Как подключить противотуманки на хендай соната тагаз
Вопросы следующие-купил вчера противотуманки, проверял работоспособность кидал напрямую на акб,провода греются сильно.сразу скажу провода ооочень тонкие,причина в этом или нет?
и вопрос 2 - можно ли запитать туманки от габаритов?отец сказал что когда еще лет 15 назад на бмв ставил туманки - от габаритов ,от фар подключал - палит предохранители,сказал нужно ставить реле дополнительное и предохранитель.
посоветуйте как лучше установить.
Буратино
Активный участник
Платон
Новичок
в туманках провода заменю.
реле-какое реле купить?я в электрике очень плохо разбираюсь
на отдельную кнопку-а можно ли сделать чтобы вместе в габаритами сразу включались и противотуманки?
Anthrax
лорд Канцлер
Буратино
Активный участник
в туманках провода заменю.
реле-какое реле купить?я в электрике очень плохо разбираюсь
на отдельную кнопку-а можно ли сделать чтобы вместе в габаритами сразу включались и противотуманки?
Сделать можно всё
Если принципиально сделать самому, то релюшку я не знаю какую нужно
Для подключения габаритов и туманок на одну кнопку, нужно примерно знать какие сечением провода идут, чтобы оно не поплавилось и тд.
ЗЫ. не мучайся, съездий к Gor'y. 250-300 рублей и у тебя туманки подключенные правильно а может и дешевле)
Bragin
Новичок
в туманках провода заменю.
реле-какое реле купить?я в электрике очень плохо разбираюсь
на отдельную кнопку-а можно ли сделать чтобы вместе в габаритами сразу включались и противотуманки?
Можно и к габаритам, можно и вообще подключить чтоб загорались с включением зажигания (типа ДХО). реле самое обычное, пятиконтактное, стОит рублей 50 в любом автомагазе типа БИ-БИ.
ИХМО если не разбираешься в электрике - съездий на станцию, пусть лучше нормальный электрик подключит, оно не так уж и дорого встанет
Буратино
Активный участник
Можно и к габаритам, можно и вообще подключить чтоб загорались с включением зажигания (типа ДХО). реле самое обычное, пятиконтактное, стОит рублей 50 в любом автомагазе типа БИ-БИ.
ИХМО если не разбираешься в электрике - съездий на станцию, пусть лучше нормальный электрик подключит, оно не так уж и дорого встанет
Участник
я жене ставил ПТФ на Микру недавно, так в машине без ПТФ по комплектации уже все было штатно: реле, предохранители, проводка, кроме вкл на подрулевом и самих ПТФ, я только подключился в блоке управления в слаботочной цепи. это я к тому что у инок проводка вся уже может быть заложена, надо только разобраться
Участник
Bragin
Новичок
Кого "ИХ" и как я стимулирую.
ЗЫ я не очень часто что-либо покупаю в БИ-БИ и им подобных магазах: там нет ничего для моих машин, только мелочугу и можно купить типа релюшек, калпачков на нипели итп.
Буратино
Активный участник
Bragin
Новичок
автоВАЗ же пол страны стимулирует, и ни чё. почему бы мне не купить колпачёк на нипель. Вопрос №2: а где можно купить нормальных з/ч. На ТАЗы одно гумно и идёт, что на завод, что в магазы. А на нормальные машины биби ничем и не торгует.
К томуже, я думаю, там есть выбор: купить за 100 рублей гумно или за 200 приличное. но народто скупает гумно, кто им виноват.
ЗЫ прошу прощения за ОФФ.
Платон
Новичок
есть желание сделать самому.
на сто всегда можно доехать,то что не сильно разбираюсь в электрике - учиться никогда не поздно.вот и прошу совета.
насчет штатной проводки - вроде выходили какие то провода,но штатные туманки были давно сняты ,бампер переделан.туманки при покупке не функционировали,кнопка в салоне отсутствует.
да и суть в том что не очень хочу на отдельную кнопку ставить,есть желание чтобы при включении габаритов они сразу включались.
Участник
. да и суть в том что не очень хочу на отдельную кнопку ставить,есть желание чтобы при включении габаритов они сразу включались.
Буратино
Активный участник
автоВАЗ же пол страны стимулирует, и ни чё. почему бы мне не купить колпачёк на нипель. Вопрос №2: а где можно купить нормальных з/ч. На ТАЗы одно гумно и идёт, что на завод, что в магазы. А на нормальные машины биби ничем и не торгует.
К томуже, я думаю, там есть выбор: купить за 100 рублей гумно или за 200 приличное. но народто скупает гумно, кто им виноват.
ЗЫ прошу прощения за ОФФ.
Просто в пи-пи покупать что-то больше лампочек, вонючек я б не стал.
Платон, провода меняй до габаритов с большим сечением, бери релюшку, маму для неё, провода до туманок меняй и вперёд устанавливать В инете полно схем всего этого
Для всего этого дела нам потребовалось комплект ПТФ, установочный набор для подключения ПТФ от ВАЗ 2108, оригинальный подрулевой переключатель, так как на старом отсутствовало включение туманок. Сложного впринципе ничего нет и так начнем описание под фото
Устанавливаем ПТФ вытаскиваем пластиковую заглушку. Изнутри вставляем туманку и крепим на 3 болта и выводим проводку.
снимаем фишку белую с переключателя и откручиваем два болта и тянем его на себя, и устанавливаем новый переключатель
снимаем крышку с предохранителя, для удобства опишу все что сняли, снимаем кожух воздушного фильтра, снимаем короб фильтра он держится на трех болтах на 10 один спереди один сзади один между блоком предохранителе.Все снят. Далее снимаем отвод от короба который уходит в крыло он на одном болте держится у крыла и вытаскиваем его от туда. Далее откручиваем клемму + от блока.
чтобы разобрать блок откручиваем три болта. отщелкиваем две заглушки ближе к лобовухе и переворачиваем блок. нам нужна центральная фишка, её не ковыряйте откручиваем болт на 7 и она сама вылазит, переворачиваем блок и вставляем отвертку в дырку и легко стучим и фишка вылазит.вставляем пин и подключаем к проведенной проводке.
Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.
Хочу установить противотуманки. Нужен совет по подключению.
12-вольтовый мир Hyundai Sonata - все датчики, кроме подкапотных и ABS, проводка, сервоприводы + передняя и задняя оптика
Хочу установить противотуманки. Нужен совет по подключению.
хочу установить. под кнопку включения подготовка штатная есть под заглушкой. а непосредственно к туманкам должна быть или самому тянуть придется? кто нибудь в курсе?
rollcage писал(а): 221-2007R-UQ- Фара противотуманная передн правая (DEPO)
221-2007L-UQ- Фара противотуманная передн лев (DEPO)
92202-3D000 Фара противотуманная правая (hyundai)
92201-3D000 Фара противотуманная левая (hyundai)
12431-03087B Винт (САМОРЕЗ D=5ММ)
93410-38100 Выключатель указателя поворотов подрулевой
08540-3D110 Проводка передних противотуманных фар
хром:
86553-3D000 рамка ПТФ левая
86554-3D000 рамка ПТФ правая
под покраску:
86553-3D010 Рамка противотуманной фары левой
86554-3D010 Рамка противотуманной фары правой
передние включаются поворотным кольцом на рукоятке поворотников и ближнего света.
надо по каталогу жгут глянуть. если одинаковый - то переключатель поменять
там еще одно кольцо должно быть.
есть такое кольцо.. но оно не крутится и ничего не включает. а на второй фотке под заглушкой, рядом с кнопкой включения задних туманок есть какой-то провод с разъемом..
кольцо ничего не включает потому что нет реле в блоке, провода надо тянуть от блока предохранителей ( под капотом) до туманок,
от блока провода тянуть с фишки B3(JE 01), маркировка есть на самом блоке.
дык а кнопка включения значит должна быть рядом с кнопкой задних туманок? там провода которые под нее?
valishev писал(а): дык а кнопка включения значит должна быть рядом с кнопкой задних туманок? там провода которые под нее?
У меня там омыватель фар, а рядом антибукс
ger-online писал(а): передние включаются поворотным кольцом на рукоятке поворотников и ближнего света.
а там где ты думаешь. там задние, омыватель фар и антибукс
ищи номер з\ч - 93410-38100
Кстати, немного ОФФну.
Под какую кнопку там разъем висит? Родная кнопка омывателя фар не совместима.
Что там у АТ-4, подскажите плз
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Необходимые части:
* OEM Противотуманки – Партнамбер: 92202-3k500 и 92201-3k500.
* OEM Переключатель – Партнамбер: 93410-3k520
* Реле для противотуманок (данное реле уже установлено в главном блоке предохранителей, необходимо вытащить его).
* Кабель на 16-18ga.
* 2 x 880/881 коннекторы для противотуманок.
* 1 x 560 Oм 1/2Ватт резистор.
* 4 x Коннектора ответных.
* 2 x Тройника
* 2 x Кольцевых клеммы
1. Снять бампер.
2. Снять заглушки мест установки противотуманок и установить противотуманки.
3. Провести проводку противотуманок таким образом, чтобы у вас было два провода 1 плюс и 1 минус.
4. Поставить бампер в его положение и протянуть проводку до блока предохранителей в моторном отсеке.
5. Подсоединить кольцевую клемму к минусовому проводу и заземлить. Подсоединить ответный коннектор к плюсовому проводу (см. пункт3).
6. Снять нижнюю и верхнюю крышки рулевой колонны. Вытащить старую кнопку переключения головного освещения (нажать на кнопку и вытянуть ее). Установить новую кнопку противотуманок/головного света.
7. Обрезать синий провод № 12 на коннекторе переключателя освещения (это сигнал переключения противотуманок). Обжать или припаять провод к нему и протянуть к входу в моторный отсек. Подсоединить ответный коннектор на конец нового провода.
8. Обрезать синий провод № 13 на коннекторе переключателя освещения (это земля переключения противотуманок). Обжать или припаять провод к нему. Подсоединить кольцевую клемму к концу провода и заземлить.
9. Отсоединить серый коннектор в нижней части боковой панели со стороны водителя. Отрезать красный провод № 14 (для включения иконки противотуманок на приборной панели). Обжать или припаять провод к нему с сопротивлением 560-Oм 1/2Ватт (только в том случае если на СИД в приборке еще нет сопротивления) и протянуть в моторный отсек. Вставить серый коннектор обратно.
10. Найти коннектор с электропроводкой, который идет на головное освещение со стороны водителя. Подсоединить тройник с новым проводом к синему/оранжевому проводу (габариты). Подсоединить ответный коннектор на конец нового провода (для включения противотуманок только когда горят габариты).
11. Подсоединить кусок провода к штатному предохранителю на 15A для противотуманок в блоке предохранителей в моторном отсеке. Подсоединить ответный коннектор к концу нового провода ( это будет нашим питанием на 12В для реле).
12. Теперь мы готовы к подсоединению всех проводов к реле. У реле есть 4 контакта. Они пронумерованы 85, 86, 87, и 30. Описанные ниже все ответные коннекторы подсоединяются на соответствующие контакты на реле:
85 – Соединить провод от тройника, который подсоединен к проводу габаритов.
86 – Соединить провод, который у нас идет от кнопки переключения противотуманок.
87 – Соединить плюсовой провод, который у нас идет от противотуманок.
30 – Соединить провод, который у нас идет от предохранителя на 15A.
13. Последнее что мы должны сделать это подсоединить провод, который мы подготовили для индикатора противотуманок на приборной панели. Достаточно подсоединить его при помощи тройника к плюсовому проводу, который у нас идет к противотуманкам.
И результат:
Была ласточка NF 2.4 АКПП 2008 - рестайл - по 2011
Сейчас зоопарк:
Кошка XF 3.0 АКПП 2011
Хомяк H3 3.7 АКПП 2010
Ну вот и дошли руки до улучшения комплектации моей Соньки через установку ПТФ. Т.к. в коплектации имеется проводка только от рулевой колонки до блока реле под капотом затарился подрулевым переключателем (93410-38100), Провод 2х0,75 — 5 метров., гофра 8 мм — 4м. противотуманки DEPO (92202-3D000,92201-3D000 правая и левая соответственно) лампы PHILIPS HB4, разъемы для ламп HB4 герметичные ну и из запасников клеммочки и термоусадочные трубки.
1. Для начала установил туманки на родные места и вставил сразу в них лампы. Бампер не снимал. Подлез с низу. С правой проблем не возникло, а с левой пришлось помаяться, даже были мысли все таки снять бампер, но обошлось, изловчился и так.
2. Снимаем аккумулятор, корпус воздушного фильтра и патрубок под блоком предохранителей. Без последнего ни как не получится вывернуть разобранный блок предохранителей и отвести жгуты с проводами.
3. Отворачиваем блок предохранителей в 2-х местах
4. Выворачиваем аккуратно блок предохранителей и откручиваем среднюю контактную планку.
5.Поддев аккуратно плоской отверткой выводим нужную нам планку из корпуса блока предохранителей. За тем поддев голубой фиксатор (желтая стрелочка) освобождаем клеммное место для нашей клеммочки (голубая стрелочка).
6. В указанное место вставляем заранее пропаянную квадратную клемму с проводом. На другом конце провода припаял мамку, чтоб в дальнейшем сконнектить с папкой от двух туманок.
7. За тем готовим разъемы на лампы. Все пропаиваем и прокладываем проводку в гофру.
8. За тем прокладываем проводку в гофре от туманок до блока предохранителей. Начал с правой ПТФ. Проложил проводку по низу радиаторов закрепляя жгутиками в местах где это возможно. За тем от левой ПТФ. Ну тут все просто. Снял фару и проложил где позволяет свободное место.
9. Пропаиваем 2 провода от туманок (+) к папке для коннектикута с мамкой от блока предов.
10. Пропаиваем к подручной клемме-шайбе (-) для дальнейшего коннектикута на кузов.
11. Устанавливаем все на место.
12. Перебираемся в салон для замены подрулевого переключателя. Откручиваем с низу 3 винта крепления обшивки. Для удобства снимаем верхнюю часть обшивки. За тем отключаем разъем от переключателя и откручиваем 2 винта крепления. Снимаем переключатель.
Читайте также: