Как подключить видеорегистратор мио к телефону
Компания Mio Technology делает свои продукты максимально удобными на всех этапах их использования. Так ряд видеорегистраторов серии Mio MiVue обладает функцией копирования снятого видео с карты памяти прямо на смартфон через Wi-Fi, что избавляет владельца от проблем с поиском ноутбука и переходника.
Mio Technology постоянно работает над эргономикой своих устройств, делая их еще более функциональными и еще более удобными во всех сценариях использования. Мы расскажем, как с помощью смартфона и мощного мобильного приложения MiVue Pro можно всего за несколько минут скопировать любое снятое регистратором видео в телефон.
Зачем нужно копирование по Wi-Fi
Видео с автомобильного регистратора может пригодиться при разборе спорного ДТП. Однако в таких случаях сотрудник ГИБДД может изъять карту памяти прямо на месте аварии, приобщив ее к делу. Если у водителя не окажется возможности скопировать видео до передачи флешки, есть риск остаться без видео вовсе – нет никаких гарантий, что отданная карта памяти не затеряется.
Автомобилисты не задумываются об удобстве копирования роликов с регистраторов ровно до того момента, пока не случится непредвиденная ситуация. Авторегистраторы записывают видео на карты памяти microSD, для которых нужен переходник на полноразмерный SD и ноутбук с кард-ридером – ни того, ни другого в случае аварии на дороге в машине, чаще всего, не оказывается. Отснятое видео можно просмотреть на экране самого регистратора, но его качества может быть недостаточно для оценки дорожной ситуации, а сделать резервную копию ролика или передать его другому участнику ДТП и вовсе становится невозможно.
Автомобильные видеорегистраторы Mio моделей MiVue 733, 786, 788 и J60 имеют встроенный модуль Wi-Fi для подключения к смартфону, что решает проблему копирования видео из памяти устройств. Всего за несколько минут владелец может выбрать нужный файл, перенести его на телефон, а затем переслать его через мессенджер, запостить в социальную сеть или сделать резервную копию в облаке.
Как это работает
Для работы с регистраторами Mio MiVue по Wi-Fi необходимо установить фирменное приложение MiVue Pro для Android или iOS. Через простой русифицированный интерфейс пользователь сможет просмотреть содержимое памяти регистратора и скопировать выбранные файлы на смартфон, начать потоковую трансляцию видео с устройства в Facebook или обновить прошивку регистратора.
Из меню регистраторов Mio MiVue буквально в пару касаний можно включить модуль Wi-Fi, который активирует в устройстве точку доступа. Владелец может использовать как заводской пароль, так и задать собственный. После подключения смартфона к созданной точке доступа, приложение MiVue Pro соединится с регистратором, предоставив пользователю доступ к содержимому карты памяти.
Удобное деление снятых видео по типу событий (обычная запись, аварии, парковка) поможет быстрее найти среди десятков роликов нужный файл. При этом ролики, запись которых началась по срабатыванию G-сенсора в случае удара, при запуске MiVue Pro копируются в смартфон автоматически. Перед переносом видео можно просмотреть на экране телефона. Спустя несколько минут ролик появится в галерее смартфона, откуда его для сохранности стоит скопировать в любое облачное хранилище. Кроме того, просмотр ролика на большом четком экране телефона поможет разрешить неоднозначную ситуацию прямо на месте происшествия.
Покупая видеорегистратор в машину, водитель рассчитывает на то, что он волшебным образом поможет при ДТП, но на практике всё оказывается несколько сложнее. Представьте: резкое торможение, удар, сработавшая подушка безопасности, смятое крыло, разбитый бампер, осколки фар на асфальте… Второй участник ДТП ведёт себя агрессивно, утверждает, что вы спровоцировали аварию, угрожает и требует немедленной компенсации. Вы же, пребывая в шоковом состоянии, никак не можете собраться с мыслями, однако смутно ощущаете, что признавать себя виновным не стоит. Вот если бы ещё раз прокрутить перед глазами аварийную ситуацию. Ах, да, видеорегистратор! Кажется, он должен был что-то записать?
Видеозапись – главная ценность при ДТП: она помогает разобраться в ситуации, определить виноватых, уберечься от несправедливых обвинений, а иногда – и от уголовной ответственности. Но в стрессовой ситуации сложно сориентироваться и понять, что делать с крохотной microSD-картой, на которой хранится важная информация. Понятно, что видео с неё нужно скачать и внимательно рассмотреть, но как это сделать в дорожных условиях? Далеко не все возят с собой ноутбук с картридером и полноформатный SD-переходник. Зато смартфон, в отличие от ноутбука, есть практически в каждой машине. Поэтому в компании Mio научили видеорегистраторы моделей MiVue 733, 786, 788 и J60 передавать записи прямо на него.
Инженеры постарались сделать процесс обмена информацией максимально быстрым и удобным. Чтобы скачать видео с регистратора на смартфон, провода не понадобятся – передача производится по протоколу Wi-Fi, а управлять записанными файлами можно через удобное фирменное приложение MiVue Pro. Всё можно сделать буквально в пару кликов: через меню регистратора запускается беспроводной модуль и активируется точка доступа, затем к ней подключается смартфон (как к любому Wi-Fi роутеру), приложение соединяется с регистратором, у пользователя тут же появляется доступ к содержимому карты памяти. Ещё несколько секунд – и видео скопировано в память смартфона.
Самая лучшая авария – та, которой не было, но если неприятность всё-таки произошла, то почему бы не воспользоваться удачными инженерными решениями и не облегчить себе неприятное разбирательство?
Приветствую всех, кто заглянул в этот обзор. Так получилось, что данный обзор выходит в годовщину моего первого обзора на видеорегистратор Mio. Впервые я познакомился с продукцией МИО в ноябре 2015г. и на протяжении трёх лет знакомил вас с видеорегистраторами Mio MiVue 6-х и 7-х серии. Сегодня рассмотрим новинку этого года - Mio MiVue J60. Эта модель немного отличается от предыдущих версий и имеет несколько явных отличий, но не будем забегать вперёд и приступим к подробному рассмотрению видеорегистратора.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Апертура - f1.8
Угол обзора - 150°
Материал линз - стекло + ИК фильтр
Формат видеозаписи камеры - Full HD 1920 x 1080 30 к/с MP4
GPS - да
G-сенсор - да
Режим записи - циклическая
Wi-Fi - да
Карта памяти - microSD (microSDHC) до 128 Гб класс 10
Габариты (Д х Ш х В) - 100 x 38.8 x 34 мм
Вес - 79 г
УПАКОВКА И ВНЕШНИЙ ВИД
Видеорегистратор Mio MiVue J60 поставляется в фирменной коробке. На лицевой стороне упаковки фотография устройства, а также основные главные функции J60.
На обратной стороне изображено и написано более подробно обо всех характеристиках видеорегистратора.
Открыв коробку, достаём немного макулатуры в виде руководства пользователи и шпаргалки. Шпаргалка сделана из твёрдого глянцевого картона с написанными подсказками, чтобы вы смогли её взять с собой в машину. Очень удобно, если вдруг что-то забыли при пользовании видеорегистратора, а шпаргалка у вас под рукой в автомобиле.
Вся комплектация - это видеорегистратор, зарядка от гнезда прикуривателя и площадка для крепления к лобовому/ветровому или заднему стеклу автомобиля.
Начнём с более подробного рассмотрения комплекта поставки видеорегистратора.
Зарядное устройство, работающее от прикуривателя автомобиля, изготовлено очень качественно, длины кабеля достаточно для скрытой прокладки по салону машины.
Рабочие характеристики зарядного устройства позволяют подключать Mio J60 не только к легковым автомобилям с 12В, а также к грузовым машинам и спецтехнике с бортовым напряжением в 24В.
Площадка для крепления регистратора на стекло небольшого размера (спичечный коробок) с пазами быстросъёма.
С обратной стороны наклеен всем известный 3М скотч. Что гарантирует отличное удержание видеорегистратора на стекле практически в любую погоду.
Видеорегистратор Mio MiVue J60, вид с фронтальной стороны. Имеет камеру со светосильной оптикой f1.8 и стеклянными линзами, смещённую влево от центра. По центру красуется логотип компании Mio. Спасибо на том, что не гонятся за трендом подсветить всё и вся RGB )) С правой стороны расположился светодиод, индикатора режима парковки, светится белым. Под светодиодом динамик видеорегистратора.
С тыльной стороны видеорегистратора самое интересное, у Mio J60 нет дисплея! Данная модель рассчитана на скрытую установку в автомобиле или в место на лобовом/ветровом стекле, не мешающее обзору водителя.
На регистраторе J60 всего 2 основные кнопки. Первая комбинированная на два режима включение/выключения устройства и записи события. Вторая также двухрежимная вкл./выкл. микрофона и Wi-Fi. Сверху расположились 3 светодиодных индикатора состояния работы устройства. По центру корпуса фальшь решётка с буквой М. С правой стороны расположился микрофон, небольшое отверстие в корпусе.
Снизу видеорегистратора информационная наклейка с моделью и серийным номером устройства. Также снизу расположился один слот для карты памяти Micro SD объёмом до 128ГБ. Рядом со слотом небольшое отверстие с буквой R для сброса устройства до заводских настроек.
Сверху видеорегистратора только крепёжное ухо с подвижным механизмом. Небольшая аббревиатура, напоминающая что MiVue J60 имеет GPS и Wi-Fi приёмник, а также умеет снимать видео в Full HD разрешении.
С одного торца регистратора расположился Mini-USB разъём для подключения питания.
Регулировка наклона видеорегистратора имеет почти 180° по вертикали, что не составит труда установить практически на любой автомобиль.
Хочется отметить, что Mio в 2017 году получила сертификацию ISO/TS 16949-2009 - это международный стандарт, разработанный Международной группой по автомобилестроению (IATF), в которую входят ведущие мировые производители и торговые организации. Он устанавливает требования к системе менеджмента качества в отношении проектирования, разработки и производства автокомпонентов и автокомплектующих, а также в отношении их установки и обслуживания, если применимо.
Предназначением ISO/TS 16949 является установка требований к системе менеджмента качества организации, которая направлена на:
снижение вариаций и потерь в цепи поставок.
УСТАНОВКА И НАСТРОЙКА
Установка видеорегистратора Mio MiVue J60 в автомобиль на лобовое/ветровое стекло за зеркало заднего вида. Т.к. нет экрана на устройстве, а значит, и видеть нам его не обязательно. Вот так расположились два видеорегистратора Mio. Первый MiVue 698 с экраном, чуть ниже зеркало - чтобы видеть экран с места водителя. И второй MiVue J60 - практически полностью скрыт и не уменьшает обзор водителю.
После того как видеорегистратор установлен в автомобиле, вам нужно его настроить под себя. Для этого вам понадобится фирменное ПО MiVue Pro, которое можно бесплатно скачать в App Store и Google play.
Устанавливаем и запускаем программу на своём смартфоне/планшете.
Далее нажимаете в приложении кнопку “Выберите сеть Wi-Fi”, находите видеорегистратор и подключаетесь. Пароль длинный и бесполезный 1234567890, спокойно можно было бы отделаться стандартными 0000 или 1234.
Сигнал стабильный, хороший. Забегая вперёд скажу, что LIVE картинку передаёт отлично.
На первый взгляд ПО небольшое с минимальным функционалом, но это ошибочно.
Далее появляется окно о старой версии и новой версии с предложением передать на устройство для обновления. И снова нажимаем согласиться, и начинается процесс передачи, по времени происходит очень быстро, практически моментально (еле-еле успел сделать скриншот).
Переходим в меню сведения о видеорегистраторе и видим, что база камер успешна обновлена до новой последней версии.
Меню настроек видеорегистратора просто мечта, как это удобно настраивать в смартфоне, а не тыкая в кнопки или сенсорный экран на регистраторе! Mio просто красавчики, что сделали Wi-Fi и ПО к регику! Каждый для себя сможет настроить что ему нужно, а также вкл./выкл. доп. функции.
Хоть регистратор и не имеет экрана, функционал видеорегистратора MiVue J60 не стал меньше. Всё те же функции, что и в других моделях, включая систему ADAS, которую мы более подробно рассмотрели в обзоре Mio MiVue 765. Конечно, отсутствие экрана у видеорегистратора никак не помешало системе работать и предупреждать приятным женским голосом.
ТЕСТИРОВАНИЕ
Видеорегистратор Mio MiVue J60 установлен в автомобиле, настроен и готов к тестовым поездкам. Сразу хочу отметить, что тестирование регистратора попало на неблагоприятные погодные условия. Долгое время была грязная слякотная погода, часть машин очень загрязнены и у некоторых госномера просто не читаемы. А так как на написание обзора отведено определённое время, было принято решение снимать тестовое видео при первой более-менее нормальной погоде. Но заранее хочу сказать, что видео получились очень достойные и по картинке не ударили в грязь лицом ))
Тестовое видео ДЕНЬ ГОРОД. Картинка очень хорошая даже несмотря на пасмурную погоду. Модели машин, цвет и госномера (на чистых машинах) хорошо различимы. А какой приятный голос предупреждает о стационарных камерах контроля скорости, конечно, если он вам не нравится, можете отключить его в настройках.
Тестовое видео ДЕНЬ ТРАССА. Что можно сказать, картинка, как и в городе, очень достойная, любой инцидент на дороге можно будет хорошо рассмотреть.
Тестовое видео НОЧЬ ГОРОД. Как видно, светосильная стеклянная оптика F1.8 творит чудеса! Отличная картинка для ночной съёмки, бюджетные модели одноразовых брендов на такое не способны.
Тестовое видео НОЧЬ ТРАССА. В тёмное время суток на трассе ситуация немного меняется по сравнению с городом. Более высокие скорости, меньше освещённость дорог сказываются на качестве видео и читаемости госномеров. Но всё равно модели и цвета машин неплохо различимы. Для разрешения Full HD и ночной съёмки снятый видеоматериал достаточно хороший.
Как наверно вы заметили, на всех видео после голосового предупреждения о камерах контроля скорости иногда идут звуковые сигналы, а иногда нет. Всё дело в том, что если вы едите быстрее сказанной скорости (к примеру, 90км/ч) будет постоянно раздаваться предупреждающий сигнал. А если скорость снижается менее 90км/ч - звукового сигнала не будет. Также после проезда камеры подаётся сигнал о завершении зоны контроля. Хотя в последние годы камер наставили так много, что иногда предупреждения идут друг за другом от перекрёстка к перекрёстку.
Все видеорегистраторы оснащены Mio Smart Alert — искусственный интеллект на дороге. Благодаря ему устройства серии Mio MiVue вычисляют безопасную дистанцию для начала звуковых предупреждений. Чем выше скорость движения, тем с большим запасом регистраторы Mio MiVue сообщают о скоростном контроле, чтобы водитель имел возможность комфортно, безопасно и без спешки вернуться в рамки допустимой скорости или сменить полосу движения. Более подробно о Mio Smart Alert можно почитать, перейдя по ссылке.
ВЫВОД
В очередной раз компания Mio доказала, что может делать достойные видеорегистраторы, а самое главное - для разных потребителей. В линейке Mio есть модели как простые, так и с сенсорными экранами, встроенными Wi-Fi, двухслотовыми для карт памяти. Также двухкамерные модели, снимающие не только обстановку впереди транспортного средства, а ещё и позади автомобиля. И вот новинка в лице Mio MiVue J60 предназначена занять свою нишу среди автомобилистов, которым не нужен экран на видеорегистраторе. При этом оставив в нём качественную светосильную оптику с хорошей видеокартинкой. Качество изготовления, сборка на высоте! Думаю, новая модель обязательно найдёт своего клиента, т.к. я сам лично знаю людей, которым не нужны огромные видеорегистраторы с экранами. Им просто нужно компактное устройство, которое не будет видно, но в непредвиденной ситуации сможет запечатлеть важное событие.
РЕКОМЕНДУЮ К ПОКУПКЕ видеорегистратор Mio MiVue J60.
Выражаю огромную благодарность компании Mio за предоставленный на обзор видеорегистратор Mio MiVue J60.
це лях. Они могут от лича ться от изобр ажений и обр азо в, г енерир уем ых факт ически м уст ройст вом.
Неко тор ые мо де ли у стро йств а по ддерж иваю т кам еру з аднег о в ида (м оже т п род ава ться от де льн о).
Ког да виде орегис тра тор заря жае тся, инди като р сист емы све тит ся з е леным цве то м. Пр и выпо лне нии
с каме ры зад нег о вид а. В э то м слу чае м ожно перекл юча ть видео запис и с п ере дней кам еры и
от де льн о в соо тве т ству ющие папки на кар те п амяти. Ког да Вы у даля ет е или перем ещае те видео с
Прим ечан ие: П о юрид ически м прич инам, пре дупре ждени я о каме рах кон тро ля скор ости д оступны не в о
зв уча ть не прерыв ное з вуко вое о пове щени е до т ех пор, пока с корость ав томо биля н е сни зитс я до
Спосо б по лучен ия пр еду преж дений о камер ах кон трол я скор ости можно наст раив ать. Инфо рмаци ю
у держи вайт е кно пку пи тани я до о тключе ния у стро йств а. Сно ва н ажмит е кно пку пи тани я для
Что бы у стан овить прави льную дату и вр емя за писи, пров ерь те корр ектност ь ус тано вок п ере д
непр ерывн ой зап иси в идеор олик бу де т ав тома тически де лить ся на време нные отре зки (п ри э том,
Есл и да тчиком у дара G-сен сор заф иксиро вано проис шеств ие, как напри мер, неожи данна я вс тряс ка,
Что бы вр учную запу стит ь зап ись соб ытия в про цессе непр ерывн ой съе мки, нажми те к нопку С обыти е
Данн ый ви деорег истра тор по ддержив ае т ф ункцию запи си в режим е пар ковки. Для в идеос ъемки в
реж име п арковки необ ход имо и спо льзо ва ть доп олн ите льный и сто чник пита ния, напри мер, каб е ль
бес пере бойно го п итан ия Mi o Smar t Box , ко торый про дае тся о т де льно. Допо лнит ел ьные све дения о
Mio Smart Box п ред став лены в докуме нтац ии, ко торая поста вля ет ся в компл екте с уст ройст вом.
Для об еспе чения на илучш его качест ва з аписи рекомен дуем распо л ожи ть ус тройст во р ядом с зер калом
Выбер ите н адлеж ащее мест о для разм ещени я уст ройств а. У бедит есь, что оно не заг оражи вае т об зор
ат ермич еским и мо же т вл иять н а при ем сиг нала G PS. В эт ом слу чае, п ожал уйста , уст анови те
Во вре мя заг рузки уст ройств а ав том атич ески в ыпо лняе тся калибро вка G-се нсора. Во из беж ание
сбое в в ра бот е G-с енсора ОБЯЗА ТЕЛЬНО включ айте устр ойств о посл е ег о над лежащ ей у стан овки в
Уб ед итес ь, чт о ва ш ав том обиль припа ркова н на г оризон таль ном у частке дорог и. Дл я надл ежащ ей
це лях. Они могут от лича ться от изобр ажений и обр азо в, г енерир уем ых факт ически м уст ройст вом.
Неко тор ые мо де ли у стро йств а по ддерж иваю т кам еру з аднег о в ида (м оже т п род ава ться от де льн о).
Ког да виде орегис тра тор заря жае тся, инди като р сист емы све тит ся з е леным цве то м. Пр и выпо лне нии
с каме ры зад нег о вид а. В э то м слу чае м ожно перекл юча ть видео запис и с п ере дней кам еры и
от де льн о в соо тве т ству ющие папки на кар те п амяти. Ког да Вы у даля ет е или перем ещае те видео с
Прим ечан ие: П о юрид ически м прич инам, пре дупре ждени я о каме рах кон тро ля скор ости д оступны не в о
зв уча ть не прерыв ное з вуко вое о пове щени е до т ех пор, пока с корость ав томо биля н е сни зитс я до
Спосо б по лучен ия пр еду преж дений о камер ах кон трол я скор ости можно наст раив ать. Инфо рмаци ю
у держи вайт е кно пку пи тани я до о тключе ния у стро йств а. Сно ва н ажмит е кно пку пи тани я для
Что бы у стан овить прави льную дату и вр емя за писи, пров ерь те корр ектност ь ус тано вок п ере д
непр ерывн ой зап иси в идеор олик бу де т ав тома тически де лить ся на време нные отре зки (п ри э том,
Есл и да тчиком у дара G-сен сор заф иксиро вано проис шеств ие, как напри мер, неожи данна я вс тряс ка,
Что бы вр учную запу стит ь зап ись соб ытия в про цессе непр ерывн ой съе мки, нажми те к нопку С обыти е
прип арков ан над олг о, тог да дл я зап иси в идео в реж име П арковка м оже т пот ребо ва ться питан ие
от допо лните льног о ист оч ника (на пр., по каб ел ю бес пере бойно го питан ия Mi o Sma rt Box , ко торы й
Для об еспе чения на илучш его качест ва з аписи рекомен дуем распо л ожи ть ус тройст во р ядом с зер калом
Выбер ите н адлеж ащее мест о для разм ещени я уст ройств а. У бедит есь, что оно не заг оражи вае т об зор
ат ермич еским и мо же т вл иять н а при ем сиг нала G PS. В эт ом слу чае, п ожал уйста , уст анови те
Во вре мя заг рузки уст ройств а ав том атич ески в ыпо лняе тся калибро вка G-се нсора. Во из беж ание
сбое в в ра бот е G-с енсора ОБЯЗА ТЕЛЬНО включ айте устр ойств о посл е ег о над лежащ ей у стан овки в
Уб ед итес ь, чт о ва ш ав том обиль припа ркова н на г оризон таль ном у частке дорог и. Дл я надл ежащ ей
Читайте также: