Как подключить бортовой компьютер на ваз 2114 штат 115х42 м
Начнём с того, что устанавливать борткомпьютер в штатное место на ВАЗ 2114 и другие модели Самар не так уж и сложно. В установке в принципе нет никакой мороки с проводами и гайками (если, конечно, до вас в машине никто не постарался и ничего не изменил).
Знающий человек установит его за каких-то 2 минуты, поэтому не стоит бояться, руки в ноги и вперёд с песней.
Зачем нужен бортовой компьютер?
В прошлых статьях мы уже говорили, что такое бортовой компьютер, для чего он нужен и каких видов бывает. Но позволю себе повториться, чтобы вы чётко осознавали все плюсы наличия такого устройства, а минусы — пожалуй, их нет, разве что трата денег на покупку и всё.
Возьмем, к примеру, модель ШТАТ 115×24. Имея ее в наличии, вы можете:
- Выставить температуру запуска вентилятора радиатора. Данная функция очень полезна, например, в зимний период времени, когда вы можете контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым следить за нагревом радиатора печки.
- Очень полезна функция сушки и прогрева свечей перед запуском двигателя.
- Функция сброса настроек и корректировок ЭБУ нужна для перехода на бензин с более высоким или низким октановым числом (с 92 на 95 и наоборот). Также она нужна для обнуления выставленных параметров после длительной поездки с повышенной нагрузкой на двигатель.
- Возможность чтения ошибок позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять нерабочие датчики, элементы.
Инструкция по установке бортового компьютера
Для работы нам понадобятся:
- Отвёртки.
- Сам компьютер.
- Провод длиной 1 м.
Снимаем заглушку на центральной торпеде и ищем в ней 9-контактную колодку проводов. Она должна быть на всех автомобилях Самара. Остаётся только подсоединить колодку к компьютеру и всё, но нам нужно провести к-линию.
Как провести К-линию?
Для более полного и наглядного представления о работе приведена схема.
Что делать, если под панелью приборов нет колодки для компьютера?
В данном случае остаётся только собрать новую колодку: купить 9-контактную и провести к ней провода по следующей схеме:
- сигнал расхода топлива (зелёный провод);
- зажигание (оранжевый);
- + 12 вольт (красный с белой полосой);
- масса (чёрный);
- датчик скорости (коричневый);
- 6к-линия (чаще всего серый или чёрный);
- mute (зелёный с красной полосой);
- подсветка (белый провод, или можно взять от кнопки габаритов);
- датчик уровня топлива (розовый).
Ошибки при подключении/эксплуатации борткомпьютера
Она свидетельствует о том, что к-линия не подключена или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод по схеме, описанной выше. Скорее всего, вылетел контакт с диагностической колодки.
Ошибка: Неправильные показания датчика температуры.
Если у вас по показаниям прибора за бортом температура -40, то это свидетельствует о том, что произошёл обрыв провода или такого анализатора вообще нет. Если датчик показывает -25, а на улице всего -10, то вам нужно заменить его.
Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (24 символа на 2 строки) и различными цветами подсветки.
Голосовое сопровождение и полифонические мелодии.
В БК имеются входы ДСА, СРТ, выходы управления внешними устройствами, и вход признака включения газобалонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа.
Подробное описание БК (Инструкция, руководство по эксплуатации)
Совместим с контроллерами:
BOSCH 1.5.4, МР7.0, М7.9.7, ME17.9.7; ЯНВАРЬ 5.1, 7.2; ИТЕЛМА/АВТЕЛ М73, М74/М74К и их модификаций
Совместимые автомобили (с инжекторной системой управления):
ВАЗ-21214 / LADA 4x4 3дв. (2001 - 2009 г.в)
ВАЗ-21214M / LADA 4x4M 3дв. (2009 - н.в)
ВАЗ-2131 / LADA 4x4 5дв. (2000 - н.в)
Внимание! Для использования данного БК на автомобилях семейства ВАЗ 21214-2131 НИВА необходим переходник!
Маршрутный компьютер с двумя независимыми счетчиками пробега и расхода, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.
Диагностический тестер, позволяет читать ошибки ЭСУД с их статусом и текстовой расшифровки , а также параметры работы контроллера ЭСУД.
Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
Функции ПЛАЗМЕР (сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя), ТРОПИК (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем), ФОРСАЖ (сброс памяти обучения контроллера при переключении "бензин"/"газ", приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95)
Аварийный сигнализатор критических событий, а также предупреждения об окончания срока страховки и необходимости технического обслуживания
А также много других функций………….
История версий ПО (прошивки) для БК Штат 115Х42М-RGB
Версия 1.6
Первая серийная версия
Версия 1.6a
Изменены первоначальные настройки для подсветки кнопок.
Версия 1.6b
Изменены первоначальные настройки контраста для синего индикатора.
Изменено название версии с "115X42RGB" на "115X42".
Версия 1.7
исправлены глюки при работе с контроллером Е-газ (Тропик, Плазмер и вывод ДК2)
Версия 1.7a
Исправленны мелкие глюки
Версия 1.7b
Изменен диапазон стоимости бензина (21,0 до 46,5 руб.)
Значение по умолчанию стоимости бензина - 33 руб.
Убран режим "Такси", он заменен на расчет стоимости топлива.
Версия 3.2
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Версия 3.3
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Исправлены мелкие глюки
Добавлен параметр "Настройка связи" отвечающий за улучшение связи по К-линии
Версия 3.4
Исправлены мелкие глюки
Версия 3.5
Исправлено предупреждение о ближнем свете
Версия 3.6
Исправлены мелкие глюки
Версия 3.7
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.0 - 4.4
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.5
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.6
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.7
Исправлено предупреждение о ближнем свете
Версия 4.8
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.9
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.10 от 07.07.2017
Исправлен глюк с сигнализатором ошибок
Версия 4.11
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.12
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.13 от 06.03.2018
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.14 от 27.11.2018
Исправлены мелкие глюки
Изменен диапазон стоимости бензина.
Версия 4.15 от 26.01.2019
Исправлены мелкие глюки
Исправлен глюк с мультидисплеем
Версия 4.16 от 10.02.2019
Исправлен глюк с плазмером.
Изменен диапазон стоимости газа.
Исправлены мелкие глюки
Исправлен глюк с отображением стоимости газа.
Версия 4.19 от 14.08.2019
Исправлен глюк с отображением количества ошибок.
Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (24 символа на 2 строки) и синей подсветкой.
Голосовое сопровождение и полифонические мелодии.
В БК имеются входы ДСА, СРТ, выходы управления внешними устройствами, и вход признака включения газобалонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа.
Совместим с контроллерами:
BOSCH 1.5.4, МР7.0, М7.9.7, ME17.9.7; ЯНВАРЬ 5.1, 7.2; ИТЕЛМА/АВТЕЛ М73, М74/М74К и их модификаций
Совместимые автомобили (с инжекторной системой управления):
ВАЗ-21214 / LADA 4x4 3дв. (2001 - 2009 г.в)
ВАЗ-21214M / LADA 4x4M 3дв. (2009 - н.в)
ВАЗ-2131 / LADA 4x4 5дв. (2000 - н.в)
Внимание! Для использования данного БК на автомобилях семейства ВАЗ 21214-2131 НИВА необходим переходник!
Маршрутный компьютер с двумя независимыми счетчиками пробега и расхода, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.
Диагностический тестер, позволяет читать ошибки ЭСУД с их статусом и текстовой расшифровки , а также параметры работы контроллера ЭСУД.
Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
Функции ПЛАЗМЕР (сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя), ТРОПИК (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем), ФОРСАЖ (сброс памяти обучения контроллера при переключении "бензин"/"газ", приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95)
Аварийный сигнализатор критических событий, а также предупреждения об окончания срока страховки и необходимости технического обслуживания
А также много других функций………….
История версий ПО (прошивки) для БК Штат 115Х42М
Версия 1.6
Первая серийная версия
Версия 1.6a
Изменены первоначальные настройки для подсветки кнопок.
Версия 1.6b
Изменены первоначальные настройки контраста для синего индикатора.
Изменено название версии с "115X42RGB" на "115X42".
Версия 1.7
исправлены глюки при работе с контроллером Е-газ (Тропик, Плазмер и вывод ДК2)
Версия 1.7a
Исправленны мелкие глюки
Версия 1.7b
Изменен диапазон стоимости бензина (21,0 до 46,5 руб.)
Значение по умолчанию стоимости бензина - 33 руб.
Убран режим "Такси", он заменен на расчет стоимости топлива.
Версия 3.2
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Версия 3.3
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Исправлены мелкие глюки
Добавлен параметр "Настройка связи" отвечающий за улучшение связи по К-линии
Версия 3.4
Исправлены мелкие глюки
Версия 3.5
Исправлено предупреждение о ближнем свете
Версия 3.6
Исправлены мелкие глюки
Версия 3.7
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.0 - 4.4
Улучшена работа с контроллером Bosch MP7.0
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.5
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.6 от 30.01.2017
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.7 от 25.05.2017
Исправлено предупреждение о ближнем свете
Версия 4.8 от 29.05.2017
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.9 от 01.06.2017
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.10 от 07.07.2017
Исправлен глюк с сигнализатором ошибок
Версия 4.11
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.12
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.13 от 06.03.2018
Исправлены мелкие глюки
Версия 4.14 от 27.11.2018
Исправлены мелкие глюки
Изменен диапазон стоимости бензина.
Начнём с того, что устанавливать борткомпьютер в штатное место на ВАЗ 2114 и другие модели Самар не так уж и сложно. В установке в принципе нет никакой мороки с проводами и гайками (если, конечно, до вас в машине никто не постарался и ничего не изменил).
Знающий человек установит его за каких-то 2 минуты, поэтому не стоит бояться, руки в ноги и вперёд с песней.
Зачем нужен бортовой компьютер?
В прошлых статьях мы уже говорили, что такое бортовой компьютер, для чего он нужен и каких видов бывает. Но позволю себе повториться, чтобы вы чётко осознавали все плюсы наличия такого устройства, а минусы — пожалуй, их нет, разве что трата денег на покупку и всё.
Возьмем, к примеру, модель ШТАТ 115×24. Имея ее в наличии, вы можете:
- Выставить температуру запуска вентилятора радиатора. Данная функция очень полезна, например, в зимний период времени, когда вы можете контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым следить за нагревом радиатора печки.
- Очень полезна функция сушки и прогрева свечей перед запуском двигателя.
- Функция сброса настроек и корректировок ЭБУ нужна для перехода на бензин с более высоким или низким октановым числом (с 92 на 95 и наоборот). Также она нужна для обнуления выставленных параметров после длительной поездки с повышенной нагрузкой на двигатель.
- Возможность чтения ошибок позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять нерабочие датчики, элементы.
Инструкция по установке бортового компьютера
Для работы нам понадобятся:
- Отвёртки.
- Сам компьютер.
- Провод длиной 1 м.
Снимаем заглушку на центральной торпеде и ищем в ней 9-контактную колодку проводов. Она должна быть на всех автомобилях Самара. Остаётся только подсоединить колодку к компьютеру и всё, но нам нужно провести к-линию.
Как провести К-линию?
Для более полного и наглядного представления о работе приведена схема.
Что делать, если под панелью приборов нет колодки для компьютера?
В данном случае остаётся только собрать новую колодку: купить 9-контактную и провести к ней провода по следующей схеме:
- сигнал расхода топлива (зелёный провод);
- зажигание (оранжевый);
- + 12 вольт (красный с белой полосой);
- масса (чёрный);
- датчик скорости (коричневый);
- 6к-линия (чаще всего серый или чёрный);
- mute (зелёный с красной полосой);
- подсветка (белый провод, или можно взять от кнопки габаритов);
- датчик уровня топлива (розовый).
Ошибки при подключении/эксплуатации борткомпьютера
Она свидетельствует о том, что к-линия не подключена или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод по схеме, описанной выше. Скорее всего, вылетел контакт с диагностической колодки.
Ошибка: Неправильные показания датчика температуры.
Если у вас по показаниям прибора за бортом температура -40, то это свидетельствует о том, что произошёл обрыв провода или такого анализатора вообще нет. Если датчик показывает -25, а на улице всего -10, то вам нужно заменить его.
Лада 2114 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 17
Добрый вечер а почему когда включаешь фары бк тухнит подсветка?
Добрый, там подсветка настраивается под 2 режима: с фарами и без, если с фарами залезть в настройки яркости дисплея, там будет одно значение, а без фар другое (скорее всего самый минимум, поэтому подсветку не видно), также для каждого из режимов можно настроить свой цвет, например с фарами будет зеленая, без фар красная
ни гвоздя ни жезла!
ты сам себе противоречишь тк про подсветку можно прочесть в все той же самой инструкции ! все что представлено в видео можно дойти до этого самому за десять минут после установки без буклетика ! в том то и дело что снимают всякую чушь! ты еще сними видео инструкцию к nokia с фонариком ! а то много еще кто этим интересуется! )))))что то стоющие снять не можем ! а по умничать страсть как хочется! я если в чем не шарю так туда и не лезу !
Не имею желания спорить и что то объяснять/оправдываться, тебе не понравилось, ты объяснил почему, я тебя услышал и я рад за тебя, молодец что не лезешь, не надо) и рад критике со стороны, работа над ошибками всегда важна, за что спасибо, приятного вечера)
видео не о чем! такое может снять каждый владелец такого бортовика! я поставил себе такой же и через неделю отключил ! после непродолжительного пользования начала машина троить а порой глохнуть на холостых! при чем мозги стоят завод машина не шилась на диагностики все норм дмрв новое ! после отключения данного дивайса все слало норм ! дофига в нем лишнего установка холостых порог скорости и тд из за этого такая фигня! ты бы лучше рассказал как его четко откалибровать или перешить если возможно! еще раз повторюсь видео не о чем на подобие того как снимают всякую бесполезную хрень о том как надо колесо прикрутить или как назамерзайку долить !жаль дислайков нет!
Можешь стать первым (я про дислайки) ) Про калибровку я говорил, мне эти тонкости не нужны, я и вникать не стал даже, кому надо прочтут инструкцию и сами разберутся, а видео снимал как раз опираясь на самые часто задаваемые мне вопросы про этот БК, да да люди спрашивали где и как настроить яркость, звук, время и т.д. на эти вопросы я и ответил, так что удачи с калибровкой;) Пы.Сы. Снимешь сам более качественно, подробно и с калибровкой, дай ссыль, с удовольствием посмотрю что там к чему, ибо аналогичных видео что то очень мало, выбрать не из чего)
Читайте также: