Как перемкнуть кнопку аварийки чтобы работали поворотники ваз

Обновлено: 09.01.2025

Достал кнопку аварийки, т. к. сломалась - теперь не работают указатели поворотов. Обратно вставить кнопку не могу, т.к. рассыпалась она на мелкие части. Плиз, подскажите - какие контакты соеденить на колодке подключения кнопки, чтоб нормально работали указатели поворотов.

PS. Методом тыка соеденил контакты 49 и 49а - указатели включаются, но не моргают.

ищи новый или б у блок аварийки , так как мигают поворотники именно из за него .

Да нет - есть реле указателей поворотов, которая заставляет моргать лампочки и есть кнопка аварийки, которая при включении аварийной сигнализации блокирует переключатель указателя поворотов (если так можно назвать). Так вот - надо знать какие контакты соеденить, чтоб включить переключатель указателя поворотов

Да нет - есть реле указателей поворотов, которая заставляет моргать лампочки и есть кнопка аварийки, которая при включении аварийной сигнализации блокирует переключатель указателя поворотов (если так можно назвать). Так вот - надо знать какие контакты соеденить, чтоб включить переключатель указателя поворотов

Ну а метод "тыка" как же?

Тыкал - не помогает - три предохранителя спалил. Там несколько (больше двух) проводов надо соеденить.

Тыкал - не помогает - три предохранителя спалил. Там несколько (больше двух) проводов надо соеденить.

там в самом переключателе , электронаая схема , которая переключается из режима - аварийка - поворотники
и переключается механическим путём

Почетный Мерсовод и Просто Гений.

Достал кнопку аварийки, т. к. сломалась - теперь не работают указатели поворотов. Обратно вставить кнопку не могу, т.к. рассыпалась она на мелкие части. Плиз, подскажите - какие контакты соеденить на колодке подключения кнопки, чтоб нормально работали указатели поворотов.

PS. Методом тыка соеденил контакты 49 и 49а - указатели включаются, но не моргают.

w204, Рестайл. Отлично едет!

w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан
8 916 311 13 83
Ась 55 81 79 24
Скоро перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! Изменились приоритеты.
Небольшие БЕСПЛАТНЫЕ консультации по освещению. Ну разумется и Светодиодное тоже

форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
Поворотники без кнопки включения аварийной сигнализации

Вчера снял кнопку аварийной сигнализации, сегодня пришлось ехать. на дачу, оказалось, что без нее поворотники не работают.
Доехал до пункта назначения, такой сволочью себя ощущал. Всегда матерю таких ездюков, а рукой показывать как-то низзя было, окно чуть приоткрыто, младший сынишка был с нами.
В телефоне всегда книжка по бибике с собой в jpeg-ах.
Чтобы заработало, надо соеденить 5 и 7 пин разъема Д-01 (разъем кнопки), это черный с красной полосой и зеленый провод.
Может кому пригодиться.

Расскажи лучше как ты ее снял?

__________________

Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Балалаечную часть (самую большую часть бороды!) чуть выдерни, только верхней пары защелок хватит, со стороны климата подковырни воздуховоды и ТАЩИ! потом сняв разъем, изнутри ее (кнопку) подтолкни.

Не снимая консоли кнопка снимается.
Тонкой отверткой, нащупываем защелкочку и поддеваем кнопку снизу.

О, вот это круто. Как то я пытался выдернуть часть с воздуховодами, ни хрена не идет, страшно сломать. А отверткой дернуть без проблем! Она же должна гореть при включенных габаритах?

__________________

PS. Методом тыка соеденил контакты 49 и 49а - указатели включаются, но не моргают.

ищи новый или б у блок аварийки , так как мигают поворотники именно из за него .

Да нет - есть реле указателей поворотов, которая заставляет моргать лампочки и есть кнопка аварийки, которая при включении аварийной сигнализации блокирует переключатель указателя поворотов (если так можно назвать). Так вот - надо знать какие контакты соеденить, чтоб включить переключатель указателя поворотов

Ну а метод "тыка" как же?

Тыкал - не помогает - три предохранителя спалил. Там несколько (больше двух) проводов надо соеденить.

Тыкал - не помогает - три предохранителя спалил. Там несколько (больше двух) проводов надо соеденить.

Почетный Мерсовод и Просто Гений.

Достал кнопку аварийки, т. к. сломалась - теперь не работают указатели поворотов. Обратно вставить кнопку не могу, т.к. рассыпалась она на мелкие части. Плиз, подскажите - какие контакты соеденить на колодке подключения кнопки, чтоб нормально работали указатели поворотов.

PS. Методом тыка соеденил контакты 49 и 49а - указатели включаются, но не моргают.

w204, Рестайл. Отлично едет!

Иванов

Жигуленышь

Народ проблема во какая не работают поворотники и аварийка епогасло в одну секунду сначала за мигали в быстром режиме а потом погасли вообще, но при работающем двигателе лампочка на кнопке аварийке горит не мигает но поворотники молчат ну и что накрылось?

toop

Отпетый ЖигулистЪ

федор

Пенсионер со стажем

NoCd

Жигулеша

Иванов

Жигуленышь

Фик поверете отгорела клема на генераторе висела на соплях поменял на новую всё заработало правда и все 6-ть лампочек тоже поменял

биогадыч

ЖигулистикЪ

маленткая проблема - пока ничего страшного не случилось - но! при замене реле поворотников, на приборной панели сигнализатор включения указателя поворота начал как то не так тухнуть- раньше я выключил поворотник сигнализатор сразу погас, а сейчас тихонько так потухает. в остальном всё норм. подскажите - это трабл нового реле или выключатель аварийной сигнализации мозк мучает.

romeorus

Жигуленышь

У меня такая же проблема. сначало не работали дальние, зачистил контакты реле(заодно поменял все предохранители). Дальние появилсь, но пропали поворотники и аварийка. Все это в один день. Подскажите что могло случиться?

NIKuS

ЖигулистЪ

попробуй массу на релюшке проверить, или проводок кинь откуда нить. а мож и реле такое само по себе :)

romeorus
в маленьком блоке предохранителей проверь номер последний :) заодно под капотом пластиковую фигню на правом крыле с 4 проводами инсайд. авось зацепил там чего когда релюху света зачищал

kolobok

Отпетый ЖигулистЪ

Если не работают ТОЛЬКО повороты и аварийка, то под капотом и в предохранителях искать нечего. Смотрим само реле поворотов а также кнопку включения аварийки.

46evgen

ПешеходЪ

Помогитеееееее
от переключателя поворотов работает только правая сторона(но почему то в пол накала),левый вообще не работает. А вот аварийка работает как левый поворот. С чем это может быть связано.

NIKuS

ЖигулистЪ

тоесть банально не быть питания не может быть да? мистика такая. наподобии поменяли колесо незаводиться мотор

romeorus

Жигуленышь

Сегодня вечер был, не стал лазить ни че смареть. Но акумулятор у меня сдох, посмарео в 4 банке воды не было, долил. Горел свет в прикуривателе постоянно когда массу включаю. От прикуривателя у меня мафон запитан. Вообщем завожу ее с толкача и горит первый предохранитель. Подумал, поиенял. Нажимаю тормоза опять вылетает первый предохранитель. Я в панике. Думаю что когда затягивал плюх на прикуривателе, перетенул. И замыкает плюс с минусом. Такое может быть.

ромарио

Матерый ЖигулистЪ

romeorus

Жигуленышь

Да, при нажатие тормазов перезагружается

ромарио

Матерый ЖигулистЪ

romeorus

Жигуленышь

Это да, завтра его от акб отдельно проведу.Хотел уточнить, что когда предохранитель вылетает, не работает не лампочки тормазов, не прикуриватель, не мафон. почему вылетает предохранитель первый.

ромарио

Матерый ЖигулистЪ

romeorus

Жигуленышь

Тоесть по порядку что мне делать, поподробнее

ромарио

Матерый ЖигулистЪ

мафон отсоединяй и смотри подкуриватель на замыкание .жми на тормоз и смотри перегорит или нет .если да-то отсоединяй прикуриватель и смотри стопы

romeorus

Жигуленышь

А проблема началась вот с чего. Вообщем ездил 2 дня, все норм. Потом пропал дальний. Зачистил контакты всех реле. Дальний появился, пропали поворотники. Думаю ну ладно, поменяю кнопку аварийки и реле, а пока магнитолу подрублю. Подключил + мафона к прикуривателю и ключем на 8 видимо слишком затянул, так как при включенной массе постоянно горит лампа прикуривателя. До этого он не горел. все норм бло. А сегодня завел и бах, предохранитель лопнул, пропали и стопы и прикуриватель и мафон. Значит стопы до этого норм были.Поворотники фиг с ними, там отдельный разговор, поменяю кнопу с реле, там видно будет.А вот с прикуривателем делать что то надо. Не мог я затянув сильно его замкнуть? И с этого все началось?

Сходил посмотрел предохранители, почистил и подогнул контакты.
Состояние у них отличное, ни следов окисления, ни следов ржавчины.

Ржавчины там и не будет,из цветного металла же все)))
А окисел по любому есть,+ слабая фиксация,при тряски и после дождя(или мойки)ситуация усугубляется и начинается такое.

Помогите! Постоянно горит контрольная лампа поворотников, поворотники не включаются, аварийка не включается. При включении кнопки аварийки в ней еле заметно светится нить лампы. При переводе рычага переключения поворотников в положения включения, контрольная лампа тускнеет.

Один ньюанс: когда машина постоит долго, начинает всё работать, правда подклинивая, а потом опять глюк ловит.

аварийка и поворотники, моцк не ломайти меняйти кнопку аварийки и рэле. кнопка 130р рэле 130р
все мигает и все рады ))

Сегодня опять отрубались поворотники и аварийка, заметил такую закономерность:

Происходит это когда едешь на не прогретом двигателе, включаешь поворотник или аварийку, несколько раз мигнет и замолкает. Потом ничего не работает, но стоит заглушить двигатель, как все снова начинает работать, заводишься, едешь, опять немножко поработает и снова отрубается, как только прогрелась - все нормально.
Причем если выключил поворотник после того как он перестал работать, то после выключения двигателя раздается один щелчок реле и лампочка поворотника мигает один раз (ну или чуть меньше).
Когда отрубаются поворотники и аварийка, то все остальное вроде нормально работает (свет фар, все датчики, подсветка приборов и.т.д.)

Есть какие-нибудь соображение, с чем может быть связано?
Может ли это быть из-за проблем с генератором? У меня лампочка разряда аккумулятора перегорела. Но по идее если это из-за него, то и свет должен гаснуть, или я не прав?

Или реле, или кнопка - больше там ничего интересного нет. Смотри контакты, надежность контакта провода с реле на кузов.
Сними приборку, дождись когда поворотники не работают и проверь наличие/отсутствие напряжения на 1 контакте реле (черный провод). Если напруги нет, то кнопка виновата.

Хорошо, спасибо, а какая именно кнопка, если там и аварийка и поворотники отрубаются одновременно?
И как это с "прогретостью" может быть связано?
Видимо надо сразу реле менять, чтобы панель не снимать по несколько раз :(

Сегодня опять отрубались поворотники и аварийка, заметил такую закономерность:

У меня такая-же трабла была.Поменял всё и кнопку и реле толку ноль.Оказалось был плохой контакт на предохранителе.

Если бы был виноват один из предохранителей, то не работало бы что-нибудь одно: или аварийка (16 пред), или поворотники (9 пред).

. а какая именно кнопка, если там и аварийка и поворотники отрубаются одновременно?
И как это с "прогретостью" может быть связано?
Видимо надо сразу реле менять, чтобы панель не снимать по несколько раз :(

Кнопка аварийной сигнализации. Через нее проходит питание и на поворотники, и на аварийку. Как это связано с "прогретостью" неизвестно, и виноваты ли в этом кнопка или реле тоже неясно. Поэтому для начала нужно осмотреть (почистить) контакты, надежность зажима проводов на клеммах разъемов этих элементов.

подскажите, буквально вот сегодня выезжая, чето случаем клацнул дальний свет и заметил что в месте с ней вкл реле поворотников, загорелись треугольники на панеле (с очень интенсивной частотой щёлкало реле и мигали индикаторы,), че может быть то)) переключатель новый вот только менял, да и вроде проклацал все норм работает

всем привет))) не поможете? возникла очередная хрень, при работающем двигателе, ближним светом, магнитолой, и аварийкой, в таткт моргают фары, и перезапускается мафон, че может быть?)))

На ХХ? Проверь все контакты толстых проводов (АКБ, генератор, силовая клеммная колодка, замок зажигания, 9-10 предохранитель), надежность массы АКБ на двигатель и кузов.

а че за силовая клеменная колодка?))))) такое моргание же у меня не всега, наблюдалось вчера за час пару раз)

Колодка закреплена на правом брызговике, под капотом, там где реле, пластиковая, в нее заходят и выходят провода, в том то и дело , что не всегда такое бывает, где-то контакт пропадает, или масса плохая.

Люди подскажите где проблема. Вчера ездил,и на одном повороте машина потухла, ну я под капот,отошла клема плюсовая, я зачистил все сделал. Завелась ,все нормально,но ни один поворот,аварийка, габариты, лампочка зарядки и порковки не работала. Потом я через время оставновился, посмотрел предохранители все в норме, под копотом потрогал все клемы ,соединения, все в норме было,но почему то после этого зароботало все кроме левого переднего поворотника и указателя(задний левый работает). Лампочки в порядке, коротил два контакта искры нету. Где обрыв может быть? И как проверить?

Что такое - "лампочка порковки"? Т.е. не горят левый передний поворотник и левый боковой указатель (повторитель) поворотов? Габарит левый горит? Проверь колодочку с левой стороны моторного отсека - после нее провода уходят под крыло.

Лампочка порковки рядом слева от лампочки зарядки, буква P (ручник).
Да не горит передний левый поворотник и левый боковой повторитель. Габарит левый горит.
Аварийку включаю они также не мигают.
А как под крыло добратся? только снизу?

В данной теме не нашел ответа на свой вопросик. Подскажите. Не включаются поворотники, сразу 6, предохранители прозвонил все целые. При включении поворотника или аварийке(проста горит, а не мигает) на приборной панели загорается значки что поворотники включены, реле щелкает, но не одна лампочка не горит.

Всем привет! У меня такая проблемка. Все было нормально, но в один прекрасный день перестали работать повороты и аварийка. Ну я подумал реле. Поменял, нечего не помогло. Потом поменял кнопку аварийки. На время помогло. Все работало. Но потом опять перестало. Опять поменял кнопку. Помогло на пару дней. Ну я потом каким-то образом (не помню даже как в голову пришло) пустил провод от разъема аварийки к реле поворотов(провода не помню, если надо то уточню). О, все заработало. Вставил кнопку аварийки. Ездила где-то неделю, но потом опять. Думаю опять надо менять. Потом как-то потрогал кнопку аварийки. все заработало. Когда повороты не работали дергал кнопку и все работало. Как-то так я ездил. НО, в один момент глушу машину, а она не глохнет. Я думаю все, в моей шахе стоит вечный двигатель:-) После этого пару раз, заглушилась нормально. потом уже сама не глохла. только через передачу. И опять, по случайному случаю, я почему-то вытащил кнопку аварийки. о чудо, она стала глушится сама=) С тех пор так и катаюсь без аварийки. Кстати, когда разобрал аварийку у нее в средине поплавились контакты. Может кто-то чем то поможет=)

. Кстати, когда разобрал аварийку у нее в средине поплавились контакты. Может кто-то чем то поможет=)

Очевидно, сплавились и замкнули между собой контакты питания аварийки и поворотников. Т.к. аварийка запитана постоянно, а поворотники через 9 пред, который запитывается при вкл. замке, то в результате, 9-10 преды запитались (зажигание) через цепь аварийной сигнализации. Из этого следует, что имеют место плохие контакты в разъеме (клеммах колодки) кнопки аварийки, которые греются и плавят кнопки (несколько с твоих слов).

Парни .у меня ваз21061 при включении поворотников с уже включенными фарами- реле щелкает , а вместе с ней мигает лампочка зарядки,после 5-6 щелчков поворотники гаснут пока не добавишь оборотов.Менял щетки на генераторе - не помогло ,генератор поменял -та же проблема.кто знает в чем может быть дело?

Рябыт хэлп, сегодня отрезали болгаркой фаркоп (ибо болтам была крышка) и тот толкстый провод который идет на гнездо на фаркопе тоже отпилили, теперь не работают задние повороты, хотя все остальное нормально горит и включается. в чем подвохъ?

=Проблема решена путем переплетения проводов начиная из под капотной косы!

Подскажите пжлста. Как подключить разъём фаркопа?
Фаркоп стоит, а разъём отключен. Схема разъёма в сети есть, а вот куда подсоединять провода? Особую трудность составляет повороты и аварийка. Ведь в прицепе, добавляется еще по две лампы 21Вт на каждую сторону. Терзают смутные сомнения в правильности навешивания на задние повороты.

Вот что нашел в Сети

Там через реле включено.

Вот что нашел в Сети

Там через реле включено.

Так оно конечно надежней будет, но если честно такое подключение (с реле на фаркоп) пока нигде не встречал.

Добрый вечер!
Пару дней назад в электрике появилась новая фишка: при нажатии на тормоз перестает гореть левый поворотник(реле не щелкает, лампочки не горят), если тормоз отпустить то продолжает моргать нормально. С правым поворотником такой проблемы нет. Куда копать чтобы найти проблему?

Вообще с электрикой много проблем (переодически перегорает 9 пред, иногда просто глохнет на ходу), но с такой проблемой ездить уже сложно.

9 предохранитель отвечает за:
Указатель давления масла с контрольной лампой.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости.
Указатели поворота и соответствующая контрольная лампа. Контрольная лампа управления воздушной заслонкой карбюратора.
Запорный клапан карбюратора.
Тахометр.
Лампы света заднего хода.
Лампа освещения вещевого ящика.
Обмотка реле обогрева заднего стекла.
Так что просмотри внимательно эти цепи, на предмет повреждения изоляции на проводах.
Или при очередном перегорании преда обрати внимание после чего он сгорел (включил поворот, заднюю скорость и т.д.) туда уже и копай. Если сам по себе перегорает, то просмотри оранжевый провод под капотом - скорее всего нарушена изоляция, провода под панелью приборов (которые идут на контрольные лампы) или изоляция проводов что идут на "жабку" заднего хода на коробке.

Спасибо, буду искать с утра, когда светло станет)

Панель приборов сегодня как раз снимал, вроде все там нормально заизолировано, оранжевый провод проверю, с "жабкой" сложнее - ямы нет)в

А вообще последний раз перегорел после того как я развернулся на ручнике) (решил выпендрится на мокрой дороге)
И подетальнее посмотрю поворотники - стрелка вольтметра в такт с ними двигается)

Мужики, уже мозг себе сломал. Если включить ближний свет то левый поворотник работает, но если нажать на тормоз при включенном поворотнике то он перестает работать пока тормоз не отожмешь. Когда включаю аварийку, то передний левый поворотник мигает с габаритом который белым светится. Когда еду назад то задняя левая фара горит тускло 3 лампочки, делаешь её массу напрямую, то перегорает предохранитель. Пичаль ((

где то плохая масса. если делаешь массу на прямую и перегорает предохранитель то либо ты не массу на кузов выводишь а +, либо проводка где то коротит. в целом надо лазить долго и упорно и искать.

меньше года назад поменял реле поворотов, сейчас опять сдохло, повороты работают нормально только на панеле не мигает лампочка. Лампочка не сгорела проверал другим реле все работает, знакомый електрик посоветовал покупать новое реле то что побольше оно понадежнее. А вобще от каких иномарок можно взять 4-х контакное реле, кто знает? Думаю от иномарки надежнее будет и дольше прослужит, не делают сейчас нормальных запчастей к нашим Вазикам.

Народ, а у меня такая проблема, после установки аварийки, перестали работать повторители поворота на приборной панели, хотя сами повороты и аварийка все работает четко, и когда работают повороты или аварийка в такт релюхи мигает повторитель стопака. Что это может быть. Помогите плиззз, замучался думать и гадать.

а никто не устанавливал аварийку с нуля?? у меня тройка 77 г.в. она с завода 6ез аварийки шла (хз по4ему может тогда тре6ований не 6ыло?).
каро4е, как подклю4ить аварийку и откуда надо кидать провода,их кстати нет воо6ще на аварийку, какого се4ения, и сколько штук (6,7,8. ) если можно то со схемой)) 6уду о4ень признателен.
з.ы. а если инспектор ДПС остановит меня и спросит где аварийка( которой нет) ?? он мне выпишит штраф или не имеет права?

Читайте также: