Как почистить задние фары мазда 3 бк седан
Раз ремонтировал жгут багажника и разобрал обшивки, тогда стоит и фонари снять. Фонари были будто аквариум. Плавает вода, а потом лед. Потеют страшно. Где их промазать герметиком? Надоело мне это очень. Решил я их снять что бы промыть внутри и просушить. Основная мойка это вода из под крана. Второй этап это фери с водой. Дать отстояться, хорошо потрясти и после слить шлак грязный. Третий это добавление очистителя стекл + вода. Четвертый этап это дистиллированная вода. Трясем хорошенько и на просушку на несколько дней. Этап пятый полировка пластика. И все, как новенькие.))
Mazda 3 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Комментарии 12
скажи, а старые разводы таким образом смогу смыть?
Ох, как тебе сказать. Моя мойка не совсем дала нужный мне результат. Легкое загрязнение смоется. Но у меня от постоянной там воды появился налет. И он не смылся весь. Сегодня по новому мыл. Но более сложным способом. Если снять уплотнитель, там будем винтик. Скручиваем его и видим по краям защелку. Если ее скинуть, то внутренняя секция упадет вниз. В полученные небольшие отверстия можно протолкнуть длинную но узкую тряпку мокрую. Засовывать ее лучше чем то тонким но гибким предметом. И им елозить тряпку внутри там где получится. Можно так же налить воды и трясти все это с тряпкой. Но слетает маленький красный треугольник(световозвращатель) Его в конце придется тряской ловить и ставить на место таким образом. Занятие сложное. Но зато я отмыл фонари как надо. Сборка в обратной последовательности. Полоскать если тебе просто, то только с фери. А в конце несколько раз промывать обычной водой и несколько раз дистиллированной водой. Ставить сушиться отверстиями для ламп вниз.
Наконец забрал машину с ремонта. Счастья полный багажник! Все работает, четко, мягко и офигенно! Но об этом напишу в другой записи более подробней.
1. С фарами все понятно — это стандартная болячка троек. Нужно снять фару и вырезать новую прокладку под нее. Так и сделал. Фары снять не сложно. Нужно разобрать обшиву багажника, открутить две гайки на фонаре изнутри багажника, а затем уверенным движением потянуть фонарь на себя — там есть одна клипса и нужно чтобы она отщелкнулась. Отдираем старую прокладку с фары, по ней вырезаем новую. Прокладку я вырезал из сплена, но его толщина около 8мм поэтому фонарь немного по-упирался перед тем как стать на место.
2. С неработающей электрикой на багажнике немного сложнее. Я покупал машину с уже ремонтированными проводами (которые идут от корпуса машины по резиновой гофре в крышку багажника) — это тоже стандартная болячка тройки седана. Но я понял что проблема опять с ними. Когда разобрал все то вскрытие показало, что провода действительно перетерлись, но уже немного в другом месте. Поэтому всю косу, которая идет на багажник, я полностью снял — это не сложно: нужно отключить ее от разъема (слева за обшивкой в багажнике), отключить от всех элементов на самой крышке, отцепить все клипсы и просто вытащить из крышки багажника. Сначала хотел просто врезать куски нового провода в косу, но потом подумал что это не по феншую поэтому позвонил Лехе, чтобы он поискал мне новую, целую косу по б/у-шке, чтобы заменить все целяком. Пока что езжу с разобранной обшивкой в багажнике и не работающей электрикой — в понедельник Леха должен сказать сколько будет стоить новая коса.
Кстати, полез на экзист и решил посмотреть сколько она будет стоить новая — цена косы меня просто хееерррякнула по башке каждой своей циферкой из ценника по несколько раз… ~4500 грн! Единственное объяснение такой цене — это то что их наверное плетут 45-летние девственницы, в капсуле, на дне морского океана, причем провода — это грива единорога, а их изоляция — это девственная плева, тех самых девственниц наверное деталь оригинальная и очень специфична.
Вообщем подожду что найдет Леха, если цена будет космос, то просто доточу новые провода. Если цена будет приемливая и коса будет живая — куплю и поменяю.
Кстати за всем этим делом вставил диодную ленту в центральный стоп — получилось классно. Вроде как мелочь, а вид немного поменялся.
Вытащил муху из левого фонаря — я не представляю как она туда смогла залезть))
И заменил габаритные лампочки в задних фонарях — одна перегорела пока возился с фонарями, да и были они уже немного выгоревшиие
Ярослав, вот если бы ещё задняя стойка вылечилась сама было бы вообще замечательно, а то как обычно не вовремя потеклаааа
Эрвин, если бы у меня все стойки вылечились было бы просто божественно
Владислав Нагорный
В любую фирму занимаюшуюся фарами обратись 1.5к отдал все сделали по вышке больше с такой проблемой не сталкивался
В углу фары есть вентиляц.отверст высуши феном внутри через нее, каплю клея, или герметика, забудешь навсегда.
Алексей, ее замена на сто стоит 600₽ но там не сложней чем на 8 клапанном моторе ваза менять. Ну чуть больше открутить болтов )) правда это 5 Мазда а не 3. Но почти не отличается .
Алексей, извинился уже братан. Я прогнал
До и после )) печаль в том что не смогли открутить задние фонари что бы воообще все четко сделать. Так как заржавели гайки креплений на столько , что они бы отломились при откручивании. По этому пришлось делать по месту, из за этого и качество не совсем идеал.
К сожалению, любая лампа Мазда 3 в какой-то момент перегорает. Возникает необходимость её замены. В приборах освещения автомобиля применяются различные типы ламп, поэтому для начала нужно определиться какую лампу приобрести на замену. Выбор лампы не ограничивается типом цоколя, так как элементы освещения по принципу работы бывают трех видов: галогенные, ксеноновые, светодиодные.
Замена ксеноновых ламп
Ксеноновые или газоразрядные лампы конструктивно отличаются от устаревших галогенных источников света. В ксеноновых лампах отсутствует спираль накаливания, которая обычно перегорает. Лампа представляет собой колбу с двумя вольфрамовыми электродами. Колба заполнена газом – ксеноном. Принцип свечения газоразрядных ламп – электрическая дуга между электродами.
Цветовая температура определяет яркость и цвет свечения ксеноновых ламп. Чем ниже её значение, тем ближе цвет к желтому, чем ниже – тем ближе свечение к фиолетовому цвету. Наиболее распространенные характеристики:
- 4300 K – бледно-желтый;
- 4500 K –дневной белый;
- 6000 K – голубой;
- 7500 K – небесно-голубой оттенок.
Преимуществами ксеноновых ламп являются:
Штатное головное освещение Мазда 3 использует лампы типа D2S. Нужно определиться с температурой свечения, лучше использовать 4300 К. Чем выше цветовая температура, тем хуже видимость в дождь.
Самостоятельная замена ламп Мазда 3 в ксеноновых фарах представляет опасность. Блоки розжига ксенона используют высокое напряжение. При неправильном обращении с ксеноновыми лампами можно получить удар электрическим током.
Запрещается заменять ксеноновые лампы самостоятельно!
Замена галогенных ламп
Галогенные лампы применяются в автомобиле с давних времен. И хотя сегодня уже есть более современные и технологичные источники света, галогенная лампа не сдает своих позиций. Несмотря на указанные преимущества, нельзя однозначно утверждать, что ксеноновые или светодиодные лампы лучше галогенных. Дело в том, что световой поток ксенона обладает плохой проникающей способностью. Поэтому они хорошо освещают дорогу только в хорошую погоду. В плохих метеоусловиях — дождь, снег, туман, галогенные лампы предпочтительней.
Замена лампочки Мазда 3 усложняется отсутствием свободного пространства, особенно это касается левой фары. На некоторых моделях выполнять данную операцию приходится со снятием бампера и самой фары. Не будучи уверенными в собственных силах, желательно доверить операцию специалистам.
При обращении с галогенными лампами всегда надевайте защитные очки.
При замене необходимо избегать прикосновений к стеклу новой лампы, так как следы, оставленные пальцами, приведут к скорому перегоранию лампы. Убрать их можно спиртовой салфеткой.
Замена ламп в приборах внешнего освещения и сигнализации
В систему освещения Мазда 3 входят: передние фары, задние фонари, стоп-сигналы, фонари заднего хода, фонари освещения номерного знака, указатели поворота, задние противотуманные фонари, освещение салона.
Далее откройте капот. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Если замена проводится с левой стороны (по ходу движения), то нужно демонтировать щиток, закрывающий доступ к тыльной стороне блок-фары.
Чтобы вставить новую лампу в поворотник Мазда 3 BK:
- выверните болт крепления переднего фонаря указателя поворота (над фарой около крыла);
- извлеките указатель поворота по направлению вперед и разъедините электрический разъем;
- поверните патрон по часовой стрелке и выверните его вместе с лампой из корпуса указателя поворота;
- извлеките лампу из патрона (лампа имеет байонетный цоколь);
- установите новую лампу, повернув, вставьте ее патрон в корпус указателя поворота;
- соедините электрический разъем и вставьте указатель поворота в выемку на крыле;
- аккуратно затяните болт крепления переднего указателя поворота.
Не затягивайте болт слишком сильно, чтобы не повредить стекло!
В Мазда 3 BL лампа сигнала поворота находится на внешней кромке блока фары. Получив доступ к лампе из колесной арки, следует повернуть основание лампы против часовой стрелки и достать лампу с патроном из фары. Затем извлечь старую лампу и установить в патрон новую. Установить лампу в фару следует в обратном порядке.
Замена ламп фар дальнего света
Если не горит дальний свет Мазда 3, замена ламп осуществляется в следующем порядке:
- отсоединить электрический разъем, нажимая на фиксатор;
- повернуть патрон лампы против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
- установить новую лампу дальнего света;
- подсоединить разъем.
Замена ламп в фарах ближнего света
Замена лампы ближнего света на Мазда 3 BK имеет некоторые отличия в зависимости от того, какая лампа установлена на ближний свет Мазда 3 – галогенная или ксеноновая.
Для фар с галогенными лампами:
- отсоединить электрический разъем от галогенной лампы, потянув его назад;
- снять резиновый уплотнитель;
- отстегнуть пружинный держатель галогенной лампы, надавив на него;
- отвести держатель в сторону, чтобы освободить лампу;
- лампы ближнего света H7 — 55 W. Крепятся через переходник.
- осторожно вынуть лампу из гнезда вместе с переходником, потянув ее назад;
- заменить лампу на новую;
- установить новую лампу и выполнить описанные операции в обратной последовательности.
Для фар с ксеноновыми лампами:
- снять пластиковую заглушку, повернув против часовой стрелки;
- отсоединить электрический разъем, повернув его выводя из пазов;
- отстегнуть пружинный держатель ксеноновой лампы, надавив на него;
- отвести держатель в сторону, чтобы освободить лампу;
- осторожно вынуть лампу из гнезда, потянув ее назад;
- заменить лампу на новую;
- установить новую лампу и выполнить описанные операции в обратной последовательности.
На Mazda 3 BL лампа ближнего света внешним видом напоминает глаз робота и находится в центре блока фары. Чтобы вытащить лампу из корпуса, следует повернуть ее основание на четверть оборота против часовой стрелки. Отсоединить разъем питания можно, нажав язычок фиксатора.
В отличие от первого поколения лампы ближнего света можно заменить без снятия бампера и демонтажа блок-фар.
В последнем поколении Mazda 3 применяются фары головного освещения на светодиодных лампах 6-го поколения. Световой поток лампы 3000 Лм. Светоотдача 136 Лм на 1 Ватт. Цветовая температура в разных вариантах — 3000 K, 4300 K, 6000 K, 8000 K, 10000 K. Степень влагозащищености: IP65. Срок службы лампы более 30000 часов.
Замена ламп передних противотуманных фар
Для замены ламп в передних противотуманных фарах необходимо выполнить следующие операции:
- отвернуть крепление и частично снять грязезащитный кожух снизу бампера;
- отсоединить электрический разъем, нажав на фиксатор и потянув;
- повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть его из фары, потянув назад;
- установить новую лампу и произвести указанные действия в обратном порядке.
Лампы фонарей стоп сигналов задних габаритных фонарей лампы фонарей задних указателей поворота автомобили с кузовом седан
Для замены ламп в задних фонарях Мазда 3 седан:
- вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели обшивки багажника;
- снять обшивку багажника;
- вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели боковой обшивки багажника;
- отогнуть заднюю часть боковой обшивки багажника;
- повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
- извлечь лампу из патрона;
- установить новую лампу и провести обратные действия.
Лампы фонарей стоп сигналов задних габаритных фонарей автомобили с кузовом хэтчбек
Для замены ламп стоп-сигналов и габаритных огней в задних фонарях без светодиодных элементов Мазда 3 хэтчбек:
- снять боковую крышку в багажном отделении с нужной стороны;
- повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
- извлечь лампу из патрона;
- установить новую лампу и выполнить операции в обратной последовательности.
Для замены ламп в задних светодиодных фонарях Мазда 3 хэтчбек ввиду сложности необходимо обращаться на сервисную станцию официального дилера Mazda. Замена светодиодов не предусмотрена производителем. Задний комбинированный фонарь заменяется в сборе.
Лампа фонаря заднего хода заднего противотуманного фонаря
Для замены ламп в фонарях заднего хода и заднего противотуманного фонаря Мазда 3 седан выполняются следующие операции:
- вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели обшивки багажника;
- снять обшивку багажника;
- повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
- вынуть лампу из патрона;
- установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности.
Для замены ламп в фонарях заднего хода и заднего противотуманного фонаря Мазда 3 хэтчбек:
- снять боковую крышку в багажном отделении с нужной стороны;
- повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
- извлечь лампу из патрона;
- установить новую лампу и выполнить операции в обратной последовательности.
Лампа центрального верхнего стоп сигнала
Для замены лампы центрального стоп-сигнала Мазда 3 седан выполняются следующие операции:
- вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели обшивки багажника;
- снять обшивку багажника;
- отсоединить электрический разъем от фонаря;
- повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
- вынуть лампу из патрона;
- установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности.
Для замены лампы центрального стоп-сигнала Мазда 3 хэтчбек:
- снять верхнюю панель обшивки задней двери багажника;
- отсоединить электрический разъем от фонаря;
- повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
- извлечь лампу из патрона;
- установить новую лампу и выполнить операции в обратной последовательности.
Лампы фонарей освещения регистрационного знака
Замена лампы фонарей освещения номерного знака Мазда 3 выполняется так:
- плоской отверткой нажать на край рассеивателя фонаря освещения номерного знака и снять рассеиватель;
- потянуть за лампу и достать её из патрона;
- установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности.
Замена лампы в заднем плафоне освещения салона
Для замены лампы в заднем плафоне освещения салона Мазда 3 необходимо:
- плоской отверткой осторожно нажать на край плафона освещения и снять рассеиватель;
- потянуть за лампу и достать её из держателей;
- установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности
Оперативно производите замену ламп и проверку работоспособности фонарей. Не допускайте управления автомобилем с неисправными приборами освещения. Это влияет на вашу безопасность. Счастливого пути и хорошего обзора!
Коррозия — враг любого транспортного средства, особенно автомобиля. Это похоже на инфекционное заболевание, которое постепенно…
Если во время поездки на автомобиле водитель замечает, что горит восклицательный знак на панели приборов, то…
Неисправности в авто бывают разного типа, но особенно опасны поломки связанные с рулевым управлением, т.к….
С тех самых пор, как возник вопрос о необходимости круглосуточного использования автомобиля, инженеры ломали голову над тем, как оснастить его надежным и достаточно функциональным освещением. Первый вариант автомобильных фонарей был предложен в 1896 году, и с тех пор он постоянно совершенствовался.
Совершенствовались даже те огни, которые вполне справлялись со своими функциями. На смену электрическим пришли галогеновые, на смену галогеновым – LED. Им придавали новую форму, меняя тем самым вид авто. Так, фара Мазда 3 менялась в ходе рестайлинга автомобиля. Наиболее заметные изменения произошли в 2011 году: были установлены адаптивные фонари, а противотуманки приобрели круглую форму, которая преобразила переднюю часть автомобиля. И это только один факт в доказательство того, что форма фар определяет восприятие машины в целом.
Фары Мазда 3: различия поколений
Как известно, производство первого поколения легендарной Акселы было запущено в 2004 году. Противотуманки у этих авто устанавливались только на топовые комплектации, в этих же комплектациях галогеновые менялись на ксенон. Противотуманки имели прямоугольную или овальную форму. Имелись различия и в оформлении разных вариантах кузова. Так, задние фонари у Мазда 3 хэтчбек первого поколения были диодными, в отличие от седана.
В 2006 году инженеры внесли небольшие изменения. Так, красные и оранжевые кружки задних стопарей и указателя поворота уступили место прозрачным кружкам, органично вписавшимся в общий вид автомобиля. А уже в 2009 году на смену этой модификации пришло второе поколение, которое приятно удивило автолюбителей своим внешним видом и функционалом. Хотя многих смущал непривычный дизайн задних фонарей, да и слегка вытянутая, заостренная, форма передних фар.
В 2011 году дальний и ближний свет на Мазда 3 сменился адаптивными фарами. Это было одно из самых заметных обновлений в рамках рестайлинга. Слегка изменились и контуры задних фонарей.
- Изменилась форма передних и задних окуляров и противотуманок, они стали более органично вписываться в дизайн.
- И на седане, и на хэтчбеке Мазда 3 стекло фары заменили оптическим поликарбонатом. Он не уступает стеклу по прочности (и даже превосходит его), но со временем покрывается микроскопическими трещинами и мутнеет под действием повреждающих факторов внешней среды.
- Передняя оптика стала светодиодной.
Сейчас в базовых комплектациях на Акселу устанавливаются галогеновые фонари с омывателями, а в топовой комплектации – светодиодные огни LED. Светодиодные противотуманки LED предусмотрены во всех комплектациях.
Ремонт фар Мазда 3
Для этого откручиваются две гайки, вынимается два провода, один из которых идет на поворотник, другой – на стоп-сигнал. Фара тянется на себя и легко снимается. Если в ней оказалась вода, ее достаточно просто вылить. Просушка феном и дуйка компрессором не требуется.
После снятия, нужно промыть все пространство под фарой и отклеить от нее уплотнитель. Делать это нужно крайней осторожно, потому что в случае массивного повреждения, влага получит свободный доступ. Стекло после этого начнет потеть постоянно. Как правило, уплотнитель отклеивается легко, греть его не нужно.
Теперь остается вытащить лампочки и хорошо их промыть. А затем нужно просмотреть места, которые могут стать причиной скопления влаги.
В первую очередь, это отверстия, расположенные по обе стороны от места вкручивания лампочки. Если они забиваются пылью или грязью, нарушается вентиляция, и стекло начинает потеть.
Вторым делом, просматривается стекло. Если оно раскололось или разгерметизировалось (например, скололся уголок), то его надо тщательно заплавить. Таким образом, если у Мазда 3 потеет передняя или задняя фара – нужно искать дефект стекла или нарушение вентиляции.
Когда причина запотевания найдена и устранена, остается только вернуть на место уплотнитель, вмонтировать фару и зажать гайки. Дело сделано!
Многие, не имеющие опыта в разборке фар Мазда 3 водители, спрашивают, как разобрать фару у того, кто ее уже разбирал. И получают довольной простой ответ на этот вопрос: нужно хорошо нагреть стекло, чтобы оно само начало отходить по месту припоя. Для нагревания используются самые различные методы, но чаще защелки нагреваются струей горячей воды, после чего в них подкладывается тонкий плоский предмет, который используется в качестве рычага.
По мнению большинства автолюбителей, не так сложно разобрать фонарь, как снять старый герметик. Его нужно соскабливать, стараясь не повредить подложку. Затем можно ставить новое стекло, которое, как правило, тоже требует предварительного нагревания. Чтобы не допускать попадания внутрь воды, можно нагревать его горячим феном.
Замена отражателя линзы на Mazda 3 bl, bk и bm также вполне может быть выполнена своими руками. Фара снимается, нагревается и раскрывается, после чего появляется доступ к отражателю. Если он загрязнился, достаточно очистить поверхность, если изменил цвет от времени – нужно будет менять. При этом стоит оценить состояние фонаря в целом: возможно, проще поменять весь комплект.
Тюнинг фар Мазда 3
Еще один вариант усовершенствования фонарей Мазды 3 – ксенон или светодиоды. Изменив начинку фары, можно изменить и ее внешний вид, а также заметно повысить функциональность.
Установка ксенона Мазда 3
Поскольку галогеновые фары не отличаются долговечностью, а стоят ненамного дешевле, чем ксенон, Мазда 3 часто переоснащается более концентрированными и яркими ксеноновыми фарами. Разумеется, такая инициатива исходит от самих владельцев – с завода эти машины чаще идут или с галогеном, или со светодиодами. К преимуществам ксенона применительно к этой модели можно отнести то обстоятельство, что он обеспечивает хорошую видимость, даже несмотря на то, что поток света направляется слегка вниз.
Установка ксенона на Мазду 3 — задача, требующая внимательного подхода. План работ по его установке включает:
- снятие галогеновых ламп: отсоединяется штекер, снимается резинка, отгибается удерживающая пружина;
- круговую обрезку резинки, которая держится на проводах ксеноновой лампы; получается кольцо, которое нужно немного подрезать под выступ на лампе (она прижмет пружинку);
- установку лампы на место, прижатие пружинки;
- продевание проводов сквозь резиновый кожух и установку его на место (лампу помещаем насечкой вниз);
- соединение проводов: красный совмещаем с оранжевым, черный — с черным;
- изоляцию.
После установки на ближний свет ксеноновых фар у Мазды 3 штатный дальний свет по своему качеству будет мало чем отличаться от него. Поэтому у многих владельцев возникает вполне объяснимое желание – поменять на ксенон и галогеновые фонари дальнего света.
Светодиодные лампы для Мазда 3
Современная оптика Мазда 3 представлена светодиодными LED фонарями только в самых дорогих, топовых, комплектациях. Но, учитывая несомненные преимущества светодиодов, многие автовладельцы начинают задумываться об их установке на более бюджетные версии автомобилей, а также на машины предыдущих поколений. В первую очередь, подкупает долговечность: считается, что хорошие светодиоды могут служить несколько десятков лет за счет высокой устойчивости к перепадам температур, вибрации и ударам. Да и уровень светоотдачи здесь гораздо выше, чем у других типов огней.
Замена фары Мазда 3
Чтобы поменять лампу дальнего света, нужно действовать по следующему плану:
После того, как снял разъем, снять фару на Мазда 3 не составляет труда. Старая лампа убирается, вкручивается новая, провода и гайки возвращаются на место.
Регулировка фар Мазда 3
Неправильно отрегулированные передние фонари не только уменьшают эффективную зону видимости, но и создают аварийную ситуацию для идущих навстречу автомобилей. Но, несмотря на то, что фонари у Мазда 3 достаточно просто регулируются, настройка и регулировка фар должна выполняться специалистом. Только незначительные изменения можно вносить самостоятельно.
Для этого нужно использовать винт регулировки светового пучка, расположенный между лампами ближнего и дальнего света. Винт, обведенный синим, отвечает за настройку в вертикальной плоскости, а обведенный красным – в плоскости горизонтальной. Чтобы поставить винт в нужное положение, можно ориентироваться по видимости перед собой, но лучше использовать специально размеченный участок стены и дороги.
Хорошо подобранная и правильно настроенная оптика – залог безопасности движения автомобиля. Поэтому, даже если какие-то фонари выглядят более эффектно, но не соответствуют техническим параметрам, лучше отказаться от их применения. А к установке и настройке огней всегда нужно подходить с предельной осторожностью, чтобы не подвергнуть себя риску дорожно-транспортного происшествия.
Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…
Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…
Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…
Читайте также: