх), снял платку и пошел паять. Чтоб вы понимали мои навыки пайки — они почти нулевые) Специально для этой процедуры купил недорогой паяльник и удлинитель для наушников, от которого нам необходим только разъем для подключения.
Сначала выпаиваем встроенный микрофон.
Далее припаиваем провода от удлинителя, красный плюс, черный минус. Был еще в удлинителе белый провод, его не задействовал.
В крышке от платы делаем небольшое отверстие для вывода проводов. Также просверлил рамку от ГУ для вывода разъема.
Теперь устанавливаем микрофон. Изначально запланировал его установить на место штатного, в плафон освещения. Сложностей особых не возникло. Сам плафон снимается целиком, нужно просто просунуть руку снизу и потянуть, там 4 клипсы по краям. Отключаем фишку питания.
Разбираем плафон, для этого откручиваем 7 саморезов.
Видим плату, с нее снимаем блок с кнопками, они просто отщелкиваются, если потянуть вверх.
Вставляем микрофон с али на место заводского, я не стал снимать оболочку из поролона.
Далее протянул проводку от микрофона по краю потолка у лобового, затем на левую стойку и, отщелкнув боковую и нижнюю панели торпедо, вывел в центральную часть к магнитоле.
Внешне микрофон не заметен. Качество разговора по блютус улучшилось намного, но все равно не дотягивает до родного микрофона камри. Да, на месте разговариваешь как по обычному телефону, тебя слышат хорошо. Но в движении все равно приходится повышать голос, на родном микрофоне камрюхи такого не было. Голосовые команды, например Алиса, работают на ура.
Варианты улучшения могут быть следующими:
1. Перенести микрофон поближе к водителю, как вариант установить заглушку в потолке у козырька и вывести микро туда, видел так делали в инете. Выглядит вполне штатно.
2. Установить другой, более чувствительный микрофон.
3. Попробовать внедрить родной микрофон от камрюхи, осталось только понять какие провода куда подключать :) Может быть кто- то знает — советы приветствуются.
Предоставленная заводом производителем схема подключения головного устройства Тиайз СС2L (не путать с Teyes CC2). Обозначение всех проводов, а так же наглядное описание подключения камеры заднего вида.
Прежде чем производить какие-либо работы с проводкой автомобиля не забудьте обесточить бортовую сеть скинув минусовую клемму аккумулятора!
Будьте внимательны, существует две ревизии магнитолы Teyes CC2L с абсолютно разными тыльными сторонами и разъемами подключения.
Как определить ревизию Teyes CC2L
Если головное устройство уже установлено в автомобиль и не осталось фотографий задней панели, то определить можно программно по модели применяемой микросхемы усилителя звука.
Необходимо зайти в “Настройки”, затем в “информация о системе” (на английском — “System Info”):
Нас интересует пункт “audiotype” — он может иметь два значения:
Схемы для ревизии A (старая)
Убедитесь, что тыльная сторона вашей магнитолы выглядит как на фотографии ниже:
Старая версия магнитолы Teyes CC2L имеет такой вид сзади
Схема подключения камеры заднего вида
Как подключить камеру к магнитоле Teyes CC2L старой ревизии
Общая схема распиновки разъемов устройства
Описание разъемов на магнитоле Teyes CC2L старой ревизии
| Обозначение на схеме | Описание пина |
| A | Аудио/видео разъем подключения |
| B | Резервное расширение (не допускается использование сторонних разъемов) |
| C | Разъем подключения CAN-Bus декодера |
| D | Одинарный USB выход |
| E | Разъем внешнего USB (устройство поддерживает чтение только одного USB одновременно) |
| F | Видеовход камеры заднего вида |
| G | Кабель основного питания |
| H | Разъем внешней радио антенны |
| I | Разъем внешней GPS антенны |
Схема разъемов подключения
Будьте внимательны, разъем B не используется на данной модели магнитолы.
| Обозначение на схеме | Описание пина |
| A1 | AMP_POW - усилитель мощности |
| A2 | GND - сигнальная масса линейных аудиовыходов |
| A3 | AUXIN_R - правый вход AUX |
| A4 | RCA_FL - передний левый аудиовыход |
| A5 | AUXIN_L - левый вход AUX |
| A6 | RCA_FR - передний правый аудиовыход |
| A7 | RCA_RR - задний левый аудиовыход |
| A8 | GND - сигнальная масса аудиовходов AUX |
| A9 | RCA_RL - задний правый аудиовыход |
| A10 | GND - сигнальная масса |
| A11 | NC - не используется |
| A12 | GND - сигнальная масса видеовыхода 2 |
| A13 | NC - не используется |
| A14 | NC - не используется |
| A15 | NC - не используется |
| A16 | SUB - линейный выход на сабвуфер |
| A17 | CVBS_IN2 - видеовход 2 |
| A18 | CVBS_IN1 - видеовход 1 |
| A19 | MIC- - масса внешнего микрофона |
| A20 | MIC+ - питание внешнего микрофона |
| Обозначение на схеме | Описание пина |
| C1 | GND - сигнальная масса AUX 2 |
| C2 | POW_12V - питание 12В |
| C3 | AUX2_L - левый выход AUX 2 |
| C4 | AUX2_R - правый выход AUX 2 |
| C5 | KEY_RST |
| C6 | IPOD_DET |
| C7 | CAN_TXD - последовательный порт на CAN-Bus декодер (CAN TX) |
| C8 | CAN_RXD - последовательный порт от CAN-Bus декодера (CAN RX) |
| D1 | USB_5V - питание USB |
| D2 | USB_DPO - USB 0 |
| D3 | GND_USB - сигнальная масса |
| D4 | USB_DNO - USB 0 |
| E1 | USB_5V - питание USB |
| E2 | USB_DP1 - USB 1 |
| E3 | GND_USB - сигнальная масса |
| E4 | USB_DN1 - USB 1 |
| E5 | NC - не используется |
| E6 | NC - не используется |
| F1 | TXD_TPMS -последовательный порт к блоку TPMS |
| F2 | BT_ANT - внешняя антенна Bluetooth |
| F3 | RXD_TPMS - последовательный порт от блока TPMS |
| F4 | GND - провод массы блока TPMS |
| F5 | POW_5V - питание TPMS блока +5В |
| F6 | CAM_CVBS - видеовход камеры заднего вида |
| F7 | CAM_12V - питание камеры заднего вида |
| F8 | CVBS_GND - масса камеры заднего вида |
| F9 | PARK_IN - контроль ручного тормоза |
| F10 | BTWIFI-ANT - внешняя антенна Bluetooth/Wi-Fi |
Схема разъема основного питания
| Обозначение на схеме | Описание пина |
| G1 | GND - сигнальная масса |
| G2 | B+ - постоянные +12В |
| G3 | ACC +12V - аксессуары +12В |
| G4 | ILL - подсветка |
| G5 | Задний ход |
| G6 | Кнопки руля — 2 |
| G7 | Кнопки руля — 1 |
| G8 | Автоматическое питание антенны |
| G9 | FR- - передний правый динамик (-) |
| G10 | RL- — задний левый динамик (-) |
| G11 | FR+ - передний правый динамик (+) |
| G12 | RL+ - задний левый динамик (+) |
| G13 | FL- - передний левый динамик (-) |
| G14 | RR+ - задний правый динамик (+) |
| G15 | FL+ - передний левый динамик (+) |
| G16 | RR- - задний правый динамик (-) |
Схемы для ревизиии B (новая)
Проверяем, что тыльная сторона головного устройства выглядит как на фотографии ниже:
Схема подключения камеры заднего вида
Общая схема распиновки разъемов устройства
| Обозначение на схеме | Описание пина |
| A | Аудио/видео разъем подключения |
| B | Резервное расширение (не допускается использование сторонних разъемов) |
| C | Разъем подключения CAN-Bus декодера |
| D | Одинарный USB выход |
| E | Разъем внешнего USB (устройство поддерживает чтение только одного USB одновременно) |
| F | Видеовход камеры заднего вида |
| G | Кабель основного питания |
| H | Разъем внешней радио антенны |
| I | Разъем внешней GPS антенны |
Схема разъемов подключения
Будьте внимательны, разъем B не используется на данной модели магнитолы.
Казалось бы тривиальная задача, не правда ли? Но даже с ней у пользователей возникают проблемы. Для начала обратимся к официальной документации:
Нажмите для увеличения
Перед установкой SIM-карты обязательно снимите PIN-код, если оный присутствует. И не забываем активировать карточку предварительно вставив в мобильный телефон. А после установки обязательно перезагрузите устройство, иначе она не определится магнитолой.
Проблемы, возникающие при подключении 4G
Неправильная установка сим-карты
Что может пойти не так? Сим-карта банально не определяется магнитолой. В таком случае в шторке будет висеть вопросительный знак. Или же частенько пропадает сигнал там, где он гарантировано присутствует. Тут может быть две причины. Первая — установка неправильной стороной. Вставляем карточку уголком на себя и контактами (чипом) в сторону экрана:
Плохой контакт
Второй вариант, с которым довольно часто сталкиваются пользователи — это неплотный контакт. По какой-то причине некоторые СНГшные операторы сотовой связи лепят отсебятину и уменьшают толщину сим-карты, что приводит к плохому контакту в слоте. И в таком случае карта иногда отходит. Для решения этой проблемы попробуйте к SIM-карте приклеить кусочек ленты (бумагу, скотч или синюю изоленту :) ), чтобы нарастить необходимую толщину.
Так же производитель слегка ошибся при проектировании и развернул слот для СИМ-карты таким образом, что при смонтированном в автомобиле головном устройстве сим-карта смотрит вниз и на неровностях просто норовит отключиться от контактов. Помимо этого причиной может послужить перегрев. Как известно, у магнитол этой серии он адовый. Слот расширяется от перегрева и сим-карта свободно отваливается вниз от всё тех же пинов.
Если всё сделано правильно, то сразу же после включения в шторке системы должна появиться надпись 4G с индикатором качества сигнала:
Перепутаны разъемы антенн GPS и 4G
Еще как вариант обратите внимание на подключение антенн. У антенны GPS и 4G одинаковые разъемы. Их случайно можно перепутать при установке магнитолы в автомобиль.
Отсутствуют настройки APN
Если появляется необходимость изменить настройки APN, а магнитола выдает ошибку “Этот пользователь не может изменять настройки точки доступа”, то необходимо накатить этот патч:
Распаковать содержимое архива в корень флешки, подключить её и дождаться завершения процесса.
Неисправность антенны 4G/GSM
В случае, если есть сомнения по поводу целостности 4G/GSM-антенны, то можно просто заказать новую. В магнитоле используется стандартный SMA разъём, соответствующие антенны на Алиэкспрессе можно найти буквально за 150₽.
Полный сигнал 4G, а скорости нет
Решения как такового найдено не было. Скорее всего модему в магнитоле не хватает мощи. Или же применяется слабая антенна. Многие пользователи с этим сталкиваются, какой-то системы в этом поведении выявить не удалось. Про банальные советы сменить оператора и не пытаться поймать связь в тоннелях писать, разумеется, не стоит.
Установка второй SIM-карты (только для модели SPRO)
В головном устройстве Teyes SPRO предусмотрено подключение двух сим-карт одновременно. Делается это путем покупки косы проводов для разъема RCA:
Полезным это может оказаться для быстрой замены сим-карты без полного демонтажа магнитолы. Подключается коса в разъем A на общей схеме распиновки:
В итоге мы получаем выносной слот для сим-карты. Ну и до кучи изначально эта проводка предназначена для подключения внешнего усилителя (сабвуфера), так что лишней не будет.
Разъем подключаем в магнитолу, открываем крышечку дополнительного слота и устанавливаем нашу вторую карту:
Для горячей замены в будущем рекомендуется вывести данный блок в перчаточный ящик (бардачок), дабы не терять основную его функцию — замены сим-карты без разборки панели автомобиля.
У меня лежал в коробке, который с переходником под ваш разъём авто, в нем было несколько проводов, в том числе и на микрофон. В описании этого не было, поэтому я ещё по незнанию заказал комплект rca проводов, там и для микрофона и для второй сим карты
Сергей, когда я заказывал - было. И микрофон отдельно был. Сейчас действительно для сс2 и спро нет выхода под микрофон, а для сс2л есть. Возможно, связано с тем, что в текущей базовой комплектации уже есть выход под микрофон. Хз короч
Серёжа, не в курсе к каким пинам идет джек микрофонный? Я всю схему перелопатил, нифига не увидел надпись - Mic+; Mic -. Cc2.
Артем Шароглазов
Помимо пайки выхода на внешний микрофон надо ещё и усилитель на него делать, иначе смысла особого нет. Если только внешний микрофон сразу с усилителем идёт.
Alex Mortini
Артем Шароглазов ответил Alex
Alex Mortini ответил Артему
Артем Шароглазов ответил Alex
Alex, мне не помогло. Поставил его, а как было нихрена не слышно, так и осталось. Пока не сделал усилитель было плохо, с усилителем стало так же как и со штатным хендс фри, шикарно слышно и речевое шепотом работает.
Артем Шароглазов ответил Alex
Вадим Уасин ответил Артему
Артем Шароглазов ответил Вадиму
Вадим Уасин ответил Артему
Вадим Уасин ответил Артему
Артем Шароглазов ответил Вадиму
11 3
На последних магнитоллах тиайс нет внешнего микрофона, либо использовать внутренний либо паять внешний, кретовский, кто как хочет. Мне качество встроенного не понравилось, от слова совсем
Вот как я вывел микрофон из teyes pro.
В переходнике, который был в комплекте допинывал 22 (минус) и 10 ногу (плюс).
Пины и разъем использовал от шнурка аукс (в тачке 2020года его нет),ответную часть брал от шнура canbus. Получилось соединение мама-папа. Один хвост идёт в магнитоллу к панельке с микрофоном (он на фото), второй хвост в переходник к 22 и 10 ноге.
Ответить 4
14 26
отпишусь о своем опыте
ГУ SilverStrong OctaCore ips 4G 64GB Android9.0
Сделал все по инструкции: припаял через резистор 22к провод со штекером 3,5 Джек-моно, Правда полярность сделал наугад. Не заработало. Отпаял встроенный в магнитолу микрофон, после этого заработал штатный. Причем качество супер. Жена сказала, что я ору ей в ухо, хотя разговаривал спокойно. Пришлось в настройках убавить параметр BT.
Кстати потом уже нашел какая должна быть полярность на джеке. Почему-то в этой теме нет этой информации. Тиснул у него фотку, надеюсь не обидится
"Если вставлять стерео разъем 3,5 мм в моно разъем, то нужна такая полярность."
Ответить 1
15 2
В Хендай Крете штатный микрофон завязан еще и на Эра-Глонасс, т.е прокинуть отдельный кабель до микрофона от ГУ не вариант, пробовал подключать его вместо встроенного в ГУ TEYES, использовал штатную проводку в разрыв + впаивал резистор 2,2 кОм. Работает хорошо, но слышны посторонние фон и свист. Поступил следующим образом: штатный микрофон в плафоне перекрутил на место со стороны пассажира, подключил к штатной проводке; кинул тонкий микрофонный кабель (2 жилы в экране) от места, где был встроенный микрофон в ГУ до плафона, а там напрямую подключил компьютерный электретный микрофон 9,7х6,0мм и поставил его в плафон со стороны водителя. В итоге Эра работает, связь через ГУ просто супер, помех вообще нет, чувствительности хватает для голосового управления магнитолой спокойным голосом, даже если включены радио или музыка. Доволен как слон.
Читайте также: